Смотреть тест-драйвы с участием Павла одно удовольствие!

Лучше поздно, чем никогда:) Спасибо за отличный тест, рад был видеть Павла!

Хороший, профессиональный обзор без детских "вау" и "ах". Спасибо!

Парни молодцы ! Обзор как всегда на высоте ! Так держать !!!

Какие люди вернулись!)

Долго ждали этого выпуска. Ну, как говорится, лучше Познер чем Джигурда..)

С возвращением!

Лучший тест за все время. Объективно, наглядно, жаль что не дизель, но про него не забыли, и достаточно сказали про разгон и расход. Супер, ребята.

Отличный обзор, Павел! Так держать!

Очень качественный тест (съёмка, видео и работа ведущего), спасибо:)

Волонтер Павел решил раз в год порадовать нас своим присутствием, благодарим))

Приятно смотреть, приятно слушать, за что и спасибо!

отличный обзор, молодцы! )

всё очень внятно, толково и информативно. ничего лишнего

Ура, ПАША!

Классно снято как всегда, да и Паша вернулся!

спасибо Павлик, рад тебя видеть...!

Лайк! Долгожданно ;) А капот и не открыли - интересно же под юбку заглянуть хоть там и прикрыто всё ;)) И оффроуда, в луже его погонять. Кажись мы вас видели 30-го по дороге в аэропорт.

Как всегда приятно смотреть Ваши тесты, Павел! Жаль, что у нас в России авто-журналистов на таком уровне, по моему мнению, нет.

Паша, отличный обзор. Побольше тебя в кадре.

Крутяк!!! Лайк и подписка!)

Пусть Паша тестирует всегда машины! Ну хотя бы средних и топ марок. Просмотров будет явно больше.

Ура! Пашка вернулся)

Старые добрые тест-драйвы 🔥👍🏻

супер обзор, супер картинка. не понравились только странные оглядывания на заднюю камеру))

230 а он сидит и говорит спокойно, очень крутой обзор без лишних эмоций.

@ck_igraya

8 жыл бұрын

Илья на какой секунде видно?

@SolevoyVezdehod

8 жыл бұрын

Сергей Князь на первых секундах.

Обзор хороший. Но делайте фоновую музыку потише во время разговора.

О вернулся в мир автомобилей

Отличный тест

Паша, с возврщением! Хороший обзор. Но хочется видеть обзор машин не только для мажоров, но и для обычных граждан. Ещё хотелось бы увидеть по больше обзоров подержанных машин (2-5 лет). А так выпуск как всегда, на высшем уровне!

Початок обзору уже заправив дозою адреналіну)

Паша з поверненням ;) приємно бачити.

@shulzhenkoandrew

8 жыл бұрын

heraklion1111 WTF? петрушка))

О не прошло и года.

@InfoCarUa

8 жыл бұрын

Евгений Карпов без малого )

@user-dr3fp9wb8w

8 жыл бұрын

***** Ну лучше поздно чем не когда .

Обзор супер, спасибо!

Лайк за то что в кадре Паша. А так нормально. Ребята вы только в скучных обзорщиков не превращаитесь, а то конкуренция большая. Иногда напоминание Волощенка.

120 000 - Не для простых смертных..

Что бы Паша вернулся нужен был как минимум Порш? :-) Тест, как всегда, харош но: Порш для того что бы вваливать, а кроссовер Порш - что бы вваливать можно было и по нашим "чудо" дорогам. Т.е. как потенциальному покупателю мне хотелось бы больше услышать по удобству и настройке сидений, обзорности, управляемости, ускорению (не только в сухих цифрах 0-100 и четверть). Да есть категория людей берущая Порш для статуса, но им тесты как бы и не нужны.

парни все у вас в программе супер...ведущие отличные...все ваши программы смотрел, но сейчас пропускаю не которые выпуски...знаете почему??... я такие тачки себе позволить не могу)) соответственно не интересно

@user-vr8wl6kg8y

8 жыл бұрын

Дело не в том можешь позволить или нет, интересно куда прогресс движется.

Кто берет такие тачки на расход не смотрят

я сегодня его у себя в городе видел(г.Николаев)

За 120 000₴ нет дефлектора сзади. Писдец)

Сделайте тест Suzuka Vitara 2015

Как на счёт теста версии с 2.0т?

а какой реальный расход у этих маканов?

Как-то больно бедновато с учетом цены в 120 000...

@MsVidai

8 жыл бұрын

Valentin Nikonov иди отсюда

@user-mg4pg3wn9j

8 жыл бұрын

MsVidai он всё верно сказал, опций за такую цену могло быть и побольше

Кащук теперь только модных немцев тестит

как он красиво вурчит))

В слове Порше ударение на первый слог

Езжу на новой ку5. Макан дико нравится) но денег пока таких нет))

@TheExtraWS

8 жыл бұрын

а может "похую" ?

@user-cr1yr3fx5h

8 жыл бұрын

***** :)) Может, но больно будет. Наверное....

@MrSamburman

8 жыл бұрын

Maxim Tolmachev Что за буква такая "КУ"??? Вы в школу ходили?

@andreydavydov6417

8 жыл бұрын

Sergey Faynitskiy Латынь учили в школах до 1917 года, а в совке - английский язык - эй, би, си ... дабл-ю...

@MT-bp7ub

8 жыл бұрын

Боже мой))) суть то не меняется) лвл инглиша я сдавал на advanced, в том числе и общение(произношение учитывается), а латынь у меня была в институте. И человек я русский)) Поэтому "ку5" мне сильно ближе по природе, чем "Q Five".

меньше кнопок-надёжней машина, сиденья мы каждый день не раскладываем))

де запаска ?

а сколько тебе лет?

Я из СПБ, лайк за обзор, всё круто, без политики и это радует.

Блин я думал тебя в армию забрали... Хорошо что нет

Светлую торпеду можно накрыть чехлом из серой ткани, будет в двойне полезно))

Цельно.

@rostok5139

8 жыл бұрын

тесно ))

@AsterXus

8 жыл бұрын

Быстро.

Я бы. Хотел. Сказать. Чтоб. Вы. Делали. Меньше. Пауз. Так будет лучше. Ибо. Похож. На. Робота!

👍

сними порш панамера

Як завжди тест зроблено професійно...Назвіть, будь ласка, назву трека у кінці теста при зйомках у салоні "Порше".

@InfoCarUa

8 жыл бұрын

Сергій Промінський Under Water

@daveua

8 жыл бұрын

+InfoCar.ua також цікавить трек, нія не можу знайти...

@user-uj7jd8yp3l

8 жыл бұрын

David Tokar Silent Partner - Under water

@daveua

8 жыл бұрын

+Сергій Промінський дякую

"У нас мужик тот, у кого... тачка больше" :))) Та да, есть такое в головах наших пост-советских евро-азиатских сограждан. Не у всех, но есть.

Будьте любезны, называть марку своим именем.Не "Порш", а "Порше".Спасибо

Странно что этого товарища взяли назад

@vtlsl

8 жыл бұрын

"Этот товарищ" - совладелец, главный редактор проекта, и, на мой взгляд, один из лучших ведущих, которого приятно слушать.

машина хорошая ,Порше не делает плохих ,но цена ?!!! Она запредельная - 90000 евро з адизель в хорошей комплектации ! Это что? Ничем удивительным она не обладает , кроме того ,что это хороший автомобиль

@shamiaudi6110

8 жыл бұрын

+Денис Коробский Порше очень даже хороший автомобиль но слишком уж дорогой! Только Японские машины доступны по цене! я лучше за 2 миллиона руб. купил бы себе INFINITI QX50 полном комплектации!

А где тест драйв кайена ?????

все класно но тільки про таурек нафіга постійно говорити бісить

насчет светлого торпедо верно - оч мешает в жизни)

Садится Олень и нажимает кнопку спорт и летит- вопрос куда? Это что гоночный трек или модель для гонок? Зачем таким бараам давать паркетники?

я разочарован,хотел комфортный,надёжный паркетник а оказалось ни комфорта ни удобства.

Давыдич сказал он пердит но не едет.

@SEM-Y

8 жыл бұрын

Вася Пупкин У Давидыча только БМВ едет :-))))

Обожаю этого гнусавого чела-)

да кто в этой машине будет складывать пол..особенно в светлом салоне? не велик же перевозить или коляску...

@vadym8713

8 жыл бұрын

Почему в ней нельзя велик или коляску перевезти?

@user-sz8qq6ec3g

7 жыл бұрын

+Vadym Baranenko потому что салон светлый

bmw 435i cabriolet ZDELAITE POJALUSTA OBZOR DLYA RUSSKOYAZICHNOY AUDITORIY PLEASE!!!

не поршЕ, а пОрше!

Лучше жигуля купить чем этот макан

смысл в маленьком порше он весь дерганый

Очень даже хороший тест, смотрел и раньше.Киев-град и на русской мове???!))))

@InfoCarUa

8 жыл бұрын

+Mikhail Fediaev ну да...ведь это столица Руси ;)

Прям порно фильм "итальянский жеребец" 🤔🙄

И везде напоминает, что у него туарег)))))

Пир во время чумы!

Я один не понимаю, нахрена брать МАКАН на дизеле?

@azrecion

7 жыл бұрын

Да) Ладно, поясню: во-первых, например, в России это 245 л.с., что автоматически избавляет от бешенного ежегодного транспортного сбора, но при этом уж точно не превращает авто в овощ (а это во-вторых). Правда, тут может возникнуть другой вопрос: "Зачем этому дизелю Макан?" (особенно сейчас, когда уже вышел новый Q5)...

👍