Быть или казаться.Гелик за 750 против реальности.Anton Avtoman.
Автокөліктер мен көлік құралдары
Mercedes-Benz G-Класс на AUTO.RU: clck.ru/P5YTG
Автобаферы: autobuffer.ru
Профиль в Instagram: / autobuffer.official
СТО "Мир Глушителей": / mir_glushiteley
Банки для глушителей сделали: / rokot52
Почта для связи avtomantest@mail.ru
antonavtoman Добавляйтесь в друзья!)
/ anton.vorotnikov
Инстаграм: / antonvorotnikov
Пікірлер: 711
Ребят, у нас произошла небольшая путаница с монтажом и по хронологии момент изготовления глушителей на мой 6.0 литровый Гелендваген должен быть позже. Поэтому если кто-то подумал , что такие глушители поставили на мотор V6, то это не так. На V6 выхлоп мы оставили в стоке. Итого 179 800 руб с учетом колес , зеркал и передней решетки. А для тех, кто все еще продолжает хотеть Гелендваген за разумные деньги , посмотрите их тут clck.ru/P5YTG
@danil6393
3 жыл бұрын
BWT сейчас как раз занимается восстановлением Гелика с нуля
@alexeyargunov333
3 жыл бұрын
Danil кто это?
@danil6393
3 жыл бұрын
@@alexeyargunov333 Black & White Team канал
@vanyapipa6678
3 жыл бұрын
Го Гелик на UZете?
@alexeyargunov333
3 жыл бұрын
Danil аааа. Понял.
Да, Антон, как я посмотрел твой первый ролик про гелик, несколько лет назад, так и полюбил его, а недавно и приобрел 5.0 99 год. И ты снова выпускаешь душевное видео про гелик! Спасибо.
@kredone1
3 жыл бұрын
И как по мотор по надежности, и какой типо пробег хоть приблизительно?
@derikcar9725
3 жыл бұрын
💪💪kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
если в мастерской есть динамометрический ключ, то мастерская не среднестатистическая, а высокого класса
@famiak
3 жыл бұрын
Curtis Belford если в мастерской нет динамика я бы им масло не доверил менять епт
@user-vh3kl6bu1p
3 жыл бұрын
Староста Боярин да что там масло. Кнопку смыва на унитазе не доверил бы нажать
@derikcar9725
3 жыл бұрын
🔥💪🔥kzread.info/dash/bejne/pK6ZwdeRY9aWfbQ.html
@user-rt6pf9tl8w
3 жыл бұрын
Да нормальных-то мастерских поискать...а такую даже не знаю...
@gordgdga2633
3 жыл бұрын
У меня их два и набор торцевых головок
Шёл 2050 год, где-то в трендах Ютуба: "Устанавливаем систему левитации на гелик 1986 года"
@user-tz5fe7wp7r
3 жыл бұрын
Иди купи приус
@MisterArticool
3 жыл бұрын
Автобаферы что ли?
@IlyaMatveev1
3 жыл бұрын
@@user-tz5fe7wp7r ты это вобще к чему?
@misternefart879
3 жыл бұрын
@@IlyaMatveev1 он купил на днях себе, и понял что говно купил, и решил тебе взбагрить.
Один я услышал:"расточили цилиндры и вставили старые поршни"?
@user-jg1uo8pc7r
3 жыл бұрын
Видно не я один засомневлался в услышанным
@svictorych
3 жыл бұрын
Я и вовсе ахерел и пошёл искать этот комментарий.
@RR-wh1or
3 жыл бұрын
При условии новых колец и минимальной расточке, это допускается, экспЭртЫ...
@user-sf7yr4zs8h
3 жыл бұрын
@@RR-wh1or Заводской зазор по мануалу в пределах 0.05 мм. Судя по его словам, они расточили На 0.3 мм. Разница на 1 порядок, эксперт.
@valeriylampu146
3 жыл бұрын
@@user-sf7yr4zs8h скорее всего, хонинговкой чуть увеличили в пределах заводского допуска, не илиоты же
Обожаю Воротникова за то, что его проекты всегда доделываются, видео выходят вовремя и (немаловажно) достаточно быстро! Проекты очень интересные и я желаю, чтобы так продолжалось и дальше!
Видеопролеты при переборке двигателя - высокого уровня. Оператору и монтажеру - лайк!
*Не совсем понятно про то сколько цилиндров, сколько расход стал, какие проблемы остались, во что еще надо вкладываться конкретно в этом автомобиле. Я не увидел окончательной стоимости вместе с тем что вложили: зеркала, может покарска была деталей, керамику наносили или нет, понятно что он изначально лакированный. Как то сшито белыми нитками и не договорено явно. Скудно в информации. Антон ты устал что ли?*
@user-mx3uw5oi4d
3 жыл бұрын
Поддерживаю, осталось чувство нецелостности информации.
@user-mp9ro7fg7j
2 жыл бұрын
А сколько вообще геликов у Антона? Никак не пойму. Знаю только а883вт
Оператору и монтажёру респект отдельный за крутые кадры👍
Антоха уже 5 лет жду тачку на прокачку.
@user-nw7yb5hq3e
3 жыл бұрын
Вечный ждун))
@FatCatPff
3 жыл бұрын
так выложили уже много серий, правда на канале Гордея :)
@user-iz8rm1jj7c
3 жыл бұрын
Я жду из грязи в князи
Шикарная серия.. Очень интересно! ЛАЙК
@timurik9823
3 жыл бұрын
Не пизди
18:28 ''Поминали форсунки'', эх.. помянем)
@tima353
3 жыл бұрын
Либо хорошо либо ничего. Помолчим....
Антон и Гелик одно целое 🤟😁 спасибо за видео
Круто снято👏🏻 спасибо за видео
Антон не сказали, какой расход двигателя после ремонта?
@zahvatlive4691
3 жыл бұрын
Скорее всего 17-20.
@MrZerocool430
3 жыл бұрын
ШАЛАПАЙ 24 25
@sidorsidorov6583
3 жыл бұрын
если бы сказал все бы дружно посмеялись!
@lostmaild
3 жыл бұрын
Был 25 стал 30 =)
@kirilichev6800
3 жыл бұрын
2 двигателя на 100километров
Молодец Антон,я давно ждал такое видео на просторах ютуба.👍
снято и смонтировано очень хорошо.Респект пацанам которые рядом с тобой.
"Мои партнеры по выхлопу"!!! АХАХАХАА!!! уж как-то очень двусмысленно:)
скажите пожалуйста промежуточный шруз от какой AUDI подходит на гелик? буду признателен за ответ
хочу увидеть покатушки на геликах
Покупка любой вещи с претензией на статусность по дешевке - это образцовый пример понтов прежде всего имхо
@user-qi8jz7rh6f
3 жыл бұрын
@Альберт машины как хобби - это конечно другое. Такие люди берут их для себя, а не окружающих. Желаю чтобы у вас все получилось.
@Alksey_
3 жыл бұрын
А я хочу Logan универсал
@mr.lucker5291
3 жыл бұрын
может кто то тащиться по определенной модели , а продавать почку не хочет . и восстанавливать для себя ,думаю интересно
@NormanFreeman01
3 жыл бұрын
А не понты покупать гелик из салона? Такая покупка выглядит как человек, одевшей дорогой шмот, который ему не идёт и не сочетается между собой. На вторичке есть те машины, которые устарели, и те которые ещё выглядят современно. И это вопрос выбора кому что больше нравится и кто за что готов платить
@crisistime1500
3 жыл бұрын
Гелик-это не статус, а мечта для многих.
Результат 🔥🔥🔥 зайду, гляну ценник, но чисто подразниться)
Сьемка изменилась, кажется. Круто!)
Что то с числом цилиндров путаница! На картинке v6 на словах v8???
@jolovdrive
3 жыл бұрын
V8 в гелике 883 , а тут v6 , что не понятно ?
@stem_works
3 жыл бұрын
На картинке v6, на словах v8, на деле v4. Классика)
@pavelzolotovskii5970
3 жыл бұрын
@@stem_works i4
@user-mv4zv1ed8p
3 жыл бұрын
@@jolovdrive а там вообще разве был в6?
@DarkSide-bu4rz
3 жыл бұрын
хоть кто то слушает
Привет! Антон! Скажи пожалуйста дизельный с каким мотором будет бюджетно! Заранее Спасибо! Валерий Чебоксары!))
как всегда лайк за супер легендарные внедорожники
Душевный получился ролик. Продолжение проекта будет?
компрессор на свой не думаешь поставить ?
Отличнейший уровень съемки! Хорошая работа!
ура в субботу видосик круто
Боже, кто в здравом уме эти баферы ставить будет, понимая хоть немного в технике... и принцип работы пружин со стойками....
@dirkaifa
3 жыл бұрын
Поясни что в них плохого?
@romangorlov8565
3 жыл бұрын
Тот,кто их рекламирует и получает с этого)
@Russian_666_
3 жыл бұрын
dirkaifa в них плохо все, кроме того что на них кто-то заработает. Та нагрузка которая должна распределяться на всю пружину, теперь распределяется на промежуток над бафером и под бафером, соответственно эти места нагружены излишне на сжатие, и износ этих мест намного выше, соответственно пружины выйдут из строя намного раньше(лопнут в местах перегрузки), это первое, во вторых стойки или амортизаторы, рассчитанные под конкретные пружины, теперь на отбой работают гораздо сильнее, и здесь тоже минус, как в ресурсе так и в правильности работы подвески в целом. За детальной информацией можете обратиться в НАМИ например... но думаю адекватные механики сразу предупредят о последствиях их использования, тем более в 90-х годах и начале 2000-х продавали и тут и там эти баферы, естественно не было такого пиара. Но ставить или нет, решать как говорится Вам.
@mrx-channel
3 жыл бұрын
Неужели полопаться должны, разве они не просто затрудняют пружине сжаться (в середине), чуть повышая клиренс, но укорачивая ход на сжатие (сглаживая удары), я конечно не профи в этом, но в теории вроде бы так (чуть снизить "валкость" и увеличить клиренс, но укоротить артикуляцию)
@user-oi8gp5fz2h
3 жыл бұрын
Мистер ИКС не повышают они клиренс, они уставляются между витками пружин и просто не дают им сжиматься
Отлично заходит видео, только в начале непонятно было про глушаки )))🤣🤣🤣🤣
19:10 "120 тысяч примерно у нас вышел мотор, 65 тыщ у нас вышли колёса. итого: 89 900"... Это бл КАК?
@user-tk5lg6oy1z
3 жыл бұрын
это же - Воротников. Три пишем - два в уме
@lefortovviy5248
2 жыл бұрын
@@user-tk5lg6oy1z АХАХАХАХАХАХ
Дааа эмоции зашкаливают ) не смотря на то что не первый раз на нем едешь
Антон молодец! Настоящий мотиватор и лидер своего правильного мнения! Ты заставил меня на большие полвиги, благодаря тебя, я сменил тойоту на мицубиси, а мицубиси на мерседес w221, теперь я Король города, и повелитель автосервисов, всегда решаю, в какой сервес поехать, чтобы поменять масло, в половину уже ездить не могу по своим причинам. Есть Launch, всегда могу считать чек, и сбросить его. Друзья теперь вспоминают меня не тогда, нужно поехать в кино, а когда нужно сбросить чек на приборке. Спасибо огромное. 😎
хороший обзорчик спасибЭ
Антон респект видос зашёл!хотя я люблю старые БМВ)
это уже болезнь какая-то. третий гелик во владении
@GasparyanAreg
3 жыл бұрын
Этот не его, а друга
@user-lb7zj4nh5r
3 жыл бұрын
@@GasparyanAreg, он в начале сказал, что он его купил
@user-xf9jq5hj6f
3 жыл бұрын
@@user-lb7zj4nh5r купил друга, а у того гелик
@maxlvv
3 жыл бұрын
Если в 2020 нравится это квадратное ведро и ты до сих пор мысленно живешь в 90х, это уже прецедент чтобы обратится к психиатру)
@deleteddeleted4120
3 жыл бұрын
Maxim L. А что твой психиатр говорит по поводу того, что ты специально заходишь в видео с этим квадратным ведром? Зависть или шизофрения?
Мне одному кажется,что бюджетный гелик выглядит лучше дорогого ?
@sergeyskrebtsov9980
3 жыл бұрын
Да
Оставляй пожалуйста название треков, используемых видео! Спасибо
Антоха, ты топ)
Ты крутой, снимай такие видео про гелик... обожаю твои видео про геликк
Сделайте пожалуйста более подробно про v 6?
Очень интересно! Антон, а где все это делают - город, автомастерская, тел., адрес?
а на сколько оправдано на проходимце глушитель ставить под порогом?
@user-wj2ow8hp2j
3 жыл бұрын
с завода там стоят, значит оправданно
@smithdartveider8000
3 жыл бұрын
какой он проходимец ? на военных геликах глушак стоит сзади
@rikitikitavi89
3 жыл бұрын
@@smithdartveider8000 Не путайте 461 кузов с 463.
Антон, как с тобой связаться, в инсте не отвечаешь, зачем тогда ссылки????
Отличный видос! И Гелик бюджетный в тему!
Подписываюсь под каждым словом. Все четко и по делу!!
Антон- молодец, всё по делу
Антоха, "умеешь, могёшь" :-)
Спасибо! Ато я уже сомневаться начал))
Audi A6 2020 test drive please😉
Спасибо, что не призываешь колхозить старые гелики. Их и так достойных почти не осталось
Зачастил в Марий Эл, смотрю) Как тебе в Кокшайске? Отдыхал там по совместительству?
Продолжалось жаркое лето 2020 года, Антон по привычке был в пальто и шапке))
2 гелика, прадик, двенашка, GTR, А8, шевинива! Что то он нам не договаривает про себя)) Можна охранником в твой автопарк? 100к для тебя мелочь а мне приятно)
Хороший обзор получился👍
спасибо Антон. видео вполне .... вложился душой...... :)
Отличная операторская работа!
У меня вопрос почему Антон говорит что мотор v8 а на видел v6, мало того так еще и головка с 3 клапанами на цилиндр а в поршне выемка под 4 клапана.... обьясните может я что то не правильно понял
Поставь на гтр баферы и сними отзыв 👍🏼😂
А в салон страшно заглянуть )))
отличная работа...... мне бы та с Б,М,Вэшекой сделать
Для 3.2 смотрится бодро, идеальный аппарат даже и на выходной день :)
Понты не понты, а почему бы и нет. Не у каждого есть 10млн на гелик AMG. Хорошее видео!
@user-re5uv2gk4l
3 жыл бұрын
А нужен он из тех у кого есть 10 лямов 0.1%, нужность для обычного человека не представляет!
хороший видос о гелике
Снято шикардосно
Антон добрый день. Вы гелик не продаете?
Так сколько в итоге расход стал и какой налог?
Отличный звук у Гелика. Красавцы
Про ОСВАР можно поподробнее? 17:27 они что уже делают линзованную оптику???
По мне, идеальный Гелик в качестве повседневного авто, это дизель 3.0 те что с 2006 года пошли на рестайлинге
Антон красава) лайк
19:17 шруз на пром вал от Ауди? Может все же шрус?
Антон, я купил гелик за 400к в кольчугино, на м104. Щас перевариваем раму, красим в порошок, перебираем мосты, устанавливаем диски тормозные за место барабанов. Вложили пока что 110к, делам потихоньку своими руками в условиях своей автомастерской. В планах очень много и по примерным расчетам за миллион нереально живой гелик иметь. Одна покраска будет стоить около 150к. Каждая деталь для переварки рамы стоит по десять тысяч. Переборка каждого моста нам вышла около 40 тысяч, что переднего что заднего. Бюджет наш около миллиона вложений и при этом вся техничка своими руками, только косметика будет делаться в сторонних сервисах.
Какой в итоге расход и разгон до 100?
@burewi4
3 жыл бұрын
28
Антон вот у тебя выдержка на нем ездить как у тебя терпения хватает... По трассе он как? Щас хочу себе купить 2003 года
10:20 Что за атмосферный 6 цилидровый в8 у вас стоит?
@vendsnab
3 жыл бұрын
Шестилитровый
Хотел гелик, но взял ренж, очень доволен. Гелик надо брать от 2001 года, денег чето стоит космос
какой нахер v8 ?
Топовый выпуск👍👍👍👍
Антон Красавчик вот бы мне гелик)))
Вы говорили очень приятные вещи Красаучик
Машина мечты. Как-бы его не хаяли это авто для меня самое лучшее. Сам езжу на w204. Мечтаю о ГЕЛЕ.Это лучшиий авто!!!!!
Ну пипец,как теперь с этим жить? Итог просмотра этого видео?! Я коплю на гелик)))
Ааа, под музыку там едет🤣👍
Антон, где красная Шкода тур??????
Интересно какой расход топлива на 100 км у одного и второго гелика?
Привет АНТОШКА! ЗАДОЛБАЛСЯ ждать! Где МАН!? ДАВАЙ быстрее ПОКАТУШКИ! А так ЛАЙК жирный и ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ!
Какой расход у авто в итоге?
Больше про гелик.
Доброе время суток Антон! Можежь скинуть контакты сервиса либо специалистов которые ремонтировали Твой Гелик? Нам надо также обслужить гелин, поделись контактами пожалуста
А рамки ГРУ выбрасывать будете? ))
Здравствуй.Гелик продаёте этот?
Антон , а где тот гелик который ты для себя делал? Интересно что с ним стало
Да-а-аа... Гелик Антона конечно крут, отрабатывает каждый рубль в него вложенный....
Сзади вставляем на весту Выхлоп кастомный, который делали парни специально для меня, пружины в круг на супер бафферы, выставляем сразу на ауто.ру - оторвут с руками, если скинуть деньги за рекламу
Наконец-то!
Ништяк по сборе мотора снято
12:54 и валить начал после обслуживания)