Молодец, всё правильно с клапаном сделал! В связи с тем, что на днях собираюсь себе ставить точно такой же предпусковой подогреватель вместе с клапаном от МАЗ, у меня вопрос, куда в Вашей схеме врезан насос, который идёт в комплекте с подогревателем. И ещё, почему на выход из отопителя, а не на вход?

@dmitrym8772

Жыл бұрын

Благодарю за оценку! Отвечу на вопрос: насос я поставил на кронштейн, он (на видео) стоит прямо над ПЖД, и соединён коротким патрубком. Выход из насоса при помощи резинового патрубка 90гр. Уходит в подкапотное пространство на МАЗовский клапан. На самом деле нет значения, насос давит В котёл или забирает ИЗ него. Главное не ставить его после всяких там тройников и прочее, чтобы избежать возникновения паразитных потоков в других ветках ОЖ. Вы верно сказали, по-хорошему надо подогретую ОЖ подавать В печной радиатор, но на моём двигателе (m9r) это сделать крайне проблематично: нужно резать шланг, к которому сложно добраться, и места для клапана МАЗ и его обвязки очень мало. На выходе из печки m9r 2 шланга которые соединяются металлической трубкой, и клапан МАЗ идеально встал вместо этой трубки без резки шлангов. Больше видео на моём канале. Также есть идея для видео работы ПЖД в инфракрасном спектре. Превьюшка также на канале.

@user-yo8zr8gs5c

Жыл бұрын

@@dmitrym8772 Спасибо дружище! Процветания твоему каналу!

Привет. Климат подключен к вебасто? Если да, то вопрос по режиму догрева, если устанавливаем 80-90градусов, и допустим салонный отопитель будет работать на 3-4 скорости, тем самым не будет давать нагреть антифриз до установленных 80-90градусов, то сколько по времени в таком режиме будет работать автономка?

@dmitrym8772

Жыл бұрын

Привет. Нет, моторчик печки я не подключал, но проводил эксперимент такого рода: при работающем пжд (ок. 50 гр. Темп ОЖ) включал зажигание и салонный отопитель на рециркуляцию на полную мощность, рост температуры ОЖ при этом очень замедлился, думаю салонный радиатор рассеивает мощность 2.5-4 кВт. Я не совсем понимаю смысла греть салон, ну нагреется он, не много к примеру, дверь открыл, пока садился, значительная часть нагретого воздуха улетит в атмосферу....а если другие пассажиры будут садиться....🤡

@v.l.note5325

Жыл бұрын

@@dmitrym8772 Автомобильная печка это для примера. Хочу попробывать в гараже подключить данный котел к самодельному тепловентилятору по типу VOLCANO, включать в режиме догрева, пытаюсь понять, при включении данного режима, если не будет котел набирать установленный верхний порог отключения, то как будет работать по времени, пока сам не отключу или др. варианты есть.

@dmitrym8772

Жыл бұрын

@@v.l.note5325 если хотите отопление делать, то проще воздушный отопитель с того же алика заказать, будет дешевле в разы.

@v.l.note5325

Жыл бұрын

@@dmitrym8772 воздушный с али уже давно стоит в гараже , есть желание сравнить его с тепловентилятором на мокрой вебасте.

@dmitrym8772

Жыл бұрын

@@v.l.note5325 я думаю что разницы не будет, мощность у них +- одинаковая, просто род "теплоносителя" разный.

Пару вопросов к автору, где вычитали что помпа ставится на выходе из котла?)))) И это китайщина из той оперы, которая одинаково работает на бензине и соляре?

@dmitrym8772

Жыл бұрын

Благодарю за комментарий. Нет разницы, ставить циркуляционный на подаче или обратке. kzread.info/dash/bejne/dIaKq6iSp9qqm7Q.html. 8.05. Я полностью согласен с этим мастером. На дизельке эта китайщина работает стабильно, на бензине я его не пробовал пускать.

@user-us1cb2gp1w

5 ай бұрын

​@@dmitrym8772🤣🤣🤣🤣 ну если нет разницы куда ставить помпу ВХОД-ВЫХОД , что тогда жопой не жрешь ? Один ведь хер к желудку путь есть 😂😂😂😂

@dmitrym8772

5 ай бұрын

@@user-us1cb2gp1w дружище, Новый Год только через полторы недели, а ты уже такую чушь несёшь, сравниваешь жопу с насосом)

сколько потребление топлива в мороз?

@dmitrym8772

Жыл бұрын

Где то 0.6-0.7 литра в час.

1:50 Чёза "мазовский клапан"? А?

@dmitrym8772

Жыл бұрын

Информация есть в описании к ролику

@user-lw6ml3dv1o

Жыл бұрын

@@dmitrym8772 Если уж на то пошло, то описание неполное! С данными цифИрками есть клапана на ТРИ отверстия/патрубка, на ЧЕТЫРЕ, и даже, не побоюсь этого слова, на ДВА! О чём в твоём повествовании не сказано ни слова! С другой стораны, если вместо клапана поставить два уголка и направить поток на ПЖД, система ведь ФСЁравно будет фунциклировать! Отсюда вопрос: зачем клапан?

@dmitrym8772

Жыл бұрын

@@user-lw6ml3dv1o МАЗовский клапан имеет лишь одну модификацию: 2 входа и 2 выхода. У webasto есть разные решения, и цена соотв. В моём частном случае он позаолил избежать огорода из уголков. Пустить напрямую на ПЖД конечно можно, но зачем его гробить кавитацией? Пусть стоит себе без потока ОЖ когда он выключен.

Ты не боишься машину спалить этой китайщиной!? Их ни кто не проверял на безопасность, просто это слизанная копия и ещё и хреново сделанная!

@dmitrym8772

Жыл бұрын

Конечно есть вероятность спалить. Машины горят и без этих отопителей. Буду проводить испытания, с личным визуальным контролем. P.s. первый Советский атомный ракетоносец К-19 был хреново сделан, никто его не проверял на безопасность она унёсла много жизней и была виновником радиационных аварий и заражений, и тем не менее её выпустили в море! 😀

@user-iz1vt1fg6s

Жыл бұрын

@@dmitrym8772 лично я бы купил вебасто оригинал и поставил..... Сгорит если машина да ещё и с гаражом от китайского хлама - это пиздец будет!

@dmitrym8772

Жыл бұрын

@@user-iz1vt1fg6s не будем о грустном!😀

@user-iz1vt1fg6s

Жыл бұрын

@@dmitrym8772 грустно потом будет 🤣

@dmitrym8772

Жыл бұрын

@@user-iz1vt1fg6s как будет грустно, обязательно выложу новую серию блокбастера! 😀 Вот это будет контент! 😀