В этом видео я рассказываю о том какая нужна подвеска для переднего привода в заездах на 402метра divnoe_tuning_g... мой инстаграм
Жүктеу.....
Пікірлер: 33
@user-gb8zp3zp1w Жыл бұрын
слушай прям приятно смотреть когда человек сам этим занимается и расказвает все адекватно и четко, ваше время блогеры сами не знают что говорят
@user-ds7dm6sn8l2 жыл бұрын
Привет, очень полезное видео, помню видео на другом канале где были твоя 08 и 08 твоего отца, если я ниче не путаю, вообще 2ракеты, красава, розвивай канал у тебя все получится
@melnikov1987
2 жыл бұрын
Спасибо!
@naiscar26432 жыл бұрын
по поводу сток вала. сразу понял что это клапана висли, потом вы сами это сказали. если зависания нет, то вал никогда не рассыпется. ну и если с жесткостью пружин не борщить.
@user-mk5kp9jc1i Жыл бұрын
Приятно слушать
@user-ft3fx6pi2b2 жыл бұрын
👍
@DragKMV2 жыл бұрын
На бордовой у тебя были отличный старт и главное стабильный👍
@melnikov1987
2 жыл бұрын
Там были новые 888р13 и очень тяговитый мотор с низов я стартовал у вас с 2500об подвеска была просто сс 20 жесткие с занижением -70 , растяжек и тд ничего не было ...даже треуголок небыло
@djan5452
2 жыл бұрын
Уже он тут снайперит😂
@DragKMV
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 ну все равно видно норм отрабатывала, не задиралась и не прыгала
@user-op4hg2jr3b
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 об этом авто давно что то ничего не слышно. Что с ней?
@melnikov1987
2 жыл бұрын
@@user-op4hg2jr3b умерла турбина и поршневая,а также нужно переделать топливную систему короче 35тр надо в нее вкинуть ,денег нет поэтому когда выедет даже незнаю,говорили мне что турбо это дно а я не верил...пока была атмо 5 лет ездила как только стала турбо ездить перестала
@user-ny9qo4mw9s2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍
@user-gb8zp3zp1w Жыл бұрын
сам скоро тоже канал открою по драгу, на атмо хонде ездию,очень злой мотор собран мною и дороботоный по атмосфере
@user-hr3rq6yo5v2 жыл бұрын
А как на счёт преднатяга пружин стойки?например на стойку с занижением -50 поставить -90? И какая высота должна быть задняя часть относительно переда?
@melnikov1987
2 жыл бұрын
Разницы нет ,преднатяг пропадает при спускании машины с домкрата на землю,можешь вообще пружины вытащить,про высоту зада относительно переда я сказал что разницы нет .
@user-hr3rq6yo5v
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 спасибо,видео очень информативное,подписался!
@user-gb8zp3zp1w Жыл бұрын
Илья здаров, есть инсто грам?
@melnikov1987
Жыл бұрын
Есть,Divnoe tuning garage введи в поисковик
@user-kj7pn7nv2k2 жыл бұрын
Зад должен быть жёсткий полюбому
@user-vd5rt2dk2j2 жыл бұрын
Это колено 80 ,то что я тебе продал?
@melnikov1987
2 жыл бұрын
Совершенно верно
@user-vd5rt2dk2j
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 нормальное так получается колено,в отличии от Италии,вроде оно Индийское,мне ещё интересно хрей колено как покажет
@melnikov1987
2 жыл бұрын
@@user-vd5rt2dk2j оно было не индийское
@user-vd5rt2dk2j
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 а чьё производство?
@melnikov1987
2 жыл бұрын
@@user-vd5rt2dk2j на опп похоже
@1251victorable Жыл бұрын
когда уже люди поймут, что высота подвески не влияет на ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ? xD
Пікірлер: 33
слушай прям приятно смотреть когда человек сам этим занимается и расказвает все адекватно и четко, ваше время блогеры сами не знают что говорят
Привет, очень полезное видео, помню видео на другом канале где были твоя 08 и 08 твоего отца, если я ниче не путаю, вообще 2ракеты, красава, розвивай канал у тебя все получится
@melnikov1987
2 жыл бұрын
Спасибо!
по поводу сток вала. сразу понял что это клапана висли, потом вы сами это сказали. если зависания нет, то вал никогда не рассыпется. ну и если с жесткостью пружин не борщить.
Приятно слушать
👍
На бордовой у тебя были отличный старт и главное стабильный👍
@melnikov1987
2 жыл бұрын
Там были новые 888р13 и очень тяговитый мотор с низов я стартовал у вас с 2500об подвеска была просто сс 20 жесткие с занижением -70 , растяжек и тд ничего не было ...даже треуголок небыло
@djan5452
2 жыл бұрын
Уже он тут снайперит😂
@DragKMV
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 ну все равно видно норм отрабатывала, не задиралась и не прыгала
@user-op4hg2jr3b
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 об этом авто давно что то ничего не слышно. Что с ней?
@melnikov1987
2 жыл бұрын
@@user-op4hg2jr3b умерла турбина и поршневая,а также нужно переделать топливную систему короче 35тр надо в нее вкинуть ,денег нет поэтому когда выедет даже незнаю,говорили мне что турбо это дно а я не верил...пока была атмо 5 лет ездила как только стала турбо ездить перестала
👍👍👍👍👍👍👍
сам скоро тоже канал открою по драгу, на атмо хонде ездию,очень злой мотор собран мною и дороботоный по атмосфере
А как на счёт преднатяга пружин стойки?например на стойку с занижением -50 поставить -90? И какая высота должна быть задняя часть относительно переда?
@melnikov1987
2 жыл бұрын
Разницы нет ,преднатяг пропадает при спускании машины с домкрата на землю,можешь вообще пружины вытащить,про высоту зада относительно переда я сказал что разницы нет .
@user-hr3rq6yo5v
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 спасибо,видео очень информативное,подписался!
Илья здаров, есть инсто грам?
@melnikov1987
Жыл бұрын
Есть,Divnoe tuning garage введи в поисковик
Зад должен быть жёсткий полюбому
Это колено 80 ,то что я тебе продал?
@melnikov1987
2 жыл бұрын
Совершенно верно
@user-vd5rt2dk2j
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 нормальное так получается колено,в отличии от Италии,вроде оно Индийское,мне ещё интересно хрей колено как покажет
@melnikov1987
2 жыл бұрын
@@user-vd5rt2dk2j оно было не индийское
@user-vd5rt2dk2j
2 жыл бұрын
@@melnikov1987 а чьё производство?
@melnikov1987
2 жыл бұрын
@@user-vd5rt2dk2j на опп похоже
когда уже люди поймут, что высота подвески не влияет на ЦЕНТР ТЯЖЕСТИ? xD
@melnikov1987
Жыл бұрын
Ты серьезно?