Par contre je suis peut-être relou mais avoir l'option des écrans à l'arrière et qu'ils soient aussi lents me donne envie de les balancer par la fenêtre. Cette caisse coûte plus de 200 000 balles alors à ce prix j'exigerai limite un iPad Pro

@BlackHawk44410

7 ай бұрын

C’est totalement scandaleux pour un véhicule à ce prix là. Perso quand je vois ça je prend pas l’option et je monte des IPad à la place.

@asmoth360

7 ай бұрын

Oui, étonnant que Laurent ne le fasse pas remarquer, avoir un truc qui rame autant dans une voiture de luxe neuve, euh...

@evanseguin5391

7 ай бұрын

Je pense que c'est un modèle de pré série et que ce sera corrigé une fois les modèles vraiment de série déployés.

Je suis content de voir que les années 2000 reviennent à la mode

C'était vraiment une présentation de qualité, simple et claire, spontanée, comme toujours ! Je n'aimais pas la première Panamera : je trouvais qu'elle ressemblait à une 911 étirée sans personnalité propre. Là, elle gagne en style. J'espère qu'on verra aussi le break ! Par contre, je trouve l'interface des écrans vraiment pas dingue... c'est lent et cela fait bricolé, style vieil Archos !

La meilleure vidéo sur la Panamera. Laurent n'est pas journaliste mais sa présentation est largement supérieure aux "journalistes" de l'Argus, Caradisiac... Allez voir leurs vidéos, c'est le minimum syndical, aucune recherche (alors que Laurent nous rappelle la Lexus, la XM lorsqu'il parle du PAR).

Quand on voit la voiture se dandiner comme cela, ça rappelle un truc sur GTA 3 🤣🤣

@LaurentSCHMIDT

7 ай бұрын

😏😏😏

Super ce petit duo avec PlanetGT!!

Puanise les ecrans à l'arrière sur la version executive font cheap !!! C'est quoi c'est bord ?! Sinon je reste un peu sur ma faim surtout sur l'extérieur : peu de changement finalement et elle semble toujours disproportionnée... j'ai tjs eu du mal avec la panamera... le break passe mieux !

Il me la faut ❤

Avec un flat 6 thermique ou hybride et une boite méca 7 ça serait dingue 😍 J'aime beaucoup le style de la planche de bord au look nèo rétro qui vielliera certainement beaucoup mieux que le style ultra moderne des 308 ou autre Mégane....l'intérieur avec les sièges en tissus "pied de poule" est sympa aussi je me demande si je ne péfère pas ça au cuir Merci à Kwamé pour sa participation 🙏

Allez, un deuxième commentaire parce que j'ai loupé un truc et je voudrais que cela ne se mélange pas avec mon autre commentaire un peu troll : à 6:12 quand tu dis "on peut tout un tas de choses", est-ce que c'est jsute moi avec l'esprit mal placé ou on pourrait imaginer......tout un tas de choses........ Allez, des bizoux et encore merci pour cette découverte et ton travail en général.

Décidément je ne comprends pas la politique de Porsche sur ce coup-là : disparition du break, qui est pourtant leur meilleure vente sur ce modèle en Europe, et où sont passés les intérieurs beige, pourtant assurément la meilleure colorie de la gamme, et sans doute la deuxième plus plébiscitée après l’antédiluvien noir. Bon pour le break j’ai ma petite théorie : faire de la place au Taycan, qui n’en reste pas moins sublime, surtout en Cross Tourismo !

@LaurentSCHMIDT

7 ай бұрын

Mais non le break arrive par la suite tout simplement 😉

@loco141r3

7 ай бұрын

@@LaurentSCHMIDT ahhh excellente nouvelle alors !

J'aime bien le contraste sur les sièges arrières

La plus fun pour clientèle fortunée :p. Pour le commun, c'est une caisse qu'on verra à la TV ou dans la rue selon où on vit xD. Ça ! C'est du fun !

On ne voit pas le deuxième écran car il a un filtre qui permet de n'être vu que par le passager. Si on se déplace à gauche ou à droite on le voit plus.

AVANT LES CULS !!!

Je ne sais pas si c'est que moi mais l'arrière me fait un peu penser à une 508 😅 ( ça ne change pas le fait que je la trouves magnifiques ! )

3:56 "distraire" était le mot que tu cherchais 😉

@LaurentSCHMIDT

7 ай бұрын

Effectivement 😂

Salut Laurent Bon, si je dis que je roule en Mercedes et si je rajoute que cette "voiture" est une hérésie est ce que je déclenche une guerre thermo nucléaire globale ou je passe juste pour un débile ? Pourquoi je vois déjà plein de commentaires me dire que je suis un débile, hummmmmmmm Bon, vraiment, moi j'y arrive pas : quatre portes sur une Porsche, c'est contre nature. Après, ça reste une très belle voiture, très agréable à conduire (très certainement) et le truc des suspensions c'est super drôle. Bon, quoi qu'il arrive, merci pour ta vidéo et cette découverte. PS : plus il y a des commentaires, plus cela fait du référencement pour la vidéo et donc pour la chaine, alors allez y, mais vraiment. Faite pas vos Twingos !

Merci beaucoup pour cette belle et innovante vidéo sur la nouvelle Panamera. La version exécutive que vous avez montrée est particulièrement élégante. Est-ce que ce sera à nouveau disponible en Europe ? Quelles informations avez-vous obtenues à ce sujet ?

@LaurentSCHMIDT

7 ай бұрын

Oui je l’ai trouvé superbe dans cette configuration ! Apparemment toujours dispo en Europe oui ! 👍

Je vais avoir la mienne dans 16h et 57min -> une 2020 en occase certifiée (car je suis pas multimillionnaire 😂) j’ennnn peux plus d’attendre ! Merci pour la vidéo, ca me fait patienter !!! ❤

@LaurentSCHMIDT

6 ай бұрын

Bon choix ! Tu as pris quelle version ?

@pingumoto9126

6 ай бұрын

@@LaurentSCHMIDT la 4 e-hybride PDK, avec une liste d’options : sur la facture originale j’ai quasi le meme tarif en option que la voiture elle-meme 😂 elle sera blanche et noire (tous les pack sportdesign high gloss black) et interieur black/red bordeaux -> la seule option que je ne comprends pas c’est le 7.2kW on board charger mais ils vont m’expliquer ca tantôt en concession 😍 En tant que fils d’ouvrier c’est clairement un aboutissement : je me suis expat en Amérique du nord et ai créé ma compagnie 😂🙏

Ce vert bouteille lui donne de vrais aires de britich car !

La bagnole elle à une crise d'épilepsie 😆

bientot laurent en panamera

Le vert chez Porsche ? 😅

Hello Laurent,il y’aura une version Turbo S ? Ou la Turbo E-Hybrid remplace la Turbo S ? 🙂

Dommage, tu ne parles pas de tarifs

Pour moi les tests de nouveaux modèles doivent se faire à côté des anciens. Comme ça on voit le progrès si il y en a et on peut savoir si on se fait arnaquer avec la nouvelle. Les modèles postcovid deviennent tous plus cheap que ceux d'avant

@mm0098

7 ай бұрын

Le cheap des nouveaux modèles ça date de bien avant le covid

@ylcsl4378

7 ай бұрын

@@mm0098 la panamera précédente est tout de même sublime et plus fiable que la première génération

Porsche a deux doigts de ressuciter le low-rider haha

Il y aura une version 100% électrique ou pas ? Parce que là, avec des Model S Plaid ou plus impressionnant encore la Lucid Air Sapphire, elle a du soucis à se faire...

@remijablonski03

7 ай бұрын

aucune utilité, il y a déjà la Taycan, la plaid n'est clairement pas dans le même univers que la Taycan que se soit niveau design, finition etc. D'ailleurs Tesla a créé un pack track(2023) pour reprendre son titre sur la Taycan turbo s (2019) (nurb). La Taycan faisant 3s de moins avec quasi 250ch de moins... Un restylage de mi carriere avec une Taycan GT qui serait au dessus de la turbo s est attendu début 2024 (environ 1000ch comme la plaid)... Porsche n'a pas vraiment de soucis à se faire. Et en plus pour faire partir un vrai Porschiste... bon courage.

Aïe tu avais oublié ta caméra ? L'iPhone qui n'arrête pas de perdre le focus, c'est difficile à regarder malheureusement...

Avant les culs !!

Salut c’est pour quand la présentation du macan ev 😅

@LaurentSCHMIDT

7 ай бұрын

Bientôt 🤐🤐

Oh! Une voiture pour les super riches!😂

après les quls...

c'est pas fou les sièges en tissus

L'écran à l'arrière avec de gros bord le rend moche et c'est lent

Avant les fion

Soigne toi bien

@LaurentSCHMIDT

7 ай бұрын

Ca va j’ai guéri depuis 😁

NFS underground 2 avec riders of the storm a fond si j'achète cette voiture avec les amortisseurs

Pourquoi les écrans des véhicules ont toujours 5/10 ans de retard ? Les écrans à l’arrière sont une horreur non? À des années lumières d’un IPad. Pour le prix et en 2023 c’est scandaleux d’avoir un truc qui rame et avec des bords de plusieurs Cm. Franchement un bras sur Amazon avec un IPad Pro coûtera moins cher et fera bien mieux le taf ! C’est triste à ce niveau de gamme. Souvent les écrans à l’avant ne font pas franchement mieux. L’extérieur et intérieurs sont magnifiques mais qu’est-ce que ça pêche sur l’infotainment. Mais que font les constructeurs auto ?

UN levier de vitesse au tableau de bord ?! eh ben, il faut un temps pour maitriser la conduite.... L'affichage sur le pare-brise, ça me tue. ça me fait penser à l'éclairage du logo de la FORD/Shelby Mustang sur le sol...😅 allier le freinage à la suspension hydraulique, c'est fou! mais pas bête 👍

@asmoth360

7 ай бұрын

L'affichage sur le pare-brise (tête haute) c'est juste normal, tous les constructeurs proposent ça

@SquallLion1

7 ай бұрын

OK@@asmoth360

Et le break ?

@charles-henrihuyghues-desp1043

7 ай бұрын

Fini

@gabin85

7 ай бұрын

@@charles-henrihuyghues-desp1043sérieux ???? Pourtant il s’est bien vendu

@loco141r3

7 ай бұрын

C’est bête… on croise bien plus souvent des breaks plutôt que des berlines sur nos routes, enfin bon elle est clairement destinée au marché chinois donc bon

C’est un restylage tout simplement

Je trouve que tu parles un peu trop de Porsche et de VW. En réalité c'est pas des voitures si exceptionnelles, en plus quand on connaît le passé de ces marques avec Ferdinand Porsche face à Peugeot. Y a plein d'autres voitures et marques intéressantes , y a pas que Porsche et VW . Et c'est dommage qu'il n'y ait pas plus de variétés dans cette chaîne.

Mon rêve cette voiture.. surtout la première config verte 🤤

07:08 Mon dieu... Porsche - 2023 - et ils savent toujours pas faire des systèmes embarqués sans lag ?

J'aime pas comment elle s'est rehaussée, elle se transforme en SUV elle aussi...

Avant les q.

C'est une catastrophe les écrans... Pas de bord fin, pas de réactivité, on se croirait dans une Renault…

Désolé mais cette nouvelle Panamera accuse vraiment le poids des années et commence à être dépassé. Clairement elle ne donne pas envie. Je préfèrerais 100 fois la Taycan si elle n’avait pas tout ses problèmes de bms et de batterie et une autonomie et une efficience à la Tesla.

Par contre carton rouge à porsche pour l'éclairage qui pourri la lecture du design