En Colombia desde hace 5 años se ha vuelto un país motero, debido a la economía y facilidad de transporte, debido a la alta accidentalidad se han exigido más seguridad a los fabricantes y si que han ayudado a los usuarios, saludos desde mi hermoso Colombia

@Rider17

2 ай бұрын

Saludos parcero

En Colombia hay una ensambladora de Suzuki ...de Yamaha de hero y de tvs

@Rider17

2 ай бұрын

buen punto

@lorny_careaceituna

2 ай бұрын

actualmente tambien hay de bajaj

@cristianandresmenazapata1856

2 ай бұрын

De honda también hay

@franciscolsotomunoz5932

2 ай бұрын

Fanalca honda es una de las ensambladoras mas grandes de América . El detalle de la xblade es cierto mejor que la cb 160 pero eso no les gusta a los dueños de la cb 160.

@JhonAlexanderSiabatoZuluaga

2 ай бұрын

De akt también o grupo corbeta

Increíble, y en colombia nos parecen muy caras

@Rider17

2 ай бұрын

chales

@juegosymas4009

2 ай бұрын

Muy cierto, acá nos quejamos que todas la motos son muy caras jajajaja, claro hay que ver cuánto ganas en México y cuánto se gana en Colombia, ya que la economía de Colombia no es la mejor, por eso nos parece caras las motos por qué lo que se gana no es mucho

@Miguel-S5RR

2 ай бұрын

​@@Rider17El mercado es bastante raro, por ejemplo en mi país Honduras ya hace tiempo está la FZ-3.0 en el mercado, y en Colombia hace poco salió, la Hunk 160R en mi país llegó con freno de disco cuando en México llego con freno de tambor.

Vento llego a Colombia en el 2023 en la F2R y hasta ahora durante casi un año no se han acomodado ni vendido nada y dijeron que fue por que no pasaron las normas ambientales en Colombia eso dijeron en Facebook. De todas formas yo no compraría una moto carburada y algo caras para lo que ofrece, mejor una FI... Voy por la GSX S150. Pero en realidad quiero la CB150R, es hermosa, no se si la traerán este año y la presentan en la F2R Y también ya estan llegando las 125 como la tvs raider 125 fi, espero le agreguen ABS y freno disco trasero

Creó que otra razón importante es qué en México es más barato conseguir un carro básico para el dia a dia, acá un carro usado y básico tiene un valor muy alto, por lo qué muchos se decantan por una moto Pará el dia a dia, lo otro es qué el país está dividido por 3 cordilleras y no precisamente con poca altura sobre el nivel del mar, tenemos tantos biotopos y sitos de difícil acceso qué también es necesario para la gente qué vive en el campo qué son muchas, además de carreteras a veces muy estrechas y escarpadas, además qué en Colombia las motos no pagan caseta, y se pueden mover por todo el territorio nacional en cualquier autopista, cualquier cilindrada sin homologar nada, en Colombia hay casetas una de otra que pueden estar a menos de 30 kilómetros una de otra, un descaro total, uno de los paises con mas casetas de sur América y precios elevados. con una moto pasas todo eso fresco.

Lo que pasa es que en Colombia la moto se volvió una forma de transporte mas barata que tener carro, y casi todos aprender a manejar desde chicos. Sumado a lo que dices de los precios, mucho mas barato en mi pais. Aca te quieren vender la misma moto casi un 25 o 30 % mas cara, con menoa tecnología y un proceso engorroso de emplacaje y permisos.

Las diferencias principales son la normativa existente en cada país (exigencias técnicas al producto) y el ensamblaje local (menores costos). En ambos casos Colombia está beneficiada. En ningún caso el tema del video es una sorpresa. El mercado rige Ojalá que el futuro "nearshoring" hacia el que nos encaminamos y el crecimiento en el uso de este tipo de vehículo beneficie a México

Es que lo que pasa es que Colombia si exige un poco más, no crean qué mucho jajaja a las marcas de motos y creo en este año ya todas las 150 y superiores deben traer abs y llantas de buena calidad por normativa y es obligatorio, México casi no exige por eso hay muchas marcas como un akt aqui,como Italika,velocy,vento y mas,es lo qué creo

@Rider17

2 ай бұрын

tienes razon , eso tambien se debe considerar

Fácil, no las compren, y adquieran marcas de la India con una mejor relación costo beneficio. Las japonesas lo entenderán tarde ó temprano

@Rider17

2 ай бұрын

No lo creo , ya va pasado una década y siguen igual

Esas 10 millones de motos registradas en colombia son las de ciudad y alrededores ya que la gente del campo usa motos sin documentos para trabajos de fuerza y los policias en esas zonas casi no piden documentos. Por tanto son realmente mas motos circulando.

@Rider17

2 ай бұрын

si , pero como es imposible calcular esas motos sin matricula, pues me base en las estadisticas normales

@mauromusic8950

2 ай бұрын

​​@@Rider17 la estadística esta bien, lo que dice el compañero no esta del todo bien justificada, ninguna moto en el país se vende sin ser matriculada y la estadística es tomada de las motos matriculadas, habrá una cantidad de motos que no este en la estadística, pero serían motos muy viejas que probablemente no estén circulando, pero ese número es muy cercano a la realidad, lo que si es cierto es que de esa cantidad ni la mitad paga impuestos y seguros obligatorios...

@mauromusic8950

2 ай бұрын

Falso, esta muy cercano a ese valor, se toman en cuenta motos matriculadas, ningún concesionario vende motos sin su matrícula

@luis49392

2 ай бұрын

@@mauromusic8950 me refiero a motos usadas muy antiguas que las bajan del sistema para usarlas en el campo o zona rural.

@mauromusic8950

2 ай бұрын

@@luis49392 ese % es irrisorio

y en Colombia ahí municipios como San Jose del Guaviare que las consigues sin IVA es decir la suzuki con abs y FI, se puede conseguir hasta en 8.5 millones de pesos colombianos :)

@Rider17

2 ай бұрын

que oferton

Buenos días mis respetados amigo moteros lo saluda su amigo el Paisita Olea es un excelente video con mucha información aquí en Mexico ahí mucho monopolio es por eso que nos venden lo que quieren que en motos ahí mucha demanda pero ahí muy poca variedad y es por eso que no queda de otra felicito a Colombia que ahí si ay mucha variedad y equipamiento en las motos ojalá y algún día aquí en Mexico estemos ya a ese nivel mientras les mando un fuerte abrazo desde Acapulco guerrero

En Colombia habemos personas que tenemos 2 motos: una para viajar y otra para ciudad (mas economicas) Y hay familias que son de 4 miembros y cada uno tiene su moto.

Hermano yo pense que en El Salvador estaban caras pero Estan casi al mismo precio que en Colombia en dolar amercicano 😮😮😮

@Rider17

2 ай бұрын

aprovecha el bug

Aquí en México tengo la Honda cb 110 y es una reverenda porker!@ y en Colombia la glorifican por su gran calidad!!!

@emartinezgomez3934

2 ай бұрын

Acá es muy buena, es económica casi nunca falla... El precio es bueno y se revende a buen precio.

Lo único malo aqui en Colombia es que de agencia traen llantas de muy malas prestaciones

@Rider17

2 ай бұрын

la mayoria de baja cilindrada

@bryanjuarez5877

2 ай бұрын

En México tambien las famosas MRF.

Excelente Gracias, tenemos que dejar de comprar esas motos 🏍️ y ver marcas nuevas

@Rider17

2 ай бұрын

Así es , saludos

​@Rider17 saludos desde Colombia

@Rider17

2 ай бұрын

Saludos parcero

No solo allá. Acá también en Chile puras porquería llegan con freno de tambor

@Rider17

2 ай бұрын

Jaja , chale 😅

Somos un pais en que la venta de motos en los últimos años se a disparado considerablemente..el motociclista colombiano analiza mucho y tiene mucha variedad a escoge..por lo cuál las marcas les toca competir mas entre ellas.. Saludos..

@Rider17

2 ай бұрын

buen punto, saludo parcero

Hay tambien que considerar las exigencias y la cuota de mercado que tenga la marca, por ejemplo colombia ya empezo a pedir ABS y CBS para las motos, mientrad que en mexico ni placas le piden para que ande la moto, ademas toca mirar de que esta lleno el mercado mexicano, si la cuota de mercado para las marcas japonesas es minima y lo que se vende son italikas y cosas asi, pues esta grabe el mercado y ellos buscaran cobrar lo que mas puedan para compensar que no vendan tanto, aqui tenemos una marca china llamada AKT que es como italika, pero aqui esa marca busca mejorar sus modelos año con año y trae verdaderas prestaciones por precios bajos, claro no son tan buenas como las japonesas pero para mi que si le dan en su madre a las italika y las vento. Por ultilo punto, considero que tambien deben contemplar costos de importacion, depronto si sale muy caro llevarlas a mexico mas que a colombia, claramentr aumentaria su costo.

Y de la xre 300 ni hablar, la versión de mexico la dejaron de vender desde el 2018 si no estoy mal , aqui viene full led , abs doble canal , y con un diseño renovado aunque ya la van a cambiar por la sahara 300

Pasa totalmente lo contrario con los automóviles, aunque en los últimos 5 años ha mejorado un poco la seguridad de los carros.

Por las normas de seguridad, todas las motorizaciones mayores a 125 ya deben incluir fi y abs

@Rider17

2 ай бұрын

SI , pero dicelo a MEXICO y te dira que neel

@juancarloshoyosp

2 ай бұрын

En Colombia esa norma de ABS y FI va empezar a regir pero todavia no en 2024 en este momento somos Euro3

un detalle para la cb160f... aqui en colombia se vendio desde 2018 hasta 2022 la descontinuaron para darle paso a la xblade160 aqui en colombia se vendio dos versiones std (freno de tambor) dlx(frenos de disco combinado: CBS) las dos con pinzas nissin pero la dlx con una de 3 pistones las dos versiones son carburadas y no hay mas diferencias al parecer a fecha de hoy para la feria de dos ruedas en medellin van a volver a traer la moto pero con su nombre original (hornet)

@lorny_careaceituna

2 ай бұрын

si me equivoco corrijanme 😭 tambien hay rumor de que la descontinuaron por que t"superaba " a la 190r... no se si es cierto X'D

@franciscolsotomunoz5932

2 ай бұрын

si te equivocas la hornet 2.0 o 200 en nada se parece a la cb 160 es mas bien una mini twister 300

@lorny_careaceituna

2 ай бұрын

@@franciscolsotomunoz5932 pues dicen que es la evolucion de la 160 que va a usar un motor mas grande no dicen que es 200 si no por ahi como 180 pero son rumores gracias por el dato 🤓

A medida que en México se empiecen a vender más motos habrán más marcas queriendo incursionar a ese mercado y a más competencia las marcas deben esforzarse para que sus productos sean elegidos por los consumidores, la manera de atraerlos es con precios más favorables y mejor equipamiento.

@diferoh

2 ай бұрын

Créame, en Colombia pensamos lo mismo y nunca pasa

@Rider17

2 ай бұрын

si , no es algo que vaya a pasar por lo menos en los proximos 10 años

@edibercabreramora8857

2 ай бұрын

@@diferoh como que no pasa? Hasta finales de los noventa en el mercado solo reinaban las japonesas y obtener una era difícil, para obtener una de las motos más accesibles por ejemplo la yamaha v80 equivalía a tener que acumular más de 10 salarios mínimos para poder la comprar mientras que ahora con la mitad de 10 salarios mínimos se puede comprar una mopped 125cc fiel inyección freno de disco y pa que le cuento más.

@diferoh

2 ай бұрын

@@edibercabreramora8857 no pasa que baje de precios

@edibercabreramora8857

2 ай бұрын

@@diferoh según ud no pero objetivamente si pasa.

L ventaja de México es que podemos ir a la frontera norte y comprar buenas motos eso creo

@Rider17

2 ай бұрын

Si ,solo par algunos estados

En Colombia desde el año 2021 las motos deben cumplir mìnimo con la norma Euro 3, lo que obliga en muchos casos a usar FI, y a partir del 2025 hasta 149 cc deben tener por lo menos frenos CBS, y para 150 cc en adelante con ABS. A partir de 2027 todas las motos de más de 125 cc deberán tener ABS. Creo que más que mercado han influìdo las leyes.

@Rider17

2 ай бұрын

Todo se relaciona

@juancarloshoyosp

2 ай бұрын

Sólo desde el 2025 seran obligatorias las ayudas en los frenos y la inyeccion, la EURO 3 no exige ninguna de las anteriores

En colombia tambien vendieron la cb 160 pero ya la descontinuaron para darle paso a la xblade

@Rider17

2 ай бұрын

y que tal?

@luis49392

2 ай бұрын

La cbf 160 era se vendía muy bien igual que la CB 110, Honda tiene la costumbre de descontinuar buenas motos.

@snaideraguilar3503

2 ай бұрын

De hecho por hay dicen que van a traer la HORNET 2.0 para reemplazar la cb 190r pero yo digo que es el remplazo de la xblade

@lorny_careaceituna

2 ай бұрын

​@@snaideraguilar3503 se rumorea que la hornet aumento de cilindrada asi que si es probable que descontinuen la 190r por su mal recibimiento

@Esteban04SA

2 ай бұрын

​@@snaideraguilar3503 para nada, sera la de la 190 por motor y normativas, la 190 no cumple con el abs mono canal, mientras que la xblade ya cumple con esa normativa

Son *baratas", siempre y cuando tengan un sueldo básico "digno", pero en Colombia sigue Recaro ya que la gente el sueldo básico no llega si 300 pavos...

Optaría por Bajaj o CF Moto mejor, en vista de que la baja exigencia aquí en México irá para largo me quito de detalles y mejor una de las que mencioné...

@Rider17

2 ай бұрын

Buen punto

Aqui en mexico me inclino mas por una moto indu que me ofrezca mas valor por mi dinero ,con una calidad mas que aceptable, estoy en espera de la hero hunk 4v 160r apunta a ser la mejor del segmento precio calidad potencia y equipamiento. y un diseño mejorado a lo que nos tienen acostumbrado bajaj y las marcas indus.

@Miguel-S5RR

2 ай бұрын

X2 amigo, esa moto de Hero está hermosa.

La verdad a mi me parece que los precios más bajos en motos son acá en Chile y las motos son las más equipadas a mi parecer

@Rider17

2 ай бұрын

Por ejemplo?

Jajajaja la verdad no sé pero la unica moto que siento que vale la pena es la Vortex 300 pero aquí con ese soat tan caro

mientras en mezico, es igual de china y mas balata

@Rider17

2 ай бұрын

Si ,algo así exepto por lo barata

Aca en el norte sale mejor cruzar a usa y agarrarla mucho mas barata

@Rider17

2 ай бұрын

si te creo, las motos varian bastante de precio

En Colombia se compra mucho mas motos que en México por lo tanto aca en Colombia somos mas exigentes

La gixxer fue la moto más vendida en Colombia el año pasado por eso la traen equipada por representa Pará ellos gran parte de sus ventas.

@Rider17

2 ай бұрын

Si, en Colombia es una excelente moto

No solo es el estudio de mercadeo, paises mas pequeños tienen mejores motos que en México ejemplo costa rica, mucho influye los aranceles - impuestos de nuestro gobierno.

@Rider17

2 ай бұрын

Si son muchos factores los que entran en juego

Y yo creyendo que en allá en México eran más baratas

@Rider17

2 ай бұрын

Estamos peor de este lado 😅

Siempre lo pensé, y creía que era por el costo de aranceles o algo asi ajajaja

@Rider17

2 ай бұрын

de hecho son varios factores, pero si tambien entran en juego

Italika es la culpable 😅 (Elektra ,Coppel, etc) motos chinas y baratas , solo teniendo llantas y motor todos felices.

@Rider17

2 ай бұрын

jaja algo asi

@VMPA1999

2 ай бұрын

Yo también siempre he dicho que Italika es el culpable además la banda prefiere Italika el 70% de la población motera

Urge una actualización para México en ese aspecto 😢

@Rider17

2 ай бұрын

asi es, pero que se le va hacer, esperar otros 10 años mas jaja

@thejoakexer2556

2 ай бұрын

@@Rider17 che gobierno corrupto 🥺

Es que lo que pasa aca en Colombia por reglementacion y decreto del gobierno las motos tienen que llegar con esa tecnologia y lo otro es que aca en Colombia estan las empresas de esamble por eso hay mas cosas aca y lujos que se le pueden poner a las motos, lo cual de estos productos son vendidos en el resto de Latinoamérica. Lo otro es la demanda de motos aca cada casa tiene una moto. COLOMBIA es apasionada por las maquinas de dos ruedas 😉👍🏻.

@Rider17

2 ай бұрын

Buen aporte, saludos

Jonda es Jonda

@Rider17

2 ай бұрын

No , onda es la onda 😅

Los mexicanos son muy exagerados, en México traen las motos de alto cilindraje o medio cilindraje que no traen a Colombia, por ejemplo la nueva ZX4R o la ZX6R que si están en México pero no en Colombia :(

@Rider17

2 ай бұрын

Si vieras los precios te echarias par atrás más rápido de lo que canta un gallo , te invito a darle una checada

No comprar suzuki, honda y yamaha, mejor bajaj, hero y tvs 😐

@Rider17

2 ай бұрын

puede ser una opcion razable

El gandallismo mexicano

@Rider17

2 ай бұрын

El mismo

Porque ustedes pagan en millones y nosotros en miles. Jejejej

@Rider17

2 ай бұрын

como diria spderman: no digas mmdas meriguen jaja

@luizito8820

2 ай бұрын

@@Rider17 mamadas de Verdolaga, me haces güey!

@Davidgamer-qz3kz

2 ай бұрын

Por qué Colombia es mejor país que México papá

@Davidgamer-qz3kz

2 ай бұрын

En México compran puras motos desechables italikas Vento acá se compran puras japonesas como Honda Yamaha Suzuki

Es lógico yo estoy por comprar una CF Moto 450, son de las motos que están desplazando a las japonesas por sus precios , y la chinas e ingias ya traen buena tecnología punta, lo estoy viendo entre la CF Moto o la Royal 450 también