No puedes decir que la diferencia de calidad es minima eso es mentira, yo he visto ambas en persona me he subido y la Suzuki tiene una calidad muy superior
@CarlosMartinez-pw7pnКүн бұрын
Está el ejemplo de la Vespa clásica de dos tiempos irrompible 2% de aceite casi nada, está el ejemplo que todavía andan miles por el mundo andando, los motores dos tiempos si tienen turbina es mejor porque refrigeran más no calientan tanto por eso la Vespa tiene tremenda turbina también hay refrigeradas por agua pero son más complicadas tienen que tener bomba de agua y radiador, no la Vespa sino otra motores de dos tiempos de motos Carlos de Montevideo Uruguay 🇺🇾
@michelgraso19632 күн бұрын
Yo tengo una Kawasaki 2 tiempo gto y mucho mejor una 4 tiempo y para que sepan las 2 tiempo son más fuertes en todo sentido y duran más que un 4 tiempo lo digo por que siempre 2 tiempo y no las cambio por un 4 tiempo ni en pedo
@isaacesaufigueroa702 күн бұрын
Yo tengo mi pulsar 135ls y siento que le falta poquito más potencia ahora imagínense está que es más pesada y 125cc
@josebecerrazare38972 күн бұрын
Hero es marca reconocida si que va estar kabron yo tengo una ignaitor y la verdad es un fosforito siempre las motos de la india dando pelea a las japonesas con su calidad precio y esas suspensiones k y b uff papi van a ser mantequilla 🧈😅
@micheltrujilloolivo88882 күн бұрын
Que pasa si pongo una llanta trasera adelante?
@Rider172 күн бұрын
Dudo mucho que eso sea posible , a menos que sean extremadamente delgadas ambas llantas, como una moto 110
@luisangelahedo68712 күн бұрын
Terrible a los 7 meses fallan
@brahianbarrerazabala10973 күн бұрын
Habla en en video de 190 y es mas parecida a la cb160f
@capuchinxd69813 күн бұрын
exelente vídeo
@capuchinxd69813 күн бұрын
jajaj eso es verdad severa basura Yamaha la empresa sacando con esaa
@capuchinxd69813 күн бұрын
llegué a pensar que porfin venía 4 válvulas jajajaja un chiste la fz esa gente no tiene imaginación
@jordyramoscampos74644 күн бұрын
Belleza Deportiva Comodidad Naked Mandados motoneta Lo bueno que tengo Las 3 FZ1 R6 BWS125
@josejesuslizamaargaez22774 күн бұрын
Es para una Suzuki 125 cual es tu consejo?
@AngeleduardoReyesrutilio4 күн бұрын
Yo tenia planeado adquirir una este año pero lamentablemente la descontinuaron y si es mucho más bonita la 2.0 respecto a la 3.0 que desepcion
@TELLEZ_324 күн бұрын
La FZ 2.0 ESTA DESCONTINUADA EN MÉXICO ULTIMO AÑO DE VENTA FUE 2023
@Rider174 күн бұрын
En ciertas agencias aun la puedes conseguir
@TELLEZ_324 күн бұрын
@@Rider17 Si, si había ✅ Yo trabajo en TUMOTO YAMAHA MÉRIDA 🏍️ En 2022 le dieron cuello a la fazzer y en 2023 a la 2.0.... Hace un mes se vendió la última Fz 2.0 en Veracruz, $48,000 fue rojo mate con plata 🧐
@rafaelmercadobarrera85974 күн бұрын
Disculpa la apache anda mas
@luisEJ5 күн бұрын
A lo mejor si la mejoran, con abs, en ambas ruedas, ponerle tecnología de lo más nueva, una sexta velocidad y enfriamiento líquido…. tal vez… valdría la pena… aún que es mucho pedir, ejemplo la Benelli 180s pudiera ser la mejor de su segmento. Saludos 👋
@michaeldd67115 күн бұрын
Yo hiba a mirar su precio ayer y aquí en Colombia ya la quitaron jajaja, tal vez en consecionario aun se encuentre una que otra
@Rider175 күн бұрын
Que mala suerte
@eduardocano58625 күн бұрын
Que desepcion de mi Yamaha xtz 150😢😢😢
@ismaelalvez72635 күн бұрын
Yo como primera moto me compre una china y a los 8 mil km se doblo una valvula, 2 semanas despues de sacarla del mecanico volvio porque le llega aceite al piston, yo queria comprarme una de esas ya sea la 3.0 o la 2.0 pero la v3 esta en 4600 dolares y la v2 4300 usadas con mas de 30 mil km estan en 2500 dolares, la verdad me arrepiento de no haber gastado mas en una moto de primera marca
@Rider175 күн бұрын
Bueno, la mayoría comienza así con una moto de presupuesto ajustado, pero después siempre viene algo mejor
@jesussoto2655 күн бұрын
La honda desde lo años 60 en sus super Cub C50 hasta la C90 traían ese sistema usted con el pie solamente pasaba el cambio sin problema a si que ese sistema no es nuevo es que muchos motero nuevo lo desconocían
@user-fd4ij8uw5b6 күн бұрын
Que tal un vs contra la haojue de 160 porque según la ficha técnica dice que alcanza los 130
@FreddyAlbertoJaureguiFlorez6 күн бұрын
Tuve una mala experiencia con una moto cuatro válvulas
@Rider176 күн бұрын
Cuál ?
@isaacrdzvl7 күн бұрын
La benelli 180s desde que salio en ciudad de México esta en $45,999 la honda esta voladisima a la verga jaja la vi como en 69,999 No se en que demonios pueda ser mejor que la benelli a ese brutal precio
@LOKYMIR7 күн бұрын
Entonces es buena funcion para en emergencia usar freno de motor mucho mas rapido?
@Rider177 күн бұрын
Si no lo haces bien , puedes dañar gravemente la caja de cambios, pero si lo haces bien es una extra
@luisfernandosernarivera7 күн бұрын
Excelente el ABS doble canal
@yoelgonzalez19307 күн бұрын
Para ser honesto aquí faltó una de las mejores para mí opinión. YAMAHA FZ 250
@Diego-is4nm8 күн бұрын
Prefiero la duke 200
@sevillamartinesariel63748 күн бұрын
Si no es esta nueva hunk, sera la karizma 🫡
@Rider178 күн бұрын
🫰
@Northside108 күн бұрын
La woomber W19 150 2T 😎
@juniorlope26429 күн бұрын
Creo que el que hizo el video en sí lo que mas le gusta no es el viajeben sí, si no correr.
@sonytaja82389 күн бұрын
BAJAJ MEXICO YA NO ENTENDÍ ES HERO O BAJAJ 😂😅
@Rider178 күн бұрын
Atrapadaaaa
@thetoxic1789 күн бұрын
Yo compraria más la n160 ya que el tanque de gas es de 14L y la ocuparia más para rutas largas
@fernandoquemag88509 күн бұрын
La última pregunta no va al caso porque de 135cc para arriba ya pagas impuestos. La mejor moto del planeta en 125 es la ktm 125
@angelKael-kd3vh9 күн бұрын
Revisen reseñas anteriores de la X pulse 200 y la 190 r /FI ya que hay fallas de motor y demas cosas. Sino mejor esperen reseñas nuevas aca a 6 meses o un año si salen buenas las motos Hero Hunk. Ya muchas quejas de fallas hay como tambien otras marcas la tienen en sus propios modelos ejemplo la Honda 190 o la Zanella Patagonian engle 150 La Motomel La Siruis etc cada marca tiene 💩
@Rider179 күн бұрын
Toda moto tiene fallas , no hay ninguna que se libre de esto , pero si es buena idea siempre dejar pasar un rato si piensas comprar un moto recién lanzada
@AngelGalvan-gn7hf9 күн бұрын
Todavía no le da la talla ala apache 160 fi
@Rider179 күн бұрын
Mmm ...es debatible
@creepystoriescol8 күн бұрын
Me actualize de mi hunk 2v a la 4v y le di pene completo a la apache
@ottowheels9 күн бұрын
aca en Peru ya lleva rato 😎 aunque le falta mas difusión a la marca
@Rider179 күн бұрын
en dolares en cuanto llegó?
@KevinHernandez-qc4ky9 күн бұрын
Pero no hay refacciones es el.pedo
@Rider179 күн бұрын
Cuidando bien la moto no es tan necesario, aunque si es un punto a mejorar
@psycotcrix72619 күн бұрын
Aún no lo logro decidir entre cual comprar, la hero hunk, la gixxer 150 o la fz 3.0 alguna recomendación?
@Rider179 күн бұрын
depende tu presupuesto
@psycotcrix72619 күн бұрын
@@Rider17 no habría problema con el presupuesto
@Rider179 күн бұрын
@@psycotcrix7261 FZ 3.0
@psycotcrix72619 күн бұрын
@@Rider17 genial muchas gracias
@johanalzate280210 күн бұрын
Donde vivo es una finca con rieles y tengo una aerox con 14 de torque y no me sube con parrillero y si o si necesito subir y bajar todos los dias con acompañante.... que cilindraje o torque crees que seria ideal; cabe aclarar que con la aerox la moto intentaba de subir pero demasiado forzado y ya olia a algo quemado y nos dio mucho susto sañar la moto.😢😢😢 Que moto crees que me sirve, esta hero hunk con esa diferencia de torque seria suficiente o cual me recomiendas amigo?
@Rider179 күн бұрын
necesitas una moto mas grande , tal vez una 250
@pahalwanathiest9 күн бұрын
Should buy RE hunter
@Maxtutubo10 күн бұрын
Lo principal es esperar a ver qué tal salen estas nuevas culatas Hero de 4 V, porque recordemos que la Hunk 190 traía el mismo motor de la X-Pulse 200 y algunas unidades salieron muy malas también llegando a dañarse culata, balancines etc. Las Hunk 160 R parece que también algunas presentaban fugas de aceite y daños en balancines y árbol de levas por mala lubricación. En fin, esperemos que estas nuevas culatas salgan buenas y la nueva Hunk 160 4V no decningun problema.
@mobaxl248210 күн бұрын
Yo nunca escuché que una hunk tuviera fuga de aceite.....cómo experiencia propia tuve la primer versión con 55k y nunca me dejó tirado, solo la batería, esa si es malísima
@Maxtutubo9 күн бұрын
@@mobaxl2482 Si que hubieron fugas en la 169 r y en la 190 culatas y motores destruidos. Solo busca los vídeos y verás de que hablo. También existen X-Pulse que salieron buenas y sus dueños no se quejan de ellas. Con Hero es una lotería lo que compras, ojalá con estas nuevas motos no sea así.
@mobaxl24829 күн бұрын
@@Maxtutubo pues por lo menos en México no se dieron tantos casos de esos y los que se presentan son de personas primerizas que no sabian que la moto llevaba aceite jajajaja yo creo que es el problema principal de estás motos que las compran por primera moto y como trae más tecnología de lo que una china de gana baja pueda tener pues no le tienen el cuidado y las terminan dañando.
@Maxtutubo9 күн бұрын
@@mobaxl2482 Es tu opinión. No la que se ve en docenas y docenas de vídeos con motos Hero dañadas por defectos de fabrica y malos materiales, tanto en Colombia como en México. La gente lo sabe y por eso las X-Pulse se las sacan de encima y las venden tan pronto pueden.
@mobaxl24829 күн бұрын
@@Maxtutubo arruinaste tu moto verdad ? Porque yo no he visto las docenas de videos que mencionas.... Si, se sabe que la xpulse sale mal de los empaques.... Así como las dominar tienen pedos, así como las R3 tienen pedos eléctricos....todas las marcas tienen algún modelo que sale malo y más en una gama baja de motos.... Y si a eso le sumas al inexperto dueño......
@alejandromotta678510 күн бұрын
Hola, es un hecho que llega a México ?🤞
@Rider179 күн бұрын
no hay nada confirmado por parte de la marca, pero viendo su reciente presentacion en Colombia es muy probable que si llegue a Mexico
@alejandromotta67859 күн бұрын
@@Rider17 si Hero quiere tener más presencia en México debería traer esta moto. Vi unas fotos en donde aparece con 2 motos italika en un almacén imagino de elektra, eso sería una señal. Pero ya veremos más adelante. Saludos
@oddsaint190510 күн бұрын
Acabo de comprar la mia en diciembre 😿
@Rider1710 күн бұрын
La versión pasada?
@oddsaint190510 күн бұрын
@@Rider17 si jaja, ni pedo
@trap63309 күн бұрын
@@oddsaint1905yo ando esperando a ver si se anuncia pronto para comprar la versión anterior cuando baje de precio
@rorroquerendon171710 күн бұрын
Aún porque llegué con esa tecnología la gixxer se la lleva por razones de diseño, consumó, mantenimiento y rendimiento.
@Rider1710 күн бұрын
El diseño depende de los gustos , mantenimiento ese si es mejor , rendimiento lo dudo y calidad esa si es un poco mejor a la hero
@marin49810 күн бұрын
Ya son cuestiones de gustos, la gixxer no me gusta ya que parece ñata con ese carenaje 😅
@mariovelez520210 күн бұрын
Avisanos.cuando llegue amigo y confirmanos el precio buen vídeo
@Rider1710 күн бұрын
Ahí andamos al pendiente , saludos
@damarisgzl469210 күн бұрын
@@Rider17de donde eres bro
@luisEJ10 күн бұрын
Buen video, dicen que ya llegó la xpulse de 4 válvulas… esperemos y vengan más colores como en otros países. Ya que para mi si es buena moto depende del uso que le des… saludos 👋
@Rider1710 күн бұрын
Saludos
@thepro644910 күн бұрын
De echo según los que trabajan en Elektra, dicen que ya aparece en sistema.
@luisEJ10 күн бұрын
@@thepro6449 excelente, gracias!!
@Miguel-S5RR10 күн бұрын
Ficha técnica detallada y con algunos datos que quizás no conocían: Motor: Monocilíndrico vertical, cuatro tiempos, OHC. Refrigeración: Por aceite, con radiador de aceite. Cilindraje: 163 cc. Potencia: 16.8 HP a 8500 rpm. Torque: 14.6 Nm a 6500 rpm. Peso: 144 kg en vacio. Distancia al suelo : 165 mm. Suspensión delantera: Telescópica invertida. Suspensión trasera: Monoamortiguador hidráulico ajustable en siete posiciones. Rueda delantera: 180/17 Rueda trasera: 130/70/17. Frenos: ABS monocanal en la parte delantera. Capacidad del tanque: 12 litros. Tablero: Digital con conectividad Bluetooth. Iluminación: LED completa. Cargador USB: Sí. Norma de emisiones: Euro 4. Información adicional, y datos que quizás no se sabían sobre la moto: -Las barras invertidas son de la marca KYB. Es una marca reconocida de origen japones, y de muy buena calidad. -Las llantas que utiliza esta motocicleta son de la marca CEAT. Es una submarca de Pirelli con filial en India. -El ABS delantero es de BOSCH. -El caliper trasero esta firmado por Nisin. -Trae tecnología Nano Fix. Esta tecnología ayuda a disminuir la fricción que se genera en la camara de combustión; esto ayuda a tener menos desgaste, y prolongar la vida del motor. -La inyección electrónica cambió, ya no es la misma que la versión pasada. Desconozco si es de otro marca; pero lo que si esta claro es que no es la misma que la de la versión pasada. -Entre las funciones que trae la moto, se encuentran algunas interesantes en la conectividad, entre ellas tenemos: bloqueo remoto de la motocicleta, alerta de robo, alerta de cambio de posición de la motocicleta, ubicación de la motocicleta, y bloqueo de frenos en caso de intentar moverla cuando no este la llave cerca de la motocicleta. Como recomendación para cuidar la pintura les daré unos consejos. -Utilizar dos toallas de microfibra, una que sea para secado y no haya sido usada para limpiar alguna parte sucia o con arenilla. Busquen un shampoo que sea neutro, que no tenga otro tipo de componentes muy abrasivos. Tengan dos baldes pequeños con agua, uno para tener la espuma, y el otro para limpiar la toalla luego de haberlo utilizado en alguna superficie. El agua que utilicen para la espuma tiene que estar limpia, traten de utilizar algún filtro para que no se vaya arenilla.
@Rider1710 күн бұрын
Excelente y detallada info
@jhonnz21110 күн бұрын
En mi país está más cara que la gixxer 155 😞
@Rider1710 күн бұрын
F bro
@hectormaza766410 күн бұрын
Que pais es
@jhonnz21110 күн бұрын
@@hectormaza7664 Guatemala Con la que la comparo es gixxer 155 DF versión estándar
Пікірлер
No manches, corre casi lo mismo que la 150
La facha es primero 😵💫
No puedes decir que la diferencia de calidad es minima eso es mentira, yo he visto ambas en persona me he subido y la Suzuki tiene una calidad muy superior
Está el ejemplo de la Vespa clásica de dos tiempos irrompible 2% de aceite casi nada, está el ejemplo que todavía andan miles por el mundo andando, los motores dos tiempos si tienen turbina es mejor porque refrigeran más no calientan tanto por eso la Vespa tiene tremenda turbina también hay refrigeradas por agua pero son más complicadas tienen que tener bomba de agua y radiador, no la Vespa sino otra motores de dos tiempos de motos Carlos de Montevideo Uruguay 🇺🇾
Yo tengo una Kawasaki 2 tiempo gto y mucho mejor una 4 tiempo y para que sepan las 2 tiempo son más fuertes en todo sentido y duran más que un 4 tiempo lo digo por que siempre 2 tiempo y no las cambio por un 4 tiempo ni en pedo
Yo tengo mi pulsar 135ls y siento que le falta poquito más potencia ahora imagínense está que es más pesada y 125cc
Hero es marca reconocida si que va estar kabron yo tengo una ignaitor y la verdad es un fosforito siempre las motos de la india dando pelea a las japonesas con su calidad precio y esas suspensiones k y b uff papi van a ser mantequilla 🧈😅
Que pasa si pongo una llanta trasera adelante?
Dudo mucho que eso sea posible , a menos que sean extremadamente delgadas ambas llantas, como una moto 110
Terrible a los 7 meses fallan
Habla en en video de 190 y es mas parecida a la cb160f
exelente vídeo
jajaj eso es verdad severa basura Yamaha la empresa sacando con esaa
llegué a pensar que porfin venía 4 válvulas jajajaja un chiste la fz esa gente no tiene imaginación
Belleza Deportiva Comodidad Naked Mandados motoneta Lo bueno que tengo Las 3 FZ1 R6 BWS125
Es para una Suzuki 125 cual es tu consejo?
Yo tenia planeado adquirir una este año pero lamentablemente la descontinuaron y si es mucho más bonita la 2.0 respecto a la 3.0 que desepcion
La FZ 2.0 ESTA DESCONTINUADA EN MÉXICO ULTIMO AÑO DE VENTA FUE 2023
En ciertas agencias aun la puedes conseguir
@@Rider17 Si, si había ✅ Yo trabajo en TUMOTO YAMAHA MÉRIDA 🏍️ En 2022 le dieron cuello a la fazzer y en 2023 a la 2.0.... Hace un mes se vendió la última Fz 2.0 en Veracruz, $48,000 fue rojo mate con plata 🧐
Disculpa la apache anda mas
A lo mejor si la mejoran, con abs, en ambas ruedas, ponerle tecnología de lo más nueva, una sexta velocidad y enfriamiento líquido…. tal vez… valdría la pena… aún que es mucho pedir, ejemplo la Benelli 180s pudiera ser la mejor de su segmento. Saludos 👋
Yo hiba a mirar su precio ayer y aquí en Colombia ya la quitaron jajaja, tal vez en consecionario aun se encuentre una que otra
Que mala suerte
Que desepcion de mi Yamaha xtz 150😢😢😢
Yo como primera moto me compre una china y a los 8 mil km se doblo una valvula, 2 semanas despues de sacarla del mecanico volvio porque le llega aceite al piston, yo queria comprarme una de esas ya sea la 3.0 o la 2.0 pero la v3 esta en 4600 dolares y la v2 4300 usadas con mas de 30 mil km estan en 2500 dolares, la verdad me arrepiento de no haber gastado mas en una moto de primera marca
Bueno, la mayoría comienza así con una moto de presupuesto ajustado, pero después siempre viene algo mejor
La honda desde lo años 60 en sus super Cub C50 hasta la C90 traían ese sistema usted con el pie solamente pasaba el cambio sin problema a si que ese sistema no es nuevo es que muchos motero nuevo lo desconocían
Que tal un vs contra la haojue de 160 porque según la ficha técnica dice que alcanza los 130
Tuve una mala experiencia con una moto cuatro válvulas
Cuál ?
La benelli 180s desde que salio en ciudad de México esta en $45,999 la honda esta voladisima a la verga jaja la vi como en 69,999 No se en que demonios pueda ser mejor que la benelli a ese brutal precio
Entonces es buena funcion para en emergencia usar freno de motor mucho mas rapido?
Si no lo haces bien , puedes dañar gravemente la caja de cambios, pero si lo haces bien es una extra
Excelente el ABS doble canal
Para ser honesto aquí faltó una de las mejores para mí opinión. YAMAHA FZ 250
Prefiero la duke 200
Si no es esta nueva hunk, sera la karizma 🫡
🫰
La woomber W19 150 2T 😎
Creo que el que hizo el video en sí lo que mas le gusta no es el viajeben sí, si no correr.
BAJAJ MEXICO YA NO ENTENDÍ ES HERO O BAJAJ 😂😅
Atrapadaaaa
Yo compraria más la n160 ya que el tanque de gas es de 14L y la ocuparia más para rutas largas
La última pregunta no va al caso porque de 135cc para arriba ya pagas impuestos. La mejor moto del planeta en 125 es la ktm 125
Revisen reseñas anteriores de la X pulse 200 y la 190 r /FI ya que hay fallas de motor y demas cosas. Sino mejor esperen reseñas nuevas aca a 6 meses o un año si salen buenas las motos Hero Hunk. Ya muchas quejas de fallas hay como tambien otras marcas la tienen en sus propios modelos ejemplo la Honda 190 o la Zanella Patagonian engle 150 La Motomel La Siruis etc cada marca tiene 💩
Toda moto tiene fallas , no hay ninguna que se libre de esto , pero si es buena idea siempre dejar pasar un rato si piensas comprar un moto recién lanzada
Todavía no le da la talla ala apache 160 fi
Mmm ...es debatible
Me actualize de mi hunk 2v a la 4v y le di pene completo a la apache
aca en Peru ya lleva rato 😎 aunque le falta mas difusión a la marca
en dolares en cuanto llegó?
Pero no hay refacciones es el.pedo
Cuidando bien la moto no es tan necesario, aunque si es un punto a mejorar
Aún no lo logro decidir entre cual comprar, la hero hunk, la gixxer 150 o la fz 3.0 alguna recomendación?
depende tu presupuesto
@@Rider17 no habría problema con el presupuesto
@@psycotcrix7261 FZ 3.0
@@Rider17 genial muchas gracias
Donde vivo es una finca con rieles y tengo una aerox con 14 de torque y no me sube con parrillero y si o si necesito subir y bajar todos los dias con acompañante.... que cilindraje o torque crees que seria ideal; cabe aclarar que con la aerox la moto intentaba de subir pero demasiado forzado y ya olia a algo quemado y nos dio mucho susto sañar la moto.😢😢😢 Que moto crees que me sirve, esta hero hunk con esa diferencia de torque seria suficiente o cual me recomiendas amigo?
necesitas una moto mas grande , tal vez una 250
Should buy RE hunter
Lo principal es esperar a ver qué tal salen estas nuevas culatas Hero de 4 V, porque recordemos que la Hunk 190 traía el mismo motor de la X-Pulse 200 y algunas unidades salieron muy malas también llegando a dañarse culata, balancines etc. Las Hunk 160 R parece que también algunas presentaban fugas de aceite y daños en balancines y árbol de levas por mala lubricación. En fin, esperemos que estas nuevas culatas salgan buenas y la nueva Hunk 160 4V no decningun problema.
Yo nunca escuché que una hunk tuviera fuga de aceite.....cómo experiencia propia tuve la primer versión con 55k y nunca me dejó tirado, solo la batería, esa si es malísima
@@mobaxl2482 Si que hubieron fugas en la 169 r y en la 190 culatas y motores destruidos. Solo busca los vídeos y verás de que hablo. También existen X-Pulse que salieron buenas y sus dueños no se quejan de ellas. Con Hero es una lotería lo que compras, ojalá con estas nuevas motos no sea así.
@@Maxtutubo pues por lo menos en México no se dieron tantos casos de esos y los que se presentan son de personas primerizas que no sabian que la moto llevaba aceite jajajaja yo creo que es el problema principal de estás motos que las compran por primera moto y como trae más tecnología de lo que una china de gana baja pueda tener pues no le tienen el cuidado y las terminan dañando.
@@mobaxl2482 Es tu opinión. No la que se ve en docenas y docenas de vídeos con motos Hero dañadas por defectos de fabrica y malos materiales, tanto en Colombia como en México. La gente lo sabe y por eso las X-Pulse se las sacan de encima y las venden tan pronto pueden.
@@Maxtutubo arruinaste tu moto verdad ? Porque yo no he visto las docenas de videos que mencionas.... Si, se sabe que la xpulse sale mal de los empaques.... Así como las dominar tienen pedos, así como las R3 tienen pedos eléctricos....todas las marcas tienen algún modelo que sale malo y más en una gama baja de motos.... Y si a eso le sumas al inexperto dueño......
Hola, es un hecho que llega a México ?🤞
no hay nada confirmado por parte de la marca, pero viendo su reciente presentacion en Colombia es muy probable que si llegue a Mexico
@@Rider17 si Hero quiere tener más presencia en México debería traer esta moto. Vi unas fotos en donde aparece con 2 motos italika en un almacén imagino de elektra, eso sería una señal. Pero ya veremos más adelante. Saludos
Acabo de comprar la mia en diciembre 😿
La versión pasada?
@@Rider17 si jaja, ni pedo
@@oddsaint1905yo ando esperando a ver si se anuncia pronto para comprar la versión anterior cuando baje de precio
Aún porque llegué con esa tecnología la gixxer se la lleva por razones de diseño, consumó, mantenimiento y rendimiento.
El diseño depende de los gustos , mantenimiento ese si es mejor , rendimiento lo dudo y calidad esa si es un poco mejor a la hero
Ya son cuestiones de gustos, la gixxer no me gusta ya que parece ñata con ese carenaje 😅
Avisanos.cuando llegue amigo y confirmanos el precio buen vídeo
Ahí andamos al pendiente , saludos
@@Rider17de donde eres bro
Buen video, dicen que ya llegó la xpulse de 4 válvulas… esperemos y vengan más colores como en otros países. Ya que para mi si es buena moto depende del uso que le des… saludos 👋
Saludos
De echo según los que trabajan en Elektra, dicen que ya aparece en sistema.
@@thepro6449 excelente, gracias!!
Ficha técnica detallada y con algunos datos que quizás no conocían: Motor: Monocilíndrico vertical, cuatro tiempos, OHC. Refrigeración: Por aceite, con radiador de aceite. Cilindraje: 163 cc. Potencia: 16.8 HP a 8500 rpm. Torque: 14.6 Nm a 6500 rpm. Peso: 144 kg en vacio. Distancia al suelo : 165 mm. Suspensión delantera: Telescópica invertida. Suspensión trasera: Monoamortiguador hidráulico ajustable en siete posiciones. Rueda delantera: 180/17 Rueda trasera: 130/70/17. Frenos: ABS monocanal en la parte delantera. Capacidad del tanque: 12 litros. Tablero: Digital con conectividad Bluetooth. Iluminación: LED completa. Cargador USB: Sí. Norma de emisiones: Euro 4. Información adicional, y datos que quizás no se sabían sobre la moto: -Las barras invertidas son de la marca KYB. Es una marca reconocida de origen japones, y de muy buena calidad. -Las llantas que utiliza esta motocicleta son de la marca CEAT. Es una submarca de Pirelli con filial en India. -El ABS delantero es de BOSCH. -El caliper trasero esta firmado por Nisin. -Trae tecnología Nano Fix. Esta tecnología ayuda a disminuir la fricción que se genera en la camara de combustión; esto ayuda a tener menos desgaste, y prolongar la vida del motor. -La inyección electrónica cambió, ya no es la misma que la versión pasada. Desconozco si es de otro marca; pero lo que si esta claro es que no es la misma que la de la versión pasada. -Entre las funciones que trae la moto, se encuentran algunas interesantes en la conectividad, entre ellas tenemos: bloqueo remoto de la motocicleta, alerta de robo, alerta de cambio de posición de la motocicleta, ubicación de la motocicleta, y bloqueo de frenos en caso de intentar moverla cuando no este la llave cerca de la motocicleta. Como recomendación para cuidar la pintura les daré unos consejos. -Utilizar dos toallas de microfibra, una que sea para secado y no haya sido usada para limpiar alguna parte sucia o con arenilla. Busquen un shampoo que sea neutro, que no tenga otro tipo de componentes muy abrasivos. Tengan dos baldes pequeños con agua, uno para tener la espuma, y el otro para limpiar la toalla luego de haberlo utilizado en alguna superficie. El agua que utilicen para la espuma tiene que estar limpia, traten de utilizar algún filtro para que no se vaya arenilla.
Excelente y detallada info
En mi país está más cara que la gixxer 155 😞
F bro
Que pais es
@@hectormaza7664 Guatemala Con la que la comparo es gixxer 155 DF versión estándar
@@hectormaza7664 Guatemala