Полная замена масла в вариаторе JF015E. Ниссан кашкай, жуки, Рено Меган, Флюенс
Автокөліктер мен көлік құралдары
COOLinAUTO АКПП "Технология ремонта"
Наш адрес в г. Москва:Автомобильный проезд 10 корпус 14
Контакты: WhatsApp: +7 985 919-42-92.
Для звонков: +7 495 215-50-14.
Наш адрес в г. Санкт-Петербург: Пражская 8 корпус 1.
Контакты: +7 985 204-94-44
Instagram: tr_jatcо
Сайт: центр-ремонта-вариаторов.рф
ремонт-вариаторов-спб.рф
Данные контакты являются едиными, никаких других не существует!!!
Всем спасибо!
#CVT, #ремонтвариатораниссан, #ремонтвариатора, #веставариатор
Пікірлер: 681
молодчина, бля побольше бы таких людей и видосов.Все по сути и коротко ,без соплей и не нужной инфы
Приятно слушать грамотного специалиста👍
Приятно смотреть как работает профессионал, спасибо
Всё понятно и главное можно всё сделать самому! Антон, Вам, респект!
Вот всегда мне эти видосы заходят👍ибо сам гидравлик и подход к работе нравится. Класс. Здоровый такой перфекционизм, какой и должен быть при таких работах👍
Спасибо, менял также в жуке, только менял ещё внутренний фильтр, хотя старый тоже можно было промыть. До этого смотрел твои видео, ты уже не раз показывал, как выставлять уровень.
Класс. Всём бы таких добросовестных мастеров.
Это лучшее видео о замене масла в акп,молодец!
Всё рассказано без лишней болтовни, только по делу и понятным языком. Спасибо.
Классный способ замены с двойным прогоном масла. Это в разы лучшие банальной частичной замены. Тут более высокий процент соотношения свежего масла к старому. Прекрасно и наглядно разъяснил.
Видосы стали очень емкостные👍, спасибо
Доходчиво, чётко, без всяких запинок , не считая двух указанных косячков.
Уровень видосов растёт с каждым выпуском, подача материла на высшем уровне . Смотрю канал под печеньку и чаёк. Всех благ автору и команде!
Молодец. Очень подробно и аккуратно произвёл замену.
Отличный обзор. Мастер с большой буквы.
Спасибо. Очень профессионально и познавательно.
Молодец , объяснил доступным всем языком.
мой любимый канал смотрю с удовольствием
Молодец работаешь аккуратно, приятно смотреть.
Антон, как всегда на высоте ! Красавчик
Лайк за чистоту в сервисе!.
Антон привет, как всегда понятно и занимательное видео. Скоро приеду за твоим классным маслом.
Отлично разжёвано и показано. Респект. Ещё бы на 2ух литровый 4вд кашкай+2 и ваще было бы шикардос. Но за работу полюбасу респект (особенно если реально час ночи на дворе)
@ramzess1299
4 жыл бұрын
На канале Андрей Флорида кажется есть
Антон! Спасибо за видео! Все как всегда на высоте - без комментариев !!!
Молодец !!!Мастер своего дела !!!Поклон и уважение !
Два жёстких косяка. 1. Прежде, чем ставить поддон нужно сначала поменять ф-р тонкой очистки, т.к. после снятия ф-ра остатки старого масла стекают в картер. 2. Болты поддона картера сначала наживляются от руки, а после этого протягиваются по схеме "звезды". Это очень важно. Как мастер цеха с многолетним опытом ставлю отметку 4 с минусом. Мои механики таких элементарных ошибок не допускают :) И еще: разлитые техжидкости с пола убирают с помощью опилок... (каждый раз бегать со шваброй - это большая потеря рабочего времени, а значит и заработка)
@DmitryBukharov
2 жыл бұрын
Тоже обратил на это внимание. Косячки!
@magnatik11
2 ай бұрын
точно.
Антон отличная работа супер!!!!!!
Спасибо тебе БОЛЬШОЕ !!!
Антон, самое главное! Не меняй принцип подхода к своему делу! Ты хорош в своём деле, так должно бытъ! 🥇💯
Антоха привет!!! Как всегда на высоте ну очень правильное и познавательное видео!!! Как всегда ЖИРНЫЙ ЛАЙК тебе ты лучший мастер!!!
Антон очень классный обзор, так держать 🤙
Молодец мастер своего дела 1000 балов тебе добросовестный уважуха тебе так держать.
Очень информативно ! Спасибо !
Крутые ребята. Профи. Вчера купил Весту на варике, только опираясь я их видео. Молодцы
Антон, спасибо за внятное понятное видео..Все по делу .
@user-rv5em2bi9d
3 жыл бұрын
Спасибо
Антон все классно, и понятно. СПАСИБО.
Эх, такой бы канал по ремонту и обслуживанию дизелей К9К! На ночь бы смотрел как "Спокойной ночи малыши". А так молодцы, удачи и успехов.
эх,подпишусь.полезный канал.буду на своем каптуре масло менять.
Спасибо ,Антон, за классное и доходчивое видео и спасибо оператору за грамотную работу. Лучшее видео по обслуживанию вариатора на мой взгляд.
УВАЖАЕМЫЙ, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ, БЕРЕГИТЕ ВАШЕ ЗРЕНИЕ, ТАК КАК ВАМ ДЕЛАТЬ ЕЩЕ МНОГО ОБЗОРОВ) УСПЕХОВ ВАМ В РАБОТЕ)
просто охренеть я знаю что большинство так не делают ,БРАТ спс за видос ,буду знать и стоят над душой у мастера и всегда спрашивать а это заменили ,а это сделали
Благодарю за подсказку с заклёпками.
Приятно смотреть за профессионалами своего дела👍
Понравилось и лайк поставил! Как я понял ролик выпускался как учебное пособие для мастерских и самостоятельного выполнения данной несложной, но требующей аккуратности и чистоты в работе. Тогда, как инженер и бывший технический тренер крупного автодилера, был бы полностью удовлетворен если бы услышал: какая технология замены ATF предлагается автопроизводителем в технической документации и отличия, причины применения предлагаемой технологии; какими моментами затягиваются заливная пробка, сливная пробка, пробка мерной трубки, а так же момент и порядок затяжки винтов поддона. С начало резануло увидев затяжку крепежа ударником. Но потом увидел, через несколько минут, небольшой шуруповёрт. Тогда, если используете подобную механизацию с трещоткой, хотелось бы услышать наставление о необходимости установки минимального усилия и недопустимости использования для закрутки крепежа ударного пневмоинструмента. Ударный инструмент может использоваться в автомастерских только для откручивания крепежа. Затяжка всегда динамометрическим ключом. На каждом элементе крепежа нужно было озвучить требуемый момент затяжки в Nm из технической документации. Процедуры сброса счетчика масла и комментария её необходимости и вовсе не было выполнено. Хотелось бы четко услышать необходимый литраж ATF 11литров для замены по указанной технологии. Не увидел и не услышал о спецификации и допуске ATF CVT (NS-1, NS-2, NS-3) исходя из опыта этой мастерской ремонта вариаторов, для каких вариаторов и климатических зон и прошивок модуля управления вариатором какая спецификация используется. Какой спецификации ATF CVT залили в данный автомобиль и почему этой спецификации можно было заливать, совершенно непонятно и ни слова. И технический момент: для автомобилей, оснащенных ГУР нежелательно длительное время держать рулевые колёса вывернутыми в крайнем положении при работе двигателя, как в видео в течении времени прогрева ATF и доливки в уровень, что может привести к повреждению гидронасоса высоким давлением. Про защитные очки совершенно правильно обратили внимание в комментариях к видеоролику. Вывод, если фильм учебный, то работа должна быть абсолютно правильной, профессиональной, а потому. красивой.
молодец, хорошее качество и звук. лайк
Супер! Молодец! Спасибо!
Грамотно акуратно👍
Здравствуйте! Спасибо за познавательные и очень нужные видео. Очень хотелось бы увидеть ремонты и замену масла на вариаторах тойот и других японских авто. Ещё раз спасибо за ваши видео, во всем интернете нет больше других подобных Вашим. Так держать!!!
Вот зачем я это все смотрю? Терпеть не люблю ниссаны...терпеть не люблю вариаторы, но видео всегда приятные и информативные.
Молодцы очень понятно и подробно
Антон спасибо очень нужные видео.
Топ. Хочу чтобы во всех сервисах так меняли. Мне в таком же вариаторе надо поменять масло скоро. Но найти спецов проблематично 😒
все достаточно подробно. спасибо!
Опять посмотрел. Опять балдежно!
Спасибо, одно удовольствие от такого видео, подписался
Время 5:00 утра и я оторваться не могу))
Как же здорово! Спокоойное и убедительное объяснение професионала... Давно смотрю, Антон растет! Появилсь еще и образность объяснений теперь))) всякий раз балдею , как спокойно и убедительно и с демонстрацией , прямо хочется записаться к доктору))) только ехать 1500 км((( я так понимаю это Москва? Интерсно сколько стоит перебрать вариатор? Ниссан кашкай 2 л.
Достойно уважения.
Спасибо за видео!!! Процесс замены понятен на 100%. Радует то, что в свое время меняли также...
Спасибо за показ!Все бы так обслуживали авто.Не жалко денег и времени.С уважением Владимир из Казахстана.Мне все это предстоит.Кашкаем доволен.Проехал 47000 км без проблем!
За правильную замену👍👍👍
Одно удовольствие смотреть грамотную процедуру по замене масла. Так держать
Надо таких дилерам показывать для обучения! Я уже давно все делаю сам. Были негативные последствия.
Всё чётко,по делу. Класс
Thank you for the video, from Brazil.
У него так чисто как в операционной, красава
Здорово, молодец, единственное обратил внимание на работу без очков. У меня постоянно брызги от жидкости и при продувке воздухом грязь бьёт в лицо и в глаза.
Пивет! Это наверное опора для конусов, мехатроников или входных и выходных валов! Хорошая работа молодец!
Отличное обслуживание вариатора 👍
Антон.всё супер понятно снимите на Теана 32 4wg спасибо
Антон! Спасибо что ответили мне в ватцапе! Очень качественная замена жидкости! Я делаю сам на Делике Д5 но с одним смешиванием, Думаю через теплообменник проще:), на днях ставлю теплообменник для системы с радиатором ,
@bayanzahabi4544
2 жыл бұрын
ДД,Сергей, не сталкивались с перегревом на Д5?
Вы крут!!! Спасибо
тысяча лайков с с каждого доступного ресурса, сними пожалуйста полная замена масла в вариаторе nissan x-trail T-31
@Alex-cp2qw
5 жыл бұрын
И видео на замену в автомате T-31 (на дизеле стоит) машину могу предоставить
Крутое видео!!!Прям и дополнить нечего.Я именно так и делаю!!!Вот только температуру сканером меряю)))Молодец!!!
Спасибо за подробное видио.
спасибо большое,очень позновательно
Просто какой то СУПЕР ВАРИАНТ, наверное любимый клиент это собственный автомобиль на котором менялось масло. Один нюанс не сделан или не показан это обнуление счётчика вариатора. Я пару месяцев назад тоже менял масло в вариаторе. Просмотрел перед заменой кучу видео. Так в них было показано процентов 70 ну 80 максимум от этого. А кроме всего прочего раскрою ещё одну СТРАШНУЮ тайну. Долго думал менять масло у официалов или найти хороший частный сервис. Так у официалов замена масла в Outlander 3 стоит 40 с лишним т/р и всё что они делают это: 1.сливают старое 2.заливают новое 3. прогоняют под нагрузкой и сливают 4.заливают новое 5.обнуляют счётчик и ВСЁ, а как же магниты почистить и т.п. я спросил. Говорят по регламенту не положено.
Спасибо за наглядность замены и подробное озвучивание! Оранжевый турник - зачет! Работа и лечебная физкультура рядом!
Всё классно и понятно по твоему ролику сегодня меняю масло СПАСИБО, вот только про сброс счетчика старения масла наверно забыл.
@user-pj3pg3nv5f
3 жыл бұрын
Как сбросить?
Этому парню можно доверить свой автомобиль без проблем красавчик.
Отличный ролик. Только забыли подметить ,что уровень масла замеряется на работающий двигатель и селектор на паркинге.
теперь боюсь другим отдать машину на замену масла-точно так делать не будут)))))
@Krematorus
4 жыл бұрын
Вы думаете вам лично Антон будет делать?
@alexandernikitin8752
4 жыл бұрын
Полностью согласен с Игорем, а вам Name хотелось бы сказать, что конечно Антон всем масло не меняет, но думаю в его сервисе это делается максимально близко к тому, что он показывает.
@Krematorus
4 жыл бұрын
@@alexandernikitin8752 именно так, но совершенно точно, под его чутким руководством.
@user-jq2ey6xz9p
3 жыл бұрын
Точно
@user-th5be7fc8i
3 жыл бұрын
Вы чего народ? В каждом маломальски нормальном сервисе так делают. Просто по другому никак. Если только по желанию клиента, слить и залить. Есть аппараты для циркуляции и замены.
Лайк от ПЗМщика однозначно!!!
Чётко. Молодец.
Приятно смотреть на профи! Сейчас так редко это встречается. Такую дичь несут в сервисах....
Спасибо, просветился!
Отличное и понятное видео. И забей ты на этих комментаторов!
Все по делу. Если будет авто на вариатора то менять у него буду .
Спасибо за информацию, всё чётко и понятно!
👍красава бро везде бы так супер
Всё по делу.👍👍👍
Так же меняю масло в своей обычной четырёхступой АКПП. Но чтобы до этого всего дойти, мне пришлось укакошить коробку и перебрать её :)
спасибо за видео.
Я мотоцикл обслуживаю самостоятельно. При замене масла вместе со сливным болтом снимаю фильтр для разрядки вакуума и лучшего слива отработки
Антон спасибо ! сегодня был у тебя на белом кашкае 069.. блин реально помогло ...блин пропало дррр дррр..как я ее после как уехал от тебя не мучал..варик стал мякче как то работать и лучше реагировать на газ ) не подтупливает ) СПАСИБО !!! Если что буду звонить по варикам тебе и порекомендую ,если услышу проблему какую у друзей с вариком..
@xu55311
5 жыл бұрын
Андрей Андреев 💪
всем привет! Смотрю не давно канал! но деталь эта нужна для фиксации вала в коробке, для снятия крышки, помоему:)
Спасибо, полезно.
Было интересно
Можно лучше, но и так очень хорошо!
Класс 👍👍👍👍