С автором согласен. Тоже имеется у отца прадо такойже 4л кожа рожа пневма, 200тыс пробег. Отца вдруг стал крен машины раздражать налево. Родные пружины к 160тыс уже просели и были поменяны на Каябу по каталогу для 4л v6. После установки крен на левую сторону были около 3см. В итоге были заказаны полиуретановые проставки под шайбу над креплением стойки. 1,5см и 1см. Сейчас машины почти идеально ровно стоит. Но пневма за 3 дня в гараже стала подспускать. Вообще подвеска родная за 200тыс все цело. Машина крайне надежная! Аммо в круг все живые, темс работает. За 200 был поменян только левый сальнник переднего диффа и правый ступичный подшипник (после попадания в ямку глубокую). Родные колодки в круг прошли 145тыс км! Щас вторые стоят, диски тормозные и даже колеса летние еще родные не стерлись!

@user-kf2kt8kj8x

5 жыл бұрын

Очень аккуратно ездит значит, у меня колодки чаще стираются, правда я и лажу по горам и деревням бывает )

СПАСИБО.....

здравствуйте. подскажите продольный люфт вала переднего привода допустим ? ...сам вал по шлтцам ходит 2мм примерно туда сюда во внешней гранате . - на скорости 80-90 имеется вибрация в том районе .. все не могу найти

Прадо супер ,юзаю 5 лет и никаких огорчений ,подвеска тмз ,спереди и сзади ,задние подходят к концу по трасе на скорости только с спорт пакетом включеным .

@user-gf5si1uc1n

5 жыл бұрын

Сергей Седунов а у меня Прадо 120 17 лет, Темзы все родное , ездил всегда на комфорте, кстати ни какой особой разницы не чувствую

@user-gf5si1uc1n

5 жыл бұрын

Забыл сказать у меня Прадо 2002 год сейчас пробег 238 тыс км сам выписывал из Японии, а вы 5 лет 5 лет, вот 17 лет проездите и кстати ни одной крашенной детали, правда передний бампер лак зашелушился

Вот здесь я с вами не согласен по поводу задних амортизаторов по вылету,у них в транспортном почти по середине шток ,попробуйте вывесить заднее колесо и увидите какой выле ,а в общем все ок ,катаю 6й год и проблем не знаю под левую переднюю пружину подложил проставку 2 см 5 лет уже ходит ровненько и никаких проблем.

Расскажите про коррозию дна() пожалуйста с учетом питера москвы

@user-kf2kt8kj8x

5 жыл бұрын

Чуть запаздал с ответом, тут не сижу просто ))). Ну как правило многие прадики по раме и подвески ржавенькие с москвы, но именно рама и подвеска толстые, так что им еще долго ездить, а вот с днищем грустно, если соль нн смывали бывает прогнивает броня и мелкие крепления кузова, а сам кузов вроде живучий, очень редко прогнивает, так как он рамный, для него это не критично. НО!!! Лексус 470жх намного устойчивей к корозии, их намного больше живых, чем прадиков, разница в 2 года, а цена та же, можно задуматся и о лексусе, тем более он комфортней, я прадика взял только потому, что он более колзный, я по бездорожью езжу, и при правильном обслуживании он экономичней лексуса, а валит так же...

Глушник рідний?

Некоторые вещи познавательны ,но!было бы гораздо интереснее с освещением хотя бы переноской!

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

Игорь Варыч ну если интересно, сниму с переноской, просто я не планировал заранее

Илья привет! Сегодня залез под свой прадик и обратил внимание на валы приводов передние.Они стоят непаралеоьно как раньше,а с уклоном в сторону редуктора моста- получаеться пружины сели?

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

Roman Grinchewski ну да, когда менялись пружины?

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

Roman Grinchewski в инструкции вообзе прописаны нормы и размеры для изменения состояния пружин. Добрый

@romangrinchewski8381

6 жыл бұрын

Илья Ск да вообще не менялись.Поменял на 100 км стойки по кругу, оригинал.Пружины не трогал.

@romangrinchewski8381

6 жыл бұрын

Илья Ск Сейчас пробег 250000т.км.

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

Roman Grinchewski ну примерно так и есть

Спасибо, вижу родную подвеску и радуюсь ))) Скажи , развал делал сколько раз вообще, болты не закисли наглухо?? Как работает компрессор, какой звук у него и насколько это слышно рядом с машиной??

@user-kf2kt8kj8x

5 жыл бұрын

Ну у меня болты вообще в норме были, без проблем геометриб сделал как купил его, потом года через 1,5 саулентблоки поменял. Компрессор летом из салона должно быть слышно только в тишине и с выключеной музыкой, на улице немного слушно его, зимой работает точно так же на улице, а вот в салон отдает намного сильней из за старых резинок проставок, а так вроде норм, состояние баллонов у меня хорошее, так что компрессор не надрываеться...

@extempere

5 жыл бұрын

Спасибо, понял! Хорошего дня!

@user-gf5si1uc1n

5 жыл бұрын

Простой Человек компрессор включается примерно один раз в месяц на две три секунды и в салоне слышно, на ходу не знаю ни когда не слышал

@user-gf5si1uc1n

5 жыл бұрын

Простой Человек а я развал делаю один раз в два года, Прадо 120 год выпуска 2002 год

Добрый. Что скажите по полиуретану - сайленты верхних нижних рычагов от "точки опоры"? И вообще, насколько у вас есть опыт эксплуатации? У самого 120-ый только 2004года, 4л.

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

sloner999 Добрый день, плохого про сам полиуретан сказать ни чего не могу, но что я видел из изделий этих фирм, хорошие только для жигулей, себе бы не стал ставить, есть вариант, что со временем втулку внутри может провернуть и сайлент тупо износиться преждевременно, я бы лучше посоветовал оригинал ставить ну или CTR, если денег нет, самый качественный и не дорогой дубль. У меня из полиуретана только верхние резинки на задних амортизаторах, и я не могу сказать, что доволен ими.

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

sloner999 У меня все менялось только на оригинал.

@sloner999

6 жыл бұрын

Илья Ск Понятно, спасибо.

@valdemar9391

6 жыл бұрын

Не надо, дубовая будет очень на них

@user-hw4vo8oi9t

5 жыл бұрын

Полеуретан не советую ,поставил летом и обрадовался ну думаю все до конца жизни забыл ,а нет пришли мороза и мои хваленные полеуретанки задолбили на амортизаторах верхнее крепление и салейнт блоки и пришлось все опять менять на оригинал.

Здравствуйте! Если еще актуально, вижу обзоры уже 2 года. Есть у меня скрип в подвеске, куда только не обращался никто не может найти и длится это более 2 лет.

@user-kf2kt8kj8x

4 жыл бұрын

Что за скрип?

@vlmac5918

4 жыл бұрын

@@user-kf2kt8kj8x Прадо 120,на кошках ощущение как будто бампер оторвался, я даже думал что записка болтается но все на месте

@vlmac5918

4 жыл бұрын

Гребаная автозамена слова искажает

@user-kf2kt8kj8x

4 жыл бұрын

@@vlmac5918 ну чаще всего бывает втулки стабилизатора скрепят или порваные тяги на сайлентблоках.

во сколько в круг обойдется замена всей подушатаной подвески, чтобы не делать кусками , а взять в один раз все обновить ...ориентировочно ????

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

Katran As смотря как ушатана, если со стойками то около 60р если все оригинал и делаешь сам

@katran641

6 жыл бұрын

спасибо ...

@valgromov4697

5 жыл бұрын

160 зачасти 40 работа полностью вся подвеска

Привет а остались размеры подкладки на пружину?

@user-kf2kt8kj8x

3 жыл бұрын

Менялические я в размер не попал, просто вырезал из армирований транспортерной ленты подкладки, размера нет, делал по образцу.

Почему на диагоналках вылетает пневма???? Или становится на перекос

@user-kf2kt8kj8x

3 жыл бұрын

Да у меня так же было, так то по сути не новая же, может датчики иногда глючат, я ее просто в норму тыкну и все проходило, конкретно у меня такое было раза 2 за всю историю

У миня тоже ест прадик 120 4л и не какие крени

День добрый! По поводу ГБО на 4-х литровый двигатель, есть мнение?

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

Lopatko Vitaly Добрый день, есть конечно, видео правда нет, напишу вкратце. Это личное дело каждого ставить газ или нет, лично меня вполне устраивает расход 10-11 трасса и 14-15 город и не вижу смысла ставить газ, ну а вообще кто хочет сэкономить и много ездит можно попробовать, цепь только и фарсунки спасибо не скажут, но ресурс уменьшиться совсем не знпчительно и экономия на гаже думаю этого стоит. Если интересно потом могу снять видео

@LoVezfishing

6 жыл бұрын

Интересно. Тема ГБО на прадо - бестселлер.

@Igor245390

6 жыл бұрын

газ на Прадо великолепно становится и работает , хоть на 2.7, хоть на 4.0. Только на 120 нет гидрокомпенсаторов надо за зазором в клапанах следить. На 150-м есть гидрики - эксплуатация вообще без проблем

@LoVezfishing

6 жыл бұрын

Igor I на 150-м как и на 120-м стоит один и тот же 2TR-FE объемом 2,7 и в его конструкции нет г.компенсаторов

@Igor245390

6 жыл бұрын

вы в этом уверены? ибо мой пробивали и сказали, что есть гидрики

у меня тоже внутреннея левая граната много болтаетса, больше чем правая и думаю что надо падробнее это изучить, может кто точнее знает чё там изнашивается.

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

Robertas Milašauskas если болтается в редукторе, то просто забей, это у всех так, если внутри гранаты кишки болтаются, надо разбирать, смотреть

@robertasmilasauskas7607

6 жыл бұрын

болтается в редукторе. спасибо.

Добрый день, подвеска иногда работает иногда нет что делать? С чем это может быть связанно? В сервисе не могут определить

@user-kf2kt8kj8x

4 жыл бұрын

В смысле регулировка жесткости? И как это выражается?

@vahankamalyan6520

4 жыл бұрын

Илья Ск да нет, вообще отключается , машина как баскетбольный мячик становится

@vahankamalyan6520

4 жыл бұрын

Илья Ск вся система, компрессор, повышение пролета , режимы всё, выключается, потом через несколько дней может включится круизер 120 й , не прадо, евро версия

@user-uc2ln4dm8q

3 жыл бұрын

Если не решил проблему, попробуй проверить датчики положения кузова, бывает что тяга закисает и ломает датчик, система уходит в аварийный режим, у меня было что иногда начинал моргать off по темс, а потом вовсе заморгал и пневма встала в среднем положении...ни вверх, ни вниз...еще надо глянуть проводку на задних амортах, она вообще сканером бьется...если в обрыве, то живые встают в средний режим комфорт, а тот что в обрыве, замирает на том положении в котором был...там 16 отверстий на штоке, разного диаметра, ими система регулирует каждый аморт под дорожные условия

2004 года, ни хуя у меня не просело. Обе стороны ровно.

@user-kf2kt8kj8x

3 жыл бұрын

Если руль правый, то может быть, если руль левый, то или меняли пружины или ты просто брешишь.

Вопрос такой. У меня на прадике когда паркуюсь и выворачиваю руль почти до предела случаются сильные стуки, как будто что-то оторвалось. Смотрел все шаровые , линки, сайленты в порядке.что это может быть? Привода?

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

Max Maslov может рейка подкусывает, но это врядли, может сайлентблоки рейки, может клапанки в ней, в общем пока она не бежит не заморачивайся.

@user-sh9si4lx6k

6 жыл бұрын

Звук у тебя только в том случае, когда ты паркуешься по ямкам. Присутствует вертикальное движение подвески! Резиновый отбойник скребёт по металлу(вертикально!!) это нормально и у всех так- не гоняй

@user-nd9bv6zi9g

5 жыл бұрын

Max Maslov Смотри ШРУС

@alang2775

5 жыл бұрын

Протени нижние задние сайленблоки, у меня такое было

@MyOleg77

5 жыл бұрын

Max Maslov на 4 мин 36 сек видео в правом нижнем углу видны УПОРЫ, ограничители хода ...это такие отливки и они при вывернутом руле упираются друг в друга , а они как правило ржавые и оттого скрип возникает--- смажь их оба чем нибудь(например смазкой для крестовин) и пройдёт. Сам сталкивался с этим при развороте на неровной с ямками площадке--- долго искал)))

Здравствуйте,вы говорили,что вам достался автомобиль с убитым аммортизаторами горел при это чек?

@user-kf2kt8kj8x

4 жыл бұрын

Добрый, нет, он вроде и не должен гореть от аммертизаторов, там скорее симтама курсовой ошибку выдаст

@user-yw8hl5iv7u

4 жыл бұрын

@@user-kf2kt8kj8x Вот такие ошибки у меня:VSC TRC и VSC OFF возможно из-за арммотизатором...спасибо за ответ

@user-yw8hl5iv7u

4 жыл бұрын

да пробег почти 260 тыс...

@user-kf2kt8kj8x

4 жыл бұрын

@@user-yw8hl5iv7u ну вообще ошибки курсовой и антибукса, похоже что аммортизаторы, на передних датчики стоят отдельно и можно их проверить, а а задних впаяны

@user-yw8hl5iv7u

4 жыл бұрын

@@user-kf2kt8kj8x спасибо за ответ...как вы думаете 260 это много и сколько еще можно проехать( 1 хозяин )

Здравствуйте подскажите пожалуйста двери закрываю с сзади идет стук думал багажник но нет что это может быть снизу где запаска идёт звук при закрытии дверей и при кочках что это может быть?

@user-ug9rc1hu6o

4 жыл бұрын

Где запаска с права

@user-kf2kt8kj8x

4 жыл бұрын

@@user-ug9rc1hu6o там есть жабра под бампером с пластиковой шторкой, чтоб воздух циркулировал по салону и пыль не тянуло, ты когда дверь закрываешь, хлопает эта шторка, или подложь паралон или смерись как я, это меня не напрягало, зато я точно знал, что шторка на месте и закрывается нормально )))

@user-ug9rc1hu6o

4 жыл бұрын

@@user-kf2kt8kj8x благодарю за отзывчивость я наверное тоже смерюсь

@user-kf2kt8kj8x

4 жыл бұрын

@@user-ug9rc1hu6o да не проблема ))) я наверно буду скоро большой обзор на тундру делать, люди должны знать слабые места и как их решать грамотно, не дорого и навсегда )))

На 120й от 150го стойки регулируемые подходят?

@user-kf2kt8kj8x

3 жыл бұрын

Ну да, мне же поставили, только чутка разгрызли отверстия в раме

@fujimatosa

3 жыл бұрын

У KYB сейчас есть родные амортизаторы на 120, без всяких передклок. На прошлой недели поменял. Если будешь брать, сразу купи, втулки заднего амортизатора.

Так у 120 два акомулятора в мотор отсеке, почему говоришь что один и слева?

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

Andrey Ivanov два аккумулятора ставяться только на дизель, бензиновые все вообще то с одним...

@user-hw4vo8oi9t

6 жыл бұрын

У 4 х литровова прадоса один и слева ,невводите смуту в массы ,это на диз по 2

@user-zr3nw8dz7o

5 жыл бұрын

Andrey Ivanov у меня один аккумулятор 120 прадик , 4 литра , бенз.

@user-dk8me1wg3b

5 жыл бұрын

у меня прадик 3 куба дизель один слева

@user-hw4vo8oi9t

5 жыл бұрын

На прадосе леворуком и японской сборки 1 с лева акум.

Вчера жену брата развели((( 100Круб за замену задних аммо и ступичных! Что скажешь о передних тормозах. Я замучился с зависанием одного из 4х цилиндров!

@user-kf2kt8kj8x

6 жыл бұрын

Нормальный . Задние аморты 50 стоят и подшипники по 10 оригинал, это уже 70+ ну 10 замена всего, так что розвели на 20, это если оригинал поставили, С зависанием только одно разбирай суппорт и бери ремкомплект оригинал, если поршень умер, то и его то же, советую обслужить сразу все, скорей всего они то же подходят и меняй тормозуху хотя бы раз в 2 года и будет тебе счастье )))

На счёт паджеро то 💯%

Зад зря подняли на ухабах будет бухать , бах бах, потому-то пневмоподвеска короткоходная, каяба у меня с завода но она жесткая

@user-kf2kt8kj8x

5 жыл бұрын

Вот как раз бухать особо и не должна, я поднял в пределах разумного

@user-kf2kt8kj8x

5 жыл бұрын

Уже 3 год так езжу, все норм

@user-gf5si1uc1n

5 жыл бұрын

Ну она не постоянно бухает, только когда по диагонали барханы переежаешь или кюветы

@user-gf5si1uc1n

5 жыл бұрын

Заехал в сервис поставили выставили по сканеру горизонт, но серавно не айс

@user-kf2kt8kj8x

5 жыл бұрын

@@user-gf5si1uc1n ну это не так от высоты зависит, как от стоек, я как то пробовал ставить по мануалу, она все равно бухает, лексуса как то занижал, у него бухает реже, но полностью проблема не ушла... зато машина слишком низкая стала., так что надо просто чутка аккуратней на перекатах или подвеску в спорт ставить на таких дорогах, тогда не бухает, кстати, его в спорте меньше раскачивает на ухабах.

Никогда Не Сравнивай Митсубиси с Тойотой!!!!!Никогда!!!!!!!

@akhmad1979us

4 жыл бұрын

Да Митсубиши не то пальто...

У меня праворукий стоит ровно

@user-kf2kt8kj8x

5 жыл бұрын

Праворукий то конечно, японцы все хорошо сделали и он идеально отбалансирован, а вот под левый руль переделывать не стали, проблем много, перенесли руль и все, все стало слева, туда и проседает.

@user-gf5si1uc1n

5 жыл бұрын

Илья Ск по грунтовке менее комфортный чем на пружинах, на пружинах как в тапочках, хочу помягче амортизаторы

@user-gf5si1uc1n

5 жыл бұрын

Ну я раз в три года по сканеру в профилактических целях кузов горизонт ставлю, на сервисе удивляются зачем у вас Прадо ровно стоит

Здравствуйте прадоводы у меня иногда загорается гирлянда чек скользкая дорога итд грешу на бензин, может кто подскажет дайте комментарий.

@musin8686

3 жыл бұрын

Привет, сделай диагностику и все увидишь, на многие причины выскакивают эти ошибки, может цепь уже растянулась, может катализатор пора удалять, может бензин и тд

@user-qt3mk2gf4o

3 жыл бұрын

@@musin8686 привет всетаки это бензин 95 заправил на другой заправки пропал, а карты не советую удалять 200 тысяч ещё нет пока катаюсь все норм дальше посмотрим, ещё повторюсь не удаляйте каты вонь и рев будет страшный пожалеете, а машина огонь двиг 4,0 бенз

@musin8686

3 жыл бұрын

Елизавета Мерц ну смотри, у меня ошибки тоже почему то пропадают с панели приборов, но при диагностики они видны. У меня тоже 4.0 325 пробег, каты пока стоят, но уже задумываюсь избавляться.

@1GR-FE

2 жыл бұрын

я каты сразу удалил, нахер эти пробки мотору, а вонь она приятная в детстве всем нравилось. (кто в теме тот вспомнит и поймёт)

@profscanltd2935

2 жыл бұрын

Генератор смотри

Пипец валенок: "у Прадо массивней поэтому легче" 🙆🏼‍♂️. Что ты черт побери такое несёшь?

Ну и бредятина …..зачем ютюб мне это рекомендовал😢