Очень хорошее изобретение! Буду тоже такие делать.
@Павел014 жыл бұрын
С велосипедной камерой - зачет (я не догадался и изготовил из железа муфты). Полудифференциалы покупал, но мне не понравилось на них ездить - иногда при схватывании рукоятки руля вырывает из рук. Теперь использую только при окучивании картошки.
@vitek8760
4 жыл бұрын
Не знаю , никаких проблем . Этот мягче работает , чем Угра , но тоже никаких проблем .
@mio-gh1wk Жыл бұрын
Было у меня такое,но пришлось отказатся. И для езды с телегой и с работой плугом, можно сказать что удобство это только в теории. Надоело езда с дерганием мотоблока вправо и влево. Вернулся к старому,простому.
@user-jh3ih9cq8c4 жыл бұрын
Лайк чисто за родной движок😉👍
@maryt54243 жыл бұрын
Однозначно ЛАЙК. Отличная доработка.
@vitek8760
3 жыл бұрын
Есть задумка модернизации !
@user-rv4fs2ip2j5 жыл бұрын
Молодец, я тоже себе изгатовил полудифы теперь не нарадуюсь.
@vitek8760
5 жыл бұрын
Делаю второй комплект для другого мотоблока .
@user-cd1bj5ve8r4 жыл бұрын
Мудро!
@user-vn2oi3pi5r2 жыл бұрын
Спасибо за идею, сделал как у Вас, отлично работают. УДАЧИ.
@muhammadbrantley1709
2 жыл бұрын
i know Im randomly asking but does anyone know a trick to log back into an instagram account? I stupidly forgot the account password. I appreciate any tricks you can offer me.
@darwinskylar1004
2 жыл бұрын
@Muhammad Brantley instablaster :)
@muhammadbrantley1709
2 жыл бұрын
@Darwin Skylar i really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@muhammadbrantley1709
2 жыл бұрын
@Darwin Skylar It worked and I now got access to my account again. I'm so happy:D Thanks so much, you really help me out!
@darwinskylar1004
2 жыл бұрын
@Muhammad Brantley you are welcome =)
@user-cj4gj3po3q4 жыл бұрын
Большое спасибо за быстрый ответ. Я сейчас не дома. Я с Вами обязательно свяжусь через эл.почту. А пока всего Вам доброго и крепкого здоровья. Я обязательно Вам напишу
@user-lu7kd8dw8o4 жыл бұрын
Красота.
@user-cq9tn6ks9d4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в каком положении устанавливаются, в зеркально? Или прорези в одну сторону
@user-ht5cm6jh3q Жыл бұрын
Только имейте ввиду, если на скорости попадете одно колесо в ямку, то дернет в одну сторону, потом другую, можно так в дтп попасть и т.д и т. п. сам не знаю, так говорил Леонид Котвицкий. Удачи вам!
@vitek8760
Жыл бұрын
Прежде чем делать выводы необходимо испытать самому . Я на этих штуках проехал очень много и никаких проблем не заметил .
@user-ht5cm6jh3q
Жыл бұрын
@@vitek8760 это хорошо 🙂
@vitek8760
Жыл бұрын
@@user-ht5cm6jh3q Леонид Котвицкий - не инженер , он врач !
@user-ht5cm6jh3q
Жыл бұрын
@@vitek8760 понятно. ну все равно он хороший человек, сразу видно.
@vitek8760
Жыл бұрын
@@user-ht5cm6jh3q А никто и не говорит , что кто-то плохой или хороший . Этого его мнение , а у меня другое ....
@alexanderzybanovregion15285 жыл бұрын
ох как давно это было. До первой пашни и этим штучкам придёт кирдык. Я ничего против не имею но я делал такие штуки. С плугом трогался аккуратно, плавно но бывает и запаришься. Короче шляпки этих болтов срывает на раз. Потом я делал так; по размеру вырезал шпиндель (резьбу убирал) с хорошего калёного металла ,вставлял и на прорезь одевал конец трубы и прихватывал сваркой. Чтобы шпиндель не вылетал. И только после этого дело пошло. Но со временем и это конструкция раздалбалась . А теперь они у меня просто удлинители. Удачи! Лайк за труд.
@vitek8760
5 жыл бұрын
Для плуга не вижу смысла в них
@alexanderzybanovregion1528
5 жыл бұрын
@@vitek8760 тогда для чего? Основные тяжёлые работы ; плуг , окучник капалка. Для прицепа - рискованно. Может я чего не понимаю?.
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@alexanderzybanovregion1528 Это у вас такие работы обозначены . У меня в основном перевозка , косьба ну и огород самой собой . Отец предлагал старика продать , я отказался так как Китаец подводит уже второй раз . Недавно приобрел насос УН - 1 , буду пробовать гарадить на него , а то в ведрах надоело воду носить .
@user-zx4nl8be2p4 жыл бұрын
Это хорошо только с навеской (плуг,окучник,борона) в остальном, в частности с телегой одно неудобство.Руль постоянно дергает по сторонам. А на огороде - шик!
@vitek8760
4 жыл бұрын
Откуда это ( Руль постоянно дергает по сторонам) ? Работают отлично , сделал еще один комплект для второго .
@user-qu4fe4uz4p
2 жыл бұрын
Согласен. Пару раз кувыркнулся при крутом повороте со спуском. Изготовил однокулачковые полумуфты с фиксацией их болом на М12, но расфиксирую только при вспашке. Угол поворота около 300 градусов. Втулки на оси креплю болтом (HRC 40-43) М10х1. На втулке под головку болта с одной стороны сделал лыску 4х17. Конструкцию Vitek 87 сделал. Головки болтов срезало при вспашке. Ставил болты М14 с сухарем в пазу, то-же самое. Паз закрывал пыльниками от передней вилки ижа. С уважением.
@user-pr3kc4nv1o4 жыл бұрын
Классная конструкция. Для колёс только. А для фрезы , не пойдёт. Будешь устанавливать , сам увидишь почему. Удачи !
@vitek8760
4 жыл бұрын
Так устанавливал , по многочисленным комментариям . Так эта система и сделана исключительно для колес .
@user-sp9uj7cj9o2 жыл бұрын
Не только траву вырывают колеса, у меня руль поломался, когда поставил утяжели ели на колеса. Спасибо за идею.
@vitek8760
2 жыл бұрын
Есть интересней штука - поворотник 360 . Смотрите на канале .
Спасибо что подсказали что это за штуковины. Купил мотоблок с рук а в коробке с фрезами лежали это муфты а в инструкции ни слова про них не сказано для какой цели они. Всех благ вам
@vitek8760
Жыл бұрын
Езжу с телегой с ними .
@user-eo2tp4br7h
Жыл бұрын
@@vitek8760 телегу подарили теперь осталось сделать прицепное. Сегодня попробую сначала без них а потом с ними пусть даже без телеги думаю что разница будет ощутима
@user-mz5ec3mk4q2 жыл бұрын
При транспортных работа достаточно и одной муфты .Будет мотоблок более послушен особенно при спусках с горок.
@vitek8760
2 жыл бұрын
Одной мало . Есть тест по горкам , весной снимал .
@onlinecomentos5332 Жыл бұрын
вот сразу бы и делали на заводе такие муфты поворотов и амортизаторы на тележку. Колеса все делаю по шире это для безопасности когда летишь с горы. Но когда груженый сильно руль не возможно даже на ходу повернуть устают плечи руки уф
@vitek8760
Жыл бұрын
Эти штуки продаются в магазинах .
@user-xt2en2mh4d4 жыл бұрын
Я просто не понимаю людей которые пишут что оборвет болт. Там скорее пробуксовка колёс будет чем срыв болта. Просто не надо резко начинать движение. Плавно трогаться не научили что ли? Буду себе такие делать. Попробую из заводских удлинителей сначала, обрезав болгаркой втулку и нарезав резьбу в ответном валу. Если не сработает, буду из болванки точить. Автору спасибо!
@vitek8760
4 жыл бұрын
Испытание проводил по полной , работает все отлично . Это заводская конструкция , я ее просто скопировал !
@Hoyja3 жыл бұрын
Подскажите,как с горы ехать рукоятки не бросает в стороны? Я делаю на грунтозацепы,на резиновые не планировал где то читал,что данный деффиринциал можно использовать только в полевых условиях,так ли это?
@vitek8760
3 жыл бұрын
езжу с ними постоянно и с горы , и в гору .В планах новая конструкция .
@Hoyja
3 жыл бұрын
@@vitek8760 Вас понял.
@user-dp1wn9do1e3 жыл бұрын
Витёк молодец за идею спасибо... , Как муфты ходят ? Тоже голову ломал хотел ступици делать, но буду как у тебя они не постоянно нужны и полуоси сохраню... Спасибо
@vitek8760
3 жыл бұрын
Работают по сей день , проблем нет . Но хочу систему что б можно было крутить на 360 градусов .
@Rafsab5 жыл бұрын
☺👍👍👍
@morisgerald93584 жыл бұрын
Есть чертеж ,хотя бы фото ? Смотрел как раз оку мотоблок ,предлагали вместе с ним , но цена и правда кусается.
@user-bn1ej4ms5b
4 жыл бұрын
gbmotors.ru/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b1%d0%bb%d0%be%d0%ba%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80-%d0%be%d1%81%d0%b5%d0%b9-gbm-033-50-40-240/. Не считаю что это дорого для себя любимого, и толщина металла на всю жизнь хватит
@Sergey19651 Жыл бұрын
спасибо.если есть разблокировка на одно колесо ,нужно ли ставить такие муфты?с одной или с обеих сторон?
@vitek8760
Жыл бұрын
Нет .
@Viktor-uv1bm4 жыл бұрын
Привет! Заметил у тебя усиленные подшибники редуктора, расскажи что да как. Можно и обзор)
@vitek8760
4 жыл бұрын
Не знаю про них ничего , редуктор не разбирал .
@user-sq7kc2wg1t
4 жыл бұрын
На старых редукторах раньше устанавливались роликовые (игольчатые) подшипники их размер был меньше. Однако такие подшипники рассчитаны только на радиальную нагрузку, а вот с осевой нагрузкой они не справляются, как, например, конические роликовые. Поэтому на поздних версиях мотоблоков стали устанавливать шариковые подшипники, они хорошо работают с двумя видами нагрузок. А подшипник там, по-моему, 6306. Наружный диаметр 72, внутренний - 30 мм.
@user-wp4vu9ov6w4 жыл бұрын
👍👍👍 А я этим как раз занимаюсь. С меня подписка, заходи чаёк попьем )))))
@vitek8760
4 жыл бұрын
Мне эти штуки нравятся . Буду еще делать несколько комплектов .
@user-cq9tn6ks9d4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста в каком положении устанавливаются в зеркально, или в одну сторону прорези?
@vitek8760
4 жыл бұрын
Без разницы !
@user-xl8bp7dk3k5 жыл бұрын
Как они ведут себя с телегой на спуске ? Попробуй пожалуйста . Недавно купил новый мотоблок , даже не обкатали ещё . Да и телеги нет . Ступицы ( поворотные ) были в подарок , но там оборот без малого 360° . Не так как у вас . P.S. Спасибо , удачи .
@vitek8760
5 жыл бұрын
Это прям напрашивается еще одно видео ....
@user-od4hx4ci1n
Жыл бұрын
Хз
@user-hr7sl9of1g5 жыл бұрын
Здравствуйте!Подскажите пожайлуста,размер от края торца вала на 30 до отверстия на 10мм под шплинт крепления колёса,и размер на 50 мм втулке, от края торца втулки до отверстия 10 мм для крепления шплинтом к выходному валу,
@vitek8760
5 жыл бұрын
Чертежей нет , делал по стандартным удлинителям . В деревне буду , через неделю .
@user-hr7sl9of1g
5 жыл бұрын
Vitek 87 как будете в деревне замерейте пожалуйста размеры,ок
@user-od4hx4ci1n Жыл бұрын
Здоровья и благополучия,вопрос как отработали ваши поворотные муфты были неожиданности? Заранее
@vitek8760
Жыл бұрын
Работают по сей день . Но я сейчас придумал более интересный вариант , который позволит разворачивать мотоблок на 360 .
@user-od4hx4ci1n
Жыл бұрын
@@vitek8760 спасибо вам за ответ.Я себе сделал муфты по принципу автомобильного бендикса в молодости делали с другом снегоход на пневмошинах там и ставили такие муфты ,преминил на мотоблоки всё работает очень плавно без рывков только нет хода назад не беда можно и назад просто потянуть или заглушить штифтом .у меня все огороды можно сдать по принципу только вперёд и делай розвород.здоровья вам и вашему дому
@sergserg6613 жыл бұрын
При трогании с места надо осторожно отпускать сцепление иначе следует удар при продольном уклоне то же самое покатался с ними немного и снял к чертовой бабушке
@vitek8760
3 жыл бұрын
Какой удар ? Есть не большей свободный ход и не более , в этом и есть весь смысл . Я уже год на них езжу .
@user-ln9qn2fd5i3 жыл бұрын
на мотоблоке "кротов" применил два планетарных редуктора с редукцией 2.15х1 и задействовал планетарное управление.
@vitek8760
3 жыл бұрын
И что ? У меня нет планетарного редуктора .
@Sergey19651 Жыл бұрын
при работе с фрезами,нужны эти муфты и почему нужны или нет?
@vitek8760
Жыл бұрын
Фрезы жестко должны быть , эти штуки только для телеги .
@Михалыч-а6в3 жыл бұрын
Здравствуйте. При большой нагрузки размолотит и в итоге срежет болт.
@vitek8760
3 жыл бұрын
Уже как 2 года ходит и движек на 15 лошадей стоит .
@user-cj4gj3po3q4 жыл бұрын
Здравствуйте ! Возможно Вас попросить изготовить точно такие же муфты, только на валы редуктора мотоблока диаметром 25 мм., с отверстиями под шплинты в 10 мм. Имею Мотоблок МКМ 3 LENDAR ПАХАРЬ к которому приобрел гусеничные приставки (Вологотские). Данные муфты актуальны при поворотах на гусянках. Почему к Вам обращаюсь, потому что заводские муфты на вал диаметром 30 мм., что для моего МБ выликовато. Если да, то детали и условия заказа обговорим.
@vitek8760
4 жыл бұрын
Не знаю , на заказ такие вещи ни разу не делал . В принципе все возможно . vk.com/id31519546 или почта Witya1987@mail.ru
@user-wh6rt9mv7s3 жыл бұрын
Ну как, испытал на прочность эти болты?
@vitek8760
3 жыл бұрын
По сей день дубасят , заржавели уже kzread.info/dash/bejne/jKVow8NygJWqeco.html
@user-od4hx4ci1n Жыл бұрын
Спасибо
@user-hh8xq8jp3q5 жыл бұрын
Простое решение, и достаточно прочное! Только вот вопрос,При езде по кочкам,как идёт-Из рук не выбивает реско? Спасибо!
@vitek8760
5 жыл бұрын
Нет , ехал с песком по полю по кротовым кочкам - нормально все .
@vitpvs80625 жыл бұрын
Немного не понял как работает этот механизм? Если проехать по кругу, как будет с колесами??
@vitek8760
5 жыл бұрын
Будут вращатся без проблем. Они работают только при резком маневрировании .
@alecseivorobev9249
5 жыл бұрын
vit pvs Работать будет лучше чем раньше на при развороте на 90 и более градусов будет трудно удержать будет пытаться ехать пряма😃
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@alecseivorobev9249 Да нормально , поворачивает легко , а вот раньше , мне приходилось слезать с телеги .
@user-lr3ko9mr2m
3 жыл бұрын
А с ними можно ездить на телеги постоянно
@user-rf6id8mz5h5 жыл бұрын
Поверьте,дифер эта фигня не заменит.лучше один раз напрячься для поворота чем постоянно держать тягу одного колеса.
@vitek8760
5 жыл бұрын
что за чушь ? Управляется одной рукой без напряга .
@user-by6we3os9q5 жыл бұрын
Витёк всё хорошо но ведь по факту фрезерование паза ослабило сам удлинитель .
@vitek8760
5 жыл бұрын
Там толщина металла приличная ( 10 мм на сторону ) да и участок работает на кручение а не на вес .
@MrVladimir36
5 жыл бұрын
На больших нагрузках будет рвать этот винт в пазу - на его шляпку нагрузка вдвое больше получается, чем на стопорный палец.
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@MrVladimir36 Поставлю фрезы , а пока работают .
@jagabegashvili1264
5 жыл бұрын
F +0
@user-tr2ld6pz3x
8 ай бұрын
По наружному диаметру я приварил итрубу от кар дана УАЗпросверлил в трубе отверстия под болт. И ещё совет, после разворота дождаться когда начнут вращаться оба колеса и тогда у величивать подачу газа, тогда не будет рвать болты.
@lexakop3 жыл бұрын
Болты какого класса прочности используете? У меня на заводских муфтах срезает болты, вроде и езжу аккуратно.
@vitek8760
3 жыл бұрын
Сталь пластилин , купил в строительном магазине . Второй год отъездил , ни одного не срезало . Ну и как бы 16 мм нужно постараться оборвать .
@lexakop
3 жыл бұрын
@@vitek8760 16? На заводских 12. Болты прочностью 5.8 вообще не стоят.
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@lexakop По заводу диаметр отверстия 10 мм , там нет вообще болтов , а стоят шплинты . Хорошо изучите мой конструктив - 16 мм диаметр шляпы болта .
@lexakop
3 жыл бұрын
@@vitek8760 Как нет болтов, куда делись? Конструктив заводских, такой же как и у Вас. А болт измеряется по резьбе, а не по головке.
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@lexakop Я думаю вы меня не поняли ........
@user-zj9er8of1h5 жыл бұрын
на неве мб 2 этот вопрос решён с завода стоит разблокировка левой оси , и не надо голову морочить ..
@vitek8760
5 жыл бұрын
А к чему здесь мб 2 ?
@Viktor-uv1bm
4 жыл бұрын
На мб 2 и редуктор в два раза слабже.
@user-bn1ej4ms5b
4 жыл бұрын
@@Viktor-uv1bm С чего вы это взяли? Колеса на 16 без всяких дифов ставят и ходят отлично, это вот последние мультиагро говно редуктора.
@user-cl5rc2kv4i5 жыл бұрын
Привет! Идея не плохая. Но вопрос. Если шляпку болта сорвёт, то как ты остаток болта выкручивать будешь?
@vitek8760
5 жыл бұрын
Отверстие с резьбой сквозное и есть доступ с двух сторон.
@user-cl5rc2kv4i
5 жыл бұрын
@@vitek8760 отверстие то сквозное, а болты у тебя короткие и они не торчат с другой стороны.
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@user-cl5rc2kv4i Вы , что никогда не выкручивали болты со сломанной головой ?
Друзья! Подскажите какие ремни на такой мотоблок брать ,заранее благодарю всех,,.
@vitek8760
4 жыл бұрын
Только по месту , маркировка ремней не соответствует гостам . Веревкой измерил и в магазин , должны быть не в натяг .
@user-el9ru8sj4i
4 жыл бұрын
@@vitek8760 спасибо Витек!
@user-el9ru8sj4i
4 жыл бұрын
@@vitek8760 у меня точно такой же от деда достался может подскажешь хотя бы длину твоих ремней
@vitek8760
4 жыл бұрын
@@user-el9ru8sj4i Понятия не имею , они старые и маркировка вся стерта .
@user-tk3ph4nq7k5 жыл бұрын
Виктор здравствуйте подскажите мб ОКА при передвижение тянет в лево за ранее спасибо 👍 лайк.
@vitek8760
5 жыл бұрын
На нем нет схождения и развала колес , поэтому парится не нужно . Я думаю нужно уделить внимание на сцепку , возможно там есть смещение .
@user-zp1nr8oj1j
5 жыл бұрын
Или разное давление в колёсах!!!
@user-tk3ph4nq7k
5 жыл бұрын
@@vitek8760 здравствуйте Виктор и без прицепа тоже тянет может быть из-за того что у меня на валу где стоят колеса вал гуляет в лево право по 2,3 мм.
@user-tk3ph4nq7k
5 жыл бұрын
@@user-zp1nr8oj1j спасибо пойду посмотрю.
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@user-tk3ph4nq7k Может быть , если есть такой люфт , то нужно устранить , иначе сальники держать не будут и масло потечет .
@user-ji6sd2uv4h5 жыл бұрын
О прото ось че так не позволяет повернуть?
@vitek8760
5 жыл бұрын
По моему я все показал.
@user-rf4tv7nm9g3 жыл бұрын
При резкой остановке, катится около метра. Хорошо что у тебя диф., на пол оборота. А гружёный, да резко с горы? Дерзай...
@vitek8760
3 жыл бұрын
Без проблем - существует технология торможением двигателем , включаешь низшую передачу и поехал с горы . При резком торможении можно использовать задний ход . Муфты никак не мешают в этом процессе .
@user-wc7xc7qm3w4 жыл бұрын
Шляпки болтов под нагрузкой постоянно ломает даже калёные, а остаток болта очень трудно убрать. Я в этом устройстве разочаровался.☹️
@vitek8760
4 жыл бұрын
У меня работает по сей день . Шляпа болта находится в патае оси и ее очень трудно сломать. Скорей всего вы что - то сделали неправильно .
@user-mj5mm1nl9z Жыл бұрын
Этот культиватор и так легко развернуть. А вот если МБ кг 200 то да .
@gennadiyschyschkanov4 жыл бұрын
свё отлично ! ну , а уж с боком -то не " забивай" голову! возьми пластиковую подходящую канистру , вырежи верх металлического бака и вставь её внутрь! будет надёжная защита канистры , а канистра не проржавеет!
@vitek8760
4 жыл бұрын
Я его запаял , внутр ржавчины нет .
@user-ub8en6ci3u9 ай бұрын
Мартышкин труд. Пройденный этап.
@vitek8760
9 ай бұрын
Да , но его нужно пройти !
@user-nc3vp4vz9j3 жыл бұрын
Здравствуйте! У меня болт срезало на ходу... Где купить такой? Не деференциал тема!!! Без них ездить не реально
@vitek8760
3 жыл бұрын
Нужно по старому замерить диаметр и резьбу . У меня стоят М 12 х 1,75 . Продаются везде в строительных магазинах .
@user-nc3vp4vz9j
3 жыл бұрын
@@vitek8760 спасибо
@user-nc3vp4vz9j
3 жыл бұрын
@@vitek8760 у меня усиленный стоял 12.9 такой же и надо ставить ищу не знаю где и заказать
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@user-nc3vp4vz9j Я не знаю такой резьбы .
@user-nc3vp4vz9j
3 жыл бұрын
@@vitek8760 это не резьба а класс прочности
@user-kd4jl6xz4i3 жыл бұрын
Да цена большая.
@vitek8760
3 жыл бұрын
3р у нас в магазине лежат . Думаю над новой конструкцией .....
@HandMader4 жыл бұрын
😂🤣😂😂😂😂 у меня на мотоблоке и без этих муфт колеса крутиться в разные стороны так как разбиты все крепления
@vitek8760
4 жыл бұрын
Это очень плохо так как при больших люфтах износ только увеличивается..
@valerikpetrov472 Жыл бұрын
а снимал на нокио?
@vitek8760
Жыл бұрын
Да , я пока не имею средств на современную камеру .
@user-ob7rw8hx5x4 жыл бұрын
Через год все сотрется, надо было на подшипника делать.
@vitek8760
4 жыл бұрын
Что сорвется ? А подшипники для чего ? Очередные глупости !!!!
@user-ob7rw8hx5x
4 жыл бұрын
@@vitek8760 сотрётся а не сорвётся и будут люфты.
@user-ob7rw8hx5x
4 жыл бұрын
@@vitek8760 вот так надо делать. kzread.info/dash/bejne/Ynug09SBZq6sZ7A.html
@vitek8760
4 жыл бұрын
@@user-ob7rw8hx5x Прежде чем делать я изучал этот вопрос . Данная предложенная конструкция громоздкая и не особо надежная так как подшипник работает в абразиве , хотя и с пыльником , но в реальности смысла в нем никакого нет . Приваренный зацеп сверху будет цеплять кучу травы и приведет только к дополнительным засорением узла . В моем случае выступающих частей нет и как показала практика работает отлично .
@user-ob7rw8hx5x
4 жыл бұрын
@@vitek8760 Да вы рационализатор, подкиньте свою идею в тракторный завод, зачем там в ступицах подшипники ставят. Это же проще и дешевле, видно все бестолковые там работают.
@igorstod3855 жыл бұрын
Малоэффективные разблокираторы, к томуже очень слабенькие, пообрывает при нагрузке. И как по мне -то лучше слушать звук двигателя чем дикую музыку...
@vitek8760
5 жыл бұрын
А что эффективное ?
@igorstod385
5 жыл бұрын
@@vitek8760 Нужно было применить классический вариант (типа с ступици ВАЗ). Что будет с этими? То, что срежет болты - это 100%. На месте потая (головки болта) - развальцует и уменьшит и без того небольшой ход 180град. ,не исключено заклинивание в месте развальцовки, при выходе с клина будет характерный рывок. На ступицах ВАЗ упор несет значительно меньшую нагрузку, а разворот более 300град. Ну и излом самой полуоси в месте качения (фрезировки), то как пить дать, уж очень там ослабленно. Как то так. С уважением, Игорь!
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@igorstod385 Вы забываете , что это мотоблок ( личинка трактора ) и не более . У него в редукторе на звездочках сухарь стоит с винтом м5 . Гарадухи мне не интересны , агрегат должен быть компактным .
@user-vm5sr6bw4h4 жыл бұрын
стоят копейки,а остатки болта зомучищся выкручивать
Замучаешься болты менять! Очень опасно ездить по дороге.
@vitek8760
2 жыл бұрын
Откуда такая информация ? Был проведен расчет или лабораторные испытания ?
@user-bz4qm1ug1. Жыл бұрын
ПОЧЕМУ НА ЗАВОДАХ НЕ ДЕЛАЮТ ТАКОЕ
@vitek8760
Жыл бұрын
Откуда такая информация ? Я скопировал по заводским . У нас свободно продаются , только цена кусается .
@user-gg5wy5rn2b Жыл бұрын
Когда пашешь такой вариант не очень удобный
@Buhor01 Жыл бұрын
Я куплю
@vitek8760
Жыл бұрын
Я сделал интересней . Найдите ролик у меня " разблокиратор 360"
@user-ob1ze9tt1x Жыл бұрын
Г😊😊
@VictorYarmolinsky5 жыл бұрын
Пусть завидуют!
@vitek8760
5 жыл бұрын
Чему ?
@user-wu8xs3pm6n3 жыл бұрын
Привет это муфта не аталквает рул мотоблока
@vitek8760
3 жыл бұрын
Нет.
@user-wu8xs3pm6n
3 жыл бұрын
Некоторы скажет нелзя прицепом блокирават надо
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@user-wu8xs3pm6n Не понял ....
@user-im8ew6zj7g3 жыл бұрын
Остаётся провести закалку изделий
@vitek8760
3 жыл бұрын
Нельзя , закалка только все испортить , детали станут хрупкими .
@user-bd8zy1ez4p3 жыл бұрын
Сложно
@vitek8760
3 жыл бұрын
В какой-то степени да . Но есть рад преимуществ перед наваренными штырями .
@user-me8fn8bo4e3 жыл бұрын
Дизлак, необьективный показ. Нужен разворот на 180 град в режиме окучивания, а детские покатушки. БЕСПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО. САМОПИАР.
@vitek8760
3 жыл бұрын
Бред ! Они созданы ездить с телегой . Для окучивания колеса устанавливаются жестко , иначе ровный ряд не получить .
@user-ro4mx4of9j3 жыл бұрын
Есть много интересного и умного но другой раз такую детскую ерунду выллажывают что исмотреть смешно.
@vitek8760
3 жыл бұрын
Все ваши интересные и умные , на которые можно смотреть , присраны сварками , громоздкие и способствуют наматыванию травы !
@user-jw1vd8rs4m4 жыл бұрын
полная ерунда обрывает болты не делайте никто кто берется
@vitek8760
4 жыл бұрын
Ты даешь ложные советы , у меня есть тест с фрезами .
@user-bn1ej4ms5b
4 жыл бұрын
Это если колеса на 16 поставить не выдержит, а он использует с родными так что думаю походит
@vitek8760
4 жыл бұрын
@@user-bn1ej4ms5b Да что за бред все пишут . Вы что провели расчеты по сопромату ? !
@user-ml9ct3zf2e
4 жыл бұрын
@@vitek8760 полная чушь все это, серьёзных нагрузок не тянет, если побаловаться как ты на колесах от тачки.
@vitek8760
4 жыл бұрын
@@user-ml9ct3zf2e Я пол года на них отъездил . Картошку с огорода по 10 мешков тоскал . Вы все глупцы ! Реальные вещи отвергаете , а всякую дичь обозначаете как открытие !
@user-nu7yt3ju7r3 жыл бұрын
Витьку трудно раскавызать , чутсвтуется что нехватаит слов для итенлекта , только а,а,а,а э,э,э,э, бэ,бэ,бэ,бэ － пративна слушать иво .
@vitek8760
3 жыл бұрын
Ну не слушай ! Я не заставляю . Кругом одни специалисты ....
@user-nu7yt3ju7r
3 жыл бұрын
@@vitek8760 ты нипа немаищь что пративна слушать када тока а,а,а, и э,э,э,э, и бэ,бэ,бэ,бэ нада если нет слоф то нада лушче поамалчать и зделать ракзу аини трисчщать голасам в оакзе
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@user-nu7yt3ju7r И что ... ? Не смотри , я же написал выше !!!
@user-nu7yt3ju7r
3 жыл бұрын
@@vitek8760 так а щто я если весь гарот будит сиатреть и что ани скпжут тибе ？ сначала нада падумать зто гаравить будиш а патом делать видио выпускать
@denbel9786 Жыл бұрын
Вижу что это было довно но самым первыми делом на этом тотоблоке надо менять двигатель у меня мотоблок от деда достался заебался заливать бензин поставил дизель и забыл что такое расход советую всем
@vitek8760
Жыл бұрын
Да он и этот расходует топлива мало .
@denbel9786
Жыл бұрын
@@vitek8760 Витёк я просто имею в виду что поменял родной движок на дизель и прозрел поставил диски от нивы гребёт что танк бак на 5.5 литров неделю катаюсь в бак не заглядываю
@vitek8760
Жыл бұрын
@@denbel9786 Я рад за вас . Я на 15 лс поставил , тоже тянет неплохо .
Пікірлер: 235
Очень хорошее изобретение! Буду тоже такие делать.
С велосипедной камерой - зачет (я не догадался и изготовил из железа муфты). Полудифференциалы покупал, но мне не понравилось на них ездить - иногда при схватывании рукоятки руля вырывает из рук. Теперь использую только при окучивании картошки.
@vitek8760
4 жыл бұрын
Не знаю , никаких проблем . Этот мягче работает , чем Угра , но тоже никаких проблем .
Было у меня такое,но пришлось отказатся. И для езды с телегой и с работой плугом, можно сказать что удобство это только в теории. Надоело езда с дерганием мотоблока вправо и влево. Вернулся к старому,простому.
Лайк чисто за родной движок😉👍
Однозначно ЛАЙК. Отличная доработка.
@vitek8760
3 жыл бұрын
Есть задумка модернизации !
Молодец, я тоже себе изгатовил полудифы теперь не нарадуюсь.
@vitek8760
5 жыл бұрын
Делаю второй комплект для другого мотоблока .
Мудро!
Спасибо за идею, сделал как у Вас, отлично работают. УДАЧИ.
@muhammadbrantley1709
2 жыл бұрын
i know Im randomly asking but does anyone know a trick to log back into an instagram account? I stupidly forgot the account password. I appreciate any tricks you can offer me.
@darwinskylar1004
2 жыл бұрын
@Muhammad Brantley instablaster :)
@muhammadbrantley1709
2 жыл бұрын
@Darwin Skylar i really appreciate your reply. I got to the site on google and I'm in the hacking process atm. Takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@muhammadbrantley1709
2 жыл бұрын
@Darwin Skylar It worked and I now got access to my account again. I'm so happy:D Thanks so much, you really help me out!
@darwinskylar1004
2 жыл бұрын
@Muhammad Brantley you are welcome =)
Большое спасибо за быстрый ответ. Я сейчас не дома. Я с Вами обязательно свяжусь через эл.почту. А пока всего Вам доброго и крепкого здоровья. Я обязательно Вам напишу
Красота.
Подскажите пожалуйста в каком положении устанавливаются, в зеркально? Или прорези в одну сторону
Только имейте ввиду, если на скорости попадете одно колесо в ямку, то дернет в одну сторону, потом другую, можно так в дтп попасть и т.д и т. п. сам не знаю, так говорил Леонид Котвицкий. Удачи вам!
@vitek8760
Жыл бұрын
Прежде чем делать выводы необходимо испытать самому . Я на этих штуках проехал очень много и никаких проблем не заметил .
@user-ht5cm6jh3q
Жыл бұрын
@@vitek8760 это хорошо 🙂
@vitek8760
Жыл бұрын
@@user-ht5cm6jh3q Леонид Котвицкий - не инженер , он врач !
@user-ht5cm6jh3q
Жыл бұрын
@@vitek8760 понятно. ну все равно он хороший человек, сразу видно.
@vitek8760
Жыл бұрын
@@user-ht5cm6jh3q А никто и не говорит , что кто-то плохой или хороший . Этого его мнение , а у меня другое ....
ох как давно это было. До первой пашни и этим штучкам придёт кирдык. Я ничего против не имею но я делал такие штуки. С плугом трогался аккуратно, плавно но бывает и запаришься. Короче шляпки этих болтов срывает на раз. Потом я делал так; по размеру вырезал шпиндель (резьбу убирал) с хорошего калёного металла ,вставлял и на прорезь одевал конец трубы и прихватывал сваркой. Чтобы шпиндель не вылетал. И только после этого дело пошло. Но со временем и это конструкция раздалбалась . А теперь они у меня просто удлинители. Удачи! Лайк за труд.
@vitek8760
5 жыл бұрын
Для плуга не вижу смысла в них
@alexanderzybanovregion1528
5 жыл бұрын
@@vitek8760 тогда для чего? Основные тяжёлые работы ; плуг , окучник капалка. Для прицепа - рискованно. Может я чего не понимаю?.
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@alexanderzybanovregion1528 Это у вас такие работы обозначены . У меня в основном перевозка , косьба ну и огород самой собой . Отец предлагал старика продать , я отказался так как Китаец подводит уже второй раз . Недавно приобрел насос УН - 1 , буду пробовать гарадить на него , а то в ведрах надоело воду носить .
Это хорошо только с навеской (плуг,окучник,борона) в остальном, в частности с телегой одно неудобство.Руль постоянно дергает по сторонам. А на огороде - шик!
@vitek8760
4 жыл бұрын
Откуда это ( Руль постоянно дергает по сторонам) ? Работают отлично , сделал еще один комплект для второго .
@user-qu4fe4uz4p
2 жыл бұрын
Согласен. Пару раз кувыркнулся при крутом повороте со спуском. Изготовил однокулачковые полумуфты с фиксацией их болом на М12, но расфиксирую только при вспашке. Угол поворота около 300 градусов. Втулки на оси креплю болтом (HRC 40-43) М10х1. На втулке под головку болта с одной стороны сделал лыску 4х17. Конструкцию Vitek 87 сделал. Головки болтов срезало при вспашке. Ставил болты М14 с сухарем в пазу, то-же самое. Паз закрывал пыльниками от передней вилки ижа. С уважением.
Классная конструкция. Для колёс только. А для фрезы , не пойдёт. Будешь устанавливать , сам увидишь почему. Удачи !
@vitek8760
4 жыл бұрын
Так устанавливал , по многочисленным комментариям . Так эта система и сделана исключительно для колес .
Не только траву вырывают колеса, у меня руль поломался, когда поставил утяжели ели на колеса. Спасибо за идею.
@vitek8760
2 жыл бұрын
Есть интересней штука - поворотник 360 . Смотрите на канале .
Я для себя делал на 2 мотоблока. Просто вещь👍
@vitek8760
3 жыл бұрын
Снял тест по горкам .
@evdokimkiselev9269
2 жыл бұрын
@@vitek8760 а ссылку можно?
@vitek8760
2 жыл бұрын
@@evdokimkiselev9269 kzread.info/dash/bejne/pHl9qddwl8i4c8o.html
Чем отличаеться диферинциал от повортной муфты?
Спасибо что подсказали что это за штуковины. Купил мотоблок с рук а в коробке с фрезами лежали это муфты а в инструкции ни слова про них не сказано для какой цели они. Всех благ вам
@vitek8760
Жыл бұрын
Езжу с телегой с ними .
@user-eo2tp4br7h
Жыл бұрын
@@vitek8760 телегу подарили теперь осталось сделать прицепное. Сегодня попробую сначала без них а потом с ними пусть даже без телеги думаю что разница будет ощутима
При транспортных работа достаточно и одной муфты .Будет мотоблок более послушен особенно при спусках с горок.
@vitek8760
2 жыл бұрын
Одной мало . Есть тест по горкам , весной снимал .
вот сразу бы и делали на заводе такие муфты поворотов и амортизаторы на тележку. Колеса все делаю по шире это для безопасности когда летишь с горы. Но когда груженый сильно руль не возможно даже на ходу повернуть устают плечи руки уф
@vitek8760
Жыл бұрын
Эти штуки продаются в магазинах .
Я просто не понимаю людей которые пишут что оборвет болт. Там скорее пробуксовка колёс будет чем срыв болта. Просто не надо резко начинать движение. Плавно трогаться не научили что ли? Буду себе такие делать. Попробую из заводских удлинителей сначала, обрезав болгаркой втулку и нарезав резьбу в ответном валу. Если не сработает, буду из болванки точить. Автору спасибо!
@vitek8760
4 жыл бұрын
Испытание проводил по полной , работает все отлично . Это заводская конструкция , я ее просто скопировал !
Подскажите,как с горы ехать рукоятки не бросает в стороны? Я делаю на грунтозацепы,на резиновые не планировал где то читал,что данный деффиринциал можно использовать только в полевых условиях,так ли это?
@vitek8760
3 жыл бұрын
езжу с ними постоянно и с горы , и в гору .В планах новая конструкция .
@Hoyja
3 жыл бұрын
@@vitek8760 Вас понял.
Витёк молодец за идею спасибо... , Как муфты ходят ? Тоже голову ломал хотел ступици делать, но буду как у тебя они не постоянно нужны и полуоси сохраню... Спасибо
@vitek8760
3 жыл бұрын
Работают по сей день , проблем нет . Но хочу систему что б можно было крутить на 360 градусов .
☺👍👍👍
Есть чертеж ,хотя бы фото ? Смотрел как раз оку мотоблок ,предлагали вместе с ним , но цена и правда кусается.
@user-bn1ej4ms5b
4 жыл бұрын
gbmotors.ru/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%BE%D0%B3/%d1%80%d0%b0%d0%b7%d0%b1%d0%bb%d0%be%d0%ba%d0%b8%d1%80%d0%b0%d1%82%d0%be%d1%80-%d0%be%d1%81%d0%b5%d0%b9-gbm-033-50-40-240/. Не считаю что это дорого для себя любимого, и толщина металла на всю жизнь хватит
спасибо.если есть разблокировка на одно колесо ,нужно ли ставить такие муфты?с одной или с обеих сторон?
@vitek8760
Жыл бұрын
Нет .
Привет! Заметил у тебя усиленные подшибники редуктора, расскажи что да как. Можно и обзор)
@vitek8760
4 жыл бұрын
Не знаю про них ничего , редуктор не разбирал .
@user-sq7kc2wg1t
4 жыл бұрын
На старых редукторах раньше устанавливались роликовые (игольчатые) подшипники их размер был меньше. Однако такие подшипники рассчитаны только на радиальную нагрузку, а вот с осевой нагрузкой они не справляются, как, например, конические роликовые. Поэтому на поздних версиях мотоблоков стали устанавливать шариковые подшипники, они хорошо работают с двумя видами нагрузок. А подшипник там, по-моему, 6306. Наружный диаметр 72, внутренний - 30 мм.
👍👍👍 А я этим как раз занимаюсь. С меня подписка, заходи чаёк попьем )))))
@vitek8760
4 жыл бұрын
Мне эти штуки нравятся . Буду еще делать несколько комплектов .
Подскажите пожалуйста в каком положении устанавливаются в зеркально, или в одну сторону прорези?
@vitek8760
4 жыл бұрын
Без разницы !
Как они ведут себя с телегой на спуске ? Попробуй пожалуйста . Недавно купил новый мотоблок , даже не обкатали ещё . Да и телеги нет . Ступицы ( поворотные ) были в подарок , но там оборот без малого 360° . Не так как у вас . P.S. Спасибо , удачи .
@vitek8760
5 жыл бұрын
Это прям напрашивается еще одно видео ....
@user-od4hx4ci1n
Жыл бұрын
Хз
Здравствуйте!Подскажите пожайлуста,размер от края торца вала на 30 до отверстия на 10мм под шплинт крепления колёса,и размер на 50 мм втулке, от края торца втулки до отверстия 10 мм для крепления шплинтом к выходному валу,
@vitek8760
5 жыл бұрын
Чертежей нет , делал по стандартным удлинителям . В деревне буду , через неделю .
@user-hr7sl9of1g
5 жыл бұрын
Vitek 87 как будете в деревне замерейте пожалуйста размеры,ок
Здоровья и благополучия,вопрос как отработали ваши поворотные муфты были неожиданности? Заранее
@vitek8760
Жыл бұрын
Работают по сей день . Но я сейчас придумал более интересный вариант , который позволит разворачивать мотоблок на 360 .
@user-od4hx4ci1n
Жыл бұрын
@@vitek8760 спасибо вам за ответ.Я себе сделал муфты по принципу автомобильного бендикса в молодости делали с другом снегоход на пневмошинах там и ставили такие муфты ,преминил на мотоблоки всё работает очень плавно без рывков только нет хода назад не беда можно и назад просто потянуть или заглушить штифтом .у меня все огороды можно сдать по принципу только вперёд и делай розвород.здоровья вам и вашему дому
При трогании с места надо осторожно отпускать сцепление иначе следует удар при продольном уклоне то же самое покатался с ними немного и снял к чертовой бабушке
@vitek8760
3 жыл бұрын
Какой удар ? Есть не большей свободный ход и не более , в этом и есть весь смысл . Я уже год на них езжу .
на мотоблоке "кротов" применил два планетарных редуктора с редукцией 2.15х1 и задействовал планетарное управление.
@vitek8760
3 жыл бұрын
И что ? У меня нет планетарного редуктора .
при работе с фрезами,нужны эти муфты и почему нужны или нет?
@vitek8760
Жыл бұрын
Фрезы жестко должны быть , эти штуки только для телеги .
Здравствуйте. При большой нагрузки размолотит и в итоге срежет болт.
@vitek8760
3 жыл бұрын
Уже как 2 года ходит и движек на 15 лошадей стоит .
Здравствуйте ! Возможно Вас попросить изготовить точно такие же муфты, только на валы редуктора мотоблока диаметром 25 мм., с отверстиями под шплинты в 10 мм. Имею Мотоблок МКМ 3 LENDAR ПАХАРЬ к которому приобрел гусеничные приставки (Вологотские). Данные муфты актуальны при поворотах на гусянках. Почему к Вам обращаюсь, потому что заводские муфты на вал диаметром 30 мм., что для моего МБ выликовато. Если да, то детали и условия заказа обговорим.
@vitek8760
4 жыл бұрын
Не знаю , на заказ такие вещи ни разу не делал . В принципе все возможно . vk.com/id31519546 или почта Witya1987@mail.ru
Ну как, испытал на прочность эти болты?
@vitek8760
3 жыл бұрын
По сей день дубасят , заржавели уже kzread.info/dash/bejne/jKVow8NygJWqeco.html
Спасибо
Простое решение, и достаточно прочное! Только вот вопрос,При езде по кочкам,как идёт-Из рук не выбивает реско? Спасибо!
@vitek8760
5 жыл бұрын
Нет , ехал с песком по полю по кротовым кочкам - нормально все .
Немного не понял как работает этот механизм? Если проехать по кругу, как будет с колесами??
@vitek8760
5 жыл бұрын
Будут вращатся без проблем. Они работают только при резком маневрировании .
@alecseivorobev9249
5 жыл бұрын
vit pvs Работать будет лучше чем раньше на при развороте на 90 и более градусов будет трудно удержать будет пытаться ехать пряма😃
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@alecseivorobev9249 Да нормально , поворачивает легко , а вот раньше , мне приходилось слезать с телеги .
@user-lr3ko9mr2m
3 жыл бұрын
А с ними можно ездить на телеги постоянно
Поверьте,дифер эта фигня не заменит.лучше один раз напрячься для поворота чем постоянно держать тягу одного колеса.
@vitek8760
5 жыл бұрын
что за чушь ? Управляется одной рукой без напряга .
Витёк всё хорошо но ведь по факту фрезерование паза ослабило сам удлинитель .
@vitek8760
5 жыл бұрын
Там толщина металла приличная ( 10 мм на сторону ) да и участок работает на кручение а не на вес .
@MrVladimir36
5 жыл бұрын
На больших нагрузках будет рвать этот винт в пазу - на его шляпку нагрузка вдвое больше получается, чем на стопорный палец.
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@MrVladimir36 Поставлю фрезы , а пока работают .
@jagabegashvili1264
5 жыл бұрын
F +0
@user-tr2ld6pz3x
8 ай бұрын
По наружному диаметру я приварил итрубу от кар дана УАЗпросверлил в трубе отверстия под болт. И ещё совет, после разворота дождаться когда начнут вращаться оба колеса и тогда у величивать подачу газа, тогда не будет рвать болты.
Болты какого класса прочности используете? У меня на заводских муфтах срезает болты, вроде и езжу аккуратно.
@vitek8760
3 жыл бұрын
Сталь пластилин , купил в строительном магазине . Второй год отъездил , ни одного не срезало . Ну и как бы 16 мм нужно постараться оборвать .
@lexakop
3 жыл бұрын
@@vitek8760 16? На заводских 12. Болты прочностью 5.8 вообще не стоят.
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@lexakop По заводу диаметр отверстия 10 мм , там нет вообще болтов , а стоят шплинты . Хорошо изучите мой конструктив - 16 мм диаметр шляпы болта .
@lexakop
3 жыл бұрын
@@vitek8760 Как нет болтов, куда делись? Конструктив заводских, такой же как и у Вас. А болт измеряется по резьбе, а не по головке.
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@lexakop Я думаю вы меня не поняли ........
на неве мб 2 этот вопрос решён с завода стоит разблокировка левой оси , и не надо голову морочить ..
@vitek8760
5 жыл бұрын
А к чему здесь мб 2 ?
@Viktor-uv1bm
4 жыл бұрын
На мб 2 и редуктор в два раза слабже.
@user-bn1ej4ms5b
4 жыл бұрын
@@Viktor-uv1bm С чего вы это взяли? Колеса на 16 без всяких дифов ставят и ходят отлично, это вот последние мультиагро говно редуктора.
Привет! Идея не плохая. Но вопрос. Если шляпку болта сорвёт, то как ты остаток болта выкручивать будешь?
@vitek8760
5 жыл бұрын
Отверстие с резьбой сквозное и есть доступ с двух сторон.
@user-cl5rc2kv4i
5 жыл бұрын
@@vitek8760 отверстие то сквозное, а болты у тебя короткие и они не торчат с другой стороны.
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@user-cl5rc2kv4i Вы , что никогда не выкручивали болты со сломанной головой ?
@user-hr7sl9of1g
5 жыл бұрын
При срезанных болтах экстрактор в помощь
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@user-hr7sl9of1g Обычное сверло выкрутит , отверстие сквозное .
Друзья! Подскажите какие ремни на такой мотоблок брать ,заранее благодарю всех,,.
@vitek8760
4 жыл бұрын
Только по месту , маркировка ремней не соответствует гостам . Веревкой измерил и в магазин , должны быть не в натяг .
@user-el9ru8sj4i
4 жыл бұрын
@@vitek8760 спасибо Витек!
@user-el9ru8sj4i
4 жыл бұрын
@@vitek8760 у меня точно такой же от деда достался может подскажешь хотя бы длину твоих ремней
@vitek8760
4 жыл бұрын
@@user-el9ru8sj4i Понятия не имею , они старые и маркировка вся стерта .
Виктор здравствуйте подскажите мб ОКА при передвижение тянет в лево за ранее спасибо 👍 лайк.
@vitek8760
5 жыл бұрын
На нем нет схождения и развала колес , поэтому парится не нужно . Я думаю нужно уделить внимание на сцепку , возможно там есть смещение .
@user-zp1nr8oj1j
5 жыл бұрын
Или разное давление в колёсах!!!
@user-tk3ph4nq7k
5 жыл бұрын
@@vitek8760 здравствуйте Виктор и без прицепа тоже тянет может быть из-за того что у меня на валу где стоят колеса вал гуляет в лево право по 2,3 мм.
@user-tk3ph4nq7k
5 жыл бұрын
@@user-zp1nr8oj1j спасибо пойду посмотрю.
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@user-tk3ph4nq7k Может быть , если есть такой люфт , то нужно устранить , иначе сальники держать не будут и масло потечет .
О прото ось че так не позволяет повернуть?
@vitek8760
5 жыл бұрын
По моему я все показал.
При резкой остановке, катится около метра. Хорошо что у тебя диф., на пол оборота. А гружёный, да резко с горы? Дерзай...
@vitek8760
3 жыл бұрын
Без проблем - существует технология торможением двигателем , включаешь низшую передачу и поехал с горы . При резком торможении можно использовать задний ход . Муфты никак не мешают в этом процессе .
Шляпки болтов под нагрузкой постоянно ломает даже калёные, а остаток болта очень трудно убрать. Я в этом устройстве разочаровался.☹️
@vitek8760
4 жыл бұрын
У меня работает по сей день . Шляпа болта находится в патае оси и ее очень трудно сломать. Скорей всего вы что - то сделали неправильно .
Этот культиватор и так легко развернуть. А вот если МБ кг 200 то да .
свё отлично ! ну , а уж с боком -то не " забивай" голову! возьми пластиковую подходящую канистру , вырежи верх металлического бака и вставь её внутрь! будет надёжная защита канистры , а канистра не проржавеет!
@vitek8760
4 жыл бұрын
Я его запаял , внутр ржавчины нет .
Мартышкин труд. Пройденный этап.
@vitek8760
9 ай бұрын
Да , но его нужно пройти !
Здравствуйте! У меня болт срезало на ходу... Где купить такой? Не деференциал тема!!! Без них ездить не реально
@vitek8760
3 жыл бұрын
Нужно по старому замерить диаметр и резьбу . У меня стоят М 12 х 1,75 . Продаются везде в строительных магазинах .
@user-nc3vp4vz9j
3 жыл бұрын
@@vitek8760 спасибо
@user-nc3vp4vz9j
3 жыл бұрын
@@vitek8760 у меня усиленный стоял 12.9 такой же и надо ставить ищу не знаю где и заказать
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@user-nc3vp4vz9j Я не знаю такой резьбы .
@user-nc3vp4vz9j
3 жыл бұрын
@@vitek8760 это не резьба а класс прочности
Да цена большая.
@vitek8760
3 жыл бұрын
3р у нас в магазине лежат . Думаю над новой конструкцией .....
😂🤣😂😂😂😂 у меня на мотоблоке и без этих муфт колеса крутиться в разные стороны так как разбиты все крепления
@vitek8760
4 жыл бұрын
Это очень плохо так как при больших люфтах износ только увеличивается..
а снимал на нокио?
@vitek8760
Жыл бұрын
Да , я пока не имею средств на современную камеру .
Через год все сотрется, надо было на подшипника делать.
@vitek8760
4 жыл бұрын
Что сорвется ? А подшипники для чего ? Очередные глупости !!!!
@user-ob7rw8hx5x
4 жыл бұрын
@@vitek8760 сотрётся а не сорвётся и будут люфты.
@user-ob7rw8hx5x
4 жыл бұрын
@@vitek8760 вот так надо делать. kzread.info/dash/bejne/Ynug09SBZq6sZ7A.html
@vitek8760
4 жыл бұрын
@@user-ob7rw8hx5x Прежде чем делать я изучал этот вопрос . Данная предложенная конструкция громоздкая и не особо надежная так как подшипник работает в абразиве , хотя и с пыльником , но в реальности смысла в нем никакого нет . Приваренный зацеп сверху будет цеплять кучу травы и приведет только к дополнительным засорением узла . В моем случае выступающих частей нет и как показала практика работает отлично .
@user-ob7rw8hx5x
4 жыл бұрын
@@vitek8760 Да вы рационализатор, подкиньте свою идею в тракторный завод, зачем там в ступицах подшипники ставят. Это же проще и дешевле, видно все бестолковые там работают.
Малоэффективные разблокираторы, к томуже очень слабенькие, пообрывает при нагрузке. И как по мне -то лучше слушать звук двигателя чем дикую музыку...
@vitek8760
5 жыл бұрын
А что эффективное ?
@igorstod385
5 жыл бұрын
@@vitek8760 Нужно было применить классический вариант (типа с ступици ВАЗ). Что будет с этими? То, что срежет болты - это 100%. На месте потая (головки болта) - развальцует и уменьшит и без того небольшой ход 180град. ,не исключено заклинивание в месте развальцовки, при выходе с клина будет характерный рывок. На ступицах ВАЗ упор несет значительно меньшую нагрузку, а разворот более 300град. Ну и излом самой полуоси в месте качения (фрезировки), то как пить дать, уж очень там ослабленно. Как то так. С уважением, Игорь!
@vitek8760
5 жыл бұрын
@@igorstod385 Вы забываете , что это мотоблок ( личинка трактора ) и не более . У него в редукторе на звездочках сухарь стоит с винтом м5 . Гарадухи мне не интересны , агрегат должен быть компактным .
стоят копейки,а остатки болта зомучищся выкручивать
@vitek8760
3 жыл бұрын
Отверстия сквозные - вставил сверло и выкрутил , простая слесарка ...
Угол маленький, по оси вращения.
@vitek8760
3 жыл бұрын
Как у всех .
Замучаешься болты менять! Очень опасно ездить по дороге.
@vitek8760
2 жыл бұрын
Откуда такая информация ? Был проведен расчет или лабораторные испытания ?
ПОЧЕМУ НА ЗАВОДАХ НЕ ДЕЛАЮТ ТАКОЕ
@vitek8760
Жыл бұрын
Откуда такая информация ? Я скопировал по заводским . У нас свободно продаются , только цена кусается .
Когда пашешь такой вариант не очень удобный
Я куплю
@vitek8760
Жыл бұрын
Я сделал интересней . Найдите ролик у меня " разблокиратор 360"
Г😊😊
Пусть завидуют!
@vitek8760
5 жыл бұрын
Чему ?
Привет это муфта не аталквает рул мотоблока
@vitek8760
3 жыл бұрын
Нет.
@user-wu8xs3pm6n
3 жыл бұрын
Некоторы скажет нелзя прицепом блокирават надо
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@user-wu8xs3pm6n Не понял ....
Остаётся провести закалку изделий
@vitek8760
3 жыл бұрын
Нельзя , закалка только все испортить , детали станут хрупкими .
Сложно
@vitek8760
3 жыл бұрын
В какой-то степени да . Но есть рад преимуществ перед наваренными штырями .
Дизлак, необьективный показ. Нужен разворот на 180 град в режиме окучивания, а детские покатушки. БЕСПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО. САМОПИАР.
@vitek8760
3 жыл бұрын
Бред ! Они созданы ездить с телегой . Для окучивания колеса устанавливаются жестко , иначе ровный ряд не получить .
Есть много интересного и умного но другой раз такую детскую ерунду выллажывают что исмотреть смешно.
@vitek8760
3 жыл бұрын
Все ваши интересные и умные , на которые можно смотреть , присраны сварками , громоздкие и способствуют наматыванию травы !
полная ерунда обрывает болты не делайте никто кто берется
@vitek8760
4 жыл бұрын
Ты даешь ложные советы , у меня есть тест с фрезами .
@user-bn1ej4ms5b
4 жыл бұрын
Это если колеса на 16 поставить не выдержит, а он использует с родными так что думаю походит
@vitek8760
4 жыл бұрын
@@user-bn1ej4ms5b Да что за бред все пишут . Вы что провели расчеты по сопромату ? !
@user-ml9ct3zf2e
4 жыл бұрын
@@vitek8760 полная чушь все это, серьёзных нагрузок не тянет, если побаловаться как ты на колесах от тачки.
@vitek8760
4 жыл бұрын
@@user-ml9ct3zf2e Я пол года на них отъездил . Картошку с огорода по 10 мешков тоскал . Вы все глупцы ! Реальные вещи отвергаете , а всякую дичь обозначаете как открытие !
Витьку трудно раскавызать , чутсвтуется что нехватаит слов для итенлекта , только а,а,а,а э,э,э,э, бэ,бэ,бэ,бэ － пративна слушать иво .
@vitek8760
3 жыл бұрын
Ну не слушай ! Я не заставляю . Кругом одни специалисты ....
@user-nu7yt3ju7r
3 жыл бұрын
@@vitek8760 ты нипа немаищь что пративна слушать када тока а,а,а, и э,э,э,э, и бэ,бэ,бэ,бэ нада если нет слоф то нада лушче поамалчать и зделать ракзу аини трисчщать голасам в оакзе
@vitek8760
3 жыл бұрын
@@user-nu7yt3ju7r И что ... ? Не смотри , я же написал выше !!!
@user-nu7yt3ju7r
3 жыл бұрын
@@vitek8760 так а щто я если весь гарот будит сиатреть и что ани скпжут тибе ？ сначала нада падумать зто гаравить будиш а патом делать видио выпускать
Вижу что это было довно но самым первыми делом на этом тотоблоке надо менять двигатель у меня мотоблок от деда достался заебался заливать бензин поставил дизель и забыл что такое расход советую всем
@vitek8760
Жыл бұрын
Да он и этот расходует топлива мало .
@denbel9786
Жыл бұрын
@@vitek8760 Витёк я просто имею в виду что поменял родной движок на дизель и прозрел поставил диски от нивы гребёт что танк бак на 5.5 литров неделю катаюсь в бак не заглядываю
@vitek8760
Жыл бұрын
@@denbel9786 Я рад за вас . Я на 15 лс поставил , тоже тянет неплохо .