Владел и х5 и каем, кайен по всем параметрам кроме мультимедии и отсутствия лимитера скорости кладет бмв на лопатки. Ну и что касается рулежки в спорте очень остро рулится и держак сумасшедший, в комфорте приятно плывет. Салон сделан очень монолитно, ни намека на сверчки... вообщем во многом не согласен. А в гле такой убогий салон что даже рассматривать не хочется

@vvadimful

3 жыл бұрын

А в новом GLS 2020 г очень нежные материалы.Только на вид дорого-богато, а на практике : пробег около 7000км дерево затирается, боковины водительского сиденья тоже, краска слазит.Во́обще если всмотреться, дешманом отдает.Так это не бюджетный сегмент авто.И когда начинают хамить Тойоту за её убогую отделку салона, то пусть глянут на Мерседес.Но нужно не просто глянуть, т.к визуально не определить этот обман.Это определяется небольшим км эксплуатации.Уверяю, небольшими и всё само себя проявит.На нем прикольно взять поездить А вот отдать за него свои деньги - это совсем разные вещи.

@IgorM

3 жыл бұрын

Тут принципиально важно с каким каеном вы сравниваете. Если такой же дизель, то я в корне не согласен. Если 3,6 или 4,8 турбо с PDCC + PTV plus, то может быть. Но реально я покатался на огромном количестве каенов и меня не покидает скольжения когда начинаешь закладывать от 50 км/ч. Поэтому момент спорный. По мультимедиа соглашусь, но камера 360 точно лучше у порше. Салон тоже более собранный. GLE уже морально стар, особенно с выходом последнего.

@IgorM

3 жыл бұрын

@@vvadimful Подождем пусть набегают небольшие пробеги и снимем его все расскажем. Тред производителей на экономию и первое ощущение. Не только мерседес. Многие так начинают делать. BMW например с натуральной кожей на которой рули затираются к 60 т.км. пробега. Или их красивые кресла ромбиком начинают казаться просиженными после 30 000 км. И тут решение тоже современное, детейлинг может поддерживать авто в хорошем состоянии по дольше или просто можно менять по гарантии.

@judsonfrancis3659

2 жыл бұрын

A trick : you can watch series at flixzone. I've been using them for watching loads of movies these days.

@irahamza1916

2 жыл бұрын

@Judson Francis Yea, I have been watching on flixzone for since november myself :)

Владел X6 F16 Тестировал новый Х6. Неплохо но очень нервно. Кайен купе рулится на порядок лучше. Задницу закидывает, но очень прогнозируемо и задорно. После 200 км Кайен просто на рельсах! БМВ Х6 уже начинает пугать. Кайен очень сбалансированный авто.

Отличный обзор , автомобиль и мысль предельно ясна ..., спасибо за ответ )))

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо

Выражаю огромную благодарность , именно , что касается рестайлинговых 3.6 twin - turbo , именно про задиры . Наконец - то нашлась о них точная инфа , огромное спасибо !

@IgorM

3 жыл бұрын

Рад что помог)))

@A_D_V_O_K_A_T

3 жыл бұрын

Современные немцы к сожалению на бензиновые двигатели стали ставить алюминиевый блок и алюминиевые гильзы . Вот даже взять Самую заряженную немецкую тройку , в интернете прочитал , что M5 F90 все также имеет алюминиевый блок , также и Мерседес Е63/E63s ( ну все модели которые комплектуются мотором 4 biturbo) имеет алюминиевый блок без чугунных гильз . Получается только можно брать Ауди Rs 6/RS7 и не париться , по поводу задиров ? Я правильно понимаю ?

братан, спасибо за инфу

Бро ты лучший хороший обзор все очень понятно и ясно простыми словами информативно и можешь снимат обзор на AMG GT43 ))))пж

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо! Машина очень редкая, постараюсь

Отличный обзор .

Игорь, что надежнее и в эксплуатации проще, бензин 3.6 или дизель 3.0 ?

@nickdavidenko3586

7 ай бұрын

Я не Игорь, но мне кажется, что лучше взять бензин 3.6. В дизельный нужно лить только качественное дизтопливо. При его отсутствии вы можете жёстко попасть на обновление топливной аппаратуры. Наблюдение годичной давности: на заправке я залил газом свой рыдван и отъехал, а на моё место подъехал "Порш" Кайен, и тоже на заливку газом...

Я выбираю Х5. Он более практичен, меньше проблем с моторами. Гораздо дешевле в обслуживании. Многое можно найти на разборке. Много контрактных агрегатов. У дилеров есть оборотные АКПП, раздатки за умеренные деньги. Есть вполне надёжные моторы 3.0d и даже 3.5i (N55). Кайен позиционируется на класс выше. И цены на абсолютно всё на Кайен сильно выше. При этом в плане динамики, управляемости и в плане комфорта машины сопоставимы. Видимо я не настолько богат чтобы смотреть в сторону Кайена. Мой выбор Х5.

@vn2690

3 жыл бұрын

Олег Видякин А если GLE и Х5 по этим параметрам сравнить?

@user-cd9tu1gp9n

3 жыл бұрын

@@vn2690 Тут уже сложно. Я просто фанат БМВ.

@IgorM

3 жыл бұрын

Полностью поддерживаю, но только я за дизель.

@IgorM

3 жыл бұрын

@@vn2690 GLE больше в салоне и если нужен багажник то он идеален. Но если галавная задача порулить, это BMW

4.1 дизель вообще идеал ! Но редкость ..и налог космос !

@IgorM

3 жыл бұрын

Согласен, машина невероятная и редкая. Изначально очень дорого стоила.

Здравствуйте Игорь ! У меня такой вопрос? Неделю назад купил себе Porsche Cayenne 3.0 diesel 2016 года, очень сильно воняет соляркой? Прям сильно! Когда останавливаешься дверь открываешь запах такой острый? Или у них это норм?

@MShramko

Жыл бұрын

может вырезали сажевый?

@MaksZOR

Жыл бұрын

@@MShramko нет там все по заводской стоят

отличный обзор !! благодарю! думал 3.6 или 3 дизель брать ........ теперь точно дизель.... вопрос только дизель не замерзает зимой?

скажите, а после Лексус РХ 2010 года, он не сильно жестким будет? оч хочу , но не уверен что смогу на жестком? как думаете кайфану после Лексуса?

@SunriseJDM123

Жыл бұрын

После этого лексуса на любой более-менее внятной машине кайфанешь.

прочитал как "Разориться или повеситься " но покупать не передумал ...

@IgorM

2 ай бұрын

Ха-ха-ха забавно 🔥😁

Сними пожалуйста обзор на s class 2011 года

@IgorM

3 жыл бұрын

Не уверен, что буду снимать этот авто. Они уже морально старые и живых уже крайне мало.

Владел этим кузовом, но 4.2 дизель. Ракета. Не знал хлопот- забот. За два года только расходники. Но на сегодняшний день- это уже автомобиль вчерашнего дня.

@user-zk3lc4nt5e

3 жыл бұрын

Дак...а на что менять🤷‍♂️ Если только ауди SQ7😊

@IgorM

3 жыл бұрын

Я делал тест на такой авто, машина действительно ураган. Мне тоже очень понравилась. На что поменяли?

@IgorM

3 жыл бұрын

@@user-zk3lc4nt5e или SQ8?

@vezu4ij

3 жыл бұрын

На самом деле хотел на sq8 дизельный. Но лизинг не одобрил. Взял w222 дизель лонг. И не сколько не жалею.

@Qwerty-xc5rn

3 жыл бұрын

дизель зимой не замерзает -20-30 ?

Это версия без PDCC? Может поэтому кажется, что X5 лучше управляется?

@IgorM

3 жыл бұрын

Этот вопрос можно не задавать. Дизеля на PDCC не бывает.

Привет!отличный обзор!!впрочем, как всегда

@IgorM

3 жыл бұрын

Привет! Спасибо!!!

3.6 на кайене и 3.6 на табуреге это два разных двигателя. 3.6 на порше дерёт так же как и все остальные бензинки

Владею 4,2 дизель с 17г..хрен знает..вроде и менять пора..а на что..120т.км без проблем, stag1 из 5сек стабильно едет, на баке больше тысячи км запас хода.Рулится супер, и по полям меня не раз вывозил😊 Пневма супер👍 Лет за 50 будет возьму ренджа или тогда 300 тойота будет😊p.s а катки 21 я в гараж закинул и езжу на 18😊 кайф👍

@IgorM

3 жыл бұрын

Таких ошибок в штутгате больше не допустят, это слишком идеальный каен.

@dislike_18

3 жыл бұрын

@@IgorM да уж, таких ошибок больше они не сделают-уже убрали все дизеля☝

Сделайте обзор на Панамеру.

@IgorM

3 жыл бұрын

сделаем

Здравствуйте. цвет прикольный

@IgorM

3 жыл бұрын

Добрый день! Согласен.

Весело..)

Сейчас сам в поиске каена, дизель. Либо макан дизель.

@IgorM

3 жыл бұрын

Удачи в поисках, задача не простая. Рынок пустой. Обращайтесь поможем.

Когда нибудь я найду обзор на e-hibrid а пока спасибо за дизель

@IgorM

3 жыл бұрын

Всегда пожалуйста. Я бы сделал обзор на гибрид но у нас они не востребованы

@vitalielevinta2609

3 жыл бұрын

Купил себе в прошлом году такой. Действительно обзоры только европейские либо американские. Пока доволен, там будем смотреть)

Игорь , подскажи пожалуйста на счёт коробок на Порше кайен 958 кузова: На Дизелях стоит Японская 8 ступка Айсин . А что на счёт бензиновых ? Какая там коробка?

@swantern

2 жыл бұрын

takaja ze tochno

@A_D_V_O_K_A_T

2 жыл бұрын

Уже узнал , спасибо

Сделай обзор на Линкольн навигатор по-братски

@IgorM

3 жыл бұрын

редкая тачка, обещать не буду

@imfam9919

3 жыл бұрын

@@IgorM Спасибо что ответил

@IgorM

3 жыл бұрын

Я обычно стараюсь все отвечать. Но не успеваю и делаю это с задержкой

👍👍👍

@IgorM

3 жыл бұрын

😀

Я не помню что бы ты про какую либо машину говорил плохо, у тебя все машины идеальные, без проблем

@IgorM

2 жыл бұрын

Я даже про эту рассказал плохо. Рассказал что хорошее что плохое, но у вас видимо не воспринимаешься объективная информация.

Бро жилаю те 5 милион подписчиков продолжай и удачи

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо!

Кайен прикольный, но лучше в черном цвете! За видос👍

@IgorM

3 жыл бұрын

Спасибо

А на v8 diesel какая раздатка?

@IgorM

3 жыл бұрын

Hang-on

@upikgjop5235

3 жыл бұрын

@@IgorM она так же беспроблемная как на 3,0 дизель?

@swantern

2 жыл бұрын

@@upikgjop5235 net

С панамерой тоже самое? Спасибо за обзор

@IgorM

3 жыл бұрын

Не совсем. Панамеры дизельные очень редкие и только на заднем приводе, VR6 моторов там никогда не было. Поэтому там выбор только турбо

@user-he8gs9eq5g

3 жыл бұрын

@@IgorM и какие лучше всего? И стоит ли брать 9-11 года или будет много проблем? Спасибо

@yerkuat529

3 жыл бұрын

@@user-he8gs9eq5g Panamera 4 с 3.6 мотором не VR6? О нём лучшие отзывы у Panamera 970.1-970.2

Не понятно,почему от топлива 95-го могут быть задиры.какая связь?

@user-ht5jb9qe5c

3 жыл бұрын

Никакой, чувак бред несёт

@IgorM

3 жыл бұрын

Именно поэтому льют 95 или даже 92, а потом удивляются. Может быть в других видео расскажу подробнее

@IgorM

3 жыл бұрын

@@user-ht5jb9qe5c я так понимаю обоснования этой мыли не будет

@user-ht5jb9qe5c

3 жыл бұрын

Игорь Маркелов это не мысль, это факт, пишу как инженер механик по двс

@user-ht5jb9qe5c

3 жыл бұрын

Макс Выходцев с чего вы взяли что задиры на втулках от 95го бензина? Кузьмич на сто сказал?

Можно обзор на Гранту в минимальной комплектации?

@IgorM

3 жыл бұрын

не, это не ко мне

Чисто когда первый лайк поставил и написал коментарий!)

@IgorM

3 жыл бұрын

Красавчик!

А что с гибридом? 3 литра гибрид бензин ⛽️

@IgorM

3 жыл бұрын

Их почти нет

кароче бери самый медленный, и будешь меньше платить - кратко про видео

Слышал, что НЕ пневма мягче чем пневматическая подвеска, правда ли?

@user-ih1wk3bb7m

Жыл бұрын

Да правда

Добрый день,Игорь) А можете снять обзор на ауди ТТ(ну скажем 2008-2015 года)не старше не младше....недавно видел топ надёжных машин...тэтэшка там тоже была))хочется узнать на будущее о данном авто.На ютубе не нашёл инфы)хотелось бы от вас услышать про обслуживание,цены на запчасти(в среднем)и тд) Порше это хорошо...но деньги космические за неё...

@IgorM

3 жыл бұрын

ТТ крайне редкая Истрия

Купила 958 и не парюсь

@skazka8321

2 жыл бұрын

Хочу сказать, что привлекает внимание хуже, чем мерседес

А 6GT не снимал😄

@IgorM

3 жыл бұрын

Снимал

ИГОРЬ ... УМЕЕШЬ ! ! !

Под капотом у чувака можно картофель сажать всё в грязи , блин- блинский ну что так трудно и под капотом помыть четырёхколёсного друга , такое распиздяйство к ПОРШЕ !

Обидно в этом поколении брать с фарами из прошлого поколения

@IgorM

3 жыл бұрын

Новые фары не проблема, но думаю брать порш только за фары нет смысла. Мы купили вчера порш каен с новыми фарами и новой мультимедиа на 2 года свежее, только цена уже 4,4 млн. Вот и думайте стоит ли переплата в миллион с небольшим этих опций.

@Qwerty-xc5rn

3 жыл бұрын

@@IgorM а фары возможно поменятб на новые в этом поколении?

@vitalielevinta2609

3 жыл бұрын

@@Qwerty-xc5rn Да, с перепрошивкой

Q7, вот это топчик

@IgorM

3 жыл бұрын

Хороший авто

Крыло крашенное в курсе?))))

@IgorM

3 жыл бұрын

естественно, даже с дивана видно)

@Mityamur

3 жыл бұрын

Игорь Маркелов опыта у меня побольше в тачках поверь)))) и я их не снимаю в роликах, а покупаю и езжу🤣👍🏻

можно пожалуйста Пежо 3008 в последнем поколении

@carsstyling

3 жыл бұрын

🤣🤣🤣 салярис, или гранту попроси еще. Здесь машины показывают, а не ширпотреб.

@user-xq3vx9pw7s

3 жыл бұрын

@@carsstyling а что плохого в 3008?

@carsstyling

3 жыл бұрын

@@user-xq3vx9pw7s ну а что может быть хорошего в машине где мотор, коробка передач, редуктор в ней, привода, аккумулятор, все это находится под капотом, с огромным перевесом на морде? О какой управляемости, здесь вообще может идти речь. Это просто очередной скучнейший ширпотреб. Уделять внимание таким машинам смысла нет. Их сотни начиная от ваза, и до дешманшких моделей от мерседеса, бмв, и ауди. И даже таким немцам особо не уделяется внимание, потому как это изначально шляпа, а не машины. А тут пежо еще😂

@IgorM

3 жыл бұрын

тут и без меня разобрались похоже)

@user-xq3vx9pw7s

3 жыл бұрын

@@IgorM хотите сказать что пежо 3008 с 2.0 дизелем плох?

Так себе обзорщик), опции-ничего про музыку не сказал, про отделку кожей, подсветку, мне, зато два раза про ку7, и гле-молодец

Хз каен просто идеальна! Дядя уже 5 лет ездиет и горе не знает! 3.0 дизель!

@IgorM

3 жыл бұрын

Каен машина для поклонений, но когда есть с чем сравнить появлеятся понимание что у всех свои плюсы и минусы.

Е3 кузов последний , рулится лучше х5

Покупать рест со старыми фарами смысла нет от слова совсем, за 3.2-3.5 в октябре 2020 полно достойных Авто в мск было и более жирных, себе выбирал с подборщиком тоже и выбор был. Забыли про проблему течи крышек грм или заднего сальника, проблема частая Про Авто с пневмоцилиндр или без, но с pasm разницы в комфорте не заметил при выборе. На 20 ранфлет х5 был намного жёстче

@IgorM

3 жыл бұрын

Отправляете ссылку на объявление, вин и госномер посмотрим что вам подобрали Большинство людей поражаются, когда понимают какую машину они купили, но это как правило происходит при продаже. В первую очередь с пневмой или без. Если вы не чувствуете разницу, то вообще не понимаю как вы можете говорить, о мягкости и управляемости.С пневмой идут амортизаторы с управляемой жескостью и в них вся суть. А ваши фары ничего не меняют, кромен внешнего вида, и кроме того что их воруют как не в себя и стоят они новые 250 тыс. При желании за эти деньги вы можете себе поставить такие фары. А вот с пневмой не так все просто.

Руки покажи? Набрались мля отзывов ... Сделано это для одноразового двигла весь этот никасил....

Толстяк хватит 😂

Дизель - это не Каен! Ну как так, порше едит медленнее стоковой октавии 1.8? Это позорище, по этому и отказались от него.

на том поколении, которое ты показываешь, атмосферный мотор не VR6 от туарега, а алюминиевый блок с никасиловым покрытием, и его отлично дерет, как драло и на панамах. зато с этого поколения фары не спи.шь если порше не едет свой паспорт, то ты подобрал гуано. еще и барабан

@IgorM

3 жыл бұрын

Все что написал шлак и вот почему. 1. VR6 встречается на Каенах, но в основном 3,6 турбо - об этом я говорил в роликах. 2. На панамерах не ставился VR6 только турбо, а все дизеля только на заднем приводе не стоит их сравнивать 3. Фары легко крали до 16 года, а это все еще то же поколение, а с какого то месяца 16 года уже стали ставить замки и даже с ними их крадут. И при этом курочат капот и другие элементы. Рекомендую прежде чем разносить кого то - разобраться в ситуации.

@vitalielevinta2609

3 жыл бұрын

Снимаются фары на раз-два. Только 3-е поколение это исправили.

Режте каты и будет вам счастье !

Смешной ведущий .не вызывает доверия

@IgorM

3 жыл бұрын

тогда идите лесом

@SOBAKA142

3 жыл бұрын

Игорь Маркелов ещё и огрызается

Что то он вообще не едет!

@IgorM

3 жыл бұрын

На самом деле все машины дают +0,5 или +1 сек. Очень редко кто едет завод.

Думал новый Кайен, а нет, тогда и смысла нет далее смотреть.

@XM12646

3 жыл бұрын

Mikhail Fediaev, так даже если бы новый был, смысла тебе смотреть не было, т.к. с зп 30 к невозможно накопить))

@IgorM

3 жыл бұрын

@@XM12646 хахахаха

@IgorM

3 жыл бұрын

Новый каен есть в другом видео

На всей элитке ездил ,Порше это просто ваг, ощущения премиального Туарега, а Беха это философия........

@IgorM

3 жыл бұрын

СПАСИБО. Рад что есть непредвзятая точка зрения, того человека, который реально ездил, а не молился на машину. Спасибо

Поц очкастый

На кой черт ты нам вывалил обзор старой модели? Просто капец. Тебе не стыдно?

@IgorM

3 жыл бұрын

Нет , хочешь новую полистай видосы и найдешь. Мне кажется вы меня перепутали с блогерами которые рассказывают о небывалых новых авто. Я же рассказываю о том что реально и то что реально можно купить.

@borzkz7613

3 жыл бұрын

Мне был интересен обзор, так как присматриваю похожий. Тебя как буд то заставили его посмотреть..

Лучше взять первый Туарег покрасить и нормальные диски кинуть и ништяк будет... А Порш как дорогая силиконовая баба - смотри эффективно а результата ноль.

@user-bs1rn3zw4n

3 жыл бұрын

Игорь Новиков сначала попробуй, потом говори, автомобили небо и земля

@IgorM

3 жыл бұрын

Вижу этот коммент не в первый раз с первым туарегом. Так то оно так, только живых их почти нет.

@IgorM

3 жыл бұрын

@@user-bs1rn3zw4n Полностью согласен.

@user-ib7il7yl1j

3 жыл бұрын

Поржал