Самая удблюдская конструкция головы гидроцилиндра. Разворачиваем аутригер вверх штоком, и вытягиваем его гаком, крана.

С алебастром интересная затея пригодится , я пробовал из рулетки широкой полоски нарезать и подкладывать пошло но не очень лучше на канавки под стопор заход наждачной отшлифовать немного легче заходит .

Первоначальная (правильная) задумка легкой разборки гидроцилиндра заключается в том, что направляющая втулка должна быть сделана из бронзы(на старых ивановцах с решетчатой стрелой именно такие). Это потом всякие рационализаторы хреновы стали применять чугунные втулки, которые ржавеют и намертво прикипают.

@sergeysamodelkin6032

9 ай бұрын

Не думал подобный вопрос задать производителям комплектующих к автокранам,в основном это и есть производители данной техники.🤣🤣🤣 Вот у них бы и узнал почему они перестали делать втулки из бронзы. Ко мне или к видео какие претензии,там закралась ошибка или отсебятина?🤣🤣🤣 Какие претензии,к чему вообще этот коментарий???😭😭😭

@user-xd5pi7xp2u

9 ай бұрын

@@sergeysamodelkin6032 Да нет никаких претензий, я просто делюсь своим опытом. На днях пришлось разбирать гидроцилиндр опоры КС-3577-4, где направляющая втулка фиксируется проволокой через боковое отверстие в цилиндре. На торце втулки сделаны два паза под ключ, чтобы провернуть ее и вытащить проволоку. Нагревали, простукивали через медяшку, проливали вд-40, ничего не помогло. В итоге пришлось высверливать, чтобы добраться до проволоки. Под откытым небом лежала у нас лет 30 опора с кс3562. Для разборки понадобилась небольшая кувалдочка, чтобы просадить втулку и извлечь стопорное кольцо, легко и просто. Вот тогда и пришло понимание как должно быть. Заржавело все, даже хромированный шток, а втулка оказалась из бронзы. Вот ее я и поставил вместо чугунной...... А производителям задавать вопросы без толку, все одноразовое и неремонтопригодное, им лишь бы продать. Имено их я имел в виду в прошлом коментарии.

Завтра буду пробовать вдавить втулку сегодня неполучилось 😊

Купи штатив, будь здоров

@sergeysamodelkin6032

Ай бұрын

Дата выхода видео 2019 год,прошло уже почти пять лет и как думаешь есть у меня штатив или нет? Зачем писать этот бред по поводу штатива,это во первых,а во вторых когда что то ремонтируешь и крутишь проводить сьёмку не всегда получается,телефон в кармане,что то подкрутил,достал телефон и снял,опять что то собираю и кручу,руки вытер от иасла или грязи,достал телефон и снял. В какрм месте прикажешь установить штатив? Может ещё и сьёмочную группу пригласить,с осветителями,оператором и его помощниками,щеколду с номерацией дубля и номером кадра. Не сильно ли много претензий по созданию сьёмочного процесса? На просторах ютуба хоть одно любительское видео с организацией полноценного процесса сьёмки находил????? Есть с чем сравнить? Приведи пример,когда всё делается экспромтом и вживую по факту в процессе ремонта. Где в этой суете танцы со штативом?????

Отличное руководство! Хочу добавить, что сталкивался с тем, что штуцер для подачи рабочей жидкости в штоковую. полость самую малость выступает внутрь цилиндра и не даёт просаживаться втулке.

@sergeysamodelkin6032

4 жыл бұрын

Значит штуцер не родной,он не должен вовнутр выступать,изнутри отверстие под него с фаской,втулка при просаживании упрётся в него.

@Stels-KR

4 жыл бұрын

@@sergeysamodelkin6032 видимо, "допуски" плюс-минус метр))) На разных кранах было дело...

@sergeysamodelkin6032

4 жыл бұрын

Каждый завод изготовитель,я говорю не о производителях кранов но и производителях гидро комплектующих,не секрет,что многие заводы получают запчасти с других заводов,плюс в процессе производства вносились изменения в конструкцию и меняли комплектующие. Поэтому есть расхождения в конструкции отдельных элементов,будь то цилиндр или распределитель.

@Stels-KR

4 жыл бұрын

@@sergeysamodelkin6032 вот поэтому и бывают такие моменты, что штуцер мешает втулке))

@sergeysamodelkin6032

4 жыл бұрын

Толщина стенки цилиндра,с учётом фрезеровки плоскости под него 10мм,плюс медная шайба,зачем резьбы столько чтоб ещё и во внутрь,явно штуцер не родной или с другого агрегата,хотя завод везде лепить одно и тоже,не замарациваясь.

я ваш подпищик постоянно смотрю ваши видео очень поучительно спасибо хочу задать вопрос у меня стоит скрип при какойнибудь функции и толчки на лебёдке когда джостик до конца нажимаю на атокране днепр

@sergeysamodelkin6032

9 ай бұрын

Скорее в его это срабатывает сброс клапана системы управления.

как найти ваше видео про подбор манжет и резинок для поршня?

@sergeysamodelkin6032

2 жыл бұрын

Набири Правильный подбор гидроуплотнений.

@jonyjacson6765

2 жыл бұрын

@@sergeysamodelkin6032 ок,спасибо

Пусть вас не пугает применение резака для прогрева цилиндра,выхода другого нет. Имея под рукой механизм с гидро молотом я попробовал обойтись без варварского,кардинального вмешательства,сила удара больше чем в десять раз какую можно дать кувалдой. Цилиндр вытащить из балки аутригера тоже не реально,закис на веки. Сгорели манжеты и всё,цилиндру повреждений в нутри не нанесли,а это главное,отработали,зачистили,заполировали. Минимальные повреждения,только краска подгорела,подкрасим и в работу.