Тоже делал из проф трубы 80/80 на десятке. Не половинил, езжу пол года. Всё гуд ))
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Цельный профиль на сворачивание не работает)
@user-nt4pv9hj6d
2 жыл бұрын
@@user-jy3wz7sp2o все так делают. У всех норм ходит. Если половинить то уселители надо чтоб живие были или менять их надо. А так ввариваешь трубу и все дела.
@user-nk4rc4gm7d
11 ай бұрын
@@user-jy3wz7sp2o.
@user-ls6dp3rp5p2 жыл бұрын
Надо половинить трубу,чтоб не рвало на кручении...ну-да,пчтый год люди ездят на моих порогах,всё ждут когда их корыта порвёт.Угарнул.А за работу,всё равно лайкос.И я всё не удаляю,режу участками,затем варю,иначе тачка сложиться,есть риск.
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Ну у меня такое мнение)а у тебя по другому,каждый по своему .
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Нету желания если честно) с этими гнилушками возиться)))
@zippoking6661
11 ай бұрын
Какую трубу взять на Приору ?
@alexanderkst2892
10 ай бұрын
@@zippoking6661 сколько просмотрел ютуба ставят 100/100 но накладки не подойдут, буду искать 100/80 . На авито в Челябинске не нашёл такой, покатаюсь по рынкам металлов, там поищу.
@yurigavriluk738 Жыл бұрын
Тогда зачем мучаться и половинить трубу . если можно взять уголок?
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
Уголок толстый будет)
@qwe-zh7op2 жыл бұрын
Ждём продолжения, надо копитально к лету подготовится😁
@user-vr6yy6xm2r8 ай бұрын
Дружище, музыка супер! Не подскажешь , что это, хочу записать. За пороги - супер!
@user-jy3wz7sp2o
8 ай бұрын
Дип хаус
@Rebanutoe-vremja2 жыл бұрын
Из ржавья - конфетка. Молодец.
@user-hw7vc2cx2b Жыл бұрын
Тоже так хочу на днях занятся на калине переварить, только профиль 100*100. Тоже половинить буду.
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
80-100 не лучше будет,100-100 слишком большой.
@user-hw7vc2cx2b
Жыл бұрын
@@user-jy3wz7sp2o но видишь ли, уже купил, если что обрежем.
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
@@user-hw7vc2cx2b слишком низко порог выйдет,не подгонишь его сбоку ,высота не даст,само то это 60мм сбоку и 80 или 100 снизу к днищу закрепляешься.
@russianspirit9319 Жыл бұрын
все то оно хорошо, только все кто делает такие пороги забывают про дренажи!!!! напротив каждой стойки должны быть отверстия в профиле ! куда будет конденсат со стоек выходить? в заводских снизу есть такие расширения для дренажа ! Я варил кентам рабочую машину по бездорожью гонять 2107. цельный профиль взял ничего не рвет очень долго. сверху профиля вырезал отверстия под дренаж и пробивал края внутрь профиля а снизу просто вырезал
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
Может и стоит об этом задуматься в дальнейшем,спасибо за совет,но я думаю что это не особо оно и важно,кондесат везде будет,и потолок и багажник и .т.п,но дренажи для них не учтены,после полугода эксплуатации даже нового автомобиля все эти дренажи забьются,имхо.
@russianspirit9319
Жыл бұрын
@@user-jy3wz7sp2o отверстия делал 3см×5см думаю такие врятли забьются) можете просто длинным большим сверлом насквозь напротив стоек просверлить и будет норм ! Удачи в эксплуатации !
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
@@russianspirit9319 так они сколько же грязи через себя насобирают,так никакие пороги не выдержат.
@mass_maw2534 ай бұрын
Привет сколько по времени занела замена порогов?
@user-jy3wz7sp2o
4 ай бұрын
2 дня
@user-ri6eo3gq5n2 жыл бұрын
Саламалейкум из Казахстана 🇰🇿, брат всё таки мне кажется не надо было профиль половинить он итак тонкий, а так всё получилось отлично 👍, вот дождусь лето тоже буду менять ...
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Если не половинить профиль,то он не будет работать на скручение,будет жесткая конструкция,которая не будет играть при диагоналках,соответственно рвать швы начнет сварочные.я так думаю)а так ,машина быстрее сгниет нежели такие пороги😉
@200pix100 Жыл бұрын
можно сайт магазина где вы покупали железо.
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
У них нету сайта,обычная стройбаза))
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
Если местный ,то броксталь
@user-dw5if1ot6x2 жыл бұрын
НА ПРИОРУ КАКАЯ ТРУБА НУЖНА????ПРОФ????РАЗМЕР????
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Наверное такой же размер,база у них одинаковая)
@radlee3000
2 жыл бұрын
Кузов одинаковый, это смотря по какому ребру отрежешь, по верхнему 100мм в притирку, по нижнему 80мм,но когда увидешь в реале 100х100х3мм,эту массу не захочется лепить, 1м-10кг*4м=40кг+листовой метал 1мм(самое то для таза😁) ~10кг=50кг+4кг(мастика, сало, сварка)=мешок цемента и 1л/100км😂
@radlee3000
2 жыл бұрын
Тоже буду делать на 11ю,епать этот вас, за то серьезно😁
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
@@radlee3000 знакомые на оку делали пороги из буровой трубы 100мм толщиной 8мм,вот там жесткач был точно.)
@radlee3000
2 жыл бұрын
@@user-jy3wz7sp2o 😂😂😂видел я эту трубу,ну что было, то и прилепили, не семейный бюджет сохранили😁
@VovanVedernikov2 жыл бұрын
Че ты раньше не варил когда у меня восьмерка была.
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Гаража подходящего небыло
@user-uh1cl1hs3i2 жыл бұрын
Привет что двери не снял удобнее без них
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Можно было и снять,да особо то и не мешали.)))
@user-eg8jm7xm5m Жыл бұрын
Если занимаешься этим делом ,то хотя бы почитай сопромат по металлу и технологию сварки . Ни когда не смеши больше так людей ,показывая свою некомпетентность в этих вопросах ....
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
Наконец то),нашелся тот кто будеть учить меня как варить,давай просвящай,а то нас таких полно.
@golii.sosed.
Жыл бұрын
@@user-jy3wz7sp2o у всех сварщиков, кто в ПТУ учился сопромат от зубов отскакивал
@user-ep3cv4yf1w3 ай бұрын
я не понимаю. зачем половинить трубу. прослаблять металл. на порогах как раз и нужна жесткость. дно держит как раз центральный тоннель с порогами. а середину поперечные лонжероны. так что половинить это зря.
@user-jy3wz7sp2o
3 ай бұрын
Он не влазит целиком
@80muha11 ай бұрын
нельзя делать дно плоским по заводу спецально с ребрами жескости днише !! а с таким дном она реально может сложится !
@user-jy3wz7sp2o
11 ай бұрын
Там вообще то центральный тоннель дает жесткость)
@stas23cm8 ай бұрын
очко у тебя будет рвать,10 лет варим 80х80 и всем норм,на гонках выступают...
Пікірлер: 50
Тоже делал из проф трубы 80/80 на десятке. Не половинил, езжу пол года. Всё гуд ))
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Цельный профиль на сворачивание не работает)
@user-nt4pv9hj6d
2 жыл бұрын
@@user-jy3wz7sp2o все так делают. У всех норм ходит. Если половинить то уселители надо чтоб живие были или менять их надо. А так ввариваешь трубу и все дела.
@user-nk4rc4gm7d
11 ай бұрын
@@user-jy3wz7sp2o.
Надо половинить трубу,чтоб не рвало на кручении...ну-да,пчтый год люди ездят на моих порогах,всё ждут когда их корыта порвёт.Угарнул.А за работу,всё равно лайкос.И я всё не удаляю,режу участками,затем варю,иначе тачка сложиться,есть риск.
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Ну у меня такое мнение)а у тебя по другому,каждый по своему .
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Нету желания если честно) с этими гнилушками возиться)))
@zippoking6661
11 ай бұрын
Какую трубу взять на Приору ?
@alexanderkst2892
10 ай бұрын
@@zippoking6661 сколько просмотрел ютуба ставят 100/100 но накладки не подойдут, буду искать 100/80 . На авито в Челябинске не нашёл такой, покатаюсь по рынкам металлов, там поищу.
Тогда зачем мучаться и половинить трубу . если можно взять уголок?
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
Уголок толстый будет)
Ждём продолжения, надо копитально к лету подготовится😁
Дружище, музыка супер! Не подскажешь , что это, хочу записать. За пороги - супер!
@user-jy3wz7sp2o
8 ай бұрын
Дип хаус
Из ржавья - конфетка. Молодец.
Тоже так хочу на днях занятся на калине переварить, только профиль 100*100. Тоже половинить буду.
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
80-100 не лучше будет,100-100 слишком большой.
@user-hw7vc2cx2b
Жыл бұрын
@@user-jy3wz7sp2o но видишь ли, уже купил, если что обрежем.
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
@@user-hw7vc2cx2b слишком низко порог выйдет,не подгонишь его сбоку ,высота не даст,само то это 60мм сбоку и 80 или 100 снизу к днищу закрепляешься.
все то оно хорошо, только все кто делает такие пороги забывают про дренажи!!!! напротив каждой стойки должны быть отверстия в профиле ! куда будет конденсат со стоек выходить? в заводских снизу есть такие расширения для дренажа ! Я варил кентам рабочую машину по бездорожью гонять 2107. цельный профиль взял ничего не рвет очень долго. сверху профиля вырезал отверстия под дренаж и пробивал края внутрь профиля а снизу просто вырезал
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
Может и стоит об этом задуматься в дальнейшем,спасибо за совет,но я думаю что это не особо оно и важно,кондесат везде будет,и потолок и багажник и .т.п,но дренажи для них не учтены,после полугода эксплуатации даже нового автомобиля все эти дренажи забьются,имхо.
@russianspirit9319
Жыл бұрын
@@user-jy3wz7sp2o отверстия делал 3см×5см думаю такие врятли забьются) можете просто длинным большим сверлом насквозь напротив стоек просверлить и будет норм ! Удачи в эксплуатации !
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
@@russianspirit9319 так они сколько же грязи через себя насобирают,так никакие пороги не выдержат.
Привет сколько по времени занела замена порогов?
@user-jy3wz7sp2o
4 ай бұрын
2 дня
Саламалейкум из Казахстана 🇰🇿, брат всё таки мне кажется не надо было профиль половинить он итак тонкий, а так всё получилось отлично 👍, вот дождусь лето тоже буду менять ...
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Если не половинить профиль,то он не будет работать на скручение,будет жесткая конструкция,которая не будет играть при диагоналках,соответственно рвать швы начнет сварочные.я так думаю)а так ,машина быстрее сгниет нежели такие пороги😉
можно сайт магазина где вы покупали железо.
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
У них нету сайта,обычная стройбаза))
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
Если местный ,то броксталь
НА ПРИОРУ КАКАЯ ТРУБА НУЖНА????ПРОФ????РАЗМЕР????
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Наверное такой же размер,база у них одинаковая)
@radlee3000
2 жыл бұрын
Кузов одинаковый, это смотря по какому ребру отрежешь, по верхнему 100мм в притирку, по нижнему 80мм,но когда увидешь в реале 100х100х3мм,эту массу не захочется лепить, 1м-10кг*4м=40кг+листовой метал 1мм(самое то для таза😁) ~10кг=50кг+4кг(мастика, сало, сварка)=мешок цемента и 1л/100км😂
@radlee3000
2 жыл бұрын
Тоже буду делать на 11ю,епать этот вас, за то серьезно😁
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
@@radlee3000 знакомые на оку делали пороги из буровой трубы 100мм толщиной 8мм,вот там жесткач был точно.)
@radlee3000
2 жыл бұрын
@@user-jy3wz7sp2o 😂😂😂видел я эту трубу,ну что было, то и прилепили, не семейный бюджет сохранили😁
Че ты раньше не варил когда у меня восьмерка была.
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Гаража подходящего небыло
Привет что двери не снял удобнее без них
@user-jy3wz7sp2o
2 жыл бұрын
Можно было и снять,да особо то и не мешали.)))
Если занимаешься этим делом ,то хотя бы почитай сопромат по металлу и технологию сварки . Ни когда не смеши больше так людей ,показывая свою некомпетентность в этих вопросах ....
@user-jy3wz7sp2o
Жыл бұрын
Наконец то),нашелся тот кто будеть учить меня как варить,давай просвящай,а то нас таких полно.
@golii.sosed.
Жыл бұрын
@@user-jy3wz7sp2o у всех сварщиков, кто в ПТУ учился сопромат от зубов отскакивал
я не понимаю. зачем половинить трубу. прослаблять металл. на порогах как раз и нужна жесткость. дно держит как раз центральный тоннель с порогами. а середину поперечные лонжероны. так что половинить это зря.
@user-jy3wz7sp2o
3 ай бұрын
Он не влазит целиком
нельзя делать дно плоским по заводу спецально с ребрами жескости днише !! а с таким дном она реально может сложится !
@user-jy3wz7sp2o
11 ай бұрын
Там вообще то центральный тоннель дает жесткость)
очко у тебя будет рвать,10 лет варим 80х80 и всем норм,на гонках выступают...
@user-jy3wz7sp2o
8 ай бұрын
У каждого свои мнения)