Сел даже не дрогнул! Люблю советские самолеты!!!

Момент с телетрапом - бомба! Как-будто удав, кролика заглатывает!

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

😂 Спасибо !

Величайшая страна, величайшие самолеты

Отлично снято!

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Спасибо большое!))

Те кто покупали билет "просто в Сочи" наверное удивились когда увидели на чём полетят! :) После приземления каждый раз непривычно не услышать реверс! Я летал на Як-42 один раз в 1991 году в школе на весенних каникулах. Но зато как! С двумя посадками! Маршрут: Сургут - Магнитогорск - Воронеж - Львов. :)

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Это точно!)

@user-xv4gh9gy7q

Жыл бұрын

Я летал в 2011 году на Саратовских авиалиниях

Обожаю его звук, когда он газует и тормозит

Это отличный и послушный в управление самолет) надежный ))скучаю по нему)) радуюсь каждый раз когда вижу его в небе! Пусть летает много лет!!! Жаль без перспективный, поэтому и пришлось уйти с него.

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Отличный самолет, согласен !

@user-ep3ow2sc2u

2 жыл бұрын

Кем летал в составе экипажа ?

Оочень понравился звук двигателей! На взлёте как Бобик рычит, на "холостых" как Тушка свистит.. Спасибо за видео..

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Спасибо за просмотр 😉✈️

@vladimirnezhurin3251

2 жыл бұрын

МАШИНА! В 2008, летели на таком в Анталью.

11:41 Момент касания с первого раза определил только по вышедшим интерцепторам) Круто!

@RuslanAIRFlight

2 жыл бұрын

Да, хорошая посадка!

Отличный самолет, во всех аспектах!

@RuslanAIRFlight

2 жыл бұрын

Спасибо большое ☺️

летал несколько раз в волгоград на нем. супер!

Младший брат легенды!

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

да!

Класс, это пожалуй единственный самолёт в котором я засыпал. И не какого реверса.👍🏼

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Спасибо!

Круто! Не знал, что их еще эксплуатируют на гражданских рейсах

Суперское видео! А звук какой... )

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Большое спасибо!!)

На посадке красиво притер к полосе. Классная посадка.

@RuslanAIRFlight

2 жыл бұрын

Да)

Это Оскар! Спасибо за видео!

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Большое спасибо, Андрей!

Дополню: Крейсерский эшелон полёта - 310 (9449 м.) Скорость - около 800 км/ч. Спасибо за видео 👍 🤝 Очень понравилось 👍👍👍

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Спасибо большое ☺️✈️

с бортпроводниками повезло))

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Очень !

Forgive me writing in English, this was a wonderful video, I love the yak 42, it was incredibly good of the crew to let you see around the galley and the landing was fantastic, Russian pilots are amazing, I’ve subscribed and look forward to more of your videos

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Thank you very much for your warm comment! I am very pleased! Send you warm greetings from Russia !

Отличное видео, спасибо!)

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Спасибо большое!

@dmitrysergeev9838

3 жыл бұрын

@@RuslanAIRFlight наверное незабываемое ощущение-полетать на этом самолете. Очень жаль, что их скоро не станет

@Aleksey_Morozov

3 жыл бұрын

Поэтому, пользуйтесь моментом и летайте на здоровье✊🤝👍

This is such an amazing video of a fantastic aircraft! The sounds (and smells!) of a true Russian jet are unbeatable! Thanks for bringing this to us!!!

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Thank you so much! 😇✈️

Как мягко притер 👍🛬

Я бы хотел на нем политеть куда то 😁

Отлично всё Руслан! Ждём ещё!

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Большое спасибо 😊

Осенью 2017-го летал на его собрате 42389, который тогда был в составе ныне не существующих "Саратовских авиалиний". Кстати, ни тогда, ни в совсем стародревние времена (до этого летал на 42-м с родителями в 93-м, когда мне было 4 года) попадать в него через переднюю дверь, тем более по телетрапу не доводилось. Только по "лесенке" в задней части :)

На таком с Когалыма в Хатангу летали 👍 старенький, но бодренький!

Звук приятный

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Даа

Топ

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Спасибо большое!😊

Я тоже таксисту хлопаю, когда он меня довозит до места)

Интересный эффект со звуком вентилятора. Обратил внимание на Boeing 737 - похожий звук, если находишься спереди от двигателя. Рык вентилятора отчётливо слышен как на взлётном режиме, так и на номинале, но постепенно исчезает по мере набора истинной скорости. Исходя из своих знаний процесса, я думаю, что за этот звук ответственны законцовки лопаток, движущиеся со сверхзвуковой скоростью в потоке. Но по-идее, по мере ускорения, скорость обтекания законцовок потоком должна только расти, даже если обороты вентилятора несколько падают при выходе на эшелон. Да и к тому же звук постепенно пропадает задолго до этого Кто нибудь может внятно объяснить, как такое происходит?

Шикарный самолет...Спасибо Горбачевым Ельциным что угробили нашу авиацию.

@g.m2280

2 жыл бұрын

Только авиацию ?

Як-42 конечно крут... Но я предпочитаю як-40)))

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Неплохой выбор))

@EmilSvitek

3 жыл бұрын

@@RuslanAIRFlight Звук выключения АИ-9...

@Aleksey_Morozov

3 жыл бұрын

В конце 80х летал с родителями несколько раз из Новосибирска в Братск и обратно. Хороший маленький самолётик 👍

@user-ep3ow2sc2u

2 жыл бұрын

Чем же як 40 лучше ? Интиресно

👍👍👍

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Спасибо !

Требуем у путина возродить комплексы Як и Ту

На Як-42 не пришлось летать, а на Як-40 полетал пассажиром из Намангана в Ташкент над перевалом Камчик не один десяток раз. Замечательный самолëт.

11:41 "поцеловал", а не шлёпнул самолёт о ВПП. На наших советских самолётах работали настоящие профессионалы.

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Это точно!✈️

Моя порода я сам в Ижевске живу и видел его

4 года летал в Сочи каждый месяц по работе.....сначала летали Аэрофлотом Боинги да Аэрбасы....а потом нас стали возить чартером Красноярск-Сочи на Ту-154 .... вот это был контраст....Пассажиры явно опешили когда в Як заходили ...)))

Спасибо за ностальгию! А для стюардесс(на потолке) и в туалетах АКБ-17 отсутствуют?

@alekseybobkov6928

3 жыл бұрын

Под полками - АКБ-17-3. Не муляжи?

Посадка супер))

@RuslanAIRFlight

2 жыл бұрын

Да)

Отличный ракурс. В описании не хватает стоимости перелета.

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Спасибо большое, Дмитрий!

Предстоит полет на этих же местах в хвосте, не сильно двигателя досаждают ? Наушники, беруши чтото посоветуете?

@RuslanAIRFlight

5 күн бұрын

Не мешает)

А где самольная етьба?

Старый добрый надёжный советский экарус

мой прадед делал локатор для него и не только

Посадка на какую полосу?

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

06

Фото дошло?

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Дмитрий, к сожалению, не дошло( Вы отправляли на адрес ruslan154737@gmail.com ?

хорошо хоть самолёты у забора не стоят

А где реверс при посадке?

@RuslanAIRFlight

6 ай бұрын

Его нет

На 134 летал, на 154 тоже, на ИЛ86, а на ЯК42 не довелось.

@Aleksey_Morozov

3 жыл бұрын

А я наоборот, на Ту-134 не летал, зато летал на Як-42👍

@user-ep3ow2sc2u

2 жыл бұрын

Пассажиром ?

Жалко что они (Ижавиа) раньше регулярно не летали зимой в Сочи. Видимо, пассажиры были бы!

Не обливались в дмд?

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

нет)

Нахожусь не в самолете, а все равно ладони мокрые от волнения

Долго удивлялся, когда узнал что пассажиров берет почти как ту-154, хотя в 10 раз тише и раза в 2 визуально меньше. Очень технологичныц самолет, жаль что его появление выпало на дебильное время.

@user-ep3ow2sc2u

2 жыл бұрын

Вообще-то. Ту 154 берет 158 ч а этот 120 максимум

Посчастливилось и мне совершать путешествия на отличном, как и все остальные советские надежные самолеты, ЯК-42...Прискорбно,что Саратовское авиапредприятие, выпускающее ЯК-42, уничтожено российскими либераломи...

@user-ep3ow2sc2u

2 жыл бұрын

А в каком году як 42 начал летать на саратовских авиалиниях? 84 или 85г

@y.4237

2 жыл бұрын

Помимо Саратова ЯК 42 собирался так же на Смоленском авиазаводе, где, собственно, впервые и поднялся в небо.. Теперь только установленный в сквере недалеко от завода Як 42 напоминает о тех временах((((

Да какие красивые самолёты делали коммунисты.

Значит не только галоши производили в СССР

@Roman-Rrromma

3 жыл бұрын

🤔Тот, кто это сказал,- сам летает на советской "галоше"- Ил-96-300... И не стыдно ему..?🙁😑

@user-ti3zf5bi2h

2 жыл бұрын

@@Roman-Rrromma это фраза ввп относилась к концу 80х годов - когда реально благодря горбачу в ссср промышленость трещала по швам и делали чайники и голоши на современных заводах !!!

Я бы ..честно побоялась уже на таком аппарате лететь...До сих пор советские самолеты летают...-это им за честь ..Но ведь они уже старые ..(((

@RuslanAIRFlight

3 жыл бұрын

Зато надежные!

@Kto_tooo

3 жыл бұрын

На суперджете летать страшнее

@user-vu3qy7wq1f

3 жыл бұрын

@@Kto_tooo с чего ты взял что страшнее?

@aleksandrivanov5306

3 жыл бұрын

@@RuslanAIRFlight как бы они не были надёжны, но со временем не поспоришь.

Людям, хлопающим в ладошки, при посадке, надо по рукам бить розгами!

Самолет по сути гавно..

@user-ep3ow2sc2u

2 жыл бұрын

А вы эксперт по авиации ?? Что бы так. Думать