Ha bírod a betűt, itt a Gréta-projekt bevezetőcikke, amiből jó eséllyel választ kapsz egy sereg kérdésre: bit.ly/gretacikk_IS

Az előző rész óta született egy gyerekem. Remélem a következő még a második gyerek előtt meglesz 😅

@balu0326

3 жыл бұрын

Jó egészséget!

@VR46Tom

3 жыл бұрын

Nekem is..😆

@sutamsteve

3 жыл бұрын

Hehe, nekem is született egy! :)

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Gratula! Lenyűgöző, hogy bármelyik csaj képes odanézés és kéz nélkül összeszerelni egy kisbabát egy hiányos fél tervrajz alapján, amit ráadásul az altestébe töltenek a számítógépe helyett. A természet nagy mágus!

@attilaszepesi9205

3 жыл бұрын

Csak jöjjenek azok a videók!

Mindig jó nézni, amikor szakemberek vesznek részt a munkában. Nekem pl. elsőre eszembe nem jutna egy ilyen tervezési folyamat során azt figyelembe venni, hogy hozzá is férjek majd a beépített alkatrészhez a szükséges szerszámokkal. Ilyenkor látszik, hogy ez nem csak egy egyszerű tetriszezés. Remélem, hogy sok ilyen apró infomorzsa fog még elszabadulni a következő videókban, várjuk a folytatást!

büdös kölkök -Xbox controller-es rész fasza volt :) :) :)

Eddig ez a videó volt..., a legsemmilyenebb. Pont.

Az egyik legmagasabb szintű/legkedvesebb magyar autós műsor :) köszi

Megneztem kozben a Viasaton a musort es az a megvilagosodasom tamadt, hogy ebben az egesz projektben nem is maga az auto a legjobb, hanem, ahogyan osszehozza az ilyen kivetelesen tehetseges embereket. Nagy gratula!

Vadász, vadász... ...neked biztos nagyon hosszú az életed..

Már nagyon vártam!!

Ha ezt a mérnöki vonalat következetesen végig tudjátok vinni, akkor igencsak profi cucc lesz. Ígéretes...:)

Kedves Bazsó Gábor Karotta! Te még élsz? Már kezdtem végképp lemondani Rólad! Értem én, hogy friss házas vagy, szép feleséggel, meg persze gyerek, munkahely, stb... de néha ( - nem 2 havonta - ) a követőidnek is szórhatnál egy kis mannát :-)

Drukkolunk a sikerhez. Hajrá!

wooow! Ezt nevezem! A minőség brutális! A szakértelem és mérnöki pontosság szintén! Nagyon kiváncsi vagyok, így tovább :) várjuk a következőt:) hiányzott már tőled új tartalom😍

sose lesz vége, 5 év múlva. Hangyász 2.0... :D

@SkywalkerTibor

3 жыл бұрын

Pont erre gondoltam én is

Navégreee!

12:11 Ééés akkor 5 hét múlva... Hát az úgy volt hogy...

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Te ismersz engem :D De most _biztos_ nem járunk így, mert már itt van a gépemen az elővágott folytatás, csak aprókat igazgatnom kell rajta, és az rendszerint belefér egy-másfél szűk hónapba.

@fkarcsi

3 жыл бұрын

A számból vette ki a hangokat, melyek szavakká formálódtak volna, ha nem vetted volna ki belőle.... De nyugtával (lehet ÁFÁ-s számla is) dicsérjük a napját annak, midőn megtekintettük a következő epizódot.

@Taviranyito1000

3 жыл бұрын

Karotta mi hiszünk neked! Akkor egy év múlva ugyan itt 😉

@ZoltanHoppar

3 жыл бұрын

@@Taviranyito1000 ...de addig is meg tudjuk még nézni az előző négy részt, hogy mi is lesz ez.

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Fájó momentumra tapintottál rá ezzel a biztonsági mentéssel. Az új Resolve-omon nem volt bekapcsolva, ezért amikor szombat éjfél után, renderelés közben összeomlott, egy napnyi munkám ment pocsékba. Sírni/őrjöngeni tudtam volna, csak akkor felébresztem a Samut. Aztán az Anna (aki maga is járt már így) lenyugtatott annyira, hogy fél egytől hajnali négyig megcsináltam még egyszer. Ezért is fésületlenebb talán a szokásosnál. Mármint az anyag. Nekem még sose volt fésűm, szóval ott nincs változás.

Vaooo! végre Gréta 😋

@csabakertesz3

3 жыл бұрын

Gréta valahol felsír

Na végre ! Hello !

"Meg anyátokból!" Nagyon jó a szöveg grat! 😆😅🤣😇

én nem vagyok türelmetlen, mert ilyen minőségi munkahoz, felvételhez idő kell az emberek rhdt türelmetlenek, nem is ertem. Kitartast és köszönjük a videot :)

A Junkbuilds hoz kelett volna vinni 😂😂😂👍🏼

10:30 jajj, régen ilyen irányítású(előre, hátra jobb kanyar) bénám volt, felüdülés volt egy előre- hátra, jobbra-balra kormányozható ^^

Nekem volt ilyen "hangvezérlős" autóm. Azt hiszem, a hetvenes évek végén, nyolcvanasok elején kaptam. Nagyon el voltam szontyolodva, mert én "igazi" távirányítós autóra vágytam. Az egy ezüst színű cápa M3-as BMW volt, narancssárga kattogtatóval. Amikor elhiccent a kattogójában a lemez, ami a hangot adta, akkor egyszerűen tapsolással "vezéreltük" a járművet...

imádtam mindig ezeket a táv-irányított kocsikat/robotokat soha nem tudtál arra fordulni amerre te akartál csak arra amerre ő akart menni :D volt előre és hátra és takarodj játszani:D

Oké, türelmesen várjuk... . NEM!!! Hazudtam, rohadtul türelmetlenül, izgatottan várjuk! XD :P Hajrá...

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Már itt ficereg a gépemen ám

@Antrek-World

3 жыл бұрын

@@ninokarotta Esetleg vágásra vár? :)

@zoltanszabo8044

3 жыл бұрын

@@ninokarotta Most azonnal! :D

Ideje volt már,vártuk a híreket Grétáról

Kővi rész várható 2222ben😂2025re látjuk is hogy milyen készen😂 amugy tők jó rész volt👊🔥

Nekem volt ilyen autóm. A legszebb az volt, amikor két ilyen autóval játszottunk egyazon zárt térben. :-D

Én szintén 77-es évjárat vagyok, és nekem BMW M1-ből volt ilyen primitív vezeték nélkül irányítható autóm. A rendőrségi Wartburg bowdennel fordult :D

Nekem is voltak távirányitós autók a gyerekkoromban. :D

Felkövettem, beiratkoztam! Lehet, hogy nem ebben a sorrendben :-)

Hát...nagyon leállt a tartalom gyártás főleg annak fényében, hogy az utolsó, ez előtt, feltöltött videóban micsoda fogadkozás volt... :)

@flippo01x

3 жыл бұрын

tántalán fizetsz érte?

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Ne is mondd :/ Már nem is fogadkozom, majd szólnak helyettem a csengettyűs értesítők.

@vargabus

3 жыл бұрын

@@flippo01x Megnézné? A reklámokat is? Lájkolná? Mindezekkel pénzt keresne az alkotó? Ha lenne alkotás.

@flippo01x

3 жыл бұрын

@@vargabus haha, szerintem fordítva ülsz a lovon

@vargabus

3 жыл бұрын

@@flippo01x Ülünk. Páran.

Üdvözlet az autoipari packaging poklaban :D itt meg szerencsere egy nagy helyre kis dolgot kell berakni, konnyen megoldhato lesz ;)

Most már időd mint a tenger, gyárthatod a tartalmat ezerrel. Végülis autót vezetni mégiscsak kettővel jobb mint ügyet :)

Tiszteletem! Lehet lemaradtam róla. De érdekelne hogy egy átalakított autó lepapírozása hogyan meg?

👍🍾🙋‍♂️

Végre!!! Muhahahaha! Bűnös élvezetem egyike, Gréta csendben való csendben való lesése, ahogy lassan cseperedik 😂😁🙈

Ha nem is hangvezérelve de nekem is így működött az első táv irányítású autóm. Előre menet + hátra kanyarodva. Valami BMW M1-es modell volt ha jól emlékszem.

En azert a biztonsag kedveert beszkennelnem az egesz autot es hozzaigazitanam azt a blenderes modellt, ki tudja, hogy ez a bizonyos Greta es a 3D model tenyleg egyezik-e millimeteres pontossaggal. "Trust but verify" alapon.

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Gyuri nagyon precízen illesztette és mérte a dolgokat, pont ezért. De minden nagy tudományosság dacára/mellett az akkucsomag prototípusát azért legyártottuk hungarocellből, és bepróbáltuk fizikailag.

@gt_kenny

3 жыл бұрын

@@ninokarotta szuper otlet! Ezek a "hetkoznapi" trukkok a legjobbak. A szine mar a szivemhez nott, de azert megneznem a korabeli "signalgrun"-ben. Passzolna a zold rendszamhoz :)

Alakul, de ha nem rakod bele a keverő szárakat, hogy lesz ebből palacsintatészta?

Nekem van egy rossz fűnyíróm, de a villanymotor jó benne. Ha kéred, a tiéd. ;)

Ami késik, az nem múlik! Sok-sok idő, pénz és energia kell egy ilyen projekthez. Már nagyon várom hogy a Jövő (Galván Gréta) és a múlt (eredeti OT-s P 912E-m) egymás mellett álljon.Talán év végén összejön?

Han Solot Darth Vader fagyasztotta le, ejnye! :)

Hát... ööö... izé... mindig mondod, hogy kommenteljük, mert kell a feedback. Sose szoktam negativ kritikát írni, azt meghagyom a fotel fizikusoknak, de most a kivétel erősíti a szabályt. Oké, volt egy kis szünet az elöző óta, ennek 1001 oka lehet, viszont ez egy kicsit vérszegény volt ezzel a hosszal. Remélem a kövi tartalmasabb lesz :) Szóval tök jó maga a tartalom, csak ennyi éheztetés után nem laktam jól vele :D

Milyen CAD rendszerben készül az autó modellje? Próbáltam felismerni, de nem sikerült (az is lehet, hogy ez csak egy 3D-s nézegető volt a műsorban?)

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Ez itt épp Blender, de a tervezés különböző fázisaiban más és más játszik. Az akkucsomag nagyja Solidworksben és Catiaban terveződik, aztán összevissza exportálódnak dolgok a 3D nyomtatáshoz meg a CNC-zéshez. Szóval nincs egy program mindenek felett.

Porcukor kontent? :( Komolyra fordítva, a kedvenc autós kontentgyártóm szólott fentebb, várom a végeredményt ;)

@ninokarotta

3 жыл бұрын

A következő közli lesz, és abban lesz cica, eskü! Ebből se direkt hagytam ki, hanem csak magától nem lábatlankodott bele a forgatásba (miért?), és jó természetfilmesként nem erőszakoltam meg a valóságot, hanem tudomásul vettem, hogy most nem a macskánk vállain állva leszek híres.

Már csak az lesz nehéz hogy a majdani készterméket át lehessen nyomni az NKH-nál. Szerintem arra tegyél félre 100 ezret hogy a megfelelő embereket meg lehessen kenni. Vagy tréleren kivinni Németországba és ott vizsgáztatni (lehet az lesz olcsóbb)...

digital twin?

Kattintüósom nekem is volt egy 613-as Tatra személyében.

a dell precision logoját letakarjátok? miezmán? HÖ :D

Az akku, motor, meg kb. minden gépelem gyártó elérhetővé teszi a 3D-modellt, így azokat legalább már nem kell méricskélni, sok esetben még azt is megadják külön modellben, hogy mekkora hely kell neki. Az ottani szakiknak nem mondok újat, de hozzá akartam szólni a videóhoz.

Esküszöm fizetnék érte, hogy megnézhessem a TV-ben leadott részeket, de általában nem értem rá TV-zni szombatonként. Bármi jótanács ilyen esetekre? Kitartást a projekttel!

@szabolcsgyalokay

3 жыл бұрын

Viasat felrakta egyben nemrég.

Ok, én is a precizitás és alaposság híve vagyok, de ez már túlzás :) Karotta úgy is dolgozik, mint ahogy beszél. Nagyon messziről közelít és írja körül a dolgokat. Ez a 3D scanner is elég messze van az autóátalakítástól. Lehet a NASA-nál ez megszokott dolog, de egy autóátépítésnél ...? Ez olyan lesz, mint egy brazil sorozat. Elég ha minden tizedik részt nézek meg :)

Nekem van ilyen távirányítású autóm, ami így működik. (Ferrari F40)

Jó látni a saját csatornádon. :) Grétáról végtelen mennyiségű kérdésem lenne. Örülök, hogy végül a viasat megosztotta az internetezőkkel a műsort.

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Köszi! Nem osztotta meg, ez nem a tévés anyag, tök más.

@toromon31

3 жыл бұрын

@@ninokarotta De a tévés anyagnak is örültem. Jó gondolatébresztő és nem is reméltem, hogy feltöltik.

VÉÉÉÉÉÉÉGREEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

Még-még-még! ;) A tv-ben lesz folytatás?

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Igen, tavasztól.

Az arcom amikor megjön az értesítés, hogy van videó: " :)))))) " és az arcom amikor meglátom, hogy nincs 13 perc " :((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((" ( majd megírom, hogy a végére milyen )

@rapchee

3 жыл бұрын

hazugsááááág

Remélem ha kész akkor eladod és az árát bele is locsolod a hangyászba. ;)

Szia Karotta! A téma remek, a kivitelezés sem gyengébb idáig..., de... Nagyjából mennyi a tervezett keret egy ilyen projektre, ha szabad kérdezni...?

@csabakertesz3

3 жыл бұрын

Mármint időkeret? Never ending story... :-)

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Szerencsére nem kiszámolható, mert nagyon sok munka árazatlanul ömlik belé - másként lehetetlen is volna. De így is nagyon sok lesz végül, mert egy Porsche-restaurálás eleve nem olcsó dolog, és itt ahhoz jön még a teljesen elektromos hajtáslánc és fejlesztés költsége. Spórolni nem ez a jó módszer, az biztos.

@zoltanvas580

3 жыл бұрын

@@ninokarotta - Köszönöm, de ezt én is sejtettem..., hogy nem lesz olcsó... és rengeteg a munka... ;) Az árazatlan munkáknak hajrá! :)

Ez a rész hangyalehelletnyien kevés volt. Minimum 45 perces részeket akarok, akkor nem fogok utána hisztikommenteket írni. Mint most. Mi nem csecseattila nézők vagyunk, hogy 12 perc után elveszítjük a fókuszt. Felnőtt nézőid vannak, tessék annak is nézni minket! Lécccccííí!

Nagyon profi, de egy mérőszalag nem lett volna egyszerűbb? :)

Mielőtt barminek csak úgy nekiallnank, azt jól alaposan megtervezzuk. Aztán beszélünk róla kicsit (nem kicsit) aztán tovább tervezgetjuk. Aztán még egy kicsit beszélünk róla, és meggyozodunk róla, hogy megfelelő tervet készítettünk. Na, hát a jó munkához idő kell, ezt mindenki tudja.

Azért a végén ez a "Hétről hétre rendszeresen"... Bárcsak úgy lenne...

Micsoda burzsuj. Nekem csak bowdenes Skoda Rapidom volt :D

@Nargothtry

3 жыл бұрын

Úgy úgy! Nem is hallottam ilyenről, hogy kattogtatni kell!

A Saturn V-ről hiányzik a legfelső két elem :O

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Igen, sajnos volt pár hónapja egy RUD, és egyszerűen nem találom sehol azóta :(

Nem arról volt szó, hogy aki a tv adásnál részletesebb tartalmat akar a projektről az itt megkapja? Ugye ez az adás nem annak minősül?

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Nem, bár a tévében ennyi sem jutott ennek a területnek. Lesz mélyre merülés is, eskü!

0:54 4. rész...? pedig láttam mindet... de mégis...így hogy OKTOBER végén volt az utolsó...köhömmmm... azt se tudtam hogy mi van 🤣

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Ismerem a problémát, én az előző mondatomra se emlékszem. Mondjuk az lehet épp jogos önvédelem is 🤷‍♀️

Ez most tényleg ennyi volt? 2050-ben talán már ténylegesen el is KEZDŐDIK :-)

Az elején megijedtem hogy lefejeled a lépcsőt

Taycan hajtáslánc lesz ? :P :P :P Naaaa, légyszíííí....legalább családban maradna.... :P XD

11:10 részhez kapcsolódva: Én a 20. század utolsó pár évében születtem, így ez valamelyest engem is érint a téma. Pont az "ellenség" népes táborát képviselem azaz inkább a Playstation érdekelt, de őszintén eddig kb 20 órát öltem bele a játékokba. Annyira nem ragadott meg, ellenben a PS3 controller igenis tetszik. Rc autóhoz kapcsolódva: Tavaly építettem át nulláról egy nitro-s f1 1:8 RC járgányt teljesen elektromosra. PS3 controller lett a távirány. Szóval jah, büdös kölök kevésbé RC autózik, inkább szorongatja a controllert, de én egyfajta átmenetként kiemeltem egy kicsit ebből is és abból is. Segítség nem volt, szóval jó kis móka volt összelegózni mindennek a helyét. :) Abban is volt némi 3D tervezés, nyomtatás, akku építés, vezérlés programozás. C:

November 30.

Karotta, heti hány éjszaka álmodsz Grétával? Életed párja tudja? Tudom, covid meg minden, de a kíváncsiak már járókerettel járnak, annyira megöregedtek várva a folytatást.

Ebből lehet egy új startup, lennék részese mert nagyot fog szólni.!

Toljátok már föl a Thingiverse-ra az a porse-t

Mindig nagyon várom a videóidat, és nagyon imádom őket, De.... ez 12 perc, a semmiről! Ez semmi!!!

Blender for president hahaha. Meglepődtem nem gondoltam volna hogy ilyen műszaki dolgokhoz is használják, bár van benne mérési skála de mégsem egy CAD szoftver azért

Csak én maradtam le vagy tényleg nem volt közlöny nagyon régen?

@ninokarotta

3 жыл бұрын

Nem volt, de lesz.

Karotta, mint az amerikai mágus leghűségesebb rajongója, Elon Musk stílusban ígér bármilyen időpontot :D

@ninokarotta

3 жыл бұрын

A legnagyobbtól tanulok :D

Valahogy le kell csippenteni ezt a 13 percet a munkaidőből!

Viasatot nem nézzem de itt követlek

Mikor Ed China alakította át az autót elektromossá, kicsit egyszerűbbnek tűnt a dolog. Na persze ő csak egy Englishman. Egyébként minden tiszteletem az övé, félre ne értsetek. Imádom a munkásságát meg a stílust amit tol, de minket magyarokat nem lehet lenyomni. Ha hagynak minket nyugodtan dolgozni és gondolkodni akkor nincs határ. A végeredmény 100% hogy profi munka lesz. Ebben biztos vagyok.

@petersarkadi7221

3 жыл бұрын

Ezert vannak vilaghiru magyar automarkak.😎 Tul nyugodtan dolgozunk es gondolkodunk, mas meg csinalja.

azért nem irigylem a patrónusokat ,akik utaltak :D

A kattintós irányítás nekem is megvolt, egy fekete Pontiac bőrében. Padláson megvárta hogy a fiaim hm...sírba vigyék. :-))

Magyar találmányok? Hm... Kezd érdekelni a dolog. Mi lesz veled Elon? Épül egy Tesla killer :-)

Olyan nagy lendulettel kezdtel el "teslazni" tavaly. Kar hogy abbahagytad

Bordó arany szinkombináció, mert minden króm és fekete. Egy kis stílus az amper mellé!!😀

@staLkerhu

3 жыл бұрын

Mintha egy V betűs ürge is szeretné ezt a színkombót...

....es most vulgaris leszek...." Na vegre mar bmeg egy uj Karotta video"!!!!! mint viz a sivatgban...😉

12 perc unalom...