Az megvan, hogy a szegény bocikat a húsukért tartják/vágják le, és a bőrük tulajdonképpen hulladék, amit persze jó pénzért felhasznál az autóipar + minden más ahol bőrözni kell valamit? Semmivel sem vágnak le kevesebb marhát attól hogy ez az autó műbőrös…

@Razidurgh

2 жыл бұрын

A műbőr nem bociból van.

@miklossomogyi2283

2 жыл бұрын

A zoldeket altalaban a tenyek nem zavarjak tulzottan 😃

Áram nem indukalodik, csak feszultseg!

Lassan egy éve vásároltam a dual range performance packos verziót, amihez nemrég elérhető lett, amivel 476 Le és 680Nm nyomatékot nyújt fizetős OTA upgrade. Én teljesen elégedett vagyok vele. Filigrán kis autó, és mivel nincs tojás a gázpedálom alatt, 28Kwh-t eszik, de egy pécs-pest a régi 6-oson 21Kwh. Nálam minőség miatt a Teslák nem játszottak és az EQC nem fogott meg. Érdemes megemlíteni, hogy az Ivanincs és a Volvo galéria is hivatalos szerviz.

Ahány tesztet láttam róla eddig, ott mindig tréleren végezte. :(

6:22 - "...természetesen a 90, nem a 100, hiszen 100-zal nem szabad menni" - pár másodperc múlva 110-et mutat a műszerfal😆És ez a lerohadós videó nagyon jó reklám a Polestar-nak, de legalább bemutatja, hogy mikre (is) lehet számítani. Gondolom most nem győzik felvenni az új rendeléseket a forgalmazónál😉 (a 19 éves Volvo-m még sose rohadt le alattam)

@binyke

2 жыл бұрын

Helyette rohad az minden nap alattad! ;)

@bencze465

2 жыл бұрын

Az 1 autós statisztikából minden ki is derült.

Én most időutazó vagyok, vagy ez a videó már volt....

Legzoldebb auto ami a garazsban ul. En tovabb lepnek, es kiugranam azt a reszt ahol gyartanak, es egy kepet kuldenek aroll ahogy az auto kinezne. 3D, VR, ami kell.

Végülis milyen hiba miatt robbant le?

Can someone explain what happened? Why did they tow it?

Polestar Rókalyuk(tm) 😎👍

Az ioniq 5 előtt ez tetszett a legjobban.

A mértékegységeket azért ennyi villanyautó bemutató után már illett volna megtanulni. Hogy a beszédbe időnként menthetetlenül belecsúszik némi nyelvbotlás, az érthető. Az utólag beillesztett feliratok helytelensége viszont érthetetlen. Pedig nem is bonyolult: Ha motorról van szó, akkor kW. Ha akkuról van szó, akkor kWh.

@strobi0001

2 жыл бұрын

Hamár kukacoskodás: A motor és akku mértékegysége a darabszám, az energia kWh, még a teljesítmény kW.

😊

15:22 Mit tett az a szegény óra, hogy a nevezőbe száműztétek?

Hú bakker, tényleg szembetűnő a fehér hajszálak exponenciális növekedése :D Sebaj, még mindig jobb mintha kopaszodnál! :)

4:05 mindkét oldalon van kormány? ;)

Miért kell ezt a Suv vonalat, sportos suv vonalat erőltetni.. 😥 annyival szebb és gazdaságosabb lenne szedánként vagy kombiként.

helyesen *kW* és *kWh* !

@e1sYTchannel

2 жыл бұрын

Pontosan, nekem nagyon szúrta a szemem. Egy autós web esetében gáz, hogy nem képesek a legalapvetőbb mértékegységeket helyesen írni.

Hali . Mi a helyzet a legújabb dízel,benzines autókkal ? Szerintem még mindig jobbak ( megbízhatóbbak ). Inkább vennék abból a pénzből egy új Dízel BMW 😁

Horváth András alatt is lerohadt, igaz ott defekt volt :) lol. Örülhet a marketing csapat :) amúgy jó kis videó volt, köszi!

Ez tök érdekes, mert a sokadik teszt, ahol baj van vele.

@eriksarkozi9341

2 жыл бұрын

Hol volt még baja?

@eriksarkozi9341

2 жыл бұрын

@@ferenctoth788 há háá vicés vót

@eriksarkozi9341

2 жыл бұрын

@@dohnjoe342 hát az aztán az autó hibája😁

Az utolsó snitt lemaradt, amiben a végén- magyarázkodás hangminősége miatt szabadkozol! 😛

@karottta... "négy hét alatt van százon" ... még Újpesten a szerkesztőség dohányzójában ez egyszer elhangzott, miután VALAKI vett egy motort és büszkén mondta ki, hogy hogy gyorsul.. és akkor a Bende... bezzeg, az egy hónap! Jajj de nevettünk!

Karotta! Ez hogy van más a forgalmazó és más a hivatalos szerviz? Mi van?

@NGrosz-zv7hx

2 жыл бұрын

Gondolom kulon markakent indulnak ezert kulon markakereskedesben kell megrendelni szervizelni stb

@skypatrik

2 жыл бұрын

@@NGrosz-zv7hx nem értem amit írsz. Általában aki megnyeri a forgalmazói jogot az nyeri a szerviz jogot. Általában.

@NGrosz-zv7hx

2 жыл бұрын

@@skypatrik en sem ertem amit irsz. A videoban elmondja h nincs magyar szerviz gondolom azert mert nimcs magyar poleastar forgalmazo sem.

@skypatrik

2 жыл бұрын

@@NGrosz-zv7hx akkor nézd végig a videót!

Mindenhol előfordulnak bakik, tudom, ennek ellenére nem tudnék megbízni ebben az autóban (ahogy napjaink autógyártásában sem igazán, úgy összességében...). Jó anyag volt ez is, köszönjük, de egy észrevétel engedtessék meg: a kilo, mint prefixum, kis 'k'-val írandó. A watt pedig, mint mértékegység, nagy 'W'-vel.

kiforratlan..... majd jó lesz

Tehat akkor a video lenyegeben kb 6 perces, csak Karotta korabbi videojat elevagva igy mar meglett kilora...

Ezt én már mintha láttam volna :D

Nem csak az elektromosak rohadnak le❗️ BMW-re mondják, hogy lerohad de szerintem a volvoból is ugyan annyi, ha nem több.

@NGrosz-zv7hx

2 жыл бұрын

Ja de legalabb nem gyullad ki 🤣

Hogy sikerült elővenni egy tavaly ilyenkori tesztet?

@coree74

2 жыл бұрын

Ujra, mert jo volt… 🙃

@keksimus__maximus

2 жыл бұрын

TC örökség :D :D

Tizenhat egész kilencvenkilenc SZÁZAD millió Ft. 😉

Kár, hogy a harmadik beszélős részben nem működött a csipi miki.

Csak koreai!

Amikor átesik az autóipar a ló másik oldalára... zöldestül, lassan több a fogyasztása mint egy átlag benzines kocsinak

@bencze465

2 жыл бұрын

A környezetvédelem nem azt jelenti, hogy megdöglesz és semmit nem használsz hanem azt, hogy a kibocsátásod csökkented.

@dobi1213

2 жыл бұрын

@@bencze465 Rosszul tudod...

@strobi0001

2 жыл бұрын

@@bencze465 Az autóiparkban a környezetvédelem azt jelenti, hogy a hatékonyabb technológiákkal fenntarthassuk a növekvő méretbeli és darabszámbeli igényeket.

Még a retteget E90-es 20D-m is kibírt 177 ezer km-t míg megadta magát az N47-es az M7-esen. Ez meg gyakorlatilag újként egy betegágy... Gratula.

55000 euróért még le is rohad!! Hát csak gratulálni tudok hozzá!!

Sosem vennék ilyen vackot, inkább EV6

Legközelebb ne is forgassatok semmit. Valaki beül a kamera elé és felolvassa egy papírról milyen változatok vannak és hol és mennyiért lehet beszerezni őket, kész a "teszt".

"négy hét alatt van százon" Én nem vagyok egy gyorsulásmániás hülyegyerek, de ez kicsit lomhának tűnik :)