Жду ваше мнение ПОСЛЕ просмотра, а не после прочтения заголовка))) всем добра!

@user-km9gg6sb3q

Жыл бұрын

Машков тебя не разводят в регионах цены х2 на то что ты тут пустомелиш! 90 тыщ пробегу для бмв приговор это максимум))) купил корейца езжу с меньшим комфортом меняю только масло сотни тыщ пролетают полет офигеный! После бмв у меня уже третий кореец я таксист корейские авто для езды немецкие для встреч одноклубников в сервисе))))😂😂😂 итог все европейское это говно хотя комфортнее чем корейцы но лучше ехать чем сидеть в сломанном комфортном авто😂😂😂

@Leo-s2

Жыл бұрын

В сервисе по ушам ездят, на бабло разводят тебя

@dom-pirata

Жыл бұрын

Дам совет, сам владел такой же машиной, продал на 160 тыс км. У друга такая же у него пробег уже 300. По поводу рычага поменяй сайлентблок(lemforder) и забудь за него, если надо сам рычаг менять можно на разборке оригинал купить за копейки бушный, ничем не хуже новых деталей. По поводу шруса пока в руль бить не начнет можешь забыть за него и не менять. У меня он вообще с двух сторон хрустел спереди (внешний) на полноприводной машине, 2 года так отьездил, пришел к выводу что пока не отвалится не меняй. По поводу двигателя поменяй масло на нормальное, ликвимоле. 5w30 до 100 тыс км, 5w40 после 100. Если уже стружка какая то то наверное уже лучше 5w40. Вряд ли у тебя что то с двигателем ибо на моих 160 км у меня ни масло не ела и чистейшее было, у друга пробег 300 он даже цепь еще не менял(1 владелец он) двигатель так же не ест масло и чистейший после ндоскопии. Короче вывод тебе скорее всего херню какую то до этого залили, смени масло и поездий до следующего то. Моторы у нас n20b20 528 245 сил. Если нужен совет по какой то части в авто спроси, многое менял и почти все знаю

@nikolos3562

Жыл бұрын

Дарова , у меня заз шанс 1.5 2011 года , пробег 110 тысяч км С начала году ушло 60 тысяч рублей на содержание Это ремонт бенз и другие расходы Посчитано все траты на тачку что делал до копейки

@user-dx6to7jx9h

Жыл бұрын

​@@dom-pirata а когда ШРУС решит неожиданно рассыпаться в 500км от дома за эвакуатор башлять? Чё такие дорогие гранаты что их менять тяжело?

у нас,медиков, говорят "нет здоровых людей, есть недообследованные" так и к авто всегда можно найти на что нахлобучить

Ты идеальный клиент автосервиса. 😂

@hellofromanothersideofthemoon

Жыл бұрын

Вы правы. А типичный клиент сервиса с БМВ это нищеброд, что пытается сэкономить на чём нельзя.

@mightyjedo

Жыл бұрын

Идеальный клиент, это который ниуя не делает, а потом капиталит сразу все подряд на полную котлету.

@Mashkov_D

Жыл бұрын

Я Бэтмен парни)

@user-my3xc9nc5n

Жыл бұрын

Алексей Копьев Тебе стоило бы почитать регламенты обслуживания, чтобы тебя не удивлял такой подход к авто ) Либо вообще не стоит смотреть видео про технологичные немецкие телеги, а сконцентрироваться на незатейливых, но более надежных рисовозках )

@user-cj2kk4kx4w

Жыл бұрын

@@user-my3xc9nc5n а вы из сервиса? Оправдываете этот развод

Моя f30 с таким же мотором и коробкой проехала более 200000 км (продал её лет 6 назад) меняли только расходники и амортизаторы, даже цепи не меняли. Машина прошита мной в 328 на пробеге около 50000. Стоит поменять сервис и больше не заливать палёное масло.

Да бмв очень востребованы в автосервисах РФ😂

@player1GR

Жыл бұрын

старые да. свежая ф серия с моторами б серии - полный порядок. но вы лучше продолжайте думать, что бмв ломаются и вам не по карману, для нас выбор будет больше)

@MoskovskiiBelarus

Жыл бұрын

@@player1GR я не говорю ,что они ломучие. Хотя пример в ролике - автосервис полный машин бмв. И они явно не на замену масла стоят . Да и цены на запчасти сейчас европейские космос . Сам на Ваге езжу и знаю .А вы конечно продолжайте думать что они не ломаются 😊

@user-vn8rl7kq9q

Жыл бұрын

Забейте, просто забейте. Ломается всё, что ездиет)))

@user-vc3jc4fo2o

Жыл бұрын

@@player1GR а ты продолжай думать что только у тебя хватило денег на это ведро.

@So_8a

Жыл бұрын

​@@user-vn8rl7kq9q да, но вопрос как часто и какой характер поломок) вкладыши на 97к у всех приезжают?

Если бы BMW могла говорить, она бы сказала - дай денег! .... 😁👍

@neo5032

Жыл бұрын

так она и говорит, чуть что сразу компьютер сообщает, что надо заменить и когда), осталось найти бабло

@ianmay8065

Жыл бұрын

в таком случае зеленский - это бмв

@vs42ygdf6y3cte

Жыл бұрын

@@ianmay8065 шестерка бмв😂?

@dmitryalpha6299

Жыл бұрын

Фразой Рамзана Ахматовича " Дэ дэнги?" 😅

@user-pn5nj5lb4j

Жыл бұрын

​@@ianmay8065 а параша это москвич, все китайское кроме шильдика

Пакеты BMW черные крепкие 😊 все что я реально могу себе позволить 😂

@Nalovka39

Жыл бұрын

Да пакеты намного прочнее самих машин

@user-vq1iv2xb5q

Жыл бұрын

Там даже не BMW написано на пакете😂😅

@exotherm9906

Жыл бұрын

Это все потому что загнивающий запад хочет забрать ваши ресурсы.

Давно смотрю твои видео с разных устройств, никогда ниче не писал но сейчас хочу поблагодарить за твой труд. Очень развёрнуто понятно и по делу. Успехов и удачи в твоём деле!

Владел многими машинами и понял, что если выполнять все рекомендации мастеров, то нет предела совершенству)))). Сейчас делаю только то что критически влияет на работу и не поверите результат по факту один и тот же, только денег угодит в десять раз меньше)))))))))

Дмитрий вы и сами не знаете какой же вы молодец .Очень очень интересны ваши видео об обычных людях,и столько добра и радости вы и им несёте,спасибо

Дим, ну наконец то выпуск вышел)) Итак, что тут говорить- если берёшь немецкую тройку , то как говорится, будь готов на нее тратиться.. ведь у нас как, купил голодранец немца из под такого же голодранца, который не может нормально обслужить авто, а потом бегает ищет деньги на ремонт)) ведь порой хороший понт дороже денег.. при покупке авто надо понимать , что в случае поломки таких авто, ремонт будет дорогим. И поэтому если ты имеешь зп тыс 60-70, покупать машину, где ремонт может доходить до 200-300 тыс явная ошибка.. Поэтому всегда стоит брать ношу по себе..))😊

@R.Khankov

Жыл бұрын

Сейчас при зарплате 60-70 Гранта норм. Сам знаком с этим,надо больше работать. Этим и занимаюсь)

@user-ve8yp1vo5m

Жыл бұрын

​@@R.Khankov больше работать, и сдохнуть😅

@R.Khankov

Жыл бұрын

@@user-ve8yp1vo5m У каждого свой выбор)))

@user-pt8iy9ks1o

Жыл бұрын

У меня девяточка, я доволен.. Сам на пенсии😉

@Fartovui

Жыл бұрын

@@R.Khankov ну, честно, бмв наверно хорошая машина.. не могу утверждать- не ездил.. вопрос в том, сколько стоит живая? И какой уровень зп нужен, дабы ее содержать? Я думаю , что при зп 150 вполне себе, не в ущерб семье и тд

Спасибо 🙏🏻 как всегда все по делу и с правильной информацией для зрителей ❤

Дима, спасибо за ролик. Как говорится: хороший звук себя покажет. Не меняй рычаг и привод, спокойно проездишь до следующего ТО и даже больше. Шатунные вкладыши проверишь при замене цепи, главное меняй масло почаще. Ребята из сервиса очень перестраховываются, учитывая, что это не влияет на безопасность.

Спасибо, Дмитрий, что поделился личным опытом владения и обслуживания автомобиля, было интересно :)

Не лезь в машину до последнего, ручки мастеров её испахабят, в ней запас прочности огромный.

@user-cx4mt1jl1u

Жыл бұрын

полностью согласен! за весь опыт эксплуатации, в том числе и бээнвэ, заметил особенность, как только вскроют мотор чтобы чето там проверить и посмотреть типа «ревизия шатунных вкладышей» для профилактики, все! Дальше понеслась, то пятое, десятое и до бесконечности.

@user-rc5ew3nd4m

Жыл бұрын

Надо мной многие смеются но я такого же мнения! Чем меньше лазишь - тем меньше проблем Потому что иномарки нормально собраны по заводу А у нас сервисов которые хорошо могут и главное ХОТЯТ хорошо сделать - единицы.

@Nobodyknow-qt8jl

Жыл бұрын

И я абсолютно согласен. То же самое и замены масла в коробке касается - затяжка не с тем моментом, старыми болтами - поддон потеет, коробка пинается. На драйве в ветке ф30 были записи. А про мотор вообще молчу. Твой н47 проходит еще 300 тыс без клинов и других проблем. недаром бизнес таксисты ездят на них уже Лет 10

@sparrowwin

Жыл бұрын

@@Nobodyknow-qt8jl у него n20b20 бензиновый

@sviatoslavfv2301

11 ай бұрын

@@Nobodyknow-qt8jlблин, то-то у меня стала пинаться коробка после замены масла в ней! как раз в ф30

Дмитрий очень интересно было бы если б вы смогли снять выпуск про автомобили и их сравнение цен на авито и авто.ру. Цены на одни и теже бу автомобили разнятся на 1 млн рублей, почему так в чем подвох?! А также как выглядит покупка в кредит от частника ( на авто ру существует кнопка рассчитать в кредит) как это работает по факту?! Имеется ввиду есть ли скрытые платежи? Навязывание страховок жизни и так далее?!

@KingHenselt

Жыл бұрын

Так много где мошенники просто , надо договора читать , и головой своей думать )

А у Вас есть полная история обслуживания автомобиля? Очень интересно посмотреть, что в нем ломалось и делалось. В этом видео Вы, например, не упомянули про помпу, которую меняли (об этом Вы рассказывали в одном из Ваших видео)ю

Шатунные вкладыши на 90 тысячах - это, конечно, сильно...

@yuriparfenov8852

Жыл бұрын

Думаю, скорее всего - это «развод»!!!🤔🙈🙈🙈

@Photosetproduction

Жыл бұрын

масло с оттенком 🤣 Стружки нет значит можно ездить )

@user-fk4kw4pi6t

Жыл бұрын

Масло с оттенком, это примерно такой же уровень когда горловину двигателя откручивают, нюхают и говоря что запах не тот, нужно ваносы менять

@Photosetproduction

Жыл бұрын

@@user-fk4kw4pi6t Как оно может пожелтеть если он масло меняет каждые 7 тыс

@user-fk4kw4pi6t

Жыл бұрын

@@Photosetproduction да бред это все конечно, если таким рекомендациям придерживаться то после каждой поездки надо всю машину по болтам перебирать. Я не против нормальных рекомендаций когда требуется реальный ремонт или замена, но когда за каждую фигню начинают разводить и запугивать что сейчас все развалится. Минимальный люфт и в норме может быт, другой вопрос проявляется это как-то или нет. У меня тоже ф10 2014 года и меня так же на муфту пытались развести, говорят все капец, нужно менять, а то сейчас ее разорвет. Я подхожу смотрю, а там микротрещина, не сквозная, ничего(она резиновая если что). Ну как это кроме разводом назвать

Ну рекомендации потому и хороши что их необязательно бежать выполнять сразу.С движком согласен если есть пудра то ничего хорошего(и то я бы просто наблюдал может при следующей замене масла её не будет),а ходовка если не брякает можно просто забить,у тебя же пробеги короткие и по городу,не в -50 градусов по тундре же.Если на каждую трещинку обращать внимание на резинках ,то разоришься.

Дмитрий, добрый день! Хотел узнать, как вы следите за лакокрасочным покрытием? Полируете ли вы машину? У меня вот есть знакомые, которые говорят "Нафиг эту полировку". Но как по мне, белый цвет самый шикарный для автомобиля, и иногда нужно кузов всё-таки полировать, для поддержания цвета и блеска. И чтоб машина радовала глаз:)

Цены выросли, а зарплаты остались на месте 😢

@user-xy8kq2ne6v

Жыл бұрын

Нет

@beauty_center_dr__gurbanova

11 ай бұрын

@Деньги для тебя. Money for you действует государство забирая всех на войну

@beauty_center_dr__gurbanova

11 ай бұрын

@Деньги для тебя. Money for you слава Богу лично я нет.

@beauty_center_dr__gurbanova

11 ай бұрын

@Деньги для тебя. Money for you пока пришлось вернуться

@beauty_center_dr__gurbanova

11 ай бұрын

@Деньги для тебя. Money for you тогда нужно советовать оглянуться во круг там, где это имеет смысл.

К следующему ТО будет рекомендация замена цепи ГРМ, так как к этому пробегу она растягивается.

если на абсолютно новой машине приехать в сервис, сколько неполадок найдут?

@mightyjedo

Жыл бұрын

У меня с 87т пробега за 2 года ничего не нашли, все идеально.

@kangooshop7002

Жыл бұрын

Там те еще гусеницы, приезжал на пробеге около 20к масло поменять, так мне реально говорили, что нужно поменять по подвеске там и там, сейчас уже 75 и ничего не менял, на что они там рассчитывают хз

@user-bb7sk2gs8q

Жыл бұрын

Спросят: как ты вообще на ней ездишь???? 😂😂😂

@SamuraiYamomoto

Жыл бұрын

Капиталка мотора однозначно.

Главное правило «работает, не лезь») По опыту дешевле откладывать на капиталку чем разбирать мотор из за пыльцы в фильтре. Пыль будет всегда, это механизм в котором есть трение) Вот когда уже стружка откровенная размером с ноготь, тут надо призадуматься) А многие и на это болт ложат и еще 50к откатывают пока клина не словят) А так залезет хрен пойми кто в двигатель, может он ходил бы и ходил еще сто лет, но вот шаловливые рученки или мелкая невнимательность и ресурс заложенный с завода куда то резко испарился)

@lenkzn

6 ай бұрын

пыльца - образив, один масленный насос новый оригинальный будет стоить конских денег.

@leorish7338

6 ай бұрын

@@lenkzn для этого магнитики в поддоне)

Был у знакомого Х5, что-то спереди застучало. Ездил в сервисы, ему пытались найти причину стука, пока искали - нашли кучу неисправностей, на что он потратил более 200к (дело было в 2021, сейчас еще дороже это все вышло бы). Стук так и не устранили.

@user-zk7gm4yk5o

Жыл бұрын

😂😂

@vovikee

Жыл бұрын

О оказалось поди колодки бренчали🤣

@ilyinch

Жыл бұрын

@@vovikee возможно, я не особо вдавался в подробности, для меня было непостижимо, что человек с ипотекой на 20 лет сначала покупает машину за 2 млн, а потом вкладывает в нее такие деньги.

@barrythebaptist18

Жыл бұрын

​@@ilyinch кому дом резной, кому конь выездной...) У меня коллега на 30 лет недавно залез, но ездит на Крете 2021 года и не собирается пересаживаться)

точно такая же бмв у меня. только 2014 год пробег 137 тыч. сегодня загнал поменять задние тормозные диски по 7 тысяч каждый и колодки-6 тысяч. на 96 тысячах менял масло в коробке с поддоном вместе. Был в разных сервисах, загонял на диагностики, везде все отлично. Может тебе не повезло с машиной, или в сервисе хер в уши вкручивают?

Про пыль: видимо давления масла не хватает. Причин может быть несколько: жидкое масло, недорабатывает масло насос, лишнего скидывает гидроплапан (клапан ваноса, электро-магнитный клапан и как только ещё его не называют). Нужно замерить давляк. Клапан может изредка зависать. Тогда ещё сложнее будет найти причину. Можно принудительно поменять, он не такой уж и дорогой.

@Sergey97670

Жыл бұрын

проще тойоту купить

@xartpant

Жыл бұрын

Немецкое качество, одним словом!

Был Альфард 2004г, 130тыс пробег , катался с 2019 по 2021г. 40тыс пробег. За все время только масло и Бенз! Машине почти 20 лет - все работает: все электро приводы Дверей , камеры, люки, кнопки - все.

@user-gb4xd6dc3x

Жыл бұрын

С Армении привез, руль переделывал?

@VyacheslavHODL

Жыл бұрын

@@user-gb4xd6dc3x нет, абхазская была. 2 года прокатался, теперь тема сдохла. 10 работала. Зато катался на машине за 330тр, через 2 года за эти же деньги отдал в Абхазии

@Beluha333

Жыл бұрын

Не ври

@VyacheslavHODL

Жыл бұрын

@@Beluha333 думаю ребята с Дальнего Востока не дадут соврать! У меня за всю жизнь были только японки, мне странно слышать, что свежей машине с пробегом до 200тыс надо что-то делать с двигателем. Японцы конечно тоже сдают по качеству, но до немцев им явно далеко.

@Beluha333

Жыл бұрын

@@VyacheslavHODL у лады Весты и у кашкая, один вариатор на двоих джатко с ресурсом 200к у меня всё

В сервисе накидка на капот с надписью лексус чтобы добавила в надежности))

@user-ll5jj9co3g

Жыл бұрын

Просто с надписью БМВ изнашивается быстрее. )))

Что-то для 9оК пробега проблемы с вкладышами рановато. Если это точно так, то можно предположить, что была какая-то кризисная ситуация.

Дима будет возможность сними ролик про а6 с7 рестайлинг 2.0 литра дизель. Там вместо цепи стоит ремень.

Чтобы сегодня позволить себе купить такую БМВ с таким пробегом 250 какой-нибудь 2012 года

Это называется правильный подход. Стараюсь так же следить за машиной и выполнять все рекомендации. Хочется ездить на хорошем авто и не важно сколько ему лет. А иначе, можно на все забить болт и выжить из машины все соки.

О! Мир бмв! Я там обслуживался до тех пор, пока у меня после сход-развала на дороге не обломило развальные болты.

@user-yn6ow3dd6e

Жыл бұрын

а сервис то при чем?) или они свои болты поставили?

@semenkopeikin216

Жыл бұрын

@@user-yn6ow3dd6e ну, наверное, при том, что мастеер в глаза не должен долбиться когда работает с подвеской. Особенно в специализированном сервисе. Особенно зная болячки модели. Возможно он даже ощутил тот момент, когда болт провернулся, но тупо забил.

@user-yn6ow3dd6e

Жыл бұрын

@@semenkopeikin216 как знать,как знать

@umdv1

Жыл бұрын

Лишь бы побыстрее сделать - перетягивают болты

@olegsilaev133

Жыл бұрын

Там вообще болты одноразовые,по уму!

Спасибо. Нужно больше про авто)))

Дим привет! Чего там с Мурано запили видос о ТО в сравнеии с Бмв интересно будет посмотреть).

Пойду свой Логан поцелую😊

@stepa131able

Жыл бұрын

😂

@KingHenselt

Жыл бұрын

Логан хорошая машина , неубиваемая

@user-sx5xz2ju8y

Жыл бұрын

Так то запчасти рэно теперь тоже дорогие. Владею сандеро 2, но конечно с бмв не сравнить.

@okses0607

Жыл бұрын

😅

@murrrrmiuu

Жыл бұрын

А я солярис 😂

Что касается рекомендаций, то это их работа, раскручивать клиентов на работу. Ясно что в любом б/у авто можно найти что начинает изнашиваться. Другое дело, сколько это ещё способно пройти. Один случай был, рекомендовали замену тормозного диска, чем то он им не понравился. В итоге проехали 50 000 км после рекомендации без замены и он ещё живой и походит. И так по многим рекомендациям будет.

@aleksandrnikolaev1833

Жыл бұрын

Вот вот, мне рейку уже третье ТО рекомендуют поменять и все ещё ходит.

@barrythebaptist18

Жыл бұрын

​@@aleksandrnikolaev1833 ну, они должны предупредить, а дальше уже твоё решение. Кто-то и на пробитом колесе поедет до ближайшей шинки.

@Arseniy_Lugovskoy

Жыл бұрын

​​@@aleksandrnikolaev1833 У меня рейка на Теане j32 2012г. уже 8 год течет)). Доливаю в год 10-20млг.масла. Каждое ТО на сервисе советуют менять, она не люфтит и не стучит. Все сервисы разводилы. На 7+ летнем авто можно до чего хошь докопаться.

Димка, расскажи про джип рубикон 392 и рэм трх, какое это обслуживание, машины надёжные!

Кузовщина тоже подешевела. В октябре на парковке помяли две двери справа. Новая оригинальная передняя дверь оригинал на Ford Kuga 2 рест. стоила 100-120 тыс. Сейчас на ZZap цены от 50 до 60 тыс. При том, что за 60 тыс. в наличии.

Очень актуальная информация!

Машину можно купить любую: большую, маленькую, бюджетную или премиальную. Вопрос в обслуживание, не всем может быть по карману содержать в достойно состояние и это нужно помнить всегда

Четверг,но день чудесный ❤️ Как раз к обеду 🫶🏼

Спасибо за видео, с удовольствием посмотрел. Да поглядывал на Х3, но купил в 2019 аутбек и не желею, только масла и фильтры, 1 форсунка стеклоомывателя. Обслуживание у оф.диллера.

Взял кредит, купил машину взял еще один кредит на ремонт 🤣

Я не эксперт, просто вопрос. А как они проверили подвеску? Ее на стенде шатали? Или там уже стенда люфтит рычаг?

@m0r0z

Жыл бұрын

Ломом

Ждем когда надо будет менять диски и колодки. Ещё ремень ГРМ проверить, свечи и т.д. Дело идёт к 100 тыс. масло в коробке менять надо будет. Есть комплект за 23-25 тыс руб. Поддон и масло. Дима, время делает своё. Даже если не много ездишь, то время даёт о себе знать. Я потому продал машину. Проще на такси и каршеринге ездить. У меня пробег в год был менее 5-7 тыс. км.

@vladimirmustafin1019

Жыл бұрын

дети есть? а на дачу такси быстро приедет? а в минус 20 в час пик повышенный спрос такси быстро приезжает? дешево?))) и еще куча вариантов. Если ты школоло живущий около метро без детей и денег у тебя не хватает на перелеты, а хватает только на столовку у дома то да. карш и такси вперед

@zxToaDxz

Жыл бұрын

​@@vladimirmustafin1019ну у меня двое детей, живу в Видном 3км от МКАД, вообще обхожусь без машины, возле дома автобусы, 17 минут и на кантемировской у метро, 20 минут идти до электрички, скоро сделают 5й диаметр. С транспортом вообще нет проблем, а если что-то везти или нужно побыстрее, то вызываем такси, на тот же вокзал казанский 900р и поехал, по городу 200-300р и вообще никогда проблем не было с вызовом. Так же каршеринг, если уж очень хочется самому баранку крутить, ну или если нужно перевезти что-то габаритное. Была бы дача, то тогда нужна машина не спорю, но к даче у меня душа не лежит.

@borisbrr4557

Жыл бұрын

Там вообще на 520 цепь га всех😅 ну да ладно мелочи жизни

@m3dved

Жыл бұрын

Живу и работаю за МКАДом , 50 минут дорога от и до, 42км. Каршеринг на работе не "ловит". И я даже не знаю что выбрать , такси за 1500 в одну сторону , или общ транспорт с общим временем 2 часа и экономией 50р ...

@mightyjedo

Жыл бұрын

@@vladimirmustafin1019 ребенка сейчас ради прикола посмотрел на футбол отвезти 460р ехать 12 минут. На дачу 1800 примерно эконом, в который рассада не влезет, а в g31 влезет даже холодильник.

Спасибо, интересно, все по делу! Так держать!

Проверьте давление масла на холостом ходу. Рановато проблема с вкладышами для N20 проявилась. Возможно дело в масляном насосе.

@Maksim_Misyakov

Жыл бұрын

Согласен. Я на X3 f25 откатал 251000. Заменил цепь, плюс масло менял в коробке, раздатке и редукторах раз в 60000.

@fatcat5848

Жыл бұрын

Смотря как ездить. Видел своими глазами как у владельца f10 2.0t бензин мотор 50 тысяч не отъездил. Мотор клин поймал

Вопрос, вот зачем выкидывать деньги на эти понты и никчемные машыны которые требуют повышенного внимания?? Неужели не жалко своего времени и денег? Я лично езжу на хендай, обслуживаю во время, и он не требует повышенного внимания..я лишние деньги лучше потрачу на себя...

@user-tc7gq9bh3h

Жыл бұрын

Костян взаимно, согласен. ТОлько на себя на родителей.

@user-vc3jc4fo2o

Жыл бұрын

На себя на что?

@kostya3990

Жыл бұрын

@@user-vc3jc4fo2o да хотя бы на отдых с семьей, лето самое то)) эти все заграничные безделушки - всего лишь навязанное потребление! Загоняют народ в вечную гонку...

@artemr6741

Жыл бұрын

Поездите лично на таком автомобиле годик-два, и данный вопрос отпадет за ненадобностью)

@kostya3990

Жыл бұрын

@@artemr6741 за этот год два надо еще вложить пол лама в него...

5w-30 ll04 для дизельных и бензиновых моторов в евро союзе , вчера слил такое масло , на бензине лучше не экспериментировать, как думаешь по поводу этого ?

Классный ролик спасибо большое 😉

Разводят. 90 тыс. пробег какие шатунные вкладыши, тем более ты регулярно масла меняешь и ездиешь спокойно.

Дмитрий,зачем масло в мотор залили с допуском для дизелей(LL-04) у тебя же бензиновый мотор,нужно лить с допуском LL-01

@user-ou2fz7ej8z

Жыл бұрын

Я в f20 тоже ll 04 лью. На канистре написано для бензиновых и дизельных моторов.

@NickAlexandrov

Жыл бұрын

Мне на дилере отказались LL-04 лить, мотивируя тем, что представительство запретило в России лить 04 в бензинки.

@Chizhman007

Жыл бұрын

@@user-ou2fz7ej8z LL-04 отличается экологичностью расчитанно на топливо с низким содержанием серы .По этой причине в него добавленны присадки компенсируюшие отсутствие смазывающих свойств топлива.Данные присадки вступая в реакцию с компонентами низкосортного топлива быстро ухудшают св-ва масла и увеличивают кол-во отложений.По этой причине применение данного класса масла не рекомендованно на территории России в бензиновых моторах.

Спасибо за выпуск, у меня прям отлегло! :) Интересно, почему ты именно их (сервис) выбрал, другой конец Москвы ведь для тебя!

Дима, спасибо, было интересно

Не ведитесь, это совсем не семейное авто. Клиренс низкий с семьей никуда не проедешь, ни на речку ни в лес, в регионах всю защиту оторвете. Задний привод это дно полное для зимы и если съехать с дороги. Эта ф10 одни понты хотя сейчас уже выглядит устаревшей. Владел такой и продал, с удовольствием пересев на полноприводный кроссовер.

@dudeman1

Жыл бұрын

точно. Я вообще не представляю кому нужно БМВ под видом семейной или для отдыха там и тп. Это только по новым дорогам ездить. Все бордюры все углы бордюров, все земляные дороги, снега, все бьет по машине сразу. На природу вообще можно забить. По этмоу вся страна берет любые кроссоверы минимум(даже Москвич в это пошел не зря же). Лишь бы расширить возможности передвижения.

@sergeygoogle

3 ай бұрын

то есть, семейный - это отвезти любимую семью подальше в лес на съеденье комарам? семейный - это безопасно, прежде всего. уверен ли ты в китайских нарисованных тестах своего полноприводного кроссовера?

Дима, молодец! Приятно тебя слушать.

Дим, масло с каким интервалом меняешь?

Дмитрий, посмотри из Кореи. Опять же материал для канала. А если ещё и своим ходом с Владивостока прикатишь👍. Заодно и посмотришь жизнь в далеке от столицы😊

Дмитрий, сдай масло отработку на хим. анализ, там точно будет понятно, медь не медь, и другие параметры!)

Все рекомендации и проблемы устраняю сразу, даже если не хватает денег-занимаю) Машина дарит много эмоций! У меня B20 дизель-говорят у него цепь усиленная и долго ходит.посмотрим

@Kotleta_77

Жыл бұрын

Сочувствую… занимать деньги на ремонт… так себе

У нас в семье BMW 2012г.в. Большая часть средств уходит на топливо. Сезонное обслуживание само-мобой(тут уже какой стиль вождения). Кто бы, что ни говорил, возьми ЛЮБОЙ авто, от 2010г.в. Ей потребуются сезонные вложения.

Каксаемо двигателя я бы посоветовал сдать масло на анализ, который уже точно покажет наличие примесей или их отсутствие.

Были мы бедные потом нас обокрали 😅

@staraja84klaicha.

Жыл бұрын

😂😂😂

@ruchkinal

Жыл бұрын

Да уж, выяснилось что можно отрезать не только снаружи, а прямо изнутри

Да все по делу, Дмитрий! Машина в целом в отличном состоянии , смысла менять сейчас нет.

Дима привет, если давление масла не упало. То вкладыши незачем менять.

Ох ох ох, катаю на е90 325 2008г, уже 5 лет. Вся история прозрачная, всё всегда вовремя. И вот веду табличку, покупаю запчасти сам, плюс свой моторист с бмв-мади, и последние 5 лет регулярно на ТО в год по 150к выходит в среднем. За 5 лет - 750к рублей. И это реалии моей любимой машинки). Пробег уже 285к км. Так что, точно история непростая, и иногда болючая). И как в фильме было, для многих будет актуальней: "не нужна тебе такая тачка, брат"

Дима, желаю тебе как можно дольше быть с состоянии обслуживать БМВ!!! Ролик зачетный!

Диман, красавчик! За тачкой нужен глаз да глаз, а то потом придется лихорадочно размазывать кашу по тарелке, пытаясь из длинного ремонта сделать короткий!😎😅

Рекомендация не означает делать прям и сразу. Если по движку, лучше не тянуть. Но вот с подвеской можно и повременить. Небольшой износ сайлентблоков не требует срочной замены. На счет частичной замены масла (ATF) в АКПП, тоже можно рассмотреть аналог. Важно подбирать по допускам.

Ооо помню этих работяг из Мира БМВ) Дима иди в нормальный сервис, такими темпами тебе всю машину переберут, лишь бы что-то «починить»

Дмитрий, ... бмв правый руль из Японии не хочешь посмотреть и сравнить?

Тёзка, хороший был выпуск. У меня Geely Coolray, ТО так же в районе 20000 рублей стоит. Так что, считаю для БМВ это нормальная цена.

@nikus20111111

Жыл бұрын

у меня Tugella, ТО-1 и ТО-2 были в районе 12-15 тыс. Хотя если каждое ТО менять топливный фильтр и антифриз с тормозухой можно и в 50 тыс уложиться :) салонник вообще не понимаю людей которые меняют у дилера, менятеся за пару минут.

@user-sm9ly1et6g

Жыл бұрын

Еб ть лох😂😂😂 Geely 😂😂😂 су ка оррруууууу 😂😂😂

@SholanRus

Жыл бұрын

@@nikus20111111 что по запчастям? Кроме дилера можно купить? Рычаги там, аморты?

@user-ey4xw7pk9h

Жыл бұрын

Китайские это гавно. Но лучше ТАЗА, однозначно.

@nikus20111111

Жыл бұрын

@@user-ey4xw7pk9hсразу видно спеца по тазам :) та же тугелла уже на голову выше японцев и корейцев, ездил на всем перечисленном

Дмитрий, а вы на своём автомобиле, делали антикоррозийную обработку, если делали, посоветуйте пожалуйста хороший сервис, по этому делу...

@Mashkov_D

Жыл бұрын

не делал

@dmitrygazimov8592

Жыл бұрын

Клубный сервис, есть канал на ютубе

Дмитрий, как человек знакомый с БМВ, никогда не мечтал ни об одной модели, поскольку по моим наблюдениям это одна из самых ломучих марок. БМВ это только если из салона и с гарантией. Как собственно раньше и делали богатые люди, откатаю года 4, и за новой.

СТО поменяй, Димон) Сам в СТО работал, такая лажа) деньги высасывают с тебя , маслецо оригинал за 2000р 1л - это жесть да и зачем?

Как всегда, всё по делу 👍🏻 а вывод 200% правильный !

Димон красавчик! Вот смотрю тебя,за то, что ты все по существу всегда говоришь!!!

В любой непонятной ситуации с машинами , покупай Тойота 😅

Желаю Дима тебе чтобы тебя дальше радовала эта машина и всегда была возможность обслужить её по щелчку в 3:15 Удачи тебе и твоей семье 👍🤝👌

Делал на днях ТО у официала на похожий аппарат, вышло также - 17т при условии акции на авто старше 3 лет, на свежий понятно дороже

Сейчас самое главное на контрафакт не попасть. Пишут, что из-за параллельного импорта, его доля на рынке сильно увеличилась.

Дим все конечно прикольно, но ты когда показываешь такие цены на деталье, забываешь указать, что тебе по братски отдали это по опту))) ато ща народ ломанется и очень сильно удивится))

Молодец Дим. Будешь машину любить, она тебя еще долго покатает✊️

@user-qu1cf4sf4k

Жыл бұрын

БМВ тебя будет любить а не ты ее при чем регулярно

@anryshar619

Жыл бұрын

Бабосы💸на ветер!Если авто то BMW,если табак,то Virginia,если напиток,то Jack Daniel's!Хороший понт дороже денег!🤑Прошли те времена,LAGOM нонче в тренде(достаточная необходимость)!🧐🪙💰

@aleksandrnikolaev1833

Жыл бұрын

Она ему для души и контента , две три рекламы в выпуск и хоть капиталку каждый год )

Сегодня делал то ( масло , фильтры все) + мойка радиаторов ( с сопутствующей жижей) + заправка кондера, замена тормазной жижи+ замена прокладки клапанной = 52к

Добрый день! Езжу на g30 3 литра дизель. Делал ТО в конце ноября. У дилера попал на акции по замене моторного масла (12000 руб с фильтром и работой) и топливного фильтра (7000 с работой), сам купил воздушный оригинальный и салонный манн, менял все у дилера. Вышло дешевле, чем в сторонних сервисах. Обращался для расчета в 3 сервиса.

Нигде не может быть столько много БМВ, как в автосервисе 😂

Здравствуйте 🤝 как ни крути, а нужно подобные тачки обслуживать а профильном сервисе. Сейчас 😅 «мастеров ломастеров» пруд пруди.

Дмитрий там не ровно 5 литров уходит, чуть меньше, около 4,5л ... но берут разумеется по полной.

Езжу на тойота харриер 98г, тоже заехал на ТО перед сезоном, поменял масло и фильтра отдал 4000р, сделал диагностики сказали все хорошо, уехал довольный

@dmitrygazimov8592

Жыл бұрын

Ехал на жигулях на ТО, подъехал, с мастером поговорили да и уехал. О рублей . ))))

@MrVezdeprolezy

Жыл бұрын

@@dmitrygazimov8592 ты на самокате заедь, даже говорить ни с кем не придется

У меня точно такая же 520i , 2016 г. Пробег 76 тыс. Появились подтеки масла АКПП и заднего редуктора. Еще надо опоры ДВС менять, т.к. вибрация есть небольшая. Вывод БМВ хороша до 50 тыс. км😂

@user-in9kc3tz7n

Жыл бұрын

Ебануться , да как так то

А как на счет пригнать себе машину из Кореи или Европы???

А топливный фильтр?)

Спасибо нашим правителям! Скоро приведут нас к возможности приобретения лошади и телеги!

Не Диман, давай расскажи не про фильтры, а про тормоза например, сколько стоят оригинальные?) А лобовое? А сколько ждать?) Про рулевую рейку) Взял фильтры... хорош)

@Mashkov_D

Жыл бұрын

хрень полная ребята вот эти ваши цены под 100к за лобаш... Вот я снимал в инст показывал, что поймал скол и приехал делать. Спросил почем лоб обойдется? Ответ 9,500 в наличии стекло с работами. И стекло с того же завода откуда и БМВ тащит. Подчеркну, чтоу меня без проекции. А так нет денег? Выкидывайте БМВ и прочих немцев как говорится или берете аналоги. Это факт без нагнетания и понтов) мне лично лобовое без маркировки БМВ было бы норм я себе ранее ставил на другие авто. Касательно остального я ВСЕ СНИМУ, уже готовим материал.

@ellowsmile

Жыл бұрын

@@Mashkov_D а можно ссылочку, где стекло за 9500 поменяют?

@user-wb8lq1km8d

Жыл бұрын

Это как раз про меня. G20 с активным рулевым управлением, приехала рейка (хотя на g20 они не ломаются). Но я то счастливчик! На 13000 км всё! И машина уже не на гарантии! Цена вопроса 250к + работа. Как-то так

@kangooshop7002

Жыл бұрын

@@user-wb8lq1km8d А у вас, извините, машина коллекционная? Что с 13к пробега уже не на гарантии?) Или вас врать не научили?) Номера запчастей, пожалуйста, напишите, посмотрим

@lovetoff2h

Жыл бұрын

Про рейку вообще боль)

Дмитрий, могу порекомендовать winde - один из лучших сервисов немцев по мск, посмотри в след раз у них то?

Все по делу ! 👍

Подвеска у тебя так быстро кончилась при аккуратной езде потому, что прочность подвески аналогична прочности подвески в 1-2-3-4 сериях, но пятая серия самая тяжелая. И если у меня в двойке на 87 тыщах км поменяны сайленты задних рычагов только что на оригинал, кстати не дорого абсолютно, так что у тебя тоже должен быть ориг рем комплект для рычагов и не надо менять их целиком. У тебя подвеска кончается из-за веса машины, а возьми ты двойку или копейку и она будет жить. Я влетал в такие ямы, что рот им ноги… и у меня на том же пробеге, что и у тебя кончились те же элементы подвески, только ты машину берег от неровностей.

@sergeygoogle

3 ай бұрын

f10 - первая пятерка, построенная на базе семерки. какая нах 1-2-3-4? у меня 105 сейчас и ни о каких проблемах с подвеской не слышал ни на одном из то.

Обслуживался в мир бмв, 100% они разводят на бабки, скажу честно по своему горькому опыту.