Odpowiedź: tak. W Polsce da się prototyp. Na Słowacji i w Czechach da się już samolot.

@yankesinside

5 жыл бұрын

Podaj mi przykład samolotu odrzutowego produkowanego seryjnie na Słowacji?

@panbaagan6495

5 жыл бұрын

yankesinside Aero L-159 Alca

@panbaagan6495

5 жыл бұрын

yankesinside L-39NG

@panbaagan6495

5 жыл бұрын

Z Czech?

@yankesinside

5 жыл бұрын

@@panbaagan6495 Masz faktycznie balagan w głowie. Nie bede sie wyzlosliwial ale jak nie odrozniasz Czech od Slowacji to troche słabo. Przeczytaj ponownie o co pytalem.

Jestem dumny z takich pomyslow tylko wiecej

Coś w końcu Naszego i to na wysokim poziomie technologicznym

Teraz policzmy. MON właśnie zamówił 40 małych dronów (Orlik, 8 zestawów po 5 dronów) za 800 mln pln. To nam daje 5,5 mln USD za małego drona napędzanego silniczkiem tłokowym o wadze 90 kg i udźwigu 20 kg. A tu firma oferuje odrzutowy samolot z możliwością przekonfigurowania na drona odrzutowego o udźwigu 100-400 kg w zależności od misji prędkości przelotowej 700 km/h za 2 mln USD sztuka. CO SIĘ NA TYM ŚWIECIE DZIEJE????

@laserniebieski768

5 жыл бұрын

Naprawdę ta firma coś oferuje i ma dojrzały produkt? Przecież dopiero w kwietniu 2019 r. dokonano oblotu prototypu. Doprowadzenie do wyrobu seryjnego to dużo czasu i pieniędzy. 2 mln Euro ma niby kosztować wersja "osobowa". To jakim cudem wersja "dron", (której nie ma) ma kosztować 2 mln $? Przecież to opowieści z mchu i paproci

Podejrzewam, że bardzo znaczna część ceny tego samolotu to cena samego silnika. Zastanawiam się dlaczego po trwającej już dziesiątki lat erze techniki odrzutowej, polscy konstruktorzy nie opracowali i nie skonstruowali w pełni sprawnego i niezawodnego silnika odrzutowego? Koszty budowy takiego samolociku byłyby pewnie o wiele niższe.

@Kawka1122

3 жыл бұрын

Nie umieją polscy inżynierowie

@stanisawmarszruta168

3 жыл бұрын

@@Kawka1122 Wierz mi, umieją bardzo wiele i sprawa jest znacznie bardziej skomplikowana niż się wydaje na pierwszy rzut oka. Generalnie najpierw Polska musiałaby odzyskać niepodległość żeby mogła być rozmowa o czymkolwiek.

@Kawka1122

3 жыл бұрын

@@stanisawmarszruta168 powiem tak, przyszedłem tu trolować ale tak fajnie odpowiedziałeś, że głupio by mi było to zostawić bez komentarza. Zgadzam się z tym w całości - sam jako element tej grupy zawodowej miałem okazję się przekonać jak organizowane są dotacje na projekty/firmy inżynierskie. Takiej korupcji i jawnego rozkradania oraz preparowanych opinii "ekspertów" to jeszcze nigdy nie spotkałem jakie miałem okazję zobaczyć podczas aplikowania jako startup. Z tym że niestety osoby które tę decyzje podejmowały były Polakami, więc jednak trochę się nie zgodzę z tym co napisałeś ( o niepodległości). To jest wewnętrzny problem takiej trucizny w mentalności.

To wspaniala wiadomosc. Gratulujemy i zyczymy dalszych sukcesow.

Biurokracja prowadzi do globalizacji(tylko najsilniejszy będzie wstanie wygrać z biurokracja)a globalizacja zabije jednostkę zostaną tylko duże korporacje i nadchodzi czas gdzie praca będzie przywilejem...

@marialakucewicz3004

5 жыл бұрын

Co za straszny pesymizm. Nie bedzie tak zle!

@marekroszkiewicz3524

5 жыл бұрын

@@marialakucewicz3004 Oby. Niestety wszystko zmierza w kierunku....zapłacić przyjdzie jak zwykle w jeden sposób...

@jarekcyran2647

5 жыл бұрын

Marek Roszkiewicz oíl

@kai89tracid

5 жыл бұрын

Kupilem akcje cd project po ladnym kursie, czy tez jestem korpoludzikiem przez to ze inwestuje w firme

@olo1299

2 жыл бұрын

@@marialakucewicz3004 będzie gorzej a teraz się to zaczyna

Życzę "Flarisowi" udanego oblotu - czas ucieka...

trzymajcie się z daleka od państwówki to daleko zajdziecie. Gratulacje 👍

@laserniebieski768

5 жыл бұрын

Na razie to czerpią pełnymi garściami z różnych dotacji państwowych. Raczej to państwo powinno się trzymać za portfel.

@krystynaczogiel8489

2 жыл бұрын

Mamy rok 2022 ile ich wyprodukowano i sprzedano bo wcześniej nie obserwowałam ?

@qiotreq

Жыл бұрын

@@krystynaczogiel8489 nie zgłębiłem tematu, ale jakieś dane i informacje np. o pierwszym starcie są w internecie

@laserniebieski768

Жыл бұрын

@@qiotreq Od pierwszego startu do uzyskania certyfikatu i produkcji seryjnej, sprzedaży jeszcze długa i kosztowna droga.

By startował z lotnisk polowych musi mieć zmodernizowane podwoźie. Większe ogumienie i mocniejsze wsporniki. Po za tymmciekawa konstrukcja. Teraz pomyślałem że wystarczy zabidować i powstaje świety dron z pylonami podskrzydłowymi dla bomb i rakiet. Zamiast 5 ludzi !

@Adamolek1967

5 жыл бұрын

przydalaby sie tez bogatrza mechanizacja skrzydla, bo nie widze tam slotow

takie zeczy w Polsce z taaaka biurokracja? GRATULUJE

@m.g.1250

5 жыл бұрын

takie "zeczy" dokładnie takie :P

@Kawka1122

3 жыл бұрын

@@m.g.1250 nic w polszy nie zbudujesz. Wszystko padnie

Bićrawo.Polak potrafi.Jak komuchy nie przeszkadzaja to można wiele zrobić

Polska mogla by znacznie wiecej i lepiej.Gdyby w tym kraju rzadzili Polacy.

@ryszardadamski

5 жыл бұрын

A kto niby rządzi?

@jbbydesign6192

5 жыл бұрын

@@ryszardadamski SOVIECI... tym razem polskojezyczni...

Rewelacja 8 lat stary i ciągle nowy.

Czy wie ktoś coś na temat pozyskania silnika dla Flarisa dokładniej ? Czy była jakaś niechęć do polskiego projektu ze strony P&W ?

Koncerny samochodowe wydają miliony dolarów by unowocześnić swoje silniki tj. inżynierzy prześcigają się w konstruowaniu mechanizmow zmiennych faz rozrządu by poprawić czystość spalin i podwyższyć sprawność silnika, a tym czasem nasz rodak Andrzej Feliks wymyślił fantastyczny silnik z rozrządem tłokowym, fakt że środek ciężkości znajduje sie wysoko i byłby drogi w produkcji ale spalanie byłoby o wiele lepsze niż we współczesnych silnikach z zawansowanymi systemami zmiennych faz rozrządu. Niestety projekt nie doczekał się produkcji seryjnej i chyba sie niedoczeka bo wkracza głupota napędów elektrycznych.

@JanJan-fs8mw

4 жыл бұрын

@@vipr20111 Hehe, przecież gdy były początki tych elektrycznych wozideł to w zasadzie nie bylo dobrych i wydajnych zródel prądu, tj akumulatorów, zresztą i dzisiaj obecna technologia magazynowania prądu jest jeszcze stosunkowo w powijakach. Przyszlość to wodór, a wodor w samochodach będzie przetwarzany na prąd tak jak to już pokazala Honda z ponad 10 lat temu w modelu FCX Clarity. Tylko no wlaśnie, pozostaje jeszcze problem taniego i ogolnodostępnego wytwarzania wodoru, obecna jest jeszcze droga i prądożerna(elektroliza). Ale jak ludzkość wymyśli jakąś tanią metodę oddzielania wodoru od tlenu to będzie mega skok cywilizacyjny, po przecież paliwem tym się myjemy, pijemy,kąpiemy, a nawet sikamy :)

@KrissowskiM

4 жыл бұрын

Jan Jan wodór pozyskuje się na skale przemysłowa z węglowodorów - czyli z ropy naftowej. Wiec o ile nie rozwiną fuzji atomowej abyśmy mieli tanie źródło energii do elektrolizy - zapomnij o napędzie wodorowym. To ze elektryki to ślepy zaułek to wiesz już sam. No ale szerokie masy ignorantów kupują scieme muska i wierzą ze będą jezdzic elektrykami. Skąd do nich prąd, infrastruktura do ładowania, akumulatory? Nad tym ignoranci się nie zastanawiają. Tymczasem establishment dąży do odebrania ignorantom samochodu spalinowego - szerokie masy wrócą w przyszlosci do bydlowozow i nawet tego nie są w stanie przewidzieć - a to pewne jeśli spojrzymy na to co się dzieje z infrastruktura i propaganda...

Witam. Ponad 10 lat temu przerabialismy kadłub J6 Fregata Jarosława Jankowskiego w Łodzi dla BAE, pod autonomiczne patrolowce, które mogły z odpowiednimi silnikami teoretycznie samodzielne patrolować około tygodnia zadaną strefę. Same startować, wykonywać misję i same lądować z powrotem w bazie. Oczywiście w Polsce nikt o tym nie myślał, ani nie miał na to funduszy - prawdopodobnie tak samo jak i dzisiaj. kzread.info/dash/bejne/YmZ-x6izl7GZfbA.html kzread.info/dash/bejne/mIJsxrywgN2yoKw.html pl.m.wikipedia.org/wiki/BAE_HERTI Pozdrawiam Mateusz

@laserniebieski768

5 жыл бұрын

W latach 90 XX w. w PZL Mielec podjęto prace nad bezzałogowymi samolotami. Program miał nazwę VEKTOR. Były dwie wersje szybka-napędzana małym silnikiem odrzutowym (Micro Jet) i wolniejsza, ale od dużej długotrwałości lotu napędzana silnikiem tłokowym (Rotax 914) . Miały budowę modułową, wspólny był kadłub, inne skrzydła, usterzenia i oczywiście silniki. Miały przedziały wyposażenia stałego oraz szybkowymienny przedział na wyposażenie zmienne, zależnie od profilu misji. Program powstawał przy współpracy z firmami francuskimi (wyposażenie). Niestety, nic z tego nie wyszło, wojsko nie było zainteresowane. Z drugiej strony, przy ówczesnej mizerii finansowej pewnie nie mieli funduszy. A teraz kupują za granicą. Tak to biedny dwa razy traci.

Życzę sukcesu !

Na nadziejach się kończy tak jest w przemyśle i z polską prezydencją piłki nożnej ha ha ha

Jest rok 2020, ile tych samolotów udało się sprzedać?

@konradhenrykowicz1859

3 жыл бұрын

a nawet 2021

I znów opowieści ze samolot w pełni polski a jednak silnik made in USA

.... dobre żarty ...... polski prototyp ...... na prototypach się kończy, zawsze, a nawet przed ........ nawet roweru nie produkujemy polskiego ...... z chińskich elementów, nie bardzo nam wychodzi, składanie, nie wspominając, już o motocyklach, o autach itd., a już samoloty ... pusty śmiech ogarnia

Projekt trwa 8 lat i nic,az stanie sie przestarzaly,albo firma zbankrutuje.Bedzie tak jak z grafenem.

@KaMiSa07

4 жыл бұрын

Ryszard Dolatowski masz złe info 🤫

"A Państwo Polskie to nie obywatele?"....idea samolotu super. A pamiętajmy o PZL Skorpion który u nas nie wyszedł poza fazę makiety. A tu jest podobny ...nie prwdaż? m.kzread.info/dash/bejne/aKGnsNKqpafek8Y.html

@koziol161

5 жыл бұрын

Nie, kompletnie inny. Jedyne co dzieli z PZL-130 to nazwę.

@szukajacprzecinkow9050

5 жыл бұрын

@@koziol161 oby tak było.

będzie latał i sprzedadzą 1 egzemplarz to pogadamy . Teraz to jak niewidzialny czołg

250m kurna u tesicia za stodołą nie zaparkuje :D chłopaki myślcie jak z tego zrobić drona który będzię startował pionowo/wertykalnie pozdrawiam

zagranicą w cywilizowanych krajach z zamożniejszymi obywatelami to ma pewnie o wiele większe szanse na sprzedaż niż u nas ...

No da się. Ale jest 2020 i o samolocie nie słychać

@dreyk113

3 жыл бұрын

Jest 2021 dalej nic nie słychać :)

@robertmolendowski4785

3 жыл бұрын

@@dreyk113 Jak i o czołgu Tuska haha

założyciel federacji konstytucyjnych księstw pochodzący z Jeleniej Góry stworzył razem z instytutem samolot na bazie silnika BMW diesel Turbo który ma zasięg 20 000 km. politycy zablokowali mu produkcję.. O szczegóły Proszę pytać się ministra Macierewicza, premiera Pawlaka, marszałka senatu Karczewskiego... www.pilotmix.com/jantar-turbo

Rewelacja !

Super

Moglibyście pokazać ten samolot w całości w materiale a nie tylko kawałki.

@krzysztofkosowicz4835

4 жыл бұрын

Patrzę i nie widzę jakie usterzenie pionowe, a może bez?

@Kawka1122

3 жыл бұрын

@@krzysztofkosowicz4835 bez. W samolocie usterzenie pionowe to niepotrzebny dodatek.

A czy to już się wzbiło w powietrze czy kolejna piękna makieta ?

@ryszardadamski

5 жыл бұрын

Tydzień temu był pierwszy lot. Zresztą opóźniony mocno. Już dwa lata temu miał latać.

Fajny tylko... Do czego taki drobiazg może się przydać na polu walki? Oprócz tego, żeby przerobić to na dron?

Silnik serce samolotu amerykański.

Brawo panowie jesteście Polakami a Polak to dumny i mądry katolik z wielkiej cywilizacji wolności...

@antycznywitek9914

5 жыл бұрын

@@jerzyzielinski5881 tow. Jerzy Zielinski kulturowe jesteś mi obcy, a tow. wpis godny jest świniopasa w PGR...e.!!!

Poleciał już - tam i z powrotem ?

Brawo!!!!

Projekt trwa 8 lat. Wzbił się choć raz ? Ile dostał dotacji ?

@patkot7748

4 жыл бұрын

No 250 metrów startu z silnikiem odrzutowym po polu? myślę że by go troszkę za bardzo wytrzepało i mógł by po czasie rozpaść się w locie. Na lotnisku bardzo trzepie przy starcie... nie chciał bym w takim maluchu z silnikiem odrzutowym startować czy lądować na łące.

Oczywiście produkt w 100% polski. Tylko silnik jakiś amerykański.

Awesome... good on ya!!!

No i tyle go widziano!

Da sie wziac w leasing?

Nie będzie polskich dronów, wczoraj Duda podpisał umowę na dostawę dla Polski dronów z Turcji

Akurat mam jakieś 7 milionów i nie wiem co z nimi zrobić więc kupię sobie taki. Tylko mam pytanie. Da się to przerobic na LPG ?

@Kawka1122

3 жыл бұрын

Da się. Można kupić instalacje w każdym sklepie sprzedającym instalacje LPG do samolotów.

Dlaczego zmarnowano projekt 'Bielika"?!

@laserniebieski768

5 жыл бұрын

Bo się do niczego nie naddawał.

@wanttosayadrem2551

5 жыл бұрын

@@laserniebieski768 Dlaczego, bo znam inne fakty?

@laserniebieski768

5 жыл бұрын

@@wanttosayadrem2551 Jakie znasz fakty? Tylko nie pisz o fantazjach pana Margańskiego, że mógł symulować myśliwce. On nic nie mógł symulować, bo nie miał żadnego wyposażenia do tego celu i nikt nad tym nie pracował. W jedynych swoich dwóch lotach nawet nie schował podwozia ze względu na błędne umieszczenie w projekcie. Miał stary silnik, który już wyszedł z produkcji. Po prostu była to marnie latająca skorupa, bez żadnego nowoczesnego wyposażenia i ze starym silnikiem. Do czego to mogło się naddawać?

Witam!!Bedzie okey!!

ALE W BUDOWANIU POMNIKÓW JESTEŚMY NAJLEPSI NA ŚWIECIE

W prototypach jesteśmy potęgą, w oblatanych samolotach, jeżdżących nowych modelach samochodów - WIELKIM ZEREM - niestety

Dwa miliony zielonych... na promocji w Stonce pewnie nie będzie :-(

@PiotrPiowelWeltrowski

5 жыл бұрын

Właściciel pobliskiej firmy miał wypadek na A1 i na szybko kupił sobie autko używane za 900 tys zł...

Projekt Flaris obserwuję od pięciu lat . Produkcja seryjna znacznie się opóźnia. Mam nadzieję ,że z podstawową licencją PPL ,można będzie latać. A realizator tego wywiadu może popracować nad dźwiękiem ;) Good luck

@laserniebieski768

5 жыл бұрын

Produkcja seryjna się opóźnia? To nawet nie wykonało ani jednego lotu. Z podstawową PPL na pewno się nie da tym latać. Trzeba mieć co najmniej IFR (czyli uprawnienia do lotów wg przyrządów), TR (uprawnienie na typ) a jak tu zdobyć przeszkolenie na typ, jak jest tylko 1 drążek, i to w środku. Na razie nie ma co się martwić, samolot od 2013 r. ma być oblatany w "najbliższych dniach", a jest już luty 2019. A od pierwszego lotu do uzyskania certyfikatu droga długa i kosztowna. W tym tempie to wcześniej ropa się skończy na świecie, zanim ten samolot wejdzie do sprzedaży.

trzymam kciuki ! budowac sprzedawac! Arabom sprzedajcie na taksowki! Do Arabii Saudyjskiej!

o co chodzi z tym dziekiem? nie da sie sluchac.

teraz wyprodukowac chociaz z 1000 sztuk tego prototypu

@GreXOG

5 жыл бұрын

Tak sprzedać samoloty za 2 mld dolarów tylko największe koncerny zbrojeniowe potrafią nie tacy mali gracze

@ryszardadamski

5 жыл бұрын

Cirrus Vision Jet powstał na razie w około 100 sztuk. Zamówień jest 600. Nie wyrabiają się z produkcją.

Ciekawe kiedy powstanie prototyp lotniskowca dla naszej dzielnej marynarki. W fazie prototypu to u nas w Polsce przez Polaków da się wszystko zbudować.

"100% polski samolot" z amerykańskim silnikiem...

@ggnagognagoma2462

4 жыл бұрын

Papierologia jedyny typ silnika uznawany do bezpośrednich lotów oceanicznych na jednym silniku

Napiszcie o odrzutowcu napędza Rtęcio Tuska. Konstrukcja mgr prof dktr Komorowskiego na bazie drzwi od stodoly. Turbo odrzutowy 7 generacji Nazwa Komor Szogun 2. Czekamy.

Tego nie da się słuchać!!!!!!!!!1

Zainwestujcie w jakis konkretny mikrofon!

Przecież ten samolocik nigdy nie poleci bo nikt nie będzie kupował z kraju przekrętów technologii która również Wygląda na to że jest przekrętem finansowym

Co dalej po dwu latach?

ciekawe z ilu projektów ciągnęli kasę i jak długo jeszcze da sie taką kase pozyskiwać zanim pierwsza szt zostanie sprzedana, żeby nie było tak jak Arrinerą..

Się zobaczy jak pofrunie. Polskie wynalazki tego typu lubią spadywac.

Fajny samolot, ale mowca jakiś "ciężki".

brawo nasi sąsiedzi Czesi robią mini silniki odrzutowe(TJ 100 czeskiej První brněnská str) i np w USA powstają taniutkie odrzutowce dla cywili Sonex Aircraft za ok 60 tys usd kzread.info/dash/bejne/i5xltbx_prrFY5M.html

Polski składak a nie Polski samolot.

Czy on już kiedyś latał?

Ten projekt i tak skończy jak pzl 230 skorpion bo w tym kraju za co byś sie nie wzioł to masz pod górkę!

CWP A co będzie dalej z CONCEPT 1 PL

Powodzenia z cirrusem vision na rynku....

Jest jeszcze PZL I-22 Iryda :)

@grzegorzgnich5327

5 жыл бұрын

foto mielec Miała być. Teraz kilka muzealnych zostało.

@polnewsblog4927

5 жыл бұрын

:) Najgorsze jest to, że Polska produkując silniki odrzutowe własnej konstrukcji zaprzestała ich rozwoju-wytwarzania.

Obywatele......my jesteśmy Narodem z wielotysiącletnią tradycją. Zaś obywatelem można zrobić byle uja........

Świetna sprawa, taki samolot bym sobie kupił i polecam to każdemu.

SUPER MASZYNA !!!!!! Mega chętnie bym się przeleciał takowym !!!

Dużo tego sprzedali?

@Kawka1122

3 жыл бұрын

300 000 sztuk do dnia dzisiejszego

Jak klienci kupią pierwsze sto egzemplarzy to będzie o czym mówić. Na razie to tak jak zwykle,dużo gadania!

@GreXOG

5 жыл бұрын

Konkurent czyli bodaj Cirrus Vision SF50 został wyprodukowany jak na razie 73 sztuk od grudnia 2016 więc rynek jest.

@ryszardadamski

5 жыл бұрын

@@GreXOG Program konstrukcyjny, testowy, homologacyjny i wdrożeniowy do produkcji Cirrusa VisionJeta kosztował 150mln $. To dopiero początek wydatków.

@ggnagognagoma2462

4 жыл бұрын

dwa razy więcej już jest zamówień

A IRYDA TO PIES?

2mln $? To troche słabo! Za 1,5 mln było by jeszcze okej, ale tej cenie co podają można dostać Crirrusa sf50, który jest o niebo lepszym i przestronniejszym samolotem.

@Kawka1122

3 жыл бұрын

Ja mogę dać max 10 tys PLN. Dej mnie za tyle

Leute, da ist euch ein sehr schönes Flugzeug gelungen.

Prototyp,samochodu,czołgu,samolotu ale tylko z tektury jak wszystko w Polsce,śmiechu warte

@adrianenterprise5829

4 жыл бұрын

W PRL mielismy przynajmniej samoloty odrzutowe

Yyyyy... Williams Int., ..... yyyyy na pewno to będzie yyyyyy samolot osobowy? Yyyyyy, nie cruise missle? Poleci tam i z powrotem? Yyyyy... na pewno? Williams i żywot dłuższy niż yyyyy... 50 godzin? Gratuluję odwagi... yyyyy... dobrze że ma spadochron.... yyyy bardzo dobrze....

Dobry pomysł sam się obroni . Reszta utonie i nie bez racji . W kaczej dotacji !

Tak na oko to nie ma prawa latać. Gdzie to ma środek ciężkości względem sily nośnej?

@GreXOG

5 жыл бұрын

Cirrus Vision SF50 ma taki sam układ silnika i lata w czym problem?

@czesaww8232

5 жыл бұрын

@@GreXOG tak na oko cala kabina pasażerska jest przed skrzydłami a przecież w kabinie może byc sam pilot albo pilot + pasazerowie więc nie wyobrażam sobie jak ten samolot jesr wyważony bo w inny samolotach kabina jest mniej wiecej centralnie nad skrzydlami.

Mamy potencjał, myśl techniczną i wykształconych inżynierów. Jeśli tylko państwo nie będzie się wtrącać i i przeszkadzać, przemysł lotniczy się odbuduje. Rośnie zapotrzebowanie na małe samoloty bo w naszym kraju coraz więcej ludzi ma potrzebę i chęci latania samolotami na terenie kraju. Wszystkie dziedziny naszego życia mogą się rozwijać tylko nie można pozwolić politykom na wtrącanie się.

udało się tylko dlatego że państwo w tym nie uczestniczyło. no ale jak dobrze pójdzie to pis tą firmę zaora.

@spq6603

5 жыл бұрын

zielony ludzik to trzeba wcześniej zaorac ich

@amekrachkrach4996

5 жыл бұрын

Nagle okaże się że produkcja została przeniesiona do Chin a u nas tylko będzie ten samolocik wypakowywany z kartonów i skręcany.

@mariuszszczepanik3452

5 жыл бұрын

Ja bym się bardziej obawiał, że to banda ryżego zaora tę firmę POdatkami albo kontrolami.

@panbaagan6495

5 жыл бұрын

zielony ludzik to oczywiste, lepiej już dziś przenieść firmę chociażby do Czech

@laserniebieski768

5 жыл бұрын

Państwo jak najbardziej uczestniczyło dając różne dotacje. Po drugie na razie się nic nie udało oprócz wyciągnięcia w/w dotacji. Po trzecie firmy i gospodarka za rządów PiS mają się dobrze, w przeciwieństwie do rządów PO.

Fajnie ze mamy samolot którego nikt w polsce nie kupi. A przynajmniej nie MON

Pierdu, pierdu....

Widzę że sotosuje się moje pomysły... 🤐😉

Wszystkie założenia techniczne będą potwierdzone w próbach. Próba generalna odbędzie się w Teatrze Wielkim w Warszawie z osobistym udziałem pana Mateusza Morawieckiego. Pierwszy rzeczywisty start odbędzie się na największym europejskim Centralnym Porcie Lotniczym pod Baranowem w dziesiąta rocznicę śmierci Swiętej pamieci Jaroslawa Kaczynskiego.

@juri2001

5 жыл бұрын

próba u ciebie na buraczysku wsioku

Polscy inzyniery tagrze umiom tylko brak inwestora

Odzrutowiec starujący z łaki albo ogródka. Bajki i bzdury. Już mineło 15 lat a nielot dalej stoi.

Projekt jest wadliwy albo upadnie z braku finansowania. A jak sie bedziemy upierac to szkopy kupia papiery na niego. Poczekamy zobaczymy.

Ten pitolacy sie wcale nie wstydzi.

Kon rechoce. I toto jeszcze bronic ma. Uuuhaha.

Hehehehehehehhhhe, cudo kzread.info/dash/bejne/loGt15aqpJq9ZcY.html

Tysiace km ladnych autostrad, na co komu samolot.

Macierewicz wam pomoze ma znajomosci w firmach lotniczych

Juri, czy Jurij. W Paryzu nie na buraczysku, ale na lotnisku La Bourget. Zapraszam chamski sznurku.

niby Polski a silnik zagraniczny no no no Polscy Inżynierowie-wstyd

Niech kurde lepsze samoloty gaśnicze kupią a nie takie jakie mamy czyli dromadery bo to samoloty z 20 wieku a inne kraje mają takie giganty że conajmniej 15 metrów długości