Правильный ремонт амортизаторов ML/GL 164-166 основная проблема!
Жүктеу.....
Пікірлер: 227
@user-mr4th5ib1p5 жыл бұрын
Вуга ! Немцы если увидят они спать перестанут, ты сломал все табу поагрегатной непригодности)))) На самом деле спасибо , глаз не оторвать, очень трудоёмко. И из сказанного... даже наличие т. станка не гарантирует успех в данном направлении основной массе рукожопиков, красавчик, делаешь свою работу на все 101% это я тебе как мастер говорю!
@kotnatanke66842 жыл бұрын
Редко сейчас встретить такого идейного мастера который любит свою работу !!!!!!
@user-ip8bn8zp1x Жыл бұрын
Печально, когда есть деньги на Мерседес, а на амортизаторы - нет
@Valeryii423 жыл бұрын
Молодец,приятно смотреть как человек относится к своей работе. Профи не рождаются ими становятся.
@jairojake5042
2 жыл бұрын
Sorry to be off topic but does someone know a trick to log back into an instagram account? I was dumb lost my account password. I love any help you can offer me!
@albertjesiah9813
2 жыл бұрын
@Jairo Jake Instablaster =)
@mahirmehtiyev6830 Жыл бұрын
Вы очен добрый спасибо вам.привет из Баку Азербайджана.👍👍👍🙏🙏🙏
@Fatboy777 Жыл бұрын
Первый раз вижу такой Лунтик из подшипника, красава мужик💪
@sibiri-vesna2 жыл бұрын
руки работают как надо и чувствуется практика и опыт работы. доходчивые комментарии, приятно смотреть и узнавать что то новое для себя.
@dormid70 Жыл бұрын
Золотые руки и голова!!!Уважение мастеру своего дела!!!Смотришь и слушаешь в захлёб!!!Всё аккуратно и точно!!!Особенно понравилось отношение к станку,за это отдельная уважуха!!!Чувствуется старая закалка!!!Здоровья,здоровья и ещё раз здоровья!!!Будет здоровье,будет всё у таких людей!!!Тьфу тьфу тьфу!!!;)
@russkiipatriot6773 Жыл бұрын
А пугал то, то СЧАС БРЫЗНЕТ, то СЧАС СТРЕЛЬНЕТ не брызнуло и не стрельнуло все спокойно стекло и стравилось, респект)))
@user-sr5xk5eo2e6 жыл бұрын
Всё по настоящему, серьёзно и профессионально. Увидеть бы конечный результат. Думаю, что всё отлично и клиент доволен.
@user-fd6ft5zc2l5 жыл бұрын
Приятно посмотреть кода человек знает что делает, занимается своим делом. Хоть мне до этих амортизаторов дела нет. Сижу смотрю.
@user-fd6ft5zc2l
5 жыл бұрын
оснастка бомба ) как из фильма чужой
@user-cq1bl3kc5l3 жыл бұрын
Правильно говоришь. Ролик нужно так выложить, чтобы вкратце объяснить суть ремонта. А не жувать пол дня одно и тоже. Только за эти слова в начале ролика ставлю ЛАЙК.
@user-hq2sl1qy4y5 жыл бұрын
приятно смотреть, когда человек знает свое дело и оно ему как хобби
@user-xl7nb1cv4n5 жыл бұрын
Я смотрю и учусь . Очень аккуратно и четко! Спасибо Вугар!
@user-pb7br6ek6f3 жыл бұрын
Умелые руки и светлая голова делают своё дело на 5+👍👍👍
@user-ug9yf4mg3p6 жыл бұрын
Ещё один кулибин! Приятно смотреть и учится. Спасибо!
@user-lb2jk7lc5t5 жыл бұрын
В самоучках рождаются таланты. УВАЖАЮ!!! Сам из таких.
@user-pt6cy6tf4x
2 жыл бұрын
Сам себя не похвалишь никто не похвалит? 🤣
@user-lb2jk7lc5t
2 жыл бұрын
@@user-pt6cy6tf4x А что что-то ни так,на самом деле так и есть!
@user-et7dp6qu6fKaiMai5 жыл бұрын
Первый раз увидел Вас , подумал что не чел, а мат ходячий. Но теперь рад новому видео.👍Был бы у нас такой мастер,отдал ему в ремонт свои оригинальные стойки.
@artyom760sun4 жыл бұрын
Спасибо что делитесь и этими знаниями!!
@alibikurmankulov24304 жыл бұрын
Настоящий профи своего дела приятно смотреть и узнавать что то новое классно все
@user-cq1bl3kc5l3 жыл бұрын
Все отлично, жаль не все. Но я примерно догадался о чем шла реч. Спасибо.
@user-fc3di6zk9o2 жыл бұрын
Вроде токарь самоучка,а чистота станка как у моего учителя Труда в слесарном кабинете,респект и уважуха!!!!!!!!
@Titanhighru2 жыл бұрын
Спасибо Вам за видео, вы отличный мастер! Всех благ!
@A189023 жыл бұрын
Класс!!! Спасибо за науку, Вугар. 15-21 темное пенное чешское...
@user-no4zj8jo8b6 жыл бұрын
Не ремонт а целая технология!!!
@user-to6nf4nv3r4 жыл бұрын
Спасибо! Самое главное что без одного мата. У шнурова бы ещё микрофон забрали. Мир стал бы чище. Лайк за видео.
@dimasereda909510 ай бұрын
Мужик молодец, если это еще долго будет ходить то бюргерам нужно поучится у наших специалистов
@user-fx3mv9om9w6 жыл бұрын
Вугар привет ! приятно видеть профессионально сделанную работу
@user-dj2nn6qz2w4 жыл бұрын
Умный мужик знает своё дело желаю удачи
@user-ku6ry9fo2v4 жыл бұрын
Молодец!!! Реально, руки растут оттуда откуда надо.
@user-en9dm8sb8e4 жыл бұрын
что сказать молодец!!!!побольше клиентов со всей России, не только со своего города, так как хорошего мастера очень трудно найти!!!!
@veks444 жыл бұрын
приятно поглядеть! спасибо за ваш труд!
@user-bp8ud6sp8t Жыл бұрын
Слов нет. Просто красавчик.
@krylov19696 жыл бұрын
Красава.Респект и Уважуха. Дальний Восток смотрит твой канал.
@dimooonz5 жыл бұрын
каждый раз смотрю, ооочень интересно! спасибо за видосы.
@ramisziatdinov52095 жыл бұрын
Видео понравилось! Новичкам токарям советую- после настройки станка на шаг резьбы, сделать пробный проход глубиной 0.1-0.2 .
@arsenmagomedov2291
10 ай бұрын
Добрый день а в каком городе вы находитесь
@user-ox5jw4ol9z6 жыл бұрын
сегодня прямо обучающий фильм, и технология и даже тб и позитивное настроение
@user-kr3pb4pc7q3 жыл бұрын
Акуратна робота на токарний тільки подивитися який чистий прибраний...👍👍👍
@user-sm8mg2nv1t5 жыл бұрын
Ты крут👍🏻, большего тебе терпения , развития , и хороших клиентов).
@user-gh9ox7po9r6 жыл бұрын
Красавчик. Красиво работаешь.! . Сам мечтаю свои станки поставить. Наконец привёз свой 1к62. Сейчас ремонтирую.
@user-ft6ft9kj7y6 жыл бұрын
Привет Вугар,все как всегда красиво,жаль что нет продолжения,твоих резцов мне теперь надолго хватит,сегодня только первый заточил.
@user-em2xy8ub6o4 жыл бұрын
Очень красиво работаете видно мастер 👍👍👍👍👍👍👍
@user-eo3of6rm4p5 жыл бұрын
Откалибровать лапы и опорный подшипник - это прям дело 👍👍👍
@ravilhamitov48643 жыл бұрын
Спасибо большое за ролик. Я думаю амартизатор сделать как гидроцилиндр. Через шланги вывести отдельно регулируемы клапан и бачек и т д. Но вы поняли наверное. И регулировать как тебе хочется. И масло хорошо охлаждатся будет.
@user-zg7yh8ke7n3 жыл бұрын
уважаемий ти супер. я занимаюсь ремонтом амортизаторов 15 лет. технология ремонта почти один к одному. толко я еще пользуюсь люнетом. мне так удобнее.попробуй.остальное почти один к одному.
@user-uc4uc8gr2y5 жыл бұрын
Красавчик реально крутой мастер своего дела
@user-yl7le5th9t5 жыл бұрын
Молодец!!! Ничего нет сложного, но особенностей море, и опыт! Видимо не раз масло в лицо прилетали! Молодец мужик...
@user-uf6mq5qo9b6 жыл бұрын
Работа класс!!!
@vakylenkovladimir2204 Жыл бұрын
Ездил на ваших стойках еще в 2008. Огонь
@0000AAAAI6 жыл бұрын
Мастер золотые руки!
@user-ji1ip4dj9r6 жыл бұрын
Спасибо! Я вместо шабера использую китайскую приспособу, называется Нога
@sergeynajafov18246 жыл бұрын
А чё, мне нра! )) В Баку есть кто этим занимается? Удачи в бизнесе!!!
@dmiha73826 жыл бұрын
Молодец, супер. Занимаюсь ремонтом автомобилей, в гараже станка не хватает, приходится ездить по токарям. А в школе на трудах любил на станке работать. Удачи в работе!!!
@vugaengineering5773
6 жыл бұрын
Спасибо большое !✊️
@user-gh7oq1eh8n6 жыл бұрын
Уважуха.Дай бог здоровья и самого найлучшего.Украина Днепр.
@user-qw8or6fe7x4 жыл бұрын
Вугар это супер.и приспособления придуманы не плохие,и инструменты добыл классные.про патрон с фиксатором вообще не встречал нигде.он с Китая???отличных клиентов тебе!!!!
@yura43242 жыл бұрын
Спасибо большое за то что делитесь с другими людьми своей находчивостью опытом и чудесным изобретением по восстановлению амортизаторов. Я с огромным удовольствием смотрел за вашей работой, было очень интересно и познавательно. Я желаю вам удачи и всего хорошего.
Каждый раз смотрю очень интересно..Дела в том что я не амортизаторшик ,но мне нравится как окуратно работаеш.Так держать. И если будет возможность напишите мне ваш адрес ,отправлу вам амортизатор что б востоновили. ))
@user-wt7yd3ez9p2 жыл бұрын
После просмотра, не задумываясь стал клиентом,данного мастера (своего дела) !!! Могу сказать одно человек отвечает за свою работу и качество выполненной работы! Были вопросы, которые решили без проблем! Мужик сказал, мужик сделал!
@user-lk3nd5rj8h
Жыл бұрын
Как смастером можно связаться и где он живёт
@lexus.7772 жыл бұрын
по-красоте! четко, от души)
@Tayson1952 Жыл бұрын
Добрый день,вы с какого города?)с новым годом вас!вы умнейший человек с головой на плечах!
@user-si4oe2vz5n6 жыл бұрын
Снимаю шляпу.мужик ты супер
@user-df7zg5ss9h5 жыл бұрын
Отличная работа
@fhfdhdhd28806 жыл бұрын
На коронку конус номер3 сделайте и не будет пищать.Защитный кожух на спецкулачки.Как говорят и палка раз в год...Удачи.
@user-rc2ux5iz2i4 жыл бұрын
Привет) красавчик 10 баллов. Удачи)))
@kamil82063 жыл бұрын
Золотые руки!
@user-sb8tg9vp9u Жыл бұрын
Очень редкое явление. Токарное дело вымирает. И это по всему бывшему Совку. Токарей надо в красную книгу.😢
@fairjust7543 жыл бұрын
Отличный ремонт
@user-xt6mf5ul2y6 жыл бұрын
Заслуженный лайк
@avtokonovalov42026 жыл бұрын
Было бы смешно если Вугар сказал Робить Гарно!!!)))
@user-ui4qu7yx6w3 жыл бұрын
!! Мне сделал наш местный мастер стойки на Аирвейв сейчас езжу как на табуретке это пиздец ,, Жаль что рядом нет такого мастера , !!!
@user-oy3gx3cl8h3 жыл бұрын
Мощные кулачки!!!
@user-qx9lo8nr8o3 жыл бұрын
Отличное видео респект
@user-sn9ie7og2f5 жыл бұрын
ВСЕ ОГОНЬ ток стопор на лимбе не вписывается сделай красиво
@user-eu2lp4fb8h2 жыл бұрын
молодец мужик, просто круто
@user-oy9bb4yp7c2 жыл бұрын
побольше бы таких и жить станет легче ))))
@user-sk5yx7tl9u5 жыл бұрын
Правильный МАСТЕР, правильный ремонт.
@pastrpastr10594 жыл бұрын
Крассавчик все секреты не расскрывай ))).
@SERGN76 жыл бұрын
молодец!
@A189025 жыл бұрын
Спасибо за видос!! Рука Терминатора и Азот - гремучая смесь у вас в мастерской, энерджайзер отдыхает!!! На Скорпа 1987 года передние - ремонтировали такие?
@user-jj3gz4ve3u2 жыл бұрын
вот так он выглядит внутри!!!! палка и пружина )))))) а стоит как самолёт!!!!
@user-tz6ql1bu2m2 жыл бұрын
Да выносные кулачки, самодельный люнет из подшипника, молодец.
@user-ju1zq1xc6f4 жыл бұрын
Сколько смотрел ролики, одни лепилы попадались. А вы профессионал своего дела! Подскажите пожалуйста, от нисан цефиро а32 востонавливали стойки?
@varujanavetikyan13635 жыл бұрын
Вугар просто ты геня... уважаю твою мастерство ты просто просто... слов нет👍👍👍👍👏
@user-tn3gq2cv7g6 жыл бұрын
красиво исполнили побольше тех кто за это платит
@user-xl4mb7uf3m5 жыл бұрын
Вуга, здравствуйте! Такие спецы как вы заканчиваются, смену будете готовить?
@user-qr3ro9lt8j4 жыл бұрын
Молоток!
@simpero16 жыл бұрын
добрый вечер не могли бы вы сделать обзор люнета очень симпатичный спасибо
@user-dq2jg2fn1p6 жыл бұрын
Станок респект а пиноль и штангель это расходники?
@sergiokrm16 жыл бұрын
И впрямь опасно. На эти кулачки просится разрезная втулка с болтиком, типа хомута. Зажал, надел на окончания и поджал болтиком. Так меньше вероятность того, что вырвет и даст по балде токарю
@sergeysergey18736 жыл бұрын
Два Лайка!!!Молодец!!!
@alexgarag02144 жыл бұрын
красавчик!
@hidahida38685 жыл бұрын
Супер пупер!
@nurjygitserikbaew57373 жыл бұрын
Молодец брать
@diesel39284 жыл бұрын
А внутреннюю резьбу можно нарезать место внешней или вместо стопорного кольца?
@znakus14 жыл бұрын
Молодец
@molotovbikes42666 жыл бұрын
Вугар, по опыту ремонта мото-вело амортизаторов спрошу. Поршень разделяющий пластиковый и без тефлонового кольца? Может по этому такой износ? Я тут подумал, что можно донышко не высверливать, сбоку в газовую камеру врезаться и бачок приварить, в него поршень с тефлоновым кольцом и будет тоже самое как на амортах с выносным бачком. (Ну если поршень разделяющий достается через верх.) А ещо просверлить и приварить аккуратно надо чтоб эл. Клапан не сломать.
@user-bs3yf2gh5i5 жыл бұрын
по подбнее можно о приспособе на токарном патроне по стабилизации центра зажатой детали.
Пікірлер: 227
Вуга ! Немцы если увидят они спать перестанут, ты сломал все табу поагрегатной непригодности)))) На самом деле спасибо , глаз не оторвать, очень трудоёмко. И из сказанного... даже наличие т. станка не гарантирует успех в данном направлении основной массе рукожопиков, красавчик, делаешь свою работу на все 101% это я тебе как мастер говорю!
Редко сейчас встретить такого идейного мастера который любит свою работу !!!!!!
Печально, когда есть деньги на Мерседес, а на амортизаторы - нет
Молодец,приятно смотреть как человек относится к своей работе. Профи не рождаются ими становятся.
@jairojake5042
2 жыл бұрын
Sorry to be off topic but does someone know a trick to log back into an instagram account? I was dumb lost my account password. I love any help you can offer me!
@albertjesiah9813
2 жыл бұрын
@Jairo Jake Instablaster =)
Вы очен добрый спасибо вам.привет из Баку Азербайджана.👍👍👍🙏🙏🙏
Первый раз вижу такой Лунтик из подшипника, красава мужик💪
руки работают как надо и чувствуется практика и опыт работы. доходчивые комментарии, приятно смотреть и узнавать что то новое для себя.
Золотые руки и голова!!!Уважение мастеру своего дела!!!Смотришь и слушаешь в захлёб!!!Всё аккуратно и точно!!!Особенно понравилось отношение к станку,за это отдельная уважуха!!!Чувствуется старая закалка!!!Здоровья,здоровья и ещё раз здоровья!!!Будет здоровье,будет всё у таких людей!!!Тьфу тьфу тьфу!!!;)
А пугал то, то СЧАС БРЫЗНЕТ, то СЧАС СТРЕЛЬНЕТ не брызнуло и не стрельнуло все спокойно стекло и стравилось, респект)))
Всё по настоящему, серьёзно и профессионально. Увидеть бы конечный результат. Думаю, что всё отлично и клиент доволен.
Приятно посмотреть кода человек знает что делает, занимается своим делом. Хоть мне до этих амортизаторов дела нет. Сижу смотрю.
@user-fd6ft5zc2l
5 жыл бұрын
оснастка бомба ) как из фильма чужой
Правильно говоришь. Ролик нужно так выложить, чтобы вкратце объяснить суть ремонта. А не жувать пол дня одно и тоже. Только за эти слова в начале ролика ставлю ЛАЙК.
приятно смотреть, когда человек знает свое дело и оно ему как хобби
Я смотрю и учусь . Очень аккуратно и четко! Спасибо Вугар!
Умелые руки и светлая голова делают своё дело на 5+👍👍👍
Ещё один кулибин! Приятно смотреть и учится. Спасибо!
В самоучках рождаются таланты. УВАЖАЮ!!! Сам из таких.
@user-pt6cy6tf4x
2 жыл бұрын
Сам себя не похвалишь никто не похвалит? 🤣
@user-lb2jk7lc5t
2 жыл бұрын
@@user-pt6cy6tf4x А что что-то ни так,на самом деле так и есть!
Первый раз увидел Вас , подумал что не чел, а мат ходячий. Но теперь рад новому видео.👍Был бы у нас такой мастер,отдал ему в ремонт свои оригинальные стойки.
Спасибо что делитесь и этими знаниями!!
Настоящий профи своего дела приятно смотреть и узнавать что то новое классно все
Все отлично, жаль не все. Но я примерно догадался о чем шла реч. Спасибо.
Вроде токарь самоучка,а чистота станка как у моего учителя Труда в слесарном кабинете,респект и уважуха!!!!!!!!
Спасибо Вам за видео, вы отличный мастер! Всех благ!
Класс!!! Спасибо за науку, Вугар. 15-21 темное пенное чешское...
Не ремонт а целая технология!!!
Спасибо! Самое главное что без одного мата. У шнурова бы ещё микрофон забрали. Мир стал бы чище. Лайк за видео.
Мужик молодец, если это еще долго будет ходить то бюргерам нужно поучится у наших специалистов
Вугар привет ! приятно видеть профессионально сделанную работу
Умный мужик знает своё дело желаю удачи
Молодец!!! Реально, руки растут оттуда откуда надо.
что сказать молодец!!!!побольше клиентов со всей России, не только со своего города, так как хорошего мастера очень трудно найти!!!!
приятно поглядеть! спасибо за ваш труд!
Слов нет. Просто красавчик.
Красава.Респект и Уважуха. Дальний Восток смотрит твой канал.
каждый раз смотрю, ооочень интересно! спасибо за видосы.
Видео понравилось! Новичкам токарям советую- после настройки станка на шаг резьбы, сделать пробный проход глубиной 0.1-0.2 .
@arsenmagomedov2291
10 ай бұрын
Добрый день а в каком городе вы находитесь
сегодня прямо обучающий фильм, и технология и даже тб и позитивное настроение
Акуратна робота на токарний тільки подивитися який чистий прибраний...👍👍👍
Ты крут👍🏻, большего тебе терпения , развития , и хороших клиентов).
Красавчик. Красиво работаешь.! . Сам мечтаю свои станки поставить. Наконец привёз свой 1к62. Сейчас ремонтирую.
Привет Вугар,все как всегда красиво,жаль что нет продолжения,твоих резцов мне теперь надолго хватит,сегодня только первый заточил.
Очень красиво работаете видно мастер 👍👍👍👍👍👍👍
Откалибровать лапы и опорный подшипник - это прям дело 👍👍👍
Спасибо большое за ролик. Я думаю амартизатор сделать как гидроцилиндр. Через шланги вывести отдельно регулируемы клапан и бачек и т д. Но вы поняли наверное. И регулировать как тебе хочется. И масло хорошо охлаждатся будет.
уважаемий ти супер. я занимаюсь ремонтом амортизаторов 15 лет. технология ремонта почти один к одному. толко я еще пользуюсь люнетом. мне так удобнее.попробуй.остальное почти один к одному.
Красавчик реально крутой мастер своего дела
Молодец!!! Ничего нет сложного, но особенностей море, и опыт! Видимо не раз масло в лицо прилетали! Молодец мужик...
Работа класс!!!
Ездил на ваших стойках еще в 2008. Огонь
Мастер золотые руки!
Спасибо! Я вместо шабера использую китайскую приспособу, называется Нога
А чё, мне нра! )) В Баку есть кто этим занимается? Удачи в бизнесе!!!
Молодец, супер. Занимаюсь ремонтом автомобилей, в гараже станка не хватает, приходится ездить по токарям. А в школе на трудах любил на станке работать. Удачи в работе!!!
@vugaengineering5773
6 жыл бұрын
Спасибо большое !✊️
Уважуха.Дай бог здоровья и самого найлучшего.Украина Днепр.
Вугар это супер.и приспособления придуманы не плохие,и инструменты добыл классные.про патрон с фиксатором вообще не встречал нигде.он с Китая???отличных клиентов тебе!!!!
Спасибо большое за то что делитесь с другими людьми своей находчивостью опытом и чудесным изобретением по восстановлению амортизаторов. Я с огромным удовольствием смотрел за вашей работой, было очень интересно и познавательно. Я желаю вам удачи и всего хорошего.
дело мастера боится красава
С кулачками- грамотно.
зашел, лайк поставил, комент написал!))) красавец!!!!!))))))))
Каждый раз смотрю очень интересно..Дела в том что я не амортизаторшик ,но мне нравится как окуратно работаеш.Так держать. И если будет возможность напишите мне ваш адрес ,отправлу вам амортизатор что б востоновили. ))
После просмотра, не задумываясь стал клиентом,данного мастера (своего дела) !!! Могу сказать одно человек отвечает за свою работу и качество выполненной работы! Были вопросы, которые решили без проблем! Мужик сказал, мужик сделал!
@user-lk3nd5rj8h
Жыл бұрын
Как смастером можно связаться и где он живёт
по-красоте! четко, от души)
Добрый день,вы с какого города?)с новым годом вас!вы умнейший человек с головой на плечах!
Снимаю шляпу.мужик ты супер
Отличная работа
На коронку конус номер3 сделайте и не будет пищать.Защитный кожух на спецкулачки.Как говорят и палка раз в год...Удачи.
Привет) красавчик 10 баллов. Удачи)))
Золотые руки!
Очень редкое явление. Токарное дело вымирает. И это по всему бывшему Совку. Токарей надо в красную книгу.😢
Отличный ремонт
Заслуженный лайк
Было бы смешно если Вугар сказал Робить Гарно!!!)))
!! Мне сделал наш местный мастер стойки на Аирвейв сейчас езжу как на табуретке это пиздец ,, Жаль что рядом нет такого мастера , !!!
Мощные кулачки!!!
Отличное видео респект
ВСЕ ОГОНЬ ток стопор на лимбе не вписывается сделай красиво
молодец мужик, просто круто
побольше бы таких и жить станет легче ))))
Правильный МАСТЕР, правильный ремонт.
Крассавчик все секреты не расскрывай ))).
молодец!
Спасибо за видос!! Рука Терминатора и Азот - гремучая смесь у вас в мастерской, энерджайзер отдыхает!!! На Скорпа 1987 года передние - ремонтировали такие?
вот так он выглядит внутри!!!! палка и пружина )))))) а стоит как самолёт!!!!
Да выносные кулачки, самодельный люнет из подшипника, молодец.
Сколько смотрел ролики, одни лепилы попадались. А вы профессионал своего дела! Подскажите пожалуйста, от нисан цефиро а32 востонавливали стойки?
Вугар просто ты геня... уважаю твою мастерство ты просто просто... слов нет👍👍👍👍👏
красиво исполнили побольше тех кто за это платит
Вуга, здравствуйте! Такие спецы как вы заканчиваются, смену будете готовить?
Молоток!
добрый вечер не могли бы вы сделать обзор люнета очень симпатичный спасибо
Станок респект а пиноль и штангель это расходники?
И впрямь опасно. На эти кулачки просится разрезная втулка с болтиком, типа хомута. Зажал, надел на окончания и поджал болтиком. Так меньше вероятность того, что вырвет и даст по балде токарю
Два Лайка!!!Молодец!!!
красавчик!
Супер пупер!
Молодец брать
А внутреннюю резьбу можно нарезать место внешней или вместо стопорного кольца?
Молодец
Вугар, по опыту ремонта мото-вело амортизаторов спрошу. Поршень разделяющий пластиковый и без тефлонового кольца? Может по этому такой износ? Я тут подумал, что можно донышко не высверливать, сбоку в газовую камеру врезаться и бачок приварить, в него поршень с тефлоновым кольцом и будет тоже самое как на амортах с выносным бачком. (Ну если поршень разделяющий достается через верх.) А ещо просверлить и приварить аккуратно надо чтоб эл. Клапан не сломать.
по подбнее можно о приспособе на токарном патроне по стабилизации центра зажатой детали.