ประชันเดือด🔥 เฮดเดอร์เดิมๆแบบสั้น⚡️ vs เฮดเดอร์สายแต่งแบบยาว💥 มาดูกันว่าแบบไหนมันจะแรงกว่ากัน‼

Автокөліктер мен көлік құралдары

มาแล้วกับ part ที่2 สำหรับหัวข้อเฮดเดอร์ที่ทุกคนรอคอยวันนี้เราจะมาพิสูจน์ว่า ระหว่างเฮดเดอร์ทั้ง 2 แบบอันไหนมันจะแรง💨 จะติดบูสได้เร็วกว่า⚡️ แล้วแบบไหนจะเป็นสิ่งที่คุณตามหาอยู่😲 ไปพบกับคำตอบกันได้ในคลิปนี้‼#สยามกูรู #สยามมอเตอร์สปอร์ต #siammotorsport
#เฮดเดอร์ #ทดสอบเฮดเดอร์ #ทดสอบแรงม้า #เทอร์โบ3000 #แบบสั้น #แบบยาว #สายเดิมๆ #สายแต่ง #เฮดเดอร์อีซูซุ #เฮดเดอร์โตโยต้า #มวยคู่เดือด

Пікірлер: 64

  • @TUNER_SETUP_MODIFY
    @TUNER_SETUP_MODIFY Жыл бұрын

    ต่างกันเยอะ อยู่นะครับ แต่ ในคลิปกราฟ ลากรอบไม่เท่ากันเลย อาจทำให้บางคนที่ดูไม่เป็นเข้าใจผิด แต่โดยรวมแจ๋วครับ แอบดูอยู่ตลอดครับ

  • @TUNER_SETUP_MODIFY

    @TUNER_SETUP_MODIFY

    Жыл бұрын

    @@user-dy5ly5iq2d ขอบคุณนะคร่าฟ

  • @peemracing

    @peemracing

    Жыл бұрын

    Fcจาก ดูไบ ครับ

  • @siam-motorsport

    @siam-motorsport

    Жыл бұрын

    ตัวสั้นยกคันเร่งเร้วไปนิดคับ

  • @kaimanu4101

    @kaimanu4101

    Жыл бұрын

    คอเลปกันสักคลิปมััย รอชมครับ อิอิ!

  • @theweejr

    @theweejr

    Жыл бұрын

    ถ้าช่างอ้วนการันตีทุกอย่างคือจบครับ แก๋วๆครับวิ่ง เร็วควันไม่ดำไม่ไก่ย่าง

  • @user-jb5yh9wr9g
    @user-jb5yh9wr9g Жыл бұрын

    ชัดเจนคับขอบคุณสำหรับความรู้คับ

  • @cryptodogg5935
    @cryptodogg5935 Жыл бұрын

    ชัดเจนครับ ช่องนี้เยี่ยมมาก วิทยาศาสตร์ ไม่มโน

  • @guitarcussion6617
    @guitarcussion6617 Жыл бұрын

    รอมาเกือบสองอาทิตย์สำหรับพาร์ทที่2นี้ คุ้มค่ากับการรอคอยมากๆ ข้อมูลทฤษฎีและปฏิบัติแน่นมาก ขอขอบคุณสยามมอเตอร์สปอร์ตที่ทำคลิปดีๆแบบนี้ออกมา หวังว่าคงได้รับความรู้ดีๆแบบนี้ต่อไปเรื่อยๆ เป็นกำลังใจให้ทีมงานถ่ายทำ ฝ่ายตัดต่อ ผู้อยู่เบื้องหลังทุกท่าน และพิธีกรครับ

  • @siam-motorsport

    @siam-motorsport

    Жыл бұрын

    ขอบคุณคับ

  • @Crazykidsz
    @Crazykidsz Жыл бұрын

    ตอนพาทก่อนนึกว่าจะเอาเฮดแต่งตัวสั้นมาลอง ถ้าเอาตัวสั้นผมว่าดีกว่าของเดิมแน่นอนครับ เพราะจุดรวมไอเสีย 4 ท่อทำมาให้โฟลดีกว่า และจุดที่ออกจากพอทได้องศากว่า

  • @deeaji9427
    @deeaji9427 Жыл бұрын

    ข้อมูลดีมากครับ👍

  • @tichanilboon102
    @tichanilboon102 Жыл бұрын

    Ok เข้าใจเลยครับ

  • @user-ed7mg7do6q
    @user-ed7mg7do6q Жыл бұрын

    สี่สูบจังหวะเปิดปิดสลับกัน ถ้าเอารวมกัน(ท่อเดิม)2วาวปิดจะดึง2วาวที่เปิด ต้องดู BM430/340ผมจำไม่ค่อยได้เกือบเหมือนซุปเปอร์คา

  • @mcmax17
    @mcmax17 Жыл бұрын

    หายสงสัยเลย กำลังอยากได้เลยครับ ตอนนี่ขับถนน คงใช้เขาเดิมพอ

  • @tanaratchang5588
    @tanaratchang5588 Жыл бұрын

    FC.ครับผมชอบดูพี่รีวิวมากๆเลย​ได้ความรู้​เต็มๆ ผมว่า ไม่​มีซ่องไหนแล้วที่จะ​รีวิวได้ดี​ แบบชอง ของพี่​ สุดยอดครับ ขอบคุณ​สำหรับความรู้​ดีๆครับ

  • @siam-motorsport

    @siam-motorsport

    Жыл бұрын

    ขอบคุณคับ

  • @user-rl7yi1zx7e
    @user-rl7yi1zx7e Жыл бұрын

    พี่ครับของนิสสัน2500ปั้มเดิมจะใส่3000/44ของsmtมันจะรอรอบรึป่าวครับ(ปั้มเดิม)

  • @user-nn7rh2kt9c
    @user-nn7rh2kt9c Жыл бұрын

    ทำคลิปแข่งโมเทอร์โบหน่อยครับ

  • @PrayounAngkaew
    @PrayounAngkaew Жыл бұрын

    ตามมาจาก​ part 1​ ครับ😊

  • @heangheang7924
    @heangheang7924 Жыл бұрын

    ชัดเจน

  • @amtarn3542
    @amtarn3542 Жыл бұрын

    เยี่ยมมากคับ

  • @user-mq6nc4ks5q
    @user-mq6nc4ks5q Жыл бұрын

    สุดยอดคับ

  • @user-tm3fp6ip1y
    @user-tm3fp6ip1y Жыл бұрын

    ทำเรื่องคอไอดี1.9หน่อยคับ ออกที่เดิม,ออกกลาง,ออกหน้า แตกต่างกันอย่างไร

  • @user-goyhfdhjoj
    @user-goyhfdhjoj Жыл бұрын

    ไม่ใส่ซูเปอชาร์ตอนต้นแล้วใส่เทอโบตอนปลาย ใส่ของอันในคันเดียวได้ไหมคับ ไม่มีใครลองทำในประเทศไทย

  • @thephchay5659
    @thephchay5659 Жыл бұрын

    ผมใช้เฮดเดอร์ของ BRD เทอร์โบf55 sks ติดบูชอยู่ที่รอบ 1700-1800 ไม่รอรอบนะ กดเป็นมา ความเร็วปลายอยู่ 245-250 ครับ เอาเรื่องอยู่เดินลึกกว่าเฮดเดอร์เดิมโรงงานเยอะครับ

  • @user-vy9qc8xb1i

    @user-vy9qc8xb1i

    Жыл бұрын

    เห็นด้วยครับเฮดbrdบางมดไม่รอรอบเดินดีกว่าเฮดเดิมด้วยผมก็ใช้อยุ่เหมือนกัน

  • @xsoe936
    @xsoe936 Жыл бұрын

    อยากให้ทำเฮดเดอร์เดิมๆเลย vs เฮดเดอร์เดิมแยงรูให้ใหญ่ขึ้นคับพี่ 😍

  • @user-ui8wz4dk5m
    @user-ui8wz4dk5m Жыл бұрын

    ท่อแทนยางกี่บาทครับ 3 ชิ้น

  • @nattaphonsachit8306
    @nattaphonsachit8306 Жыл бұрын

    ลองโบเดี่ยว กับโบคู่หน่อยครับ อันนี้อยากรู้มากครับ

  • @sukritbuaplod6402
    @sukritbuaplod6402 Жыл бұрын

    ความรู้เน้นเลยครับพี่fcครับ

  • @jakeratta
    @jakeratta Жыл бұрын

    ขายของอย่างเดียว ใครก็ทำได้ แต่ให้ความรู้ ทดลองให้เห็น น้อยคนที่จะทำ เยี่ยมไปเลยครับ

  • @user-nn7rh2kt9c
    @user-nn7rh2kt9c Жыл бұрын

    ทำคลิปสอนเปลียนแคมด้วยครับ

  • @jmsssx
    @jmsssx Жыл бұрын

    เย่ เฮียมาแล้ว

  • @ponkung5948
    @ponkung5948 Жыл бұрын

    แล้วถ้าเป็นเฮดเดอร์สั้นใส่กับเทอร์โบใหญ่ จะเป็นอย่างไรครับ

  • @user-ef6ep7gt2y
    @user-ef6ep7gt2y Жыл бұрын

    มีสาระมากคับ

  • @tcmo871
    @tcmo871 Жыл бұрын

    สนใจึ้อาไลชึ้ได้ยางไร

  • @bunsrianthaban3424
    @bunsrianthaban34249 ай бұрын

    น่าเชื่อเพราะความยาวของเขาเฮดเดอร์ที่ไกลออกไปจากลูกสูบทำให้แรงอัดของไอเสียน้อยลงทำให้เทอโบทำงานในรอบต่ำช้ากว่าเขาเฮดเดอร์สั้น

  • @MindGuitarist
    @MindGuitarist Жыл бұрын

    เฮดเดอร์ เรียกแบบบ้านๆ คือ เขาไอเสีย ใช่ไหมครับพี่ใหม่

  • @NatipongJinda
    @NatipongJinda Жыл бұрын

    แล้วแก้เทอร์โบเฟ็กรอรอบทำไงครับ กว่าจะติดรอเป็นเสี่ยวเลย ขนาดรถของครบๆใส่44บูสติด1700-1800รอบ 😆

  • @sinlapasitautmuong6585
    @sinlapasitautmuong6585 Жыл бұрын

    ชอบคลิ๊ปแบบนี้ทดลองให้เห็นกันจริงๆ ได้ความรู้ หมดปัญหาคาใจกันไปเลย

  • @user-lq4uk9ul9o
    @user-lq4uk9ul9o Жыл бұрын

    ได้ความรู้มากๆเลยครับขอบคุณนะครับที่ทำคลิปDDมาให้ดูนะครับ

  • @chaiyaphanyoun8879
    @chaiyaphanyoun8879 Жыл бұрын

    ท่อหน้าเพลากับท่อออกท้ายมีพักและออกท้ายไม่มีพักวิ่งต่างกันไหมครับ

  • @user-nn7rh2kt9c
    @user-nn7rh2kt9c Жыл бұрын

    ทำคลิปใส่ระบบน้ำมัน

  • @user-ro4fb9xq2f
    @user-ro4fb9xq2f Жыл бұрын

    รถผมทำไม่เยอะใชแบบเดิมตอบโจทสุดคับขอบคุนคริปที่ทำใหเข้าใจมากขึ้น

  • @songwutpumman9857
    @songwutpumman9857 Жыл бұрын

    รอบหน้าขอสายลมวัด​บูส​น่ะครับ​ว่าแบบแท้สายเล็กกับงานสี่น้ำเงิน แบบไหนบูส​เต็มไวกว่าครับ

  • @Crazykidsz

    @Crazykidsz

    Жыл бұрын

    เหมือนกันครับถ้าสายรัดแน่นไม่มีจุดรั่ว

  • @sseee3416
    @sseee3416 Жыл бұрын

    👍

  • @user-bc7vz3kw6r
    @user-bc7vz3kw6r Жыл бұрын

    ทดสอบเวสเกตแบบแยกกับแบบกระป๋องหน่อยครับ

  • @user-zv1zh5co8t
    @user-zv1zh5co8t Жыл бұрын

    เอาจากตัวเองเปลี่ยนใช้เองล้วนๆ เฮดสั้นมาเร็วกว่ารู้สึกได้ แต่จะหมดเร็วอั้นๆ เฮดยาวติดช้ากว่าหน่อยแต่ได้ปลายเดินโล่งและดึงลึกกว่า รอบปลายไอเสียมันเยอะมันแย่งกันออก แบบท่อยาวแยกตามสูบมันวิ่งออกได้ดีกว่าครับ

  • @user-lz6lg6iz4c
    @user-lz6lg6iz4c Жыл бұрын

    ของเดิมดีครับ

  • @neoarch15525
    @neoarch15525Ай бұрын

    แรงไม่แรงรู้อย่างเดียว ควันดำมากกกกกกก

  • @user-gs9cs8jf7r
    @user-gs9cs8jf7r Жыл бұрын

    เขายาว ข้อดี ไม่อั้นไม่ร้อนมาก ออกสูบใครสูบมัน ข้อเสียคือรอรอบ ดึงยาวน่อย ไม่เหมาะการใช้ในเมือง เขาสั้น ข้อดีไม่รอรอบต้นจัด เหมาะกับการใช้ในเมือง ใช้งานทั่วไป ข้อเสียคือ อมความร้อนมากไม่เหมาะแช่ยาว อั้นรอบปลาย เครื่องร้อนไว

  • @user-lj5ne6dc4g
    @user-lj5ne6dc4g Жыл бұрын

    ลากรอบสูงสุดไม่เท่ากันทั้ง2คลิปครับเลยดูงงๆนิสนึง

  • @siam-motorsport

    @siam-motorsport

    Жыл бұрын

    ลากเส้นต่อลงมาตามองศา คับ เห็นจุดตัด ก้ok แล้วคับ

  • @jzt88r
    @jzt88r Жыл бұрын

    ใช้เฮดเดอร์ยาว ง่ายจะตาย ก็ออกตัว 3700 รอบทุกแยกไฟแดงสิ

  • @user-nt4oj5uw5n
    @user-nt4oj5uw5n Жыл бұрын

    มั่ยใส่น้ำเลี้ยงเทอโบจะมีปันหาใหมคับ

  • @Mmm-rp9xf

    @Mmm-rp9xf

    6 ай бұрын

    ปัจจุบันก็ไม่ค่อยมีใครต่อน้ำเลี้ยงนะครับ แต่ถ้าหมายถึงน้ำมันเลี้ยงแกน จำเป็นมากครับ

  • @paegames
    @paegames Жыл бұрын

    แบตลิเธียม ฟอสเฟต ใส่รถดีเชลแล้วแรงขึ้นไหม เขาว่ากันว่าใส่แล้วขึ้นไดโน่ +มา 20ม้าเลยพี่ ทดลองให้หน่อยไได้ไหมครับขอบคุณครับ

  • @_janjaowtf

    @_janjaowtf

    Жыл бұрын

    0..0

  • @user-rm7zc4fi1n
    @user-rm7zc4fi1n Жыл бұрын

    ฃลมือ

  • @map5510
    @map5510 Жыл бұрын

    พี่คับทำคลิปท่อรวมไอดีเดิมกับเเต่งให้ดูหน่อยคับแบบไหนจะดีกว่ากันผมไหว้ละพี่ทำให้ผมดูความเเตกต่างหน่อยคับ

  • @user-ed5ou5cs8b
    @user-ed5ou5cs8b Жыл бұрын

    พี่ลองทำคริปแบบโบใหญ่กับเฮดยาวและกับเขาเดิมติดรถหน่อยคับอยากดูเป็นความรู้

Келесі