Пікірлер

• 
  @user-zi5ub8ts2vКүн бұрын

  Збс сарай

• 
  @user-zu7xo6vs3sКүн бұрын

  С чего радиатор?

• 
  @user-yy7ml2xf1k4 күн бұрын

  Как с вами связаться? Спасибо

• 
  @user-se3iq6cm5t10 күн бұрын

  Как током то не уебало?

• 
  @user-jj9if6tw4l14 күн бұрын

  За пушсало отдельный лайк мужики! Редко видишь, когда люди понимают, что делают ,красава!

• 
  @user-jy1eg5py7y24 күн бұрын

  А хохлы делали саша лимузинщик он делал подвеску собственной разработки под два амортизатора как у 4на4

• 
  @user-jy1eg5py7y24 күн бұрын

  А можно меньше интервью а больше видео движения машин по бездорожью

• 
  @user-jy1eg5py7y24 күн бұрын

  Крутой замок в виде сварки

• 
  @user-jy1eg5py7y24 күн бұрын

  Почему при пискоструи вырвался огонь с чем это связано первый раз такое увидел ?

• 
  @Opttorgru26 күн бұрын

  Кайф! Молодцы!

• 
  @user-yy7ml2xf1kАй бұрын

  Добрый день А как с вами связаться? Спасибо!

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  Добрый. 89158741447

• 
  @kolsharifАй бұрын

  Респект парню! Ни одного матерного слова👍🏾 ну и работа сделана на 5+

• 
  @IRUSIvanАй бұрын

  А какой подобный автомобиль смогли создать вы, сегодняшние конструкторы? Кроме торговых центров, да аптек, ни на что вы, торгаши неспособны!

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  А вот вы, что конкретно создали?🤣🤣🤣

• 
  @IRUSIvanАй бұрын

  @@G-class_tmb А вот ты, что конкретно создал, жертва ЕГЭ? 🤣🤣

• 
  @IRUSIvanАй бұрын

  @@G-class_tmb Неспособен ответить по существу вопроса, отвечаешь вопросом на вопрос ...

• 
  @Oleg-ot2igАй бұрын

  В колёсные редуктора (порталы) какая смазка идёт, или масла?

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  Да обычное gl5 лью. Там всего по 400мл на бортовую

• 
  @rezuan_khagurАй бұрын

  Родные края 👍👍👍 КБР

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  Душевно у вас там)

• 
  @burialratАй бұрын

  План Банан :). Странно что прямой модуль не воет или выхлоп глушит ? , шестерни там прям с запасом из серии посчитали с запасом и помножили на три , в Лапрах тогьше раза в два редукторная часть . Прям интересно это инженеры Тевтонские считали или увлеченные товарищи из серии хватит усилителя из трешки но давай для верности восьмерку приварим :) Расход при твоем стиле езды прям не сильно большой , машина подросла , так то была не идеал сопротивления потоку , а теперь по сути еврофура кирпич , , если сможешь попробуй на дальняк 75-85 проехать очень трудная задача но так для статистики :) Удачи тачка огонь пора на Рыбачий ,иначе Москаля тащить оттуда некому будет .

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  Как не вслушивайся, каких либо звуков от бортовых при всем желании различить не возможно, реально тихо все. Сколько людей на пассажире ездило, все признают что по ощущением-обычный гелик. По ширине шестерен, будем надеяться что это сделано для меньшего износа, большего ресурса))

• 
  @user-ph1xl8go3fАй бұрын

  Красавчиком станет когда на выходе инерцию почувствовал и скинул обороты. А так не понятно

• 
  @user-ph1xl8go3fАй бұрын

  Причём тут компрессор и кочки. Ниче не понимаю.

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  Когда тачка валит, хочется валить🤷‍♂️ а когда какой-нибудь атмосферный 602, с минутой до 100, таких желаний не возникает)) Ну и на амгшных амортах неспеша перекатываться не комфортно-жестко-тряско, а когда на скорости очень уверенно приятно машина едет.

• 
  @user-ph1xl8go3fАй бұрын

  На повседневную обратную езду ставить бортовые.?

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  Ничего не понял))

• 
  @dimondimonchik6470Ай бұрын

  Леееееехааааа огоооооонь💪💪💪

• 
  @FiktorKriukАй бұрын

  Молодца, Лёха! Огромный респект! 113 и 606 лучшие)

• 
  @aleksey1971Ай бұрын

  606 столько не жрет )

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  @@aleksey1971 но и не едет так🤷‍♂️ даже раздутый, надутый)

• 
  @user-fg8yh8hb3vАй бұрын

  Что за ДТП было?

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  Что именно интересует?) Обычная бытовуха, один не уступил, другой проморгал

• 
  @user-kv4gb1uh3iАй бұрын

  Круто респект мечты должны сбыватся

• 
  @user-kv4gb1uh3iАй бұрын

  Классный получился унимог молодцы ребята респект

• 
  @wayfarer_46Ай бұрын

  все правильно лучше бортовые поставить на свои мосты и обслуга легче и и запчасти есть.

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  Главное машина остается полноценной машиной)

• 
  @vlatitАй бұрын

  Круто, молодчик💪💪💪 команде успехов, творческих мыслей и реализации планов👍👍👍✊

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  Спасибо🤟🏻

• 
  @user-lq8wg1sj6iАй бұрын

  Красава, Леха не вероятные проекты собирает. Приятно смотреть на человека, который занимается любимым делам.

• 
  @user-ii8tb3er4tАй бұрын

  Хороший рассказ! И концовка хорошая... Gclass-цельный внедорожник, здесь всё соразмерно- ничего лишнего.

• 
  @user-dj7od7uw5xАй бұрын

  Про расход интересуются те люди,у которых данного автомобиля не будет Никогда.

• 
  @G-class_tmbАй бұрын

  Не ну в путешествиях фактор такой, важный)) а так выходит 300км и начинаешь искать азс😬🤷‍♂️

• 
  @user-kw6gp9ew8cАй бұрын

  Крутой проэкт, осень хотелось бы посмотреть на выезды этого аппарата

• 
  @user-qk5lk1ht4qАй бұрын

  👍👍🔥✊🏻

• 
  @user-ky5if7vv7rАй бұрын

  Красавчики Если опять куплю этот Уазик , то к Вам

• 
  @user-rm3ps1il2xАй бұрын

  Вот если бы еще и выезды снимать, но тогда бы пришлось завести личного оператора😊

• 
  @tambovwolfАй бұрын

  🔥🔥🔥🔝🚀

• 
  @user-uo7wd9gv8j2 ай бұрын

  Оо да валера из горожа лутше инженера мерседес

• 
  @ser068rus2 ай бұрын

  Хорош гелик лично знаю хозяина

• 
  @user-bx6sx2bt4g2 ай бұрын

  Просмотр на одном дыхании

• 
  @user-xp8dz5gq8g2 ай бұрын

  Не заметен как крокодил )

• 
  @gabrielv.43582 ай бұрын

  Sounds good

• 
  @user-rg2fi7xb7t3 ай бұрын

  Два сальника как так?

• 
  @user-qr7ex4rt1b3 ай бұрын

  штайр даймлер пух, гелик пежо, уаз расколбас? вот Люди делают и совесть не при чём, делают и сё.

• 
  @user-vd6zz8eo3t3 ай бұрын

  Делали крышу-надо было поднять сиденья вверх см 10-15,а то посадка не очень.Результат ахонь!

• 
  @user-fl2ts7fp4w3 ай бұрын

  Мощь мощь 💪💪

• 
  @user-sx2ih2wz4v3 ай бұрын

  Ужасно высоко стоит руль.

• 
  @G-class_tmb3 ай бұрын

  Визуально да, Когда садишься, едешь, рулишь, даже мысли ни у кого ни разу не появилось, что надо как-то по другому-все удобно. Очень своеобразная кабина по высоте и полу. С завода посадка грузовая, плотная, как в 66, сидишь скрюченный над панелью, руль в очке, хотелось более легковой/свободный вариант

• 
  @user-uj8mk7sw3o3 ай бұрын

  Из 🇩🇪 Баварии 🤝👍

• 
  @user-kb8sn4kn7i3 ай бұрын

  Молодцы ребята я больной до унимогов да это трактор но для меня самое то.

• 
  @G-class_tmb3 ай бұрын

  Техника интересная однозначно)

• 
  @user-wg8tn1oq9i3 ай бұрын

  Напишите пожалуйста свои контакты?! Как вас найти? Адрес или сайт?

• 
  @G-class_tmb3 ай бұрын

  89158741447 Добрый день.

• 
  @wolftula75783 ай бұрын

  Молодцы парни! Леха красавчик и прирожденный блогер))

• 
  @user-ii2dg3dw9j3 ай бұрын

  Двигатель хорошо урчит.

• 
  @user-tl7gg8ff5s3 ай бұрын

  Красавчики - сделали то, о чем сотни людей только говорили