После Toyota и Mitsubishi на КИТАЙЦА! Poer KING KONG - плюсов больше чем минусов

Подробнее про масло CWORKS тут clck.ru/32hYLF Реклама. ООО "Оптимум Трейдинг" cworks-ru.com/
🔶 Заказать у нас авто из КИТАЯ t.me/enmotor
✉️ По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

Пікірлер: 283

  • @user-hj8fr4sw5q
    @user-hj8fr4sw5q8 ай бұрын

    Не надо трогать стояночный тормоз! Автохолд для того и создан, чтобы ставить на ручник и снимать с него полностью автоматически. Включи автохолд и больше эти 2 кнопки не трогай никогда!

  • @DonMazzer

    @DonMazzer

    7 ай бұрын

    Автохолд слетает постоянно, никак до дилера не доеду

  • @user-lq3vt7hj6m
    @user-lq3vt7hj6m8 ай бұрын

    Хотелось бы его увидеть в сравнительном тесте с Jac T8. Спасибо за работу!

  • @VIP-PU

    @VIP-PU

    3 ай бұрын

    Джак ещё та табуретка. Приходилось с ней связаться. Двойное впечатление 😅😅😅

  • @user-op7hv8bt1o
    @user-op7hv8bt1o8 ай бұрын

    Михаил спасибо за обзор. С нетерпением жду обзор на чанган хантер плюс.

  • @user-nl7po3qd1g
    @user-nl7po3qd1g8 ай бұрын

    Спасибо за работу!!!

  • @user-oi1wp3kr9k

    @user-oi1wp3kr9k

    8 ай бұрын

    И благодарю за службу😁😁😁😁🫡

  • @blackcrow5710

    @blackcrow5710

    8 ай бұрын

    Спасибо в карман не положишь. Деньги давай

  • @user-oi1wp3kr9k

    @user-oi1wp3kr9k

    8 ай бұрын

    @@blackcrow5710 могу предложить дулю с масломь

  • @seriy52971
    @seriy529718 ай бұрын

    А Changan Hunter Plus когда тест будет? Можно с другими китайцами в дачных историях!!!

  • @user-wu8lr7mu5f
    @user-wu8lr7mu5f8 ай бұрын

    спасибо за грамотный обзор!!! а 4#4 ему нужен что бы катер за собой или снегоход тащить уверенно а не по перевалам скакать!

  • @Shekhetov

    @Shekhetov

    6 ай бұрын

    только судя по сайту у него грузоподъёмность никакая и прицеп на него вешать заводом не предусмотрено для РФ. Тч только через НАМИ

  • @vlad7762494
    @vlad77624948 ай бұрын

    Конга не стоил даже пытаться гонять 0-100. Это не большая легковушка, а маленький грузовик со всеми вытекающими. А на месте где Конг застрял не хватило не милиписьки, а головы. При наличии даже штатного домкрата можно было не звать Кодиака.

  • @user-jb2nn5ge8d

    @user-jb2nn5ge8d

    2 ай бұрын

    Точно,домкрат нужно было,и лопату!!! Подсыпать грунта под колёса побольше,особенно те,которыми сел,и после чего опустить машину!!!Как я видел,он скобой с рессорами был наравне с землёй,потому,что рессоры у Конга находятся ниже редуктора моста!!!

  • @yahabala4400
    @yahabala44008 ай бұрын

    Спасибо за обзор. Мало где увидишь пикапы. Будет ли обзор на changan hunter?

  • @user-or4np5zl9c
    @user-or4np5zl9c7 ай бұрын

    Скажите,а будет на обзоре чанган хантер плюс(пикап)?

  • @user-gt6fz9ck6r
    @user-gt6fz9ck6r8 ай бұрын

    Куда сзади крепили крюк троса, когда вытягивали шкодой? Там же некуда крепить

  • @user-tl9vc5zq5o
    @user-tl9vc5zq5o8 ай бұрын

    На Вингле пикап, мотор лег на 36 тысяч км ! Правда меняют по гарантии!

  • @SerZH1972

    @SerZH1972

    8 ай бұрын

    Странно, а человек, у которого бизнес - это развозные пикапы, говорит, что Вингл будет получше некоторых пикапов...

  • @frolosania

    @frolosania

    8 ай бұрын

    Что именно случилось?

  • @fisherman29

    @fisherman29

    8 ай бұрын

    Вингл 5.с салона. 150000+км.леса,поля,охота,рыбалка,дрова,песок и тд и тп. 3 раза замена радиатора(уводит пластиковый бачок), остальное расходники. Сосед одновременно брал уаз-его уже практически не осталось в прямом смысле.

  • @user-kg6wg7jj1l

    @user-kg6wg7jj1l

    8 ай бұрын

    У нас на предприятии пикапы GWM с 2007 года и по сей день, все модели и ни один движек не лёг на капиталку. Я езжу на Вингл 7,проехал немного, тыщ 60.

  • @fisherman29

    @fisherman29

    8 ай бұрын

    @@user-kg6wg7jj1l не знаю, как на предыдущих, но на 5 стоит мотор тойота. Да старый, да мощности маловато, но простой и надежный! В 2015,5й стоил 700 в комплектации люкс+кунг, а патриот чуть дешевле. Сейчас же 7й стоит, как Хайлюкс пару лет назад. Хотя и Патриот уже в цене догоняет. 7й теперь только мечта

  • @user-dl3ep8yf7i
    @user-dl3ep8yf7i8 ай бұрын

    Проехал 7000 уже, идеально для обгона на трассе на 6 передаче с 2000 об))))) а так он создан не для погонять) а таскать, а в целом до 160 едет норм😂 аппарат реально низкий, установка колес решит вопрос, цепляет балка под водителем и место крепления рессор! По трассе при 115 км 9,1 л. В целом машина не плохая!

  • @DonMazzer

    @DonMazzer

    5 ай бұрын

    265/65/r17 топчик, намного лучше выглядит и идёт интереснее, разгон стал плавнее

  • @user-zd9uq9yp6v

    @user-zd9uq9yp6v

    5 ай бұрын

    Жрет не мало

  • @user-dl3ep8yf7i

    @user-dl3ep8yf7i

    5 ай бұрын

    @@user-zd9uq9yp6v мало, 9 по трассе, смешанный 10,5

  • @Malishenko92
    @Malishenko927 ай бұрын

    Давайте потом Dongfeng DF6 на тест! Оч хочется посмотреть на что он способен, мне кажется очень многообещающий рамник.

  • @user-uj3hz2px9h
    @user-uj3hz2px9h8 ай бұрын

    Так-то арки большие. Можно и побольше колёса запихать.

  • @mihail7890
    @mihail78908 ай бұрын

    Нормальная машина , для мужчины традиционной ориентации на все случаи жизни.дешевле сейчас нет ни чего похожего

  • @AndyRybinNN

    @AndyRybinNN

    8 күн бұрын

    не, этот для бисексуалов - и в грязь не едет и тонну не увезет, катать по трассе дай бох десяток мешков с цементом или картошкой и тещщу на втором ряду, с рассадой - если вместе :(

  • @user-yq9hb7qk1o
    @user-yq9hb7qk1o8 ай бұрын

    3 млн руб хорошая цена? С такими ценами уже нет сил держаться.

  • @user-tm1bv7fl6k
    @user-tm1bv7fl6k7 ай бұрын

    Добрый вечер, мало кто пишет, что на этом дизеле как и у поуэра постоянно включаеться система самоочистки двигателя, причём живёт сама по себе, надо идти в магазин, а она бац и включилась, и сидишь ждёшь, когда она выключиться, кто и как с этим бореться???

  • @DonMazzer

    @DonMazzer

    5 ай бұрын

    Такого нет (пробег 11.5к)

  • @samat-rim
    @samat-rim8 ай бұрын

    Идеальный размер грузового отсека для проекта жилого модуля-кемпера на пикап.

  • @user-ln4rw6fx5o
    @user-ln4rw6fx5o8 ай бұрын

    Где ссылка на масло)))

  • @AntonRodriges
    @AntonRodrigesАй бұрын

    Что это за место на видео, поделитесь???

  • @user-iz8en6sb7y
    @user-iz8en6sb7y8 ай бұрын

    Со 2ой надо было разгон замерить, на 1короткой гружёный трогается. Сколько максимальная грузоподъёмность? Понятно, что гружёная мягко будет идти и пассажиры заднего ряда до потолка прыгать не будут. Как ведет себя данное авто груженным, раскачивается на волне, в поворотах как? Раскачивается,

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    8 ай бұрын

    Плюс 3 секунды со второй)

  • @user-kg6wg7jj1l

    @user-kg6wg7jj1l

    8 ай бұрын

    @MKuldiaev Мишань, его перекручивать не надо, надо втыкать чуть раньше передачи, я год почти езжу на Вингл 7 и на 100% не могу поймать этот момент. Смотреть на тахометр нет возможности, смотрю на дорогу. И тестить попробуй с загрузкой от 300 кг, это совсем другая машина, сзади прыгать будут, но меньше в разы.

  • @user-kg6wg7jj1l

    @user-kg6wg7jj1l

    8 ай бұрын

    Груженный пикап намного лучше в плане раскачки. В повороты входит уверенно, я его в юз ни разу не смог сорвать. Езжу постоянно Краснодар - Сочи-Геленджик-Новоросс. На второй нельзя трогаться , только в режиме L.

  • @aleksanr10
    @aleksanr108 ай бұрын

    Разгоняется как мой уазик, для рыбалки и охоты для стройки самое то .

  • @Ruslan82

    @Ruslan82

    8 ай бұрын

    За 3 ляма,дорогая рыбалка и стройка

  • @SerZH1972

    @SerZH1972

    8 ай бұрын

    @@Ruslan82 Ну если у тебя грошей нема, просто берешь что подешевле. А так то ведь у кого то загородные участки в подмосковье под миллиард стОят...

  • @Ruslan82

    @Ruslan82

    8 ай бұрын

    @@SerZH1972 у кого бабки есть тойоту тундру или рам возьмут

  • @Ruslan82

    @Ruslan82

    8 ай бұрын

    @@SerZH1972 за 3 ляма пикап у кого грошей нема не возьмёт чисто для рыбалки

  • @AgipTm

    @AgipTm

    8 ай бұрын

    @@Ruslan82 на уаз пикап давно цены смотрел ? ))

  • @x.3115
    @x.31158 ай бұрын

    Тачка точно не для города, а для уездных жителей, фермеров и охотников - самое то. Лося только так запихнуть, особенно если лебедку в кузов поставить.

  • @yahabala4400

    @yahabala4400

    8 ай бұрын

    До лося по асфальту если ехать. Если зад можно лифтануть из того что есть в магазинах, то перед 2-3 дюйма максимум, и то работа подвески будет уже не та (рычаги, не мост). Если ставить резину бОльшего диаметра, то не понятно насколько хватит ресурса подшипников, коробки, да и машина будет ездить до 110 P.s. Как по мне, то для охоты лучше уаза в плане тюнинга и проходимости нет, а вот кинг конг хорошо подошел бы для езды по асфальту с грузами, еще бы убрать полный привод и уменьшить цену

  • @x.3115

    @x.3115

    8 ай бұрын

    @@yahabala4400 даже не УАЗик, а "буханка" - сколько охот на них проездил - не счесть :)

  • @user-gc7zj3lp9h

    @user-gc7zj3lp9h

    7 ай бұрын

    Что за клин в головах,кроме лосей ничего

  • @GrichaBarbarin

    @GrichaBarbarin

    7 ай бұрын

    @@yahabala4400 эта машина для перевощки квадрацикла или катера, на такой "барже" в лес сомнительное мероприятие

  • @S1dd91
    @S1dd917 ай бұрын

    Получил такой авто на работе! Езжу по месторождениям ХМАО! Будем тестить….поздно отпишу что к чему….

  • @bers6206

    @bers6206

    5 ай бұрын

    Ну что там?)

  • @user-qwerty1237

    @user-qwerty1237

    4 ай бұрын

    Ждëм

  • @ole99io

    @ole99io

    4 ай бұрын

    Только не пропадай дядь! Очень интересно узнать что будет с китайцем в таком жестоком режиме эксплуатации)) Вспоминаются амароки которых в пыль скатали 😁

  • @Art-eg5jd

    @Art-eg5jd

    4 ай бұрын

    Отпишись. Нам интересно. Мы ждём.

  • @ladoga23

    @ladoga23

    4 ай бұрын

    В Саха нужно тестить а ни где дорог полно, смысл?

  • @volkovpunk
    @volkovpunk8 ай бұрын

    это в общем и целом похоже на haval H5 новый?

  • @losevegor
    @losevegor8 ай бұрын

    Миша, сделай обзор changan hunter!

  • @zu013
    @zu0138 ай бұрын

    Видно давно видео снималось. Сейчас он 3.2-3.4 миллиона стоит по ррц.

  • @ywh12123

    @ywh12123

    8 ай бұрын

    Мне не нужно 12 000 долларов. Цена продажи в Китае

  • @stalingradmaster9529
    @stalingradmaster952922 күн бұрын

    С JAC T9 обзор хотелось бы увидеть!

  • @artemiznurki
    @artemiznurki8 ай бұрын

    Ещё не писали, что с боку передняя часть выштамповкой схожа с вестой?

  • @stanislavsolomin9859
    @stanislavsolomin98598 ай бұрын

    Наш агроном себе купил, а начальник гаража gac но он поменьше.

  • @deniskaver3013
    @deniskaver30138 ай бұрын

    Хотелось бы увидеть обзор на JAC t8 pro. Зачетный пикап

  • @natkapro8902
    @natkapro89028 ай бұрын

    Лифт подвески и нормальная размерность резины и все будет топчик!!!

  • @ad-skiy1647
    @ad-skiy16477 ай бұрын

    Нужен ещё на этой базе жип. Такой же простой на палке и большой.

  • @DonMazzer

    @DonMazzer

    7 ай бұрын

    Haval h5 поищите

  • @5.0pro
    @5.0pro6 ай бұрын

    Михаил, есть у Great Wall топовый пикап на базе Таnk500, Poer Shanchai Cannon. Полноценного русскоязычного обзора никто ещё не делал. Будет возможность, сделайте на него обзор. Это авто уже на замену полноразмерным Рэму и Форду Ф150.

  • @Nice-is2on

    @Nice-is2on

    3 ай бұрын

    Замена рэму и ф150 наверное громковато для поделки из сыромятины, замена Патрику да, ну с натяжкой замена l200 и hilux и то не замена, ресурс можно смело делить на 3,а то и на 5, проверено на говне Жак т6) Смотря для чего он конечно, если по городу ездить и раз в месяц 5 паленьев на дачную баню привезти, то может и хватит на годы и этот чел будет с пеной у рта говорить, какая классная тачка, а если в тайгу солярку в 200л бочках для бульдозеров возить, то вы его благополучно разваливаете за 3 сезона и пересаживаетесь на старый добрый уже дырявый хайлюкс 1995 года и доделываете работу))) То же самое могу и про китайские бульдозера сказать, грузовики, когда у нас хино 1989 года окупилась за 20 лет раз 15 и когда китайский хово за 3-4 года ложится на колени со срезанными ступицами и уже дыры от ржавчины) Говно оно и есть говно, да с мишурой и стразами, нт пикап машина рабочая)

  • @5.0pro

    @5.0pro

    3 ай бұрын

    @@Nice-is2on Вы совершенно правы. Для меня пикап - авто для дачи и для нечастых вылазок в лес, рыбалки без фанатизма, в радиусе 100 км от крупного города. В приоритете комфортный салон для размещения 4 человек, бензин, блокировка задней оси, обслуживание без заморочек у дилера.

  • @user-bn9ng3iw9x
    @user-bn9ng3iw9x8 ай бұрын

    34:34 У знакомого Haval H9 дизель,на холостых практически даже не тарахтит,в отличие от той же Прадюхи турбодизельной.А тут же движок по сути тот же,только не такой мощный

  • @user-bj3oo9fi6l
    @user-bj3oo9fi6l8 ай бұрын

    Михаил. Снимите полный обзор на фав бестюн т 99. Пожалуйста. Вы единственный автоблогер который доступно и понятно все объясняет. Заранее спасибо.

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    8 ай бұрын

    Уже снял, ожидайте🙂

  • @GrichaBarbarin

    @GrichaBarbarin

    7 ай бұрын

    Хотел его купить, но отказался, он не имеет русификации, все на китайском и английском.

  • @user-gd8oq9og4n
    @user-gd8oq9og4n8 ай бұрын

    Давай тест нового хавал H5 нового

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    8 ай бұрын

    Будет, позже, если все ок

  • @user-on8qs4bl5x
    @user-on8qs4bl5x2 ай бұрын

    Отличный пикап для своих целей и задач ,имею ввиду дальнобой с комфортом и с уверенной тягой если ты и подгруженный и с прицепом. Колону фур обгонишь без проблем когда захочешь не напрягаясь и опять 105 км час давишь, а если после это го по месту прибытия вдруг дождик то полный привод в помощь . Лазить в дебри на нем и не надо ))) А с места резво трогаться не зачем не для это го этот апарат. Но минус жирный отсутствия круиза!!! Экономия не понятна мне , сразу к покупке отталкивает. 😂Всем удачи

  • @denissmirnov1442
    @denissmirnov14428 ай бұрын

    Резина совсем не та на тачке стоит

  • @TheAraik100
    @TheAraik1008 ай бұрын

    Колеса нужны побольше!

  • @user-ez5pg5bp8q
    @user-ez5pg5bp8q8 ай бұрын

    Как вы решили вопрос с жесткой подвеской ? Будет ли еще жестче если лифтануть ?

  • @user-dl3ep8yf7i

    @user-dl3ep8yf7i

    7 ай бұрын

    Жестокость, если вы ездили на L200, то на этом вам покажется рай)

  • @12354535
    @123545358 ай бұрын

    А если ещё Н5 за эти же деньги завезут, вот умора будет 😂

  • @GallianoEmilio

    @GallianoEmilio

    7 ай бұрын

    Это какая машина?

  • @12354535

    @12354535

    7 ай бұрын

    @@GallianoEmilio забей в поиски haval H5, то же Кинг Конг только в кузове универсал)

  • @user-on8qs4bl5x
    @user-on8qs4bl5x2 ай бұрын

    Дизель больше 3.000 крутить не рекомендуется. При обгонах на пятой передачи пушка, более от пикапа и не надо. С места стартовать не для него. Покатался понравился. Кстати можно без проблем чипануть до +30н/м и будет Вам счастье . И да по поводу АКПП сейчас тачку быстро не продать и быстро не купить времена покатался два года и продал прошли ) так что думайте о ремонте , МКПП 30.000 р. И поехал дальше кататься с АКПП так не выйдет.

  • @user-jb2nn5ge8d

    @user-jb2nn5ge8d

    Ай бұрын

    Поэтому,и надо с самых низов до 3000 оборотов постоянный подхват без пустых оборотов!!!И машина будет двигать,и тянуть не задыхаясь,и не сбрасывая скорость!!!

  • @romandroba5479
    @romandroba54798 ай бұрын

    В предыдущем кузове на оборот норм

  • @user-lg1gw9ez4z
    @user-lg1gw9ez4z8 ай бұрын

    Нужен сайт/каталог с китайскими тачками....

  • @pauvel1544
    @pauvel15448 ай бұрын

    хорошее начало😃😁😍😍😍

  • @supermax1986
    @supermax19868 ай бұрын

    Миша, спасибо. Я уверился окончательно в мысли, что именно эту машинку я себе хочу.

  • @DonMazzer

    @DonMazzer

    8 ай бұрын

    Берите, 7000 пробег, уже горы и пески пройдены)

  • @user-dl3ep8yf7i

    @user-dl3ep8yf7i

    7 ай бұрын

    Берите не пожалеете! Тем более GWM давно колесят по дорогам России

  • @stitch4562

    @stitch4562

    7 ай бұрын

    Простой Poer лучше ...кинконг не для бездорожья ..очень длинный

  • @user-dl3ep8yf7i

    @user-dl3ep8yf7i

    7 ай бұрын

    @@stitch4562 никто не спорит, вообще лучший для бездорожья, короткий паджерик))))) остальное шелуха, а кинг создан перевозить грузы, а не грязь месить)

  • @Mikhail.Ermolaev
    @Mikhail.Ermolaev8 ай бұрын

    Походу Миша домкратом пользоваться не умеет.Что мешало поднять на домкрат е авто подложить под колеса и поехать дальше

  • @user-hx3en8jw1c
    @user-hx3en8jw1c8 ай бұрын

    Круиза нет… по мне косяк серьезный… Тем более с учетом посадки водителя…

  • @user-kg6wg7jj1l

    @user-kg6wg7jj1l

    8 ай бұрын

    Да, круиз просто песня, топливо экономится максимально на скорости 85-90 км на шестой передаче. Расход ~7литров.

  • @user-on8qs4bl5x
    @user-on8qs4bl5xАй бұрын

    Так просматриваю обзоры и они наводят на мысль что садятся в машины и отжигают с места на дизелях что им совсем не полезно. А потом что то раньше времени вскрывается по гарантии или без. И потом отзывы негативные пишут ((

  • @user-iv8id3ck9n
    @user-iv8id3ck9n8 ай бұрын

    Приятно смотреть!

  • @user-ch6yo8lz7x
    @user-ch6yo8lz7x8 ай бұрын

    Ну какого фига ты хочешь от почти 6 метровой машины!? Она для сельской местности, проехать по проселку когда не гребут снег и не грейдируют дорогу!

  • @user-lc7lg2cz3c
    @user-lc7lg2cz3c8 ай бұрын

    Визуально Foton Tunland из прошлых обзоров гораздо симпатичнее будет

  • @travelinturkey8371
    @travelinturkey83718 ай бұрын

    Колесики маленькие выдают его истинный размер. Это просто раздутый компактный пикап, даже не соеднеразмерный.

  • @ywh12123

    @ywh12123

    8 ай бұрын

    Нравится китайский пикап?😮Нравится китайский пикап? Эта машина очень дешевая в Китае.

  • @user-kg6wg7jj1l

    @user-kg6wg7jj1l

    8 ай бұрын

    Ну конечно 5,6 метра компактный пикап.

  • @travelinturkey8371

    @travelinturkey8371

    8 ай бұрын

    пикап - это грузовик, а по сравнению с грузовиком - это компаутный пикап.@@user-kg6wg7jj1l

  • @Alex_ey1451
    @Alex_ey14517 ай бұрын

    Когда будет Changan Hunter Plus? Это же самый крутой китайский пикап!!!!

  • @Kombat347

    @Kombat347

    Ай бұрын

    Чанган гниет вернее рыжики появились через три месяца гдето в низу

  • @user-tm1bv7fl6k
    @user-tm1bv7fl6k7 ай бұрын

    Самоочистка сажевого фильтра точнее

  • @Principrz
    @Principrz8 ай бұрын

    Сделай пожалуйста обзор на jac t8 pro и changan hunter plus

  • @deniskaver3013

    @deniskaver3013

    8 ай бұрын

    24 июля купили Jac t8 pro. Красота

  • @Principrz

    @Principrz

    8 ай бұрын

    @@deniskaver3013 поздравляю, как машина? А то норм обзора не могу нигде найти, говорят поле 80км гудит?

  • @deniskaver3013

    @deniskaver3013

    8 ай бұрын

    @@Principrz Во первых, это больше комерческое авто, хоть в нем и есть удобства, совсем не лишние. Во вторых проходимость отличная)) Наши дороги северные ужас. Если нужна машина для перевозки и мелкого бизнеса, нет проблем. Шум после 80км? Тысяч? Не заметил. Несколько поездок по 450 км из города в село было, общий пробег плчти 3000 км, не жалуюсь. До него ездили на каптюре, небо и земля. Каптюр хорош был только в городе. Здесь рамник, расход чуть больше, примерно 12 литров. Нагруженый и с прицепом доходило до 15 л. Одним словом купили под себя. Не жалеем

  • @user-rq3cj9cz5b

    @user-rq3cj9cz5b

    8 ай бұрын

    Я посидел в Т8 в Питере; мне показалось тесной, порог узкий 2 раза щиколотку ударил, и механника((( 3,1 в Спб в наличии черный и синий стоят

  • @user-om2cn5jq7q
    @user-om2cn5jq7q7 ай бұрын

    Михаил, есть совет, чтоб уникальным блогером стать! Делай тесты с вытаскиванием катера с крутого слипа и пологого, какой нибудь 550 размер. Водомоторика активно развивается. Катеров покупают туеву тучу, а тачки под них не показывают... вот тебе утп!

  • @ALeXeY58
    @ALeXeY588 ай бұрын

    Был бы прикольный в двухобъемном кузове (без второго ряда)😀

  • @Mr75376

    @Mr75376

    7 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/dIOAltZrlMSpcdo.htmlsi=-vZGt0qtQM-vWrms

  • @Nice-is2on

    @Nice-is2on

    3 ай бұрын

    😂 Однообъемник это минивэн и микроавтобус, двухобъёмник например седан, так как багажник отдельно от салона. А пикап бывает однокабинный(single cab), полуторакабинный(rap cab) и двухкабинный(double cab).

  • @user-jb2nn5ge8d

    @user-jb2nn5ge8d

    Ай бұрын

    @@Nice-is2on Полуторная кабина,-херня ,либо однокабинник,либо 2рядная стандартная

  • @Nice-is2on

    @Nice-is2on

    Ай бұрын

    @@user-jb2nn5ge8d кому под что, в полуторакабиннике оч.удобно возить и доставать ружье

  • @user-ez4gd4dv6y
    @user-ez4gd4dv6y8 ай бұрын

    Плохо, что пока нет автомата. Да и кунги есть на него?

  • @YuriEmelyanov

    @YuriEmelyanov

    8 ай бұрын

    Есть, и версия Арктик Трак даже

  • @user-gc8uz5pd9z
    @user-gc8uz5pd9z8 ай бұрын

  • @user-lq7zi7lh9x
    @user-lq7zi7lh9x5 ай бұрын

    Что с туманками происходит? на 6 минуте, при подъеме в гору, по очереди моргают.

  • @DonMazzer

    @DonMazzer

    5 ай бұрын

    Этот помощники типа, включается в зависимости от направления руля или при включении поворотникк

  • @sandrynin
    @sandrynin8 ай бұрын

    лежащий рядом бампер в месте где застряли надеюсь на обратной дороге захватили?

  • @user-lw6ml3dv1o
    @user-lw6ml3dv1o6 ай бұрын

    7:55 За свои слова отвечаешь! Бери бензиновый и в карьер, доказывать!!! 😂😂😂

  • @alexandrtarasov7781
    @alexandrtarasov77818 ай бұрын

    Подогрев руля, камеры..... А нормального обычного круиз-контроля нет(((

  • @Sid_Obs
    @Sid_Obs8 ай бұрын

    Фортинг Эво 5 и Яхт тесты нужны!!!

  • @user-ws1so3oj5i
    @user-ws1so3oj5i8 ай бұрын

    Руль без капли лучше выглядит

  • @user-jb2nn5ge8d
    @user-jb2nn5ge8d3 ай бұрын

    А машина,если честно не виновата,это просчёт инженеров, ну так в принципе ничего,но доработка нужна!Нужно действительно его повыше делать,-это раз,с тягой разобраться,-это два,нужна кнопка пуска двигателя,как ты уже сказал,-это три!!! А так машина хороша!!!

  • @user-on8qs4bl5x
    @user-on8qs4bl5xАй бұрын

    Да именно комфорт. Чувствуешь себя ни как в пикапе👌

  • @ivan_r2617
    @ivan_r26178 ай бұрын

    Длинный кузов слишком(( на нем не разгуляешься))) тойота Такома с V6 и задней блокой это мощь!!!

  • @user-jb2nn5ge8d
    @user-jb2nn5ge8d4 ай бұрын

    Ну,машина рабочая,нужно привыкать !!!Но при этом шикарная отделка!!

  • @user-yo7dz4wn9v
    @user-yo7dz4wn9v3 ай бұрын

    Давление воздуха в шинах проверь, скакать будет меньше...

  • @user-ux3tp7lp8c

    @user-ux3tp7lp8c

    Ай бұрын

    Там у него датчики в шинах 4х.

  • @user-lc7lg2cz3c
    @user-lc7lg2cz3c8 ай бұрын

    А жесткого блока заднего дифа в нем нет?🙄

  • @user-kg6wg7jj1l

    @user-kg6wg7jj1l

    8 ай бұрын

    Есть в L Режиме с понижайкой.

  • @rocketrider5434
    @rocketrider54347 ай бұрын

    - Мам, купи ДоджРам! - Но у нас уже есть ДоджРам дома! Додж РАМ дома:

  • @lapotkoden
    @lapotkoden2 ай бұрын

    Ну вот ребят, чес слово, не понимаю я этих тестов с разгоном до сотни на пикапах, ну не для этого же они предназначены!

  • @ivan_r2617
    @ivan_r26178 ай бұрын

    Длинный кузов и блокрировок заднего моста нет чтоли? Капец мы на тойоте такоме болота с разгону проезжали а эта хрень вывесилась на маленькой горке!)))

  • @vladislavbarakin9599
    @vladislavbarakin95998 ай бұрын

    Ждём обзор нового h5 которые на базе этого пикапа построен

  • @user-dl3ep8yf7i

    @user-dl3ep8yf7i

    7 ай бұрын

    Не только на базе, но и с салоном от него)

  • @gincic
    @gincic8 ай бұрын

    Для аграриев само-то!

  • @user-xg4ip6vf5o

    @user-xg4ip6vf5o

    8 ай бұрын

    ни один наш агроном его не купит) если только лифтануть и колеса увеличить, а это еще 300 к

  • @borntolive1580
    @borntolive15808 ай бұрын

    Я тебе открою секрет это машина не для гонок когда ты её разгоняешь 16 секунд и смеёшься, эта машина возить говно

  • @ALeXeY58
    @ALeXeY588 ай бұрын

    А если поставить туда большие колеса? 🛞

  • @yahabala4400

    @yahabala4400

    8 ай бұрын

    На 5-7.5 см лифтануть если подвеску, можно, но она итак не особо едет, с мт будет как грузовик. Интересно разобрать и посмотреть, может получится приставки кузов-рама поставить, тапочки побольше так и просятся

  • @SniperRU
    @SniperRU8 ай бұрын

    Так подкладывать палки бессмысленно. Надо поддомкратить и уже под колёса подкладывать.

  • @MKuldiaev

    @MKuldiaev

    8 ай бұрын

    Я поддомкратил палкой, чтобы подложить палку 😂

  • @user-pu6yc6fw5j
    @user-pu6yc6fw5j24 күн бұрын

    Это линейный пикап. Он создан возить грузы по трассе и грунтовке максимум. Он не подойдёт ни для чего брльше-ни для охоты,ни для рыбалки,как здесь пишут. Он низкий и этого не исправить,потому что конструкция рессоры архаичная и лифту не поддается,только перенос. Двигатель игрушечный,для бездорожья не годится. Это просто коммерческий грузовик.

  • @Yuri_Odessit
    @Yuri_Odessit8 ай бұрын

    Миша, укуси Ильдара, что бы они выпускали столько видосов🤭😂

  • @seasunny100
    @seasunny1008 ай бұрын

    Не знаю, Миша, но Вингл выглядит привлекательнее вот этого вот.

  • @user-jb2nn5ge8d
    @user-jb2nn5ge8d8 ай бұрын

    Ну,это конечно не просто,колёсная база 3 с половиной примерно метров длина 5,6 метра!!!

  • @Borland.88
    @Borland.886 ай бұрын

    Ещё бы заднии рессоры не ставили под мост!

  • @user-ul9on5ul2l
    @user-ul9on5ul2l5 ай бұрын

    В плане бездорожья грязи или снега он херня, L200 ему напихает за здрасти. Хотелось бы в нем видеть хотя бы межоснвую блокировку, блокировок нет ни каких, как по мне это косяк. Задолбали на тесты брать максимальные комплектухи. У нас на конторе самая простая комплектуха с дизелем и там обычный ручник. А так да, довольно приятный пикап

  • @LibertyEtiquette
    @LibertyEtiquette3 ай бұрын

    Жаль автомата нет, даже странно .. Тогда был бы отличной заменой Америке

  • @Mytest437
    @Mytest4377 ай бұрын

    Честно говоря не понимаю смысл таких машин. Нужно постоянно много перевозить, возьми норм. грузовичек с закрытым кузовом или минивен. Возишь груз периодически и хочешь, чтоб машина не выглядела как грузовик, возьми более компактный авто на раме и в случае необходимости вози с прицепом. А эта машина не туда ни сюда. Да есть избранные дизайнерские пикапы RAM FORD, которые выглядят мощно и круто... но обычно это редкость и для города вообще неудобный автомобиль. А для деревень есть более прагматичные решения без понтов.

  • @user-yf3vq7oy4w
    @user-yf3vq7oy4w8 ай бұрын

    Мат в начале😮 Михаил фу как некультурно

  • @user-gn3xm7tg5g
    @user-gn3xm7tg5g2 ай бұрын

    Очешник есть где глонас

  • @user-db4tg4or2z
    @user-db4tg4or2z8 ай бұрын

    Не материтесь пожалуйста. Смотрю на телике дома.

  • @user-jh4mv3ji6z
    @user-jh4mv3ji6z8 ай бұрын

    Гонять китайский дизельный пикап от нуля до сотни это надо быть слишком умным... Дизель тянущий на верхах это грусть печаль... Надо было спросить реношников как правильно проектировать дизели.

  • @user-on8qs4bl5x

    @user-on8qs4bl5x

    2 ай бұрын

    Видимо не знаете что такое дизель . То то я смотрю всегда как в горку бензинки все вдали оказываются.

  • @user-jh4mv3ji6z

    @user-jh4mv3ji6z

    2 ай бұрын

    @@user-on8qs4bl5x конечно бензилки будут далеко и о не хотят задыхаться выхлопом ржавой вонючки.

  • @user-ry4ou8uj8i
    @user-ry4ou8uj8i8 ай бұрын

    Поддамкратили бы и полложили бревна

  • @user-bn9ng3iw9x
    @user-bn9ng3iw9x8 ай бұрын

    15:20 Его ж еще придушили.С 166 кобыл до 150((((

  • @user-jb2nn5ge8d

    @user-jb2nn5ge8d

    2 ай бұрын

    Это зря,чем больше лошадок,тем больше тяги !!!

  • @user-on8qs4bl5x

    @user-on8qs4bl5x

    2 ай бұрын

    Чипуется без проблем до 178 л/с

  • @user-on8qs4bl5x

    @user-on8qs4bl5x

    2 ай бұрын

    Для умников н/м тянут))👆🏻а не лошади

  • @user-bn9ng3iw9x

    @user-bn9ng3iw9x

    2 ай бұрын

    @@user-on8qs4bl5x это смотря сколько нм А то что то эти нм нихрена не тянут.Тупая баржа с "динамикой" 18 секунд до сотни. Даже H9 дизельный c его 190 силами быстрее 11 секунд не ехал.И 430НМ А этот и подавно не поедет. Тут только бензиновый едет норм,который 218 коней Но нам бензинового такого не дали,дали на 190 Тоже так себе. А дизель этот хоть чипуй,хоть не чипуй,а от...шь китайский Уй. Потому как кроме НМ нужен ещё и диапазон этих НМ А там его нет.Там 1600-2600. И все. Поэтому и не едет,даже в топе.Даже с 8ст автоматом. А бензин с 1800 до 4000 оборотов 385Нм выдает постоянной тяги.Поэтому эти 218 кобыл и едут.Малообьемный дизель это зло,именно из за хреновой полки момента.Тут лечится одним лекарством,-две турбины,одна высокого давления,другая низкого.Но китайцы их не делают, а) дорого б) в Китае дизеля не в чести

  • @user-bn9ng3iw9x
    @user-bn9ng3iw9x8 ай бұрын

    Хорошая машина.Китамериканец типа.Джонни Сю.😂

  • @Go.Ga.
    @Go.Ga.8 ай бұрын

    Ручная лебедка в помощь.

  • @supermax1986
    @supermax19868 ай бұрын

    Миша, автомата нет - это не проблема. Пускай девочки на автомате катаются. Наличие механики - это огромный плюс. Почти все нынешние китайцы на автомате, вариаторе, роботе. А на бездорожье лучше залазить на механике.

  • @user-ly4rc1vy1t

    @user-ly4rc1vy1t

    8 ай бұрын

    Друг на автомате на л200 2016г отъездил 400т.км. основное направление - карельское бездорожье. установлен лифт, лебедки. Пороги мятые, сидел не раз, езда по скалам. Возит туристов по интересным местам. Дак в итоге где он едет спокойной на 2 на пониженной, его коллега на Хайлюкс на механике, просто мучается. У него такое же мнение раньше было и у меня. Сейчас - автомат рулит. Коробка живой , сцепа родная. Менял подшипники задних полуосей, шаровые, крестовины, масляный охладитель. Остальной только плановое ТО

  • @cvc2345

    @cvc2345

    7 ай бұрын

    Механика может казаться лучше, если Вы привыкли постоянно занимать чем-то правую руку, в остальном уже не актуально

  • @MoXHataR_Bu111eHka

    @MoXHataR_Bu111eHka

    3 ай бұрын

    ​@@user-ly4rc1vy1tкнижку сказок напиши... 78,80 еще бы поверил, но 200... смех и только. Хотя по щебеночке мб и вывозит. Лебедка в карелии нужная штука, да... 😂

  • @blackstubborn7294
    @blackstubborn72948 ай бұрын

    Когда история на ночь?

  • @San4oPan4o33rus
    @San4oPan4o33rus7 ай бұрын

    На шосейке конечно классное бездорожье, М/Т ему и все поедит + водителя с опытом

Келесі