Пора наконец-то полюбить Kia Optima
Автокөліктер мен көлік құралдары
Киа оптима 4-го поколения хорошо знакома многим жителям мегаполисов как очень распространённый автомобиль. Сегодня Оптима уже не продаётся новой. Стоит ли покупать этот корейский седан Д-класса на рынке автомобилей с пробегом?
rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм
Пікірлер: 484
Расскажите про Хавал Ф7, уже два года выпускают у нас!
Купил в 2019 Оптима 2,0 гибрид корейской сборки 192 л.с, момент 394 н,/м. Были большие скидки в салоне, перед переходом на К5. Машиной доволен. Мощная, поиемистая и комфортная. Благодаря электромотору большой момент получается сразу. Не надо раскручивать движок. А расход в среднем 6,2/100. P S. Живу в Израиле, у нас гибриды очень популярны. На них снижен налог и гибридная машина стоит столько же, сколько такая же дизель или бензин.
Дмитрий, спасибо тебе за интересный обзор. Как владелец Оптимы скажу, что очень объективно рассказал всё как есть. Странно, что задний ряд жёсткий, по мне так комфортно, возможно при моём весе в 66кг., и то, что я там просто сидел.
@TellMeWhay
2 жыл бұрын
Задний ряд впорядке. Не хуже Камри однозначно... Подруга осталась довольна .
@romanlubov6377
Жыл бұрын
ВАЗ 2115 брать или оптима
@vlvl133
Жыл бұрын
У меня тоже Оптима и тоже вес 66😂
Добрый вечер Дима меня очень интересует Kia Optima 1.7 дизель автомат седан хочется узнать какой расход Дизеля а также хочу узнать надежные ли 1.7 дизель там ремень или цепь на моторе а также как коробка Заранее спасибо
Я владелец киа оптима 2019г 2.0 атмосфера, покупал новой для работы, на данный момент пробег 171к км, по моьору и коробке претензий вообще нет. С 19 года в моторе есть доп масляные каналы и задаром практически нет. Катализатор не удалял, но планирую
@user-jo6mi6rg4b
6 ай бұрын
Зачем удалять катализатор?
Я не совсем понял сколько ваших пальцев помещается перед вашими коленками, уточните пожалуйста!
Артём из кповер так же призывает всех полюбить оптиму да и весь корейский автопром,хочет ещё больше работы человек,помогите же люди..
@evgsev
2 жыл бұрын
и Вы верите в байки?
@vladm78
2 жыл бұрын
@@evgsev какие байки? У меня знакомый 40тыс проехал на ней и на капиталку, на супер моторе 2.4. сначала нарадоваться не мог, думал судьбу налюбил😂😂😂🤦♂️
@burgelyalex5040
2 жыл бұрын
@@evgsev 87000 застучал мотор! Брал в 2013 году с салона 2.0 акпп
@vladislavzhuravlev6440
2 жыл бұрын
@@evgsev У друга был хундай i40 c двигателем 2л G4NC, и 30 тысяч не прошел - мотор клина дал. Дилер заменил по гарантии, слава Богу...
@sdborn8667
2 жыл бұрын
@@evgsev а вы верите в правду и статистику?
Оптима просто пушка!один из самых красивых авто в купе с аккордом 8!мое мнение,что то возьму
Дима,что лучше Оптима или Форд Фьюжен?
Хороший внятный обзор! Авто-так себе.... Хотя скажу так: любая машина будет ездить при своевременном правильном обслуживании! Для тех, кто презирает VAG: в течение 6 лет катаю Ауди А6 С7, а вернее две за эти годы, обе 3.0л. 4 WD, проблем не знал, доволен. Езжу по конченным новосибирским дорогам, причём☝🏻про климат молчу
У меня в ленте стоит ролик пора любить оптику а ниже, оптима 2016 года пробег 50 000 мотор дал клина! Прям по "фрейду".
Что можете сказать о надёжности мотора 1.6 турбо?
Да даже не в сборке проблема, в качестве вкладышей, колец и пыль от каталика и плохое поступление масла в область поршневой
Что вы имеете ввиду когда говорите не была в Наб челнах ????
Передние боковые стекла окрашены в черный? Ппц тонировка
Дмитрий, спасибо. красивая тачка, но на любителя. Сними пожалуйста обзор на седан Ситроен С4 рестайлинг после 2015гг.
@user-zj2er7rp7w
2 жыл бұрын
Как раз Ситроен на любителя. Причём любой Ситроен.
Оптима 2018 года, на своей работаю в такси К+ Москва, за 3 года вообще не знаю проблем, ни с двигателем ни с ходовой, колодки расходники и всё) Хотел уже К5 присматривать т.к года уходят и что-то в сомнения поставили меня, возможно буду менять на такую же 2.0 в максималке что есть на рынке до 1млн.800 можно уложиться, а К5 уже в таких комплектациях около 3.000 000
@azunay7473
2 жыл бұрын
К-power вас ждет)
У меня такая же комплектация и цвет и диски и двигатель, все устраивает, люблю я эту машину!!!
@user-wk9pc1mq4r
2 жыл бұрын
Какого года? И какой движок,2л? И сколько пробег?
Проблемы с двигателем у этой авто не встречал на практике ни разу ,сколько знакомых владеют Киа оптима этого поколения - никаких проблем нет ,ездят и радуются.Только с ютуба узнал про поломки.Это же касается и киа сид. Мое мнение - может проблема и встречается ,но не в таких масштабах как описывается на просторах интернета.
@user-fv2ii1hd8x
5 ай бұрын
Это же обзор от человека который не знает о машине абсолютно ничего, что вы хотели увидеть))
Дмитрий Сними пожалуйста ролик про Шевроле малибу 12-14 год если сможешь. Хочу себе такую взять
@user-hr7uw6jz6d
2 жыл бұрын
Их мало на рынке но машина не плохая
@PavelChap99
2 жыл бұрын
Ну да. Долго искал , две взял )
@user-lk7du3zc8w
Жыл бұрын
@@PavelChap99 как по надёге?
Сделайте пожалуйста обзор на kia 7 2010 года
совет от соника: чтобы камри не кренилась в поворотах вовремя меняйте втулки стабилизатора
Можно конкретнее про исключение коротких поездок?
Дмитрий, люблю ваши ролики, доступно объясняете, но с огрехами, не ходят эти моторы 300 тысяч, если по регламенту они 150 не выходят, если менять масло каждые 7.5 т/км максимум 200, дальше уже будут проблемы...
@marus1028
8 ай бұрын
Капец ты глупый , тебе это к-power рассказали ? 2.0 ходят и 400
Да, с мотором корейцы бы поколдовали и цены бы ей не было, а так тачка огонь.
@wurth302
2 жыл бұрын
Пока колдует потребитель.
@pripodobniy999
2 жыл бұрын
Была у меня Киа Оптима gt line, сейчас Киа стингер
@user-cb3py5df9x
2 жыл бұрын
На самом деле, если размазать реальную стоимость кап ремонта мотора в рублях на все его пройденные километры, и просто СРАЗУ при покупке это учесть и отложить/накопить, то по сравнению с изначальной переплатой за надёжного японца это будет даже более разумно, т.к. капиталка ещё и обнуляет пробег, а вот японец медленно, но будет терять ресурс
@mars4964
2 жыл бұрын
@@user-cb3py5df9x дак размазать ее можешь при условии что будешь ездить 10 лет/ а если нет и ты ее продаешь она сразу падает в цене ты как бы заранее оплачиваешь 100 процентный попадос 2 хозяина
@user-cb3py5df9x
2 жыл бұрын
@@mars4964 согласен, но только в таком случае. Но если ты берёшь авто, как 2ой или 3ий хозяин, то тебе как раз это и выгодно. То есть из за худшей ликвидности корейцев ты сразу экономишь сумму, явно бОльшую, чем стоимость капиталки, и обнуляешь пробег, как бонус. А когда ты покупаешь условную тойоту именно как 2ой или 3ий хозяин, то ты наоборот сразу переплачиваешь сумму, явно бОльшую, чем капиталку корейца и остаёшься со своим большим пробегом. Это просто математика. Ликвидность это и плюс и минус одновременный, часто переплата за этот показатель явно больше, чем обслуживание пусть и не таких надёжных, но кайфовых авто, немцев например.
Обзор для блондинок и подросткового уровня огонь!
Поменял Октавии А7,1.8 DSG, на новую Оптиму 2.4 21года. Разные машины ,надо научиться получать удовольствие от того , что имеешь. На Октавии , один пример, помпа меняется вместе с термостатом ,стоит 24000. За четыре года менял три раза!
@Xploudeg
2 жыл бұрын
300к пробега?) И октавия я так понимаю а7 все же? Там помпа ходит 100-130т.км. да замена дорогая, но если учесть пробег, не так критично.
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
Октавия ведро ломучие
@z-6725
2 жыл бұрын
@@Xploudeg может у кого и ходит, не спорю, кому как повезёт.Но за четыре года ,лично я ремонтировал всё, кроме двигателя. 500000₽ за четыре года положил. Пробег был 140000. Продал когда начался бешеный масложор. Не хотелось движок капиталить.
@Xploudeg
2 жыл бұрын
@@z-6725 Пассат б7 1.8 дсг7 за те же 140к, замена сцепления на 70 по гарантии. На 135 ремонт гидроплиты мехатроника 20к. И в целом все, остальное обычное обслуживание - масла, колодки, мелочи по подвеске. Куда там можно сунуть 500 я хз)
@Xploudeg
2 жыл бұрын
@@Bigimot3279 это тебе сосед сказал?)
А что там в Набережных Челнах?
@ipadresslol6601
2 жыл бұрын
И что там? Куча разных марок киа, лады, мазды, митсубиси и тд. И старые корейци до 2017 года...
Соната 2019 и оптима это одна и та же машина же ?
Ну про сравнение с Октавий заднего ряда с указанием, что машины схожего размера - это глупо. Оптима 4 по ширине и длине превосходит Камри 55.
@romanlubov6377
Жыл бұрын
Камри лутше но оптима красивая😍💓 Я мечтаю увидеть рядом с домом эту машину и Сфогофировать
Что делать когда седаны не нужны не нравится октавия ?)
Я всё понимаю, но про л.с. убило конечно.. Как снимали л.с. с завода, а как снимали л.с про те, про которых ты говорил? С коленввлв и с колёс - получатся разные значения. И тюнеры об этом знают, но почему-то те, которые рассказывают про это в ютубе - молчат в тряпочку ибо контент. Так что надо уточнять, Дмитрий, этот момент)
Суперб прямой конкурент!!!
Давай обзор на суперб 2 рест. пжлст
А что ты ноги то так подогнул на водительском сидении.Неужели удобно?
Пзц, лей 95-98, колдуй с катализатором, сильно не наваливай, обслуживай как ваг.. Хорошая машина, пойду куплю ваг
@user-mz6ow1jq3f
2 жыл бұрын
1.Лить 95-98 вам религия не позволяет или что?!) Все современные атмосферные машины нужно заправлять 95 минимум,а если не хотите - пересаживайтесь на классику Российского автопрома) 2.Кат можно вырезать и зашить на безкат) 3.А менять масло и фильтра каждые 5-7,5ткм(зависит от стиля езды) - это абсолютно нормально,а не насиловать машину по пробкам 15ткм,а потом кричать,мол,моторы современные проблемные,качество не то и тд) Нет у нас в стране культуры автомобильной и не появится)
@user-nc7oq8yt1n
2 жыл бұрын
@@user-mz6ow1jq3f предлагает вырезать кат, а потом говорит об автомобильной культуре
@MegaAzz33
2 жыл бұрын
@@user-mz6ow1jq3f Я вырезал один раз кат на бмв, больше этого делать не буду- очень вонючий Авто получается
@Sensenar
2 жыл бұрын
Обычные рекомендации к любому современному авто. У меня CX-5 2,5, все абсолютно также: лью 100й (да дороже, но расход на нем ниже и едет приятнее, +/- также выходит, может рублей 200 с бака разница), ТО раз в пол-года, прогрев по автозапуска делаю перед каждой поездкой.
@Sensenar
2 жыл бұрын
@@MrNikita358 для меня это не усилия, прогрев менее 10 минут идёт, чисто чтобы лампа погасла, раз в пол-года у меня это и есть 7-10к, про бенз я ты тут поспорил. Мне нравится как она выглядит и устраивает ее езда. Понятно, что условный тигуан ехать будет приятнее, но он уебищный снаружи и внутри, с чем я смириться не смогу.
Не была в Набережных Челнах? А что не так с ними?😄
Её давно полюбили кповер, Корея авто, все кто капиталит моторы
@andrushaandr5803
2 жыл бұрын
У него и лацеры твои стоят.
@user-zu1fy9dy9u
2 жыл бұрын
Ребята там у них и тойоту капиталят
Он же сказал прогревать перед началом движения,масло по моточасам менять,бензин 98-100 и они сами готовы подобрать с гарантией на мотор. Да моторы там не очень ,но только с точки зрения малого ресурса,а отткудаж ему взяться? если мотор по спортивным технологиям собран.Всё обле́гченно и при этом 150 т.км на спорт моторе. Всё один в один :прогрев ,бензин98, моточасы. Раньше на вазах мечтали снять с 1.6 140л.с ,а сейчас g4fg выдаёт 130л.с. и 140 л.с. удалённым катом и евро2,так там тоже всё по спорт технологиям собрано и ресурс под 200 . Попробуй собери ваз мотор спорт на 140л.с. и проедь 200 т.км. Хренос два! Я думаю. А g4fg также просит прогреть его и только потом поехать
Сравнивать надо с одноклассниками. Например суперб, октавия всего лишь С класс же
@user-uj5ek6bk1y
2 жыл бұрын
С чего вдруг С класс? D.
@user-uf9gk9cd8r
2 жыл бұрын
@@user-uj5ek6bk1y октавия всегда С классом же была
@user-uj5ek6bk1y
2 жыл бұрын
@@user-uf9gk9cd8r не так понял изначально, вы правы, Сори))
@vladm78
2 жыл бұрын
@@user-uf9gk9cd8r октавия С, а супереб как раз D класс
@tattookot
2 жыл бұрын
Но по цене всё же с октавией
Здрасьте, киа церато 2016 1,6 пробег 115 тыс км , нужно же удалять катализатор и прошивать?
@donaldtawer3138
2 жыл бұрын
полагаю, что нужно, рано или поздно ему придет кабзда, евро 2 делай))
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
Щас набегут диванные эксперты и сектанты задиров, скажут беги на капеталку)))
Чётко подмечно про Набережные Челны)
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
Колхоз сто))
@2908Sergei
2 жыл бұрын
@@Bigimot3279 ну почему-то все туда едут и делают там качественно.
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
@@2908Sergei едут из-за рекламы и большинство на убитых авто
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
@@2908Sergei а так да, болты крутить они умеют)))
Хороший обзор, спасибо
Попал в точку. Машина выглядит хорошо. Не отлично , не супер ,не бомба ,а просто хорошо. Каждый рестайлинг + 200 -300 к. Лошади - пони. Просто машина
А что за минус про Набережные Челны!?
В 21 году не делать тайм коды это неуважение
В 2,0 нет Жора масла, не знаешь не свисти. У 2,4 есть нюанс, ставится вместо ката, породия на него и тоже все ездит. В Москве есть контора чип мск например, и полно других годных, где эти машины знают от и до
Нужно различать пробег трассовый и городской.300 тыс это очень усредненно.300 это не пробег вообще для хорошего двигателя.
Основная причина в масленном насосе а конкретно в балансировочных валах, меняйте насос и будет счастье
Съёмка возле сливовая лючка!!!!! Посыл понятен! Спасибо
Перчатки сегодня дома оставил?
Как избежать коротких поездок?
Всем привет. Ребята объясните прикол про «Набережные Челны». Не понял прикола)) Сам из этого города, поэтому интересно что у нас тут такого))
@user-nu4jd5ym2h
2 жыл бұрын
Канал на Ютубе про ремонт моторов.
Супер супер супер. Я люблю киа оптика
Просмотры падают -зачему так🤔
Да это пром зона на заречной в Щелково
Это не надо, так нельзя, менять чаше, бензин только 98-100, зачем вообще такая машина нужна. Уж лучше Тиану на варике взять, там и то проблем меньше, а опций и то может быть больше
Забыл написать пробег 170 тыс км
А как же g4na намотка вкладышей на коленвал?
@user-rf9tc2ow9b
2 жыл бұрын
В подарок при пробеге 80 т км)
@user-ox5xr6fd6c
2 жыл бұрын
@@user-rf9tc2ow9b 😁
Пинжак поверх болоньевой куртки? Капец ты модник :)
@mefodymo7456
2 жыл бұрын
Мода-патруль:)
По расходу топлива, конечно нечего сравнивать с Октавией (1.4). И надежность у Октавии выше. Корейцы не дотягивают. Вот только мало кто будет лить в корейский мотор 98 и 100 бензин. Скорее всего 92. Попробуй объясни таким водителям.
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
Надёжность и октавия, это разные вселенные
@LeLiK_178
Жыл бұрын
лью только 100, киа стингер с мотором 2.0
Ролик еще не смотрел, да и не зачем у друга такая с новья, последний рест 18 года. В то время у меня был пассат б7. И оптима 18 года точно в роли догоняющих по внешке и по салону. Не едет, не рулиться. За что её любить? Рио в максималке. Хотя рио у него у жены, там вообще конец....))))
@Hunter-tp8yj
2 жыл бұрын
У меня была октавия а7 1.8 продал ее и купил такую оптиму) ох как я пожалел, только красота и все и не много потише шкоды! Короче через пол года продал, потерял денег не много и пришлось взять уже шкоду а7 , но 1.4 ! Самая моя глупая покупка была, каждый день вспоминал шкоду
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
@@Hunter-tp8yj попахивает враньём, вы когда покупали были слепой, и тест драйв не проходили
@Hunter-tp8yj
2 жыл бұрын
@@Bigimot3279 тест драйв проходил не много, подкупила на тот момент аналогичная со шкодой цена
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
@@Hunter-tp8yj я когда ходил в салоны и тестил авто, сразу всё понятно было подходит авто или нет, к слову октавия вообще не зашла как внешне так и салону он просто убогий, места с зади только на 2 чел. третьему мешает тоннель до подлокотника, да и в целом сделана дёшево но цена большая
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
@@user-ej4ul5rw9w да, отделка и оснащение киа лучше
КИА ОПТИМА 2019 ГОДА УМЕНЯ ЕСТЬ ЭТО СУПЕР КОМФОРТ ПЛЮС МАШИНА 🚗
Надо оптиму гибрид брать))
Все хорошо сказал, но почему вы все (блогеры) сравниваете оптиму с октавией, как пошло с примьеры к5, так теперь на отпиму еще перенесли. Октавия это ц класс, а оптима д-е класс. Их можно сравнить разве что по цене и цена не в пользу шкоды, октавия это одноклассник церато. Корректное сравнение оптимы с камри, пассатом, супербом.
@SergeyM046
2 жыл бұрын
Она с Октавией рядом не стояла, не говоря уже о машинах выше классом!!
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
@@SergeyM046 октавия ведро по сравнению оптимой не говоря уже о к5
@michaelborisov5171
2 жыл бұрын
Всё правильно говорите, в Яндексе также считают, Шкода эконом Комфорт, Оптима в К+, Камри и Соната Другой класс
@user-eo3pb5jd6v
2 жыл бұрын
@@SergeyM046 почему?
Как правильно прогревать авто?
@kostikkostik9865
2 жыл бұрын
@@user-ej4ul5rw9w чем плохо 20 минут прогревать?
@RoRo-cs9qr
2 жыл бұрын
@@kostikkostik9865 тем что ты не прогрееш авто в стоячем режиме. Ни автомат ни другие узлы. Авто это не только мотор. 3-5 мин.прогрел и покатился на оборотах не больше 1 тыс.оборотов и будет все норм.
@kostikkostik9865
2 жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr тогда скажи мне, почему у меня автомат пинает пока я не прогрею машину нормально
@RoRo-cs9qr
2 жыл бұрын
@@kostikkostik9865 я вам не интернет диагност) причин много бывает. А масло в автомате меняли? Какой пробег?
@kostikkostik9865
2 жыл бұрын
@@RoRo-cs9qr обслужен автомат отлично. Масло три раза менял. Пробег почти 150к. И такие пинки на холодную с самого приобретения авто. Т.е если холодный двигатель,то при переключении небольшой пинок и обороты больше поднимаются. У меня 2 авто. Один на механике, вообще не грею. А а автомат прогреваю всегда
Классно конечно ) но с нынешними ценами , мой 8 летний Сид не самый худший )))))
@facfac7680
2 жыл бұрын
Сиды кстати ещё и подорожали 😂
@BasstedPlay
2 жыл бұрын
да я вот сижу и думаю. что как бы и мой фокус 2 2008 года в бомж комплектации на 1.6 моторе тоже очень даже :D
С газовым оборудовонием? Самый надежный движок это с газ оборудованием.
У меня сосед на октавии а7 дорест 1.8 турбо ездит, и ни когда её не прогревал, ни зимой ни летом, а ей похер, и так уже три года( брал б/у)
@Xploudeg
2 жыл бұрын
Потому что ваговские турбо моторы очень плохо греются на ХХ. По этому завел, обороты упали, и потихоньку начинаешь движение)
@BasstedPlay
2 жыл бұрын
@@Xploudeg на фокусе 2 у меня 1.6 двигатель тоже очень хреново набирает температуру, до 40 более-менее еще когда стрелка упадет как раз, далее уже совсем еле ползет, только на ходу уже догревать
@Xploudeg
2 жыл бұрын
@@BasstedPlay был у меня фокус и 1.6 и 2.0 - в целом для атмо нормально греется на месте. Тси вообще не греться))) это пипец)
Ну расхвалил он эту шляпу
Спасибо, отговорили от покупки😬
Я люблю оптима люблю❤😘
Дим подскажи пожалуйста, что я сейчас могу взять за 600-650 тысяч рублей?
@donaldtawer3138
2 жыл бұрын
НИЧЕГо хорошего
@mefodymo7456
2 жыл бұрын
Старую Октавию
@andreytatarenko1499
2 жыл бұрын
Меган
@michaelborisov5171
2 жыл бұрын
Продам Киа Соренту 2002 г.в тебе если хочешь, за 370 т.р Обслужен, в личку или Альмера G15, 360 тыс. 2014 г.в, обе на автомате В личку
2.0 атмосфера и 2.0 турбо самые надежные моторы на ней, обе у меня были, езжу на турбо сейчас - полная комплектация, едет очень бодро! Про 245 л.с. скажу, что это мощность самого силового агрегата, с колёс и с чего там ещё снимают никогда не совпадёт со значением мощности именно двигателя) это бред! Коробку бы действительно поставили бы на рест 8ми ступку и был бы самолёт! Следующую рассматриваю для себя стингер! Удовольствие от подхвата турбомотора непередаваем, разгон для городского седана весом 1,75 тонны просто космический, учитывая все остальные плюшки по опциям и цене авто нет аналогов. Подвеска на ГТ и тормоза другие, более резкая и упругая рулёжка очень отличается от 2,0 атмо и гтлайн. Расход на атмо 2,0 примерно 12 литров в городе, трасса 7-8, на турбо 13-15 литров (смотря как спешить в потоке)), трасса 7-8 литров (6,8 на круизе при 130 км/ч) и 10-11 литров при 190-200 (ехать очень комфортно на ней при такой скорости). По салону - очень комфортно и сзади и спереди, для водителя ростом 190 и весом в 100кг просто отличный авто, Камри 70 тесная, в шкоде сзади тебя врядли кто сядет. Камеры заднего вида и по кругу - идеальная графика, на Камри 70 пиксели ужасные. Маленький штатный монитор (3,5 Камри). Клиренс на киа выше Камри. Дизайн Оптимы в рестайлинге красивее аналогов. Обзор неплохой, но надо на него брать топовую версию рестайлинга, именно ГТ и проходится по всем пунктам, тогда будет объективно. Взять несколько авто одного года и близкой ценовой или близкой по характеристикам и тогда сравнивать. Сейчас на табло 82000 км, никаких проблем, до меня обслуживали по регламенту, я делю регламент пополам и еду к дилеру. Все в машине работает езжу каждый день! Бензин 95 минимум и 100й Лукойл, Шелл. Всем удачи, кто дочитал до конца👋
@dm7055
2 жыл бұрын
Как владелец Оптимы GT 2019 года подписываюсь под каждым вашим словом, все правильно и объективно написали. Машина отличная.
@user-us4cr1gw5c
2 жыл бұрын
@@Nik-jq4tx от замены до замены через 7500 км все норм
@Cooper077
4 ай бұрын
А газ на 2.0 турбо поставить можно?
@user-us4cr1gw5c
4 ай бұрын
@@Cooper077 зачем?
Как это возможно 245лс с завода, а по факту 210??? Их бы давно бы засудили наверное, это же массовый обман
Ездию на Солярисе 2016г. Хочу взять оптиму 2018г, ребенок появился сзади тесновато . Знаете что скажу , после Соляриса Оптима покажется прям Лакшери. Ясен хер если после бмв5 пересесть. Поэтому смотрите сами
Дмитрий, что значит, что машина хорошая, если не была в Челнах?)
@user-yl6jl9rm1l
11 ай бұрын
Тоже зашел сюда что бы узнать) Дмитрий голову же себе сломаю, объясните!)
Дмитрий а какая машина хорошо терпит когда на ней дубасят? Сделайте топ 5 выезжающих из 7,5 для дубаса :))
@SphexRa
2 жыл бұрын
Был вторым владельцем шкоды октавия 1,8л на дсг, машина была июня 2016 года, купил в мае 2018 с пробегом 86650, проездил почти 3,5 года и продал с 220000км пробега, по двигателю почти ничего не делал, только один фазорегулятор на 120ткм и два магнита на фазиках на 210ткм, короба была заменена по гарантии на 50ткм, гудел ступичный, но поменяли коробку полностью,. Цепь и помпа с термостатом на 150ткм менял, сцепы не менял. Авто комфортное и валит!
@vidodavidov3136
2 жыл бұрын
Трех литровая БМВ требует конкретного дубаса и ничего с ним не будет …
Для спокойного воддения есть дастер, а тут 200 сил +
@vladm78
2 жыл бұрын
Да не едут эти корейцы.. Только на капиталку если🤭
@tattookot
2 жыл бұрын
@@vladm78 может в вас проблема? У остальных едут, а у вас капиталка
Резюмируем. При сравнении Камри, Мазда 6, Оптима в схожих комплектациях - Оптима берет разницей тысяч в 200. Потом танцы с катализаторами, и в итоге цена уже выровнялась... Но машина хорошая. Корейские маркетологи вообще самые крутые в мире!
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
Что за кат такой в 200тыс.
@masichxb12r
2 жыл бұрын
@@Bigimot3279 ну это цена не ката а всех расходов. Его вырезают как правило после капиталки...
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
@@masichxb12r какой капиталки? они ходят 300+ при условии хорошего бензина и замены масла 7-8тыс. Что свойственно и мазде, у которой то же есть так называемые задиры, соглашусь с тем что мазда лучше, но и дороже
@masichxb12r
2 жыл бұрын
@@Bigimot3279 капиталки по причине разрушения ката... Конечно это не у 100%, но есть много владельцев которым не повезло. А есть еще обратившиеся к рукожопам, и надо переделывать переделку.
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
@@masichxb12r так это с любым авто, надо ещё учитывать количество проданных авто, а это очень много каждый второй или третий кореец, и получим 0,1% на брак и поломки
Когда не нравится... кто..??! Это как такое может быть?)
Зачетно про Набережные-Члены!
@user-vi1qm3cm8y
2 жыл бұрын
А в чем прикол? Я не понял. Не могли бы вы объяснить?
@svadim1980
2 жыл бұрын
@@user-vi1qm3cm8y Есть канал про ремонт двигателей и не только. Парни с Членов. Называется вроде кпауэртюнинг. И Дмитрий тонко так подметил
@user-vi1qm3cm8y
2 жыл бұрын
@@svadim1980 пожалуйста объясните что он подметил)) я короче ручник поставом и все, замкнуло. Не могу допереть
@svadim1980
2 жыл бұрын
@@user-vi1qm3cm8y посмотри видео Дмитрия внимательно, один, и в слушиваясь. 6ичего не упустите и все поймете. Он там про двигатели говорит.
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
@@user-vi1qm3cm8y это колхоз сто, для Буратин
Почти кабриолет😂😂😂
чего ожидать от максимально удешевленной конструкции японского двигателя. у двигательных сервисов всегда есть работа.
Ребята, на нее газ ставил кто-нибудь или нет?
Что за прикол про Набережные Челны?
Смешно, Октавиа А7, 1.6 такси, 2014 год, пробег 590.000 проблем с движком нет.
Шкоду суперб )
Привет, Дима а кия оптима 2литра и 1,6 литра сколько будет стоить, подвеска независма?
@user-nb8vu6de9f
2 жыл бұрын
У оптимы нет двигателей 1.6, 2литра не очень, не едет и расход больше.
В Украину уже пару лет как привозят более-менее массово Сонаты и Оптимы/К 5 из Южной Кореи. Основная масса - бывшие в таксопарках машины. Года так 2014-2017. А так как НИКАКОЙ ответственности за скрутку пробега, по крайней мере при отправке машины за границу, в Корее нет, то зачастую приходят машины с пробегом 250 тысяч на приборке и...500-700 тысяч км на самом деле )) Так что хоть я бы себе корейца и не купил бы, но моторы получается, что корейцы делают весьма надёжные )
@Andy-qg6mm
2 жыл бұрын
Насколько я знаю речь в таком случае идет о "газовых" модификациях LPI/LPG
@RoRo-cs9qr
2 жыл бұрын
Да. Газировки и дизеля у корейцев топчик.
Шо по стилю Дмитрий!? Вы наверное уже довольно матёрый шопоголик 😉
а что такого про Набережные Челны? ))
@user-od4hh9eh3f
2 жыл бұрын
Там со всей страны очередь корейцев😋
@Bigimot3279
2 жыл бұрын
Колхоз сто для Буратино🤣
В корее такие в такси на газовом двигателе 500 тысч проходят без проблем
@igorigor.3929
2 жыл бұрын
Октавиа А7 1.6 2014 г.такси, пробег уже 590.000 движок не делался.
Странное название видоса. Если не нравится октавиа - бери церату. А оптима классом выше. Если брать D , то суперб, а не оптима😂
Форд Мондео с двиглом 2.5 получше будет и по материалам салона
@user-hr7uw6jz6d
2 жыл бұрын
Форд в этом классе один из лучших
А зачем сравнивать Октавию С класса и оптиму D? 🤔
@SeryiCruze
2 жыл бұрын
Вагодрочер однако в эфире 😎 принижает корею таким сравнением. Суперб будет с genesis сравнивать
@user-mc8cm5re5t
2 жыл бұрын
Схожи по цене, схожи по размерам. Октавия больше чем весь С класс, а оптима одна из самых маленьких и дешёвых в D классе, поэтому разница между ними может быть даже меньше чем с их же одноклассниками
@user-hh2vx4uj5m
2 жыл бұрын
@@user-mc8cm5re5t Оптима гораздо крупнее Шкоды и одна из самых больших в D классе. По ширине и длине превосходит Камри 55 (прямой конкурент 4 Оптимы). Прежде чем писать глупости, можно же загуглить!
@Xploudeg
2 жыл бұрын
@@user-hh2vx4uj5m понтов то от того что она самая длинная в классе?) Только парковать не удобнее)
@user-mc8cm5re5t
2 жыл бұрын
@@user-hh2vx4uj5m 😂 нет, мистр вежливый собеседник, все мои глупости давно всем известный факт) я бы вам порекомендовал погуглить прежде чем высмеивать чьи-то доводы. Honda Accord, Ford Mondeo, Vw Passat, Skoda Superb, вся немецкая тройка - это те автомобили Д класса, которые я с ходу могу сказать, что они больше Оптимы по колёсной базе.
все поняли, что сзади места много?
Смотрится круто, если найти с нормальным мотором, то хорошая машина, а болячки двс давно лечатся
@MrFedia85
2 жыл бұрын
Как?
@user-uf5qt2cq8s
2 жыл бұрын
Каталик и замена маслофорсунок. Если конечно уже не убитый движок, парень у нас сонату купил б/у неделю непроездил двигатель Ассаму алейкум сказал)))
И всё таки правильно всё таки называть двигатель а не мотор.
@thevena
Жыл бұрын
Точно
Какой ваг лучше взять?