Полиспаст - система из подвижных и неподвижных блоков, соединённых гибкой связью, и служащая для получения выигрыша в силе. Основная задача большинства полиспастов - подъём грузов

@offroadscience

10 ай бұрын

Так вот в этом и дело. Если мы говорим про подъемный полиспаст, то подвижный/неподвижный блоки более менее логично. А вот когда этот полиспаст укладывают на землю и начнинают использовать для тяги, то нужно не только про увеличение тяги на объекте эвакуации думать, а про нагрузку на якоре. И тут людей клинит и они начинают рассказывать, что неподвижный блок не увеличивает тягу, а значит на блоке на якоре не будет двукратной нагрузки. По этому, я и говорю, что подвижный/неподвижный блоки это частный случай полиспаста. И когда это понимание пытаются переложить "на землю" людей только путает. Неужели, если у меня поползет якорь с блоком. Моя система перестанет быть полиспастом? Я не пытаюсь создать новую физику или опровергнуть старую. Я записал это видео, чтобы иначе объяснить как это работает. И как надо мыслить, чтобы понять и применять, а не просто тупо повторять схемы.

Не измеряли ли вы КПД блоков? Через сколько блоков трение съедает полностью прибавку в усилии?

@offroadscience

10 ай бұрын

Спасибо, за отличный вопрос! Да, измеряли. Ссылка ниже. И там есть вторая статья про КПД блоков, там есть таблица. В ней ответ на второй вопрос. xn------5cdbakcpjhbeg2afaonjq4adoian5b7dgu0fva6uocjc.xn--p1ai/Izmerenie-KPD-blokov.html

7:30 Подскажите где про углы посмотреть ?

@offroadscience

2 ай бұрын

xn------5cdbakcpjhbeg2afaonjq4adoian5b7dgu0fva6uocjc.xn--p1ai/Ugly-vectory-i-napravlenia-tiagi.html

В школе объясняли правильно. Извините, но, если вы не знали про натяжение нити и не можете расставить силы, то это не значит, что в школе объясняют неправильно. Проблема лишь в том, что часто физику не объясняют в принципе

@offroadscience

10 ай бұрын

Я про подвижный и неподвижный блоки. Объяснение вроде этого: www.yaklass.ru/p/fizika/7-klass/rabota-i-moshchnost-energiia-11875/podvizhnye-i-nepodvizhnye-bloki-11879/re-3e051b45-d5dc-4ae6-b6ed-aec331f6f861 Оно лишь больше запутывает, когда полиспаст лежит на земле и блоков больше чем 3...

Досмотрел до конца без перемотки, хоть и было сложно. Не ваше это, ребята, читать лекции. Тем более, что Сергей из Марс-Марс`а ещё два года назад эту тему уже подробно осветил. Лучше выкладывайте видео о эвакуации тяжёлой техники с помощью подготовленных внедорожников.

@offroadscience

10 ай бұрын

Спасибо за отзыв. А что было тяжело?

И что же в школьном курсе неправильно? Что не «на пальцах»?😂

@offroadscience

10 ай бұрын

Ответ на предыдущий, такой же, вопрос вам не подходит?

банальные вещи на серьезных щах так рассказывает))..если кто сам не понимает как работает блок..значит оно ему не нужно

@offroadscience

10 ай бұрын

Вы даже не представляете, сколько людей работают, просто повторяя действия. Не понимая сути происходящего.

@user-ys7qf6vc4p

10 ай бұрын

@@offroadscience , а Вы думаете что кто-то хочет рыться в мелочах? - я Вас разочарую... Все привыкли так, - работает и работает, а для чего и как - неважно! Многие не знают что воздух имеет вес (я задаю вопрос, - будет ли шамбушка работать без гравитации!) - и здесь у людей тупик, либо бред. Так же задаю вопрос, - что важнее при городской езде - л/с или крутящий момент! Многие даже не знают, что такое крутящий момент, в чём измеряется и тд. Вывод, - некоторым мы что-то вложим, а остальным плевать. Всех благ Вам.

@rad230386

6 ай бұрын

​@@offroadscienceмне ваше видео очень помогло. Спасибо