Ведущий красава, говорит быстро и по сути. Без лишней воды. Спасибо!

Информации в видео очень мало !Какая высота транса у лодки? Какое расстояние от дна лодки до АКП тохи , ямы,без надставки, с надставкой ?

Это первый тест Опровержение , что поднятие мотора ни решает вопросы, видео отличное , смотрел с интересом !

Максимально поднимаем и тримируем до прохватов...., и Гидрокрыло нам в помощь , оно даст ещё выше поднять мотор и без прохватов, особенно для мелкомоторов😇😇😇

Спасибо за проделанную работу

цена надставки на сайте 4.5к р. немного дохрена за 2 дощечки

@raketa-boats

Жыл бұрын

у нас нет в ассортименте надставок из 2-х дощечек.

@user-tx3uy1cr8m

25 күн бұрын

Регулируемый транец на маркеплейсах в пределах 1000р... 👍

Как всегда, инфа актуальна!

Отличный тест. Спасибо

Подписка,без всякой воды в уши,чётко ,понятно.

Чётко и понятно 👍

Нужно экспериментировать, на моих двух первых лодках поднимать нужно было обязательно, так были брызги. А так, какая лодка, мотор, какая разрисовка груза,………….., всё играет роль.

Привет. Парни. Вешаем мотор и между килем дна лодки и граветационном крылом 2-3 см делаем расстояние илодка шепчет. Всем удачи.

@user-ti7iz1gl1f

Жыл бұрын

Граветационным ....🤣🤣 ....ковитационным ....

@indicator_for_you

10 ай бұрын

Лайк за гравитационные крылья

@user-ti7iz1gl1f

10 ай бұрын

@@indicator_for_you 🤣🤣 так это не мне ...я то отличаю ковитационную плиту от гравитационной ...🙂🖐

@user-tw9uo7sc4e

8 ай бұрын

Ставим ГРАВИЦАПУ И ВЗЛЕТАЕМ !!!😅😅😅

@user-ti7iz1gl1f

8 ай бұрын

Чувак ...учи матчасть ...

Спасибо ребятам!! Развеяли сомнения! Всё хотел заморочиться этим вопросом! А хвать... и не надо!!

красавцы! так деражить! спасибо , доходчиво и по факту ! молодцы парни!

@orlovchanin057

Жыл бұрын

Согласен обо всём и ни о чём 🤷🏼‍♂️

Самое грамотное пояснение по установке ПЛМ на транец ЛОДКИ. Катерник с 55 летним стажем.

Спасибо

Заморочились 👍

У меня Sea pro 9,9 и лодка РЛ 380. Мотор нужно опускать, т.к. очень часто винт хватает воздух.

Спасибо за совет.у меня 5 НDХ думал тоже поэкспериментировать, теперь отказался от этой мысли)

@user-be3ei7pc9q

3 жыл бұрын

Л

@aquarium89

2 жыл бұрын

очень зря что отказались.

@user-te4kb4my1o

2 жыл бұрын

@@aquarium89 почему зря? Считаешь что есть смысл все же или есть опыт у тебя какой то?

@aquarium89

2 жыл бұрын

@@user-te4kb4my1o да, есть опыт и с маломощными и со средней мощностью моторами, настраивать определённо надо, какая бы ни была лодка и какой бы ни был мотор, но никому ничего доказывать и спорить не буду, надоело, у всех своя голова на плечах

@user-or6uv7yc8h

2 жыл бұрын

при правильной настройке и винте, лодка быстрее выходит на глиссер и таже пятерка легко разгоняет 29-30 км

У меня лодка гладиатор 3000 слань киль, и мотор ветер 8 плита от дна лодки на 6 сантимов ниже , в одного на глис выходит очень круто ,в 2 взрослых глиса никокого, через пару дней придëт регулируемый транец , буду пробовать поднимать цена 1000 р

Во всех мануалах акваплита должна находится ниже днища лодки 2-3 см. Остальное регулируй наклоном двигателя. Хороший показатель регулировки, это сзади лодки ровный и длинный гребешок воды. Удачи на рыбалке.

@raketa-boats

2 жыл бұрын

это актуально для жесткого корпуса. На НДНД вариантов больше, т.к. положение дна относительно баллонов бывает разное. Надежнее смотреть по воде на глиссе: плита чуть выше поверхности и паралелльно глади. Далее регулируем высотой / тримом. Такая настройка, в т.ч. помоджет также учесть и развесовку.

@user-op6lr2bx6i

Жыл бұрын

А если дельфинирует на больших оборотах???? Лодка казанка 5М4 мотор ямаха 50 л.с. Плита вровень с днищем лодки, мотор опущен до конца гидролифтом. И дельфин!

@urakuzminuh7440

Жыл бұрын

@@user-op6lr2bx6i пусть кто то посмотрит на плиту при нырках, если она оголяется то нужно подрезать транец, если плита в воде, то регулируйте наклон двигателя.

@Ryka_Jop

Жыл бұрын

​@@user-op6lr2bx6i угол наклона меняй, скорее всего мощность слишком высокая для лодки и нос врезается в воду, попробуй слегка угол приподнять на 1 шаг.

вот не соглашусь что мелкие моторы надо ставить как есть. Скорее с точность да наоборот. Мощный мотор вытянет быстрее в разных ситуациях при неправильной настройке и выигрыш в 2-3-5 км будет не так сильно заметен и необходим. А когда едешь на мелком моторе без настройки 16, а с настройкой 26, вот это уже существенная разница, включая управляемость. Поэтому и тест и советы крайне необъективны. 2 балла за проделанную работу...

@raketa-boats

2 жыл бұрын

Если у вас без настройки мотор выдает только 16 вместо положенных 26, то это вопрос не к мотору, а к лодке. На Ракетах таких разбросов нет, поэтому в ролике и идет речь именно о том, что на НАШИХ лодках вопрос поднимать иле нет мотор на транец остро не стоит.

@aquarium89

2 жыл бұрын

@@raketa-boats готов поспорить на XO, что ваши лодки совершено ни чем не отличаются от лодок других производителей в плане хода на легковесных моторах)) и я вам больше скажу, ни одна лодка ни одного производителя не может похвастаться тем что "поставил и поехал", ибо ни вы, ни любой другой производитель не делает лодку строго под мотор. Единственный (возможно) плюс ваших лодок, это вес, с которым они (возможно) могут выиграть пару км в скорости и не более того. И вопрос "поднимать или нет", будет стоять всегда, вне зависимости от того какая лодка и какой мотор. И нет, я не пытаюсь как-то унизить ваши лодки, лодки как лодки, как и все остальные собственно, никаких космических технология я там не вижу, а плыть можно и на чугунной ванне при большом желании)))

@raketa-boats

2 жыл бұрын

Сергей, мы со своей стороны слова подкрепляем видео. Если вы уверены, что под мелкомоторами хороша любая лодка (например, под пятеркой вытащит двоих с грузом на глисс), то наш опыт общения с водномоторниками говорит строго об обратном. Удачи вам на воде!

@aquarium89

2 жыл бұрын

@@raketa-boats так суть не в том что мелкомоторы не могут того что могут мощные, а в том, что если правильно выставить мотор на лодке, то и показатели у него будут совершенно другие, а вы же говорите что нет смысла в какой-то регулировке мелкомоторных вариантов. Мотор можно повесить так, что лодка вообще никуда не пойдёт и быстрее будет на вёслах чем с такой установкой, а можно настроить так, что и мотор и сама лодка какая бы она ни была, будут выдавать в сумме максимально возможные показатели для комплекта. Вы бы ещё сказали, что дифферент не надо никогда регулировать…как есть с магазина повесил «и так сойдёт»…

@user-ye7pd2cf3e

2 жыл бұрын

@@aquarium89 У меня 2лс при лодке 340. Как не настраивай, все равно не едет. Думаю играться с настройкой стоит с пятеркой или больше, у которых мощности хватает разогнать до переходного режима.

Каждая лодка и транец индивидуальные...Под любую лодку с мотором надо пробывать...

ВЕ ОГОНЬ

Кароче +- одинаково спасибо

Я на бензотриммере с косилки, ваши 9.9 как стоячих обхожу)))Лайк за видос!!!

@treeweel

2 жыл бұрын

Ну естественно, мы лодочными моторами газон не косим.

@user-yt7xg9xq4t

Жыл бұрын

​@@treeweel и не распугиваем народ и рыбу 😂

С самого начала нужно ещё сказать, что лодка с НДНД. У меня, например, Аква 3200 с жёсткой сланью и АКП HDXa 9.8 на воде ниже уровня транца не на 2.5 см, как это рекомендуется, а на все 7-8. Из-за этого и прохваты и скорость с загрузкой 200кг выше 22кмч нет. Вот как раз экспериментирую с высотой и углом. Разница при подъёме на 4см ощутима.

@Melkor_A

Жыл бұрын

Прохваты будут только если мотор высоко стоит, но никак не от низкой установки мотора.

@stanserdyuk7031

7 ай бұрын

При недокачанном киле будут прохваты

Транец надо с лифтом. На скорсти поднимать, трогатся с опущеным двиглом

5 Suzuki румб 320 киль ,26-29 озеро

А расход топлива??

Если производителем заявлена высота от киля от 0 до 2.5см а у меня 5см, то оставлять?)))

Всем привет из Карелии ,у меня вопрос у меня лодка хандер модель не помню (пласкодонка ) + мотор ханкай 2т -5 зарывает мотор под лодку посоветуйте что делать скорость но меньше 20-25 километров

@raketa-boats

Жыл бұрын

vk.com/@raketaboats-prohvaty-kak-poborot

С такими маневрами интересно кататься или мощности не достаточно для мотора ямаха 15?

@user-lh6cz2bk3o

Жыл бұрын

Поставь сотку, и забудеш ъ, про пыбалку ...

Фирменная насадка🤣🤣🤣 Что за фирма?😂😂😂

@user-mz3yp7mf5l

4 ай бұрын

Рога и копыта😂

А чего это на сузуке 9.9 44 см? Там 38см. Для любой лодки самото. У ямахи 44, ветерка 44, вихря 42. Я про то, что если ставить ямаху то транец надо наращивать на 5 см, не поставками, а именно переделывать. И когда подымите, поймёте, что разница с сильно опущеным очень большая имхо.

@AlfaBlackFalcon

3 жыл бұрын

Сузуки отличаются более длинной ногой по сравнению с аналогичными моторами других производителей.

@user-if7pi4ct6k

3 жыл бұрын

@@AlfaBlackFalcon добрый. Признаю, не прав про сузуку. У знакомого 15ка старая. И чтоб плавать на моей лодке приходилось разбирать мой нарощеный транец. Он был сделан под ветерка. Тут сам взял сузу 9,9(15). Прилепил её, буровит, лодка не едет. Положил проставку 1,5см, поехала. Ничего не пойму. На старой сузе было нормально. Посмотрел по талмуту про новую сузуку, а там нога 422. Понял почему не ехала и понял, что ошибался про короткий ногу. Имхо

@grey2378

2 жыл бұрын

привет. подскажи - у меня англер 280 с транцем 39см.(по паспорту почемуто 38) и мотор ветерок 8. какой высоты надставку надо ставить?

@user-if7pi4ct6k

2 жыл бұрын

@@grey2378 у ветерка 44см. Минус 39 будет 5. Но если сделать антикавитационную плиту вровень с дном, могут начаться прохваты. Нужно опустить хотя-бы на см. То есть 3,5-4 см можно поднять. Надо про пробовать. Я вот у себя сейчас поднял на 1,5, поехала. Взял на 2,5 поднял.???? А оня взяла и тише пошла. Вот так. У меня сузука 15

@grey2378

2 жыл бұрын

@@user-if7pi4ct6k спасибо

Здравствуйте! У меня микатсу 9.9, на втором режиме наклона с помощью штыря, когда на почти максимальные обороты выходишь и впереди сидит человек, то из-под мотора идёт захлёст воды в лодку. Что делать? Расстояние от дна лодки до АКП не замерял.

@raketa-boats

Жыл бұрын

нет однозначного ответа. Нужно проверить лодку, давление в отсеках, развесовку, загрузку, состояние винта, подходит ли шаг винта под загрузку, состояние мотора и его правильность положения. В общих чертах у нас в ВК есть базовые советы на примере Ракет. vk.com/@raketaboats-prohvaty-kak-poborot

@ruslanHABar

Жыл бұрын

@@raketa-boats понял, спасибо

как скорость то смотреть

Какое расстояние от плиты до дна лодки? Без ничего как есть.

@raketa-boats

2 жыл бұрын

выставлять плиту по дну - это очень условные настройки. По уму, выставлять плиту надо по воде на глиссе, ведь заглубление дна будет зависеть от конструкции (монотоннель, умеренная килеватость или килевая классика), загрузки, развесовки, давления в отсеках и даже погоды. Правильный подход - выход на воду с ВАШИМИ параметрами лодки, выход на глисс и уже только потом корректировка положения мотора. Рлита должна скользит по глади воды. Если она выше или ниже - коректировать высоту мотора. Если плита под углом к глади - корректируем трим. Таким образом вы найдете свою идеальную настройку, а универсальной под все лодки и все случаи жизни, увы, не существует.

@SUBARU076

2 жыл бұрын

@@raketa-boats почему спрашиваю? У меня лодка 340 пиранья q5 sl и мотор микатсу 9.92х тактный. Повесил как есть расстояние от плиты до днища 5-7 см пробую на озере стоячая вода устраивает. Поставил защиту, и поднял на2-2,5 см на реке кажется есть прохват или ветер гуляет за транцем хотя от плиты до днища всё ещё большое расстояние. На малом и среднем ходу вроде как и ничего. Стоит поддать газу появляется звук либо прохват либо ветер не могу понять.

@raketa-boats

2 жыл бұрын

Тут как раз та ситуация, когда нужно "ловить" положение АКП на воде. Чуть изменилось снаряжение и тут же откликнулось на ходовых. При этом важно точно определить прохват как таковой, есть ли он. Часто путается, например, со срывом (прокрутом) винта, если шаг подобран неподходящий под загрузку.

когда мотор сильный вроде как и пойдет,но когда мотор пятерка и меньше приходиться все же заниматься вверх-вниз иначе хреновато главное вывести на глисс.

@raketa-boats

10 ай бұрын

на РЛ-сериях Ракет - нет. Пятерка тащит на глисс с хорошим запасом без тонких настроек и без прыжков на нос / удлинителей румпеля

У меня 4,5 см лодка мишимо 400 киль мотор ямаха 9,9 еще не пробовал ради 2 см я думаю не стоит заморачиваться езжу один изначально не показали растояние как было

@user-lc1fk3jz3z

7 ай бұрын

У меня тоже мишимо (рапид 380 про).выставил в 0,прохватов нет,но дильфинирует изначально и румпель на полном газу утягивает влево .мотор Ямаха 9,9-15.

У меня такая вот проблема,трим на 3ке если меняешь плм тянет сильно в право,лодка наша Питерская Орка дракар 350,огромный ярко выраженный киль,нднд,балон 50,мот яма15.Что это может быть???

@raketa-boats

4 ай бұрын

сначала проверить развесовку груза в лодке. Вы как шкипер сидите справа и даете крен. Если лодка сверхчувствительна к развесовке, то этот фактор нужно уравновешивать загрузкой левого борта. Далее - положение мотора на транце. Мотор иногда нужно смещать в сторону на пару см от центра, чтобы компенсировать вращение винта. Ну и, наконец, проверить геометрию самой лодки, в порядке ли она.

@user-mz3yp7mf5l

4 ай бұрын

@@raketa-boats . Спасибо,я подозреваю,что геометрия, может из за киля, мож что ещё криво,а вот про смещение мотора впервые слышу,всегда по центру ставил,на воде 20лет.

@raketa-boats

4 ай бұрын

там для компенсации достаточно смещения в 1-2 см. И эффект от подкручивания незначителен, вы сами того не замечая обычно корректируете его румпелем.

Резкий старт на лодке быть не может и очень вредит мотору резкое увеличение оборотов !

Интересно интересно ради одного километра и легких брызг что есть всегда лепить всякую хрень для чего сам даже не поймешь сегодня 100 кг завтра 150 кг это если есть проблемы а если чуть брызги не стоит этого

Скажите лодки РАКЕТА сделаны в России?

@raketa-boats

2 жыл бұрын

Да.

Главное что без груза надо мотор прижимать на первое отверстие регулировок. А груженую - мотор отдалять на третье отверстие и т.п., пока нос лодки не выйдет из воды на скорости

Я вот думаю если так на козла вставать ,лодка не перевернется ?

Как сделать такую приставку вот вопрос

@user-lc1fk3jz3z

7 ай бұрын

На валбереси купи 1200₽

С х@я ли на слабых моторах не заморачиватья?

@raketa-boats

2 жыл бұрын

данный совет актуален в контексте Ракет. На них, действительно, заморачиваться смысла особого нет - идут хорошо без настроек.

Лодка без килевая? Я так понемаю?

@raketa-boats

5 ай бұрын

на видео - да

Ривера 3200 киль + тохатсу 18 при подъеме мотора на 3 см намного хуже

@black_mamba4800

2 жыл бұрын

+

и какой вывод то???

@raketa-boats

Жыл бұрын

на Ракетах в большинстве случаев можно вешать "как есть" и не париться. Для любителей тонких настроек есть опция "регулируемый транец". В целом же тема подъема (или спуска) мотора тесно увязана с развесовкой.

У ямахи 460-465...у сузуки 425

на новых-то то моторах почему бы и не повыделываться

@raketa-boats

2 жыл бұрын

всем нашим "новым" моторам уже лет по 6

ДЯДЬКА НУ И ОТДЫШКА У ТЕБЯ.

@user-yd9xw7wr8r

2 жыл бұрын

Это коронавирус

В что звинит звук какой то

Бло видно что на ямахе расстояние см 6 ,7 и все нормально на ходу

Зачем плыть, когда можно идти???

@rolexfive

10 ай бұрын

по воде не ходят а плавают. не повторяй чушь. лодка предназначена для плавания а не для хождения. почитай литературу.

@user-ni5eh5ys6x

10 ай бұрын

@@rolexfive детишки в бассейне плавают.

@user-mz3yp7mf5l

4 ай бұрын

Зачем идти когда можно бежать😂

от рекламы откажитесь

Чахлая динамика 15 нужна

Ни о чем. 2 человека в лодке, 2-я дырка, один человек 2-я дырка, так не бывает

@raketa-boats

Жыл бұрын

бывает, т.к. трим нужен для компенсации угла дифферента, который зависит от загрузки и развесовки. Если лодка сильно чувствительна к ним, начинаются танцы с бубном. На Ракетах таких проблем нет.