На современных автомобилях не нужно ждать пока турбина остынет, чтобы заглушить двигатель. Она и при выключенном двигателе остужается , когда выходишь из автомобиля, слышен звук охлаждения турбины. Это мне на официальном дилере сказали

@zlobnyjviking2119

Жыл бұрын

Проехал 270000км. на Супербе. После скоростных перегонов или дальних поездок, всегда даю машине поработать в холостую 4-5 минут, потом глушу + замена масла каждые 6000-7000км. - с турбиной все в порядке. У товарища Октавия была с таким же движком 1.8 TSi - остывать никогда не давал, замена масла, раз в 15000км. - болячек повылазило до хрена, в том числе турбина загнулась на 80000км.🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@Upgrade8887

Жыл бұрын

@@zlobnyjviking2119 дизельный Каен с таким же движком как на этом Макане, после того как заглушил слышен не большой гул-свист из под капота. Спросил у официалов, сказали что это турбина охлаждается так , даже после того как двигатель заглушил.

Интересно рассказываешь ,полезное видео ,жду новых видео 👍

Отлияный грамотный обзор!

Основной косяк макана- слабая конструкция подвески. Менял левый передний кулак, нижний рычаг с сайлентблоком

@7k7rus

7 ай бұрын

Бред, подвеска очень крепкая, на больших пробегах может быть всякое

Реальное видео, по опыту использования могу сказать, что все как сказал автор. Машина надёжная, но манера езды, интервал замены масла и топливо это три кита на которых держится долговечность.

Поменял жидкость в редукторе и он сразу же начал выть - как итог поменял редуктор. Возможно слабое звено, может прошлая владелица наваливала на нём (в чём сомневаюсь), но на 70к пробега пришлось менять достаточно дорогой агрегат. Теперь боюсь менять масло в коробке - тк часто после замены они тоже выходят из строя.

@ravenousx3532

Жыл бұрын

Менял в коробке дважды. На 60 тыс по регламенту замена. Лучше не пропускать. Изменений в работе не наблюдал

@user-rl8yp6it7s

Жыл бұрын

какой?

Хорошая машина-новая машина. Хорошая машина- не ломается

3.0 л бензин На 155.000 км делал ремонт коропки передач

Левая сторона все колонки пропал звук

Нормально.

Меня хватило на 2:46. Не Порше́, а По́рше

Порш не немец держу в курсе чел!

А что про macan GTS?

@novladn9867

8 ай бұрын

Все гуд! У меня такой

@baddiego4333

7 ай бұрын

Такие же проблемьі что и Macan S

Даже на момент выхода не актуальная информация капиталка от 600. 2.0 не имеет отношения к 888 3.0 тоже дерёт

Я смотрю это катаясь на акценте,и просто ужасаюсь.К ста тысячам пробега что то там постареет и испортится Вы о чем ребят?На старом акценте к ста тысячам произошло следующее: 1.Ничего 2.Читай пункт 1

@beSt7ELeCtRo

10 ай бұрын

лучше уж на метро чем на акценте

@user-kb9mt2nr6o

10 ай бұрын

@@beSt7ELeCtRo ну если в Москве то ты прав(лучше на метро чем на 95 процентах машин),а если в регионах то там нет метро.И надежность и неприхотливость твоего акцениа позволит тебе многое.Например возить друзей за запчастями😁

@kostey_7073

8 ай бұрын

Так это потому-что в акценте нечему ломаться, в нем ничего нет))

@user-kb9mt2nr6o

8 ай бұрын

@@kostey_7073 ну так и есть. Ты наверное имел ввиду что в акценте нет ничего что может момешать автомобилю исполнять основную его функцию,возить тебя из точки А в пункт Б😄😄😄Можно купить старый бентли и там будет гипер салон,функции и прочее,но не на ходу и наслаждаться им на парковке.

@user-kb9mt2nr6o

8 ай бұрын

@@kostey_7073 я не говорю что плохая машина,говорю как понизилась планка.Все считают нормальным что машина к ста тысячам начинает сыпаться.Вы тойоты ланд крузер видели чтобы к ста тысячам сыпались?

Вывод: DIESEL!

Головное устройство управления магнитолой умирает. Цена 370.000₽

@user-fu9pd4ly9w

Жыл бұрын

да лан) реально?)

Типичные проблемы как у Audi

@Fanatt65

4 ай бұрын

так ауди ку5 и макан -одно и тоже)

Самое бестолковое видео