Porsche Panamera Turbo e-Hybrid : tout simplement exceptionnelle !

Ғылым және технология

J'ai pu découvrir en avant-première la future Porsche Panamera Turbo e-Hybrid, une berline sportive... à couper le souffle ! Quand bien même ce serait une affaire de goût, cette version de la Panamera portant pour nom de code G3, profite d'une mise à jour stylistique vraiment réussie ! Sans rompre avec les codes du design de sa devancière, cette édition 2024 affiche un tempérament plus agressif encore en jouant de lignes plus tendues, plus marquées et plus dynamiques. Si l'arrière est plongeant, que dire de l'avant qui semble plus affuté encore, avec, sous certains aspects, un petit Ferrari pour la calandre et le capot nervuré. Une réussite selon moi du côté du style qui n'est pourtant pas représentatif de l'énorme travail réalisé sur la partie châssis, composants et électronique embarqués. Dans la version Star qu'est cette déclinaison Panamera Turbo e-Hybrid, la puissance du moteur s'envole à 680 ch, combinant un moteur V8 Turbo 4 litres à celle d'un moteur électrique de 140 kW. De quoi développer un couple maximal de 930 Nm et abattre le 0 à 100 km/s en 3,2 s seulement. Sachez que Porsche annonce une vitesse maximale de 315 km/h. Pour alimenter son nouveau moteur électrique, la Turbo e-Hybrid embarque pack batteries dont la capacité est revue à la hausse, avec 25,9 kWh promettant une autonomie de 90 km en électrique.
Merci à Porsche encore pour cette invitation.
#Porsche #Panamera #SportsCar
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Au sommaire :
00:00 : Introduction
01:04 : Design et motorisation
03:42 : Consommations et autonomies
05:30 : Batterie et recharge
06:46 : Porsche Active Ride : incroyable !
11:33 : Premières impressions au volant
15:44 : Aux places avant
24:27 : Aux places arrière
25:54 : Prix et disponibilité

Пікірлер: 22

  • @arnaudcadorel815
    @arnaudcadorel8157 ай бұрын

    Magnifique 🤩

  • @MarsMdz
    @MarsMdz7 ай бұрын

    super vidéo merci ça fait rêver

  • @davidnogueira_TechNogueira

    @davidnogueira_TechNogueira

    7 ай бұрын

    Merci l'ami Mars !

  • @jacqueslarieu9822
    @jacqueslarieu98227 ай бұрын

    Enorme !!!

  • @michaelprovence
    @michaelprovence7 ай бұрын

    Excellente vidéo . J'espère que l'hybrid permettra d'éviter le malus de ces fous furieux du ministère du Green washing😮

  • @davidnogueira_TechNogueira

    @davidnogueira_TechNogueira

    7 ай бұрын

    Oh oui sans aucun doute oui

  • @luigi_mcaullen4839
    @luigi_mcaullen48394 ай бұрын

    Bonjour, elle est splendide, mais il n'y a pas de coffre?

  • 7 ай бұрын

    Super vidéo, bravo David et merci de nous faire découvrir en détails cette superbe voiture ! Je passe pour le prix, mais elle fait rêver car j'adore sa ligne. Je l'espère désormais en full électrique à l'avenir ! 😀

  • @davidnogueira_TechNogueira

    @davidnogueira_TechNogueira

    7 ай бұрын

    hahahha ! T'es grave !! Merci mec ! Bon si tu peux multiplier ça pas 40 000... j'ai une Panamera à commander. Hahahahah. Merci beaucoup à toi ! C'est top. Toujours prêt à me soutenir ! M'est d'avis que la prochaine Taycan adoptera certains de ces éléments, la Turbonite, le style du capot... Après je ne sais pas ce que je l'ai le droit de partager sur la partie conduite, aussi courte soit l'expérience pour l'instant. Du coup je dirais juste ... GGRRRrrrr Miam !

  • @kinanhiaouassenan9314
    @kinanhiaouassenan93147 ай бұрын

    Belle présentation. Belle voiture : évolution plutôt que révolution, comme à l’accoutumé chez Porsche. Par contre, aucune des vidéos que j’ai vu n’indique que le pionnier Mercedes-Benz disposait depuis au moins dix ans du “Splitview” et du “E-Active Body Control” sur son modèle Classe S.

  • @sm27play36
    @sm27play367 ай бұрын

    Salut et c’est pour quand le macan ev

  • @davidnogueira_TechNogueira

    @davidnogueira_TechNogueira

    7 ай бұрын

    Hahaha. Bientôt 🤣

  • @abdelabdel4188

    @abdelabdel4188

    6 ай бұрын

    Jamais l electrique c est fini

  • @Pascalmax
    @Pascalmax7 ай бұрын

    A quand une version Panamera Break?

  • @benbrg3581
    @benbrg35817 ай бұрын

    C’est un low rider?

  • @davidnogueira_TechNogueira

    @davidnogueira_TechNogueira

    7 ай бұрын

    HAHAHHA ! C'est exactement ce que j'ai dit aux gars sur place :D

  • @mattgf8365
    @mattgf83657 ай бұрын

    Plus confortable qu’une Mercedes classe S ?

  • @moitoi3226
    @moitoi32267 ай бұрын

    indécent.

  • @twrach4446
    @twrach44463 ай бұрын

    Et quelle utilité ? en dehors du marketing et de l’Ego je ne vois pas l’interêt de ce truc. La solution est dans ce ce que vient décrire…. Bref il y a mieux et beaucoup moins cher.

  • @charleslucas2657
    @charleslucas26575 ай бұрын

    C'est une débauche de technologie ok. Mais c'est trop compliqué. Ca manque d'élégance. Et ça vous coupe du monde.

  • @spiroz
    @spiroz7 ай бұрын

    sympa cette panamera pour lowriders

  • @davidnogueira_TechNogueira

    @davidnogueira_TechNogueira

    7 ай бұрын

    C'est ce que je leur ai dit aussi :)

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