Портер D4BF не тянет из за огромных зазоров клапанов.
Жүктеу.....
Пікірлер: 77
@user-sw4wz8hw2r Жыл бұрын
Благодарю. ))))) Снимите пожалуйста видео... как правильно выставить угол опережения впрыска ТНВД (электр). двигатель D4BF.
@user-rh8gy8dt6u Жыл бұрын
Теперь я спокоен, мой Портер звучит как ваш после ремонта
@City-Metalroad3 жыл бұрын
День добрый. Была такая же проблема только после замены рокеров, прошла машина 17000 км. Начала троить, при разборки идентична проблема что и у Вас.
@user-qq8xc8gt7h3 жыл бұрын
Молодец 👏👍
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-tg6hc2jl1j7 ай бұрын
воопше молодец
@user-ev1ez9md7z5 жыл бұрын
На данном моторе если не ошибаюсь необходимо проверять ,а при необходимости производить регулировку клапанных зазоров каждые 20-30т км,видимо этим правилом принебрегали и в следствии чего кулачек бил по рокеру при большем зазоре и вот результат,так же при не соблюдении регламента регулировки клапанов,возможен ярко выражен износ распредвала,из-за отсутствия гидрокомпенсаторов приходится так часто проверять зазор,такая же конитель и на 1hd-fte
@user-gt7wf4me7c
5 жыл бұрын
Всё верно, но есть одно Но. На Портерах, как правило, зарабатывают деньги, и что его ремонтировать если он едет при любых раскладах.
@user-SANYO4 жыл бұрын
Дааа уж. У меня дэлика 350 тыщ пробег, рокеры вообще как новые
@stepa82 Жыл бұрын
Была и у меня такая проблема,с новым распредвалом и рокерами проехал 6000.
@user-ir9cs6ii5z3 жыл бұрын
привет друг! подскажи портер д4бф движок в основном на прогретом моторе,когда хочешь поддерживать одну скорость,к примеру 70 км.ч на 4 передаче,машина начинает пинаться,на разгон все отлично и на торможение скоростью тоже...
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
Доброй ночи, для начала какой пробег ,как это началось? Похоже на уголок поздноватый.
@Spinning77
2 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c кстате такая же фигня, плюс дымит при разгоне светлый дым или серый. Пробег 254 тыс.
@user-jz6nk8wx7r4 жыл бұрын
Дд брат! Старекс 2005 год. Простой матор, электронный аппаратура. На горячую есть стук как у вас. На холодную нет. Поменяли вкадыши шатунный. Но стук не пропало. До этого много раз вода закепель. Думал термостат и поменял. Без изменение, кепить и кепить. Крышку р.бака тоже поменял... Без резултата. Пришло зима и все не кепить. Месяц назад опять кепить. Потом догодальсия что термомуфта не работает. Короче как видите двс много раз сталь жертвой закепение воды. На днях поменяли вкладыши шатунный. Но стук ест на горячую. Что может быть? (извеняюс за ошибки.)
@garikgarison7134
4 жыл бұрын
У тебя прокладка гбц походу прогнила вот и кипишь газы давят по маленьку. А такие стуки от клапанов обычно.
@Evgeniy_Poddubny4 жыл бұрын
Здравствуйте, двигатель такой же как на видео. Проблема появилась следующая поставил термостат (он отсутствовал) двигатель на горячую плохо сбрасывает обороты. Может по 30 секунд держать газ, если газануть и отпустить сбрасывает быстро, или включить передачу и чуть отпустить сцепление обороты падают.
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Доброе утро, мы про какой авто речь ведём с таким двигом?
@Nazarkulov_Chyngyz3 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня вопрос. На этом двигателе куда идет патрубок сапуна (вентиляция картерных газов) с крышки?
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
Добрый вечер, во выпускной патрубок корпус фильтра- турбина.
@Nazarkulov_Chyngyz
3 жыл бұрын
Она у меня примерно так и установвлена, но она засасывает масло из клапанной крышки. Далее она идет к интеркулеру потом к впускному коллектору. Вопрос. Она обязательно должна подключаться именно туда?
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
@@Nazarkulov_Chyngyz, выбор за вами...
@user-di9lr7fn5d2 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста , для чего пластмассовые колпачки , на регулировочных болтах?? У меня один сломался .
@user-gt7wf4me7c
2 жыл бұрын
Добрый день, для фиксация пяточка
@user-di9lr7fn5d
2 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c это значит , если зазор увеличится , то пятачок вылетит ?? А я смогу поменять регулировочный болт , на месте , не снимая вала коромысел ?? Спасибо.
@user-gt7wf4me7c
2 жыл бұрын
Нет так не получится. Они от температуры и старости рассыпаются. Регулировка клапанов требуется каждые 40-50 тысяч км.
@user-kj7xy2mu6e2 жыл бұрын
Что за двигателель у меня D4BF
@user-up7jj7sc2z2 жыл бұрын
Доброго дня.Подскажите какой угол опережения впрыска выставлен на ТНВД?
@user-gt7wf4me7c
2 жыл бұрын
Добрый день, именно на этом не помню. А что у вас беспокоит?
@user-up7jj7sc2z
2 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c какой угол должен быть, 7 градусов или 4.
@ribnikov523 жыл бұрын
Добрый день, что за полоса на ремне грм??
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
Добрый день, от профиля натяжного рролика. Там паз посередине.
@user-er3kg4mw3q4 жыл бұрын
Привет уменя на паджере движок D4BF установлен а головка мицубиси, вопрос вот, какой зазор клапанов устонавливать кто то говорит 0,15 вот какой должен быть
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
На ММС есть зазоры 0.15 и 0.25 вокруг. На правом крыле должен быть шильд с информацией. Ставь 0.20 и обязательно контроль каждые 20 т.км. Удачи.
@Edward11rus
4 жыл бұрын
0.15 на холодную, 0.25 на горячую
@user-qy3rj9mq1u2 жыл бұрын
Я первый раз вижу такой зазор
@user-gt7wf4me7c
2 жыл бұрын
Это если не следить за машиной вообще!
@BARON-BCG4 жыл бұрын
Здравствуйте у меня такая проблема хендай портер троит и дымить заменил тнвд форсунки нет результата пожалуйста подскажите что делать
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Доброе утро, снимайте крышку клапанов. Смотрите зазоры и кулачки распредвала, ось коромысел. Заметьте компрессию. Ну и угол опережения впрыска нужно скорректировать. По результатам отпишитесь пожалуйста.
@Spinning77
2 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c тоже самое на холодную работает не ровно и дым валит на холостых при прогрева, потом проедусь пару км и двигатель работает ровно, но иногда вздрагивает, особо не дымит, но при разгоне опять дымит. Не понять куда копать, что делать. Если можно подскажите. Рокера смотрел, там зазор по ощущениям миллиметр, может чуть меньше , слегка цокает. Но я просто посмотрел и закрыл крышку обратно.
@user-gt7wf4me7c
2 жыл бұрын
Добрый день, пишите WhatsApp 8912 670 44 тридцать восемь.
@rasulbekkalykov2869 Жыл бұрын
Доброго времени суток подскажите пожалуйста после переборки ГБЦ есть небольшой стучок в районе первых клапанов никак не могу понять клапана отрегулировал два раза проверил, рокера проверил всё в норме, распредвал рабочий без задиров, на малых оборотах периодически пропадает стук на несколько секунд потом по новой тарабанит, на холодную нет через пять минут прогрева стучок появляется в чём может быть причина подскажите пожалуйста если кто сталкивался. спасибо.
@user-gt7wf4me7c
Жыл бұрын
Добрый день, снимите верхний пыльник грм и проверьте шестерню распредвала. Было такое, подходило край где встаёт штифт вала. Если определитесь, отпишитесь пожалуйста. Удачи.
@user-gt7wf4me7c
Жыл бұрын
Подломило край.
@user-oz4pl8zk7h3 жыл бұрын
Масло смени ептеть 😁
@user-gw8tt6rp1j4 жыл бұрын
Почему полностью не снимаете жмоты
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Добрый день, а что Вам непонятно? Я открыт для диалога.
@user-gw8tt6rp1j
4 жыл бұрын
Ден
@user-gw8tt6rp1j
4 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c Ден добрый распредвала тоже замене грм ремня снять
@user-lc4mj1oz1x5 жыл бұрын
Сам делаю машину
@user-ip4is6vj9z5 жыл бұрын
На таракане 2.5 тоже самое устройство?
@user-gt7wf4me7c
5 жыл бұрын
Да.
@rytgrut8628
3 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c а где вы территориально находитесь?
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
Свердловская область г. Нижний Тагил.
@user-ug8ei8wj8i Жыл бұрын
А где ваша сервис
@user-gt7wf4me7c
Жыл бұрын
Добрый день, Свердловская область г. НИЖНИЙ ТАГИЛ.
@user-lc4mj1oz1x5 жыл бұрын
Первый раз вижу такое у меня портер 480т пробег я гоняю начнем как на легковой никогда не было проблем
@user-gt7wf4me7c
5 жыл бұрын
Вы счастливчик!
@user-xx4cd1yb4e3 ай бұрын
Уменя есть такое звуки
@user-sf9vn6nn1e4 жыл бұрын
Мотор тресется очень сильно холостом газ давиш становится норм,подскажите
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Добрый день,какая машина, какой мотор ,какой тнвд, какая дымность, как запускается?
@user-sf9vn6nn1e
4 жыл бұрын
Добрый.хундай портер D4BB запуск 7-10секунд гоняет стартер на холодном.на счет тяги жалоб нет.
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Смотрите свечи накала.
@user-sf9vn6nn1e
4 жыл бұрын
Причина тряски найден коленвал сломался ,при это полноценно заводился и ездили и искали причину тряски
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
@@user-sf9vn6nn1e,при сломанном коленвале стук стоит сильнейший, или у вас ни чего не стучало?
@delovoidelovoi88768 ай бұрын
По ходу в мотор на какали😂
@Aleks-fj3in Жыл бұрын
Здравствуйте, можно ваш контактный номер и адрес ?
@user-gt7wf4me7c
Жыл бұрын
Доброе утро, 8912 670 44 тридцать восемь.
@user-hb3ys3bn5m3 жыл бұрын
Здравствуйте!У меня тоже так же стучится и тяга нет.Масло быстро исчезает на двигателя.Через турбину масло подкидывает и звук такой чик чик.Не доехал до Иркутска 270км,может есть кто нибудь? из Иркутска который по дизелю занимается.А то по дороге остался помогите пожалуйста!Эсли на буксире доехать найдётся дизельшики?
@user-hb3ys3bn5m
3 жыл бұрын
Тоже портер 1 двигатель 4д56
@rkol4 жыл бұрын
Не понятно, как он вообще работал при таких зазорах!
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Вот так , крехтит но работает!
@molak-wu3yf4 жыл бұрын
Умение 4д56 зазоры 0.15
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Добрый вечер, есть зазоры 0.15 и 0.25 в зависимости от комплектации и модификации.
Пікірлер: 77
Благодарю. ))))) Снимите пожалуйста видео... как правильно выставить угол опережения впрыска ТНВД (электр). двигатель D4BF.
Теперь я спокоен, мой Портер звучит как ваш после ремонта
День добрый. Была такая же проблема только после замены рокеров, прошла машина 17000 км. Начала троить, при разборки идентична проблема что и у Вас.
Молодец 👏👍
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
Спасибо!
воопше молодец
На данном моторе если не ошибаюсь необходимо проверять ,а при необходимости производить регулировку клапанных зазоров каждые 20-30т км,видимо этим правилом принебрегали и в следствии чего кулачек бил по рокеру при большем зазоре и вот результат,так же при не соблюдении регламента регулировки клапанов,возможен ярко выражен износ распредвала,из-за отсутствия гидрокомпенсаторов приходится так часто проверять зазор,такая же конитель и на 1hd-fte
@user-gt7wf4me7c
5 жыл бұрын
Всё верно, но есть одно Но. На Портерах, как правило, зарабатывают деньги, и что его ремонтировать если он едет при любых раскладах.
Дааа уж. У меня дэлика 350 тыщ пробег, рокеры вообще как новые
Была и у меня такая проблема,с новым распредвалом и рокерами проехал 6000.
привет друг! подскажи портер д4бф движок в основном на прогретом моторе,когда хочешь поддерживать одну скорость,к примеру 70 км.ч на 4 передаче,машина начинает пинаться,на разгон все отлично и на торможение скоростью тоже...
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
Доброй ночи, для начала какой пробег ,как это началось? Похоже на уголок поздноватый.
@Spinning77
2 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c кстате такая же фигня, плюс дымит при разгоне светлый дым или серый. Пробег 254 тыс.
Дд брат! Старекс 2005 год. Простой матор, электронный аппаратура. На горячую есть стук как у вас. На холодную нет. Поменяли вкадыши шатунный. Но стук не пропало. До этого много раз вода закепель. Думал термостат и поменял. Без изменение, кепить и кепить. Крышку р.бака тоже поменял... Без резултата. Пришло зима и все не кепить. Месяц назад опять кепить. Потом догодальсия что термомуфта не работает. Короче как видите двс много раз сталь жертвой закепение воды. На днях поменяли вкладыши шатунный. Но стук ест на горячую. Что может быть? (извеняюс за ошибки.)
@garikgarison7134
4 жыл бұрын
У тебя прокладка гбц походу прогнила вот и кипишь газы давят по маленьку. А такие стуки от клапанов обычно.
Здравствуйте, двигатель такой же как на видео. Проблема появилась следующая поставил термостат (он отсутствовал) двигатель на горячую плохо сбрасывает обороты. Может по 30 секунд держать газ, если газануть и отпустить сбрасывает быстро, или включить передачу и чуть отпустить сцепление обороты падают.
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Доброе утро, мы про какой авто речь ведём с таким двигом?
Здравствуйте. У меня вопрос. На этом двигателе куда идет патрубок сапуна (вентиляция картерных газов) с крышки?
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
Добрый вечер, во выпускной патрубок корпус фильтра- турбина.
@Nazarkulov_Chyngyz
3 жыл бұрын
Она у меня примерно так и установвлена, но она засасывает масло из клапанной крышки. Далее она идет к интеркулеру потом к впускному коллектору. Вопрос. Она обязательно должна подключаться именно туда?
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
@@Nazarkulov_Chyngyz, выбор за вами...
Подскажите пожалуйста , для чего пластмассовые колпачки , на регулировочных болтах?? У меня один сломался .
@user-gt7wf4me7c
2 жыл бұрын
Добрый день, для фиксация пяточка
@user-di9lr7fn5d
2 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c это значит , если зазор увеличится , то пятачок вылетит ?? А я смогу поменять регулировочный болт , на месте , не снимая вала коромысел ?? Спасибо.
@user-gt7wf4me7c
2 жыл бұрын
Нет так не получится. Они от температуры и старости рассыпаются. Регулировка клапанов требуется каждые 40-50 тысяч км.
Что за двигателель у меня D4BF
Доброго дня.Подскажите какой угол опережения впрыска выставлен на ТНВД?
@user-gt7wf4me7c
2 жыл бұрын
Добрый день, именно на этом не помню. А что у вас беспокоит?
@user-up7jj7sc2z
2 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c какой угол должен быть, 7 градусов или 4.
Добрый день, что за полоса на ремне грм??
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
Добрый день, от профиля натяжного рролика. Там паз посередине.
Привет уменя на паджере движок D4BF установлен а головка мицубиси, вопрос вот, какой зазор клапанов устонавливать кто то говорит 0,15 вот какой должен быть
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
На ММС есть зазоры 0.15 и 0.25 вокруг. На правом крыле должен быть шильд с информацией. Ставь 0.20 и обязательно контроль каждые 20 т.км. Удачи.
@Edward11rus
4 жыл бұрын
0.15 на холодную, 0.25 на горячую
Я первый раз вижу такой зазор
@user-gt7wf4me7c
2 жыл бұрын
Это если не следить за машиной вообще!
Здравствуйте у меня такая проблема хендай портер троит и дымить заменил тнвд форсунки нет результата пожалуйста подскажите что делать
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Доброе утро, снимайте крышку клапанов. Смотрите зазоры и кулачки распредвала, ось коромысел. Заметьте компрессию. Ну и угол опережения впрыска нужно скорректировать. По результатам отпишитесь пожалуйста.
@Spinning77
2 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c тоже самое на холодную работает не ровно и дым валит на холостых при прогрева, потом проедусь пару км и двигатель работает ровно, но иногда вздрагивает, особо не дымит, но при разгоне опять дымит. Не понять куда копать, что делать. Если можно подскажите. Рокера смотрел, там зазор по ощущениям миллиметр, может чуть меньше , слегка цокает. Но я просто посмотрел и закрыл крышку обратно.
@user-gt7wf4me7c
2 жыл бұрын
Добрый день, пишите WhatsApp 8912 670 44 тридцать восемь.
Доброго времени суток подскажите пожалуйста после переборки ГБЦ есть небольшой стучок в районе первых клапанов никак не могу понять клапана отрегулировал два раза проверил, рокера проверил всё в норме, распредвал рабочий без задиров, на малых оборотах периодически пропадает стук на несколько секунд потом по новой тарабанит, на холодную нет через пять минут прогрева стучок появляется в чём может быть причина подскажите пожалуйста если кто сталкивался. спасибо.
@user-gt7wf4me7c
Жыл бұрын
Добрый день, снимите верхний пыльник грм и проверьте шестерню распредвала. Было такое, подходило край где встаёт штифт вала. Если определитесь, отпишитесь пожалуйста. Удачи.
@user-gt7wf4me7c
Жыл бұрын
Подломило край.
Масло смени ептеть 😁
Почему полностью не снимаете жмоты
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Добрый день, а что Вам непонятно? Я открыт для диалога.
@user-gw8tt6rp1j
4 жыл бұрын
Ден
@user-gw8tt6rp1j
4 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c Ден добрый распредвала тоже замене грм ремня снять
Сам делаю машину
На таракане 2.5 тоже самое устройство?
@user-gt7wf4me7c
5 жыл бұрын
Да.
@rytgrut8628
3 жыл бұрын
@@user-gt7wf4me7c а где вы территориально находитесь?
@user-gt7wf4me7c
3 жыл бұрын
Свердловская область г. Нижний Тагил.
А где ваша сервис
@user-gt7wf4me7c
Жыл бұрын
Добрый день, Свердловская область г. НИЖНИЙ ТАГИЛ.
Первый раз вижу такое у меня портер 480т пробег я гоняю начнем как на легковой никогда не было проблем
@user-gt7wf4me7c
5 жыл бұрын
Вы счастливчик!
Уменя есть такое звуки
Мотор тресется очень сильно холостом газ давиш становится норм,подскажите
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Добрый день,какая машина, какой мотор ,какой тнвд, какая дымность, как запускается?
@user-sf9vn6nn1e
4 жыл бұрын
Добрый.хундай портер D4BB запуск 7-10секунд гоняет стартер на холодном.на счет тяги жалоб нет.
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Смотрите свечи накала.
@user-sf9vn6nn1e
4 жыл бұрын
Причина тряски найден коленвал сломался ,при это полноценно заводился и ездили и искали причину тряски
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
@@user-sf9vn6nn1e,при сломанном коленвале стук стоит сильнейший, или у вас ни чего не стучало?
По ходу в мотор на какали😂
Здравствуйте, можно ваш контактный номер и адрес ?
@user-gt7wf4me7c
Жыл бұрын
Доброе утро, 8912 670 44 тридцать восемь.
Здравствуйте!У меня тоже так же стучится и тяга нет.Масло быстро исчезает на двигателя.Через турбину масло подкидывает и звук такой чик чик.Не доехал до Иркутска 270км,может есть кто нибудь? из Иркутска который по дизелю занимается.А то по дороге остался помогите пожалуйста!Эсли на буксире доехать найдётся дизельшики?
@user-hb3ys3bn5m
3 жыл бұрын
Тоже портер 1 двигатель 4д56
Не понятно, как он вообще работал при таких зазорах!
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Вот так , крехтит но работает!
Умение 4д56 зазоры 0.15
@user-gt7wf4me7c
4 жыл бұрын
Добрый вечер, есть зазоры 0.15 и 0.25 в зависимости от комплектации и модификации.