Это отверстие для установки защитного щитка или лампы освещения, ну конечно же можно и так
@anatoly56212 сағат бұрын
Мужик спасибо сигнал теперь работает регулирую, 😁
@vitek87603 сағат бұрын
Отлично !
@user-kk9en4zb1d17 сағат бұрын
Мне по душе вторая.первая наоборот оставляет траву
@vitek87603 сағат бұрын
Отлично !
@username-oe8itКүн бұрын
Прижим должен быть равномерный по всей плоскости без люфтов не тугой, иначе нормально не поработать съем нормальный не дать чистоты чтобы добиться придется постоянно режимы подбирать с заточкой резца больше возиться. Настаиваешь нормально прижим шпиндельные подшипники и работаешь нормально станину держишь в чистоте и смазке проблем не будет, если и будет износ то он естественный. Для небольших сьемов и не ответственных работ типа шпилек можно и облегчить прижимы для более точного чего- то когда требуется чтстота подтянуть.
@vitek8760Күн бұрын
Да !
@Mamkin_voin2 күн бұрын
Завтра попробую сделать ) , спасибо большое
@Mamkin_voin2 күн бұрын
Завтра попробую сделать ) , спасибо большое
@petrohvilia24932 күн бұрын
Это ты смерд специально завёл этот ящик,чтоб ничего не было слышно.
@Maksim7982 күн бұрын
Приветствую. Самый понятный видос о настройке из ютуба про иглу. Вопрос а как ее настраивать если коса не может завестись?)
@vitek87602 күн бұрын
Это плохо очень . Возможны проблемы с поршневой или еще что-то .
@Maksim7982 күн бұрын
@@vitek8760если игла накручена расстроена то коса не заведеться
@vitek8760Күн бұрын
@@Maksim798 Можно дрелью попробовать завезти , а так очень сложно . Камеру сгорания будет заливать и тд .
@medetveritas80582 күн бұрын
у меня если посигналить то гудок долгий а не короткий и медленно затихает. Как исправить?
@vitek87602 күн бұрын
Покрутить винт регулировки
@velvetcondom3 күн бұрын
Томский электротехнический завод делал тогда начинки для ракет, а это точило - ТНП (товар народного потребления), которое он был обязан делать для галочки по указке от министерства. В общем, всё, что для людей, при совке было откровенным говном.
@vitek87603 күн бұрын
Я не соглашусь . Конечно есть моменты , но в целом добротный неплохой аппарат . Современные всякие Макиты и Боши ничуть не лучше этого станка .
@velvetcondomКүн бұрын
@@vitek8760 Если корректно сравнивать, то с тогдашними "Макитами и Бошами", и они были недоступным космосом, как раз с них всё это неудачно копировалось. Сегодняшние "Макиты и Боши" - не подарок, конечно. Экономия на каждом элементе и маркетинг сделали своё дело в минус.
@user-mw6ng8mf6i4 күн бұрын
Спасибо за совет. Буду пробовать
@user-mw6ng8mf6i4 күн бұрын
крот отличный запуск ревет дросель закрыт обороты бешеные как убавить
@vitek87604 күн бұрын
Тянет воздух откуда-то .
@user-ct6cu6cy6z5 күн бұрын
Всегда надо закрывать бензокран.
@user-vc9qm8qo2l5 күн бұрын
я вот одного не могу понять... ты покупаешь хлам для чего? Если тупо по приколу восстановить, вопросов нет, ну а если работать собираешься... Чем этот хлам будет выгоднее новых, того же класса? живучесть? жесткость? мы оба знаем что ни одного ни второго не будет у станков этого класса. Допустим с большой натяжкой я мог бы понять покупку взрослого станка, где при должном ремонте, замены изношенных элементов, в теории можно получить что-то полезное, где можно заниматься широким спектром работ. Но в данном видео мелочный, не комплектный хлам, который так же нужно будет восстанавливать, а восстановив, не получишь и десятой доли того, что мог бы получить от убитого взрослого станка.
@vitek87605 күн бұрын
Суть в чем вашего комментария ? Хлам и что ? 15 р и они все на ходу . Жесткость , да она достаточная для работы , у китайца ее намного меньше , но тем временем все их нахваливают . Весь интернет завален отзывами . А я не смог работать на китайце после тв .
@jukjik6 күн бұрын
Задолбал этот каскад. С этими дурацкими ремнями. Такая бутафория
@vitek87605 күн бұрын
Да все просто .
@user-ks3pi1rs7t6 күн бұрын
ДОСТАВАЛ ПОРШЕНЬ ЧЕРЕЗ НИЗ ТАКЖЕ НАЗАД СТАВИЛ НЕСНИМАЯ ВЕРХ НИЧЕГО ТАМ НЕ ОТКРУЧИВАЛ ВРЕМЯ НЕ ТРАТИЛ
@vitek87606 күн бұрын
Все возможно .
@xtreem55686 күн бұрын
Благодарю, точно такая же проблема, способ помог
@user-uv3bc3te3o7 күн бұрын
Вот, у меня вопрос, а лопатой случайно не легче и быстрее не будет? Вроде взрослый мужчина, а х,, й занемается
@vitek87606 күн бұрын
Вот и у меня встречный вопрос по поводу глупых комментариев . Мне чистить приходится 200 метров дороги - ну как давай лопатой за 15 минут !!!!
@AleksandrKozakov-bk8zp8 күн бұрын
Сорок грами ідеально подходит для всіх двухтактников
@vitek87608 күн бұрын
Многовато конечно , но с такой пропорцией движки долго ходят .
@Igor_Plotnikov9 күн бұрын
Еще плюс ременного мотоблока с мотором Дм в том ,что горячий воздух системы охлаждения не попадает на ремни . С китайскими моторами получается ,что под кожухом горячо и ремни больше подвергаются нагреву.
@vitek87608 күн бұрын
Да , иногда прилипают к шкивам и ход не отключается .
@Uncle_Sasha_no.19 күн бұрын
ух как, удлинитель колес=удлинитель косилки, нужно попробовать. Я тоже штатный натяжник убрал, ремни, а 950, терлись о все, что угодно. Поставил пружину дверную(калиточную), теперь все нормально. Ремни а 950 е, почему то стали делать(попадаться) короче. При одетом ремне двигатель не завести, слабина есть, а при попытке завести мотоблок, начинают крутиться тарелки. вариант, или укорачивать навеску косилки или удлинять, как у вас и подбирать ремень
@vitek87609 күн бұрын
У мня были мысли сделать шкив для навесного с центробежным сцеплением . Но это пока мысли ...
@user-zp8dy6xo5s10 күн бұрын
Мужчина, будь аккуратен! Я себе таким ножом пробил ногу. Нож этот гораздо тяжелее оригинала, его шплинт не держит!!! В этот раз тебе повезло и траектория полета не совпала с ногами. Но это как повезёт. Лучше сними их нахрен и верни первоначальные
@vitek87609 күн бұрын
Я уже 4 потерял ))) Так весь интернет орет - меняй ножи на сегменты !
@user-zp8dy6xo5s9 күн бұрын
@@vitek8760 Я тоже повелся. Теперь меняю обратно на заводские ножи от Зари и заодно меняю шплинты на толстую сталь. Ну и теперь НИКОГДА за мотоблоком не хожу ножками. Приобрел прицеп-адаптер к мотоблоку, теперь езжу. И удобнее, и намного безопаснее (ноги подняты выше уровня возможного прилета ножа)
@vitek87609 күн бұрын
@@user-zp8dy6xo5s ,Мне это известно . Знакомый тоже ногу повредил , правда просто царапина , но сапог разрезало как лезвием . Мне было интересно - действительно ли они так режут как многие кричат ?! А в реальности разницы не заметил совсем .Много раз уже убеждался , что общественное мнение не всегда правдиво .
@SEREGA.00710 күн бұрын
Приветствую, не подскажите, по чему рвет ремень А 1450, который на самой станине
@vitek876010 күн бұрын
А шкивы в хорошем состоянии ?
@SEREGA.0079 күн бұрын
@@vitek8760 визуально всё хорошо, подшипники хорошо крутятся, на шкивах задиров нет, а ремень рвёт быстро. Вот думаю, может ремни плохие купил
@vitek87609 күн бұрын
@@SEREGA.007 А режущий аппарат не клинит при работе ? У меня стоят одни из дешевых ремней , проблем нет совсем .
@SEREGA.0079 күн бұрын
@@vitek8760 косилка досталась,по наследству, в использовании не была, я ее разработал, ножи ходят хорошо. Думаю, разберу ее полностью, проведу ревизию. Спасибо за ответы 👍🤝
@user-ce2xj1yi8h10 күн бұрын
Почему перегревается крышка закрывающая коромысла с клапанами на головке мотоблока,все отрегулировано,тем более работает минуту а до крышке не прикоснутся.
@vitek876010 күн бұрын
А откуда информация - что она не должна греться ???
@ILYA_BELYAEV11 күн бұрын
Что вы все паритесь с этим натажником? В 1998-99ом году купили себе такую косилку, косили на две семьи сено (4 коровы). В начале тоже ремни отлетали, а потом открутили и выкинули натяжник совсем! Натягивали путём перемещения косилки по хоботу, добавили ещё отверстий в трубе. Задний ход надо снимать на сенокос. Ремни короче штатных. Лет 5-7 так косили, потом коров перестали держать. Да, заводить потяжелее, но нам работать надо, а не комфорт! В угловые редукторы сразу добавили тавотницы для смазки.
@ILYA_BELYAEV11 күн бұрын
Дополню: блины протирались вверху о траву за 2 сезона насквозь. Первый раз купили новые, как они тоже протёрлись, наварили сверху металла и забыли о проблеме.
@ILYA_BELYAEV11 күн бұрын
Ещё дополню : Колёса не надо широко ставить, лучше повторяется рельеф.
@vitek876010 күн бұрын
@@ILYA_BELYAEV Я делал так , мне неудобно . У меня нет коров , поэтому для меня важен комфорт .
@en3333311 күн бұрын
У меня был опыт эксплуатации на работе двух бензогенераторов , один с двигателем 6.5 и второй 9 л.с . Условия эксплуатации одинаковые , пришёл утром завел и в пять вечера заглушил. Нагрузка все время была небольшая примерно одинаковая и режим то-же. По наблюдением генератор с двигателем 9 л.с потреблял больше топлива. Мой вердикт если не насиловать мотоблок с двс 6, 5л.с то он будет экономичнее.
@vitek876011 күн бұрын
Причем тут генератор и мотоблок ? Это совсем разные режимы .Для меня вообще не принципиален расход топлива , для меня важен комфорт в работе .
@en3333311 күн бұрын
@@vitek8760 я привел пример работы двигателей с разным обьемом при одинаковой нагрузке . Те-же процессы присущи мотоблоку . На сколько помню за восьми часовой рабочий день разница состовляла больше двух литров. На генератор устанавливают теже двигателя что и на мотоблок
@vitek876010 күн бұрын
@@en33333 У меня мотоблок работает почти на холостых , крутит все и не напрягается . А 6,5 дубасит на 3000 постоянно и некоторые операции не вытягивает .Сезон и он мертв . Этот у меня работает 6 год , проблем нет совсем , расход у него такойже как на мелком . На огород у меня уходило 6 л , так и уходит . На косьбу я тратил 2 л , а на 15 даже меньше 1,8л , на снег уходит 2 л , 6,5 с трудом тянет сугробы и уходит 3 л . Я не знаю что за примеры мне обозначили , но мне абсолютно по барабану какой расход , мне важен результат .
@user-kd9fs3mz5p12 күн бұрын
понятно, вовремя!
@user-ms9ys8gq8o12 күн бұрын
Причём здесь паяльник и где его сделали
@user-pz5iy4mk3l12 күн бұрын
Здравствуйте. Не могу отрегулировать инверторный генератор EPG 7200i. Орёт как резанный. Брал с рук, карбюратор купил новый. Старый был забитый, глохнул. Поэтому заменил. Карб точно такой же. Для таких моторов. Как можно его отрегулировать? Убавить обороты?
@vitek876012 күн бұрын
kzread.info/dash/bejne/i6h8lLSkcavandY.html Так же проверьте пружины .
@user-pz5iy4mk3l12 күн бұрын
@@vitek8760 это маленький. У меня 7,2 КВт. Там карб другой.
@vitek876012 күн бұрын
@@user-pz5iy4mk3l С другими двигателями не имел дел , поэтому ничего подсказать не могу .
@user-pg1iw5hn8n13 күн бұрын
Добрый день, Возможна ли зарядка акб 7 ah адаплером питания 12v -1 ah ?
@vitek876012 күн бұрын
Да .
@user-wx1me5ho2r14 күн бұрын
Где можна взять такую касилку ?
@vitek876013 күн бұрын
На авито их полно .
@user-ks3ej2xy4v14 күн бұрын
Я ТОЖЕ САМОЕ СДЕЛАЛ , ПОСТАВИЛ ВЕНТИЛЯТОР И ПО САВЕТУ ДРУГА НАБРАЛ В ЮТУБЕ СЛОВО САМСУНГ И ВВШЛО ВАШЕ ВИДЕО . ❤
@user-xb7pe7fg9y14 күн бұрын
Если тэн оттайки не работает то не надолго
@user-jk1rk2jl5g14 күн бұрын
А я карбюратор чистил 2 раза 😅. СПАСИБО
@user-bb9ho2xq9q15 күн бұрын
Спасибо за настройку иглы.
@user-if2ke7st5f16 күн бұрын
Мужичек, поставь окучник на один центральный штырь. И ты познаешь радость.!
@vitek876015 күн бұрын
Я познал большие страдания , этот окучник стал вилять .
@user-kf9qu7gf2d16 күн бұрын
Спасибо за видео👍
@user-mh6cf9bz8r17 күн бұрын
Какой диаметр защитных дисков
@vitek876017 күн бұрын
20 см
@Igor_Plotnikov17 күн бұрын
Как концепция мб 1 несомненно интересен, но не пойму , почему Кадви использует повышенную первую скорость на всех своих мотоблоках.
@vitek876017 күн бұрын
Да потому , что они сами не работают на них и не понимают какая нужна . Посмотрите их рекламные ролики - это слезы ....
@Anton-zj5mw17 күн бұрын
Советую поставить стартер современного образца. Хорошо подходит от двигателя GX 390. Наружный диаметр стартера 214 мм, расстояние по крепежным отверстиям - 200 мм. Диаметр барабана для верёвки сантиметра на 2 больше штатного. Дёргать легче, мне показалось, что удобней, чем штатной заводилкой. Ставится либо прямо вплотную к штатном кожуху, либо на расстоянии 5-7 мм. Сам китайский стартер из жести и как раз центральная часть может изгибаться туда-сюда на 5-7 мм, поэтому это расстояние и не критично. Никаких проставок не нужно. Просто засверливаешь 6 отверстий и либо привариваешь закладные гайки, либо вворачиваешь "шпильки" из болта и гайки без сварки. На Ютубе народ ставит стартеры от маленьких двигателей gx 168 через какие-то проставки из фанеры. А по нормальной переделке нет ни одного ролика. Цвет у китайского стартера обычно красный, похож на цвет двигателя ДМ 1, смотрится хорошо.
@vitek876017 күн бұрын
Знаю , ставил , но на этот двигатель пока не требуется , работает неплохо родной .
@Anton-zj5mw17 күн бұрын
К 496 надёжный. Если дроссельная заслонка не изношена, топливо проходит через нормальный сетчатый фильтр с мелкой ячейкой, то работает хорошо. По крайней мере я как 10 лет назад почистил жиклеры, с тех пор туда не лазил. Проблемы были только с краном подачи топлива и заедающей из-за грязи осью регулятора оборотов. Кран поставил шаровой водопроводный, ось периодически брызгаю очистителем карбюратора, врезал топливный фильтр с мелкой металлической сеткой и отстойником. Всё работает.
@vitek876017 күн бұрын
Отлично !
@user-ep4br3gj9x18 күн бұрын
КМБ лучше? Там же винтом же можно сечение главного жиклёра регулировать?
@vitek876017 күн бұрын
Там своих заморочек хватает , поэтому далеко не лучший .
@Igor_Plotnikov18 күн бұрын
Хорошо ,когда есть токарный станок и навыки токаря, всем остальным придется покупать мотоблок Нева с готовыми решениями, лучше мультиагро. На днях открыл для себя режим кошения на пониженной скорости МБ 23 мультиагро и высоких оборотах, берет любые заросли ,не напрягаясь.
@user-ch6hb8zm1n18 күн бұрын
Мастер.
@user-ok3mo6os5m18 күн бұрын
итересант 👍
@user-ok3mo6os5m18 күн бұрын
неатпустит а нааборот стянет ,
@user-ok3mo6os5m18 күн бұрын
а чо ненаварил, от
@user-tw3rr7er5v18 күн бұрын
Я не смог посмотреть, где это продается в Грузии, поэтому сделал это
Виктор здравствуйте.Скажите пожалуйста а мне на Оку с родным двигателем 6.5л.с и родным шкивом на двигателе подойдёт эта переделка?Нужно ли будет менять какой нибудь шкив или ещё что нибудь?Тоже хочу себе так переделать свою Оку с тросовом управлением,а то задний ход тоже подбуксовывает.За ответ за ранее благодарю
@vitek876018 күн бұрын
Я не помню что где и как , пересматривать лень . Но вроде делал из стандартных деталей . Сейчас у меня стоит ремень профиль "А", работает хорошо .
@Romik7919 күн бұрын
Виктор здравствуйте.Смотрю Вы что вернули рычаг заднего хода как по заводскому?А как же вторая переделка заднего хода?когда Вы отрезали и чуть ниже опустили,короче чтоб он двигался в двух местах.Что она Вам не понравилась?Почему вернули как было?Или это другой мотоблок?
@vitek876018 күн бұрын
Батя сломал , пришлось старую кочергу ставить . Немного доработал , чтоб подходило и поставил ремень профиль "А", но для этого пришлось проточить большой и малый шкивы . Пока работает норм , правда на второй скорости есть пробуксовки .
Пікірлер
Это отверстие для установки защитного щитка или лампы освещения, ну конечно же можно и так
Мужик спасибо сигнал теперь работает регулирую, 😁
Отлично !
Мне по душе вторая.первая наоборот оставляет траву
Отлично !
Прижим должен быть равномерный по всей плоскости без люфтов не тугой, иначе нормально не поработать съем нормальный не дать чистоты чтобы добиться придется постоянно режимы подбирать с заточкой резца больше возиться. Настаиваешь нормально прижим шпиндельные подшипники и работаешь нормально станину держишь в чистоте и смазке проблем не будет, если и будет износ то он естественный. Для небольших сьемов и не ответственных работ типа шпилек можно и облегчить прижимы для более точного чего- то когда требуется чтстота подтянуть.
Да !
Завтра попробую сделать ) , спасибо большое
Завтра попробую сделать ) , спасибо большое
Это ты смерд специально завёл этот ящик,чтоб ничего не было слышно.
Приветствую. Самый понятный видос о настройке из ютуба про иглу. Вопрос а как ее настраивать если коса не может завестись?)
Это плохо очень . Возможны проблемы с поршневой или еще что-то .
@@vitek8760если игла накручена расстроена то коса не заведеться
@@Maksim798 Можно дрелью попробовать завезти , а так очень сложно . Камеру сгорания будет заливать и тд .
у меня если посигналить то гудок долгий а не короткий и медленно затихает. Как исправить?
Покрутить винт регулировки
Томский электротехнический завод делал тогда начинки для ракет, а это точило - ТНП (товар народного потребления), которое он был обязан делать для галочки по указке от министерства. В общем, всё, что для людей, при совке было откровенным говном.
Я не соглашусь . Конечно есть моменты , но в целом добротный неплохой аппарат . Современные всякие Макиты и Боши ничуть не лучше этого станка .
@@vitek8760 Если корректно сравнивать, то с тогдашними "Макитами и Бошами", и они были недоступным космосом, как раз с них всё это неудачно копировалось. Сегодняшние "Макиты и Боши" - не подарок, конечно. Экономия на каждом элементе и маркетинг сделали своё дело в минус.
Спасибо за совет. Буду пробовать
крот отличный запуск ревет дросель закрыт обороты бешеные как убавить
Тянет воздух откуда-то .
Всегда надо закрывать бензокран.
я вот одного не могу понять... ты покупаешь хлам для чего? Если тупо по приколу восстановить, вопросов нет, ну а если работать собираешься... Чем этот хлам будет выгоднее новых, того же класса? живучесть? жесткость? мы оба знаем что ни одного ни второго не будет у станков этого класса. Допустим с большой натяжкой я мог бы понять покупку взрослого станка, где при должном ремонте, замены изношенных элементов, в теории можно получить что-то полезное, где можно заниматься широким спектром работ. Но в данном видео мелочный, не комплектный хлам, который так же нужно будет восстанавливать, а восстановив, не получишь и десятой доли того, что мог бы получить от убитого взрослого станка.
Суть в чем вашего комментария ? Хлам и что ? 15 р и они все на ходу . Жесткость , да она достаточная для работы , у китайца ее намного меньше , но тем временем все их нахваливают . Весь интернет завален отзывами . А я не смог работать на китайце после тв .
Задолбал этот каскад. С этими дурацкими ремнями. Такая бутафория
Да все просто .
ДОСТАВАЛ ПОРШЕНЬ ЧЕРЕЗ НИЗ ТАКЖЕ НАЗАД СТАВИЛ НЕСНИМАЯ ВЕРХ НИЧЕГО ТАМ НЕ ОТКРУЧИВАЛ ВРЕМЯ НЕ ТРАТИЛ
Все возможно .
Благодарю, точно такая же проблема, способ помог
Вот, у меня вопрос, а лопатой случайно не легче и быстрее не будет? Вроде взрослый мужчина, а х,, й занемается
Вот и у меня встречный вопрос по поводу глупых комментариев . Мне чистить приходится 200 метров дороги - ну как давай лопатой за 15 минут !!!!
Сорок грами ідеально подходит для всіх двухтактников
Многовато конечно , но с такой пропорцией движки долго ходят .
Еще плюс ременного мотоблока с мотором Дм в том ,что горячий воздух системы охлаждения не попадает на ремни . С китайскими моторами получается ,что под кожухом горячо и ремни больше подвергаются нагреву.
Да , иногда прилипают к шкивам и ход не отключается .
ух как, удлинитель колес=удлинитель косилки, нужно попробовать. Я тоже штатный натяжник убрал, ремни, а 950, терлись о все, что угодно. Поставил пружину дверную(калиточную), теперь все нормально. Ремни а 950 е, почему то стали делать(попадаться) короче. При одетом ремне двигатель не завести, слабина есть, а при попытке завести мотоблок, начинают крутиться тарелки. вариант, или укорачивать навеску косилки или удлинять, как у вас и подбирать ремень
У мня были мысли сделать шкив для навесного с центробежным сцеплением . Но это пока мысли ...
Мужчина, будь аккуратен! Я себе таким ножом пробил ногу. Нож этот гораздо тяжелее оригинала, его шплинт не держит!!! В этот раз тебе повезло и траектория полета не совпала с ногами. Но это как повезёт. Лучше сними их нахрен и верни первоначальные
Я уже 4 потерял ))) Так весь интернет орет - меняй ножи на сегменты !
@@vitek8760 Я тоже повелся. Теперь меняю обратно на заводские ножи от Зари и заодно меняю шплинты на толстую сталь. Ну и теперь НИКОГДА за мотоблоком не хожу ножками. Приобрел прицеп-адаптер к мотоблоку, теперь езжу. И удобнее, и намного безопаснее (ноги подняты выше уровня возможного прилета ножа)
@@user-zp8dy6xo5s ,Мне это известно . Знакомый тоже ногу повредил , правда просто царапина , но сапог разрезало как лезвием . Мне было интересно - действительно ли они так режут как многие кричат ?! А в реальности разницы не заметил совсем .Много раз уже убеждался , что общественное мнение не всегда правдиво .
Приветствую, не подскажите, по чему рвет ремень А 1450, который на самой станине
А шкивы в хорошем состоянии ?
@@vitek8760 визуально всё хорошо, подшипники хорошо крутятся, на шкивах задиров нет, а ремень рвёт быстро. Вот думаю, может ремни плохие купил
@@SEREGA.007 А режущий аппарат не клинит при работе ? У меня стоят одни из дешевых ремней , проблем нет совсем .
@@vitek8760 косилка досталась,по наследству, в использовании не была, я ее разработал, ножи ходят хорошо. Думаю, разберу ее полностью, проведу ревизию. Спасибо за ответы 👍🤝
Почему перегревается крышка закрывающая коромысла с клапанами на головке мотоблока,все отрегулировано,тем более работает минуту а до крышке не прикоснутся.
А откуда информация - что она не должна греться ???
Что вы все паритесь с этим натажником? В 1998-99ом году купили себе такую косилку, косили на две семьи сено (4 коровы). В начале тоже ремни отлетали, а потом открутили и выкинули натяжник совсем! Натягивали путём перемещения косилки по хоботу, добавили ещё отверстий в трубе. Задний ход надо снимать на сенокос. Ремни короче штатных. Лет 5-7 так косили, потом коров перестали держать. Да, заводить потяжелее, но нам работать надо, а не комфорт! В угловые редукторы сразу добавили тавотницы для смазки.
Дополню: блины протирались вверху о траву за 2 сезона насквозь. Первый раз купили новые, как они тоже протёрлись, наварили сверху металла и забыли о проблеме.
Ещё дополню : Колёса не надо широко ставить, лучше повторяется рельеф.
@@ILYA_BELYAEV Я делал так , мне неудобно . У меня нет коров , поэтому для меня важен комфорт .
У меня был опыт эксплуатации на работе двух бензогенераторов , один с двигателем 6.5 и второй 9 л.с . Условия эксплуатации одинаковые , пришёл утром завел и в пять вечера заглушил. Нагрузка все время была небольшая примерно одинаковая и режим то-же. По наблюдением генератор с двигателем 9 л.с потреблял больше топлива. Мой вердикт если не насиловать мотоблок с двс 6, 5л.с то он будет экономичнее.
Причем тут генератор и мотоблок ? Это совсем разные режимы .Для меня вообще не принципиален расход топлива , для меня важен комфорт в работе .
@@vitek8760 я привел пример работы двигателей с разным обьемом при одинаковой нагрузке . Те-же процессы присущи мотоблоку . На сколько помню за восьми часовой рабочий день разница состовляла больше двух литров. На генератор устанавливают теже двигателя что и на мотоблок
@@en33333 У меня мотоблок работает почти на холостых , крутит все и не напрягается . А 6,5 дубасит на 3000 постоянно и некоторые операции не вытягивает .Сезон и он мертв . Этот у меня работает 6 год , проблем нет совсем , расход у него такойже как на мелком . На огород у меня уходило 6 л , так и уходит . На косьбу я тратил 2 л , а на 15 даже меньше 1,8л , на снег уходит 2 л , 6,5 с трудом тянет сугробы и уходит 3 л . Я не знаю что за примеры мне обозначили , но мне абсолютно по барабану какой расход , мне важен результат .
понятно, вовремя!
Причём здесь паяльник и где его сделали
Здравствуйте. Не могу отрегулировать инверторный генератор EPG 7200i. Орёт как резанный. Брал с рук, карбюратор купил новый. Старый был забитый, глохнул. Поэтому заменил. Карб точно такой же. Для таких моторов. Как можно его отрегулировать? Убавить обороты?
kzread.info/dash/bejne/i6h8lLSkcavandY.html Так же проверьте пружины .
@@vitek8760 это маленький. У меня 7,2 КВт. Там карб другой.
@@user-pz5iy4mk3l С другими двигателями не имел дел , поэтому ничего подсказать не могу .
Добрый день, Возможна ли зарядка акб 7 ah адаплером питания 12v -1 ah ?
Да .
Где можна взять такую касилку ?
На авито их полно .
Я ТОЖЕ САМОЕ СДЕЛАЛ , ПОСТАВИЛ ВЕНТИЛЯТОР И ПО САВЕТУ ДРУГА НАБРАЛ В ЮТУБЕ СЛОВО САМСУНГ И ВВШЛО ВАШЕ ВИДЕО . ❤
Если тэн оттайки не работает то не надолго
А я карбюратор чистил 2 раза 😅. СПАСИБО
Спасибо за настройку иглы.
Мужичек, поставь окучник на один центральный штырь. И ты познаешь радость.!
Я познал большие страдания , этот окучник стал вилять .
Спасибо за видео👍
Какой диаметр защитных дисков
20 см
Как концепция мб 1 несомненно интересен, но не пойму , почему Кадви использует повышенную первую скорость на всех своих мотоблоках.
Да потому , что они сами не работают на них и не понимают какая нужна . Посмотрите их рекламные ролики - это слезы ....
Советую поставить стартер современного образца. Хорошо подходит от двигателя GX 390. Наружный диаметр стартера 214 мм, расстояние по крепежным отверстиям - 200 мм. Диаметр барабана для верёвки сантиметра на 2 больше штатного. Дёргать легче, мне показалось, что удобней, чем штатной заводилкой. Ставится либо прямо вплотную к штатном кожуху, либо на расстоянии 5-7 мм. Сам китайский стартер из жести и как раз центральная часть может изгибаться туда-сюда на 5-7 мм, поэтому это расстояние и не критично. Никаких проставок не нужно. Просто засверливаешь 6 отверстий и либо привариваешь закладные гайки, либо вворачиваешь "шпильки" из болта и гайки без сварки. На Ютубе народ ставит стартеры от маленьких двигателей gx 168 через какие-то проставки из фанеры. А по нормальной переделке нет ни одного ролика. Цвет у китайского стартера обычно красный, похож на цвет двигателя ДМ 1, смотрится хорошо.
Знаю , ставил , но на этот двигатель пока не требуется , работает неплохо родной .
К 496 надёжный. Если дроссельная заслонка не изношена, топливо проходит через нормальный сетчатый фильтр с мелкой ячейкой, то работает хорошо. По крайней мере я как 10 лет назад почистил жиклеры, с тех пор туда не лазил. Проблемы были только с краном подачи топлива и заедающей из-за грязи осью регулятора оборотов. Кран поставил шаровой водопроводный, ось периодически брызгаю очистителем карбюратора, врезал топливный фильтр с мелкой металлической сеткой и отстойником. Всё работает.
Отлично !
КМБ лучше? Там же винтом же можно сечение главного жиклёра регулировать?
Там своих заморочек хватает , поэтому далеко не лучший .
Хорошо ,когда есть токарный станок и навыки токаря, всем остальным придется покупать мотоблок Нева с готовыми решениями, лучше мультиагро. На днях открыл для себя режим кошения на пониженной скорости МБ 23 мультиагро и высоких оборотах, берет любые заросли ,не напрягаясь.
Мастер.
итересант 👍
неатпустит а нааборот стянет ,
а чо ненаварил, от
Я не смог посмотреть, где это продается в Грузии, поэтому сделал это
Отлично !
Скажи мне номер телефона
Где я могу его купить?
@@user-tw3rr7er5v Все вопросы сюда [email protected]
@@vitek8760 У вас є Вацаф
Виктор здравствуйте.Скажите пожалуйста а мне на Оку с родным двигателем 6.5л.с и родным шкивом на двигателе подойдёт эта переделка?Нужно ли будет менять какой нибудь шкив или ещё что нибудь?Тоже хочу себе так переделать свою Оку с тросовом управлением,а то задний ход тоже подбуксовывает.За ответ за ранее благодарю
Я не помню что где и как , пересматривать лень . Но вроде делал из стандартных деталей . Сейчас у меня стоит ремень профиль "А", работает хорошо .
Виктор здравствуйте.Смотрю Вы что вернули рычаг заднего хода как по заводскому?А как же вторая переделка заднего хода?когда Вы отрезали и чуть ниже опустили,короче чтоб он двигался в двух местах.Что она Вам не понравилась?Почему вернули как было?Или это другой мотоблок?
Батя сломал , пришлось старую кочергу ставить . Немного доработал , чтоб подходило и поставил ремень профиль "А", но для этого пришлось проточить большой и малый шкивы . Пока работает норм , правда на второй скорости есть пробуксовки .