Слабое место в приводе ГРМ HYUNDAI H-1 2.5 Diesel

Автокөліктер мен көлік құралдары

Сайт СТО "Ковш": kovsh.com
Каждые 20 тыс. км проверяйте привод ГРМ, натяжение ремней (особенно балансировочного вала), наличие масла в приводе и на ремнях, затяжку болта коленвала, биение шкива коленвала, посторонние шумы. Надёжности Вашему двигателю! Больше новых видео по этой теме вы можете найти на нашем сайте.
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro...

Пікірлер: 70

  • @maltzevv
    @maltzevv8 жыл бұрын

    у меня на портере двигатель d4bf,вроде он же, и вибрация уже пол года как появилась. Спасибо, скину кожух, гляну на днях.

  • @kalelkeegan5698

    @kalelkeegan5698

    2 жыл бұрын

    InstaBlaster...

  • @fermingarcia1724
    @fermingarcia17245 жыл бұрын

    MUY BUEN VIDEO ENHORABUENA SALUDOS DE BARCELONA

  • @user-np5yr9cl9s
    @user-np5yr9cl9s5 жыл бұрын

    На одной дэлике, отьездили семь лет без ремня балансиров, сейчас вторая дэлика уже триста двадцать тысяч без балансиров,заводится и едет хорошо

  • @user-TolmaGegud

    @user-TolmaGegud

    2 жыл бұрын

    две машины в семье, одна 4 года без ремня, вторая 2й год, пробег 80 и 40 тыс км, разницы не заметил, но меньше деталей выше отказоустойчивость

  • @nabikerimov642
    @nabikerimov6425 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста, двигатель хендай портер 1 вся в масле, в чём может быть причина?

  • @user-xm3fv9zf8q
    @user-xm3fv9zf8q2 жыл бұрын

    Два года эксплуатирую машину без ремня балансиров и никаких проблем нет, в будущем собираюсь снять корпус масленного насоса и заглушить каналы подачи смазки этих валов,

  • @TheBoss-mr4rl

    @TheBoss-mr4rl

    Жыл бұрын

    А для двигателя вреда не будет механических без балансировочного ремня?

  • @TheBoss-mr4rl

    @TheBoss-mr4rl

    Жыл бұрын

    Тоже думаю убрать

  • @user-jy2wm4zr7l
    @user-jy2wm4zr7l6 жыл бұрын

    Сто ковш,посоветуйте пожалуйста,друг купил старекс с таким ДВС.сам дизелями не занимаюсь,но так сказать теперь приходится)подскажите,какое лучше масло лить в этот ДВС?уж на что я не любитель дизелей,но этот моторчик мне нравится)

  • @Frank_36
    @Frank_366 жыл бұрын

    Хорошо што ГРМ не порвало!

  • @medved58nah
    @medved58nah7 жыл бұрын

    А ребята, которые меняли ремень помимо того, что забыли закрутить болтик, ещё и сальники забыли поменять?

  • @user-iv6fk1ot2z
    @user-iv6fk1ot2z3 жыл бұрын

    Здравствуйте, подскажите может кто сталкивался ,хендай ш 200 2001г.поменял сцепление на новое,машина едет ,но через время начинает пропадать сцепление ,давлю на газ обороты исправно набирает ,но вот скорость нет.Подскажите пожалуйста всем может быть причина.

  • @Koleso452
    @Koleso4526 жыл бұрын

    Менял на 4д56 сальник коленчатого вала и ролики с ремнями заодно, посоветовали под сальник на всякий пожарный герметика наложить, собрал решил проверить, а масло пуще прежнего, вот завтра буду все заново разбирать, так что мой совет не слушайте никого и не надо не силикона не герметика туда...

  • @mangust230
    @mangust230 Жыл бұрын

    Вопрос____ эта шестерня вала балансировочного, Разве ее откручивают при замене ремня ГРМ . А я думал что ее нужно откручивать в крайнем случае для замены сальника вала балансировочного!!!!

  • @user-in5up1qe8z
    @user-in5up1qe8z3 жыл бұрын

    Добрый день. Помогите пожалуйста понять. Хендай н200 2000г . На холодную едет нормально. Только нагревается то начинает буксовать сцепление и у медали сцепления пропадает свободный ход.. . Машина вообще почти не едет. Только на малых оборотах. !!!!

  • @user-lc4mj1oz1x
    @user-lc4mj1oz1x7 жыл бұрын

    Вовремя нужно менять все .у меня портер прошёл 208 тыс и некогда такого не было грм меняют каждые 50 т

  • @odessergey
    @odessergey7 жыл бұрын

    На Соренто этот же двигатель ? Там цепной привод . Зубчатый ремень это как подсадить на постоянное посещение СТО.

  • @RuS-td3vu

    @RuS-td3vu

    6 жыл бұрын

    Sergey Melnikov как раз цепной привод оказался гораздо хуже - выхаживает меньше (по факту !) , сроки замены такие же как и у ремней а стоимость и деталей и работы в разы выше !

  • @hayderchawa7260
    @hayderchawa72602 жыл бұрын

    Можно ли поставить двигатель старого класса на hyundai h1 crdi

  • @sowero2
    @sowero23 жыл бұрын

    Подскажите,а какая резьба на гайке шестерни ТНВД?Не могу открутить уже начал сомневаться,гайку могу уграть?

  • @vam-zatem

    @vam-zatem

    3 жыл бұрын

    Обычная резьба 🔧 19 со стороны пассажира на себя тяни))) м 14*1.5

  • @adamfr2528
    @adamfr25283 жыл бұрын

    Ребята под скажите пожалуйста надежный ли этот движок

  • @alekseiandreev118
    @alekseiandreev1187 жыл бұрын

    этот двигатель аналог митцубишного 4D56 , а та заглушечка , это клапан перепуска избыточного давления , не потеряйте пружинку . и кстати , если при смене ремня один из валов провернётся на 360 градусов , то начнеться вибрация , так как один вал вращаеться через передатку , не упустите этот ньюанс

  • @vladimirsvyatskii9040

    @vladimirsvyatskii9040

    5 жыл бұрын

    Обьясните, пожалуста, подробнее что такое "один из валов вращается через передатку"( по тому, что не понятна разбалансировка при прокрутке балансирного вала на 360 градусов)

  • @user-ic5cg8ul9l

    @user-ic5cg8ul9l

    3 жыл бұрын

    Гнёт ли клапана у этого двигателя,при обрыве ремня?

  • @alekseiandreev118

    @alekseiandreev118

    3 жыл бұрын

    @@vladimirsvyatskii9040 может я немного не корректно описал , короче один вал делает оборот , а другой вал при этом делает пол оборота , но через механизм , который при полном обороте 360 гр доворачивает правый вал на пол оборота .

  • @alekseiandreev118

    @alekseiandreev118

    3 жыл бұрын

    @@user-ic5cg8ul9l как правило нет , обычно ломает рокера . Но клапана проверить всё же не мешает .

  • @vladimirsvyatskii9040

    @vladimirsvyatskii9040

    3 жыл бұрын

    @@alekseiandreev118 спасибо

  • @user-yo3do4bh5f
    @user-yo3do4bh5f5 жыл бұрын

    Зачем звезду балансира откручивать при замене ГРМ?

  • @user-jw1ic5zl2i

    @user-jw1ic5zl2i

    5 жыл бұрын

    сальники наверно меняли

  • @Xromov512
    @Xromov5126 жыл бұрын

    Рекомендуют вообще не ставить ремень балансирных валов, я вибрации не заметил совсем, что с ним, что без него. Если попадёт в ремень ГРМ будет полны кирдык. Снимайте его сразу.

  • @RuS-td3vu

    @RuS-td3vu

    6 жыл бұрын

    M Хромов ни хера не будет , вообще , даже если поршня по клапанам влупят то сработает "предохранитель" - ось коромысел и все , поменял и поехал дальше… данный мотор способен и со сломанной осью работать , проверенно неоднократно на разных машинах.... Снимать ремень балансиров сразу же , может посоветовать только полный профан в технике, который не в состоянии его правильно установить! Дебильнее рекомендацию сложно придумать.

  • @user-lc4mj1oz1x

    @user-lc4mj1oz1x

    5 жыл бұрын

    Можно и поршень один не ставить а то вес машины прибавится .и на 3 пойдет

  • @user-ju6bd2hj6d

    @user-ju6bd2hj6d

    4 жыл бұрын

    @@RuS-td3vu какой там предохранитель сказок наслушался

  • @user-kl6hk7ll9p

    @user-kl6hk7ll9p

    4 жыл бұрын

    я два года без ремня балансиров катаюсь(такая досталась от предыдущего) - полкт нормальный.

  • @artimking8379
    @artimking8379 Жыл бұрын

    Які нюанси по цьому бусові взагалі на механіці і двіжком 2.5 тді, 2000 року хтось підскаже

  • @svtera5734
    @svtera57347 жыл бұрын

    а если снять ремень с балансировочных валов?

  • @serser6101

    @serser6101

    6 жыл бұрын

    ну если не только снять но и сальники поменять,то все норм будет,я так езжу после того как случилось то же самое что на видео,только у меня не болт открутился,а забыли шайбу под болт подложить и шестерня разбила отверстие и головку болта

  • @user-lc4mj1oz1x
    @user-lc4mj1oz1x7 жыл бұрын

    И сальник только один потек и то слабо .шушит движок ,а многие катают пока не отвалится

  • @user-qq5te7tx4e
    @user-qq5te7tx4e8 жыл бұрын

    Рвало у меня ремень балансира,ребят честно,я ничего не почувствовал и обнаружили чисто случайно,когда грм стали менять...А вот трубка гидрача,та что на раме,аж четыре раза рвало с интервалом год,полтора.Я не заморачиваюсь,если летом то меняю тут же,только сам.Если зима,жду тепла.Как езжу?Да просто,снимаеш ремень насоса и катаешся так.

  • @dronjaev
    @dronjaev3 жыл бұрын

    Не доверяю сервисам, авто ремонтирую только сам.

  • @user-yp7lf1cz5m
    @user-yp7lf1cz5m6 жыл бұрын

    Здравствуйте! Этот двигатель с какого года машины Я не давно купил хундай старекс 2002 года некоторые говорят зимой печка не будет греть какие минусы подскажите пожалуйста. А так машина 9 местный очень понравился. Заранее благодарю.

  • @user-bd1sl2lh5p
    @user-bd1sl2lh5p6 жыл бұрын

    я свой балансиры выкинул

  • @user-bx6ox9tl9n

    @user-bx6ox9tl9n

    4 жыл бұрын

    так же сделал, только оборотов добавил до 1200 и ни вибрации и ничего подобного

  • @nabikerimov642
    @nabikerimov6425 жыл бұрын

    И вообще где в Москве есть мастера на эту машину?

  • @bakhodirmurotov754

    @bakhodirmurotov754

    4 жыл бұрын

    Nabi Kerimov есть очень хороший мастер,если надо могу адрес дать.

  • @vam-zatem

    @vam-zatem

    3 жыл бұрын

    @@bakhodirmurotov754 напиши пожалуйста тел, надо по Портеру посоветоваться

  • @bakhodirmurotov754

    @bakhodirmurotov754

    3 жыл бұрын

    Вам Зачем 89031784898

  • @vam-zatem

    @vam-zatem

    3 жыл бұрын

    @@bakhodirmurotov754 спасибо

  • @alimbekovjohny

    @alimbekovjohny

    3 жыл бұрын

    @@bakhodirmurotov754 номер не актуален

  • @user-ll3mi9mk4t
    @user-ll3mi9mk4t7 жыл бұрын

    друзья, подскажите где номер двигателя на нем?

  • @dimachaly

    @dimachaly

    7 жыл бұрын

    код двигателя обычно определяется через vin-код самого автомобиля. это самый надежный способ. Ну а сориентироваться какой у вас стоит можете на сайте сто ковш: kovsh.com в верхнем левом углу страницы есть значок двигателя - нажмете и там в базе найдете свой код двигателя, введя год, поколение и т.п.

  • @user-ll3mi9mk4t

    @user-ll3mi9mk4t

    7 жыл бұрын

    спасибо, но там информации где номер на двигателе, я не нашёл(

  • @dimachaly

    @dimachaly

    7 жыл бұрын

    вышлите мне на почту свой вин-код, постараюсь вам помочь

  • @user-ll3mi9mk4t

    @user-ll3mi9mk4t

    7 жыл бұрын

    Dmitry Chaly, у меня двигатель заменён, ГАИ не могут найти номер, сказали сам ищи, тебе надо(

  • @dimachaly

    @dimachaly

    7 жыл бұрын

    единственный вариант - искать визуально код на самом блоке цилиндров. он может быть например за маслянным фильтром и замазан грязью, в общем возможно придется разбирать. Диагностические программы не покажут код двигателя, если сканером подключиться. Это ответ от двух специалистов.

  • @vladyslav2985
    @vladyslav29856 жыл бұрын

    Всем привет .подскажите кто в силах Н1 -2000г/в ,не заводится старик,прокачал ТНВД проверил свечи ослабляю трубки от форсунок высокого давления соляра брызгает пробовал быстрый старт и не хрена...???

  • @medved58nah
    @medved58nah3 жыл бұрын

    Слабое место это мозг владельца обычно. Потратить 20 баксов на оригинальные сальники? Зачем? Пусть ссыт маслом из всех щелей.

  • @bdumalikgaenazarov5415
    @bdumalikgaenazarov54156 жыл бұрын

    ничего не страшного если даже грм порвет

  • @user-gc6to6ni7y
    @user-gc6to6ni7y5 жыл бұрын

    У меня пастояна рвёт балонсир ремень

  • @user-zk1sn8on7g

    @user-zk1sn8on7g

    4 жыл бұрын

    Потому что не правильно затягиваете ролик натяжитель.

  • @alexandrf5767
    @alexandrf57678 ай бұрын

    Так это не слабое место, а раздолбаи в сто!

  • @Alex-gr7vw
    @Alex-gr7vw3 жыл бұрын

    Чуть не убили мотор . Хотя с таким отношением убьют ещё ))

  • @user-mi3ep4gf8v
    @user-mi3ep4gf8v3 жыл бұрын

    Чушь полная, никогда не откручивался,20 лет езжу на дизелях Паджеро

Келесі