В видео по мимо "алюминиевой" проволоки. Говорю что натяг крыльчатки 0.01-0.05 мм. (сотки) . а должно быть 0.2-0.5мм (десятки).
Жүктеу.....
Пікірлер: 21
@user-ds6zi6wz1n4 ай бұрын
Спасибо, очень полезно. С Новым годом.
@user-or6uv7yc8h2 жыл бұрын
главный показатель того что крыльчатка будет долго ходить, это то что вал после сборки проворачивается руками. если это сделать не получается, то необходимо под стакан помпы подложить прокладку. если лень вырезать, то туда подходит прокладка от соединения редуктор/нижняя часть помпы, что на видео.
@user-mk3vo2gz8d3 жыл бұрын
Под новою крыльчату, надо покупать новый корпус помпы он по высоте выше, и не надо там не чë делать, и вместо проволки иглу ставят.
@iaturygin3 жыл бұрын
голову не ломайте , заказывайте в новосибирска полиуретановую ! Офигенно работает ! охлаждение просто как пожарный гидрант работает .
@DenZolotoy
2 жыл бұрын
А поточнее?
@vovavovin1073
2 жыл бұрын
дай ссылку
@user-xe6zn9xg8r3 жыл бұрын
Шпонка крыльчатки заменяется иголкой подшипника такого же диаметра, длина доводится на наждаке или камне. Если нет охлаждения на холостом ходу, это признак износа подшипника, замените под помпой подшипник 201. Охлаждение будет надёжным.
@user-sz6tp8zn5v
3 жыл бұрын
С Восмым марта 😉🌷 . Я делал из того, что было под рукой. Шпонка работает отлично. Охлаждение тоже.
@user-nl5ov1ib6v3 жыл бұрын
Хорошо про шпону объяснили, а то думал заводскую ставить или свою.
@user-us8cy4vs2x3 жыл бұрын
Молодец, надо КБ открывать...
@user-iz3ju5kw4i Жыл бұрын
У меня стоит восемь лопастей и норм хотя я думаю что перебор с охлаждением мотор чуть тёплый
@andreykatskin8183 жыл бұрын
вместо шпонки - используйте иглу )))
@fortsw50503 жыл бұрын
Штифт вместо шпонки это временное решение или норм и испытанное?
@user-sz6tp8zn5v
3 жыл бұрын
Я не много катаю, но проблем нету. На форуме по Ветеркам пишут, что это решение лучше, чем родная шпонка.
@user-nq8tz5ut9u2 жыл бұрын
Помогите пожалуйста ветерок 8 при включении передачи и в полный газ он не тянет и глохнет а на холостых нормально , что это может быть ?
@user-sz6tp8zn5v
2 жыл бұрын
Как правило причины две. 1. Не настроен карбюратор, либо забиты где-то жиклёры, каналы. 2. Не качает бензонасос. Сначало, проверяшь бензонасос. Подкачиваеш бенз грушей и пробуешь газовать. Если не помогает, пробуй регулировать ГТЖ (главный топливный жиклёр). На а если и это не помогло, то проблемма "глубже". Либо где-то воздух "сосёт", или с зажиганием чёт не так. Тогда лучше на форум Моторка.орг , в раздел по Ветеркам.
@user-yc9kt7tb4w3 жыл бұрын
Загугдите ЛОДМОТОВОЛГА и присоединяйтесь в группу водомоторников России - в ВК.
@user-sz6tp8zn5v
3 жыл бұрын
Ок.
@user-sz6tp8zn5v
3 жыл бұрын
Лодмото 12 нашёл, я там состою. А лодмотоволга, чёт нет
@user-rj1dg2se6c2 жыл бұрын
сделайте принудительное охлаждение и будет вам счастье у меня в профиле есть
@user-mj9ze3ge9y3 ай бұрын
У тебя нормальная крыльчатка была. Нахрена это хлам Ставили эти 8 лопастные Постоянно ее так рвет
Пікірлер: 21
Спасибо, очень полезно. С Новым годом.
главный показатель того что крыльчатка будет долго ходить, это то что вал после сборки проворачивается руками. если это сделать не получается, то необходимо под стакан помпы подложить прокладку. если лень вырезать, то туда подходит прокладка от соединения редуктор/нижняя часть помпы, что на видео.
Под новою крыльчату, надо покупать новый корпус помпы он по высоте выше, и не надо там не чë делать, и вместо проволки иглу ставят.
голову не ломайте , заказывайте в новосибирска полиуретановую ! Офигенно работает ! охлаждение просто как пожарный гидрант работает .
@DenZolotoy
2 жыл бұрын
А поточнее?
@vovavovin1073
2 жыл бұрын
дай ссылку
Шпонка крыльчатки заменяется иголкой подшипника такого же диаметра, длина доводится на наждаке или камне. Если нет охлаждения на холостом ходу, это признак износа подшипника, замените под помпой подшипник 201. Охлаждение будет надёжным.
@user-sz6tp8zn5v
3 жыл бұрын
С Восмым марта 😉🌷 . Я делал из того, что было под рукой. Шпонка работает отлично. Охлаждение тоже.
Хорошо про шпону объяснили, а то думал заводскую ставить или свою.
Молодец, надо КБ открывать...
У меня стоит восемь лопастей и норм хотя я думаю что перебор с охлаждением мотор чуть тёплый
вместо шпонки - используйте иглу )))
Штифт вместо шпонки это временное решение или норм и испытанное?
@user-sz6tp8zn5v
3 жыл бұрын
Я не много катаю, но проблем нету. На форуме по Ветеркам пишут, что это решение лучше, чем родная шпонка.
Помогите пожалуйста ветерок 8 при включении передачи и в полный газ он не тянет и глохнет а на холостых нормально , что это может быть ?
@user-sz6tp8zn5v
2 жыл бұрын
Как правило причины две. 1. Не настроен карбюратор, либо забиты где-то жиклёры, каналы. 2. Не качает бензонасос. Сначало, проверяшь бензонасос. Подкачиваеш бенз грушей и пробуешь газовать. Если не помогает, пробуй регулировать ГТЖ (главный топливный жиклёр). На а если и это не помогло, то проблемма "глубже". Либо где-то воздух "сосёт", или с зажиганием чёт не так. Тогда лучше на форум Моторка.орг , в раздел по Ветеркам.
Загугдите ЛОДМОТОВОЛГА и присоединяйтесь в группу водомоторников России - в ВК.
@user-sz6tp8zn5v
3 жыл бұрын
Ок.
@user-sz6tp8zn5v
3 жыл бұрын
Лодмото 12 нашёл, я там состою. А лодмотоволга, чёт нет
сделайте принудительное охлаждение и будет вам счастье у меня в профиле есть
У тебя нормальная крыльчатка была. Нахрена это хлам Ставили эти 8 лопастные Постоянно ее так рвет