Молодцы мужики! Видно что есть руки , мозги и фантазия ! 👍

Приятно посмотреть на отличный проект, сделанный нашими парнями. Реально классно получилось! Удачи в постройках!

Выпуск мне понравился , считаю что самая главная ценность этого видео - это открытость

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Привет коллегам✋️

@Husky4x4

9 ай бұрын

@@G-class_tmb кайфанул от просмотра ! Хочу !

@G-class_tmb

9 ай бұрын

@@Husky4x4 штука на самом деле реально клевая, можно комфортно жарить с хорошей крейсерской и комфортом по трассе на дальняк и иметь лютый потенциал на уже локациях на бездорожье)

@Husky4x4

9 ай бұрын

@@G-class_tmb че по расходу ?

@G-class_tmb

9 ай бұрын

@@Husky4x4 относительно больно. В Дагестан ехали 1200км, 110-120 25л😬 по горам 30+. За удовольствие надо платить, никуда не деться, стоковый на четверть меньше ест🤷‍♂️ но реально на 40х едет 6+ сотню и кладет хоть за 160 уверенно и нажимаешь-подрывается дальше. и сам мотор удачный считается, ресурсный.

Класс на самом деле , рад за людей которые могут себе позволить такое!)

Как владелец Гелика я вам скажу что все сделано очень хорошо👍 получилось четко👍респект и уважуха вам.

@G-class_tmb

10 ай бұрын

Старались, думали, занимались)

@viktorsergeev1405

10 ай бұрын

@@G-class_tmb я знаю что такое правильно реставрировать Гелик а тем более Еше переделка это адски труд, нервный, время и колоссальный финансы🤦🏻 лично прошел это процедуру)))

@G-class_tmb

10 ай бұрын

​@@viktorsergeev1405однозначно, благо с каждой машиной все равно рука набивается и становится уже полегче)

@viktorsergeev1405

10 ай бұрын

@@G-class_tmb 👍

Отличный проект! Хорошо, что люди понимают, для чего нужен Гелендваген!

Качественное видео, качественная постройка 👍 удачи парни

Рассказ на 100, сколько слов, сколько эмоций. Без дела ноль, а так, сам себя не похвалишь, никто не похвалит. Уважаю!!! Руки золотые!!!

@G-class_tmb

8 ай бұрын

Спасибо)

Молодцы. Супер

Откровенно, просто, доходчиво, интересно, респект! Так держать 😁

Вот у нас народ оказывается умеет развлекаться! 💪😁💪На все бабки)

Очень крутой проект, кайф 👍👍👍 Алексей, молодец 💪

Вот русские парни делают такие крутые проекты и качественно вносят в народ, свои повторюсь крутые проекты, и большие дорогие игрушки.!!! 👍💪

Кудесники ! Лайкотос и Уважуха Настоящей Технике и Пониманию Предмета ! Хозяину Авто долгих и желанных километров ,от души рад за него !

Доброго времени суток, приятно удивлен что мои земляки такое делают,будучи в одном городе было бы очень приятно познакомиться

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Ипподромный проезд 26, заезжайте)

однозначно лайк . дай бог здоровья парни

Наконец то гелик используют по назначению! 😎👍

Молодцы. Раньше я такое видел на канале Джипы Монстры Украина, ещё до печальных событий, а теперь хорошо, что и у нас есть умельцы за которыми можно с удовольствием посмотреть.

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Да, ребята там молодцы, рукастые и головастые, жаль что так получилось(

Гос.номера в таких болотах уже Лех металоискателем не найдешь))) Привет. Лайкос.

С удовольствием посмотрел до конца 👍

Респект парню! Ни одного матерного слова👍🏾 ну и работа сделана на 5+

Автолайк 👍 Видно большой специалист.

Выглядит просто супер

Прикольно получилось, молодец!)

Смотрю на автора видео и хочется задать вопрос» Космос где тачку угнал»😊 проект бомба!)

@G-class_tmb

9 ай бұрын

🤣🤣🤣👍

Леха, вы большие молодцы! Уникальная машина, завидую!

@G-class_tmb

10 ай бұрын

Сам слюни пускаю))

Красавчики, оставайтесь такими же педантичными.

@G-class_tmb

10 ай бұрын

Стараемся)

Соответственно получилось огуденно😊🎉

Умельцы с Большой буквы!!!❤❤❤

Опаньки, привет! Вот это я нарвался. Не знал что у нас такие дела делаются. Подписался сразу же! Удачи!

Лёха вы с парнями молодцы👍

Огонь! Очень крутая игрушка получилась, мастерская топ!

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Привет-привет🤘

Салам из Баварии 🇩🇪, чёткий гелик. У нас на заводе MAN на мерседес валы закаливают.

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Привет, привет, тоже интересно там у вас🤘✋️

Красавчики ребята 👍🏻👍🏻👍🏻

Хорошо! Могёте , думаю следующий будет круче

Кайф! Молодцы!

Тамбов 🤙🏻

Красавцы 👍

Очеееееень круто, у вас большое будущее на ЮТ

Соответственно, соответствует!

Да работа супер 🤟🤟🤟🤟👍👍👍👍👍👍

Крутой проект 💪

🔥Огонь

Парни крутые

Соответственно😂

Круто! Но почему-то на видном месте не написан сайт, канал, группа вк или хотя бы адрес сервиса

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Мы скромные ребята😬🤷‍♂️

Круто! А есть бусики такие 4 на 4?

Круто вышло

Пацаны вы супер

Красавчики !!!

Парни огонь машина! Гелик настоящего мужика, а не всех этих .....

А вот так выглядят 40е колеса, буду знать 😅

Вот это сеточка в бампере из листа 6ки 🦾

Я свой Гелик по назначению по лесам полям асфальту 🤟🤟🤟👍

А тяги бархатные поставили?

Пацаны вы красавцы👍 ждём видос с чухломы

@G-class_tmb

10 ай бұрын

Оператор снявший и смонтировавший этот ролик, вроде почти согласился с нами поехать, так что возможно будет такого же уровня/качества ролик)

наконец-то ты в блогинг пошел 😂

Хорош гелик лично знаю хозяина

Интересная машина, прокатиться бы. Так понимаю и в Воронеже подобный скоро будет

@G-class_tmb

8 ай бұрын

Да, очень активно собирается👌

под защитой все гниёт, т.к. на ней скапливается грязь и влага не просыхает. Гелик хорош, но единственный минус цена оригинальных запчастей)))) и расширители говно, отрывает.. проще резинку поставить)))

Сроки конечно жесть. Построить практически другой авто за 2 месяца. Красавцы.

@G-class_tmb

8 ай бұрын

Думаю все получится)

@user-zv7zk4ch9d

8 ай бұрын

@@G-class_tmb Жека Касаткий 3й год строит этот майбах. Но там цель другая.

@G-class_tmb

8 ай бұрын

@@user-zv7zk4ch9d ну у нас все гелики по прямому назначению))

@4kiselevmaximENG

6 ай бұрын

@@G-class_tmbу Вас есть сайт или страница в соцсетях где-то. Присматриваю себе машину подобную и понравилось как сделали.

Здравия. Контакты можете скинуть для постройки такого аппарата? Инстаграм не открывается по ссылке в комментах

@G-class_tmb

9 ай бұрын

89158741447🤝🤝

Саня лимузинщик делает класс, лучше! А вам больше туазик подойдет.

👍👍👍💥💥💥

Вместо тибуса интересно воина можно подогнать? Или мосты унимога

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Все можно, но тибус оставляет машину, машиной, любые скорости, любые пробеги и полный акустический комфорт. Ну и минимум кастома, сварки, переноса точек крепления подвески и т п. По другим вариантам есть вопросы🤷‍♂️

Примерно цена и время? Только 4на4 ил 6 на 6 тоже строите? Регистрация гибдд проходите сами?

@user-lr8cr8hn8j

9 ай бұрын

Цена супер.

@G-class_tmb

9 ай бұрын

6х6 не строили, но в теории проблемы нет. Регистрация- есть фирмы которые этим занимаются, обратились, все изменения они вписали в документы. По финансам видимо вы досмотрели, в конце ролика все сказал🤝

@G-class_tmb

9 ай бұрын

По времени, если такой же, все уже достаточно понятно и отлажено, можем в середине ноября приступить , если все пойдет гладко, в новогоднюю ночь будет подарок))

Дорохо/бохато, ржавчина изнутри капота в подарок.

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Это клей от шумки) кто то ранее понаклеил, от температуры отваливаться начала, просто убрали ее.

@user-bg6xn2uq8z

9 ай бұрын

@@G-class_tmb 👍 отличный проект.

Привет из Пензы👋 Какова цена проекта? Под ключ, без учета стоимости авто.

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Привет-привет. Я в конце вроде подробно все разложил. Помимо стоимости машины, все что прикручено сверху и все что сделано по работам 3-4млн

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Комплект тибусов сейчас 2.4(( на машину что в видео по тому курсу были куплены за 1.5

@mechanik_5815

9 ай бұрын

Не досмотрев написал:) Тоже имею г55 Спасибо

Парни а как вас найти. Скиньте контакты. В поиске ввожу tmb servis, не находит.

@G-class_tmb

9 ай бұрын

89158741447. Так мы не особо социальные, во всяких гуглах, дубльгисах, нас нету)))

Я б за 7 млн рэ сейчас 100 беспилотников купил бы и отправил куда надо, более нужное сейчас

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Из них бы куда надо доехало дай бог 10%, а остальное попили бы попути... в тяжелое время живем. .

@BozhokinMikhail

9 ай бұрын

@@G-class_tmb надо понять жизнь наша безвозвратно изменилась за последние 1,5 года, как раньше уже не будет никогда. Но это ни в коем случае не отменяет того, что вы очень рукастые люди и можете делать сложные вещи :))))

Если не секрет сколько денег вложено

@G-class_tmb

9 ай бұрын

В конце ролика все подробно о финансах)

😮

Всё очень путёво!!! А запаска то где, штатная сюда ведь не канает..

@G-class_tmb

8 ай бұрын

40ю запаску сложно с собой возить.. колесо очень большое и тяжелое. На дверь не повесить, не выдержит, бампер можно сделать с калиткой, но как не крути будет разбивать крепления и вечно открывать-закрывать ее. На крышу... машина и так выше среднего, для леса уже перебор..в целом в нашей полосе из леса выехать можно и на родной, ничего страшного, дальше либо подвести другое колесо большое, либо на эвакуаторе. Если куда то в сильно дикие места, то конечно надо подумать об этом вопросе.

@tavroginsky0877

8 ай бұрын

@@G-class_tmb у меня сделан кронштейн в багажнике с правой стороны, я закатываю колесо на шпильки насаживаю и гайками прикручиваю, место конечно крадёт, но зато аэродинамика не страдает, а если недалеко в леса то на крышу-тоже кронштейн с ввареными гайками, сверху кладу и длинными болтами притягиваю, правда колесо у меня 35-е и влазит без проблем.. а на гелике полный привод парт тайм или фул?

@tavroginsky0877

8 ай бұрын

Если парт то с маленькой запаской только на заднем приводе можно а если фул то без разницы..

@G-class_tmb

8 ай бұрын

@@tavroginsky0877 все гелики фуллтайм, кроие совсем старых 460

Инстаграме как найти ?

@G-class_tmb

9 ай бұрын

instagram.com/the_best_or_nothing_640?igshid=NGExMmI2YTkyZg%3D%3D

Долго искал в России кто может такое сделать.

@G-class_tmb

5 ай бұрын

🤘🤘😎👌

День добрый. АКПП и др. перешивали чем? На БР другая же передатка и идет перекрут и Электроника сходит с ума.

@G-class_tmb

10 ай бұрын

Добрый. На Тибусы ставятся родные датчики абс(от года машины зависит, на старые-датчики идут свои с бр в комплекие). Гребенка с которой считывает датчик стоит на верхней шестерне в бортовой, т.е которая напрямую одета на шрус/полуось. Соответственно сигнал с этих датчиков не отличается от стокового и машина по всем параметрам, системам, сигналам, едет как бы в стоке. Стабилизация, абс, круиз все работает адекватно. Сама редукторность в тибусах есть, не помню точно в процентах, не большая она там, помоему сделана чтобы на 37 колесах машина ехала как бы в стоке по оборотам трансмиссии, спидометру и т п. По факту, как показатель, в стоке спидометр прилично завышал показания, прям процентов на 5-7 если смотреть от навитела, сейчас на тибусах, 40х колесах, стрелка спидометра, совпадает четко со скоростью гпс, +-1 км.ч

В какую монету это все обошлось хозяину?

@G-class_tmb

5 ай бұрын

Доброго вечера, о деньгах все подробно в конце ролика) но тибусы в силу курса сейчас не 1.5, а 2.2+

РубляСос смотрели? Жека и ландулет

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Начинал, но он ооочень растянуто😬😬🤷‍♂️

@user-lr8cr8hn8j

9 ай бұрын

@@G-class_tmb я 3 года смотрю....

И на много лучше чем у касаткина, молодцы.

Сіздер мотор 0 ден құрастырыңдар мерстен күшті сосын айтыңдар

Где Тибус сейчас покупаете? Как они с РФ? санкции у немцев ж

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Есть официальный представитель, все в наличие даже👌

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Начинаем сборку еще одной такой машины.

Заебательский ❤

У Машинаторов 22е Трипадоры куплены, а ты втираешь, что больше 17 не бывает.

@G-class_tmb

9 ай бұрын

На момент покупки искал, не было даже упоминания, сейчас зашел, действительно на 22 есть в одном варианте, как раз в 40 диаметре, на центральном складе в наличии лежат. Но они Radial, это обычная мтка по асфальту ездить, не экстрим класс. Ну и ширина 15.5 это тоже дичь, абсолютно никак для такой машины и среды ее эксплуатации🤝

@IvanIvanov-hu3sy

9 ай бұрын

@@G-class_tmb В Мосшине раньше 20 мт в наличии были, ширену не помню.

Ребята молодцы! За 7 такую тачку получить, я считаю не дорого! НОО! - На гелике в квадрате не Тибусы стоят, а ЛеТех (если я правильно помню, до недавнего времени занимались порталами для военной техники) - Колеса там не 37е, а 36е (если точнее 36.1 дюйм), причем в 2ух исполнениях либо R18 ( Hutchinson 18e военные диски с подкачкой). Либо понторезные 325/55 R22 обычные амг

@G-class_tmb

8 ай бұрын

У нас провинция, в живую ни разу оригинальный не видел😬🤷‍♂️ За ЛеТех слышал, но тибусы дорого, а там все еще страшнее. Тибус получается первый аналог, максимально похожий, ресурсный и хоть как то реальный к покупке🤷‍♂️

@_elChapo

8 ай бұрын

@@G-class_tmb Посмотрел ЛеТех офиц сайт сейчас, на гелик 44к долларов стоит комплект. Тибусы вроде вдвое дешевле. Кстати есть ребята на украине делают порталы на многие тачки, причем даже на независимую подвеску переднюю, цена я узнавал до событий была 14к долларов комплект. Сейчас теперь наверное с русскими не захотят иметь дело. Werewolf называется их кантора

Пилите 6х6 😎

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Уверен не исключено) но для прямой эксплуатации гелика 44 все таки попрактичнее))

@4kiselevmaximENG

6 ай бұрын

@@G-class_tmbхорошо бы увеличить место на втором ряду и по длине сделать как Ландулет чтобы задняя дверь была полноценная как на длинном Эскалейде, но кузов жёсткий оставить (без мягкой крыши). Ну и база будет длиннее и багажник больше. Как длинный Эскалейд только Гелик.

@G-class_tmb

6 ай бұрын

@@4kiselevmaximENG у всех свои взгляды) реально все. Мы машины по назначению используем, как правило в поездке 2 человека, а от всего того что за передними сиденьями, требование одно, чтобы удобно было складывать шмурдяк и спать было удобно при необходимости.

@4kiselevmaximENG

6 ай бұрын

@@G-class_tmb я сейчас езжу на Volkswagen Touareg II VR6 3.6. Более универсального автомобиля не могу себе представить. - Есть машины быстрее, но динамики хватает (хотя в районе 4-6 сек если бы разгонялась было бы огонь) - Есть машины вместительнее, но пока обхожусь боксом на крыше в 520 л и если по трассе, то площадка на фаркоп чтобы не имеет ограничений скоростных как с прицепом, хотя бокс ограничивает (130 км/ч разрешённая максимальная с ним, я ездил 160 км/ч и не длительно 180 км/ч, но свистит сильно и сопротивление воздуха большое и расход растёт сильно). Очень хочу чтобы была площадка по всей крыше, а сверху была накладка как крыша у Nissan Safari куда с боков можно было бы открывать секции как на полках в самолёте. Похожий вид у Nissan Carnival, но там это спальное место. Так не было бы ограничений по скорости. В поисках как реализовать. - Есть машины надёжнее, но моя более чем устраивает. - Есть автомобили проходимее, но мне моей хватает, хотя хочется больше. На бензиновом нет имитации задней блокировки и пониженной, только off road режим, но хватает даже в снегу по капот ездить. В идеале хочу 3 блокировки и ездить дальше. - Есть автомобили вместительнее. Табуретка для 5 пассажира в центре не удобна. Иногда вспоминаю что не взял Cadillac Escalade ESV, но не нравится кочерга, тормознутый экран с приборкой нарисованной и синий цвет, и задний привод основной (я люблю только постоянный полный и Part-time не одобряю). А сейчас это или гелик или крузак 300 и всё. - Есть автомобили где расход меньше, но меня средние 9-12 л по трассе при разрешённой скорости устраивают и даже если ехать 160-200 км/ч, то и 14-16 л нормально. - Есть автомобили с большим запасом хода, но мне 85 л бака по трассе хватает на 800-900 км, если валить, то на 600-700. Хотелось бы на рациональный 100 л заменить. 15 л даст ещё 100-200 км. А в идеале в подполе вместо запаски поставить бак ещё, всё равно там докатка и места много - вожу воздух. Из того, что я тестировал без ума от RAM TRX. Но кузов пикап не очень удобен - мотоцикл эндуио я на площадку на фаркоп могу поставить. Вид, салон, компрессор (турбо не люблю, только атмо или компрессор), торсен и можно блокировки поставить, быстрый, проходимость достаточная для моих задач, супер комфортный и на втором ряду 3 полноценных места. Но семья большая и только минивэн смотреть, а они все перелниприводные или полный привод, но на муфте, и не едут даже 8-9 секунд, а 14-18 сек это капец медленно. А отдых на машинах кондак в ней спишь и ешь не нравится. Только автодома, но краш-тесты показывают, что при случае ДТП всё ломается и летит как шрапнель. Поэтому если дом на колесах, то только прицеп. А так мне хватило бы спального места чтобы поспать и ехать дальше. Приготовить что-то можно на переносной плитке. А так останавливаться предпочту в гостинице. Я бы не отказался от кузова Peugeot Boxer / Citroën Jumper / Fiat Ducato на шасси Mercedes-Benz G-klasse. Идеально для моих задач! И кузов среднекапотной компановки, что удобно при маневрировании и не съедает пространство как капотная компановка и не не безопасен как безкапотная.

А как Гбдд?? Мозги не делают?? Мол 12/5.1🤷‍♂️

@G-class_tmb

10 ай бұрын

Все изменения узаконены👌🤝

@user-yu3gc9ge2d

10 ай бұрын

@@G-class_tmb 🥳🥳🥳🥳🥳🥳🥳👍вообще супер 👍

@user-yu3gc9ge2d

10 ай бұрын

Работа выполнена профессионально и со своими изменениями один бампер передний железный чего стоит🤔👍👍👍👍это Я вам как профессионал говорю я сам в сервисе уже 24 года и что только не строили но Гелик ЭТО КАК НЛО 🛸 ЭТО ОСОБЕННЫЙ АВТОМОБИЛЬ КТОБ ЧТБ НЕ ГОВОРИЛ☝️ВАМ СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА РАБОТУ И ЗА НОВУЮ ЖИЗНЬ АВТОМОБИЛЮ👍🤝(Я сам очень люблю автомобили с детства, стольким авто дал новую жизнь что люди говорили это утиль год два и ого это тот авто Я да тот ну ты крут😉🤙))✌️🤝

Раптор это г.....но! Проще говоря!! Ляйнэкс надо было дороже но действительно защита! А не это порно.

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Есть практика и с тем и с тем, никаких чудес в лайн Х нету🤷‍♂️

👍💪🤝💪😎💰😎💪💪💪💪💪💪💪💪😎

У А У👍🇷🇺👁

Оо да валера из горожа лутше инженера мерседес

Диски не правильные, нужны с меньшим вылетом.

@G-class_tmb

9 ай бұрын

У этих дисков вылет внутрь даже чуть больше чем у оригинальных Тибус. Более плюсовых в мире не существует на гелик( et65 у них), ну и в любом случае там до суппортов миллиметры уже

@IvanIvanov-hu3sy

9 ай бұрын

@@G-class_tmb В таком бюджете можно и на заказ сделать, как у Машинаторов.

Ни какой грязи в видосе не увидел. Посмотрите канал не тормози или комбат Крю... Где едут уазики и нивы по болоту. Это вот грязь. А тут что ?)) Для мальчиков жижа 😅

@G-class_tmb

8 ай бұрын

Глупо отрицать реальный потенциал машины с 500+силами, сильнейшей трансмиссией, 50см клиренса, хт резиной и блоками, еще глупее сравнивать это все с нивой или уазом, они даже близко не приблизяться,чего с ними не делай. Мб где то в одном случае из 100 закорчеванный нивас проедет по мягкой болотине, а этот гелик провалится, но потенциал этой машины очень серьезный и поверьте он используется по полной, просто там у людей работа такая, за машиной с камерой по болоту бегать, а тут люди ездят на охоту и природу и просто кайфуют, изредка что то попадает в кадр, подготовленных нив и уазов перетаскал он на веревке достаточно. Ну а главное что хочется отметить в этом автомобиле, что он может доминировать не только в лесу, но и комфортно увезти тебя за тысячи км от дома и там раскрывать все свои способности на локациях, на что опять же не способны большая часть корчей которые на видосах выше описанных вы смотрите. Не давно машина съездила в Дагестан в путешествие, в абсолютном комфорте более 3000км пробега за несколько дней👌🤟🏻

@CTO_masterskaya

8 ай бұрын

@@G-class_tmb красиво все )) хорошо)) но есть мужская грязь а есть для мальчиков 😝

Левша.

Не те видосы смотрите , если нет волшебства ) за сроки вам уважуха.

А чем именно раптор портит машину?

Жаль что не в новом кузове

@G-class_tmb

10 ай бұрын

Ну чем дальше в технологии, тем ближе в лес)) в 55 более менее еще, в целом особо лишнего ничего нет и все агрегаты легендарны, достаточно просты, архаичны и проверены временем. 63 и новое поколение, ну будут проблемы при такой эксплуатации 1000%

Крузак токого не может показать

@G-class_tmb

9 ай бұрын

Там нет таких моторов и трансмиссий🤷‍♂️

@sasvar

9 ай бұрын

@@G-class_tmb да я в плане что они курят в сторонке,а как же их хвалёный 3 узет ,чудо Вася из нва вкорячил в свой гелик такой мотор,но зачем?

@G-class_tmb

9 ай бұрын

​@@sasvarВасилий конечно молодец во всем, но да, когда они в мерс, да даже и не Гелик, пихают узет, я его не понимаю и тех людей кто под это подписывается🤷‍♂️ У мерса большая линейка моторов на любой вкус, ну а 113 компрессор тут вообще у тойоты нечего противопоставить.

@sasvar

9 ай бұрын

@@G-class_tmb вот вот ,а ещё там была серия где они в новый спринтер 2 узет воткнули ,этого мне просто не понять ,как так людям своими виде можно мозги промыть ,а главное люди,фанаты яподрочеры,ибо по другому никак не назвать , я прям не топлю за немцев ,мне много что нравится,да в8 у них одни из живучих,но у Мерсера БМВ ,вага есть очень круты и ресурсные моторы но этим фанатам не доказать