Wróciłem do tego filmu jako że dostałem w prezencie świątecznym wycieczkę do Pragi, chłop ze mnie 35-letni a cieszę się jak dziecko ;)

ławeczki typu anty-żul... Dobre! :)

@nexus8358

6 жыл бұрын

Sikoreł trafił tutaj. W sumie czemu mnie to dziwi

@barboraondercova5628

2 жыл бұрын

@@nexus8358 tak

Your videos are excellent with great sense of detail and nice footage. The Czech Tourism agency should hire you to promote tourism in Czechia:-)

@barboraondercova5628

2 жыл бұрын

44

Bardzo dziękuję, Twoje filmiki o transporcie w Pradze, pozwoliły zobaczyć to miasto z innej perspektywy. Linia tramwajowa 22 wspaniała👍😀

BEAUTIFUL PRAHA.

Fajny kanał. Być może to wiesz, ale ludzie oglądają Twoje filmy nie koniecznie dlatego że interesują ich tramwaje, ale właśnie infrastruktura innych miast, widok dzielnic nie koniecznie widocznych na pocztówkach, zwykła przestrzeń życiowa. To dobry kierunek :))

@Niskopodlogowiec

7 жыл бұрын

Fajnie, że zwróciłeś na to uwagę! Staram się w miarę możliwości w materiałach pokazać też trochę ujęć miasta z różnych jego części. Bez miasta nie byłoby w sumie komunikacji.

@prassadamsjr6649

7 жыл бұрын

To prawda :))

Super video :-) Myslím, že by ještě stála za zmínku trať Palmovka - Krejcárek - Ohrada.

I love the prague network!!!!!

@piotr132

4 жыл бұрын

What about Krakow?

Zazdroszczę chciałbym też widzieć koleje czeskie. I te ławeczki anty żul lol. 9:00 Jadzie tramwaj z twardą falą Polski na górze. Pozdrawiam

Very professional presentation. Thank you for all of your videos.

Thanks for this video! Interesting even for me, I come from Prague. ☺️

@barboraondercova5628

2 жыл бұрын

Že to bude

"Ławeczki typu anty-żul" W Polsce by się przydały. ;)

Интересный репортаж о пражском трамвае

Praga jest bardzo ładna,to nic ,że tu nie wszystko jest elegancko ,ale jest baardzo urokliwym miastem .

Was just in.Prague this week but missed the tram museum. Looking forward to pt2.

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Jarren Butterworth Unfortunately, the tram museum will be in part 3 materials from Prague. So it will take a little longer. ;)

Your videos are very enjoyable and informative. I like your sense fo detail. keep up good work :)

krásné video :)

Swietna produkcja

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Matz32Zg Dzięki i zapraszam na kolejne odcinki.

The view of the trams in the elevated bridge is amazing! Wish my country bought Czech trams & electric buses! I have shared your video on the electric buses with a member of one municipal council. I won't forget the name "Solaris Urbino"!

@robfriedrich2822

2 жыл бұрын

A long time, San Francisco had Skoda trolley busses in use.

Myślę, że tramwaje Tatra w Czechach obrosły taką samą legendą jak u nas Konstale :) To z antyżulem było dobre :D

@bensonmoor9351

5 жыл бұрын

MasterBezi117 thats true :D

interesantno i poučno.Pozitivne i potrebne informacije.

świetne materiały!

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+DinnerObrus Dzięki i zapraszam ponownie ;) .

Všechna videa i toto je moc povedené. Pouze chybí zmínka o obousměrných tramvajích KT8D5.RN2P. :( Zajímavá je také trať do Modřan a jiná místa, která se díky moc dlouhé části o Barrandově nevešla :(

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+HhoonnzzaaH Dzięki za komentarz! Nie wszędzie zdołałem dotrzeć, ale pewnie jeszcze kiedyś pobujam się tramwajami po Pradze. :)

@robfriedrich2822

2 жыл бұрын

The funny thing is, a pretty long time a 2 direction tram was the standard and only few terminus stations had a loop. Later it was progress, to have trams with doors on the right side only for one direction and after finishing this transition, some cities turned the tram into a combined tram/subway network and get the 2 direction trams back. By the way, the main reason was initially, when repairing part of the track, to get easily an opportunity to turn. But later you could also change the stops, sometimes a platform in the center between both tracks. Berlin has some tram lines, that can't run with one direction trams anymore.

ja tez czekalem odcinka o Pradze i czekam na kolejne, bardzo dobre

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Kaspar Lehepuu Dzięki za komentarz i zapraszam jak tylko pojawią się następne odcinki :) .

very interesting video,i have not seen the Tank tram 5572.

Proszę nie zwracać na mnie uwagi. Ja tylko jadę do Pragi i muszę ogarnąć transport w mieście, więc sobie oglądam oczywiście Niskopodłogowca i zaznaczam momenty. 4:50 estakada; 7:20 stacja końcowa i linie; 12:30 zajebiste widoczki, tunele; 13:50 most

Dzienkuju bardzo

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Alexej Chram Również dziękuję i pozdrawiam! ;)

There are 13 trolleybus networks in Czech Republic, not 3.

@Vojtaniz01

4 жыл бұрын

@@thatonepole Podle abecedy: 1. Brno 2. České Budějovice 3. Hradec Králové 4. Chomutov - Jirkov 5. Jihlava 6. Mariánské Lázně 7. Opava 8. Ostrava 9. Pardubice 10. Plzeň 11. Teplice 12. Ústí nad Labem 13. Zlín - Otrokovice A vlastně ještě nově od roku 2017 i Praha.

@thatonepole

4 жыл бұрын

@@Vojtaniz01 děkuju:)

@raivot4225

3 жыл бұрын

He wrote 3 because he made a video for 3.

Impressive film - I just watched it with my 3 year old and we both want to go to Barrandov on the tram :)

@barboraondercova5628

2 жыл бұрын

4 8

To je Krasna :)

No nareszcie nie mogłem się doczekać! Będzie materiał o promach lub kolei linowej w Pradze? Super materiał! Pozdrawiam!

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Kruczan Dzięki za oglądanie, kolej linowa załapie się do jednego z odcinków, a promami nie płynąłem.

@Kruczan

8 жыл бұрын

W takim razie czekam! :D

btw 7 lat później i wciąż ludzi edo tego wracają po info; zrobiłes Gościu swoim kanałem zajebistą robotę

@mateuszmkalinowski

Жыл бұрын

Dokładnie :) Akurat sobie przypominam całą serię czeską, szkoda że już nie nagrywa, mam nadzieję że to tylko zmęczenie i zajęty czas, nie żadne problemy, ale odcinki bronią się po tylu latach

Super film jak zawsze! Czy kiedyś myślałeś o założeniu fanpage'a na FB?

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Tomasz Jankowski Fanpage na Facebooku już istnieje - facebook.com/niskopodlogowiec - zapraszam! :)

@tomaszjankowski5117

8 жыл бұрын

+Niskopodłogowiec Już polubione :)

"do trams can drift" I love it, best thing I read all day. Do you machine-translate your video's subtitles or translate your self? The english is mostly clear but in a few cases, not so much :) These are some amazingly well produced videos. Are you a video producer or something as your day job? I feel spoiled that such an incredibly niche topic (trams/transport in CZ) is being covered with such slick videos, as if they were created just for me.

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Jarren Butterworth Thanks for the comment! Translator helps me in creating english subtitles, but the final version is made after my correction. In long texts mistakes are inevitable, it's a human thing. Just let me know, what parts are not clear, so I will correct them. And a "drift" thing was a joke. ;) KZread channel is only my hobby, daily I work as traffic lights engineer. I've learned everything online, mostly by watching popular KZread channels. After Czech serie I plan to change a little the form of materials, but don't worry, the main content (public transport) will remain unchanged. We will see, whether you will like it.

Můžu si půjčit záběr jedné tramvaje z linky 18?

how important is knowing the language when visiting?

@Niskopodlogowiec

7 жыл бұрын

Well, if you know English that's enough.

@bensonmoor9351

5 жыл бұрын

H S most czech people will ignore russian language. But you can manage with english or polish thats true.

Прага мне очень нравится и мы приезжаем туда не в первый раз.Но когда бы мы не приехали, то погода всегда нас не радует.То дождь,то холодно и это летом!Почти как у нас в Таллинне.Но у нас хоть холодное море рядом,а тут центр Европы.Когда же лучше приезжать?

Świetnie ci wyszedł filmik i albo to pominąłeś albo trochę się zmieniło od czasu twojej podróży. O strefach mi trochę brakło. 14t wrócił. Nowa dostawa Skody 15t przyszła w odmianie 15t1 z nowym żółtym frontem i czerwonymi siedzeniami, zamiast w kolorze drewna. DPP chyba dokupiło 12m Urbino, bo widziałem na linii osiedlowej.

@lojzavsoska1406

5 жыл бұрын

Sedačky nebyly v " barvě dřeva " , ale skutečné dřevo - překližka . Velmi špatné , nepraktické . Velmi kloužou , v zatáčkách , při brzdění , je třeba se zapírat abyste se nedostali mimo svoji sedačku . Proto došlo na změnu , bylo hodně námitek .

Film super☺. Będzie coś o praskim metrze? I o pociągach w Małopolsce? Masz Twittera?

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Benek PL Cześć! Praskie metro pojawi się w następnym odcinku, ale o małopolskich pociągach na razie nie planuje materiału. Twittera nie zakładałem, ostatnio zacząłem wstawiać fotki na Instagramie. Dzięki za koment i pozdrawiam!

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Niskopodłogowiec W ramach uzupełnienia: instagram.com/niskopodlogowiec/ .

@beniaminbuchman8789

8 жыл бұрын

Dziękuję za instagrama☺

Mówiąc o tym ST na Barrandov, pojedź do Wiednia tam np. Na 26 przystanek Gewerbepark Stadlau jest na górze a są też odcinki podziemne np. Na liniach 62,1,6 czy też lokalbahn

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Max „Maxiu1151” Xam Zobaczymy, gdzie nogi poniosą, choć na razie patrzę w innym kierunku. Pozdrawiam i dzięki za koment!

@maxxam6149

8 жыл бұрын

+Niskopodłogowiec Dziękuję za odpowiedź na komentarz i życzę dalszych sukcesów na yt.

Pozdrawiam...

I look forward to seeing that funicular : )

Fajny kanał.Ładne miasto jaki jest tam język obcy? .Mi chodzi o Czechy-Praga?

jak nazywa się muzyka z 9:47 jest bardzo fajna

klass Horoshi video

Te t15 to są czeskie ulfy?

Kto tu przyszedł obejrzeć po pożegnaniu tramwajów z 0:25?

11:07 A co z Pesami? Są w 100% nisko podłogowe, a Skody dla Wrocławia są gdzieś w 96% niskopodłogowe.

Anty-żul hahahaha

Przetłumacz na czeski, proszę?

A gdzie przekraczałeś granice Polsko -czeska

@hanskloss1282

4 жыл бұрын

W NRD. ;)

1:35 Is this a touch screen on the wall of the building? Why is the bus driver using it?

@slayerzplayz2672

5 жыл бұрын

Maybe to identify the route.

Ви помітили на 0:26 щось зайве висить під кабіною водія?

@lojzavsoska1406

5 жыл бұрын

asi pásek od kabátu nějakého cestujícího uvnitř :-) :D Podstatné pro městskou dopravu, nutné to řešit, udělat schůzi :-)

7:19

Ivan Mladek na scenie!

Dlaczego Tatra T6A5, przejeżdżając po moście na początku filmu wydaje takie dziwne dźwięki?

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+lukasbugatti3 To w sumie dość charakterystyczny dźwięk Tatr, ale co konkretnie jest źródłem, nie wiem.

@Hydrista1

8 жыл бұрын

+Niskopodłogowiec Chodzi o dźwięk przekładni. :) Pozdro z Pragi i dziękuję za fajne wideo o naszym transportu miejskim. :) Tylko dodać, że dzisiaj już jeździ jeden z 14T, #9127. :)

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Hydrista1 Dzięki za wyjaśnienie! Pojawią się jeszcze kolejne materiały z Pragi, następny film będzie o waszej sieci metra. Pozdrawiam! :)

When have you been there?

@Niskopodlogowiec

7 жыл бұрын

I checked it, June 2015. ;)

@liujian1085

7 жыл бұрын

SimonHellinger '

Czy czeskie miasta i tramwaje też mają problem z bandytami bazgrzącymi miasta i tramwaje czy robią to Czesi czy może ...?

Dlaczego u nich pantografy połówkowe są zawsze przeciwne do kierunku jazdy?

@mariuszmatysiak5618

7 жыл бұрын

widocznie tak im to odpowiada

@lojzavsoska1406

5 жыл бұрын

Nejspíš proto, že při zaseknutí pantografu se ten sklopí spodní polovinou ke střeše a na troleji je stále sběrací lišta, opačně by se zdvihla spodní, silná část nahoru, proti troleji, a ta trubka by mohla poškodit trolej. Na některých snímcích je vidět u obousměrných tramvají, kde jsou dva sběrače, že je vždy zvednutý, "pracující", ten proti směru jízdy.

ja jechałem 3 godziny z Olsztyna do Modlina na lotnisko i 3 godziny do Wyszków autokarem i musiałem jechać z Morąga do Anglii 13 godzin

Konstal 13n? ;) tylko że zmodernizowany

@guesepecz9191

5 жыл бұрын

There was no konstal

@4ever242

5 жыл бұрын

But maybe interesting for you, that konstal 13n was made under the licence from original tram type Tatra T1. Also this tramcar has the Museum of city transport in Prague-Střešovice.

I believe there are actually 24 daytime tram lines, 1 to 26, with 13 being left out (sometimes being used for a temporary line) and 23 having been removed quite recently as redundant.

@Pidalin

4 жыл бұрын

they changing it every few years so nobody know :-D

kiedyś czeskie autobusy jeździły po polskich miastach.Dziś my polacy sprzedajemy im nasze nowoczesne autobusy...

Jakoś Czechy są bardziej zadbane (budynki itd.).

@a-y8911

7 жыл бұрын

Maciej Socha Nie jestem pewien ale to przez to że 2 wojna światowa tak bardzo czech nie naruszyła

@romansvehla7352

7 жыл бұрын

dvě světové války poškodily mnoho Českých i Slovenských měst. Hlavně ta druhá světová válka poškodila mnoho v ČESKOSLOVENSKU. Mnoho továren na výrobu lokomotiv , chemické továrny, automobilky, elektrárny i nemocnice zničily němci a na konec války také američani a angličani leteckým bombardováním. Toto všechno zničily na konec války v roce 1944- 1945 . Zníčily i PRAHU matku VŠECH MĚST NA SVĚTĚ , bombardovali všechno v PRAZE. Československo bylo na konci války nesmyslně bombardováno americkými a anglickými letadly s úmyslem poškodit náš průmysl.

@MKMzPoznania

7 жыл бұрын

roman svehla sorry I don't understand.

@KarlosTheMighty

7 жыл бұрын

its ok, he is just talking crap how "everything" was bombed down in Prague during WW2. I think he havent seen pictures of Warsaw in 45. And Mistrzak is right, luckily our capital was not damaged much during the war, thats why all the histrorical buildings still stand.

@romansvehla7352

7 жыл бұрын

znovu píšu ,že vojáci z ameriky i anglie bombardovali česká města na konci 2. sv. vály v roce 1945. Města se jmenují , PLZEN, LITVÍNOV, PARDUBICE, ÚSTÍ NAD LABEM a další Česká města nesmyslně zničila na konci války v roce 1945 americká a anglická letadla. Jsou to mezinárodní vrazi ,kteří na konci války zničí mnoho měst v ČECHÁCH.

like

ja takie widziałem

Jak widać po estakadach, nie trzeba budować monoraila

9:11 I thought, the correct pronunciation would be "shkoda"

@leszow5152

Жыл бұрын

It would be

Kiedy kolejny odc ?

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+kotek321 W najbliższym tygodniu na pewno, choć nie z czeskiej serii. :)

@KOT_ARTEMIS

8 жыл бұрын

+Niskopodłogowiec Ok ale i tak czekam 😊

W autobusach i w tramwajach chyba są nasze polskie kasowniki R&G.

@KMSzczecin

8 жыл бұрын

+przemkoplock Albo to my mamy ICH kasowniki...

@przemkoplock

8 жыл бұрын

+KMSzczecin Wyglądają jak nasze R&G a to Polska firma. W Mińsku na Białorusi w tramwajach kupili system R&G.

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+przemkoplock Kasowniki są czeskiej Mikroelektroniki. Polacy z nich też korzystają. :)

@przemkoplock

8 жыл бұрын

Aha - myślałem że to Polskie R&G takie podobne obudowy ;)

In Prague there arent all trams lowfloor!

@raivot4225

3 жыл бұрын

He thought that not all trams have a 100% low floor, but that a tram model with a 100% low floor can be found in Prague.

@turbogaang3942

3 жыл бұрын

@@raivot4225 ok thank you for explination.

15:27 kasownik pixel :0

denikn.cz/29073/tramvaje-na-barrandov-splhaji-uz-patnact-let-z-trate-zatim-odpadavaji-jen-drobnosti/?ref=tit artykuł na 15-lecie linii na Barrandov

Oczekuję Liberca.

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Piotr Cholewa Będzie prawdopodobnie dopiero na końcu serii. Mam nadzieję, że wytrzymasz. ;)

@tramwajekrakowskie7762

8 жыл бұрын

Wytrzymam :-)

13:17 raj dla JAZZów

POdsyłam link do artykułu o 15-leciu linii tramwajowej na Barrandov, denikn.cz/29073/tramvaje-na-barrandov-splhaji-uz-patnact-let-z-trate-zatim-odpadavaji-jen-drobnosti/?ref=tit , może kogoś zainteresuje, maks. pochylenie trasy 6 %

To nie tramwaj to juz jest stadbahn. W porownaniu do naszego Krakowskiego KST to jednak nie mozna tego nazwac tramwajem

@lojzavsoska1406

5 жыл бұрын

Myslíte: Jak je vidět, nákupy tramvaji jsou řešeny jednak během výběrového řízení na nákup nových vozu (Bombardier), ale také nákupy používaných tramvají, především z Vídně. Všechny použité tramvaje jsou modernizované v dílnách MPK - přidáváno je modernější vybavení, nízkopodlažní články, moderní informace pro cestující, jízdenkové automaty apod. V prosinci roku 2013 vyhrála výběrové řízení na dodání 36 nových vozů polská společnost PESA (Je to první nákup nových tramvají od roku 1999 nevyrobených Bombardierem). Tramvaje budou dodány v průběhu roku 2015, pod podmínkou, že město obdrží příspěvek z Evropských fondů. V případě, že evropské peníze nebudou zajištěny, nákup tramvají bude zrušen. Součástí tramvajové dopravy v Krakově je také od roku 2008 tramvajová rychlodráha (Krakowski Szybki Tramwaj - KST) dlouhá 1,5 km. Jedná se o tunel pod hlavním nádražím, který měl přispět ke zrychlení dopravy v ucpaném Starém Městě. Tunelem jezdí 2 páteřní tramvajové linky. Bohužel do dnešního dne není v provozu systém, který by umožnil KST přednost na křižovatkách a tak je rychlost v tunelu omezena na 30 km/h (původně plánovaná na 60 km/h). Z těchto důvodů je projekt nadále kritizován. ??

Nie wiem dlaczego wy Polacy mówicie Skoda, to jest przecież Szkoda. Czeskie Š jest polskie Sz. Wkurza mnie to bardzo.

kurwa w tych skodach to sa siedzenie jak dla meneli zeby nie obszczali

@Niskopodlogowiec

8 жыл бұрын

+Radek Kox 5 minut posiedzieć można. Żaden gatunek drewna nie da komfortu jak obita gruba gąbka.

W warszawie jest więcej mieszjańców niż w pradze

A hak na skalę Europy prezentuje się Warszawa? ?? 😄😄😄

L

Yes he forgot to say about the YANK STYLE UGLY GRAFFITI !! Google it! Including Defacing the TRAINS and STATIONS CZ doing nothing GOOGLE IT PLEASE

Czechy bardziej zadbane niz Polska? W życiu. Przecież Czechy wyglądają jak Polska w latach 90. Normą sa zardzewiałe, poobklejane wszystkim słupy, zardzewiałe bariery, znaki drogowe, zupełny brak wiat przystankowych, wymieniac mozna długo. Przecież nawet na tym filmie widać jak bardzo zapuszczona jest Praga - rozpoczynając od tego, że tabor komunikacji miejskiej wygląda na skansen w porównaniu do Warszawy czy Krakowa, kończąc na tym, że masa tramwajów i autobusów są oszpecone sprayami, w Polsce się nigdzie z czymś takim nie spotkałem. Idąc dalej - czeskie dworce kolejowe i autobusowe to komunistyczne, obskurne molochy, które wyglądają gorzej niż polskie przed erą remontów. Na prawdę Polska wygląda na dużo, dużo bogatszy i bardziej zadbany kraj niż Czechy.

@altavelmcnamara

7 жыл бұрын

Ty chyba jeszcze nie byleś dalej, niż w Polsce. Kiedy jadę tramwajem w Polsce to się boje o życie, a w Czechach sa stabilne i nie sa koślawe...

@stepankubicina1710

6 жыл бұрын

Polský bratře, před týdnem jsem se vrátil z Krakova a měl jsem o něm stejný pocit, jako máš ty o Česku. V Krakově jen pár nových tramvají, jinak tam jezdí staré, ošklivé a hlučné tramvaje (hlučnější než naše T3), ulice nevypadají hezky, vše je takové zašlé a špinavé, pouze centrum je opravdu krásné. Jinak okolí Krakova a Katowic je vyložený hnus, rozpadlé domy, komunistické paneláky, zničená příroda a všude jen těžební věže. Na druhou stranu, máš pravdu, že ta část Čech blíže Polsku je opravdu zanedbaná a vypadá ošklivě, ale to je tím, že Moravskoslezský kraj je nejchudší oblastí Čech.Větší a bohatší města jako je Praha, Brno, Plzeň a Liberec se s Polskými městy nedají srovnat co do kvality služeb ani co do infrastruktury.

@Pidalin

6 жыл бұрын

Byl jsem v Krakově před měsícem a souhlas, je to sice krásný město, ale mimo turistický centrum špína, rozbitý baráky, rozteklý asfaltový střechy a stav tramvajovejch kolejí taky bída, strašně to cuká a dělá to neskutečnej kravál oproti Praze a to jsou ty jejich tramvaje menší. ;-) V Krakově se mi líbilo, bylo to tam super, ale když už tu někdo uráží nás, tak by bylo dobrý si taky přiznat jak to vypadá u něj doma. :-) Další města ale neznam, chystáme se ještě kouknout do Wroclavy. Co mě ještě u MHD v Krakově dostalo je že měli půlku města rozkopanou a od hotelu jsme museli chodit na vlakový nádraží 20 minut pěšky protože tramvaj co tam má jezdit byla dočasně zrušená bez náhrady, to by se v Praze nestalo, dali by náhradní autobusy. :-) V Krakově by se docela hodilo metro. Jo a ty jejich vlaky, to je kapitola sama pro sebe, musíte mít jízdenku na konkrétní čas a konkrétní vlak, takže něco jako zpáteční jízdenku neznaj, u pokladny fronta na půl hodiny a nikdo tam neumí ani slovo anglicky. :-DPS: Kdo chce jet do Krakova, tak nekupujte tu turistickou kartu pro MHD a muzea, kupte si jenom pro MHD, protože půlka těch muzeí je teď zavřená kvůli rekonstrukcím a nevyplatí se to. Pokud chcete vidět ten DaVinčiho obraz, tak je v národnim muzeu dočasně.

@Pidalin

6 жыл бұрын

Zažili jsme v Krakově taky skvělou příhodu s rozbitou tramvají, táta dělal tramvajáka, tak řikal že je v prdeli ňákej stykač nebo co. :-) Bylo to z Nový Huti směrem do centra, takže uplná prdel, byl tam ňákej kravaťák co strašně spěchal a hrozně tam tomu řidiči nadával a pak si nasraně zavolal taxíka. My jsme šli pěšky na vedlejší trať asi půl kiláku, aspoň jsme poznali další zákoutí Krakova mimo centrum. :-)

@sampletext823

6 жыл бұрын

Spójrzmy na sprawę obiektywnie, Polsce do Czeskiego transportu jeszcze sporo brakuje, więc nie musisz przelewać swojej goryczy zazdrości tu. Pracuj na swój własny kraj i zmieniaj go na lepsze, bólem dupy nic nie zdziałasz. Pozdro.