разница в миньонах в том, что DHR -задняя покрыха, а DHR-передняя.

@SportRupor

7 ай бұрын

Закреплю ваш коммент, только поправьте на DHF

@evedemaxx

7 ай бұрын

@@SportRupor к сожалению не могу исправить. Выдает ошибку(( Хотелось бы видео про RockShox. Но не только про вилки,но и про задние амортизаторы.

@user-ji5gp8nv7w

7 ай бұрын

Ахахахахахахах

@F_youtube_rassist_cencure

3 ай бұрын

@@SportRupor шикарные видос спасибо. кстати максис не сидит на месте и k2 защиту обновили как и некоторые другие

@vladimirs7198

3 ай бұрын

Так думать - это ошибочно!

Можно даже цикл подобных роликов запустить. Про швальбу и конти,например. Да и не только про покрышки,можно про любой узел велосипеда разложить по полочкам,очень удобно и наглядно.Для примера - вчера смотрел ролик 6-летней давности,где молодой Игорян Шичкин про рулевые колонки рассказывает - очень помогло, хотя ролик вообще не на RAD выложен.

Молодец, отличная работа! Уникальный контент на русском ютубе! Давно ждал, спасибо Виталий!👍

Очень интересно и полезно знать всем кто увлекается велосипедом. Виталию большая благодарность за кропотливый труд. Ждем обзоров про все компоненты велосипедов от педалей до рам.👍

этот ролик надо в золотой фонд)) очень полезный, спасибо

На двух велах пробовал Icon (26 и 29") - вещь 👍👍👍 PS автор канала - монстр-аналитик в хорошем смысле 👍👍👍

сделай такое же видие но с контененталем))))

@Alex_Heisenberg888

7 ай бұрын

Плюсую. Технологии Continental лично для меня - тёмный лес. Немного разбираюсь только в Schwalbe и Maxxis.

Супер, теперь все понятно стало. Будет круто, если по всем известным брендам пройтись в таком формате.

Это очень крутое видео, которое можно с удовольвствием помотреть, и выделить для себя что то новое, как например подходящие модели покрышек. Очень крутой видос где было интересно все. Хотелось бы увидеть видео или про rockshocks, грипсы и педали для велосипеда

Благодарю тебя Виталя, замаялся выбирать для жесткого грунта и грязи себе покрышки, теперь знаю что надо.

Класс-ролик в тему! Вот этой информации и не хватало,а здесь всё и сразу!Спасибо!

Очень информативное видео. Спасибо за такой труд!!!

Жду обзор на остальных производителей покрышек!

Такой ролик весьма полезный. Этого не хватает на ютуб. Благодарю!

Мой топ : 1) maxxis torch. Они очень недорогие, легкие, с антипрокольным слоем и шикарным накатом. Великолепно отводят воду, никакого аквапланирования. Для прогулочного велика просто идеальный выбор. 2) Assegai на переднее колесо. Если планируются агрессивные поездки по говнам и прочим камням, то ассегай просто вне конкуренции. Идеальная управляемость и терпимый вес с накатом. Но дорогие. И очень быстро стираются. Поэтому задним его ставить только если совсем деньги не считаешь. 3) recon race - самое лучшее сочетание наката и держака в поворотах. Особенно по грязи. Но актуально только для тех, кто прям активно гоняет, закладывая повороты. Остальным проще швальбу поставить. 3)

@PanaehaliTut

7 ай бұрын

Торча он вообще забыл. Хотя 90% катальцев именно он то и нужен. Ещё бы по старым ценам 1200-1500р покрышка. Эх!

Понравилось, все доходчиво разъяснил. Спасибо!

Крутяк, спасибо. Заморочился ты конечно не хило))

Очень круто! Спасибо!

Спасибо за ролик теперь определился с покрышкой

Очень круто. Спасибо. Сегодня как раз информацию по резине максис для кантри)))

Очень полезная информация, спасибо)

хотелось бы увидеть разбор существующих планетарных втулок. Может быть и не вообще всех, но хотя бы Шимановских

@Kofeinovich

7 ай бұрын

поддерживаю. по планетаркам знаю хороший канал "СЕРГЕЙ ГАРРРАЖ"

Отличный формат! Спасибо за обзор. Очень полезный!

Однозначно - лайк и подписка! Больше таких видео!

Давно хотел разобраться в линейке максис. Системно и наглядно. Спасибо.

Колоссально иныормативный ролик 👍вот огромный лайк за историю и структуру фирмы .

Отличное, информативное видео 👍 спасибо!

Молодец! Всё разложил по полочкам!

Большое спасибо за видос! Больше видосов про мтб пожалуйста

Прям супер! Максимально информативно, а то я даже и не знал в какой категории резины на своем байке)

Очень интересно. Вот бы глянуть топ покрышек для гревела

Виталий действительно красавчик,лучшее видео об ассортименте Maxxis

Очень крутое видео!!! Спасибо!

Четкий обзор. Ждем подобный на Schwalbe и Continental

Наконец-то хоть кто-то всё разложил. Не сказал важный момент - у максиса есть как дешёвый вариант покрыхи, так и топовый, например айкон есть за 2тыс, а есть за 6тыс. На это обратите внимание при покупке, на сайте указан артикулы к ним, но продавцы в интернете часто этого не делают. В этом сезоне поставил безкамерно зад рекон рэйс, перед айкон, обе топового исполнения, вел стал просто пушка: перестало бросать зад, резкость в управлении, на песке не так сносит перед, валить по камням теперь не думая вообще, в поворотах зад стал предсказуем и снос контролирем, накат у рекона рэйс хорош, однозначно стоит попробовать! Не профи, но понаваливать по кк трассам люблю. Jamis хардтэйл, вилка рекон, колёса 27е

Топ инфа.Молодец,спасиббо.

годнота подъехала, спасибо за труд

Спасибо за видео! Познавательно и наглядно. Хочу теперь форкастер вместо диссектора

Спасибо! Очень доходчиво. Пользую этот бренд и на мото, и на квадрах. Ни разу не разочарован в качестве.

Ахеренно разобрал покрышки. Спс. Про тублесрэди не рассказал) насколько это важно! Жду позновательный видосы про втулки

Топик видос,присоединяюсь к предыдущим ораторам😊

Раньше были Maxxis Chronicle специально для плюсовых колёс, но сняты с производства уже довольно давно. А жаль. Я бы сейчас с удовольствием попробовал их. Приходится перебиваться WTB, одной из немногих фирм, кто ещё делает покрышки 3.0".

@user-sm1ur5bk2r

7 ай бұрын

Ежу на покрышках 1,5 дюйма Нахер 3

Народ настолько обленился, что не хочет сам открыть каталог и посмотреть. Требуют именно видео по другим фирмам и категориям😄😄

@SportRupor

7 ай бұрын

Ну уж не обесценивайте мой труб) я еще упрощаю и систематизирую эту информацию (особенно вторая часть ролика)

@very_vell

7 ай бұрын

@@SportRupor да не, я наоборот рад, что кто-то так разжёвывает и показывает. Это был скорее камень в огород тех, кто будет дальше писать под каждым роликом, чтобы разобрали именно их покрышки, но сами и пальцем не поведут, чтобы самим поискать)

@user-po9ox6jr8t

7 ай бұрын

по поводу поискать адресок не подскажешь,а то вес нужной покрышки тайна вселенская в любом занюханном веломагазине,может ты знаешь более открытых продаванов?@@very_vell

@MaksA_Nik

7 ай бұрын

Согласен полностью! Люди разучились собирать, анализировать, систематизировать и осмысливать информацию. А Виталию огромный плюс в карму за такой труд и разжёвывание!

Очень нужный и познавательный ролик! Ждём подобные про швальбе и Конти! Ещё интересно мнение на оптимальную ширину покрышки для неагрессивного катания: покатушки - ПВД до 150 км, где асфальт 50% .

Отличный обзор! Спасибо за труд!!! Следующим будет Schwalbe? ))

@SportRupor

7 ай бұрын

Думаю про кенду!)

@roman6484

7 ай бұрын

​@@SportRuporогонь. Ждём кенду.

Буду ждать про Schwalbe😀

Хочется про гравийные покрышки

Считаю подобные видео удаются лучше всего, и действительно нужны для полного понимания продукта. Считаю нужно такие видео сделать по всем брендам и стилям катания.

Обычно при бОльшем плетении (TPI) используют меньше резины и, как следствие, меньше веса. Резина - основной вес изделия.

Спасибо за большую работу. Какую покрышку выбрать для катания не сильно холодной зимой по городу, где нет ни одной целой дороги и тротуара, где коммунальные службы не очищают улицы и приходится ездить по снегу, льду и грязи разной степени утоптанности, замёршести и рельефа поверхности?

Передоз «на самом деле» и «достаточно»😃 А так информативное видео, спасибо)

Сам катаю на ardent/ardent race. Подтвердил свой выбор вашим видео

как пользователь рекон рейс скажу что покрышка реально очень накатистая, особенно если подобрать давление. на грунтах с горок складывается ощущение, что вел все разгоняется и разгоняется. но у нее есть недостаток - прокалывается на раз и нужно за герметиком следить. там даже макс спид не нужон, а вот антипрокольный слой пожирнее не помешал бы. в этом плане, даже китайские рейскинги лучше, да и легче

@SportRupor

7 ай бұрын

О спасибо! Точно буду пробовать

@MaksA_Nik

7 ай бұрын

У Вас эти покрышки и спереди, и сзади? Либо я не прикатался к ним, либо мы с Вами по-разному ездим, либо мне просто не зашли.

@serinityoffier

7 ай бұрын

@@MaksA_Nik они у меня и спереди и сзади стоят. Те же проволочные по другому ощущаются. Про 2,4 вообще молчу. У меня 2,25 бескамерно стоят с давлением 32/35 спереди/сзади. У меня и физуха не самая лучшая, но 160-200км за раз с разным градиентом и разным покрытием вообще проблем не вызвало. При этом, у меня жёсткая вилка и не самые лёгкие колеса, да и вел не пушинка

@user-qe5yo4fq6u

7 ай бұрын

​@@SportRuporСаша Подписчик Очень приятно смотреть твой канал

@user-qe5yo4fq6u

7 ай бұрын

​@@SportRuporПодписчик Саша очень приятно смотреть ваш канал который снимается спорт рук

Огонь!

Спасибо за полезный видос! Хотелось бы аналогичное про Швальбе. Думаю, что их пользователей не меньше чем Максис

смотришь видосы создается впечатления что одни спортсмены крос_ кантрийщики , давай изучать дорожные , городские велики , и дорожные покрышки (мне кажется дорожников подавляющее большинство ). Жду вторую часть

@Russ1anEmpire

6 ай бұрын

Под кросс-кантри и тому-подобному подразумевается лишь характер использования покрышек.Кросс-кантри переводя на человеческий это когда ты катаешь в лесополосе и прочем гравии.

нормальный формат 👍

Спасибо

Раньше ездил на ассегае+дхр2 обе 3с, решил больше не запариваться с этими компаундами, взял обычные 2с дхф+дхр, накат стал немного лучше да и протянут они куда дольше, держака может и меньше конечно, но какая разница, мне же не чемпионаты побеждать.

на свой кантрийник взял покрыхи CST, недорогие хорошие покрыхи, мне нравятся.

Maxxis хорошие покрышки,хотя пока у меня они только на авто стоят :D Подруге на день рождения подарили как раз Recon Race-вроде довольна :) Голосую за педальки Всем МИРА!!!

Отличный ролик,спасибо) Меня лично интересует апгрейд моего Канондейл куджо полуфэт и есть ли в этом смысл...с современными ценами,когда вилка стоит как половина велосипеда😢

Я недавно узнал, что трехсоставной компаунд быстро изнашивается. А какой надо брать, чтобы и служил долго, и накат норм был?

Я, конечно, не на мтб езжу, но на своём сингле использую Overdrive с maxx shield и не могу нарадоваться, колючек и битого стекла для меня просто не существует

Такой же видос про Швальбу пожалуйста

Как предложение: а мне вот другого формата видео хотелось бы. Эта инфа полезна, но ее не проблема и самому глянуть на оф сайте, там такие же таблицы и рекомендации. А вот сравнить покрышки с одинаковым назначением от разных производителей - это уже ценный опыт. На примере КК: максис айкон, континенталь кросс кинг, виттория барзо и т.д. Чем одна лучше другой и какую предпочесть. Но дебатов в комментах конечно будет))

Отличный фильм! Проделана огромная работа! Теперь ждём нечто подобное про Петрошину😂(между прочим единственного российского производителя велопокрышек)

Сделай такой же обзор на покрышки ВИТОРИО.

Зачетный контент

в видео у Кроссмарка не отображены градации по накату/зацепу. и вопрос: в чем отличие Ikon и Ardent Race (кроме того что у первой диапазон по ширине больше). скажем хочу гоночную покрышку 2.3, тогда кевлар, 120 и maxsp предлагается в 2х этих вариантах - что советует производитель, какую выбирать для какого случая? и почему у Icon c возможностью maxsp накат отмечен как 4 из 5, а у rekon race без maxsp накат 5 из 5?

Взял себе покрышки Pace для дождливой погоды.Собрал вел чисто для сырой погоды(осень, зима, весна) Гоняю на них на работу чисто по асфальту.Покрышка мягкая и зацепистая на мокром асфальте (не шумит) держит, ещё не сносило в поворотах. Пока ими доволен. Буду тестить их и зимой по городу!

@KoTLipetsk

6 ай бұрын

не надо, 2 года на них ездил круглогодично, очень накатистая для кк, по сухому покрытию хорошо едет, но протектор частый и маленький, сразу же забивается снегом/грязью и начинает скользить, сейчас на айконе катаю, на сырых рыхлых покрытиях зацеп на уровень лучше, чем у пейса.

@who_it_are9968

6 ай бұрын

Спасибо за совет! Ну раз купил я их, буду экстремалить зимой. Пока на своей шкуре не проверю не пойму. А так IKON у всех блохеров вижу и на слуху, а Pace мало информации. Ikon следующий по списку к покупки

Дождался таки...разбора резины от Sport Rupor ждем разбор Конти...и вес дабавьте в таблицу плиз...

очень крутое видео

Отличный обзор. Давай на континенталь

Спасибо большое за проделанную работу, подскажите пожалуйста на 26, кк, катаю 50/50 лес/город, aicon или кросс марк 2 взять? Или неплохо было бы поставить на перед ardent race а, на зад Aicon?

@ilya2592

3 ай бұрын

Подсказываю: ставь и спереди и сзади maxxis ikon. 50/50 лес/город самое то. Предупреждаю: они достаточно шумные

@titanrickogames

3 ай бұрын

@@ilya2592 бро спасибо, у меня сейчас швальба рапид Роб стоит на оба колеса, задняя почти слик, перед как новая, заказал айкон 1шт, покатаюсь, понравится, закажу 2☺

Подскажите кто знает. Maxxis Pace складная и с металлическим кордом отличаются друг от друга по технологиям. Ну и таи и там есть exo tr?

А где же в обзоре самая известная сликовая модель для памп-трека и нетолько Maxxis DTH ???

Жаль что видео в конце осени вышло, как раз покрышки уже купил, ардент на перед и кроссмарк 2 на зад.

Отлично, резина это очень интересно. Будет ли про Chaoyang? Недавно от них пару моделей попробовал, аж влюбился.

@SportRupor

7 ай бұрын

Думаю сложно будет до них добраться, но постараюсь!

Кстати, Recon Race производитель предлагает ставить сзади. Но, как некоторые другие, не пишет, что, при этом, хорошо бы ставить спереди, как, например, у Schwalbe RACING RAY спереди и RACING RALPH - сзади.

@SportRupor

7 ай бұрын

Вот у меня такое же ощущение, что надо назад более накатистую поставить типа рекон рейс

@MaksA_Nik

7 ай бұрын

​@@SportRuporа спереди оставить Icon?

@serinityoffier

7 ай бұрын

А спереди можно ставить любую более цепкую резину, хоть ту же рекон которая не рейс, либо айконы. Но это вообще не обязательно, так как всё от целей зависит, особенно если спортивные режимы всякие

@eg0d502

7 ай бұрын

​@@MaksA_Nikардент рейс)

@--curiosity--

7 ай бұрын

@@SportRupor ну так и задумывается, сзади накатистую, спереди больше подходящую для рулёжки. Как выше заметили это как пара Schwalbe Racing Ray/Ralph и Continental Cross/Race King

молодца!

Правильно ли понимаю, что ширина, указанная на покрышке не равна фактической ширине накачанной покрышки? А всегда немного, на 3-5 ми меньше? Интересуюсь. Т.к. хочу вставить 29х2.20 при зазоре в 62-65 мм между «перьями».

Могу сказать что сейчас по моему мнению, я заметил покрышки стали очень чувствительны к ширине обода, у меня есть два обода, один с 30мм внутренней шириной, там всё нормально, эта же самая покрышка, на 27мм внутренней, чуть чуть ведет себя кривенько.

А про континенталь Рэйс кинг будут?

Спасибо. При всём уважении к роликам вроде обзора Yoeleo (имхо, сугубо познавательных, без практического смысла), этот намного нужнее. Сохранил в закладки в раздел "Полезное."

А "Красный треугольник" в Питере тем временем рассыпается и торгует советскими резиновыми сапогами по 2500 тыс.А могли бы как mxxxis(

Пришло время менять стоковую укатанную кенду, хотелось,чтобы сбоку была именно надпись MAXXIS И для прогулок в ролике целых 3 варианта,а самый накатистый как мне показалось это MAXXIS PACE. Спасибо за ролик!

@igoraleksandrovich2759

7 ай бұрын

Maxis torch самые лучшие для прогулочного. Автор просто их забыл

@nimhe8725

7 ай бұрын

@@igoraleksandrovich2759 спасибо,посмотрел,но визуально они совсем уж асфальтные,почти слики,а на пересеченку иногда тоже нужно выезжать)

Сделай на швальбе или пирэлли или Мишлен покрышки

Про "ласточки" такой бы ещё обзор...

Максимэс Пэйс просто маст хэв!

Снимите про cst

_"...только в шоссейных покрышках, о которых мы с вами сегодня не говорим"_

Ждём швальбе😊

Про педали не плохо бы было тему 👍

Купил вел с ободами под бескамерные шины. Стоит в стоке Innova 29x 2.1. Встанет ли бескамерная максис икон 29х2.22?

@Malloriak

3 ай бұрын

Innova 2549 2.1"

Я топовые cst мечтаю попробовать.

tpi ни как не влияет на износостойкость, просто так совпало что высокий tpi как правило в рейсовых покрышках, а там используются более цепкие компаунды и уже они стираются быстрее.

Самый премиальный бренд это Швальбе. Немецкое качество! Отличный накат, малый вес и надежность. А Максис - это попса. Бюджетный бренд.

Ну и какую же из этих купить обычному любителю? Езжу город асфальт парк загородом, лес деревня

По опыту самые лучшие покрышки все таки Continental