ПОЛНАЯ ЗАМЕНА масла в вариаторе LANCER X CVT. КАК ПРОДЛИТЬ ЖИЗНЬ ВАРИАТОРА. Антикризисное решение.

Автокөліктер мен көлік құралдары

ПОЛНАЯ ЗАМЕНА масла в вариаторе LANCER X CVT. КАК ПРОДЛИТЬ ЖИЗНЬ ВАРИАТОРА.Антикризисное решение. ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА О ВАРИАТОРЕ.
• Перегревается вариатор... Про перегрев вариатора на Lancer X
+7 915 329 50 70 Whatsapp
Email: nservice50rus@gmail.com
Поддержать канал
SBER VISA 4274 3200 4147 6832
www.donationalerts.com/r/n_se...
Яндекс. Деньги - 410012662410333
==============================
Вариатор JATCO JF011 (с отдельным радиатором охлаждения)
Lancer X
2008
290 000 км
2.0 Двигатель
==============================
Помощь в развитии канала и на создание качественного контента по автоматическим трансмиссиям
Яндекс. Деньги - 410012662410333
www.donationalerts.com/r/n_se...
==============================
Москва и Московская область
Email: nservice50rus@gmail.com

Пікірлер: 52

  • @n-service
    @n-service4 жыл бұрын

    Межсервисный интервал обслуживание вариатора JF011 40-60 т.км Как менять масло ПОЛНОСТЬЮ или частично? Email: nservice50rus@gmail.com

  • @user-om5fl9em8f

    @user-om5fl9em8f

    3 жыл бұрын

    Привет! Откуда масло сливал? какой шланг надо снять? радиатор нижний или теплообменник.

  • @TheEeRlan

    @TheEeRlan

    Жыл бұрын

    Здрав вибрация сильная есть когда стою подушки целы и сейчас после стоянки пинок с P на D есть если ездить нету масло как купил авто год назад не менял в округе масло корея есть Енеос J1 читал нужно J2-3-4 но не 1 это на рестайлинг у мен до

  • @user-io5cz6pg7n
    @user-io5cz6pg7n4 жыл бұрын

    Лайк поставил. Хоть кто-то из людей ремонтирующий вариаторы и меняющий в них масло не обсирает данные коробки (всё же зависит от эксплуатации и обслуживания). Езжу на лансере 2008 года 4b11 2.0 CVT JF011. У меня конечно радиатор в отменном состоянии, чистый и без намёка на грязь, всегда его промываю, снимаю колесо, подкрылок. Отличная коробка для города, пробег у меня 139000 км. не смотанный, машинка у меня парадно-выходная, езжу мало на ней, очень сильно её люблю=)). Спасибо за информацию в данном видео. Удачи вам и всем лансероводам=)

  • @shturmanbasov9660
    @shturmanbasov96603 жыл бұрын

    Внимательно смотрел ролик и пропустил момент, каким образом слили и через какие шланги остаток масла (когда проливали до зелёного цвета). Объясните пожалуйста.

  • @user-is2ze7xm9n
    @user-is2ze7xm9nАй бұрын

    Привет от водителя Лансера 2008г ,2 литровка ,вариатор ,проехал 760 000 км ,не трогал ничего кроме как замены масло в вариаторе каждые 98 000км ,как указано в инструкции ,её читать надо ! Поздравьте меня с ремнём .

  • @SABERTOOTHp67

    @SABERTOOTHp67

    22 күн бұрын

    Не верю!

  • @user-bw4kp7yy8n
    @user-bw4kp7yy8n3 жыл бұрын

    Какой шланг снимается и откуда для слива остатков старого масла? На видео не понятно, подскажите, пжл.

  • @dimasorgin7421
    @dimasorgin74214 жыл бұрын

    Давно видио не было. Как всегда расказоно всё по уму. Так держать. Грамотно разьяснить че и зачем клиенту это дохера делов

  • @user-vq2ny9fd3n
    @user-vq2ny9fd3n3 жыл бұрын

    Респект респект!!! Скажите пожалуйста артикул фильтра охлаждения и резинки.

  • @user-xn3lx8sd6p
    @user-xn3lx8sd6p4 жыл бұрын

    Здравствуйте,фильтр в масло охладителе и фильтр в поддоне поменяли а потом прогоняли масло через трубки или на старых фильтрах?

  • @user-zs9of2sb2j
    @user-zs9of2sb2j3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Мицубиши Аут 2011год Пробег реальный 23000км . Толком в мануале да и вообще не сказано про замену масла по возрасту или старению в вариаторе Пора менять? Что скажите ? Спасибо!

  • @zeinwild5018
    @zeinwild50184 жыл бұрын

    Посмотрел видео до конца, хороший и информативный видос. Однозначно 👍! У меня только один вопрос. Как сделать полную замену на рестайлинге?! У него же нет никаких лишних шлангов как и самого радиатора в целом.

  • @user-wj9yf1ld5f
    @user-wj9yf1ld5f3 жыл бұрын

    Откуда выдавливаете масло?

  • @zeinwild5018
    @zeinwild50184 жыл бұрын

    Мне два ✌️ ремня заверните пожалуйста! Я уже скоро 1 лям проеду))

  • @lexxsurkopff397

    @lexxsurkopff397

    3 жыл бұрын

    делись секретом долголетия)))) черная магия может быть... насколько я знаю - заводской ресурс при правильном обслуживании - пол ляма))) если есть заклинание - давай делись с народом)))

  • @user-et1jc2yw7j
    @user-et1jc2yw7j3 жыл бұрын

    Здравствуйте, а где находится у вас сервис?

  • @mixmaxmixmaxmix
    @mixmaxmixmaxmix8 ай бұрын

    Сколько масло нужно для полной замены?

  • @user-xq1sq1yk7j
    @user-xq1sq1yk7j4 жыл бұрын

    Ребята, привет. Какое масло заливали?

  • @73Patrol
    @73Patrol4 жыл бұрын

    Хорошее было пиво, хозяин машины доволен ))))

  • @romanivanov2410
    @romanivanov24104 жыл бұрын

    Если за машиной изначально ухаживать и заливать проверенные жидкости то никаких полных замен не надо,филтр масло меняй почаще и будет вам счастье...

  • @user-kv8tb3mb8w
    @user-kv8tb3mb8w3 жыл бұрын

    Здаров.не подскажите есть видео как снять каробку вариатор с миту́биси Лансер ,10,2литра

  • @maxpolukot3252
    @maxpolukot32522 жыл бұрын

    Здравствуйте. Подскажите на что обратить внимание при покупке Лансере 2 л с вариатором? Переживаю именно по поводу вариатора . Сколько они вообще ходят при должном обслуживание? Заранее благодарю.

  • @n-service

    @n-service

    2 жыл бұрын

    1.Не должно быть ошибок 2.Шумность это мы рассматривали на канале неоднократно на jf011 3.Состояние радиатора под передним левым подкрылком 4.Температура не должна превышать 100 гр. 5.Обкатать в разных режимах и проследить за оборотами двигателя эластичность и расхода топлива. 6.Крепеж на cvt должен быть не тронутым

  • @kyl4050
    @kyl40503 жыл бұрын

    Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, счетчик старения масла, сбрасывать обязательно?

  • @n-service

    @n-service

    3 жыл бұрын

    На вариаторе безусловно.

  • @user-ti1hw1qi8k

    @user-ti1hw1qi8k

    3 жыл бұрын

    Скажите как сбрасывать этот счётчик старения?

  • @Eugen999
    @Eugen9993 жыл бұрын

    Эх жаль на видео не показали где обратка а где подача, что бы отбратку в бутылку запихать. а подачу обратно одеть на теплообменник

  • @white6629

    @white6629

    3 жыл бұрын

    Сними одну трубку и заведи авто на нескольуо сек. И если есть мозги, то без труда определишь, что откуда вытекает. Нижняя трубка обычно выход из стстемы верхняя подаёт в поддон. Конечно же трубки, идущие на масленный радиатор.

  • @srTim99
    @srTim992 жыл бұрын

    ОООО Нараа))

  • @user-kp4qj3vy6v
    @user-kp4qj3vy6v3 жыл бұрын

    Здравствуйте. Как определить какой вариатор стоит на моем lancer 10 2007 2.0?

  • @n-service

    @n-service

    3 жыл бұрын

    JF011 Для объема 1.8 и 2.0 На двухлитровом есть радиатор под переднем левым крылом.

  • @user-kp4qj3vy6v

    @user-kp4qj3vy6v

    3 жыл бұрын

    Подскажите пожалуйста. Подойдёт такое масло? Nissan CVT Fluid NS-2

  • @user-kp4qj3vy6v

    @user-kp4qj3vy6v

    3 жыл бұрын

    Спасибо.

  • @user-kp4qj3vy6v
    @user-kp4qj3vy6v3 жыл бұрын

    Nissan CVT Fluid NS-2 подойдёт такое масло?

  • @n-service

    @n-service

    3 жыл бұрын

    Да оно на jf011

  • @thatguy8693
    @thatguy86932 жыл бұрын

    Из видео только ясно то, что "вибрация ушла, вибрация ушла", а то, например, к какому штуцеру подсоединяли шланг для слива масла, которое осталось, или сколько нужно доливать нового масла, чтобы можно было заводить авто для слива, в видео ни слова. В комментариях каждый второй об этом спрашивает и спустя год никто не получил ответ. В общем, видео очень интересное, но бесполезное.

  • @zeinwild5018
    @zeinwild50184 жыл бұрын

    И нифига! Это если дорест, то ns2, а с 2011 года на рестах уже в этот вариатор по мануалу заливается ns3 или j4

  • @user-jl6xz9nk1c
    @user-jl6xz9nk1c Жыл бұрын

    Написано полная замена, а самое главное не показали. Откуда прогоняли масо

  • @user-ib1nd6jv1l
    @user-ib1nd6jv1l4 жыл бұрын

    Как жёлтые немагнитящиеся крупинки могут быть стружкой с ремня? жёлтое - это с бронзовых втулок. а состояние магнитов до очистки показано не было :( подклинивание редукционника это не "детская болезнь" это всегда СЛЕДСТВИЕ работы на масле с абразивом. радиатор вместо того чтобы постоянно мыть - проще перенести в бампер. ну и главное - то, что в видео назвали полной заменой, на самом деле таковой НЕ ЯВЛЯЕТСЯ. пока машина стоит, циркуляции масла в поршнях конусов НЕТ. объём поршня минимум по пол-литра, значит в коробке остваили минимум литр старого масла. ну и где полная замена? потратили 12л масла, полной замены не произвели. как только машина поедет и конуса начнут двигаться взад-вперед, старое масло поступит в коробку. да, это конечно не смертельно, но называть такую замену полной некорректно. Не сказано, сбрасывали ли счётчик старения масла. но может просто за кадром оставили.

  • @user-is2ze7xm9n

    @user-is2ze7xm9n

    Ай бұрын

    Правильное замечание !

  • @user-is2ze7xm9n

    @user-is2ze7xm9n

    Ай бұрын

    У

  • @dvserzhantov
    @dvserzhantov3 жыл бұрын

    полная замена масла и не тормозят

  • @user-mo3rl7ih3u
    @user-mo3rl7ih3u3 жыл бұрын

    Как отлечить вариатор от автомата на лансер 10?

  • @n-service

    @n-service

    3 жыл бұрын

    По рычагу кпп?)

  • @user-mo3rl7ih3u

    @user-mo3rl7ih3u

    3 жыл бұрын

    @@n-service Да

  • @d_s_k9232
    @d_s_k92322 жыл бұрын

    Много болтаешь брат

Келесі