Resumindo: Se quiser ter uma ferrari, nunca atrase seu seguro, decore o telefone dos bombeiros, ande sempre com a porta destravada. Nada disso der certo, compre um porsche

@JoaoVZika

Жыл бұрын

Já vou logo de Porsche kkkk

@carvalhomotors8655

Жыл бұрын

Excelente!!! Melhor definição impossível hahaha

@marcoscandini6149

Жыл бұрын

Ou seja, a Ferrari é da Fiat.

@nevermino7

Жыл бұрын

@@marcoscandini6149 a Fiat vendeu 80% da parte dela da Ferrari em 2016.

@kikomacedo8529

Жыл бұрын

Porsche é encrenca de manutenção...

Já tive vários modelos da Ferrari e nunca pegaram fogo, pegou só uma vez aí eu acordei do sonho

@fabrizioleonebarbosa1036

Жыл бұрын

😁😁😁😁😁

@swnerd4080

Жыл бұрын

😅😅😅😅

@daniellambert6509

Жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂

@kaskopf

Ай бұрын

Das minhas buragos 1/18, somó uma pegou fogo...estava no porta malas de um fiat tipo...

Alô canais automotivos, dêem uma programa para esse homem e sua equipe, mais um vídeo com conteúdo de primeira que até leigos entendem, parabéns pro Guilherme e todo o time da Avantgard. Obs: faltou o vídeo do Faustão falando tá pegando fogo bicho kkkkkk

@markusribeiromachado1321

Жыл бұрын

CADA CABEÇA UMA SENTENÇA ! 😈😈😈 HAHAHAHAHAHA

@PolentaFria

Жыл бұрын

@@markusribeiromachado1321 nossa que legal, que pika, deve estar enterrada bem fundo

@markusribeiromachado1321

Жыл бұрын

@@PolentaFria EEU HEIN !? 😃😃😃 HAHAHA ....

@markusribeiromachado1321

Жыл бұрын

@@PolentaFria OQ FOI !? 👽👽👽

@PolentaFria

Жыл бұрын

@@markusribeiromachado1321 quantos anos vc tem?

Hoje a Ferrari do Sainz pegou fogo no GP da Áustria de F1... Avantgarde tá a frente do tempo kkkkkkk O Sainz vai dar uma chegada na Avantgarde

@alexandremello2205

Жыл бұрын

Vidente kkkkk

@cleversonschutz3273

Жыл бұрын

Vdd

@user-db9ir7kp1c

Жыл бұрын

Kkkkkkkkkk

@cabecafer

Жыл бұрын

Das pistas pra rua! kkkk, essa faz história!

@adelmofilho742

Жыл бұрын

@@brunodavidferreira5781 eu gostava dos 1.5 4 cilindros da Brabham BT52. Dizem que o bloco era de um carro de rua da época.

Ja passei por isso, faço projetos eletricos de caminhão e houve casos de principio de incendio pq o escape ficava muito proximo dos chicotes e derretia e entrava em curto. Vivendo e aprendendo. Se ferrari passou por isso né kkkkk

@lucianolopes8636

Жыл бұрын

Tens instragra?

Solução: trocar as linhas de combustível e elétricas por linhas aeronáuticas para motor a pistão tipo a Stratoflex a prova de calor e fogo. Para quem têm $$$ para ter Ferrari o custo é baixo.

R8 na cabeça, lembro de um teste no Top Gear foi uma viagem de R8, Mclaren e Ferrari 458 e depois do teste na pista o carro que mais se desgastou foi a 458, o R8 parecia que tinha saido da loja naquela hora, acho linda a 458 mas eu não teria ainda mais que disparou de preço, R8 love ever.

@FlankerF23

Жыл бұрын

Engenharia alemã amigo.

@elisonrodrigues3168

Жыл бұрын

Pega fogo pq é da FIAT. Kkkkkkk

@Natanaelpantoja20

Жыл бұрын

@@elisonrodrigues3168 faz sentido kkkkkkk

@erickmenezes0013

Жыл бұрын

@@elisonrodrigues3168 Fiat= fui iludido agora é tarde... E o vendedor responde Foda-se Idiota Agora é Teu !

@EttorePolegati

Жыл бұрын

o R8 é um dos mais recomendados para "super car", e o porsche é o mais recomendado como tudo. (não estou pregando a vdd, apenas repassando a opinião de donos que tiveram muitos carros diferentes e vivências com eles)

Isso demonstra claramente que algumas marcas projetam seus automóveis de dentro para fora, outras como a Ferrari, de fora para dentro.

@Kamench.

Жыл бұрын

E olha que o dono da Ferrari falou bem assim "quando você tá pagando por uma Ferrari, você não paga pela carroceria e sim pelo motor"

É o que eu sempre falo. O melhor carro que existe é aquele que cumpre melhor o seu propósito.

@cappeoxy

Жыл бұрын

Então o que falamos da porsche que cumpre todos? Kkkkk

@kainangoncalves5814

Жыл бұрын

@@FabinhoLollipop é um bom argunento sksksksks

@sharkgames5230

Жыл бұрын

Marea

@wagnerlopes5360

Жыл бұрын

Deus, quanta sabedoria...kkkk.

@DidoGFPT

Жыл бұрын

então vc ta falando de fiat uno velho

Obrigado pelo conteúdo! Isso é material de canal fechado! Parabéns a todos envolvidos na produção deste canal. 👏👏👏👏👏👏👏👏

Quanto conhecimento vc tem! É impressionante como vc explica e colóca bem éssas coisas tão complexas

Olha o nível de conteúdo da AvantGard, simplesmente magnifico.

Rssss , exatamente o que acontecia com as kombis no passado com motor 1.5 ou 1.3 cujo carburador sokex apresentava vazamento na junto do corpo ou na tubo de alimentação entre carburador e filtro de gasolina que pingava encima do coletor de descarga , era muita Kombi pegando fogo no Brasil agora até optarem pelo motor 1.6 com dois carburadores posicionados em pontos lateral extremos do motor !

Fuoco perché la f40 ha i serbatoio in plastica. Tanti lo cambiano con l alluminio. Saluti dall Italia. Brasiliani vi amo 🇮🇹🇧🇷🇮🇹🇧🇷🇮🇹🇧🇷🇮🇹🇧🇷♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️

Parabéns pelo vídeo! Explicação acessível a todos!

Muito bom esse canal, parabéns pela profundidade das explicações !

preço alto nem sempre significa qualidade, vemos que a maioria dos problemas , é por falta de qualidade dos componentes

Parabéns, uma verdadeira aula magna sobre engenharia de alta performance. Carro maravilhoso, mas como todo o carro esportivo, demanda uma manutenção preventiva e corretiva adequada. No anseio da compra de um carro novo ou usado premium, nunca esquecer que a manutenção é proporcional ao valor do bem (quando novo!!!).

Parabéns pela explicação de valores e propósitos,!

Alto nível, parabéns!!

A Ferrari do Sainz infelizmente foi mais uma vítima no GP da Austria.

@borgsen2002

Жыл бұрын

Timing perfeito do vídeo/gp kkkkk

@piadois

Жыл бұрын

Que timing!

Guilherme aproveitando o vídeo sobre este assunto, eu queria saber também o por que das Lamborghini Aventador pegarem fogo também sempre tive essa dúvida. Parabéns pelo vídeo bem feito irmão 💕🙏🏻

@Pablo-rb2hp

Жыл бұрын

não só Aventador, várias outras já pegaram fogo

@danielrasch2916

Жыл бұрын

vai ser basicamente a mesma razão: carros que operam questionando os limites da engenharia de materiais associado a algum defeito de projeto que colocou combustível e comburente em locais que eventualmente possam vir a se encontrar...

@gamt17

Жыл бұрын

Fogo nas Lamborghinis começou com a linda Miura.

Excelente explicação!!

Na moral, bom demais esse canal, cada vez mais acompanhando. O melhor é vcs mostrando tudo. Problemas, apresentação detalha e ate mesmo explicando as modificações. Continuem assim, façam mais vídeos.

Seria fantástico um vídeo de vocês com o canal Aviões e Músicas, com relação a motores, falhas, engenharia, seria top demais!! Parabéns pelo conteúdo de primeira qualidade, grande abraço!!!

Meu Pai quase morreu; saiu de Interlagos, e a 458 incendiou no Rodoanel. Pane geral, teve de se atirar na pista em movimento... O carro era zero km!

@thiagodubieux

Жыл бұрын

Espero que ele tenha pego o dinheiro do seguro e não tenha comprado outra Ferrari! Pqp! De ferrar uma coisa dessas num carro zero

@Eduardo_Chaves

Жыл бұрын

@@thiagodubieux A Ferrari cuidou de tudo, não foi preciso usar o seguro. Deu outro carro zero e até ofereceu alguns "presentes" mas ele não aceitou. Apenas um pedido de desculpas.

Como sempre uma ótima aula. Parabens pelo conteúdo.

Perfeito, melhor explicação impossível, parabéns e obrigado. De Florianópolis, abraço.

Por isso que eu não compro Ferrari. Tem a questão financeira também, mas é mais por causa do fogo mesmo...

@madarafaminto

Жыл бұрын

vc n compra ferrari pq n tem dinheiro, se vc tivesse, tenho certeza q vc compraria

@diasdeaventura

Жыл бұрын

@@madarafaminto pega fogo, compraria não.

@raphaelmesquita862

Жыл бұрын

@@diasdeaventura BOA

@gabrielcosta6139

Жыл бұрын

Só pega fogo a ferrari se for antiga e o dono que não sabe pilotar. Dai sim nem precisa comprar.

@diasdeaventura

Жыл бұрын

@@gabrielcosta6139 agora sabemos que o Gabriel não viu o vídeo todo 😬

Tenho uma F348 ano 1993, e ao ver o início esse vídeo fica claro outro problema da época, que inclusive faz parte dos modelos F355, os amortecedores da tampa do motor não se garantem!, a temperatura do motor detona todos sempre, nesse vídeo observei a barra usada para segurar o "capô", na minha para resolver o problema de vez após já ter comprado 3 pares de amortecedores, segui a recomendação de um tópico no"Ferrarichat", é por uma vareta mesmo e ponto final!, ficou show minha adaptação, usei a vareta do fiat uno geração 1995, uma vareta reta que ficou super discreta!

@marcoscandini6149

Жыл бұрын

Siga o conselho do Guilherme, não acelera kkkk

@eugostoassim3884

Жыл бұрын

@@marcoscandini6149 A minha tá com a manutenção de boa!, eu mesmo faço muita coisa nela, por ser de uma geração antiga ela tem muita coisa básica que se tem informação aos montes aqui mesmo no youtube de como fazer as coisas em casa!, não tenho nenhum desses problemas aí apontados de vazamentos de combustível, vapor de óleo, etc...

@expertdetudo6979

Жыл бұрын

Enrola com uma manta térmica

@eugostoassim3884

Жыл бұрын

@@expertdetudo6979 Rsrsr, não iria ficar nada bonito, tipo uma múmia, lembrando que não é algo estático como se fosse enrolar um coletor de escapamento, é atípico do projeto mesmo..., como diz o Guilherme, "Os engenheiros não tem como prever tudo"..., só com algum tempo de uso se manifestam algumas anomalias, embora no caso desses amortecedores o efeito do qual eles sofrem acontece super rápido, tipo 4,5, 6 meses dependendo do uso!, curioso também é o amortecedor da tampa do porta luvas, mesmo sem lidar com alta temperatura não dura muito tempo, 1 ano no máximo nas minhas experiências!

@marcoscandini6149

Жыл бұрын

@@eugostoassim3884 Meu comentário foi apenas uma brincadeira, parabéns pelo carro!

Obrigado, Dr Guilherme ! 👍

Parabéns pela explicação!

Sempre tive a sensação que Lamborghinis, eram mais "bombásticas"

@Tiago-kg9fx

9 ай бұрын

Duas bombas

Vi esse vídeo e depois fui assistir a corrida da F1 em RedBull Ring, quando vi a Ferrari do Carlos Sainz pegando fogo, logo pensei: Continuam pegando fogo, kkkkkk! Parabens pelo canal!

Este canal é realmente espetacular! Parabéns mais uma vez por um conteúdo absurdamente completo e esclarecedor. O mais legal é saber que vocês sempre acabam ajudando as pessoas, sejam ricas ou não, sem qualquer distinção! =)

como sempre perfeito, maravilhoso e técnico como muita gente que deveria não faz..... parabéns pelo trabalho de informação e refino que sempre nos trás.....

Dois anos atrás fiz o cambio de uma califórnia 2016, já tinha experiencia com algumas mais antigas e pra ser bem sincero a impressão que ela te passa pessoalmente é de uma baixa qualidade de construção que beira o ridículo. Sou apaixonado pela 355, pra mim foi a última ferrari de verdade e já não era grande coisa em termos de qualidade.Claro, são lindas, tem um som único, e blablabla, mas na minha opinião, não valem a metade do que custam. E se comparar com qualquer porsche 911 a diferença e abismal. Os porsche são verdadeiros tanques de guerra!!

@thiagofogaca5158

Жыл бұрын

Incrível como as coisas são né... Porsche bem mais durável, entrega uma ótima experiência e custa metade do preço das Ferraris 🤣🤣🤣🤣🤣

@carrosetodooresto2411

Жыл бұрын

@@thiagofogaca5158 Sem brincadeira irmão, a diferença em qualidade é assustadora, o pessoal fala de marea pq não sabem o quanto essa ferraris são merda. Tenho clientes que levam seus 911 e até boxters antigos pra pista, e rodam o dia inteiro sem problemas e voltam rodando pra casa, enquanto as ferraris não aguentam 5 voltas sem ter que parar por cambio que entra em emergencia.Por isso que as ferraris geralmente tem baixa milhagem, é um belo enfeite de garagem, e só!!!

@arr4690

8 ай бұрын

na verdade é cara no brasil em outro país nao é caro

@carrosetodooresto2411

8 ай бұрын

@@arr4690 Aqui também é caro, bem caro, mas é um caro realista, um cara solteiro que trabalha e aguenta segurar uma prestação de uns 2500 e tem pelo menos uns 15000 de entrada, consegue por uma california mais antiga ou um 911 mais novo na garagem. É que no Brasil as coisas são super, hiper, mega ultra valorizadas, custam uma vida de trabalho e mesmo que você consiga comprar, nunca será sua de verdade, sempre será do governo.

Legal a abordagem do vídeo,focando nas questões técnicas,sem fazer uma caça às bruxas como fazem alguns outros canais no KZread. Acho que é sempre bom as pessoas lembrarem que dentro do contexto de serem carros de alta performance, a qualidade desses carros é muito elevada mas toda essa qualidade é posta à prova de uma forma muito mais severa que não acontece em carros mais comuns.

Parabens muito bem explicado o porque da baixa resistencia da Linha Ferrari !

Caramba brother esse vídeo é sensacional pois você e sua equipe destrincham até nos detalhes para mostrar os componentes e elucidar qualquer vertente de problema. Essa oficina AvantGard é muito prestigiada e não por menos, basta perceber o empenho e a honestidade. Grande abraço, venha visitar com seus brinquedos aqui na Speedway music park em BC. Estamos esperando!

01:07 "...de uma Maneira prática" com a Testarossa do lado? Oloco ksks

E o Corola Cross sendo condenado por um escapamento feio, 😂😂😂

@andersonams

Жыл бұрын

Reparei no escape essa semana kkkk Achei feio mesmo!

@lonely.surfer2060

Жыл бұрын

Se eles tivesse mantido o escapamento feio.okay, o problema foi eles manter o escapamento feio e pintar só metade do abafador traseiro de Preto kkkkkk aí basicamente foi xingar os consumidor de 🤡🤡🤡🤡

@cabeleireiroedu

Жыл бұрын

@@lonely.surfer2060 e a tinta ainda descasca 😂

Como sempre digo.. Guilherme você é FOOOODA 👏👏👏👏👍

Mais uma aula. Parabéns pelo conteúdo

Marea dos esportivos? Tinha que ser da Fiat kkkkk

@ricardovarani1643

Жыл бұрын

marea não pega fogo nunca teve essa fama chamam de bomba pelo motor ser com manutenção cara e dificil fiat que pegava fogo eram os tipo

@marcoscandini6149

Жыл бұрын

@Kirk Wolfe ou seja o problema não era da Fiat,e sim de quem comprava o Tipo com direção hidráulica kkkk

Foi premonição pra F1 de hoje

Simplesmente excepcional conteúdo 👏🏼👏🏼

Guilherme, obrigado por disponibilizar esse tipo de conteúdo, com tanta qualidade de produção e conhecimento técnico

-you can't say that. -why not?? -it's a Ferrari

As Ferrari assim como qualquer carro quebram, o problema é o iludido escolher pelo preço, geralmente o menor e ai a brincadeira sai cara. Impressionante a qualidade dos videos, didatica e tecnica, esse canal é fora da curva, parabéns 👏👏

@jordano2009

Жыл бұрын

Ferraris novissimas pegam fogo, pq porsches concorrentes da mesma categoria (potencia e numeros) nao pegam???

@thiagotavares168

Жыл бұрын

@@jordano2009 não pegam, engenharia alemã é muito melhor. Só ver a fama, a Ferrari é mais perceptível a isso.

@jordano2009

Жыл бұрын

@@thiagotavares168 poisé! A galera fala q o dono desce o aço ne?!?! Aí dono de porsche num desce nao? Porsche nao pega fogo por sobreaquecimento

Conteúdo prático e técnico. Abordagem simples e direta. Parabéns a toda equipe AvantGard.

Como sempre conhecimento, explicações com fatos e dados, e cumprimento (atingimento de meta) no propósito dos videos. Excelente sempre que posso, tento aprender um pouco sobre o mundo dos esportivos!!!

O mesmo vale pro Fiat Marea Turbo. Carro que tenho e amo de paixão. O problema do Marea nunca foi o carro e sim o brasileiro e sua mentalidade tacanha. Carro precisa de manutenção. Carro italiano, precisa de manutenção aeronáutica.

E hj na fórmula 1 uma Ferrari pegou fogo kkkkk

Excelente... parabéns!

Mais um conteúdo exclusivo, sensacional!!! 👏🏻👏🏻👏🏻

Realmente qualquer projeto está sujeito a falhas imprevisíveis. Mas... Conexão de linha de combustível pingando na tampa de válvula metálica de um V8? Cola inflamável? Num carro de milhões? Ah tá de brincadeira!

@washingtonpereiranetoperei391

Жыл бұрын

Concordo cara kkk Negócio e ir em uma empresa de performance e fazer a linha de combustível KKK Sai mais barato garanto que fica melhor kkk.Lembrei do japonês da restaura cara quando meu irmão estava montando um Passat turbo de 480cv meu irmão foi comprar uma linha de combustível e ele falou brincando essa aqui e de aço inox conexões robusta "melhor que da Ferrari " disse brincando pelo jeito ele acertou sem querer 😂😂😂

Sempre que eu for para o trackday com a minha Ferrari devo fazer a revisão antes, para evitar os problemas? Ainda não tenho uma Ferrari, mas fica a dúvida aí 😁

@derdoctor99

Жыл бұрын

Não só uma Ferrari, mas como qualquer carro né cara... Carros são máquinas e máquinas dão problema, sempre revise seu carro independente da marca.

Esse canal eh fantástico! Muito obrigado e parabéns pelo conteúdo.

Eu tinha essa curiosidade. Obrigado pela explicação. Abraços...

Ferrari é " igual " a qualquer carro, o dono é que faz toda diferença.

@dphm117

Жыл бұрын

Ferrari, Porsche, Bugatti, Audi, Lamborghini etc se tiver dono que passa anos sem fazer manutenção e que utiliza ele de forma indevida vira bomba rs

@EliseuCaires

Жыл бұрын

@@dphm117 pois é, isso também vale para os " inquebráveis" Corolla ,( olha que eu tenho um) fiz um vídeo no meu canal falando disso e infelizmente alguns Corolla-boys não entenderam a mensagem e pregaram pesado nos comentários passando dos limites então resolvi retirar o vídeo e vida que segue kkkk , grande abraço irmão .

@dphm117

Жыл бұрын

comparado a uns carros medio e populares os carros da toyota são bem resistentes mesmo mas se rodar e n cuidar vira um cão dps pra consertar

@dphm117

Жыл бұрын

@@EliseuCaires alguns carros por qualidade dos materiais e planejamento são propensos a desenvolver alguns problemas mecanicos especificos tipo o Marea, Audi A3, algumas BMWe alguns por aí, mesmo assim são bons carros que se tu tiver bastante cuidado e levar em mecanicos que sabem mexer no carro duram muito até

@EliseuCaires

Жыл бұрын

@@dphm117 concordo plenamente, quando peguei meu Fielder a 3 anos passei 1 ano colocando diversas manutenções atrasadas em dia, depois disso é que pude constatar a qualidade do carro, realmente ficou muito bom.

Mitos elucidados , tudo vai depender das manutenções periódicas feitas , independente de ser Ferrari ou não . Deixando o like 👍🏼

Cirúrgico. Parabéns!!👏🏻👏🏻👏🏻

Cara, teus vídeos são muito legais, parabéns!

Parabéns para os engenheiros da Ferrari.

@juniordiaas17

Жыл бұрын

É que cê não viu os estrategistas dela

@fabiorosa2722

Жыл бұрын

​@@juniordiaas17 agora eu ri muito, mas acho que Leclerc não gostou muito não kkkk

@juniordiaas17

Жыл бұрын

@@fabiorosa2722 faz parte

Derivados de Fiat's, então não poderia ser diferente.

Tá voando em rapaziada. Parabéns tudo top. Principalmente a área técnica

Excelente abordagem e apuração dos fatos, concordo muito como foi apresentado e com sua opinião. Parabéns!

Não tem jeito!! Fiat é Fiat!! 😂😂😂😂

Fogo por fogo vou ficar com o meu Tipo mesmo🤡🤡🤡

Parabéns pelo trabalho top sucesso

Bom vídeo... vou mandar a minha imediatamente para uma revisão geral.

Ou seja…carros com muita tecnologia, falta de manutenção preventiva e baixa confiabilidade da peças é a receita para problemas críticos como estes…no caso da Ferrari são carros com baixa frequência de problemas devido o uso do carro onde os donos rodam muito muito pouco…do contrário grande potencial de ser uma bomba.

@thunderlord4997

Жыл бұрын

Concordo, porém o que é pior que rodar pouco é a intensidade que o dono anda, geralmente acelerando com tudo e cortando giro,a intensidade do uso causa mais desgaste do que a frequência

Falam mal dos projetos Ferrari, mas são invejosos que não conseguem entender que a culpa é do combustível que é inflamável, do motor que esquenta, dos vazamentos de combustível, da pressão dos gases que quebram o coletor, do ponto de ebulição das coisas ao redor do coletor, dos defletores de calor, da cola do barrabaro que incendiava com o calor do escapamento.

@Andre_VOS

Жыл бұрын

A culpa não seria do dono que não cuida da manutenção ou erro do projeto? Nem tudo é inveja, a maioria faz piada por soar.

da gosto de ouvir e ver o Guilherme falando sobre os carros, fala com tanta certeza e conhecimento! parabéns pelo excelente trabalho!

Muito esclarecedor; muito conteúdo bom e bom senso também hahaha parabéns 👏🏿👏🏿

19:50 Menos na Porsche. 21:25 Mas o motor de um Boeing explode um a cada década -por erro de manutenção, NUNCA de projeto- bem diferente do motor de Ferrari. 23:21 Existe mais um propósito na Ferrari que o Guilherme educadamente omitiu, esse propósito da Ferrari é FAZER CHURRASCO ❗ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@marceloho1984

Жыл бұрын

Procure informações sobre seguradoras e Porsches na Europa e EUA. Lembremos também a forma que Paul Walker morreu. Se o carro não tivesse pegado fogo, provavelmente ele não teria morrido.

@AntonioCarlos-ii6yw

Жыл бұрын

@@marceloho1984 É sério que você quer comparar o acidente com o Porsche Carrera GT que pegou fogo por CONSEQUÊNCIA de ter batido em um POSTE com as VÁRIAS Ferraris que PEGARAM FOGO SOZINHAS ❗ Além desse acidente por IMPERÍCIA de Roger Rodas cite outro acidente com um Porsche que pegou fogo ❓ QuererÉ DESONESTIDADE INTELECTUAL sua cara. O KZread está CHEIO de vídeos de Ferraris e Lamborghinis PEGANDO FOGO SOZINHAS ❗ Do NADA Ferraris e Lamborghinis pegam fogo ❗ Mas você NÃO VÊ ISSO ACONTECENDO COM PORSCHES e Nissans GT-R

Esses carros são feitos pra ser bonitos e rápidos, não pra durar.

Parabéns Guilherme por seu conhecimento técnico e acima de tudo usando a razão para explicar cada caso. Resumo da ópera: quero “ causar” mas não quero “gastar”!,

Sempre Uma aula!

Fiat sabe fazer carro que pega fogo . E tradição deles .

Vídeo sensacional, esse canal de fato é o melhor.

Nunca vou ter uma Ferrari maaas.. conhecimento é vida ! Video sensacional !

Parabéns ! Ótimo vídeo… detectei os mesmos pontos de vazamentos na 355 !

moro em BH/MG, a alguns anos havia uma pequena loja na esquina da rua Califórnia com Av Uruguai, hoje é uma bela loja na Raja com Barão. É fato que qualquer máquina tem o seu período de revisão preventiva e entre elas uma revisão geral e detalhada. Essa não está no manual do proprietário e sim no manual do mecânico nas concessionárias. Vida útil de um automóvel independente do uso é de 5 anos mais ou menos, depois disso alguns tem a sorte de sobreviverem por muitos anos e valerem mais do que quando novos. Usar sim, fazer a manutenção para aproveitar o máximo é primordial. Abçs

Essa reflexão sobre o propósito é excelente, assim como o vídeo.

Uma verdadeira aula!

Eu já vi uma soluçâo para este caso, as mangieiras aeroquip, são todas d vida útil curta, poderia instalar uma linha de combustível e oleo em Inox nestes motores, porém pode ter todas as conexões modificadas, funciona muito bem em carros de alta performance

Tenho um carro antigo, de brasileiro comum/pobre (Passat v6 B5) que tbm pingava combustível pela flauta. Óbvio que não passou por recall! pois já passou muitos anos desde sua concepção. Apesar de que eu jamais vou ter uma Ferrari ($$$) é interessante esse tipo de vídeo.

Canal espetacular sem apelação.

Eu adoro ver esses vídeos, eles demonstram a importância do reparador em estar atento a detalhes que vão fazer toda a diferença, o cliente sempre vai querer oenor custo, porém, com a orientação certa ele vai entender que caro é gastar o dinheiro errado e nao gastar bastante dinheiro...

Sua narrativa foi perfeito - nota 10

Ótimo video Zed.

Oi. estou chegando agora no seu canal. Super bom ... Obrigado... Deus ilumine sempre... Edesio desde Metepec - Mexico

Parabéns pelo conteúdo.

Mandou bem demais Guilherme!

Se o Guilherme desse aula de engenharia mecânica, eu iria ser o primeiro aluno Explicação top demais 👏👏👏👏

Excelente, saludos desde Uruguay.

Guilherme mais uma vez 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 show de bola os seus vídeos, teve umas F8 tributo pegando fogo de maneira misteriosa tb e foi uma quantidade beeeeeeem considerável, outra coisa é q tipo.... a gente não por exemplo um porsche da mesma categoria/potencia/números pegando fogo 🤷🏻‍♂️, não sou fã boy de porsche ✋🏻, sou fã de automóveis, mas é q não se ver meeesmo!

eu acredito que marcas de carros deveriam ter pessoas como voce cara pra fazerem carros que não der mais problemas pq vc é muito top cara S2