I would , as a 737 pilot, like to fly one of those!!! Just pure aviation!!

Ребята, Вы не просто лучшие, вы самые лучшие, как посмотришь ваши ролики, так летать не страшно, а я очень боюсь летать, но с вами полетел бы хоть куда. И ещё, Ту-154 это самый надёжный самолёт, т.к на нём летают самые лутшие пилоты. Спасибо.

Самолёт моего детства... Спасибо вам за ваш мужественный труд. Настоящая мужская работа.

отл. спасибо автору. Очень любопытно.

This plane looks very much like 727, but boy how much nicer it is. I really enjoy every video with it. If only that cockpit could be updated with modern instruments that thing could continue flying forever.

Отличный фильм! Снимайте больше таких видео.

Видео КЛАС! автору спасибо.

Thanks for uploading this great vid!! I very much like it with all preparations of the flight!!!

Fantastic! Thanks a lot for publishing :)

Ребята спасибо за видео!!!! Слов нет одни эмоции!!!! Удачи вам!!!!!

Оболденное видео!! Самолет - класс!! Спасибо!!

очень даже стильно и брутально написано! и сразу выделяется-не перепутаешь!

Спасибо огромное за видео,жалко что пока нет новых свежих видео,пытался найти ,так и не нашел.Удачи вам, Дмитрий Лебедев. Приятного полета.

Огромнейшее спасибо за видео!!! Смотрю после того, как прочитал все книги Василия Васильевича Ершова, красноярского пилота Ту-154. Все знакомо и все очень интересно!!!

Спасибо-прекрасное видео!

Спасибо за видео

Спасибо, что Вы есть...

Большое спасибо за труды, очень интересно. Мне в определенный момент рука, переключающая тумблеры, напомнила how to basiс и стало очень смищно:)

Обалденное видео, однозначно лайк!

Спасибо!

Самолёт моего детства 81-88 самые лучшие годы 👍 🔥

Какому как а видео супер !!!!!!!!!!!!!!!!!! ;-)

Thanx, very nice!!!

чувак ты лучшиЙ! давно хотел посмотреть работу советских пилотов, а то только аэробус и боинг

Съемка шедевр! Мучает только один вопрос. Кто позволил и у кого поднялась рука намалевать бортовой номер на приборной доске как курица лапой. Каждый раз глаз режет. Естественно эти потеки краски не окажут влияния ни на работу экипажа ни на летные характеристики самолета. Но все же это своего рода безалаберность, которую в авиации допускать нельзя нигде и ни при каких условиях. Разве вырезать трафарет и сделать надпись по человечески стоило бы больших усилий?

Вы молодцы! Я безумно рад, что оба видео, котоыре я выложил, набрали в общем >150 тысяч просмотров! И да, хронологически корректнее - это В.В. Ершов вас подкрепил повествовательно :D

So cool this plane and 727 are some beasts

Самые поездатые поезда в мире. Молодци ребята!

прекрасное видео. интересное и познавательное. 5+

КЛАСС!!!!

I love this bird

Ту-154 мой самый любимый ! Ещё Ту-95(Ту-142).Уважаю Ил-62 и Ил-76! Не верю ,что наши конструкторы не могут сделать его ещё эффективней - .... !

Молдци,парни!,на этом самолёте у меня прошло всё детсво...пожалуй,это был лучший самолёт ТУ-154м .. самый лучший на котором я летал..это был САМОЛЁТ!....

Желаю много ясных дней автору и экипажу !

Молодчик !!!

16:30 starting engine # 1 17:10 preparation for start up engine # 2 17:47 preparation for start up engine # 3

как всё это можно запомнить?)) молодцы ребята. РЕСПЕКТ!

@iloverebeccachambers

7 жыл бұрын

Если нравится, полетаешь, запомнишь.

Благодаря этому видео освоил симулятор. Осталось посадочку доработать :)

This particular model don’t have weather radar mounted on the center panel? Plus, why there is a small red light shows on weather radar panel?

После просмотра таких фильмов хочется запустить Microsoft Flight Simulator и лететь в Мурмаши на "полтиннике")

Подскажите пожалуста что за музыка играет за кадром в титрах?

Что за прибор на 0:11:17 как автомагнитола, зелёненький, раньше вроде его небыло, что было вместо него ? и на 0:11:17 тоже зелёненький прибор, справа от навигатора, что это ?

Ответьте пожалуйста. Какое отклонение по зрению допустимо, чтобы стать пилотом как вы?

Are they using only VOR navigation? I know that there is a system called NVU but to really navigate they have only VOR's and a GPS right?

@garyzhang5099

4 жыл бұрын

GPS is connected to nvu, basically kln90 ‘use’ nvu to manipulate the aircraft

Режим на круге 80 82 пустые летят или пол салона .

12:30 «мяу» :)))))

What a turboprop!!

@ramil90

2 жыл бұрын

turbofan

3 раза просмотрел видео но так и не понял - как осуществляется рулежка с поворотами ! оба штурвала без движения а самолет поворачивает и направо и на лево ! как это делается или что управляет рулежкой ? на авиа симуляторе это делается штурвалом

супер лайк вам.я вообще боюсь летать.а на видио не очень.хотя тоже страшно было когда все начало пикать и будильник зазвонил.....

@Bystronogiy

5 жыл бұрын

Это командирский будильник, его заводят, чтобы торец не проспать.

Прочел между строк, согласен.

поворотом передней стойки управляют с помощью педалей. а в симуляторе есть галочка "авторуль" в настройках. если ее снять, то будет как в реале.

Не зря ,считал Ту-154 сложным - после просмотра убедился ещё раз ,хотя в жизни функции не все так подробно выполняются . Я так понимаю видео для симеров было снято (в смысле все подробности!)

Домодедово Мурманск ?

Да будет Вам известно, что "срок годности" самолёта измеряют не в годах, а в лётных часах.

@Bystronogiy

5 жыл бұрын

Да будет вам известно, что у самолета не бывает срока годности. Срок службы бывает у оборудования на нём. Впрочем, думаю за 5 лет вам это уже стало известно.

Wi world, as a 737 pilot, like to fl onze of those,!!!!

я бы не назвал это просто сидением в кабине. Автопилот позволяет снять нагрузку с экипажа (не забывайте, на А и Б всего 2 пилота), чтобы они справлялись с одновременным ведением радиосвязи, контролем систем.

@deniscaru9751

5 жыл бұрын

tasmuchin ну собственно и на ту-154 экипаж не все время штурвалом управляет, там всегда был автопилот. Только диванные фанаты советской авиации рассуждают, что вот на Тушках пилоты, мужики так-мужики, а на А и Б операторы. Только вот ещё у пилота А и Б задач больше, чем у пилота Тушки между прочим.

Выпил малость?

А вот мне интересно: сколько всего радиостанций в ТУ-154?

@Bystronogiy

5 жыл бұрын

Всего два полукомплекта + аварийная носимая

не все от пилота зависит, от технический неполадок во время полоте, никто не застрахован.

kzread.info/dash/bejne/hWWg1pSQaZjIfKQ.htmlm Командир сегодня горд, разгадал он весь кроссворд, Дам ему Советский Спорт, там ещё кроссворды есть Захаров (с)

Почему названо cockpit video?

@iloverebeccachambers

7 жыл бұрын

Потому, что из кабины.

И все эти компьютеры на Боингах приводят Авиацию к пилотам, которые самостоятельно самолёт водить не могут, а чего ещё можно ожидать, если из твоих , допустим, 1500 часов, ты 1200 просто в кабине сидел?

andrei180573 From The Heart - Armin Van Buuren feat. system Ferry Corsten

на 3 месте самых опасных самолётов в мире))))

на видео,инструктор учит,как на тушке летать?,кстати,один раз токо показал борт-инженера (который справа сзади) - мозг экипажа на тушке!

НУ а если ты про предполётную проверку, то в Боингах вроде всё также

там сзади стол для тенниса стоит, не влез в кадр

Мы Ершова визуально подкрепили.

схема выхода интересная....

Меня поражают знатоки которые сравнивают тушку с современными самолетами, правомерно его сравнивать c 727

@Mikh.Andrew

5 жыл бұрын

С 737, если уж на то пошло. Они вышли в одно время.

@Ethereal1967

5 жыл бұрын

С 737 Original еcли на то пошло.

21:54 на заднем плане

zaz-968m

KLN90B - GPS.

57: 00 Кто то пернул из них.

Уважаемые Зрители и Авторы! Этот ли КВС командовал этим полетом? kzread.info/dash/bejne/g6VlssiKcdqZmrw.html

Свыше ста кнопочек включить и ногами рулить!

боинг 737 JT8D и ил 76

Imagine learning how to fly in Russian.

Вот это трамвай!

А АВТОР МОЛОДОЙ МУЖЩИНА ....ПОСЛЕДНИЙ РОССИЯ ЧЕЛОВЕК ПОКОЛЕНИЕ МОЛОДЫХ .....ЧТО ""ДВУХ ЯДЕРНЫЙ" ЧУСТВА--ИНТЕЛЕКТ-СМЫСЛЫ ЧЕЛОВЕКА ! И ВИДИМ ПО ПАЛЬЦАМ РУК НЕ ЗОМБИРОВАНЫЙ И НЕ ЕВРЕЙ ...КАК Я ЭТАЛОН СОЗНАНИЯ КГБ ""ВОСПИТАНИК" И СБУ ПО АВИАЦИЯ БЫЛ ..ТАК И АВТОР ..ВИДЕМО ""ЗАВОЗНОЙ" В США НЕ ЕВРЕЙ ИЛИ СМЕСЬ ..ОН ВЫПОЛНЯЕТ РОЛЬ ЭТЛОНА СОЗНАНИЯ...ЧТО НЕ ЗАКУЧИТСЯ И КОДИРОВЩИК ВСЕ ЕВРЕЙ ! ЕСЛИ НУЖНО БУДЕТ !

Я один увидел а380?

4g 1500 360.... нуинтересная схема! москва!!!

ВЕДРО!!!!!!!!!

начало долгое..

Меня всегда бесило, сели в самолет и почти час не взлетаем, дибильная атмосфера нагнетается, теперь понятно чем пацаны в кабине занимаются, буду сидеть молча чтобы не мешать)

@arturprocs1.6csgo89

9 жыл бұрын

Jopa Liz ты дурак у них там подготовка ко взлёту ну ты и даёёёёш

@user-ms6bp5eu3t

9 жыл бұрын

Скачай это видео и каждый раз после посадки смотри его. Хоть будешь примерно знать, что они там проверяют :)

@GazelDriver

6 жыл бұрын

Jopa Liz, сейчас уже столько времени к полету не готовятся, но тем не менее чтобы пассажиры к хорошему не привыкали, пилоты целый час стюардесс в кабине ебут, загнув на штурвалы.

понял я одну вещь..угробить гораздо,легче чем построить ( Росавиапром берёт суда в лизинг из китая,пробежные,зато,выгодноэж дёшево).....дазраствует единая россия,которая поднимает КБ Антонова,или Туполева!!!!!

Почему таблетки не пьёшь? Которые тебе доктор прописал?

это делают специально, по особому распоряжению ФСБ. Трафаретные цифры компьютер легко сканирует при просмотре видео, эти данные могут попасть террористам. Поэтому, их специально наносят от руки и как можно корявее

сколько уже разбилось таких умельцов. по разным причинам

Епт. Каменный век. На боингах летают два пилота, все автоматизировано. А здесь по компасу, куча людей. Выжимают из техники по максимуму. Самолету лет 40 как минимум. А потом удивляемся почему Россия самая аварийная страна в авиации...