Очень здорово! Всегда интересовала,как это из рубки☺
@eshsergei
3 жыл бұрын
У меня еще одно видео из рубки есть. Городецкий шлюз.
@the11x85
3 жыл бұрын
Да, отличное видео
@ets0692 жыл бұрын
Прикольно, увидеть родной Город с такого ракурса)
@user-yt5ow1hb5o2 жыл бұрын
Очень хороша на мостике музыка, нет напряженности.
@user-os9eu4db1u3 жыл бұрын
Уважение парням! Я в 90х, начале 00х на толкачах работал. Нам попроще швартоваться было. С баржи носовой подашь, "облокотишься" на него и молотишь, прижимаешься)) Правда, иногда в такие курмыши заносило - там не то что ни одного битенга нет, самой стенки не было. За кусты с деревьями привязывались))
@the11x85
3 жыл бұрын
Раньше иначе все было! Проще что ли..
@user-uc1zf2tv7s
2 жыл бұрын
Да, тоже работал, и один моторист на швартовке. Сам мотористом работал. Раз у меня вахтенный начальник забухал крепко, надо с Волги в приток заходить, в затон, ночью, так то объявится надо, но тогда механика спалю, диспетчер просит, где начальник, пофиг, зашёл по тихой, надо пришвартоваться, мы легкачём хорошо были, подхожу к барже, меж стоящих судов втиснулся, бл.., а шварьовый с другого борта, туда-сюда бегал, швартовый перетащил, привязался. Буксир Рейдовый был.
@KLOTIK52
2 жыл бұрын
В Нижегородской области есть селение Курмыш.
@user-sp6qf3lc6l14 күн бұрын
Походу второго вахта, все четко
@AnubisFALL11 ай бұрын
Красавы !!! Гладкой дорожки, Ребята !!!
@nikolaovodovskii36912 жыл бұрын
Обыденно, легко, и грамотно, прекрасная швартовка!👏👏👏👏
@Alika178
2 жыл бұрын
Представляю, как он теперь гордится ,что получил такую высокую оценку своей швартовки, от такого высочайшего профессионала дивановода
Парни молодцы, соблюдают морской этикет рабочей зоны мостика.
@aleksei7754 Жыл бұрын
Как профи: подтверждаю👍 Парни швартуются профессионально👍
@niknik64954 жыл бұрын
Красиво
@user-pv1rr8yk4f3 жыл бұрын
Ребенок хорошо корму подработал....
@user-mn4jo2nw8u10 ай бұрын
А на "Октябрине" такой-же капитанский мостик? Я его видел как турист, с палубы и пристани
@user-tb8hf6pn3p Жыл бұрын
Норм практика , на сараях вторые самостоятельно швартуются. Я в 23 года на Амуре сам , без рулевого швартовался.
@eshsergei
Жыл бұрын
Без рулевого не получится, на мостике нет управления рулем.
@user-tb8hf6pn3p
Жыл бұрын
@@eshsergei у нас на мосту , на обоих коыльях были кнопочные и аксиометры
@user-et4xc4rf9l7 ай бұрын
РОДНОЙ ПУШКАРЕВ!!! ШВАРТУЮ ЕГО В САМАРЕ
@user-uc7yr7ql3e2 жыл бұрын
В Твери еще и такие огромные корабли ходят? Просто невероятно
@11DBN11
2 жыл бұрын
це лоханка с пресноходными.
@user-michael555best
Ай бұрын
Это круизные теплоходы, они ходят до Твери, а дальше разворот на уровне развалин местного речного вокзала. Стыдно не знать такое, если живёте в Твери. Я вот москвич и знаю.
@user-uc7yr7ql3e
Ай бұрын
@@user-michael555best я живу в Челябинске
@alexivanov61122 жыл бұрын
Тепличные условия швартовки, нет ни ветра ни порывов, красота.
@user-ws2ox6qo9y
2 жыл бұрын
Согласен!Тишина,а они лёгость используют.А что в ветер будет?Начнут линемётом пулять?
@eshsergei
Жыл бұрын
@@user-ws2ox6qo9y в любую погоду швартуемся. Легость подают для того, чтоб быстрее веревки подать.
@user-ws2ox6qo9y
Жыл бұрын
@@eshsergei Понял,согласен.
@user-tv4qg1uz4e5 ай бұрын
Америка в восторрге
@user-qc8fi6op4k Жыл бұрын
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , в каких манёврах участвует рулевой ? , и вообще чем занимается рулевой на пассажирском судне не включая удержание на курсе ?
@eshsergei
Жыл бұрын
Здравствуйте! Рулевой, на вахте участвует во всех маневрах: заходы в шлюзы, подходы к причалам, постановка на якорь... Если судно стоит у причала, рулевой дежурит на трапе или наводит порядок в рулевой рубке.
@rinadych Жыл бұрын
Прикольно. А как тут определить - кто тут капитан? ))
@eshsergei
Жыл бұрын
Капитана тут нет. 2й штурман швартуется. Он возле окна стоит, а по середине рубки рулевой.
@rinadych Жыл бұрын
"Прижимаю нос" - это оповещение использования подруливающего устройства?
@eshsergei
Жыл бұрын
Это он рулевому сказал, чтоб тот рули перекатал
@Alika1782 жыл бұрын
ох ё да тут в коментах одни профессиональные водилы кораблей
@mackar19823 жыл бұрын
Респект. Земеля на руле
@darialike51882 жыл бұрын
КАК?!?!
@user-sb2cb3kn5u2 ай бұрын
Сколько много городов по России, сколько хотелось бы увидеть... Но этот упырь погрузил народ в тотальную нищету, что уже не до путешествий.
@rinadych Жыл бұрын
В 45 лет можно устроиться на речфлот? ))
@eshsergei
Жыл бұрын
Можно. Надо только курсы пройти.
@user-ly8oc5zj6t3 жыл бұрын
Сколько лет ему? Он лет на тридцать меня моложе.
@eshsergei
3 жыл бұрын
28 лет ему здесь.
@user-ly8oc5zj6t
3 жыл бұрын
@@eshsergei Удивительное дело, люди идущие после нас умнее и сильнее нас. Это мне сказал Леонид Васильевич Багров. А я с ним был хорошо знаком.
@user-zv3nh3ex6o2 жыл бұрын
чем кнопками управляет. подруля же там нет?
@eshsergei
2 жыл бұрын
Кнопки - это подруливающее устройство.
@leonpilot737
2 жыл бұрын
@@eshsergei С ней много проще. Но гораздо интереснее по классике - на шпрингах и без работающих лебедок (сарказм) ;)
@user-zv3nh3ex6o2 жыл бұрын
а 3 рукоятка машины для чего?
@eshsergei
2 жыл бұрын
На пассажирских теплоходах по три главных двигателя.
@captaindonau701
2 жыл бұрын
@@eshsergei, на всех? И на 588 проекте? Был уверен, что только на "крокодилах" и на пр.301 и 302. И почему на телеграфе всего две?
@user-tb8hf6pn3p Жыл бұрын
Это у моряков на швартовке половина экипажа
@eshsergei
Жыл бұрын
Экипаж 50 человек, не считая ресторанских работников. Там на швартовке, человек 8 .
@user-uc7yr7ql3e2 жыл бұрын
Город посреди суши, а в нем такие корабли ходят - это что ваще такое - то?!!?!?!
@eshsergei
2 жыл бұрын
Город находится на реке Волга. )
@user-cf9lt3bi1r10 ай бұрын
По местам стоять!к швартовке!
@user-dk6iv4so4h3 жыл бұрын
А какой теплоход
@Anton2010motorschiff
3 жыл бұрын
Пушкарев
@Ed-sd9qb3 жыл бұрын
Привод на винты, электрический?
@eshsergei
3 жыл бұрын
Нет. Дизеля стоят "шкоды", от дизелей валовая через редуктор. Управление двигателями - электрическое.
@Ed-sd9qb
3 жыл бұрын
@@eshsergei ясно. Реверс-редуктор. Работал на старом буксировщике, телеграф был ручной. На манёврах , приходилось не сладко. Лазили тогда там, где сейчас Сабетта. Были времена.
@Alika178
2 жыл бұрын
ты чё электричество для них продать хотел?
@user-nk7ds1lc2q2 жыл бұрын
Что за корабль?
@eshsergei
2 жыл бұрын
Капитан Пушкарев
@user-nk7ds1lc2q
2 жыл бұрын
@@eshsergei Спасибо.
@KLOTIK52
2 жыл бұрын
@@eshsergei видел его на Волге в Нижегородской области.
@user-wk1dj1ec9h2 жыл бұрын
боевые корабли швартуются быстрее
@x71345
2 жыл бұрын
ты куда торопишься? 0_о
@eshsergei
Жыл бұрын
Здесь пассажиры, в основном пожилого возраста, надо аккуратно подходить.
@user-michael555bestАй бұрын
Какая хорошая музыка звучит у вас в рубке (it's just a little crush) и какое же говно заводят методисты пассажирам теплохода. Я ещё ни разу не слышал нормальных песен, когда круизные теплоходы подходят к какому-то причалу. Если теплоход подходит к причалу Твери, то значит методисты включают какую-то хрень про Тверь или певца Круга.
Пікірлер: 73
Очень здорово! Всегда интересовала,как это из рубки☺
@eshsergei
3 жыл бұрын
У меня еще одно видео из рубки есть. Городецкий шлюз.
@the11x85
3 жыл бұрын
Да, отличное видео
Прикольно, увидеть родной Город с такого ракурса)
Очень хороша на мостике музыка, нет напряженности.
Уважение парням! Я в 90х, начале 00х на толкачах работал. Нам попроще швартоваться было. С баржи носовой подашь, "облокотишься" на него и молотишь, прижимаешься)) Правда, иногда в такие курмыши заносило - там не то что ни одного битенга нет, самой стенки не было. За кусты с деревьями привязывались))
@the11x85
3 жыл бұрын
Раньше иначе все было! Проще что ли..
@user-uc1zf2tv7s
2 жыл бұрын
Да, тоже работал, и один моторист на швартовке. Сам мотористом работал. Раз у меня вахтенный начальник забухал крепко, надо с Волги в приток заходить, в затон, ночью, так то объявится надо, но тогда механика спалю, диспетчер просит, где начальник, пофиг, зашёл по тихой, надо пришвартоваться, мы легкачём хорошо были, подхожу к барже, меж стоящих судов втиснулся, бл.., а шварьовый с другого борта, туда-сюда бегал, швартовый перетащил, привязался. Буксир Рейдовый был.
@KLOTIK52
2 жыл бұрын
В Нижегородской области есть селение Курмыш.
Походу второго вахта, все четко
Красавы !!! Гладкой дорожки, Ребята !!!
Обыденно, легко, и грамотно, прекрасная швартовка!👏👏👏👏
@Alika178
2 жыл бұрын
Представляю, как он теперь гордится ,что получил такую высокую оценку своей швартовки, от такого высочайшего профессионала дивановода
@Alika178
2 жыл бұрын
мгагагагагагагааг))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Парни молодцы, соблюдают морской этикет рабочей зоны мостика.
Как профи: подтверждаю👍 Парни швартуются профессионально👍
Красиво
Ребенок хорошо корму подработал....
А на "Октябрине" такой-же капитанский мостик? Я его видел как турист, с палубы и пристани
Норм практика , на сараях вторые самостоятельно швартуются. Я в 23 года на Амуре сам , без рулевого швартовался.
@eshsergei
Жыл бұрын
Без рулевого не получится, на мостике нет управления рулем.
@user-tb8hf6pn3p
Жыл бұрын
@@eshsergei у нас на мосту , на обоих коыльях были кнопочные и аксиометры
РОДНОЙ ПУШКАРЕВ!!! ШВАРТУЮ ЕГО В САМАРЕ
В Твери еще и такие огромные корабли ходят? Просто невероятно
@11DBN11
2 жыл бұрын
це лоханка с пресноходными.
@user-michael555best
Ай бұрын
Это круизные теплоходы, они ходят до Твери, а дальше разворот на уровне развалин местного речного вокзала. Стыдно не знать такое, если живёте в Твери. Я вот москвич и знаю.
@user-uc7yr7ql3e
Ай бұрын
@@user-michael555best я живу в Челябинске
Тепличные условия швартовки, нет ни ветра ни порывов, красота.
@user-ws2ox6qo9y
2 жыл бұрын
Согласен!Тишина,а они лёгость используют.А что в ветер будет?Начнут линемётом пулять?
@eshsergei
Жыл бұрын
@@user-ws2ox6qo9y в любую погоду швартуемся. Легость подают для того, чтоб быстрее веревки подать.
@user-ws2ox6qo9y
Жыл бұрын
@@eshsergei Понял,согласен.
Америка в восторрге
Здравствуйте , подскажите пожалуйста , в каких манёврах участвует рулевой ? , и вообще чем занимается рулевой на пассажирском судне не включая удержание на курсе ?
@eshsergei
Жыл бұрын
Здравствуйте! Рулевой, на вахте участвует во всех маневрах: заходы в шлюзы, подходы к причалам, постановка на якорь... Если судно стоит у причала, рулевой дежурит на трапе или наводит порядок в рулевой рубке.
Прикольно. А как тут определить - кто тут капитан? ))
@eshsergei
Жыл бұрын
Капитана тут нет. 2й штурман швартуется. Он возле окна стоит, а по середине рубки рулевой.
"Прижимаю нос" - это оповещение использования подруливающего устройства?
@eshsergei
Жыл бұрын
Это он рулевому сказал, чтоб тот рули перекатал
ох ё да тут в коментах одни профессиональные водилы кораблей
Респект. Земеля на руле
КАК?!?!
Сколько много городов по России, сколько хотелось бы увидеть... Но этот упырь погрузил народ в тотальную нищету, что уже не до путешествий.
В 45 лет можно устроиться на речфлот? ))
@eshsergei
Жыл бұрын
Можно. Надо только курсы пройти.
Сколько лет ему? Он лет на тридцать меня моложе.
@eshsergei
3 жыл бұрын
28 лет ему здесь.
@user-ly8oc5zj6t
3 жыл бұрын
@@eshsergei Удивительное дело, люди идущие после нас умнее и сильнее нас. Это мне сказал Леонид Васильевич Багров. А я с ним был хорошо знаком.
чем кнопками управляет. подруля же там нет?
@eshsergei
2 жыл бұрын
Кнопки - это подруливающее устройство.
@leonpilot737
2 жыл бұрын
@@eshsergei С ней много проще. Но гораздо интереснее по классике - на шпрингах и без работающих лебедок (сарказм) ;)
а 3 рукоятка машины для чего?
@eshsergei
2 жыл бұрын
На пассажирских теплоходах по три главных двигателя.
@captaindonau701
2 жыл бұрын
@@eshsergei, на всех? И на 588 проекте? Был уверен, что только на "крокодилах" и на пр.301 и 302. И почему на телеграфе всего две?
Это у моряков на швартовке половина экипажа
@eshsergei
Жыл бұрын
Экипаж 50 человек, не считая ресторанских работников. Там на швартовке, человек 8 .
Город посреди суши, а в нем такие корабли ходят - это что ваще такое - то?!!?!?!
@eshsergei
2 жыл бұрын
Город находится на реке Волга. )
По местам стоять!к швартовке!
А какой теплоход
@Anton2010motorschiff
3 жыл бұрын
Пушкарев
Привод на винты, электрический?
@eshsergei
3 жыл бұрын
Нет. Дизеля стоят "шкоды", от дизелей валовая через редуктор. Управление двигателями - электрическое.
@Ed-sd9qb
3 жыл бұрын
@@eshsergei ясно. Реверс-редуктор. Работал на старом буксировщике, телеграф был ручной. На манёврах , приходилось не сладко. Лазили тогда там, где сейчас Сабетта. Были времена.
@Alika178
2 жыл бұрын
ты чё электричество для них продать хотел?
Что за корабль?
@eshsergei
2 жыл бұрын
Капитан Пушкарев
@user-nk7ds1lc2q
2 жыл бұрын
@@eshsergei Спасибо.
@KLOTIK52
2 жыл бұрын
@@eshsergei видел его на Волге в Нижегородской области.
боевые корабли швартуются быстрее
@x71345
2 жыл бұрын
ты куда торопишься? 0_о
@eshsergei
Жыл бұрын
Здесь пассажиры, в основном пожилого возраста, надо аккуратно подходить.
Какая хорошая музыка звучит у вас в рубке (it's just a little crush) и какое же говно заводят методисты пассажирам теплохода. Я ещё ни разу не слышал нормальных песен, когда круизные теплоходы подходят к какому-то причалу. Если теплоход подходит к причалу Твери, то значит методисты включают какую-то хрень про Тверь или певца Круга.