Покупаю вагон метро для дачи в Подмосковье!

Автокөліктер мен көлік құралдары

Донат на вагон для музея - www.donationalerts.com/r/prom...
Номер карты - 4893 4705 1347 9797
Мы решили помочь музею «Метро на даче» и его создателю Георгию приобрести настоящий вагон метро для музея, чтоб восстановить этот вагон и проводить в нем экскурсии!
Хотим найти и купить старый вагон типа ЕЖ-3, 81-717 или ЕМ-502.
ТЕЛЕГРАМ - t.me/pro_metro
Связь по почте - prometroo@gmail.com

Пікірлер: 321

  • @_SpaceTraveler_
    @_SpaceTraveler_5 ай бұрын

    Интересный парень-хозяин музея, умный, скромный, увлекающийся. Самородок нашего времени.👍

  • @Makland_Game
    @Makland_Game5 ай бұрын

    Вот это фанатизм, обязательно надо будет посетить , таких энтузиастов надо поддерживать , уважение огромное.

  • @user-lf5cu2nw5v
    @user-lf5cu2nw5v5 ай бұрын

    Вот прям до слез!!! Огромное Уважение за Любовь и Преданность профессии! На таких людях- спецах,профессионалах и держится Индустрия Метро! Власть имущие- смотрите! слушайте! ЭТО ЛЮДИ,КОТОРЫЕ РЕАЛЬНО МОГУТ!!! МНОГО,КТО УЧИТСЯ, НО НЕ МНОГО,КТО НАУЧАЕТСЯ...РЕБЯТА, НИЗКИЙ ПОКЛОН ВАМ!

  • @AdamAgrba
    @AdamAgrba5 ай бұрын

    Георгию - поддержки и развития! Знаю его лично, он живет этим делом и готов рассказать о метро просто и понятно, а также сохраняет историю. С уважением, коллега из музея "Станция Дачная"

  • @zaira_art1970
    @zaira_art19704 ай бұрын

    Какой умный парень! Респект тебе, молодой человек. Очень хочется поддержать его🙏🙏🙏

  • @queenmap11
    @queenmap114 ай бұрын

    ❤❤❤как мне нравится этот хозяин музея! Просто прелесть! Пусть он купит свой вагон❤❤❤

  • @konfz4650
    @konfz46505 ай бұрын

    Очень классный и уютный музей. Спасибо за экскурсию!

  • @Pavel_Kremenb
    @Pavel_Kremenb5 ай бұрын

    Молодец, парень! Дай Бог тебе успеха! Нужным делом занимаешься!

  • @palomniki62
    @palomniki625 ай бұрын

    Руководство Московского метрополитена помогите парню..) для вас это же пустяки))

  • @kotnapromke

    @kotnapromke

    5 ай бұрын

    Ща, поможет. Пришлют СК с проверкой как каждая из этих железок и табличек попала на его дачу.)

  • @andreynoyabrsk

    @andreynoyabrsk

    5 ай бұрын

    Им некогда, они журналы заполняют😂

  • @Slava-ks6cs

    @Slava-ks6cs

    5 ай бұрын

    Согласен, в день метрополитен пример ВДНХ, больше ляма прибыли. А сколько станций .

  • @user-uu6uu2yv2n

    @user-uu6uu2yv2n

    5 ай бұрын

    ⁠​⁠@@kotnapromkeДа нет, я думаю что он все это приобрел за деньги, либо достал как то уже списанные варианты! Сам метрополитен начал все это реализовывать (продавать) еще в году 2016, так вот думаю если все эти таблички списаны то они уже не представляют какой то ценности, поскольку собственник (метрополитен), добровольно отказался от права собственности на данные предметы, списав их с баланса!

  • @kotnapromke

    @kotnapromke

    5 ай бұрын

    @@user-uu6uu2yv2n Так если на них нет подтверждающих это накладных, нет документов - все это незаконно. И следаки могут всё конфисковать на время разбирательства. Разгромят весь метромузей.

  • @nadezhda-anastasiyagutnova1833
    @nadezhda-anastasiyagutnova18332 ай бұрын

    Отправила небольшую сумму. Очень приятно, что есть такие люди! ❤

  • @user-xd8nt4ee8h
    @user-xd8nt4ee8h5 ай бұрын

    Молодцы! Это просто чудо, а не музей! Вызывает уважение к вашему труду, увлечению.

  • @Inmetropoliten

    @Inmetropoliten

    5 ай бұрын

    Благодарим 😊

  • @talkie10
    @talkie105 ай бұрын

    Купить полноценный номерной вагон на дачу- моя давняя мечта ещё с 2013 года. Надеюсь удастся реализовать задуманное

  • @ivankhromov342
    @ivankhromov3425 ай бұрын

    Отличный музей! Желаю вам большого роста ❤

  • @user-nv7de7wz8u
    @user-nv7de7wz8u4 ай бұрын

    Георгию успехов в развитии музея . За ролик благодарим! Молодцы ребята !

  • @user-ji7sc5dz9g
    @user-ji7sc5dz9g5 ай бұрын

    Замечательная идея. Весьма проблемно преодолеть все разрешения, бюрократию и перевозку такого негабарита. Дай Бог, что бы свершились все лучшие начинания.

  • @user-gs7nb1tx2k
    @user-gs7nb1tx2k5 ай бұрын

    Ребята вы такие классные и талантливые,увлеченные своим делом.Настоящие патриоты своей Родины.Горжусь что живу с вами в одной стране.

  • @alexperov9047
    @alexperov90475 ай бұрын

    Чинуши! Есть готовый чувак, который сделает метро-музей масштабов страны. Сделайте хоть, что нибудь полезное в жизни, помогите человеку. Просто не мешать, это уже помощь.

  • @NaryanMarNao

    @NaryanMarNao

    5 ай бұрын

    Держи карман шире😅

  • @NaryanMarNao

    @NaryanMarNao

    5 ай бұрын

    А так конечно дельную тему говоришь!)

  • @county404

    @county404

    5 ай бұрын

    Прежде, чем чтото просить, научитесь писать без оскорблений

  • @alexperov9047

    @alexperov9047

    5 ай бұрын

    @@county404 ник у тебя зачетный...Так кого я оскорбил и чем?

  • @Pyatachok465

    @Pyatachok465

    5 ай бұрын

    Кто? Этот? Да, блин, это типичный аферист - попрошайка. Задача задурить мозги подписоте и развести на бабло.

  • @user-ex5dl8ey2e
    @user-ex5dl8ey2e5 ай бұрын

    Вот это мужик! Ему надо не только вагон...

  • @K0tt88
    @K0tt884 ай бұрын

    Молодец паря!!! Хорошее дело , сохраняет историю и экспонаты ! Спасибо

  • @user-mar1_7
    @user-mar1_74 ай бұрын

    Ах, эти старый указатели! Какие удобные были!

  • @user-ef1ff5zg2e
    @user-ef1ff5zg2e5 ай бұрын

    Были прошлым летом в музее , нам очень понравилось -и музей и Георгий . Сами живем в Апрелевке , многие не знают об этом музей . Следующим летом придем снова .

  • @jessikaflatcher546
    @jessikaflatcher5465 ай бұрын

    Искренне желаю вам и музею успехов и развития . Добрые и светлые люди такая редкость в наше время .

  • @user-gk8vn4wf5s
    @user-gk8vn4wf5s5 ай бұрын

    Уважаемый и всемилюбимый наш Владимир Викторович! Поздравляю Вас с Рождеством Христовым и всех ваших модераторов! Пусть в ваших домах царит мир, добро и божья благодать. Взаимопонимания это немаловажно. Ваша постоянная поклонница канала ПРО МЕТРО Полунина Ольга Владимировна.

  • @oskaritto2235
    @oskaritto22355 ай бұрын

    Красавцы, удачи в начинаниях!

  • @innagorshkova
    @innagorshkova5 ай бұрын

    Самый классный стрим! Самый лучший музей метрополитена сделанный своими руками. Спасибо Георгию за такую замечательную идею и воплощение! Интересно и здорово! Всех еще раз с Новым годом и Рождеством❤

  • @vlad7662
    @vlad76625 ай бұрын

    Благодарю! Успехов во всех начинаниях! Познавательно и интересно! А ещё у старых турникетов была задержка и если торопились, то сначала он зажимал, то что попадало))) а после, когда срабатывал разрешающий сигнал - отпускал на все четыре стороны))

  • @user-pi9hh4pw1h
    @user-pi9hh4pw1h5 ай бұрын

    Такие же турникеты стояли и на выходе со станций, контроль там был не такой суровый. Будучи студентами проходили в метро следующим образом: берешь газету, складываешь ее в длинную полоску, подходишь к турникету и этой полоской закрываешь дальний "глазок". Турникет "думает", что пассажир выходит и не закрывается, кода проходишь с обратной стороны)))

  • @user-hh2pt9id5o
    @user-hh2pt9id5o4 ай бұрын

    Ребята, вы супер! 👍Удачи вам.

  • @user-bz5by8ry1
    @user-bz5by8ry15 ай бұрын

    Кстати Владимир, если хочешь купить вагон метро головной, в деревне спас клепики, который, был найден в этой деревне спас клепики, из которого можно будет сделать из него музейный экспонат понимаешь очем я тебе говорил Владимир.

  • @МаратМаксютовЛайвАрхив
    @МаратМаксютовЛайвАрхив5 ай бұрын

    Желаем успехов коллеге! Сами пытаемся на площади в 33,3кв.м. поместить музей, музыкальную студию и рабочие места моделистов!) Это непросто)

  • @Elena-Prekpasnaya

    @Elena-Prekpasnaya

    5 ай бұрын

    А у меня идея открыть кафе, может как на летнюю веранду списанные поезда поставить, а может внутри, концепцию пока еще не придумала

  • @user-hp2ni3qg3s
    @user-hp2ni3qg3s5 ай бұрын

    Очень приятный и интересный репортаж от любящих своё дело людей!

  • @OlyalyaST
    @OlyalyaST5 ай бұрын

    Очень интересно, люблю такие необычные музеи, уже видела на канале, но не вдавалась в подробности🤩 С точки зрения моего специалитета в культурологии, это настолько уникальная концепция, что туда смело можно массово продвигать туристический маршрут среди непосвященных в транспортную сферу людей!

  • @biserplusMotor
    @biserplusMotor5 ай бұрын

    Поддерживаю таких энтузиастов. Молодцы! Как-нибудь загляну в музей

  • @user-uj2fq7rj8y

    @user-uj2fq7rj8y

    3 ай бұрын

    +

  • @user-so4ts6kn1y
    @user-so4ts6kn1y5 ай бұрын

    В 1996 году я помню не в тот турнике бросил монетку и прошёл и меня этими штуками чёрными, и было больно! А Георгию, желаю накопить ту сумму денег поезд для метро на даче!

  • @user-ns9rq3qg3p

    @user-ns9rq3qg3p

    5 ай бұрын

    Да ты видимо не пошел, а побежал.

  • @larisapenkina8464
    @larisapenkina84645 ай бұрын

    Ребята,.. СПАСИБО...!!!!!!.. УДАЧИ Вам...!!!!!!.. 🌾 ( Нижегор. обл..

  • @user-nj1jm5eg6n
    @user-nj1jm5eg6n4 ай бұрын

    Интересно все, хоть и ремонтник вагонов но интересно все😊

  • @user-ce8te4ot4c
    @user-ce8te4ot4c5 ай бұрын

    Привет из Питера 🚩 Интересное видео. Интересные люди!👍

  • @SHOMAS4416
    @SHOMAS44165 ай бұрын

    Вагон нужно в дар отдать, хотябы половину с комплектной кабиной и салоном.

  • @user-cj2jp7dv5e

    @user-cj2jp7dv5e

    5 ай бұрын

    да, надо обращаться, публично

  • @Inmetropoliten

    @Inmetropoliten

    5 ай бұрын

    Уже сколько попыток было. С мосметро бесполезно разговаривать. Вся надежда на Питер

  • @SHOMAS4416

    @SHOMAS4416

    5 ай бұрын

    году 1990м у родни на въезде на дачу привезли на трейлерах 2 кузова вагона метро Е наверное, тогда не разбирался в них, кабина целая днями там играл (12 лет было) контролер, кран машиниста, тумблера, все было, и салон комплектный. потом дача была продана что с вагонами не знаю, но точно что это для работников метрополитена доставлено было. Пригород Спб.@@Inmetropoliten

  • @user-uq8de6qr5f

    @user-uq8de6qr5f

    5 ай бұрын

    А вывозить кто будет? Там спецтранспорт нужен. Пусть покупает вагон и нанимает для вывоза. Или за красивые глазки ему привезти?

  • @SHOMAS4416

    @SHOMAS4416

    5 ай бұрын

    Главное чтобы подарили, а доставка уже другой гемор, наши любители по несколько лет не могли вывести свои экспонаты после покупки, транспортировка дороже стоила.(ускоколейщики)@@user-uq8de6qr5f

  • @uda4
    @uda45 ай бұрын

    Мои любимые старые подвесные указатели, все четко видно, были идеальные, на новых мне очень плохо видно

  • @5565843
    @55658435 ай бұрын

    Дед моего друга разрабатывал первую систему автоведения в СПб☝️😊

  • @Tushinsky_Photograf
    @Tushinsky_Photograf5 ай бұрын

    Через пару таких стримов Георгий купит депо

  • @vdl_nefaz

    @vdl_nefaz

    5 ай бұрын

    Хахахахахахахаххах

  • @user-oc4ys6kq9y
    @user-oc4ys6kq9y5 ай бұрын

    Я из Еревана У нас тут в одном из станций заброшенный вагон D в нормальном виде но только краска у него ненормальная есть видео в ютуби которым попадал этот поезд на данном станции станция под названием сасунци Давид

  • @prometroloverme5396
    @prometroloverme53965 ай бұрын

    Спасибо за Стрим Вы самый лучший я вас поздравляю всех с Рождеством Желаю вам счастья добра и самого лучшего

  • @yutatutukyta7190
    @yutatutukyta71905 ай бұрын

    Очень смешной и необычный чувак!!!

  • @user-db1bg3im7w
    @user-db1bg3im7w5 ай бұрын

    Надо ещё ленточный информатор работающий😊 на Московском метро наверное большая каралька ленты получалась. Ни то что у нас ,всего 10 станций тогда было .

  • @Golden_spike979
    @Golden_spike9795 ай бұрын

    Очень хорошо помню систему оплаты Московского метро. Помню и 5коп, и медный жетон, и прозрачный. Когда учился в МИИТе 96-2001г использовал и первые пластиковые карточки. Первые были узенькие с широкой магнитной полосой посередине. А самое интересное участвовал в опытах с билетами, где была магнитная полоса с краю узкая. Билет на 5 поездок превращался в билет многократно большими поездками. Заклеивали узким скотчем по специальной формуле. Информация на магнитном носителе была дублирована и заклейкой скотчем точно до середины магнитной полосы обманывали систему. Было время!

  • @MrMike3112
    @MrMike31125 ай бұрын

    Схема 80 года скорее всего имеет овальную кольцевую из-за того, что в 1980 в Москве проходили Олимпийские игры, и такая форма специально сделана похожей на стадион.

  • @user-sc3jj8dx3f
    @user-sc3jj8dx3f4 ай бұрын

    Не был бы я нищим , я дал бы денег 💰 на Вагон., лайк и коммент в помощь каналу

  • @user-ce6dh2uh5d
    @user-ce6dh2uh5d5 ай бұрын

    Чиновники и бюрократы! Помогите энтузиасту, сделать самый лучший в мире музей метро!

  • @county404

    @county404

    5 ай бұрын

    Зачем?

  • @Inmetropoliten

    @Inmetropoliten

    5 ай бұрын

    ​@@county404а зачем музеи делают?

  • @user-vapet

    @user-vapet

    5 ай бұрын

    Ага, сначала ты помогаешь человеку, а потом тебя проверяющие спрашивают, а с чего это вдруг и нет ли тут коррупционной составляющей. Которой считается абсолютно всё, что прямо не прописано в законах и внутренних инструкциях. И даже если нарушений нет -- зае..шься это доказывать. Да ещё и активисты какие-нибудь набегут и расскажут в интернете *_всю правду_* о том, куда тратятся народные деньги. Полно ведь таких случаев: "кошмар-кошмар, купили ножницы за 100500 мульёнов, всё разворовали!!!!111". И всем пофигу, что это ножницы для разрезания не бумаги, а покореженных в ДТП автомобилей, чтобы спасать людей, и что эти ножницы именно столько и стоят. И кому это надо -- лезть в такие истории? Чтобы в лучшем случае потратить кучу времени и нервов (не говоря о значительной просадке в зарплате), а в худшем -- уехать на зону.

  • @user-dy6on9ds8c
    @user-dy6on9ds8c5 ай бұрын

    Лапчинский дядя Саша :) если быть точным, то Александр Иванович. Иногда с пролетарской с женой ездит он на метро, здоровается с машинистами, которые его застали :)))

  • @MrOrtoped
    @MrOrtoped5 ай бұрын

    Поддержим 🤗

  • @user-SergeyBy
    @user-SergeyBy5 ай бұрын

    МОЛОДЦЫ 👏🏻 ❤

  • @fantomas2333353
    @fantomas23333535 ай бұрын

    3:05 - Он был "страшный", потому что ещё и "рычал" при закрывании створок. 😁😁😁

  • @demonslayer3358
    @demonslayer33585 ай бұрын

    классное видео. Спасибо за контент

  • @user-rp4ch5ck2p
    @user-rp4ch5ck2p5 ай бұрын

    Здравствуйте! У меня есть предложение на счёт приобретения вагона музея, после новогодних праздников будет отправлен на утилизацию новогодний поезд Еж. Можно попробовать как то связаться и попробовать приобрести. Это лично мое предложение. Сам поезд будет отправлен в электродепо Митино

  • @Inmetropoliten

    @Inmetropoliten

    5 ай бұрын

    Большая проблема в том что мосметро ничего не хочет продавать

  • @chayniksfunkcieyjopa

    @chayniksfunkcieyjopa

    5 ай бұрын

    Видимо им надо всё распилить и уничтожить самим

  • @XardCore

    @XardCore

    5 ай бұрын

    @@Inmetropoliten Это как в мвд. Когда работал там водителем, то народ просил выкупить свои же рабочие авто, которые шли на списание. Но нифига не продавали, зато отвозили под пресс их потом. Причем все авто были на ходу, у них там есть сроки эксплуатации и не важно в каком они состоянии будут, положено 5-6 лет на отечественной и 10 (вроде, может чуть больше) на иномарке и всё, списывают на металл. А так бы выкупили и сами ездили для своих нужд. Даже на запчасти нельзя было разбирать.

  • @Inmetropoliten

    @Inmetropoliten

    5 ай бұрын

    @@user-zo1kz4hc3e да дешевле. Но прелесть музеев в том что они сохраняют оригиналы вагонов. И мы к этому стриимся. Мы уже так свои 2 сарая перевезли

  • @user-lj5cc9no9k

    @user-lj5cc9no9k

    5 ай бұрын

    @@user-zo1kz4hc3e перевозка будет стоить конечно не как новый вагон, по пару-тройку сотен тысяч. А новый вагон метро стоит миллионов 100. И как раз постройка подобного полномасштабного макета может обойтись в разы дороже приобретения настоящего списанного вагона (если только это макет не из фанеры и картона, т.е. условный). Кстати, примеры выкупа и сохранения неравнодушными любителями истории техники старых вагонов метро есть, но не у нас, а за бугром. И даже целых паровозов (правда в подобном всё-таки обычно и городские власти тоже помогали).

  • @MrOlgins85
    @MrOlgins855 ай бұрын

    Я тоже очень боялась турникетов этих!! У меня фобия в детстве была и я не могла с мамой даже зайти в метро .. помню этот ужас что меня прихлопнет.. а он всегда прихлопывал внезапно даже если монетку сунул

  • @user-db1bg3im7w
    @user-db1bg3im7w5 ай бұрын

    Так то можно и высокое на вагон подать, сделать преобразователь, отключить тяговые цепи, но что бы все основное поездное оборудование работало.

  • @user-pb8hc4oq7h
    @user-pb8hc4oq7h5 ай бұрын

    Желаю купить вагон😊

  • @spiispi
    @spiispi5 ай бұрын

    Интересная Идея! Всё получится!

  • @m500video
    @m500video5 ай бұрын

    Шикарный музей

  • @sergey9378
    @sergey93784 ай бұрын

    Век живи ...я то думал, что к 55 годам я уже всех езжанутых перевидел, но природа богаче наша... такого ....Кажется даже есть один товарищ, который не вытерпел пока мерия москвы включит его поселок, за 140 км от мкада и САМ НАЧАЛ РЫТЬ МЕТРО....

  • @boomtaka3088
    @boomtaka30885 ай бұрын

    Есть идея в вагоне поставить проектор и люди садятся и смотрят как когда то было метро и все такое

  • @Basso-dmitrofundo
    @Basso-dmitrofundo5 ай бұрын

    1:11:10 бывалые машинисты с апл перешедшие на номерные до сих пор открывают двери на 5-3 км/ч

  • @gwentong9715
    @gwentong97155 ай бұрын

    Merry Christmas Vladimir and George 😀👀📺🌏 Awesome Metro museum 😊great 👍 video 🤗 Thankyou 😊

  • @dimon4041
    @dimon40415 ай бұрын

    Экспозиция шикарная

  • @user-hc4gv5nw9h
    @user-hc4gv5nw9h5 ай бұрын

    Работал в метрополитене,знаю,что такое туннельная пыль… обслуживал як-37 яр-13 яр-27

  • @DolphinFlipper
    @DolphinFlipper5 ай бұрын

    О, мою форму тоже показали!

  • @semmakkon
    @semmakkon5 ай бұрын

    Встретились как-то два бывших машиниста метро

  • @user-wq4zu4yc2m
    @user-wq4zu4yc2m5 ай бұрын

    Музей 👍📹🚆 навигации какие были раньше всякие и значки мне понравились различные вагоны метро ревесивка 🔧

  • @marusya2107
    @marusya21075 ай бұрын

    Помогите на вагон - На музея новый дом! Ведь история важна И любителям нужна! Экспонат спасите, люди! Пусть порезанным не будет! Очень нам он пригодится, Чтоб когда-то насладиться Интересной атмосферой! Все, кого волнует тема, Могут сделать вклад сейчас: Результат потом для вас!

  • @olgaandrianova3645
    @olgaandrianova36455 ай бұрын

    Специалисты❤❤❤

  • @user-ju4vy1pw8h
    @user-ju4vy1pw8h5 ай бұрын

    Я в девяностых встречал объявления в газетах ( интернета тогда не было ) о продаже вагонов метро. Цены были вроде не отпугивающие . Я присматривался . Дачу строил .

  • @user-sq4pd6nz8q
    @user-sq4pd6nz8q5 ай бұрын

    С наступившим новым годом!

  • @NaryanMarNao
    @NaryanMarNao5 ай бұрын

    Георгий супергерой нашего времени!

  • @nadezhda-anastasiyagutnova1833
    @nadezhda-anastasiyagutnova18332 ай бұрын

    Ничего себе!!! ❤

  • @user-pt5hl8uq5y
    @user-pt5hl8uq5y5 ай бұрын

    Было время, когда списанные вагоны резали пополам, и давали работникам под сараи на дачах.)

  • @Inmetropoliten

    @Inmetropoliten

    5 ай бұрын

    Именно. Мы такие и ищем в основном сейчас. Но хочется рабочий списанный из метро) У нас на канале есть про спасение сараев немного)

  • @user-lm3vd5wp3t
    @user-lm3vd5wp3t5 ай бұрын

    Очень показательно, что все фанаты метрополитена - "бывшие". Видимо, по-хорошему преданные профессии люди никому не нужны. А нужны преданные начальству.

  • @BogdanandGames_Official
    @BogdanandGames_Official5 ай бұрын

    Удачи) было бы классно если бы вы засняли как происходит транспортировка вагона. Постараюсь летом приехать, скорее всего уже сумму соберут.

  • @AK_DA
    @AK_DA5 ай бұрын

    Если что, я знаю мужика который раньше озвучивал остановки в метрополитене Москвы. Вдруг вам нужно будет как-то озвучить что-то для работы вагона))

  • @user-cw6sf4ce3w
    @user-cw6sf4ce3w5 ай бұрын

    Кто любит смотреть про метро жми лайк

  • @PtnSmnty
    @PtnSmnty5 ай бұрын

    Если сделает музей, будет шикарно.

  • @Dani-2023
    @Dani-20235 ай бұрын

    Идея супер купить вагоны !!

  • @user-vg3lo9et6s
    @user-vg3lo9et6s5 ай бұрын

    голос приятныи

  • @fantomas2333353
    @fantomas23333535 ай бұрын

    А рельсовый путь до самой дачи он уже проложил? 😁😁😁

  • @AnnaShimerskaya-qn8xz
    @AnnaShimerskaya-qn8xz5 ай бұрын

    Здравствуйте Владимир Конов я Игорь мне восемь лет надеюсь вы столько денег наберёте и сможете сделать ещё один вагон метро❤

  • @oldwoodoldwoodd8943
    @oldwoodoldwoodd89435 ай бұрын

    Жаль Георгия,скучает по любимой работе,но работать там не возможно. Сам машинистом был...

  • @SpuikPro2011rus
    @SpuikPro2011rus5 ай бұрын

    Всё же мне кажется самое реальное это выкупить вагон Ема-502/Ем-501 из СПб, к тому же руководство было даже не против насколько я знаю

  • @Inmetropoliten

    @Inmetropoliten

    5 ай бұрын

    Именно. Речь о перевозке из Питера)

  • @Inmetropoliten

    @Inmetropoliten

    5 ай бұрын

    @@user-zo1kz4hc3e дорого конечно. Мы уже так перевозили вагоны. Посмотрите на канале у нас

  • @user-rc6hq5zn9y
    @user-rc6hq5zn9y5 ай бұрын

    Владимир Викторович, снимите пожалуйста про новогодний Еж-3

  • @user-ln1xo1bl9f
    @user-ln1xo1bl9f4 ай бұрын

    Для пневматического инструмента рекомендую обратить внимание на холодильное оборудование.

  • @spk1571
    @spk15715 ай бұрын

    У меня в качестве груза 50см кусок рельсам, по совместительству наковальня. Так же ест маленькая наковальня из куска рельсы узкоколейной.

  • @user-iq5dq1qe4h
    @user-iq5dq1qe4h5 ай бұрын

    Сила нажатия на башмак ТР-3Б 16-22кг

  • @ded-Mokar
    @ded-Mokar5 ай бұрын

    Купить бы вагон от новогоднего ёжика!😊❤👍

  • @user-yh7rx7ry3u
    @user-yh7rx7ry3u5 ай бұрын

    У канала 531 тыс. подписчиков. Если каждый отправит по рублю - цель уже будет достигнута. Давайте, хотя бы каждый десятый подписчик отправит минимум по 200 р. Это же не так трудно наверно? Я думаю, реально сегодня на вагон нужно под миллион рублей со всеми сопутствующими затратами. В общем, если эту тему не оставлять в покое в течение небольшого времени - цель воплотится в жизнь. Если подумать, собрать сумму совсем не трудно. И чиновники не нужны для этого. Нужны совсем небольшие пожертвования от любителей темы метро. Таким образом, можно состав собрать вообще.

  • @G0pashnik
    @G0pashnik5 ай бұрын

    Георгий Молодец увлеченный человек . Лучше бы бухал ) Всем кто помог спасибо. Комент для продвижения .

  • @l41zor95
    @l41zor955 ай бұрын

    Хороший стрим, но обидно что пропустили донат

  • @prometrogames

    @prometrogames

    5 ай бұрын

    Доброе утро, мы старались не отвлекаться на донаты чтоб не терять линию рассказа и показа музея Георгия

  • @user-pt6uq1mx7j
    @user-pt6uq1mx7j5 ай бұрын

    Мне нравятся твои видео❤❤❤❤❤❤❤

  • @user-ug3qq6kn4k
    @user-ug3qq6kn4k5 ай бұрын

    Здраствуйте Владимир

  • @vasilermakov6371
    @vasilermakov63715 ай бұрын

    Алиса стрим делала на другом канале, про новогодний поезд, который списывать собрались, может головной вагон после списания, в состоянии как есть, на ходу и с новогодними игрушками в этот музей и передадут руководители московского Метрополитена? Жалко будет, если под нож пустят, (Там все реботает, ездит, крутится и вертится в 2024 году) всему свое время конечно приходит, уговорите РУКОВОДСТВО МЕТРОПОЛИТЕНА этот новогодний состав ЕЖ-3 по музеям раздать в состоянии "КАК ОН ЕСТЬ. когда его спишут и поезд С ЛИНИИ СЪЕДЕТ, ВМЕСТЕ С ОБКЛЕЙКОЙ фиолетовой и новогодними игрушками. Это больше пользы принесёт для воспитания детей, популяризации работы населения в метрополитене, и для ИСТОРИИ РОССИИ Важно в том числе. 60 тонн металла по 10 рублей - это не те деньги и не та польза = сколько это реально принесёт для истории.

  • @user-cu7gz2eq3o

    @user-cu7gz2eq3o

    5 ай бұрын

    Есть ссылка на её канал?

  • @user-rc3hf7od8c
    @user-rc3hf7od8c5 ай бұрын

    на (42:30) - у нас около посёлка вывалили кучу таких тормозных колодок. И летом - ими вымостили дорогу! -)

  • @Golden_spike979
    @Golden_spike9795 ай бұрын

    Фонари щелочные, а не кислотники! Сами потом поправились. У меня было три жд переезда, я с ними ковырялся.

Келесі