Подвеска надёжная, но комфортная когда есть подрамник. А один год я тоже на юг поехал на ваз 2110 2006г без запаски 2500 в одну строну. КАК бв доверял своему авто так как сам автомеханник))
@antonkarpov
10 ай бұрын
Подрамник это конечно круто, но это уже спорт, я на 12 своей ограничился треугольными рычагами и в принципе рулежкой остался доволен, но по ней много изменений вообщем и комфортной ее не назову, для трека и в принципе гонок она огонь. Но стоковая приора прям очень комфортная по сравнению с моей 12. Я прям очень чувствую разницу и кайфую от комфорта стока.
@antonkarpov
10 ай бұрын
Ну, а по поводу уверенности я тоже в авто уверен на все 100 потому что обе свои машины обслуживаю сам и тоже автомеханик и диагност электрик правда в грузовой сфере.
Пікірлер: 3
Подвеска надёжная, но комфортная когда есть подрамник. А один год я тоже на юг поехал на ваз 2110 2006г без запаски 2500 в одну строну. КАК бв доверял своему авто так как сам автомеханник))
@antonkarpov
10 ай бұрын
Подрамник это конечно круто, но это уже спорт, я на 12 своей ограничился треугольными рычагами и в принципе рулежкой остался доволен, но по ней много изменений вообщем и комфортной ее не назову, для трека и в принципе гонок она огонь. Но стоковая приора прям очень комфортная по сравнению с моей 12. Я прям очень чувствую разницу и кайфую от комфорта стока.
@antonkarpov
10 ай бұрын
Ну, а по поводу уверенности я тоже в авто уверен на все 100 потому что обе свои машины обслуживаю сам и тоже автомеханик и диагност электрик правда в грузовой сфере.