O motor V12 mais polêmico da Ferrari.

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Пікірлер: 635

  • @Nicolas_Maceiras
    @Nicolas_Maceiras11 ай бұрын

    Realmente era o que o Enzo falava, quando você compra uma Ferrari você está pagando pelo motor, o resto é brinde.

  • @Yamazakidanylo694

    @Yamazakidanylo694

    2 ай бұрын

    Realmente uma 💣

  • @Roberto9139

    @Roberto9139

    Ай бұрын

    Na verdade se paga pela grife, o carro vem de graça

  • @andremarques165
    @andremarques16511 ай бұрын

    Impressionante como um vídeo de 30 minutos parece pequeno! Conteúdo insano demais

  • @augustodossantossantos1612

    @augustodossantossantos1612

    11 ай бұрын

    ?

  • @Desiludido79

    @Desiludido79

    6 ай бұрын

    Nem tanto. Não exagera!

  • @felipereggio
    @felipereggio11 ай бұрын

    Meu Avô era um excelente torneiro mecânico e ferramenteiro italiano, extremamente inteligente, ele era especialista em arranjar soluções engenhosas, trabalhosas e muitas vezes cretinas para problemas simples e corriqueiros... Igualzinho a Ferrari, ta no sangue da raça hahaha.

  • @gustavoporsche4454

    @gustavoporsche4454

    11 ай бұрын

    Gaúcho?

  • @felipereggio

    @felipereggio

    11 ай бұрын

    @@gustavoporsche4454 De Guastala, norte da Itália, veio adolescente pra São Paulo.

  • @Goran-oe3gk

    @Goran-oe3gk

    11 ай бұрын

    mestre da gambiarra nivel hard

  • @SamuelMax007

    @SamuelMax007

    11 ай бұрын

    italiano e alemão e um bicho bao pra resolver problemas em questão de mecânica…. meu avô descendente de italiano teve oficinas por quase a vida inteira, sabia o problema do carro só de dar a partida, já meu outro avo, italiano com alemão desmontava e fazia manutenção do próprio avião q ele tinha pra garimpo na epoca, Sou fascinado em motor também, não tem coisa melhor, sangue de mecânico e igual graxa, suja qualquer canto….

  • @paulosaidel1504
    @paulosaidel150411 ай бұрын

    A didática de fala do Gui é demais, e as tiradinhas são o charme da bagaça kkkkkkkkkkk

  • @petrickdossantos8474
    @petrickdossantos847411 ай бұрын

    Que insanidade!!!!! Incrível o nível de conhecimento desse cara.

  • @yomarcastro4546

    @yomarcastro4546

    11 ай бұрын

    Cara, eu fico besta

  • @edilsonmartins6653

    @edilsonmartins6653

    11 ай бұрын

    Sim, especialmente dizer que o motor é um V12, V de 180o e tals! Isso é um jumento! (Ih, ofendi o animal).😁

  • @erickmatos8613

    @erickmatos8613

    11 ай бұрын

    ​@@edilsonmartins6653mano, menos bem menos.

  • @maiconvarella8868

    @maiconvarella8868

    4 ай бұрын

    @@erickmatos8613 Tu sabe mais que ele? Ou tem tanto motor pra abrir e mostrar?

  • @erickmatos8613

    @erickmatos8613

    4 ай бұрын

    @@maiconvarella8868 errou o nome

  • @ddcjunior
    @ddcjunior11 ай бұрын

    Kkkkkk este vídeo foi incrível! Feito exclusivamente para o dono….. Achando que era fácil. Kkkkk

  • @gabrielserafim

    @gabrielserafim

    11 ай бұрын

    Ah é só fazer um vazamentinho.. Nunca é 😂

  • @jefersonandrele2772

    @jefersonandrele2772

    11 ай бұрын

    Conheço o dono kk

  • @fuxwithraphael

    @fuxwithraphael

    11 ай бұрын

    certamente kkkkkkkkkkk

  • @ddcjunior

    @ddcjunior

    11 ай бұрын

    ⁠@@gabrielserafimexatamente!!!!

  • @user-fe9to7cn7h
    @user-fe9to7cn7h11 ай бұрын

    Muito legal o video, só uma correção , este motor nasceu começou na F1 em 1970 , então foi criado por Mauro Forghieri e foi o motor que brigou por toda uma decada contra os Ford Coswoth . Foi o motor que carregou os campeonato de 75 ,77 para Lauda e 79 para Schekter . O primeiro carro de rua a usar este motor foi a maravilhosa Ferrari BB512 !!!!!!!

  • @TundeEszlari
    @TundeEszlari11 ай бұрын

    You are a very good KZreadr.

  • @Felipe.custodio
    @Felipe.custodio11 ай бұрын

    As explicações do Guilherme são ótimas, ouviria por horas. Mas se pudesse dar uma dica do que mais eu gostaria de ver, são as manutenções em si.. kkk mostrar trocando as pastilhas de válvula (não precisa todas, mas um time-lapse já seria legal), o trabalho de troca dos retentores e vedações etc. já vejo isso em outros canais, mas ver de um V12 Testarossa é só aqui na Avantgarde. Não sou da área de mecânica, mas é meu entretenimento favorito. 😅 Abraço.

  • @pedrocampos8318

    @pedrocampos8318

    11 ай бұрын

    exato! famoso termo "novela de macho"

  • @luizgustavodiasdasilva1539

    @luizgustavodiasdasilva1539

    10 ай бұрын

    esses cursos de espacialização da ferrari custa uma nota acho que ele não daria o conhecimendo gratis

  • @hwetu5008oo
    @hwetu5008oo11 ай бұрын

    Conteúdo com qualidade impecável como sempre! Parabéns ao artista que consegue desmontar (e montar) essa obra de arte!

  • @ThiagoZotelli
    @ThiagoZotelli11 ай бұрын

    Finalmente o algoritmo do YT me recomendou uma coisa de utilidade! O cara é brabo demais, tá louco moço. "Afegão médio não consegue acessar facilmente, a não ser que você tenha uma 599..." Ah, tão humilhantemente satisfatório hahahahahahaha

  • @fmatera2011
    @fmatera201111 ай бұрын

    Cara é artesanal, lindo, cheio de problema, é um carro feito por mecanico, não por engenheiro, no conceito, a estrutura manual, os alinhamentos, as linhas ou parafusos, tudo lembra uma oficina de cidade pequena, lindo realmente um classico.

  • @marcelohenriquezem7751
    @marcelohenriquezem775111 ай бұрын

    parabens pelo teu conhecimento, assistindo aqui de Paris!!!! canal top

  • @TheVinnims
    @TheVinnims11 ай бұрын

    Com certeza um dos melhores mecânicos DO MUNDO. Trabalho e vídeos impecáveis

  • @GorgonJob
    @GorgonJob11 ай бұрын

    Por conta de conteúdos como esse que me motivou buscar uma carreira na mecânica. Satisfação acompanhar a AvantGarde, ótimo conteúdo como sempre!

  • @andrewlobato1992
    @andrewlobato199211 ай бұрын

    Esse V12 (ou H12?) é icônico, tem o ronco lindo e marcou época. É inegável. O negócio como foi dito no vídeo ele é temperamental, lacrimeja óleo por tudo que é lugar e tem que desmontar o carro para dar manutenção nele com um intervalo não tão longo. Realmente... É um luxo cada vez mais para poucos. Quando projetou essa máquina Sr Enzo não estava muito ligando para quem teria que fazer a manutenção dessa obra de arte. Nisso os japoneses e alemães já davam um banho nos italianos nessa época... E hoje mudou algo?

  • @ivanpereirademendonca4607

    @ivanpereirademendonca4607

    11 ай бұрын

    Acho que mudou NADA !

  • @Rodrigoferreira953

    @Rodrigoferreira953

    11 ай бұрын

    @@ivanpereirademendonca4607 é só olhar a mecânica das motos italianas , principalmente as Ducatis que até hoje usam Correia em vês de corrente de comando

  • @andrewlobato1992

    @andrewlobato1992

    11 ай бұрын

    @@ivanpereirademendonca4607 é galera... Parece que o fantasma da Fiat Marea segue assombrando a mecânica italiano com seu temperamento explosivo e lacrimejamento fácil de óleo

  • @leo1fun

    @leo1fun

    7 ай бұрын

    eu gosto de chamar de Flat-12

  • @paulor.f.oliver
    @paulor.f.oliver11 ай бұрын

    Parabéns pelo seu trabalho!! Obrigado pelas informações e analises!!

  • @TigraPT
    @TigraPT11 ай бұрын

    Uau!! Um prazer ouvir alguém falar com tanto conhecimento de causa. Ótimo video, obrigado 😉

  • @willianmelo46
    @willianmelo4611 ай бұрын

    Que conteudo animal! Parabéns AvantGarde por mostrar esses motores tão sonhados!

  • @kelvinfelix3908
    @kelvinfelix390811 ай бұрын

    Sem boiolisse mas fiquei até arrepiado agora bicho... Que puta motor foda mano!!! Uma obra de arte

  • @MayconDelmaschio
    @MayconDelmaschio11 ай бұрын

    Simplesmente espetacular, pra mim o melhor conteúdo de superesportivos do Brasil incrível 👏🏼👏🏼👏🏼

  • @joseepifaniofilho6561
    @joseepifaniofilho656111 ай бұрын

    Tá louco... Vídeo muito fluido, bem explicado, dinâmica excelente... Parabéns, trinta minutos voaram e queremos mais!

  • @brunoalbuquerque2644
    @brunoalbuquerque264411 ай бұрын

    Não tem jeito, eu amo esses vídeos de detalhes da mecânica! Esse ta junto daquele do motor da mercedes que sofreu calço hidráulico, e câmara acabou riscando e dando PT no bloco. Obrigado Avantgarde!

  • @diasdeaventura
    @diasdeaventura11 ай бұрын

    Cara, eu ja me divertia trabalhando em motor de Chevette e uno fire. Imagina eu metendo a mão numa maravilha dessa.😍

  • @9900guga
    @9900guga11 ай бұрын

    Sou apaixonado por esse tipo de conteúdo! Magnifico! Parabéns Gui!

  • @oroboros85
    @oroboros8511 ай бұрын

    Uma verdadeira aula de engenharia mecanica aplicada, parabéns, aprendi mais em 30 min contigo, do que nas aulas da faculdade.

  • @rilexmusicChannel
    @rilexmusicChannel10 ай бұрын

    Que aula em, adorei o vídeo, didatica maravilhosa e conteúdo bom demais.

  • @ricardosilva-tr9gm
    @ricardosilva-tr9gm11 ай бұрын

    Vídeo sensacional, estou na expectativa pela continuação.

  • @pauloandre5194
    @pauloandre519411 ай бұрын

    Que oportunidade de ver um motor desses aberto 👏👏👏

  • @gilvane__

    @gilvane__

    11 ай бұрын

    Um canal de respeito

  • @marcioalmeida6123
    @marcioalmeida612311 ай бұрын

    Como eu viciei nesse canal, simplesmente qualidade 👏👏👏👏👏

  • @sandroduque3158
    @sandroduque315811 ай бұрын

    Muito interessante e ainda mais esse rapaz é muito transparente na explicação eu que não entendo do assunto entendi tudo perfeitamente parabéns

  • @ervaum
    @ervaum11 ай бұрын

    parabens pelo trampo, excelente explicacao!

  • @d1mxt387
    @d1mxt38711 ай бұрын

    Literalmente o cara explicando um v12, melhor canal q me foi recomendado.

  • @victorstokmann4896
    @victorstokmann489610 ай бұрын

    Não sei como o YT me recomendou seu vídeo, mas cara parabéns extrema qualidade em todos quesitos.

  • @cesarfontao
    @cesarfontao11 ай бұрын

    parabens, que aula. alem de ensinar sobre esse motor ensinouu sobre os boxers tb. continue o bom trabalho abs

  • @dhionatassouza3917
    @dhionatassouza391711 ай бұрын

    8h domingo na globo, seria espetacular a audiência.

  • @RiverMotos
    @RiverMotos11 ай бұрын

    Carro para poucos, e reparadores qualificados para este serviço menos ainda ! top

  • @leocolorado5
    @leocolorado511 ай бұрын

    Sensacional o teu canal. Que motor complexo e ao mesmo tempo magnífico. Minha modesta colaboração para sjudar na explicação. Quando tu falas de Virabrequin S e D estás se referindo ao Esquerdo e ao Direito. É que em italiano o S é de Sinistra ( esquerda) E o D é de Destra ( Direita).

  • @claudiocarneirocostavaz8074
    @claudiocarneirocostavaz807411 ай бұрын

    Mais uma aula do professor Guilherme!!! Muitos já disseram e eu concordo, ele deveria ter um programa na Discovery Turbo!!!!!

  • @murilocasarotorocha8993
    @murilocasarotorocha899311 ай бұрын

    e se colocar num monza?

  • @bi3lpaz

    @bi3lpaz

    2 ай бұрын

    A frente ficaria rebaixada kk

  • @YanMendes.

    @YanMendes.

    2 ай бұрын

    Pra puxar cigarro do Paraguai?

  • @murilocasarotorocha8993

    @murilocasarotorocha8993

    2 ай бұрын

    @@YanMendes. exatamente 😈

  • @apollomiranda6145
    @apollomiranda614510 ай бұрын

    Muito bom vídeo. Uma aula de mecânica!

  • @CML-r1x
    @CML-r1x11 ай бұрын

    Boa Guilhermao, um forte abraço para você e o Garcia 😊

  • @HawkerSky.
    @HawkerSky.11 ай бұрын

    Meu Deus que encrenca é essa, parabéns pela disposição em enfrentar 😂

  • @PeterFilgueiras
    @PeterFilgueiras11 ай бұрын

    Conteúdo muuuuito foda! Parabéns Guilherme!

  • @fredericosampaio5868
    @fredericosampaio586811 ай бұрын

    Sempre se superando, legal hein!

  • @linh0sp
    @linh0sp11 ай бұрын

    Pelo jeito a Sebatians Repair Shop não fez um serviço bem feito, sobrando pro nosso pequeno grande gênio da Avantgarde.

  • @micheldruziki5374
    @micheldruziki537411 ай бұрын

    Monstro! Os melhores vídeos sempre.

  • @Diego-bv6cb
    @Diego-bv6cb11 ай бұрын

    Mais uma aula !! Obrigado pelo conteúdo!

  • @dayanmotta7196
    @dayanmotta719611 ай бұрын

    Sou Arquiteto...entendo pouco de motor...mais achei super interessante a matéria...ficou claro até para um leigo no assunto...Parabéns!!

  • @RDOYT2
    @RDOYT211 ай бұрын

    Man, se você fizer uma parceria com empresas de vedações como a dlseals (ou DL Vedações) nunca terá problemas com vazamentos. Eles podem desenhar e desenvoler os kits para você. A grande maioria é item comercial de catálogo, vai precisar desenvolver uma ou outra vedação especial. Depois você ainda pode revender esses kits com exclusividade.

  • @edvaldovenzelpereira4180
    @edvaldovenzelpereira418011 ай бұрын

    Queria trabalhar na sua oficina como mecânico, essa parte de motores me fascina. Hahahaha ❤❤❤

  • @paulinomichels4101
    @paulinomichels410111 ай бұрын

    Bom dia.ajudei em retifica de motores pouco tempo...aposentei como operador de maquina agrícolas..gosto de ver isto ...abraco

  • @williamrox45
    @williamrox4511 ай бұрын

    sei nem o que dizer, só parabéns pela coragem de pegar um trampo assim hahahhaha

  • @alexandrereis2807
    @alexandrereis280711 ай бұрын

    por isso eu gosto do APzao...kkkk....esse ferrari tem tudo que um ap tem...correia, tucho mecanico, desgaste de bronzina, de mancal, de comando.....a manutençao é bem similar, o diferencial é a cola junta 3M.......cola e nao vaza mais nada......kkkkk.....

  • @danilohonorato6076
    @danilohonorato607611 ай бұрын

    muito massa esse vídeo mostra que a mecânica não é apenas trocar peças hehe tem muita história por tras disso tudo, neste caso. muito bom Nice!

  • @PauloHenrique-np8hv
    @PauloHenrique-np8hv9 ай бұрын

    Cara simplesmente sensacional, queria saber onde e como o Gui conseguiu absorver tanto conhecimento sobre motores e carros superesportivos. O cara é uma enciclopédia automotiva!

  • @Lorenzzomariano
    @Lorenzzomariano11 ай бұрын

    É interessantíssimo a engenharia do motor, mas como todo carro esportivo é muito melindroso de confiabilidade. Qualquer carro desse nível ou superior, quando chega nos seus 50 mil km já ninguém mais quer porque sabe que a conta vem com força kkkkkk

  • @JuniorfragaCB500
    @JuniorfragaCB50010 ай бұрын

    Didático.. Dinâmico.. Tá loco.. Como não se aprende .. É muito conhecimento..🤜🏼🤛🏼💥💥

  • @leonardoa.bizzotto773
    @leonardoa.bizzotto77311 ай бұрын

    É muita “bucha” para arrumar, mas deve ser um baita prazer deixar essa orquestra afinada !

  • @Rhz5560
    @Rhz556010 ай бұрын

    até pouco tempo atrás esse tipo de conteudo era somente em ingles. AvantGarde democratizando o assunto. Incrível o vídeo

  • @brunoqueiroz9662
    @brunoqueiroz96626 ай бұрын

    A minha série preferida, os vídeos da AvantGarde

  • @jensficker8019
    @jensficker801911 ай бұрын

    Parabéns Guilherme! Seu conhecimento é muito bom! Dê uma idéia de preços cobrados em sua oficina para determinados serviços…. seria interessante! Abraço e sucesso! Vc. merece!

  • @Butjonao
    @Butjonao11 ай бұрын

    Foi assistir o video pra ver vazamentos e tive uma aula de história parabens pelo video Guilherme 😊

  • @leofaxika
    @leofaxika11 ай бұрын

    impressionante a expertise, é de dar orgulho! Coisa pra poucos, e esta aqui no nosso Brasilzao, bom demais

  • @alexandreirigon6979
    @alexandreirigon697911 ай бұрын

    Ótimo vídeo Guilherme!

  • @moche7396
    @moche739611 ай бұрын

    Finalmente, faz mais vídeos explicando cada coisas do motor.

  • @JuniorSilva-cg7jz
    @JuniorSilva-cg7jz11 ай бұрын

    Passei de frente essa oficina hj ela é gigante muito linda limpa e organizada tinha até uma Lamborghini branca na calçada esse lugar pra quem ama carro é a Disney sucesso Gui.

  • @raunnypereirapadilha9630
    @raunnypereirapadilha963011 ай бұрын

    que conteúdo diferenciado !! parabens !!!

  • @alexandrefonseca5988
    @alexandrefonseca598811 ай бұрын

    Caí de paraquedas aqui e fiquei até o final. A didática é tão que sinto como se eu conseguisse mexer nesse motor. 😅

  • @canabravarace6014
    @canabravarace601411 ай бұрын

    Ótima explicação, parabéns

  • @nixns.8131
    @nixns.813111 ай бұрын

    Esse canal é bom demais😂tem uns 2 anos q tou aqui🔥

  • @bernardinobrenogoncalves4811
    @bernardinobrenogoncalves481111 ай бұрын

    Valeu mesmo, aguardo o próximo!

  • @marioclopes
    @marioclopes11 ай бұрын

    Aguardando a continuação.... obrigado

  • @martinsdrone
    @martinsdrone11 ай бұрын

    Rapaz, que massa seu canal, tmj e obgd por nos mostrar isso fera. Toma-lhe cv

  • @jhonysobreira
    @jhonysobreira11 ай бұрын

    Guilherme da uma aula em todos os vídeos, estamos tendo um curso gratuíto!

  • @henriquefernandes7305
    @henriquefernandes730511 ай бұрын

    Explicação do V12 180° foi perfeita. muito bom o video.

  • @gpsgustavosilva
    @gpsgustavosilva11 ай бұрын

    Excelente vídeo! Só agrega pra quem gosta e é entusiasta

  • @luciomaia7839
    @luciomaia783911 ай бұрын

    Excelência aula de mecânica! Fantástico!!!

  • @viniciusbastos9004
    @viniciusbastos900411 ай бұрын

    Como de costume, excelente vídeo aula!🤯

  • @estilobrcarclub
    @estilobrcarclub11 ай бұрын

    Sempre dando uma aula, esse cara é demais 🙅🏻‍♂️

  • @peritolegista
    @peritolegista11 ай бұрын

    Rapaz eu tenho um Santana mas esse canal é viciante

  • @brunolins82
    @brunolins823 ай бұрын

    A didática dos vídeos são top d+ vendo esse motor desmontado entrei em parafuso pensando na engenharia, estudo do mecânico e valores disse tudo. A engenharia é visível que é top, a quantidade de estudos acumulado para ter coragem de tirar desmontar e instalar, tem que ser gigantesca. O valor dessa manutenção deve ser o valor de um ap rs parabéns

  • @andrealbernaz

    @andrealbernaz

    2 ай бұрын

    Por isso eu sempre digo: inteligente não é quem cria e sim quem conserta😂😂😂

  • @TheFreestreet
    @TheFreestreet11 ай бұрын

    Eu amo esse Wesley Safadão automotivo, um Neto/Berg Rabelo da calcinha preta da oficina.

  • @wendellrodrigo1984
    @wendellrodrigo198411 ай бұрын

    Esse power train é como um animal com coração, pulmão, intestino e etc.... tudo junto num órgão só. 😂😂😂😂

  • @bruno8955
    @bruno895511 ай бұрын

    vlww Guilherme pelo conteúdo bem explicado

  • @Matheusj66
    @Matheusj6611 ай бұрын

    Se possivel gostaria que fizesse um video sobre BMW usada que dizem que da problemas nos bicos e as Land Rover que dizem que da problema nas bombas (sem ser a Discovery 4)

  • @valerianonegri

    @valerianonegri

    11 ай бұрын

    Precis especificar qual BMW... de ano pra ano e de modelo a modelo muda muita coisa...

  • @fabiojosecian8545

    @fabiojosecian8545

    11 ай бұрын

    Se for a 320 tem vídeo

  • @CarangaGt
    @CarangaGt11 ай бұрын

    Ótimo vídeo 355 e testarossa ,minhas Ferrari favoritas,Ótimo vídeo

  • @Annhollyshtman
    @Annhollyshtman11 ай бұрын

    Sempre é bom ver alguém que sabe desmistificando mistérios 😮

  • @missilpeludo8813
    @missilpeludo881311 ай бұрын

    Que canal bom…, as vezes o KZread me surpreende!!!!

  • @SociedadeAutomotiva
    @SociedadeAutomotiva11 ай бұрын

    Motores boxer e flat são muito maneiros.

  • @antoniocarvalho8629
    @antoniocarvalho862911 ай бұрын

    Boa noite Guilherme, coisa de louco meu !

  • @chicobala2935
    @chicobala293511 ай бұрын

    Parabéns pelo trabalho interessante

  • @thomaspowerchip8421
    @thomaspowerchip842111 ай бұрын

    top demais, parabéns pelo video.

  • @willian2723
    @willian272311 ай бұрын

    Essa manutenção possui inúmeros detalhes, coisas de carros para vida!

  • @daluidi5923
    @daluidi592311 ай бұрын

    Engenharia italiana de primeira linha, perfeito até que precisa de manutenção.

  • @mbs6359

    @mbs6359

    11 ай бұрын

    Na real tudo e perfeito até precisar de manutenção até mesmo um Fiat Marea kkkkkkkkkk

  • @fmd009
    @fmd00911 ай бұрын

    É incrível como ele explica detalhe por detalhe como se eu fosse um cavalo 🐎 kkkkkkkkk amo este canal

  • @icaroicaroalexander
    @icaroicaroalexander11 ай бұрын

    Este canal contemplamos o tipo de vídeo que simplesmente não existe um ser que tem vontade de pular um segundo se quer, e o tipo de vídeo até ficamos triste porque está acabando.

  • @eduzavarize
    @eduzavarize11 ай бұрын

    Eu tenho que trabalhar e to o video todo falando 'caraca, não consigo dar pausa'. Fantástico!

  • @cauelisboa8117
    @cauelisboa811711 ай бұрын

    Sintonia dos seus videos são 10/10 vicia igual ronco de v10...

  • @ivaldosouza4005
    @ivaldosouza400511 ай бұрын

    Tive Subaru,mas só agora ouvi detalhada explicação como funciona e porque se chama motor Boxer... parabéns

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