Красивое видео, красивый малышок 160, красивый низкий трал и "лётная погода" - видео для уч.центра 😇. Заезд какого-нибудь ZX350-400 с намороженными снегом и льдом траками на гусянках в -40*, на Ураган без сходней слегка отличается от этого урока.

@user-di6hy7um2q

3 жыл бұрын

Главное в журнале расписаться не забыть!

Я всегда стрелу в право отвожу гусянки хорошо видно тралист спокойно ходит подсказывает и газ на минимум. Зимой грамотный тралист всегда возит с собой старые покрышки под гуски бросаем чтоб не скользить по снегу. Ну и трал должен стоять ровно. Каждый заезд на трал это риск, который должен быть минимизирован

Лучше на 10 минут позже, чем на 40 лет раньше! Сам работаю на трале. Спасибо за видеоролик. Всем водителям удачи!!!

🤣🤣🤣🤣артисты ,да всегда бы так , но реальность долико от этого , берегите себя коллеги экскаваторщики

@user-sr4jc9om1w

3 жыл бұрын

Еще бы на велике заехали

@user-zj1do9lo2w

3 жыл бұрын

И тебе всего всего коллега

@user-gd9zw5jc3c

2 жыл бұрын

Да хули там, экскаватор то маленький, попробовал бы четру 27 тонную так

@user-xe9pb1ho6w

2 жыл бұрын

На КАТ 320 так не прокатит😁

@user-tv9gj1qg7t

Жыл бұрын

Товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО товар ООО

При погрузке более широких машин "ответственный", который обычно является водителем трала, с такого расстояния ничего толком координировать не сможет, т.к. не будет видеть дальнюю гусеницу или колёса. Потому и бегают поперёк трала туда-сюда и смотрят поочерёдно на гусеницы.

@pauk1184

3 жыл бұрын

Плюс то что сбоку стоит, люди сбоку всегда не правильно машут))

@user-qp8xc1jp8g

3 жыл бұрын

Совершенно согласен, я стою на гусаке ,от туда все отлично видно и рукоять не достаёт. Берегите себя и окружающих.

все классно мужики хорошее кино сняли вот только за всю свою карьеру машиниста ни разу не получилось в таких условиях запрыгивать да и такой трал это тоже прям редкость

В общем сначала вызываем строителей, они выкладывают ровную площадку из аэродромных плит потом заказываем трал

@user-vf5jc7cm4d

2 жыл бұрын

ты забыл упомянуть заказ у синоптиков погоды ,чтобы не было скользко и было сухо ,передвижную мойку и сушилку ,чтобы помыла при выезде с объекта например с болота или глинянного карьера и тут же высушила...если зимой то не было скользко от снега...а что крепить к тралу экскаватора не надо!? цепями,проволкой толстой ,тросами или талрепами !? по типу как на вагонах!?

Ну прямо как в сказке, везде новая техника,везде соблюдаются правила, и прям во всех фирмах и оргонизациях!!!!!

Насчёт безопасного нахождения при погрузке. Я, так своему соседу можно сказать жизнь спас. Я когда грузился на трал у него была привычка стоять рядом с экскаваторов. Он мужик старше меня намного. Хоть и дружили, всегда на мои замечания пырхал. Мол, молодой, а учишь. И вот он едет забирать экскаватор с другой конторы. И при погрузке, как он говорил, вспомнил мои слова и стал рядом с головой. В итоге экскаватор слетел с трала на бугре и ушёл в откос... Дос сих это вспоминает и благодарит.

Приколисты что ли ?!)))) Покажите погрузку когда по три сантиметра с каждой стороны держать в мороз, посмотрел бы

Спасибо за видео 20 лет на рефе 3года на палатке,с какой стороны к тралу подходить как увязывать сегодня пришлось осваивать науку)

Лёгкое обучение) с малышом)

Траллы для перевоза строитеной техники пригодяться и нужны на стройках мцд 3-4-5 на всем протяжении стройки; на мсд ювх от котляковской- до каммунарки ; и на трассах м5; м7; М12 Москва -Екатеринбург !!!!! В бог помощь на этих всехстройках !!!!😊

Ничего общего с реальностью. Кто-то попытался снять пособие для учеников😂

А крепить экскаватор не надо ,что-ли?))))))

@user-qg9xe6xx8f

3 жыл бұрын

Конечно надо, это не показано, так как основной упор сделан на правильное обращение с трапами тралп. Данный фильм снят после того, как во время погрузки экскаваторщика убило трапом из за его же спешки, халатности и небрежности.

@Litrovich

3 жыл бұрын

@@user-qg9xe6xx8f убило трапом? Это как?

@user-qg9xe6xx8f

3 жыл бұрын

@@Litrovich человек поднимал трап стоя сзади,, при подьеме оборвало ухо шарнира и трап упал на челоаека ударив по голове.

@user-nb8gl7nd4m

2 жыл бұрын

@@user-qg9xe6xx8f а почему оборвало? значит сварка лопнула?, а почему сварка лопнула? Значит не проводили во время тех обслуживание техники! Потому что кто то не доглядел, и виноват в этом конечно же экскаваторщик кто же ещё.

@user-bk5gw7gx3v

2 жыл бұрын

Зачем крепить. Разгрузится сам в первом повороте.

ЭХ Если бы всегда были такие тралы и условия.

Работадатель и заказчик не отменят погрузку, если нет уширителей для 330го или 400го, если намерзает грязь глубокой осенью, или лëд зимой на башмаках. Причин много не лезть на трал, но ни как нельзя стоять.

👍👍👍

Со стороны интересно, будьте осторожны коллеги.

Рас у меня с урагановского трала соскальзнул экскаватор, но удачно, чють кабину помял.

Почему страховочная тяга в свободном состоянии?

👍🏼👍🏼👍🏼

Без сложней легче заезжать. В Москве на КАТО 1500 сбоку заезжал на диск и трал. На самом троллейбус разворачивался.

Габарит хорошо вошел

При транспортировке техники и груза следует закреплять по ТБ

470й и 520й так легко и быстро не загрузишь. Когда лезут на трал (особенно зимой), хочеться закрыть глаза и убежать в лес.😂😂😂 Всем добра.😂

Этот габаритный легко, пусть 240хитачи или 330 так быстро

@user-qg9xe6xx8f

3 жыл бұрын

Это пособие по погрузке по правилам охраны труда. Точно также и 400 грузится, в видео не преследует цель показать сложную погрузкк, цель, показать правильную погрузку без риска, травм и жертв.

@mpakmopucm

2 жыл бұрын

Я работаю на 240. 240й как по мне тоже малыш, по крайне мере после 345 Cat'a, 400 Komat'su и тд. Я на нем за пол минуты заезжаю зимой.

Всегда просчитывайте выбор - каков риск влететь на неприятности или 90% потерять работу.

На видел трал не высокий,легче заезжать. Есть много высоких. Одни из них с тягачом Татра и Фаун

Этот инструктаж должен проходить весь итр и требовать от исполняющих соблюдать инструкцию а не наоборот распишитесь для прикрытия задницы и делайте любой ценой

@SOLYRISU

Жыл бұрын

Все верно. Не дай Бог что - "А у нас все инструктажи по ТБ проведены полностью и вовремя. Вот журнал с росписями. А то что они согласились выполнять требования начальства (хозяина, барина и прочих "царьков") с нарушением правил ТБ, так отказались бы. Имеють на это полное законное право.Так что мы не виноваты, это все они, безответственные работяги."

Идеальные условия. Но в жизни совсем не так

Здравствуйте ребята, кто подскажет если брать трал с головой вездеход и трассовик какие бы тралы посоветовали

@user-mf4uu8ic1h

2 жыл бұрын

Смотря для какой работы, условия эксплуатации и т.д.

Первые 2 минуты топ, старая школа и истинный хардкор. И в тоже время техника безопасности она такая, писана кровью.

🤣😂🤣😂🤣🤣 Трал 👍👍 Дайте горбатый трал или вовсе без сходней и зима 🤣😂 Я бы по глядел

@MsChelyaba

Жыл бұрын

Почитал коменты и успокоился что не я один работают в реальных условиях 😄.горбатый трал высота 900, сходни узкие крутые, уширители не все, наледь на гуслях, покрышек нет, досок нет 😅

А фиксировать груз бля Пушкин будет?

Это в идеале, а в жизни не так

Ещё бы сходни у всех так работали.

@user-zj1do9lo2w

3 жыл бұрын

Не говори

Нашли экскаватор 😄это большой мини экскаватор . заезжай на 300 ий и выше

Нормально показали просто все как должно быть , а не как всегда трал сподни отпусти подними ему, опоры хуй каких есть , да и зимой обледенелый трал лень лёд отбить.

Это в идеале так. А по факту приезжают траллы грузил на такой же хундай 350 с шириной ходовки 3,28см. Тк у трала нету уширителей вернее нету трапов. Тральщик сначало говорил что все нормально начали грузить а он начал сыковать начал эти квадраты вытаскивать доски подсовывать. Вот я ржал над ним. Толку от этих досок простых их сломает к чертям и квадраты просто загнет если соскальзывать начнет. Здесь все зависит от нервов машиниста чтобы максимально не делать резких движений

@user-xf3og5sc3n

5 ай бұрын

Ещё приезжают с вставными алюминевыми сходнями забирать 34 тонный экскаватор. Как итог двоим сломал. У одного полностью оторвало место крепления. У второго треснуло

Что за компания? Да для низкорамника и малого экскаватора норм,а высокий трал и экскаватор куб, полтора всё совсем по другому

@user-mf4uu8ic1h

2 жыл бұрын

Это Транснефть! На деле там всё совершенно по другому:) Заказной ролик записать, это как два пальца , а на деле ......

Вы зимой поднимались на танковый трал с намершими гусятами.ещё орут не трогай трал,а как ещё.очко играет,высоко

все в реальности не так широко просторно 😂😂

а разве не редукторами вперёд нужно заезжать

@ilnurasylgaraev1362

3 жыл бұрын

Разницы нет)

@user-xe9pb1ho6w

2 жыл бұрын

Разница есть. Всё зависит от ковша. Так как на моем 319 катенке он упирается в редуктор когда складываешся. Да и на мой взгляд редукторами вперёд удобнее заезжать

@user-cq1zk4vv8l

3 ай бұрын

@@ilnurasylgaraev1362 ведущими звёздами вперёд заезжать полагается, так в руководстве оператора указано.

Все красиво на бумаге, но забыли про овраги.

А чего упылил не привязавши!?

Даже не закрепили.

Никогда такого не видел

Экскаваторы только на тралл корыто надо возить.

А где крепление цепями? Почему опущен этот важный пункт? Когда улетит экскаватор, то уже не поможет это ваше руководство.

Да да или volvo 220

заезд неправельный, Вот иза этого все авари ? ...

А без этой музыки не как. Надо чтоб гримело.😕😳

Это всё хорошо но разве эсковатор не надо закрепить чалками к тралу? Нас гайцы за это дрючат 😂

Ну это сто пудова не Россия, или же был единственный раз в Росии.

Показуха. Такое очень редко-редко бывает.

Бред.

@egarkin5781

3 жыл бұрын

Бред это ты, если не знаешь статистику и сколько людей и техники страдает из-за пренебрежения элементарными правилами ОТ.

Клоуннада

Чего это за бредятина?

Дизлайк однозначно.Не рабочее,не практичное, пособие для учеников.

Какая показуха!😂 от реальности просто далеко!!!😂

Ой какие вы умные, а где РЕЗИНА которая ДОЛЖНА быть на трале для БЕЗОПАСНОСТИ чтобы эксковатор не соскользнул! А?

@egarkin5781

Жыл бұрын

Какая резина , алло ?

На эту трал даже ребёнка может