восхитительно, не знал что бмв в 1988 году была настолько насыщена электроникой! прокатится бы разок на такой новой...

@Promok_Botinok

Жыл бұрын

Сейчас у них конечно много проблем (наверно из-за того как на ней ездят) да и не новая машина но! Она очень красивая

@Wolf-rk9ji

Жыл бұрын

Да, это машина такая же крутая как моя нексюха 2014 года.

@RivieraByBuick

Жыл бұрын

да какая там электроника. эти машины просты как барабан. говорю как владелец e32 740i и e38 728i

@vadim4ik938

Жыл бұрын

@@RivieraByBuick По сравнению с новыми может и так

Шикарное видео. Огромный труд. Ламповый, неповторимый контент... Большое, мужское спасибо Вам!)✊✊✊

@starie_porshni

2 жыл бұрын

Вам спасибо за поддержку)

Привет из Караганды. Вот поэтому полноприводные БМВ и не дожили до наших дней. ПЕРЕМУДРИЛИ.

отличный автомобиль, была такая 15 лет назад задний привод 525 м 20 механика, скучаю по тем временам когда о расходе топлива не задумывался, хороша была особенно на дальние расстояния, сейчас уже с таким расходом топлива не могу себе позволить авто, город 18 трасса 9. лил 95 на лючке бензобака была надпись 95.

@denybuhiboy2121

2 жыл бұрын

У меня 16- если постоянно топить. При крейсерских 140ока, падает ниже 12л. Но это когда привёл машину в порядок. М50 2.5 безваноса

Наконец-то новое видео👏

Очень приятно смотреть такие видосики

Евген красава 💪💪💪Лайк, коммент не глядя 😉

Спасибо за труд, всегда интересно смотреть

Спасибо тебе автор канала...Отличный выпуск.

💪👍

Прелесть! Кажется эт видеоролик спец для меня Благодарю

@starie_porshni

2 жыл бұрын

Просили же бмв - вот)

Передняя подвеска от неё полностью переехала на БМВ е46 330xi.Но раздатка на тройке проще,то есть без цепи,пакетов фрикционов и без электро муфты.Задний редуктор тоже простой без электронных помощников.

Здравствуйте. Сделайте пожалуйста видео про Фольксваген Шаран 1999 ( первое поколение) Будет очень много просмотров , так как эти машины очень любят в Беларуси и Казахстане .

👍👍👍👍👍 молодец продолжай дальше

На БМВ 4х4 пакет фрикционов слабое звено в этой системе как и на Вектра А 4х4. При неравномерном износе хоть одного колеса фрикционы страдают. Для обоих автомобилей систему полного привода делала фирма Magna Steyr

Произведение искусства

полный привод БМВ в том поколении далёк от эталонного quattro от Audi, но уже хоть что-то. владел 5er E34 шесть лет. рестайл, последний год выпуска в седане (1995), задний привод, двигатель М51D25 (модель 525TDs). насколько она хороша по сухому покрытию отличного качества, настолько же бесполезна в иных условиях. выехать из сугроба или какой мелкой грязи даже самоблок не помогал особо. а так - автомобиль более чем удачный, можно сказать - культовый. можно брать даже сегодня. только не "колени", а досмотренный. ну и поддержание в состоянии завода примерно от $1000 в год

@vadim4ik938

Жыл бұрын

Ну не сказал бы, если нагрузить багажник то по грязи идёт хорошо как минимум я на такой в лесу ни разу не застрял в грязи

@dmitrypopov2614

Жыл бұрын

Кваттро - примитив по сравнению с этой системой.

Крен передней части при разгоне или пре торможении будет в любооом автомобиле в люююбом , только жесткая подвеска правильно слажена и правильно настроена(подобрана)может это скомпенсировать но будет в любом случае , но тут так классно показали крен при разгоне камерой с переду 🙏👏👏👏 просто Бравоооо!!! Хрень полная тут показана 👍👌👌👌🙏💪💪💪

@dmitrypopov2614

Жыл бұрын

В значительной мере крен компенсируется кинематикой подвесок, т.е. выбором расположения центра продольного крена. При желании можно сделать что авто будет задирать нос при торможении и клевать носом при разгоне. Пример - луаз. Но это негативно отразится на других параметрах.

Таких живых найти на рынке у нас в России почти нереально...или они будет стоить космических денег..

вот из-за такого "простого" монтажа переднего бампера их потом стали с такой же лёгкостью воровать за 5 минут.

@starie_porshni

2 жыл бұрын

)

@user-lb7on4ow5p

2 жыл бұрын

Были случаи дергали друг у друга

По сравнению с видео об ауди или фольксвагенах это дешевенькое какое - то.

@ferdinandgragham

Жыл бұрын

всё дело в том, что бмв делали автомобили, а ваг - рекламу о них))0) не в обиду, ваг тоже неплох.

Сумрачный немецкий гений

👍 💪