Спасибо за подробные такие видео.

2.5т XC90, 2011г., 170 т.км, сегодня поменял ВКГ, она работала, но этот полый болт не давал покоя, еще резина задубела, он стоял старого образца, система была в отличном состоянии, все чисто во всех каналах! Бачок пустой. Лью масло лукойл генезис армотеч 0-w30, через 8-10тыс. меняю, держу четко по верхней метке, масло доливаю от силы пол литра от замены до замены, проехал на нем 100 т.км. Если бы не этот болт и задубевшая резина, туда вообще можно было не лазить, сейчас спокоен!!! Всем удачи!

@PBMotors

Жыл бұрын

Хорошо что проверили, он может натворить много бед

@user-gc3cl4oq7o

Жыл бұрын

​@@PBMotors благодаря Вашему видео, спасибо!

Сколько тонкостей и все их нужно знать

Здравствуйте, не подскажите в vida есть два номера бочков 1271988 или 8692211. Какой брать? На фото есть один толстенький со швами вдоль, или более тонкий без швов. Авто VOLVO V70 II (SW, 285) 2.5 T 2005

@PBMotors

2 жыл бұрын

8692211

Здравствуйте не показали для чайников как после понять что система работает и как легче всего это проверить и понять 🤷‍♂️

@shume118

2 жыл бұрын

вытащить щуп, еще попробовать открутить крышку залива масла, и смотрим, если ничего не изменилось, значит все ок, если двигатель начал нестабильно работать, дергаться, прыгать, масло выплескивать, крышка не откручивается, тогда все не ок) на любой машине. Также во время езды влияет на разгон и плавность работы, если жопа, то будет дерганная машина, но там много всего на это влияет, не только картерные газы.

@alekseitcurcan

4 ай бұрын

👍👍👍👍​@@shume118

Здравствуйте! У меня Volvo S80 I 2.8 T6. При разборе ВК снял этот полый винт из под коллектора, а он оказался без какокого либо клапана, полностью пустой и только две отверстия с низу. Не понятно, должен ли в этом винте быть клапан или он так и должен быть. В интернете не нашел описания. Помогите с советом пожалуйста.

@PBMotors

Жыл бұрын

На старых моторах так и было.

Добрый, вечер. Вы как то говорили, про бачек гур. Что бачек с уровнем жидкости на крышке, хреновенький внем поднимается давление. У меня такой. Вы говорили что нужно, менять на более новые. У меня с 80.. 2004.Подскажите с какого года брать.

@PBMotors

3 жыл бұрын

Начиная с 2005(рестайлинг). Потребуется бачок и шлаг между бочком и насосом ГУР.

@Barsik-5000

3 жыл бұрын

Спасибо... Большое.

Добрый день. Подскажите пожалуйста номер болта нового образца. Спасибо большое!!!

@PBMotors

3 жыл бұрын

31325709

Здравствуйте уважаемые товарищи. Сегодня обслуживал систему ВКГ...набрал запчастей на 35 к... оригинал и т.д...Просмотрев некий контент...подумал что справлюсь ( со снятием поддона). Все шло хорошо до момента установки БОНДЖ БОЛТА....мы в 2-ем устали его ставить...долго ставили. Есть совет...как устанавливать его быстрее чем за 2 часа? И еще не мало важный момент...как я узнаю что отверстие болта совпало с отверстием нипеля? Болт с шайбой плотно прилегает к нипелю...вторая шайба и сам нипель к колектору...но где гарантия что отверстия совпали?

@PBMotors

9 ай бұрын

Такое надо доверить профессионалам. И лучше снять насос ГУР

Здравствуйте смотрю вас постоянно полный кап ремонт вольво 850 2.3 из 2.3 сделал 2.5 но поршня не новые под них точил блок после прохождения 1000км машина дымит синий дым но только на холостых и на первой передаче только при робочий температура подскажите !! Турбина сухая!! Что может быть ремонт Обошëлся 200т. Я с ростова на Дону ехать далеко.

@PBMotors

2 ай бұрын

Как ответить если здесь столько неизвестных

ХС90, 2.5t, 136 тыс., 2011 год, с момента покупки (70 тыс. было) заливаю лукойл genesis armortech GP 0w-30, меняю через 10 тыс., доливаю 500гр. на 10 тыс., держу всегда по верхней метке уровень масла. ВКГ работает хорошо, интересно кто то еще заливает такое?

@user-gc3cl4oq7o

2 жыл бұрын

Ездить пока не забьется или делать профилактику ВКГ заранее? Менял у Вас муфту vvti выпуск на восстановленную и сальники распредвалов, запотевшие были, течи не было, был люфт муфты, проехал окол 50 тыс. на ней, все норм.

@PBMotors

Жыл бұрын

Эти моторы не любят полный уровень масла. Подъедают его. Лучше держать 75% от максимума.

Добрый вечер. Скажите пожалуйста а димексид можно заливать в мотор Вольво 2.9 бензин для раскоксовки . Поможет ли он Или надо разбирать.

@PBMotors

Жыл бұрын

Не стоит. Это может плохо закончится.

Как влияет неисправная вкг на езду

@PBMotors

3 жыл бұрын

Иногда, на турбовиках, падает тяга процентов на 30

Приветствую знатоки. А на 2.9 2 турбины, такая же система вентиляции картера?

@PBMotors

2 күн бұрын

однотипная

Volvo s60 2006г.в. 2.4 170л.с. расход масла 250гр. на 1000 км. Пробег 300 тыс. Большой расход? ВКГ работает хорошо.

@PBMotors

2 жыл бұрын

Расход умеренный. Беспокоится не зачем. Сделайте раскоксовку.

@user-il8fo7bh3h

2 жыл бұрын

@@PBMotors благодарю !

Добрый день, скажите пожалуйста где можно купить тонкую трубку? Или хотя бы по каким параметрам её надо искать? Бензомасло стойкая или как? И если можно внутренней и наружний размер , спасибо

@PBMotors

Жыл бұрын

Полиамидная трубка d= 4mm. Такие используются в пневмо системах или в гидравлике.

@user-lm5ql7tp9p

Жыл бұрын

Здравствуйте. 4мм внутренний???

Подскажите пожалуйста, а если этот шарик в болте-клапане на тройнике вообще отсутствует, что будет в вентиляцией КГ? Как поведёт себя машина ? У меня парит сильно. Бачёк чистый. Поддон снимал-чистый проход. Вольво хс70 2000 год 2.4 турбобензин

@PBMotors

Жыл бұрын

Там не совсем шарик. Скорее это клапан. Он нужен для регулировке разряжение в системе маслоотделителя. На предыдущих версиях маслоотделителя он не предусмотрен. Если система не работает, для начала надо проверить компрессию. При низкой компрессии, порядка 4-5, маслоотделитель работать не будет.

@user-fp6vu6nh1u

Жыл бұрын

@@PBMotors в 1 и 3 цилиндре по 5.5 компрессия. Но работает и заводится красиво. На голове масла много

@PBMotors

Жыл бұрын

@@user-fp6vu6nh1u Когда компрессия станет 3, заводится в морозы перестанет

Добрый день! Спасибо за техническую информацию! Подскажите пожалуйста название и параметры этой синей трубки?

@PBMotors

4 ай бұрын

Полиамидная трубка 4мм

@algis3207

4 ай бұрын

@@PBMotors Спасибо, а какой производитель?

@PBMotors

2 ай бұрын

@@algis3207 Любой.

здравствуйте. у меня почему то в полом болте нет клапана, такое бывает? и подскажите номер этого болта пожалуйста.

@PBMotors

2 жыл бұрын

31325709

@user-ni7ic2gw7i

2 жыл бұрын

@@PBMotors спасибо

Подскажите сколько стоит работа по замене вентиляции без стоимости запчастей и со стоимостью? Вольво С70 1999года Б5254т.

@PBMotors

3 жыл бұрын

Работа по замене маслоотделителя 3000. + 1500 если менять тонкую, пластиковую трубку.

@user-sc9hw7fc1t

3 жыл бұрын

@@PBMotors Спасибо.

@nord749

3 жыл бұрын

А там разве не мембрана меняется только

@PBMotors

3 жыл бұрын

@@nord749 эти маслоотделители не имеют мембрану в конструкции.

Подскажите пожалуйста что делать, ошибка на датчик турбонаддува, проводку проверили целая , датчик новый оригинал но ошибка не уходит

@PBMotors

Жыл бұрын

Можно код ошибке из VIDA?

@soerbens6557

Жыл бұрын

( ECM-126B Датчик давления наддува- сигнал отсутствует ) , это было и с родной косой га двигатель, заменил косу проблема не исчезла , проверил подходящие к датчику провода от модуля управления двигателем , обрыва нет ... заменил датчик на новый оригинал ничего не изменилось, так же присутствует ошибка ECM-810D - Электропитание (5 вольт ) сигнал слишком слабый..

@PBMotors

Жыл бұрын

@@soerbens6557 Так ищите проблему питания 5в.

@soerbens6557

Жыл бұрын

@@PBMotors спасибо большое за , причину выяснил и устранил , теперь вме работает 🤝

Менял бачок и трубки на 850й ничего не снимая кроме защиты двигателя

Здравствуйте после езды на высоких оборотах хс90 2005г.в. загорается маслёнка на приборке моргает, соответственно встаю глушу смотрю уровень в норме потом завожу всё нормально при спокойной езде. Что может быть заранее благодарю за ответ.

@PBMotors

2 жыл бұрын

Очевидно не хватает давления масла. Или что то другое. Там более 10 возможных причин.

И сколько это будет стоить восстановление системы вкг на 2.5т? XC90

@PBMotors

Жыл бұрын

16000 примерно

@sa99600

Жыл бұрын

@@PBMotors спасибо,а на каком пробеге лучше провести эту работу? Сейчас 81000

@PBMotors

Жыл бұрын

@@sa99600 Когда сломается. Она, на хорошем масла, может 200 отходить

Масло жора нет!!!!

Здравствуйте, вентиляцию сделал работает исправно, раскаксовку сделал, выхлопной дым чистый значит сальники наверное нормальные, масло покупаю у официалов оригинал кастрол 0w30, всё равно жрёт масло 4л на 10000, что ещё может быть?!?! Хс70 2006 2,5Т пробег 260т

@PBMotors

3 жыл бұрын

Заменить маслосъёмные колпачки

@user-jx8cp5vw3n

3 жыл бұрын

Как она у вас жрёт .если после замены вы налили по верхний уровень и проехали 500-700километров потом замеряете естественно чтобы дать мотору отстоятся и обнаружили что у вас уровень приблизился ближе к нижнему не стоит бить тревогу и сразу подливать ,у этих моторов есть такая особенность что от верхнего уровня ос сразу в первые пятьсот километров съедает масла 600-700 грам может даже и побольше не подливайте ездийте дальше уровень не падает верней он падает но незначительно я в свои машины за 10000подливаю не больше одного литра . попробуйте подливать масло когда уровень упадёт по нижнюю риску и не старайтесь зподливать под верхний уровень подлейте по середину.это на всех вольвах такая канитель.

@user-shmuser83

3 жыл бұрын

Сальники клапанов меняй, а то попадешь на прогар выпускного клапана.

@UK-2022

3 жыл бұрын

Ок, спасибо. Да, буду менять колпачки. А посоветуйте масло для этого мотора?!

@UK-2022

3 жыл бұрын

А да, и посоветуйте какой фирмы лучше колпачки ставить на этот мотор. Спасибо.

Добрый день! Машина ХС90 2.5 2007. Была пробита прокладка головки. Прокладку заменил. Постапвил металическую. Мотор работает. Но.. Из заливной горловины и щупа идет сильный пар. Масло погнало через щели. Кроме этого загорается лампа низкого давления масла. При 1000 об. гаснет. До ремонта с прокладкой все было нормально. Может по опыту скажете, что могло произойти и как исправить? Спасибо! kzread.infomVFt4nsTB3I?feature=share

@PBMotors

Жыл бұрын

Видимо не правильно собрали систему вентиляции