Пользуюсь тем винтом, что поставили на заводе. Хотите ехать быстрее? Покупайте мотор мощнее. У меня всё.

@Skellary

3 ай бұрын

И тяжелее, спасибо )

@user-ge3ts8hc2q

26 күн бұрын

Это слишком просто)

Кратко и ясно, самое понятное видео из всех которые я смотрел, разъяснили проще некуда, спасибо огромное.

Отличное и понятное видео спасибо за обзор

Спасибо🙏💕 за информацию✊✊✊ так держать себя всегда🕊🕊🕊

Диаметр важен, т.к. влияет на упор винта, и пропустили скольжение, которое обычно на моторных лодках составляет 10-15%, и тогда расчетные 34 км/ч вполне могут оказаться 30-31 км/ч, а 45=40-41 км/ч. Еще влияет форма, размер и количество лопастей, те же 4 лопастные, надо брать на 1-2 шага меньше, чем 3 лопастные, потому как "лишняя"лопасть создает упор и сопротивление, снижая КПД винта, винт будет "тяжелее".

super , vse" yasno i ponyatno ! spasibo 👏👍👍👍

Отличное видео! Все четко и по делу. Спасибо вам за полезную информацию.

@Loonaticoon

3 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Рад, что было полезно✊

Все четко и понятно

Всем попутного ветра! Видео показало мне что не надо менять винт на рыбалке если ты едешь на рыбалку! Мотокросс на воде это совсем другой вопрос!!! Всем большой на рыбалке привет и соответственно трофеи! Удачи парни

Все понятно. Спасибо!

@Globaldrive_group

2 жыл бұрын

Рады, что понравился обзор!

Видео интересное. Тема измусолена на форумах 100 раз. Выводы примерно такие: на моторах 9.9-15 нет смысла устанавливать скоростной винт. Теряется универсальность лодки. Уже не положить груз, не посадить человека.

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Для кого-то важнее скорость

@user-tb9ot9vr8n

2 ай бұрын

Для меня важнее ,никого не вожу катаюсь не рыбак​@@Globaldrive_group

@Agh-ft4vs

Ай бұрын

А на 6 сильный тоже нет смысла?

Доброе время суток ! Понравилось, что от Глобал драйв появились практические советы 🙌 и вот хотелось бы узнать, эта формула расчёта подбора винта подходит и для мелкомоторв . Например Mikatsu 4 л.с ?

На водоизмещающем катере,где скорость не важна но важна тяга- грузовой винт предпочтительнее. У меня на tohatsu 5 стоит родной штатный винт.

Спасибо 👌 профи своего дела

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Спасибо за обратную связь!

Отличный обзор. Главное понятно и доступно.

@Loonaticoon

4 жыл бұрын

Евгений, приветствую ✊ Рад видеть тебя на канале! Как там твой электромотор? Выходил на воду?

@user-to4nk3sv5n

4 жыл бұрын

@@Loonaticoon Вечер добрый. Моторчик стоит в коробке. На воду пока не выходил, пока нет времени, работаю без выходных да и дорога к воде пока закрыта. Ждём послабления режима. Видео будет,как обещал.

@Loonaticoon

4 жыл бұрын

@@user-to4nk3sv5n отлично 👍 Сами ждём снятия всех запретов.

@user-ry5jv9bu4f

3 жыл бұрын

@@Loonaticoon Дмитрий ну так на вскидку на 40 микацу 15 винт нормально будет?

Здравствуйте Подскажите пожалуйста лодка флагман 380 нднд мотор ямаха 9.9 не раздушена пока что. Собираюсь брать новый винт какой взять как с завода стоит? Или какой посоветуйте загрузка лодки 300-350 кг. Заранее спасибо!!

Здравствуйте ну подскажите пожалуйста, комплект такой мотор гладиатор 9.8, лодка таймень 340, крайне редко но всеже поехал я компанией в 4 человека + загрузка суммарно 300 кг без веса лодки и мотора, на стандартном винте 8.5 шаг, на глисс вышел еле еле со страданиями, распределяли вес на ходу для этого. Скорость 20-23 максимальная при такой загрузке. Подскажите какой купить винт для таких нагрузок чтобы быстрее выходить на глисс, тахометр покупать для этих целей не хочу, может подскажите)) обычно в обзорах груз винтов как грузовой винт рассматривают 7.5 шаг. А мне может еще меньше 6.5, 6?

Братья простой вопрос у меня Лодка SMarin 380 мотор Меркурий 9.9 полносильный тяжёлый 247 кубов не разрушен , вопрос простой какого шага (для разнообразия )взять второй запасной винт? Катаюсь и 1 и 3, редко 4 человека ?)))))

Спасибо за труды все наглядно/понятно, если бы к спидометру ещё и показания тахометра были вообще все бы встало на свои места.

@Loonaticoon

3 жыл бұрын

Спасибо! По поводу тахометра учту!

здравствуйте,скажите пожалуйста,на 85 ку ямаха какой винт луче ,вожу груз 600 700 клм

У меня тахатцу 9.8 2т на малых оборотах не работает верхний цилиндр, при добавлении газа цилиндр начинает работать, свечи менял не помогает, что может быть?

Самы крутой обзор моторного винта

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Благодарим!

на моторах с электронной системой впрыска можно ставить любой винт, не перекрутишь, другое дело сколько ты возишь. наша семья из 5 человек на сузуки 20 на лодке 3.4 метра ходим на глиссе на 12 винте, а когда еду один больше четверти дросселя никогда не открываю... расход менее 3 л/ч в среднем...

А подскажите на хенкай 6л.с 2 х тактный от тохатцу подойдет винт 8*5*9

Есть ещё 4х лопастные винты. Они как раз для большой загрузки лодки. И мотор работает ровнее, баланс винта лучше, чем у 3х лопастного.

Подскажите пожалуйста скоростной винт на Нептун 23,можно иностранный.

В начале , одно только ПОЯЛ , уже 🔥

Доброго времени суток! Приобрел себе лодку yamaha UF 20 c ПЛМ Yamaha 80 4х тактный карб 2008г Максимальная скорость 54-55 обороты 5800 на винте 13-1/4 x 17 (нас всегда минимум 2-3ч) Характеристики лодки - длинна 5,85 - ширина 2 - вес. в интернете все пишут по разному от 500кг до 800 вместе с ПЛМ Меня интересует скорость, находил объявления с продажей таких катеров с плм 60 л.с и у них максимальная скорость 55 странно для меня это, возможно ли мне увеличить скорость подобрав другой винт?

У меня нднд 3.6, ямаха 15, 11 винт, в троем в глиссер вообще не может выйти. Подскажите что сделать

Где купить оригинальный винт на Тоху 9,8? На любых других Тоха не едет...

А как подобные эксперименты влияют на нагрузку на узлы двигателя, износ и скорые поломки

Лодка Таймень 340 ДНДН. МАТОР ПАРСУН -15 ЗАГРУЗКА: 4 ЧЕЛ + ДАЧНАЯ ТЕЛЕЖКА С УРОЖАЕМ. ВИНТ - 11ШАГ. НА ГЛИСС НЕ ВЫШЛИ. ПОМЕНЯЛ ВИНТ НА 8. БЫСТРО ВВШЛИ НА ГЛИСС. СКОРОСТЬ ПРОТИВ ТЕЧЕНИЯ 22 - 23 ПО ТЕЧЕНИЮ 25 -27 БЫЛА ВСТРЕЧНАЯ ВОЛНА , НЕ БОЛЬШАЯ. ВИНТ СТАВИТЬСЯ ОТ ЗАГРУЗКИ ЛОДКИ. ВИНТ 8 , 9 ШАГ 3- 4 ЧЕЛ. ОТ ЗАГРУЗКИ. 10 ШАГ СРЕДНИЙ. МЕЖДУ ГРУЗОВЫМ И СКОРОСТНЫМ. 11 ШАГ 2-3 ЧЕЛ 180 КГ , БЕЗ ГРУЗА 12 ШАГ " ГОНЧИЙ" 1 ЧЕЛ ЖЕЛАТЕЛЬНО БЕЗ ТРУСОВ И БЕЗ ГРУЗА.

Спасибо теперь все понятно

По факту использую 11. Для Сузы 15 он в самой раз. Что для одного, что для двоих.

Приветствую всех, может кто подскажет на казанку М и тохатсу 18 какой лучше винт поставить? Спасибо

Солар 310, шармакс 9(15),шаг 11, в одного 46 км /ч. Двое в лодке 35кмч.

Подскажите .с каким шагом винт поставить на мерк 20 4т ,чтоб двоих тянул,скорости добавил.стоит сейчас 9.25/10 .одного на полном перекрут и даже если второй пассажир меньше 70 кг тоже перекрут на полном газу

@user-ne5vm3jv3z

2 жыл бұрын

Подскажи у меркурий 30 4 такта 11шаг родной винт какой винт посоветуешь поставить чтобы скорость увиличить.

Есть смысл 4 ех лопастной покупать?

Какой винт грузовой 13х19 ? А скоростной 13х21 ? Какой винт максимально для скорости лучше на 100 хонду винт ?

@Loonaticoon

3 жыл бұрын

Приветствую ✊ Какая лодка? Какая загрузка?

Приветствую,подскажите какой винт лучше поставить на Вихря 25 ,для скорости и я думаю экономии,лодка Обь М,заранее спасибо

@user-sn4vo8zw3q

2 жыл бұрын

Надо обменять вихрь на ямаху 15 и 🔥🔥🔥🔥

@user-zz6dq8wh2c

2 жыл бұрын

@@user-sn4vo8zw3q ну так то да))самый идеальный вариант))))

Хороший и поучительный видос! Лайк!!! Но есть не стандартный вопрос. Лодка Калибри 250, один человек, мотор электрический от Зил 130 (печка) 90 вт, я так думаю 1500об/мин., да аккумулятор 55ам/ч.Как подобрать винт и какой 2х или 3х лопастной, и с каким шагом. Нужно 5-6-7 км/ч . Да винт крепится прямо на мотор.

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Александр, добрый день. Позвоните 8 (800) 511-71-53 - наш специалист по лодкам и моторам вас проконсультирует.

Отличное видео. Теория понравилась и видно, что на практике совсем другая песня. Сам хожу на скат тритон тримаран с меркури 9.9. Имел опыт установки 11 винта и при загрузке в три человека включая меня, лодка на глисер не вышла.

@Loonaticoon

3 жыл бұрын

Спасибо✊ Рад, что было интересно. Кстати, отличный комплект.

@user-cr8gs5rx1c

3 жыл бұрын

Добрый день, похожая проблема. Не подскажите если грузовой поставить изменится ситуация?

@user-bx9dy7hm8k

3 жыл бұрын

@@user-cr8gs5rx1c добрый день. Грузовой это девятка, тот, что стоит с завода на этом моторе. С девятым винтом на глисер выходит без проблем. Загрузка килограмм 200, двигатель не был разрушен еще, скорость 27 км в час, но обороты не замерял. В этом году поставлю тахометр, посмотрю какие обороты будут на 9 винте и на 11 винте. Думаю 10 винт будет само то.

@user-cr8gs5rx1c

3 жыл бұрын

@@user-bx9dy7hm8k вообщем ситуация такая мотор 9.9 винт с 11 шагом, лодка 330. Общий вес комплекта и мотора с пассажирами шмурдяком 400 кг, судя по расчетам 30 кг на одну лошадиную силу запас ещё 50 кг. Не выходит на глиссер хоть плач, всю голову сломал иди развесовка не та, или винт надо грузовой или банальный перегруз. И вот думаю 9 винт спасёт ситуацию или деньги выкину?

@user-bx9dy7hm8k

3 жыл бұрын

@@user-cr8gs5rx1c попробуй взять у кого-нибудь винт 10ку и испытай. На мой не сильно научный взгляд, 10 ка тебе подойдет, как и мне впрочем.

Добрый день, вопрос таков, почему у меня на сузуки DfA60 винт на 3*1/4*15 перекрут -6500- и чуть более а поставил винт 3*1/8*16 недокрут 5000 из за чего в один шаг такая большая разница? Не могу прийти к 6000 оборотам

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Вопрос очень не простой. В частности может зависеть от лодки, например, от ее обводов, от ее силы сопротивления. Например, из-за чего может быть перекрут? : Не только из-за винта. 1) Он может быть из-за того, что винт работает в разряженном воздухе. Или, например, лодка с сильно увеличенным, утяжеленным носом имеет не правильную разбалансировку и стоит тяговый маленький винт. Он раскручивается до такой степени, что поднимает кормовую часть высоко, а нос поднять не может. Получается, что нос упирается в волну. Получается, что винт начинает захватывать воздух и из-за этого раскручивается до 6500 оборотов. Далее вы ставите более крупный винт и он не дотягивает до 5000... 2) Либо мотор не соответствует лодке, либо могут быть неправильные килевые отводы. Например на лодках триморандного типа, есть боковые выпуклости (называются реданы), которые формируют под днищем водовороты с пузырьками. И вот в этот разряженный воздух с пузырьками попадает винт, начинает там крутиться гораздо быстрее, потому, что нет сопротивления воды. Поэтому происходит перекрут. 3) третье, что может быть - неправильно выставлен дейтвуд. Нога лодочного мотора под неправильным углом наклона. Возможно вам стоит его чуть-чуть вытащить на 4-5ку, поиграть с углом наклона и пойдет значительно лучше. Недокрут, конечно, не так страшен как перекрут. Потому что перекрут убивает мотор. Его ресурс просто начинает умирать. Недокрут страшен тем, что не вытаскивает лодку на нормальную скорость и есть топливо серьезно. Тут выберите для себя, что страшнее.. На ваши размеры 3*1/4*15 и 3*1/8*16 вам лучше попробовать диаметр винта сохранить тот же (16), а вот длину шага увеличить не 3*1/4, а 3*1/2 поставить. Либо вообще 4ку. Есть золотое правило: Каждый дюйм уменьшает на 200 оборотов. Вам нужно увеличить шаг, оставив тот же самый диаметр. И поиграть с углом наклона дейтвуда.

@volodiafamilevich8690

Жыл бұрын

@@Globaldrive_group то есть оставить 15 но не 1/4,, а 1/2 ,или 3/4 правильно понял.,, Просто их не так много и 1/2 я не видел ,есть вот 3*13.5х*15 непонемаю значение ,на сколько разница с 1/4

У меня на електромоторе есть два винта- 2х и 3х лопостной . Какой из них более скоростной? Ездить буду один , лодка пвх 240.

@paveltokarev4158

2 жыл бұрын

На электромоторе это не важно. Вы будете в любом случае идти не более 5км/ч. На двухлопастной винт меньше наматываются водоросли. Но от него будет больше колбасить мотор, т.к. баланс винта хуже, чем у 3х лопастного.

Обкатал ямаха 9,9, лодка нднд 365,загрузка один человек, бак, +ещё кг 20.скорость против течения 37,по течению 41.Газ не полный, даеш полный газ скорость не меняется, я так понимаю перекрут. Стоит ли что то менять? Или с 11 быстрей полетит?

@Loonaticoon

3 жыл бұрын

Если ходите один, то на 11ом винте будет быстрее.

Подскажите плиз,хонда10+прог2,есть ли смысл поставить скоростной винт?

@andreyyeroshok2040

2 жыл бұрын

Здрасти если 2 прог. Вы один то можно ставить скоростной, если згрузом 2 человека то грузовой винт надо. Это проверено опытом. Промежуточный винт не подойдет на волне рыть будет.

Какой момент на валу нужен для этих винтов?

Дружище, посоветуй пожалуйста. У нас с друзьями мотор Меркури 9.8 лодка Ривьера 360, винт родной 8.5. Когда ходим 2-3 человека все отлично, скорость больше 25-30 км.ч. Но когда ходим четвером, то мотор едва разгоняется и не выходит на глиссер. Стоит ли попробовать винт 7.5 когда лодка загружена по максимуму? Что это может дать? Будет ли мотор выходить на глиссер? Спасибо заранее.

@Loonaticoon

3 жыл бұрын

Приветствую✊ Извиняюсь, что так поздно ответил. Есть смысл попробовать винт 7,5.

Когда покупал свой первый мотор, сразу брал 2 винта

Всё верно, возьму себе тахометр и от этого уже буду отталкиваться.

Подскажите пожалуйста, какой винт поставить на матор сеа про 9.8(202куба) лодка 3400нднд

@user-hd4cr7je2s

Жыл бұрын

8,5

У этих ребят только вывод правильный: чем более загружена лодка, тем с меньшим шагом винт надо применять. Всё остальное это демонстрация гидродинамического невежества. «Скорость лодки за один оборот винта», которой они щеголяют, это геометрическая скорость, которой в реальности никогда не бывает, потому, что на этой скорости упор равен нулю. Упор это тяга, которую обеспечивает винт. Реальная скорость всегда ниже геометрической. Разница между геометрической и реальной скоростью называется скольжением, которое должно быть оптимальным для максимальной реальной скорости. Именно скольжение обеспечивает упор (тягу). Всё довольно просто, но они об этом понятия не имеют. Мораль: ПРЕЖДЕ, ЧЕМ УЧИТЬ ДРУГИХ, НАУЧИСЬ САМ.

@mikhailsavinskii4006

2 жыл бұрын

Ну чтобы такие вещи знать, надо кораблестроение окончить или тп.

@alexhumble7653

2 жыл бұрын

Не надо «оканчивать кораблестроение». Достаточно владеть знаниями за среднюю школу, но с этим теперь в этой стране большая проблема.

@mikhailsavinskii4006

2 жыл бұрын

@@alexhumble7653 по вашему в школе изучают шаг гребного винта, скольжение, может ещё дисковое отношение...

@alexhumble7653

2 жыл бұрын

Я радиоинженер и не имею никакого отношения к гребным винтам. Однако я хорошо знаю общую физику, а гидродинамика это отдел физики. Поэтому, когда мотор на моей перегруженной лодке гудел натужно, я взял соответствующую книгу и, пользуясь формулами в ней, рассчитал и сконструировал кольцевую профильную насадку на винт, потому, что в те советские времена не было вариантов выбора винта. Эту насадку токарь выточил для меня из алюминиевой ворованной болванки по моему чертежу за бутылку водки. Мотор после этого стал работать нормально, а лодка пошла гораздо быстрее. Кроме того, не стало опасности для купающихся, потому, что винт был защищён кольцом, да и камни были больше не страшны винту. В школе проходят, как физику, так и черчение, поэтому каждый может это освоить, кто, действительно учился, а не «проходил».

@user-hd4cr7je2s

7 ай бұрын

Всё бывает, 6:57 если комплект мотор- лодка подобраны правильно ,то скорость лодки будет соответствовать шагу винта согласно эксплуатационных оборотах двигателя .

А передаточное соотношение редуктора кто считать будет? Ведь тахометр показывает обороты коленчатого вала, а не обороты винта

@user-hd4cr7je2s

2 жыл бұрын

Редуктор не причем ,если мотор раскручивается до максимума , это и есть винт который ему нужен.

@paveltokarev4158

2 жыл бұрын

Он в формуле посчитал это, разделив на 2. Редукция примерно в этом диапазоне.

нужная информация для размышления. мотора нет и винта тоже. думаю покупать винт, в лодке будет 4 взрослых чел.

@user-hd4cr7je2s

2 жыл бұрын

Каждому по винту.

Интересно считаете: с винтом 9 обороты 5000 и с винтом 12 те же 5000. Такое может быть, если комплекты разные. Если лодка +мотор одни и те же, то для большего шага имеем меньшие обороты и наоборот. Замер какой-то странный у вас без тахометра. И скорость с 12 винтом как-то сама собой взлетела от 37 км/ч до 41, хотя обороты не изменились.

@user-lh2of4kg5r

3 жыл бұрын

Проскальзывание винта изменилось

Подскажите пожалуйста ! Вот у меня дутик Риф 335 см 35кг. Нас двое 150кг. мотор Ниссан-Марин 5л.с. Скорость всего до 13км/час. Если один, то 19км/ч. и явно выхожу на глиссирование. Вдвоем лодка идёт хорошо, но глиссированием не назовёшь. Здесь на Ютубе есть ролики, где при таком комплекте мужики, с ещё бОльшим весом, легко глиссируют . Все регулировки перепробовал, качаю лодку до максимально твёрдого состояния. Есть ли смысл поменять штатный восьмой винт на седьмой ? Ведь с одной стороны мы должны легче выйти на глиссирование, а с другой - скорость ещё больше упадёт на полном газу....

@Loonaticoon

3 жыл бұрын

Сергей, есть смысл попробовать поменять винт.

@alexvoronezh2689

2 жыл бұрын

Смотри обороты на максимальном газе. Должны быть вдвоем примерно 5000, а когда один, то 5500-5600. Если хочешь глиссировать вдвоем нужен винт с меньшим шагом. Хотя бы на 1, а может и на 2 дюйма меньше. У меня, например, на 5 ти сильном моторе когда один в большой лодке (390см), макс. обороты 5800 и на глисе, скорость 22 кмч. Когда вдвоем, то не глиссирует, скорость 14 кмч, обороты 4900. То есть мне надо винт с меньшим шагом, если ходить вдвоем. Я хожу один, мне в самый раз. Ставлю 3/4 газа, обороты 5000 и иду на глисе.

По любому в лодке нужно два винта, а если они есть так пусть будут с разным шагом.

Наконец-то что-то дельное! Снимайте побольше практических видео, а не обзоры болтов, корпусов и колес.

@Loonaticoon

4 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь! На канале действительно будет больше практических видео. А что вы имели ввиду под "болтами", "корпусами" и "колёсами"?

@arturvronskiy3005

4 жыл бұрын

@@Loonaticoon что совершенно неинтересно смотреть обзоры из какого металла сделан корпус и какими замечательными болтами он прикручен или из скольки волшебных слоев сделана лодка ПВХ ит.д.. Т.к. подобный материал направлен больше на повышение коммерческой составляющей и ничего общего с реальностью не имеет. Снимайте реальные обзоры предлагаемой техники в действии, расскажите о нюансах, обслуживании и т.д.

Доброго времени суток господа. Я два года назад приобрёл у вас в Глобалдрайв мотор Микатсу 9.9 , как в этом видео, лодка ПВХ у меня Аква 3200 , я хотел бы узнать, возможность у вас приобрести винт 12го шага для моего мотора? Спасибо.

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Добрый день. Винт приобрести, конечно, можно. Позвоните по номеру 8 (800) 511-71-53 - наш специалист вас проконсультирует.

Парни!Привет,мне кажется что бы теория не расходилась с практикой нужно учитывать передаточное число редуктора?

@user-lc2zf3ti7j

2 жыл бұрын

Так он же сразу поделил на2.У меня тохатсу 3.5 редуктор 2.15

Ривербот 370 пайолка, вес комплекта сумарно 250-280 кг. (Мотор+лодка+бенз +вещи+люди) мотор SUZUKI 15 на одиннадцатом родном винте обороты 4750 и скорость 30км/ч, были куплены два оригинальных винта 9 и 10 шаг. Замеры на 10 шаге, обороты 5220 и скорость 35км/ч. Замеры на 9 шаге пока не делал. Отпишусь)

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Будем рады обратной связи!

Лодка Ракета 380 мотор сузуки dt9.9as раздушенный. Родной винт 11 . 1 чел 42кмч. 2 чел 34кмч. 4 человека 22кмч . А мне все мало )). Берите правильные моторы .

Здравствуйте. Лодка 4 м двигатель 9.9 эндуро микатсу. Какой винт поставить призагрузки 3- 4 людей на борту.

@4038949

2 жыл бұрын

Также интересует. На 12м винте мой hdx 9.9 не вытягивает...

@theRoman050

2 жыл бұрын

Та же ситуация, микатсу эндуро , но лодке 3,20 летал на родном винте , сейчас лодка 4,20 скорость 22-24 вдвоём, втроём 18-19 на какой винт перейти теперь загадка 🤔

@paveltokarev4158

2 жыл бұрын

@@theRoman050 на 9й шаг.

Подскажите а какой лучше винт на 9.8

@user-vk7fs3oh6f

3 жыл бұрын

Трехлопастной, алюминиевый!

@user-hd4cr7je2s

7 ай бұрын

8,5

АххА😂😂 Понял)))

поздравляю за видео.Очен полезное

Что означает маркировка на лопасти винта L.l или l 7

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Евгений, здравствуйте, позвоните по номеру 8 (800) 511-71-53 - наш специалист вас проконсультирует. Извините за длительный ответ)

У меня вопрос. если мы уплываем на лодке км за 20 с полной загрузкой, а по приезду я хожу на лодке по округе один,то мне надо туда на 9 винте идти ,там менять на 12винт, а после рыбалки ставить опять же 9 винт,чтобы дойти до базы?

@Loonaticoon

3 жыл бұрын

Не обязательно. До базы вы дойдёте в любом случае, и на 9ом винте и на 12ом. Шаг винта влияет на скорость. И если, по приезду, вы просто ходите по округе и вам не нужна максимальная скорость, то заморачиваться со сменой винта не стоит. Обратно же вы всё равно загруженные пойдёте, верно?

@azick1018

3 жыл бұрын

@@Loonaticoon да верно,обратно опять в полной загрузке.

@azick1018

3 жыл бұрын

@@Loonaticoon спасибо,понял

Надо голос еще тише, а музыку громче, все равно нихера не слышно

Понятно, как у моего учителя труда в школе.

@Globaldrive_group

2 жыл бұрын

Иван, мы постоянно работаем над улучшением качества контента. Что конкретно было не понятно? Что понравилось/не понравилось?

@V.M.N

2 жыл бұрын

@@Globaldrive_group Все понравилось. Обьективно и с практикой.

@user-yj3pf7se3w

Жыл бұрын

А подскажите что означает L l налопасти винта?

Skyhawk sv12 vint yes

беленький скоростной, черненький грузовой

А как же размер и масса лодки?

@northmanlife5797

Жыл бұрын

У меня лодка 5метров мотор 115л/с стоит 21 винт, до шести тысяч не разгоняет, держит 5200, хочу попробовать 19 винт- кто что посоветует?

почему вы не обращаете внимание на перекрут оборотов? ведь если заменить винт с 9 на 12 то у вас 45км в час будет явно на большом перекруте оборотов! Для 9.9 моторов 11 винт оптимально с небольшим перекрутом на 100-150об.

@user-zr3vu9gj5e

Жыл бұрын

Так наоборот же! Чем меньше шаг, тем больше перекрут. Не?

Вот вы все смотрите на скорость,а на расход топлива.ни кто ещё не выложил видео.сделайте видео с винтами разного шага.и какой винт пройдёт более экономней!налейте бензина по литро в бутылку.вот так осушествляется подбор винта!

после перевода дюйма в сантимерты просто охуел от ужаса)))))

не.. нефига ваши расчеты не канают, вот если так считать "болт-гайка" то да

Автор плотность воды берёт как у стали? Текучесть в расчётах не предусмотрена? Бредовые расчёты.

Умник б

@Loonaticoon

3 жыл бұрын

Гав.

А реально растушить 20л.с до 30?😃

@opalev

2 жыл бұрын

да до 60ти даже реально, чо нет-то)))

@paveltokarev4158

2 жыл бұрын

Только на бумаге.

@user-bg2ez7zr4r

Жыл бұрын

Да сразу до 100)))

Не работает расчёт твой. У меня Ямаха 70,винт 17 шага,крутит 6 000 оборотов,по твоим замерам скорость должна быть 77,а у меня она вниз по течению (течение 7-8 км/ч) скорость 67 максимум

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Если у вас возник вопрос по нашей технике позвоните 📲8 (800) 511-71-53. Наш специалист вас проконсультирует.

@user-bg2ez7zr4r

Жыл бұрын

Его расчет упрощенный. Но он не договаривает, что после 50км/ч начинаетсч падение эффективности винта изза кавитации. К 100км/ч ппдение на сиолькр сильное что по сути это предел для лодок с обычными винтами. Кроме того сопротивлине движению от воздуха растет до 80км/ч примерно линейно, а вот воды по кубичекой зависимости. Одной и той же лодке, что бы идти 30км/ч надо 10лс то что бы 60 уже 80!! Не все на винте завязано.

Я думаю нужно было ставить максимум 11 винт. 12 это много

@eyfanas1530

Жыл бұрын

Даже очень много

Странно конечно, почему у вас столько лайков... Отзывы о компании не очень! П.С... Как бы там ни было: "Бизнес", ничего личного..!)

У меня 9.8 тоха лодка 330 скорость 21км . Грести носом начинает

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Евгений, здравствуйте! Спасибо за обратную связь. Позвоните 📲8 (800) 511-71-53 наш специалист вас проконсультирует.

Боже мой, какой бред, неужели вы не слышали о проскальзывании винта о гладь воды? Для кого есть множество литературы о винтах и моторах в целом🤦‍♂️.

@Loonaticoon

3 жыл бұрын

Много о чём слышали и много чего читали. Про проскальзывание в том числе. А бред-то в чём?

@user-fv3hb9ee6y

3 жыл бұрын

Формула расчетов верна в практическом испытании...никакого бреда тут нет, парни молодцы. Из ролика можно сделать вывод для себя и лишний раз не заморачиваться с проверкой на испытании и не тратить на это время...полезнее будет рыбу половить...парни всё сделали за нас...и конечно же поскольку у меня всего два винта 4 и 7...и езжу в одного...мне подойдёт винт с 7 шагом...

@user-lh2of4kg5r

3 жыл бұрын

На лёгком судне, в глиссируещем режиме коэффициент проскальзывания не большой , вплоть до единицы, в водоизмещающем большой, 50 и более.%

@user-zw2hq7ny9p

2 жыл бұрын

@@user-fv3hb9ee6y не в практическом, а в теоретическом. В практическом очень много факторов влияющих на прохождение лодки за один шаг винта.

@user-ns2zr7lo8m

2 жыл бұрын

Почему же бред? Как опорные ориентировочные цифры вполне подходят для подбора. Типа выше этой скорости и не жди на данном винте. И ежу понятно, что итоговая скорость это сферическая в вакууме цифра, требующая поправок на ветер, тип лодки и общую массу.

Может не надо мудрить . Надо ездить на винте который установлен с завода. А иначе повышается расход топлива и уменьшаеться ресурс двигателя. Ведь за нас уже все продумали инженера и конструкторы . А если хочется скорости надо мощнее мотор брать , зачем мудрить ?

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Все производители лодочных моторов в мануале описывают рекомендованный шаг от и до. Нет такого понятия, что завод рекомендует ТОЛЬКО один определенный шаг винта. Все зависит от оборотов двигателя. то есть если у вас по мануалу описано что обороты 5500 об/м - то это и есть оптимальная цифра, которую превышать и понижать не стоит. Измерили тахометром - выдает на вашем комплекте 5300 об/м - заменили на 1 шаг (меньше) - вышли на оптимальный показатель от завода 5500 об/м - отлично!

@user-ic9yv8vz5w

Жыл бұрын

Ну да , ва правильно рассуждаете .

@user-ic9yv8vz5w

Жыл бұрын

Получается если катаешься в основном один , то можно смело увеличить шаг винта . А если кататься вдвоём и плюс вещи то штатный винт самое то .

Люди каааааак ,как вы вы на 9том винте делаете 35 км/ч ??? У меня 30км/ч и идут прокруты, двигатель начинает бешенно орать поднимаются обороты но лодка больше 30 не едит.

@user-rx7fb7is9w

8 ай бұрын

Так у них лодки лёгкие 330.360 и дндн

Кто производитель винтов которые продаются в коробках с надписью Микатсу. ( про корею писать не надо...)

@Globaldrive_group

Жыл бұрын

Здравствуйте! По техническим характеристикам нужно у менеджера уточнять, в каком городе рассматриваете?

@user-bg2ez7zr4r

Жыл бұрын

@@Globaldrive_group волгоград. Продается на Озон.

глобал драйв - образец пиз.обольства и надувательства! Без тахометра это кроме как гробля мотора не назовёшь! А этот клоун всеволиш пересказал заученное с учебника.

Че за бред