Правильная шумоизоляция багажника по технологии MAXIMUM
Автокөліктер мен көлік құралдары
Инструкция по правильной шумоизоляции багажника от STP INSTALL по технологии MAXIMUM от завода Стандартпласт. Как сделать шумоизоляцию багажника своими руками? Какие материалы нужны для шумоизоляции? Какие есть нюансы при шумоизоляции багажника? Все это и многое другое рассказываем в нашей инструкции для шумоизоляции своими руками на примере автомобиля Haval F7x.
Наш сайт и цены:
Санкт-Петербург - spb.stp-install.ru
Москва - moscow.stp-install.ru
Иваново - stp-install.ru
Пермь - perm.stp-install.ru
Томск - tomsk.stp-install.ru
Instagram:
Санкт-Петербург - / stpinstallspb
Москва - / stp_install_moscow
Иваново - / stp_install_ivanovo
Пермь - / stp.install.perm
Томск - / stp_install_tomsk
Мы на Drive2: www.drive2.ru/o/STP-Install
Съемка и монтаж - / sktkuzma
Пікірлер: 43
Bromo или Qattara почему не используется?
Что касается сливных пробок - есть нюанс. Большинство пробок в кузове на самом деле никакой полезной роли при эксплуатации не несут - чисто технологическая хрень. Но вот пробки в нише запаски на некоторых авто сделаны с клапаном, который пропускает воду изнутри наружу, но не наоборот, нужны они, понятное дело, для выхода воды, чтобы она там не стояла и не приводила к коррозии. А появляется она там не обязательно из-за каких-то проблем, а банально из-за конденсата. В салоне благодаря хорошей вентиляции от печки, конденсата не так много, а багажник и особенно - ниша запаски, вентилируется слабо, потому там конденсата больше. Кроме того, в нише запаски теплый воздух из салона встречается с холодным металлом, штатно ничем не прикрытым, как в салоне, что тоже благоприятствует образованию конденсата. Конечно, озеро там не соберется из-за этого, но приличная лужица набраться может в холодную погоду, если ей вытечь будет некуда - она никуда не денется и вы будете долго ее там катать, что будет, несомненно, провоцировать процессы коррозии. Вот именно поэтому, если пробки в нише багажника не глухие, а с клапаном (чтобы проверить - достаточно ткнуть пальцем), то заклеивать их ни в коем случае нельзя.
Назвается он: вентеляционный клапан салона, и расположен он зачастую, в задних крыльях, увидеть его можно изнутри багажника, если снять все обшивки. Он служит ни только, при закрывании и открывания дверей, но и при включении печки салона зимой. Эти леписточки, тоненькие они, открываются при включении печки, на 3 или 4 скорости режима включении печки, они соответственно открываются больше. Тем самым, в салоне церкулируется воздух.
Ну если еще не поздно написать, то окошки в крыльях вроде играют роль вентиляции и помогают от запотевания
Спасибо большое!!!! Интересно и не стандартно 😀😀👍👍👍💪
@STPINSTALL
Жыл бұрын
Спасибо за обратную связь!
Век живи век учись
Не, ну это однозначно лайк
Полезная информация
Познавательное видео и с юморком. Лайкос!
@STPINSTALL
Жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
Все правильно рассказал .
Про свободное место прям в точку! Я собрался зашумить багажник в своей машмине - Golf V, места очень мало, ковролин на арках во многих местах прям впритык, даже вибра 2 мм не поместится, пенопластовый органайзер упирается с накладку проёма и в обшивку арок, можно только нишу под запаску заклеить и всё. Вот и не знаю, стоит ли заморачиваться?)
@STPINSTALL
Жыл бұрын
Только вибра тоже даст результат. Поставьте 4 мм вибру в соответствии с нашей технологией. А под запаску 3 мм. Вибра точно влезет и все соберётся.
@Stakanav
Жыл бұрын
@@STPINSTALL а толк будет от одной вибры?
@STPINSTALL
Жыл бұрын
@@Stakanav будет
В крыльях. Стоят хлопики(хлопушки) чтоб воздух выходил.
Впрос такой, важно ли шумить багажник для саба? Какая разница с шви и без шви для саба? Я новичок.
@STPINSTALL
8 ай бұрын
Нужно шумить. Но надо правильно материалы подбирать.
@kas581
7 ай бұрын
Надо, без вариантов...
А что вы скажете про войлок?
@STPINSTALL
Жыл бұрын
мы его не применяем. Бипласт/Битопласт лучше.
Здравствуйте. Скажите пожалуйста кто-нибудь, я все по фен-шую сделал. Машина бюджетный универсал. Значит заклеил полы и багажник нишу под запаску Аэро+ а вот вокруг нишы и Арки заклеил Аэро 2мм(( клеить ещё 2мм уже не хочется, да и денег уже ушло немерено (( значит вторым слоем буду использовать Катару и бромо. Перед Катара,зад бромо. И чуть позже Арки снаружи отклею Аэро 2мм. Так вот вопрос в том что надо ли на Арки ещё лепить 2мм вибры или и так неплохо? Ведь бромо тоже с мастикой идёт и + я ещё снаружи залеплю. Помогите советом пожалуйста, а то спать не могу нормально))
@STPINSTALL
10 ай бұрын
Какой тут феншуй? Вас за такую установку арестует полиция шумки 👮🏿
@kachalka100
7 ай бұрын
надо лепить бомб премиум на арки, вы что то испортили всю машину ) полная переделка!
@kas581
7 ай бұрын
@@kachalka100 почему всю машину? Остальное кроме арок всё же правильно сделал...
@kas581
7 ай бұрын
@@STPINSTALL почему арест, что не так?))
@kachalka100
7 ай бұрын
@@kas581 я сейчас буду кидать себе так. Вокруг ниши запаски и на арки бимаст бомб прём, в нишу аэро+
да похоже и шумить не стоит)))
@STPINSTALL
11 ай бұрын
Почему?