Машина сделана инженерами, а не маркетологами. С душой.

ОГРОМНОЕ СПАСИБО, ВАМ!!!!! СПАСИБО. ЯПОНИИ, за СЧАСТЛИВУЮ И ВЕСЕЛУЮ МОЛОДОСТЬ!!!! ЯПОНИЯ ОТКРЫЛА МИР НАСТОЯЩИХ МАШИН, она СПАСЛА МНОГО , ПЕРЕСАДИВ НАРОД , из тазо - калопрома, в НАСТОЯЩИЕ МАШИНЫ!!!!

Это настоящая машина не то что сейчас мыльницы.

У меня был такой Марк)) Самые теплые воспоминания. Машина эта с душой. Ее делали с душой... Правда у меня был 1.8 мотор, маловато честно.

@micha9290

7 жыл бұрын

Joseph Goebbels 8-10 на механике

@micha9290

7 жыл бұрын

Joseph Goebbels Марк был не убитый, женщина ездила до меня. По качеству и надежности можно сравнить только с 123 или126 . Остальные курят в сторонке:)

@kombrug

6 жыл бұрын

хочу взять такой сейчас)

тачка Супппер я тоже взял такую это нечто даже современные рядом не стоит

Как в юность попал, мой первый авто на который я заработал сам. Предидущими хозяевами много раз бит, безобразно крашен, но с технической части безупречен и надёжен.

Машины моей молодости. 🙄😌Автору спасибо за труд.🤝

Спасибо за приятный просмотр) ничего лишнего и по теме ) и почти не было слов паразитов )

Был у меня чуть новее 88 года Марк 2 в простонародии "черностой" это действительно легендарная машина. Она в Раше чуть более распространена чем этот кузов. Достаточно редкой комплектацией я владел. Синий салон мкпп тоже двигатель еу только следующего поколения. Так там были такие фишка как подогрев руля и отдельная кнопка для подсветки габоритов ! ))) Прекрасная была машина. Денег полностью её восстановить у меня не хватило , хоть и вливал в нее всё что мог двадцатиоднолетний пацан ))) Продал её, и через несколько лет мне через третьих людей дошла инфа что его полностью разложили... Жаль. Мог ещё побегать старичок... Если кому интересно... reviews.drom.ru/toyota/mark_ii/56660/

Ян , молодец. Прям всё чётко.У меня на свадьбе 1990( я не молод уже ) был краун . Я тогда и прихуел. Это охрененнные лайбы. Так на краунах и катаюсь.......Марки тоже норм........

У меня был такой же Марк в 90-х, 2.0 на мехе. Только хорошие воспоминания!

Ну почему они перестали так делать машины?))Почемуууууууууууууууууу???))))

@japancarscool

8 жыл бұрын

+руслан мышкин Раньше они делали машины, а теперь делают деньги. Life is life

@JacK4108

8 жыл бұрын

+руслан мышкин Раньше немцы и японцы делали машины на совесть (примерно до 2000г) Потом смекнули ,прибыли та нет ,новое авто не кто не покупает ,т.к делаем та на совесть ,не ломаются ....Вот и решили потом делать машину 3х-5ти летку ,чтоб сыпалась после гарантийного периода и в утиль )Отьездил короче 5 лет и беги за новой) Это маркетинговый ход )))

@rusrelaxmusic8522

8 жыл бұрын

да я понимаю)))Сволочи они)

@BMWM-qd9lf

5 жыл бұрын

@@JacK4108 Задолбали со своим авто заговором , тип мошины были не нормальные лиж до нолевых годов , а не ужели выб нехотели погонять на BMW,X6-года 2012 , не ужели бы вы не хотели кокой-небудь Лекс 12цетогт года покотать ? Для меня нету не кокого заговора , просто каждый автопроизводитель сам выбирает свой путь развития , вот ещё свижие каптюры,логоны,и дастеры , Рено смысле тоже очень надежные и не прихотливые , а если вы говорите что машины закончилась в 2000 сечных то поч тогда сейчас бюджетный класс так много км ездиет , этот Дастер ,Логан ,на шет кия и хондай не знаю , там не метал а фальга , а вот из бюджетников Рено да может и 300тесеч проехать бес проблем и т.д !

и лайк не глядя

то чувство, когда в современных ладах до сих пор нет даже половины этого

Наконец загрузил)))) ждал

круть, особенно диски и зеркала! аж слюни текут!!!!

Был такой чемодан,1980 года.15 лет назад.хороший был аппарат

Класс! Вот это аппарат!! Ян Молодец! Выпусти по возможности Ниссан Санни Fb15.

приятный обзор , спасибо )

Отличное видео! Превосходная машина!

Эх, был у меня такой на автомате, 2 литра. Неубиваемая и очень комфортная машина. И да, колеса на ней по стандарту разные должны быть. Спереди диаметр меньше.

Хотелось бы увидеть какой нибудь gx81 c 1GGZE мотором ЗЫ: всего хорошего, продолжай в том же духе ;)

На civic 5/6 го поколения и integra 93-00 годов тоже есть часики. Узнал недавно, что когда авто без ключа стоит, нажал на крышечку и часики начинают показывать. На одисеях тож

СУПЕР!!) У НАС НА ДАЛЬНЕМ ВОСТОКЕ В МОЕМ ГОРОДКЕ ОДИН ТАКОЙ ЕСТЬ В ИДЕАЛЕ КАК БУДТО С ЯПОНИИ ТОЛЬКО ПРИВЕЗЛИ

крутая тачка! спасибо за обзор

Был у меня такой, купил в 2000г.,за 300 баксов, на 76 бензе и камазовском масле в двс, 150км/ч разгонял

Как всегда, зачетный аппарат.

Да это классика братан гонял я в 90 на таком марковнике тачка огонь

Каждый день вижу это ретро во дворе)

Отличный обзор, всё в тему и ничего лишнего!!! Ян, если будет возможность сделайте обзор X30/40)))

в воскресенье поеду смотреть.если все окок,надо брать.таких больше не будет(да.я очень старый)...был черностой.сын забрал(нажрался вагом)...

Очень крутые обзоры, прям как я люблю!) Еще бы обзор на uzs131 краун посмотреть бы, в полном фарше))

Понравилось! Уже качественнее сделано. Есть развитие.

Будет обзор на nissan laurel c33? Очень хотелось бы увидел именно ваш обзор с ней)

у бати был такой, 83г в, это был огонь тачка,зеркала особенно

У меня такой и в идеале:) Продавать не хочется, но очень жалко на ней ездить)

хотелось бы cedric y30 увидеть :)

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Nikita Tkachenko На верхушке списка, я скажу так, ами очень хотим отснять. Но пока не срастается.

Класс👍👍👍👍👍

эх, это мое детство:(

Super!Bez bazara!

Эта тачка просто пушка

Крутая тачка)

Да уж освежил воспоминания. Кстати в марке универсале на котором я гонял был победнее салон и сзади диван так прикольно не ездил:( Хотя передние сидения такие же диванообразные:) Кстати растешь 0 дизлайков:) Так держать:)

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Сергей Волков Вообще важно скорее соотношение лайков к дизлайкам. Пока оно мне нравится :-)

Были Марки 84г 86г 89г 93г 98г все кончались😂😂😂👍🏻

Самые надёжные в мире автомобили!!!!!!!!!!!! ИМХО!!!!!!!!! Машины которые на всегда утрачены((((((((((((((((((((((((

хозяин обещал мне пузырь конины за американские номера. до сих пор жду.

@japancarscool

8 жыл бұрын

+K Khardy Ну дела :-) Ну сейчас коммент увидит ;-)

Есть редчайшие машины точнее двигало ММС мираж ленцер с 6А10, 1.6, V6, не пропусти такую

У меня чайзер 83 года, gx-61 1ge мкпп

замечательный обзор! лайкнул от души! а как насчет субару-леоне?

@japancarscool

8 жыл бұрын

+алексей ihec Да, и правда, совсем забыли. В список искомых внес :-)

Краун 131 был, и там такой же речехок стоял но работал очень плохо, и я не понимал как им сиденье регулировать занднее)))

Хочется увидеть Nissan wingroad:)

на Honda Rafaga сделай обзор - легендарная тачка

А ведь есть Марк и постарше)

Да ну как можно записывать обзор без звука двигателя??? Вааа

Прикольная тойота, у меня кстати тоже корона, только в 170 кузове

@RusMegaGames

8 жыл бұрын

И кстати вот почему 170 кузов похож на Марка и чайзера 81 кухова

@RusMegaGames

8 жыл бұрын

+RusMegaGames моя на 5 лет младше этой))

@LevYanish

8 жыл бұрын

+RusMegaGames 170 кузова не существует. Есть 70, 80, 90 (с различными модификациями), 100 (та же ситуация), 110.

@RusMegaGames

8 жыл бұрын

***** корона 170 кузов набери

@LevYanish

8 жыл бұрын

RusMegaGames Ааа, я просто думал, что ты говоришь про Mark II.

Здравствуйте я тоже такой купил вы не подскажете где можно достать правое крыло задние арки и корманы не гнелые

у меня такой же

куплю марк 2 1987г.в (не черностоячный)))

Прикольный обзор олдскульных аппаратов) заходите к нам на канал на дрифт, драг и кучу корчей)

парни подскажите где найти зеркала заднего вида надо правое ,хром,

Та же креста 84годов

В профиль на форд гранада очень похожа))

@6orysych

5 жыл бұрын

форд покруглее

@gtagamer6589

3 жыл бұрын

Нет на форд вообще не похож. Не сравнивай говнофорд и эту чёткость.

Диски ляля прям!=)

Toyota Mark 2 = Toyota Cressida

Бензин не самая большая проблема в содержании таких авто..((( все таки цена запчастей и их отсутствие..

@shagon1996

7 жыл бұрын

Каких например запчастей? подвеска - лаурель силвия в болт. по двс и навесному нет проблем, с кузовными деталями у всех ретро авто тяжеловато, но найти можно

Заднее правое колево восьмеркой

японцы тогда были как сейчас китайцы..все лепили, чтобы на рынок пролезть.

Здравствуйте у меня чайзер 87 года двс 1s-u умер автомат можете подсказать точное название автомата, а то здесь в ростовской области говорят сними мы потом только поищем, короче дубовые ребята. Я сам в Сургуте проживший большую часть жизни уважаю правый руль и считаю эти машины лучшими.

Она же без рамы ?

На них ещё круиз контроль быль😏

先進技術を憎しみなく投入した上級サルーン

снимите пожалуйста mazda luce, cosmo ведь 929 это для европейского рынка.

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Евгений Шавыркин Обязательно, как найдем. Ребят, обращаюсь ко всем зрителям, видите ж, мы ищем, ищем - и таки находим для вас что-нибудь интересненькое :-)

@DjShEN929

8 жыл бұрын

+На чём ездят за Уралом просто у вас в рассие много jdm авто белорусии 1 люсию только видел из далека просто у меня 929 hc v6 3i хотелось сделать гибрид 929+luce и взять с обои лудше просто только в обзорох можно увидеть сольн комплектацию и услышать хорошие слова о мошине.

@user-ul2fz6kr5x

4 жыл бұрын

@@DjShEN929 luce был обзор вроде🙄

снимаешь вентилятор с вискомуфты и расход 10 литров в городе! много? не думаю...

А почему четвертое поколение? Первое: X10/20. Второе: X30/40. И вот это третье: X50/60. Спасибо за шестедисятик. Жалко, что не 51я Креста, но все равно шикарно.

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Павел Пилипенко Первое: T60, T70; 1968-1972, второе: X10, X20; 1972-1976, третье: X30, X40; 1976-1980, четвертое: X60; 1980-1984

@olb-esprit

8 жыл бұрын

+На чём ездят за Уралом Ну, довольно спорно. Все-таки Т-серия это просто Corona.

@japancarscool

8 жыл бұрын

+Павел Пилипенко Ничего не спорно. Была Corona таких серий, а была именно Corona Mark 2. Даже габаритами отличаются - обычная Корона была 4,125 длиной - Корона Марк 2 4,3

Как диски называются если не секрет ?

@japancarscool

8 жыл бұрын

+FMTes SSR MK-I

Я бы не сказал что 1G-EU кушает бензин. 8 по трассе и до 15 с прогревами зимой

комплектация гранд кожа дерево

Следующий был черностой

@user-ul2fz6kr5x

4 жыл бұрын

Нет. След был 84.г потгм 85 г. И потом до 89 черно и белостой

Бурятия 03 ауе

Автор ваш канал для души? Или для зрителей и дальнейшей раскрутки. В целом как я вижу канал просто не реально раскрутить даже с помощью рекламы....

@japancarscool

8 жыл бұрын

+pro100muzik Ну ладно.

@pro100muzik7

8 жыл бұрын

+На чём ездят за Уралом Что ладно..... а где ответ на мой вопрос...

@japancarscool

8 жыл бұрын

+pro100muzik А что тут ответить? Если такой вопрос, значит мнение, что канал не для зрителей. Ну ладно, спорить точно не стану

Бля смотрю обзор на машину которую купил на меьалаломе за 6000 тысяч рублей

чувак, что ты блин рассказываешь... во первых марки были только для японского рынка. для других были кресиды. и кресиды всегда были чуть хуже. во вторых уже с 40-го кузова ставили инжекторные движки, и 4-х ступенчатый автомат с овердрайвом и кикдауном, и 5-ти ступенчатую механику. у меня лично такая машина в стоке. и кстати 1979 года. дальше и не смотрел видео. рассказываешь хорошо, но для начала разберись в информации..

@japancarscool

7 жыл бұрын

Из того что ты накатал, что я сказал в видео иначе?

С чего 60 кузов, это прадедушка 90? Прадедушка 90 это 70 кузов.

@japancarscool

4 жыл бұрын

80 кузов - батя. 70 кузов - дедушка. 60 кузов - прадедушка, отец дедушки. Я не обсчитался в поколениях, нет-нет

@Danil.23

4 жыл бұрын

@@japancarscool ах да, так правильнее

первый нах)))

братишка, перестань смеяться в видосах, глупо выглядит

Вот это старьё