Как я очень сильно люблю эту марку машины (Манжеста-белый)

Когда заглушил двигатель сиденья тоже отъезжает?у меня только руль отъезжает

Как изменить язык экрана радио Toyota Crown Majesta ,пожалуйста подскажите 🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥲🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺😕😕😕😕😕😕😕😕🥺🥺😕🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺🥺

Машина огонь. Японцы все вообще огонь)

Цена? 400-500?! Ошибаешься. Это цена на Абхазком-Армянском учёте. Цена на РФ, 180 маджеста - начинается от 800 и до 1+ Быше 1мульта смысла нет покупать, т.к. уже можно след. поколение купить

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

PavelSTI Абхазский, армянский осетинский или белорусский учёты очень облегчают возможность ездить на хорошей машине. Я абсолютно ничего страшного не вижу в таком учёте. Огромное число таких машин в стране, в том числе среди моих знакомых

@pavelsti1543

3 жыл бұрын

@@TamikSagkati согласен, я сам хочу себе на абхазком учёте маджу, но многие не понимают: "бесплатный сыр в мышиловке". Если человек не понимает, ему нет смысла объяснять.

@vadim_38

3 жыл бұрын

Объясните тому кто не понимает,что такое Абхазия,и как на нем двигаться без проблем в россии? И с какими проблемами можно столкнуться ?

@arsstr9405

3 жыл бұрын

@@vadim_38 Абхазия это временная езда, нужно понимать что ее не станет в один день

А где в этой иерархии тойота цельсиор?

добрый день, подскажите если владели таким крауном, мне владелец говорит что данная машина с места не едет (в смысле даже не тронится) пока не прогреется КПП, это правда? Мотор 3.5 2007 г В.

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

Таким Крауном не владел и не слышал прежде о подобной системе. Но если она есть, то это очень хорошо, я считаю))

@grammozepa

2 жыл бұрын

Конечно нет, это тойота, она поедет и без масла и на холодную)

Стоит она по еирархии не между Краун и Сентури , а между Краун и Целсиор ( Лексус ЛС430 ) , Сентури еще выше

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

Sergeys Boss в этом поколении вроде Целсиор окончательно стал Лексусом ЛС на яп. рынке, нет? Ну а Сенчури - царь, я так и сказал))

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

в знак поддержки канала, приветствуется подписка))

@sergeysboss667

3 жыл бұрын

@@TamikSagkati Стал , не стал - Целсиор выше классом чем Краун Маджеста , сперва Сентури , потом Целсиор , и потом Краун Маджеста и все остальные , так что Маджеста она между Целсиором и просто Крауном , а не между Крауном и Сентури , короче немного преувеличил или ошибся

1.Устройство в бардачке нужно для оплаты платных дорог, к телефону оно не имеет никакого отношения, в машине есть bluetooth, через который мобильный привязывается как во всех современных авто. 2. Кнопка AFS это отключение адаптивных фар 3. В подлокотнике не хватает еще одного ящика, а верхний с микролифтом его не надо тянуть, его надо нажимать и он сам выезжает 4. Багажник такой маленький потому, что за спинками задних сидений расположена отдельная климатическая установка, управление которой расположено на заднем подлокотнике 5. У этой машины наверное проблемы с блоком АБС, электромотор не должен так часто гудеть на стоянке. У этой машины есть куча минусов, но я заметил, что практически в 100% видео ее восхваляют в эталон автомобиля.

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

1. Я тебе очень признателен за внимание к моему обзору)) 2. Понимаю, что задние электросиденья тоже не позволяют им сложиться)) 3. У этой машины проблемы с передней пневмой и еще с чем-то) 4. Видимо владельцам минусы не важны, когда за такие деньги столько машины))) Это уже давно не представительский седан, а просто большая праворульная тойота 2005 года на армянских номерах))

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

в знак поддержки канала, приветствуется подписка))

@---bu3mz

Жыл бұрын

Расскажи пожалуйста про минусы. А то одни похвалы про эту модель, прям шедевр получается. Любопытно узнать мнение знающего человека. Спасибо.

@user-yf6kb2lu3p

Жыл бұрын

@@---bu3mzу заднеприводных это блок АБС, выходит из строя и пропадают тормоза, у полноприводных такой проблемы нет, но у 4вд, дорогие пневмо стойки. Пневма не ремонтопригодна. Салон на солнце разваливается. А так норм

@---bu3mz

Жыл бұрын

@@user-yf6kb2lu3p благодарю за ответ.

По 300-350к видел какие то с Японии такие, расскажите пожалуйста в чем суть, просто вообще не разбираюсь

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

Это машины не на российских номерах, а на армянских, абхазских или осетинских. Из-за поддержки нашего автопрома, введены конские таможенные сборы на иномарки, особенно б/у. А люди не хотят ездить на Весте за миллион, лучше японец без российских номеров, пусть и со сложностью последующей продажи.. уйдёт на запчасти в крайнем случае

@arsstr9405

3 жыл бұрын

@@TamikSagkati На абхазком учете на запчасти тоже не получится

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

@@arsstr9405 разве за такие деньги купив такую машину останется ли главным вопросом её последующая продажа?)) я бы купил с готовностью оставить её до последнего

@mr_kicker1807

2 жыл бұрын

@@TamikSagkati я тоже

11:20, кнопка отключения какой-то системы... Дядя, ты обзор снимаешь и не знаешь назначения кнопок? Браво 😂 Кстати это отключения активного головного света (при движении руля - двигаются и фары) было бы хорошо конечно, что бы ты это сказал, но ты даже не смог загуглить это для собственного интереса... 😂😂

@TamikSagkati

2 жыл бұрын

Спасибо братец) я художник, я так вижу 😅

Эээх. Была бы маджа 200, я бы подписался. А так только лайк

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

Скоро😁

@user-hr8ux5ce7h

3 жыл бұрын

@@TamikSagkati буду ждать))

Музыку бы по громче

Болезнь панели трещины

Все хорошо, но звук песни слишком громкий.

@TamikSagkati

2 жыл бұрын

Да братец, заметил только после публикации.. при монтаже не понял этого)) теперь вообще музыку не ставлю фоном)

за 450 ты только абхаза взять сможешь ,на пошлене такая будет от ляма стоить

@TamikSagkati

2 жыл бұрын

Да, с 21 года армянский вариант уже не выгоден.. только Осетия и Абхазия

Это где такой ценник на 180 Маджу 500?

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

В Сочи и Осетии.. может ещё в Краснодаре

@richmax3899

3 жыл бұрын

Везёт, на дальнем востоке ценник от 900к начинается

@pfsenses

2 жыл бұрын

@@richmax3899 У нас на ДВ учет Российский. Потому и дороже. Но нет еботни с ежегодными покатушками в ту же Армению и ко.

280 л. с., а не 340

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

да, ты прав) тогда же ограничения были до 280 сил.. а я по лексусу взял данные)

@hcrucrgbyndyh6935

3 жыл бұрын

ABS датчик если сломает очень дорого стоит..

@richmax3899

3 жыл бұрын

Есть 340 сил на Мадже, только в 200-м кузове, с мотором 4.6

@user-mm3fx9yr3l

2 жыл бұрын

@@TamikSagkati да и по лексусу то же самое, это 1ur плюс минус столько имеет

@user-fu7ke1zk6r

2 жыл бұрын

@@hcrucrgbyndyh6935 1.000 руб, сам меня этими руками

Нужно немного хотя бы разбираться в авто, прежде чем снимать обзоры

Музыка на какой фиг закрепил? Ужасно

10литров на 50км

Музыка мешает слушать. И потому не интересно

Маджеста и мерс, в одном предложении не должны встречаться.... что такое мерс вообще...

@g5228

2 жыл бұрын

Есть мерс и есть все остальное . У меня мерс мл но Маджесту Кровн однозначно хотел бы , по бензину расход у них одинаковый , про надёжность однозначно Таета тех годов выигрывает у любого мерса.

Интересно, а где такую можно купить за 450, когда они стоят 1-1,3 млн. Конструктор или Абхазия с Арменией? Херовый вариант

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

Люди берут и ездят. Армянский учёт не совсем конечно актуален теперь, но Осетия и Абхазия пожалуйста. Дело добровольное

С ценой загнул, миллион "+", "-"

@TamikSagkati

3 жыл бұрын

К сожалению, из-за мер поддержки нашего автопрома, на российском учёте это 🍋 а я говорил про армянский вариант, ещё до повышения пошлин и пресования со стороны государства😉 также есть ещё абхазский и юго-осетинский))

Выключи музыку нах...

Что за привычка сравнивать тойоту с мэрсом вам лечиться нужно