Полный капремонт трубы шарнира + увеличиваем запас прочности
Компания "Агромаш" применяет технологию позволяющую достигать не только качества нового заводского изделия, но еще и увеличивать заложенный разработчиками запас прочности. Наша компания максимально тщательно подходит к восстановлению труб (осей) шарнира тракторов Кировец К-700А, К-701, К-744.
1. Наплавка Трубы шарнира производится в автоматическом режиме, что гарантирует равномерное нанесение материала на наплавляемую поверхность, однородность структуры наплавленной поверхности во всех направлениях, оптимальное проплавление основного металла и оптимальное перемешивание с наплавленным металлом, минимизирует деформацию основного металла в зоне наплавки.
2. Использование только качественных расходных материалов, дающих после наплавки достаточную твердость поверхности порядка 25 единиц по шкале Роквела.
3. Финишная отделка производится методом холодной деформации верхнего рабочего слоя посредствам давления, что дает высокий уровень чистоты поверхности и увеличение твердости рабочей поверхности по Роквелу еще на 10 единиц.
4. Не допускается установка втулки во втулку в местах расположения оси соединительной (при очень изношенных отверстиях). Для устранения данного дефекта изготавливается индивидуальная втулка за основу берется буровая труба, марки стали 40ХН2МА или 38ХН9МФА
5. При ремонте отверстий под пальцы гидроцилиндров также используется материал буровых труб с такими же характеристиками.
6. Восстановление утраченных резьбовых отверстий производится без использования пружинных гужонов (резьбовых вставок), только вставка из полноценного металла с соблюдением технологии сварки и сохранением качества металла.
7. При выполнении ремонтно-восстановительных работ не используется газорежущий инструмент ввиду повышенных деформаций металла при нагревании и изменении структуры металла в месте резки.
Приобрести Трубу шарнира К-700, К-701 в сборе вы можете на нашем сайте: www.agrotrust.ru/product/751
Более подробную информацию можно уточнить в отделе продаж по номеру: +7 (8652) 65-00-22 (многоканальный).
Пікірлер: 62
молодцы продолжайте и развивайте свой канал и предприятие поверте ВАС смотрят многие руководители КФХ удачи друзья
@user-mr3ii8zc3x
5 жыл бұрын
Большое спасибо за такие теплые слова! Да, у нас большие планы!) Будем идти дальше, развиваться, максимально применять современные технологии для улучшения инженерных решений прошлого, создания собственных разработок. Надеюсь, наши усилия будут ощутимой поддержкой для людей, которые постоянно трудятся в полях и растят благосостояния нашей страны.
@user-nc8yj6vm5f
4 жыл бұрын
.в 80 работал в Якутии на к-700 разбило промежутку кардан упал проехал 300 км ,потом снял кардан и проехал на переднем мосту 250 км
Сварка, сварка, держится Россия
Условия, умеют же люди !!!
Звук плохой не все слова слышно, музыка не нужна! А в остальном молодцы! !!👍👍👍✌✊😎
Цена ремонта трубы
петличный микрофон бы оператору, уровень шума зашкаливает. А он наоборот, механика сильнее глушит наложенной поверх видео музыкой 🤔
Судя по резцедержателю на 165 токаря "спят" за станком)
Молодцы !!!! А как на счёт тракторов т 150? Или вы только по кировцам?
Скажите пожалуйста, Сборка и Сварка К-700 трубы шарнира
👍
как ставить вал пром опоры? длиная сторона назад или вперед?
А почему промопору назад не запресовали?
Что стоит восстановить трубу
Маловата твердость если честно по мне минимум надо 28-32 HRC!
@39mexlis54
4 жыл бұрын
Ну да манипуляции токаря и на тебе посадочные цапфы)))
каков диаметр соединительной оси полу рам?
Где вы находитесь?
Слабо 40 единиц крепость сделать ?)
Скажите пожалуйста, на крышке рпн куда входит полужесткая должна быть обратная резьба?
@Magomed.g30-black
3 жыл бұрын
Нет если там резба меняй резиновые втулки полужестки и саму крышку
@user-mh3uu4yv7f
Жыл бұрын
Это не резьба, а маслосгонная канавка.
@user-mh3uu4yv7f
Жыл бұрын
@@Magomed.g30-blackалло дядя, это маслосгонная канавка. Тоже мне, специалист.
@Magomed.g30-black
Жыл бұрын
@@user-mh3uu4yv7f на крышке или на положсткоой муфте
@user-kd1vu7zz9h
Жыл бұрын
@@Magomed.g30-black это из-за люфта амортизаторов(резинок) полужесткой муфты. Там не резьбы, не канавок не должно быть.
Увеличение запаса прочности это ребята развод, после восстановления трубы шарнира её срок эксплуатации всего 3 года. Это на К-700-ах для полевых работ. На остальных и погрузчиках ну максимум это год. Так что вот так.
@user-mr3ii8zc3x
5 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо за ваш отзыв! Под словами запас прочности мы имели в виду следующее: поскольку твердость трубы незначительно превышает твердость втулки в полураме, следовательно большая доля износа приходит на втулку, а не на трубу. Соответственно втулку поменять гораздо проще чем отремонтировать трубу шарнира, а если смазки не будет, то ни о каком запасе прочности и речи идти не может.
@rafisgalimov9770
5 жыл бұрын
Вот и я о том же, вы думаете что их трактористы смазывают! Поверьте моему опыту всякий раз когда мы производим ремонт этих труб мы их собираем и смазываем все трущиеся детали когда они возвращаются повторно к нам поверьте их не кто не смазывает. Да есть ответственные трактористы но их мало. Да и по структуре металлов после восстановления их срок не велик. Так что ребята не вводите в заблуждение нормальных трудяг которые отработав сезон пахоты и уборки думают как бы восстановить свою технику качественно и не дорого.
@rafisgalimov9770
5 жыл бұрын
Удачи вам в ваших делах!
@user-nc1lp1sd7h
5 жыл бұрын
Раньше у нас в сельхозтехники востснавливали ничего нормально было сейчас кто как может
@Sergey_Savelkin
4 жыл бұрын
@@rafisgalimov9770 Приветствую, трубу мажу раз в 3- 7 дней, в зависимости от работы, оси и сшр еще чаще, итог, 1000 мч после ремонта (год, зимой с отвалом и летом с сх орудиями) , все, труба имеет значительный люфт. Мажу литолом, думаю попробовать синюю смазку, пока не решил какую, может срок службы увеличится.
технику безопасности не соблюдают
Музыка вообще не к хую
@user-uq9jl5mq1l
4 жыл бұрын
Да ещё такая тихая
Это шарнир , в народе паук называется , а НЕ ТРУБА.
@user-iz4mo9tl8s
5 жыл бұрын
Ну у вас паук , у нас промопора, у кого-то труба.
@Rava-13
4 жыл бұрын
А ещё её пушка называют
@184denDenisMECHANIK
4 жыл бұрын
Все правильно, труба шарнира
@Sergey_Savelkin
4 жыл бұрын
У нас "труба" всегда называли
@user-tp5yw4im4s
4 жыл бұрын
Ну труба и паук кто как,а то умники остальные.
Хоть помыли бы прежде чем привозить на ремонт
@andreypopoff1996
Жыл бұрын
Не у всех есть возможность отмыть перед отправкой.
Сразу минус ! Мужики вы чего . Первое как ты и сказал визуал осмотр , а потом очистка и мойка ! Потом лиш дефиктовка . Слюшай дрюг ! Где спец одежда !!!