Супер, классная работа 👍

@PANKRAT

7 ай бұрын

Если просто пороги 10к

Да шикарная работа😎

отличная проволока,купил по твоей рекомендации и не пожалел.

Всё равно молодчага! Удачи в твоём нелегком труде, цени работу свою и труды! 👋

Молодец 👍👍👍

Молодец хорошая работа

За труд и идею лайк спасибо

Молодец 👍

Молоок! Подписка в благодарность!

Огонь 🔥

Молодец

Классно сделал

Отлично 👍 🙆‍♂️ 🙌 👍 🙆‍♂️

Молочага! Подписка!👍

Спасибо за видос ! Я тоже так собираюсь делать ! Ну правда у меня не на столько плачевно все, но тем не менее

молодец потихоньку все станет как положено

С профилем все просто и сердито) приходилось делать обои стороны на 2112

@PANKRAT

Жыл бұрын

Все таки заводские пороги проще, но на долго ли🙂

@kurtkabein2157

Жыл бұрын

@@PANKRAT вот вот, я для себя делал поэтому с заводским не стал заморачиваться

@Artemka_93rus

7 ай бұрын

​@@PANKRATзаводские пороги то может и на долго , а вот то что можно купить в магазине - фольга . 2 года прошло как сварили мне пороги, краска отлетела с них ( плохо покрасили их перед установкой) и начали ржаветь , снимал пластик замазывал все отработкой с мастикой , иначе все бы сгнила нахуй , потому что метала очень мало фольга

@user-kt7bh1vq8v

3 ай бұрын

Вся кузовня такая, ничего тут не сделать, чтобы не сгнили, транспортировочный грунт снять, все зачистить загрунтовать правильно внутри, а потом обработать​@@Artemka_93rus

за пушсало респект лучший антикор

Спасибо!

@PANKRAT

5 ай бұрын

За что

"PANCRAFT" Новое название для канала. Слушай, уважуха тебе! Проделана большая и кропотливая работа!

Хорошо когда получается, а когда не получается, плохо🤷‍♂️😁

Ля братан где ты ее взял 😢?дай бог тебе терпения с меня лайк и подписка😊

Тоже делаю пороги из такой трубы, мне нравится, быстро и крепко получается, можно посередине домкратить

@PANKRAT

Жыл бұрын

Можно везде домкратить, а вот насчёт быстро не соглашусь😀

@Bull6793

Жыл бұрын

@@PANKRAT а мне наоборот понравилось) спилил гнилое ,профиль воткнул, обварил, у меня с трубой получается быстрее чем менять на штамповки, да и дешевле даже немного, чем покупать внешний порог, внутренний порог,поддомкратники

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@Bull6793 я долго глушил профиль под передними крыльями потому-что там тоже все в труху было

Вам батенька орден мужества надо выписать за творчество ,из гнилухи сделал вещь😊

Молодец, терпения тебе коллега.Сейчас такие работы в цене, ценник подрос. Пороги с полами 100тыр в среднем сделать хорошо. Включая ремвставки арок, сапожки.

@PANKRAT

2 күн бұрын

Я на тот момент учился. 👍

Меня подобее ожидает в переди не так прям сильно но подобее на 50% одна сторона точно край такой в остальном ещё живое но походу тоже под замену скоро

Без газовый полуавтомат вообще вещь, даже самый дешманский такое удовольствие им варить чем электродами, сам свою двенаху переваривал EDON 175S небо и земля, даже к гнили привариться можно

@user-or9ee2pv5j

7 ай бұрын

Так электродом кузовщину и не варят , эт как на ламбе мешки с картохой возить, каждому свое.

@user-ug7mb3du3k

2 ай бұрын

​@@user-or9ee2pv5jварят. Голь на выдумки хитра)

С учётом нынешних цен на новые авто будет всё больше появляться домашних мастеров, почти как при СССР, правда тогда детали достать сложно было и варили либо газом либо электродами, печаль в общем...

@negativ_factor

2 күн бұрын

Да, я это на себе заметил, просятся на переварку, хотя я это не люблю, спина не вывозит. Но упрашивают до последнего, если вариант не сильно запущенный то берусь, но лучше не экономить на антикоре раз в год, чем потом 100 тыр отдавать за ремонт по цене самой машины. Делать это всë долго, муторно. Многие ищут где дешевле и побыстрее, а потом у них всë разваливается и так же гниëт.

Привет! Всё норм, только надоть было хоть цинкарем пройтись. Походу всё на скоро и дёшево.. Ладно, у меня не так всё страшно. И к стати тоже варю проволокой без смеси газа. Лайкос с меня!

@PANKRAT

9 ай бұрын

Цинкарь зло

@sarm315

9 ай бұрын

@@PANKRAT ок, тогда по технологии как? Зачищаешь, алкидный грунт, шпаклёвка, шлифовка, алкидный грунт, шлифовка и покраска. На два-три слоя краска, шлифовка и лак на 3 слоя, потом полировка. Правильно? Я ни чего не упустил?

@PANKRAT

9 ай бұрын

@@sarm315 эпоксидником, а потом что угодно касаемо днища. Либо кислотник

@user-ps2eu6wz7o

6 ай бұрын

​@@sarm315Не алкидным грунтом, а акриловым 2-к.

@user-fi9gu3mi9f

6 ай бұрын

@@PANKRAT, цинкарь не зло. Надо просто по инструкции делать. Кислотник только на чистый металл, это не защита от корозии. Если средства позволяют лучше глянуть на танины.

Нормально взял , а что 10 порог сторона это по заводским запчастям и своей стороны грут кислотный акрил. Герметик кузовной тогда

Лебедь называется эта деталь черепашка это к чему вы приварили лебедь,😎

Норм

Жесть, по этой тачке авто разбор плакал . Достал ее с того света можно сказать

@PANKRAT

7 ай бұрын

Еще поездит 😀

Это всё конечно хорошо,а кто будет приваривать заднюю,центральную и переднюю стойки к профильной трубе?

@PANKRAT

7 ай бұрын

Все приварено

👋🖐💥💥👌👌

Какой лучше варить профиль на классику?

@PANKRAT

8 ай бұрын

Знакомый варил точно не помню 80/80 или 60/60 мерить надо

бл ять это ад, легче купить таз до 95, и на него вкинуть всякие шеснари,чем такое латать, а самое обидное, что через 3-4 года, все равно ей пи зда. За усердие лайк и подписка, профиль ставил в ниссан примера р11, но там пороги живые были, потом заказчик сказал "Е бать, Санек, еду как на рамной")

А усилитель получается к профилю не приваривали?

@PANKRAT

8 ай бұрын

Нет

Что с салоном делал? Шумка/вибра? под ковер родной

@PANKRAT

Жыл бұрын

Барьер. Норм штука как во внутрь так и снаружи

Смотрится вообще огонь ☝️☝️👍👍👍👍👍сколько стоит такая работа? Хотя б примерно, чтоб понимать сколько денег нужно на собирать? 😂

@PANKRAT

7 ай бұрын

Где-то 15

@user-ge5iq9mx5q

7 ай бұрын

Успехов на канале и побольше клиентуры АДЕКВАТНОЙ🤝🤝🤝🤝

@SepOrator_22

6 ай бұрын

​@@PANKRATавтор, ты ноль забыл дописать?😂 Или реально 15 тысяч рублей? В прошлом месяце переваривал мазду дэмио, пороги, арки, всё стандартно с ними. Ради интереса в сервисы скидывал фотки машины до. Ни меньше 120к за ремонт мне озвучивали.

@PANKRAT

6 ай бұрын

@@SepOrator_22 видео перепутал, около 50

Станислав Карпов, один водин , похож, брат ,а работа супер, молодца, я электросваркой варю также, а этих под ---- ал не слушай, молодца😅🎉

@PANKRAT

27 күн бұрын

Много версий было, и Денис скарабидес и Руслан белый 😄

Приветствую!! Подскажите какой лучше купить сварочный аппарат для сварки без газа.

@PANKRAT

6 ай бұрын

Да в принципе любой, для кузовного ремонта

@user-ug7mb3du3k

2 ай бұрын

Больше половины бюджетных одинаковые. Только дизайн и названия разные, а потроха либо одни и те же, либо идентичны. В Китае выбор комплектующих не богат, не тот ценник чтоб широкие линейки произодить.

Мовиль или пушсало на ржавчине лучше будет держаться и распространятся в стороны, поэтому эффект консервации должен быть лучше.

@wolv1976

5 ай бұрын

Где то читал что пуш сало с Резинобитумной смешивают лет на 50

@PANKRAT

5 ай бұрын

Для наружки так делает, чтобы битум не пересыхал и пушсало не вымывалось

Здравствуйте, подскажите марку вашего сварочного аппарата

@PANKRAT

Жыл бұрын

Hantel 200

Вроде надо грунтовать металл,я тоже так пороги обработал ,хватило на год и все превратилось в прах.

@PANKRAT

3 ай бұрын

Надо грунтовать

25😮😮😮😮 сто надо было брать братан ,там же живоаа нет не чего не было

@PANKRAT

6 ай бұрын

Я только учился

Хорошая работа 👍. Вопрос много проволоки ушло?

@PANKRAT

Жыл бұрын

Спасибо. Где-то 2,5 кг , в конце видео говорил по расходам

@denisyk6

Жыл бұрын

@@PANKRAT да я увидел уже как досмотрел, просто вопрос писал во время просмотра. Спасибо Вам за видео.

Привет и за сколько дней сделал это всё)?

@PANKRAT

10 ай бұрын

Привет где то 3 недели ушло на все про все

усилители резать жесть.,прошлым летом этой канителью занимался,жуткое дело)

@user-yv9so8zh7r

11 ай бұрын

кстати по окончании посетила меня зело разумная мысль,остекление заклеивать надоть,вроде и отгораживал проемы кадась швы сшлифовывал ,а где то пролетело,вобщем на лобовое окалины накидало отдуши..лучше не рисковать короче

@PANKRAT

11 ай бұрын

@@user-yv9so8zh7r Да окалина на стекле это задница

Толщина железа на дно?,2 пойдет или слишком?

@PANKRAT

Жыл бұрын

1,5 норм

Здравствуй дорогой, такой вопрос назрел, полы варил каким железом 1.2? 1.5? Или 2мм?

@PANKRAT

10 ай бұрын

Это 1мм

@user-cg7ov7is9n

10 ай бұрын

@@PANKRAT и что 1мм гладкого железа достаточно было? Просто собираюсь себе варить полы и пороги, на полы был склонен к 1.5мм, а на на порог 60*40 2шт сваренные между собой. Вот хотелось бы узнать как это всё живёт

@PANKRAT

10 ай бұрын

@@user-cg7ov7is9n на полы 1.2 1.5 самое оптимальное

@user-cg7ov7is9n

10 ай бұрын

@@PANKRAT спасибо большое так и думал, удачи успехов в твоих трудах

@PANKRAT

10 ай бұрын

@@user-cg7ov7is9n спасибо

Несколько раз варил гнильë и пороги из профиля, всегда выставляю профиль по дверям выдерживая зазор, низ профиля заваливаю к центру автомобиля эмитируя наклон заводского. И ещë если сгнил порог (особенно так) , то сгнил и внутренний порог, никогда он не будет целый

@PANKRAT

4 ай бұрын

Так я и варил к внешнему и внутреннему. А профиль выставлял чтобы пластиком закрыть

Дружище ты из Тамбова?

@PANKRAT

Жыл бұрын

Котовск

Самый лучший вариант это профтруба 100на100мм лично я уже 2 разакак сделал лучше заводских встают на ваз 10к 12к и т д. И на приору так как у них одни и теже пороги

@PANKRAT

Жыл бұрын

Да я говорил что 100. Он взял 80. 100 х80 самый топ

@akbartv6939

Жыл бұрын

@@PANKRAT можно быть но я только 100на100 делал

@flytech4712

10 ай бұрын

Круто, адский труд

Терпения у вас не занимать😮

Сколько проволки ушло?

@PANKRAT

Ай бұрын

2-3 кг

А так любую можно делать? Просто планирую цивика 2000 г переварить днище и пороги. На дно 1мм лист ? Или можно толще? Какой лучше толще или потоньше приближенный к заводскому размер?

@PANKRAT

Жыл бұрын

1-1,2 мм, толще гнуть замучаешься. Минус в том ,что нет углублений под трубки

@user-cu6km9zl9g

Жыл бұрын

@@PANKRAT понял спасибо;)) попробую как нибудь поверх старого днища наварить изнутри чтоб меньше гнуть пришлось )

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@user-cu6km9zl9g лучше в стык вари сплошным, а то все будет зря. Не вырезай просто где трубки идут, а если там беда то лучше подлатай

@user-cu6km9zl9g

Жыл бұрын

@@PANKRAT ок, спасибо))

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@user-cu6km9zl9g да не за что

К чему варите пороги просто к верхней накладке ?

@PANKRAT

3 ай бұрын

К внешнему и внутреннему

Сколько стоит ремонт такого состояние?

@PANKRAT

Жыл бұрын

Я очень дешево взял 25000

Чем заливал пуш сало?

@PANKRAT

9 күн бұрын

Через мовильник 50/50 с отработкой

2 вопроса) Я ещё свою не разбирал и не знаю на сколько всё плохо. 1 вопрос, если там всё плохо и 100х100 не много будет? Или лучше 80х80 приварить? 2 вопрос, Вы когда клали лист метала на пол, можно ли его класть не встык а наверх?

@PANKRAT

Жыл бұрын

Там 100х80 прям в аккурат встанет, 80 по вертикали. Не в стык не желательно

@PANKRAT

Жыл бұрын

А так почему и нет, главное хорошо обработать грунтом и пройтись герметиком

@user-zg4tg1gr8u

Жыл бұрын

@@PANKRAT просто некоторые говорят что чем больше тем тяжелее, типа это лишний вес и тд. Не встык, имеется ввиду проф трубу не встык? Т.е что бы место запасом было?

@user-zg4tg1gr8u

Жыл бұрын

@@PANKRAT у меня 2 варианты варить или на клёпки, так как сварщик из меня никакой

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@user-zg4tg1gr8u возьми 2 мм и все

У меня просто интерес, стоимость твоих работ?

@PANKRAT

3 ай бұрын

Смотря что делать

ЧТО ИСПОЛЬЗОВАЛ В РОЛИ ПОМАЗУЧКИ?

@PANKRAT

3 ай бұрын

Что привезли. Мастика обычная

Сколько дней заняла эта рвбота

@PANKRAT

11 күн бұрын

Дней 20

Что листы которые на пол вварил сразу не зачистить?

@PANKRAT

Жыл бұрын

Потому-что полностью лист не использовался

Здоров! Я тоже сварщик. Посоветую лишь одно - купи баллон CO2. Не жалей на это денег. Проволока с флюсом, какая бы она не была, все равно не то... Про двенаху - теперь ей бегать и бегать! Молодчина!

@PANKRAT

5 ай бұрын

Спасибо. Уже планирую к приобретению

@negativ_factor

2 күн бұрын

Флюсовая проволка зло, она мало того что вредная, так ещë и качества сварки никакого, одни поры. Это ж не на верстаке чистые пластины схватывать. Тут по краске и ржи приходится варить. Лучше в респираторе это делать.

Проволока 0.8 или 1.0?

@PANKRAT

Жыл бұрын

0,8

Снизу лонжерон сделал а сверху? Тот что прососывается под поперечину (с 4шпильками к которым приворачиваеться сиденье)поверь, полы будут играть,так как играли у меня.

@PANKRAT

Жыл бұрын

Водительскую? Позже приварил, смотри когда уже обрабатывал все.

@ivanivenskii6942

Жыл бұрын

@@PANKRAT судя по шву, порошковой проволокой варили без газа?

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@ivanivenskii6942 да

А если в место проф трубы рельс в варить?

@PANKRAT

Жыл бұрын

😁можно будет на тараны выходить

Я понять не могу объясните почему нужно заливать пуш сало в профиль трубу то есть в порог? Если можно просто поставить заглушки

@PANKRAT

3 ай бұрын

Законсервировать стенки металла, конденсат ни кто не отменял

@user-lb3ue1zj6d

3 ай бұрын

@@PANKRAT ну если заглушки поставить и обварить в круг. А онже отверстие оставил

а пластиковая накладка на пороги встала хорошо?

@PANKRAT

5 ай бұрын

Да, я прихватил и примерял.

@user-dd1uo2zk4x

5 ай бұрын

я бы просто посмотреть хотел бы как пластиковый докер порога на профиле сидит если можешь сними видос покажи?@@PANKRAT

@PANKRAT

5 ай бұрын

@@user-dd1uo2zk4x я год назад ее варил

@user-dd1uo2zk4x

5 ай бұрын

понял@@PANKRAT

Не чего страшного что мало того что ана ржавая, метал нада такой-же присваивать)))))

В принципе так можно сделать когда нет лишних финансов. Молодец. Но есть минусы, много минусов. Толщина металла элементов дожна соответствовать заводской или чуть больше. Сопромат. Марка стали, не сталь пластилин 3, летом он нормально, зимой ему поплохеет рано или поздно. Сейчас достаточно несложно найти 09г2с.

@user-mv3lc3so2l

6 ай бұрын

При чем тут финансы?Минусов тут вообще нет.Я себе сделал из профиля 100на 100.Вообще очень здорово,нет ни одного слова против И кузов жесткость приобрел.Толщина профиля 3мм.Подьем машины с любой точки.

what is the music for 0:33?

@PANKRAT

3 ай бұрын

I lost this music

*Классное видео. Ты молодец. Но варить бы немного аккуратнее*

@PANKRAT

Жыл бұрын

Это флюс

@user-lr5ch6tw3h

Жыл бұрын

@@PANKRAT понял. я в это не особо понимаю. Скажи, а если варить пороги или днище машины полуавтоматом тысяч за 10 и комплектной проволокой, так можно? или плохо будет?

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@user-lr5ch6tw3h ну вот это она и есть. Порошковая проволока без газа

@user-lr5ch6tw3h

Жыл бұрын

@@PANKRAT спасибо большое за такой скорый ответ. Осталось выбрать нормальный бюджетный сварочный. Удачи вам

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@user-lr5ch6tw3h я на озоне заказывал новый

Через чур душевная музыка для такой работы 😅

@PANKRAT

Жыл бұрын

Ахах металл 🎸 думаешь нужно было? 😀

@kirikae7857

Жыл бұрын

@@PANKRAT да, надо было метал🤣

А как при прохождении техосмотра? Ни чего не скажут?.

@PANKRAT

Жыл бұрын

Они пластиком закрываются

@user-hw7vc2cx2b

Жыл бұрын

@@PANKRAT а разве не заставляют весь пластик снимать перед ТО?

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@user-hw7vc2cx2b нет

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@user-hw7vc2cx2b там же заводской пластик

Сколько на сегодняшний день это будет стоитьи

@PANKRAT

20 сағат бұрын

Под ключ по уму около 80

Название песни можно, которая играет в начале

@PANKRAT

2 ай бұрын

Не найду

Видео о том как не надо делать авто. Интересно, а двери нормально в проемы входить стали после такой работы?😅

@PANKRAT

5 ай бұрын

Все там отлично

Здравствуй. Названия сварочного аппарата.

@PANKRAT

Жыл бұрын

Hantel

@user-bt8tb3vt5u

Жыл бұрын

Рахмет за ответ.

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@user-bt8tb3vt5u ✊

Добрый вечер, 25 т, р Вы считаете это мало за три дня, а на производстве с8-20 по 12часов ну конечно не стахановцы отдыхаю в курилке, такие денежные средства получают в месяц, лучше журавель в небе чем синица в руках, запомните курочка по зёрнышко клюёт, у вас клиентов будет больше, чем у хапуги.

@PANKRAT

6 ай бұрын

Если бы за 3 дня

@PANKRAT

6 ай бұрын

Около 2 недель

Проф труба 4 мл пойдёт или тяжёлая будит?

@PANKRAT

Жыл бұрын

Тяжеловато думаю

@PANKRAT

Жыл бұрын

Там и 2 достаточно

@user-ec2vc8dw9v

Жыл бұрын

@@PANKRAT есть только 4 мл кузов рвать будет или нет?

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@user-ec2vc8dw9v я ещё никого не видел чтобы порвало, у тебя верхняя часть порога остаётся которая сидит на точках, а профиль приваривается как раз к этим обрубкам 😄

Не распил?неа, как новая вся из кусков 😊

@PANKRAT

2 ай бұрын

Клиент не на продажу делал.

Тоже буду варить мвою двенаху, варить буду сам, в первый раз. Состояние примерно такое же, может пороги чуть живее. Вопрос вот в чём. Нет ни ямы ни гаража. Если я переверну ее на бок и на боку буду варить пороги и дно, не нарушится ли геометрия кузова?

@PANKRAT

6 ай бұрын

Я думаю хотябы пороги надо сделать не переварачивая, а дно я всегда с салона варю

@user-xv9of3uy7b

4 ай бұрын

Приподними на подставки.

Как пушсало заливаешь?

@PANKRAT

4 ай бұрын

Через мовильник 50/50 с отработкой

@lifemoto007

4 ай бұрын

@@PANKRAT спасибо! 🤜🏻🤛🏻

@PANKRAT

4 ай бұрын

@@lifemoto007 🤝

@PANKRAT

4 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/ioGIw9N_Zbm7qZs.htmlsi=grcM-D1kAaO7sjb6

Сколько у тебя времени ушло

@PANKRAT

Жыл бұрын

Дней 20

Дружище... Швы не обработал, кислотником не покрыл, герметиком не промазал, щёткой почистил и сразу мастикой намазал. Ну не серьёзно.. Без обид..

@PANKRAT

5 ай бұрын

Уже не один раз отвечал на этот вопрос. Клиент не захотел за это платить

@RaFa-fn1lh

5 ай бұрын

Эта работа саму машину переживет еще

@user-gg5rp2ew1f

3 ай бұрын

​@@PANKRATЯ так же делаю без грунта сразу мастику и все раз платить не хотят на мастику и то денег жмут 😂😂😂А те кто просит хорошо сделать тем делаю и кислотник и герметик и ТД и тп

@PANKRAT

3 ай бұрын

@@user-gg5rp2ew1f поддерживаю

@user-ds3gi6fu8w

3 ай бұрын

Сними на полуавтомат видео. Он же без газа я так понял.

а смысл ржавое на ржавое менять?

@PANKRAT

3 ай бұрын

Нет смысла

А где герметик?

@PANKRAT

2 ай бұрын

В магазине😁

За такие копейки сделал))) да...уж мужицкий труд почему то не ценится, хотя без него ну ни куда..Мой тебе маленький советик лучше варить с углекислотой....все эти порошковые проволоки выделяют в воздух такую жуть,🤧 да и шов красивее без шлака.

@PANKRAT

5 ай бұрын

Да шов так и так чистить, думаю взять газ да все ни как

Сколько стоит ваша работа?

@PANKRAT

Жыл бұрын

Смотря что делать

@asdasdf2751

Жыл бұрын

@@PANKRAT тоже самое что вы делали профельная труба в пороги дно ваз 10ка

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@asdasdf2751 често говоря после неё за профиль вообще не охото браться 😄 около 30

@asdasdf2751

Жыл бұрын

@@PANKRAT 30 норм не дорого если учесть сколько работы разобрать собрать салон

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@asdasdf2751 ну так да. Люди просто заводское варят за 50к. А с профилем потыркаться ещё придется

Хорошая работа. Правда отсутствие грунта и мастика по ржавому металлу, мне кажется не долговечно, но за такую цену хорошо)) Не совсем понял, как приваривается к профилю усилитель центральной стойки между дверями, там же доступа нет или со стороны салона как то можно. или там и усилителя то нет, тупо стойка п образная)

@PANKRAT

Жыл бұрын

Просто к порогу с двух сторон обваривал, усилители подгинал. А насчёт гермитика и грунта, владелец не захотел тратиться 🤷🏻‍♂️

Мастика как себя в жару поведёт внутри салона?) по моему будет запашок)))

@PANKRAT

Жыл бұрын

Это не совсем мастика

@user-jx7zb7hq2r

Жыл бұрын

@@PANKRAT в перемешку с пушсалом?) просто интересно запах есть в жару или нет)

@PANKRAT

Жыл бұрын

@@user-jx7zb7hq2r это барьер пахнет первые дня 2, у себя тоже так делал только через грунт

@user-bk6rg3cz1r

10 ай бұрын

А какой грунт использовал? Обычный, по ржавчине, кислотный, эпоксидный?

@PANKRAT

10 ай бұрын

@@user-bk6rg3cz1r через эпо

Меньше музыки больше обьяснение

Почему бы просто не купить новые пороги ? Внутренние наружние усилители и т,д? Вроде не так уж дорого( думаю лет на 10 точно бы хватило

@PANKRAT

Жыл бұрын

Конечно лучше никто не спорит, а главное проще. Хозяин барин. Такая работа вообще стоит в разы дороже, чем заводские детали.

@user-zl2mf5di4j

7 ай бұрын

А что за нужда ставить профиля ВАРИТЕ Стандартный набор А колхоз не нужен

@PANKRAT

7 ай бұрын

@user-zl2mf5di4j клиент захотел

@user-qm1mo4rp3z

6 ай бұрын

Неее сейчас такое железо продают, на год не хватает, отвечаю, проверенно и не раз

К силовым элементам кузова надо порог приваривать, а то висит он в воздухе на паре точек. При аварии улетит в космос кусок порога, а машина всмятку будет и встык обрезки лонжеронов нельзя приваривать жёсткости на кручение и изгиб не будет😂😂😂😂

@PANKRAT

5 ай бұрын

Все сплошным проварено

Стакими зарплатами у людей это норм ремонт еще походит.

@PANKRAT

3 ай бұрын

Ну можно было бы пару тысяч еще потратить, и сделать все в разы качественнее

Не мое дело Но я не советовал всовывать профильную трубу в короба После этого машина становится деревянная .

@user-wc3pb8qn1v

3 ай бұрын

А так вы молодцы

@PANKRAT

3 ай бұрын

Ничего не меняется все это стереотипы, если бы кузову было тяжело он бы рвался

Руслан Белый, теперь ржавые вёдра варит !))))))))))

@PANKRAT

9 ай бұрын

Кто то писал, что Денис Скоробидес на минималках 😀